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车子外形比较满意，功能比较全面，性价比高，大大的全景天窗，后排乘坐感受很好很舒服。

空间很宽敞，外型当然是最给力的了大家也都是这样才看上它的吧，动力2.0T我想不用说大家就明白了，只要给油动力源源不绝。这三大优点让我取了它。

最满意的首先应该是外观吸引了我，悬浮车顶帅气的很！！！然后就是中规中矩的内饰，进入车里以后给人很舒服的感觉~还有2.0T的动力也很牛，开着空调也没有动力损失~

我最满意的就是地方就是外观和动力，外观用4S的话来说是类似极光的悬浮车顶，2.0T的动力真是太够用了，提速加速特别强，外观适合年轻人，不太适合年龄偏大的，运动感比较强，前进气格栅挺大气，不扣扣搜搜的，这个挺好

外观挺赞！悬浮车顶，好看！车头全新设计，LED日行灯好看！电子档杆特别叼，而且好用！空间特大，后排可以躺着！超大全景天窗，车内氛围灯酷炫，车安全配置多…

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2017款2.0T红标顶配，配置，外形，做工，隔音都不错，配置除了主动刹车，自适应巡航，其他的几乎都有，标准模式动力够，运动模式动力强点一点油就有提速感觉，后备箱够用。并线辅助很好用。音响也还可以，可以设置整车出声或前排驾驶席出声。导航也还不错，没什么问题，就是不带手机映射。开了3600公里，没有什么异响，高速稳，70-90公里油耗6.8；100-120公里油耗7.7；平时市区就不好说说了，平均车速不到25-30公里，油耗12-14个，现在油耗一箱高速一箱市区9.5，综合大概10-12个吧，基本满意。变速箱很好几乎感觉不到顿挫，偶尔2档有一点，拨片换挡也很好用。直喷火花塞省油，但大概3万公里左右需要更换。因为点火次数多。座椅通风，加热舒适性都很好，再加一个方向盘加热就好了。自动驻车功能很好用。

外观，内饰，安全

大！

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外观很实在，配置挺高的，功能齐全，最主要还有动力，很有劲儿。

我提的是酷派的尊贵版。红标的自动两驱。其实这款车我最满意的部分是动力，确实的话，这款车的动力真的感受非常的好。2.0t的发动机非常的犀利，2000转就有300牛的这么一个扭矩爆发，整个的话提速非常的顺快。这么大的一款车能开出一定的推背感来，我觉得还是非常不容易的，七速双离合变速器也使得这个动力的表现还是比较出色的。整个车辆的话，其实完全不用担心它的车重的问题，对比以前的老款长城h6来说，这个动力真的是好太多。

最满意当属全境天窗，泡妞神器

开起来车内很安静，外观很满意，行驶质感值得夸奖

外形和内饰我真是特别喜欢，感觉自主车里面能跟H6coupe并肩而立的真心没几个车了。另外动力很足，将近两百匹的马力让我无论是在起步还是超车的时候都很有信心。

外观比较有型，中控规整，左右对称，功能齐全，加个合适

外观和内饰，尤其是档杆和全景天窗

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驾驶位置设计有些不合理，本人比较高，坐在里头驾车无论怎么调整右膝盖都会与方向盘右侧接触，长时间驾车会很累的，如果中控台不是这么居中就好了，或者中控台左侧用仿皮包一下就好了，这样就能舒服些。

一档二档有点肉，起步时声音有点大，冷车挂上挡位车子如果不给油是不带动的，这是为了安全?不得而知

要说不满意的可能就是做工的细致程度了，有个别地方的缝隙不均匀。长城的钣金应该加强了~~~

最不满意的地方可能就是一些小的问题，后备箱门两边的缝不一边大，提车的时候媳妇发现了，换了好几个车，都差不多，不是左边大点，就是右边大点，最终也只能认了。

也没最不满意，排量大又是新车，油耗是高，开开会低的嘛！

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1、行车记录仪应该有（这是小问题），我是后配的600元隐藏线，不要接到点烟器上，不要换车内后视镜的那种，因为有个自动雨量感应器，会影像摄像头，换一个小型行车记录仪贴到车内后视镜边上就行。2、后排座椅虽然宽敞，还能调节角度，但是后排座椅高度较低，1.7米身高以上的人做上去，漆盖下部不能做实，除非脚往前伸，或是侧点坐，长时间会比较累，这是我最最不满意的地方。希望厂家以后可以改进。3、底板几乎是平的不错，但为了留四驱的地方，后排底板中间靠又的地方有一小片凸起，大概1厘米厚，双脚大小，要知道自动档是没有四驱的，这种设计有点奇葩，不过问题不大，几乎可以忽略。但还是希望厂家今后有所改进，越做越好。4、车玻璃前面是憎水玻璃，很好。但我感觉，玻璃半开后，好像有点松垮的感觉，不想我以前的现代ix35玻璃那样紧实，半开后，车速50-60公里，前排耳朵后面有点兜风，不过并没有异响。个人感觉，不是什么大问题。希望厂家能够注意一下这方面的细节。5、有随转雾灯，晚上停车很好用，刹车线性，前半段软，后半段舒服，适应了不错。发动机自动启停启停，默认关闭就好了，每次我是先要关一下，需要时再开。希望能设置成默认关闭，不过好多带这功能的其他车，好像都这样。车无完车，其他方面都满意。

油耗太高了，目前13.3，在高速上是13.2，下了高速后自己涨回到13.3

内饰亮黑的地方容易刮，我的已经花了

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车内的气味挺大的，塑料件嘛，座椅也是仿皮的，味道真的大，当时差不多散味都两个星期，好点。

自动两驱尊贵的话，虽然已经算是中高配的车了，不过实际上车辆的座椅还是没有给配备，真皮的还是个仿皮座椅，仿皮座椅倒不是说不好，仿皮革也很好打理，但是仿皮座椅的话，那个味道其实花的时间要去很长时间，因为它一晒的话，多余的话就比较容易出味道，我这个车散了将近一个礼拜的话，终于把味道散去了，结果天气一热又出了一点味道。所以对这一点其实不是特别的满意。

最不满意就是倒车影像，每次R档倒车然后经过N档到D档前进，倒车影像视频还在显示，车都已经往前开了还在显示倒车影像

订车到提车等了20多天，订的黑灰内饰，再三叮嘱座椅要黑色，因为黑色耐脏，厂家非得给我点惊喜，装配成银灰色了，等了二十多天了，如果换还得等，折磨啊，所以最后妥协了，问厂家，厂家还用红标版跟蓝标版内饰不一样的这种话来搪塞我，当我们消费者是傻子吗？看是挺好的，就是不耐脏，淘宝逛了个遍也没找到合适的坐垫，因为前排带座椅有通风功能，不能影响这功能，所以难找啊，还有提车回来三天就发现主驾驶中控台有异响，大颠簸悬架也有摩擦的声音不是很响，开起来车内挺安静的所以小小的异响能听见，音乐音量调到8也就听不见什么了，不想拆中控所以就没去4s店

车子整体还过得去，不过有几点细节我觉得确实还是不特别到位。1，内部储物空间的设计并不是特别丰富，手机不好放；2，我自认为驾驶技术还是可以的，以前1.4的捷达只有7个油耗，目前这车的油耗有点偏高；3，近光灯效果不好，由远光刚切换到近光时，感觉自己跟没开灯一样。

中控水杯架打开阻尼明显不好，左右接缝不齐

目前才开车还没有感觉到不满意的地方，实在要说就是后备箱稍微小一点，不过还能接受。毕竟轴距大了，乘坐空间大后备箱就只能小了。

上大学那会，coupe刚上市感觉很运动年轻。自己现在买的17红标感觉比蓝标大气。尤其中网很稳健大气的感觉。亚美尼亚蓝颜色真心漂亮。

外观感觉还是可以的很漂亮。本来一开始想选蓝标的可是上架的比红标晚所以没有任何优惠感觉有点遗憾，不过现在这款红标也是很漂亮的，感觉很大气，流线型的造型，大大的鼻子感觉不像蓝标这么运动但是很有档次。车灯设计：车灯设计也是很棒的，氛围灯就有7中可以随意选择的，按键灯也很漂亮左右后视镜也有灯光处理，这款车还设计了迎宾灯?，不用担心锁车忘记关车灯的烦恼了，夜晚用钥匙开车锁，大灯还能常亮照亮回去的路??。车身造型：车子的造型没话说，本来要选蓝标的，可是蓝标上市比较晚还没有优惠，最后考虑的红标造型，红标虽然没有蓝标的运动感??，但是还是很大气的大大的鼻子??，流线型的车身，感觉很高大上??。

外观就是??看上它的理由，用料实在，上次停路边别人车撞到后面了，回家才看到，后保险杠支起来了，气啊心想新车才几天就要去4S，可用手一拍下去了，左看右看没问题给力。用料绝对

这个外观是我最满意的地方啦~~~霸气的大嘴，给力的腰线，性感的屁股~~~车灯设计：自动调节的头灯，近光氙气，远光卤素。日间行车灯在上方，很好看~~~做工车漆：车漆没有什么瑕疵，就是缝隙有些地方不是很均匀，看来长城还有很大的进步空间呢~~~车身造型：霸气的大嘴车头，腰线相当给力，配合性感的屁股~~~~太喜欢啦~~~

外观是我特别喜欢的，区别于其他的H6和一些国产车，运动感强，适合我这样的年轻人，好看，没有那么特别低端的感觉，悬浮车顶，红标的大前脸是我最喜欢的，比蓝标的小嘴好看的简直不是一星半点，看着大气，这也是选择红标车的一个原因，特别的凶，硬气，适合我这种有男子汉情结的人

外观不好我买这个车做啥呢？对吧。红标酷派3.22发布，我3.26就去订车了…当时本地4s店都没展车…今天提车，感觉没买错！车灯设计：全新哈弗家族模式前脸设计，一体设计的LED日间行车灯，氙气大灯，转向辅助灯…都很炫酷很人性化！

外观的设计感非常好，车身的造型感觉很大气。

满意！

外观真心不错，对比H7，个人觉得H7鼻子有点高，还是H6合适我

还行吧

造型看起来很舒服，车子的外观比较霸气，而且做工方面不错，车漆处理的也是比较精致的。

前脸很H6很相似，还有悬浮车顶设计我觉得很有意思，LED大灯很时尚还能自动调节，什么红标蓝标的我感觉差不多，这哈弗真会做生意，一台车能当两台来卖，还能卖得这么好，牛逼！

车子很漂亮，非常的时尚，非常的大气。我觉得这几年长城做车不再是一种模仿的痕迹了，有很强的自己的这种痕迹在里面，这个车的前保险杠我觉得太漂亮了，另外整个大灯的那个造型，我觉得也非常的闪眼，闪亮。那个特别大的那个进气格珊的中网也特别的棒，配上红标的话非常的醒目。

外观没得说，霸气的大嘴好多人看见都说这车好看，夜间迎宾灯也很抢眼车身造型：悬浮式车顶要属最亮眼了，从后看整车非常敦实

车灯设计：日间行车灯挺好看，一看就知道是个头比较高的车，近光灯是自动的，但是没调到我想要的位置，再往上抬一点就好了，太低了

外观这个东西本来主观感就是比较强，但是H6coupe这个外观，基本上能做到十个人里面有八个半说好看，至于我自己，对这种前脸大力十足，侧面洋气爆棚的外观真是没有一点抵抗力。

被他的外观和动力吸引，本来是打算买吉利博越的，后来在汽车之间上发现2017款coupe红标很好看，动力也强劲，越看越喜欢，就果断订车了

外观不用多说，绝对一级棒。前脸给人以硬汉的感觉方方正正。后面也不错。

内饰中规中矩。用料很足，都是皮革包裹。个人觉得建议大家选棕色内饰很有档次。手感材质：搪塑工艺＋皮革包裹。内饰用料扎实。皮座椅和方向盘都有缝线，感觉档次很高。比合资的硬塑料强太多。仪表中控：9英寸屏幕还是很大，中控没有全新h6那么有逼格但镀铬装饰看着有很豪华感。按钮旋钮很顺，缝隙控制很好。不错。氛围灯6种颜色可选，但不是很亮。档把逼格很高，飞机拉杆的感觉，国产自主越来越好了。多媒体车机：中央大屏功能还可以挺多，吐槽的是自带地图导航不太好。不过支持百度carlife，自己的手机连接导航还是没问题。触屏反应速度还算灵敏没有死机卡顿现象。异味异响：新车异味不大，这是我很惊讶的。一个月，基本已经闻不出来。

内饰感觉还是可以的，空气净化器的按键设计不是太好，副驾驶有时不经意就会按到开关，开关位置放到主驾驶一侧或者侧面就好了。仪表中控：仪表盘的设计也很合理，感觉科技感十足，中控方面的配置感觉稍微差一些，有些按键跟档把附近的重复了??，感觉没有什么必要，要是档把附近的实体按键少一些，配置个手机槽的位置感觉就很好了。手感材质：车内做工还是可以的，该仿皮的地方都做到了，感觉还是可以的??。不过还是有提升的空间。导航：中控的导航比较鸡肋，不是很好用，希望尽快解决，毕竟这个也是汽车的一个功能，不能很好的使用感觉很可惜??

内饰谈不上时尚，还可以接，用材料绝对的实干，现在国产品牌给力，比合资的上路子，支持国产异味异响：太阳晒了味道还是有的，异响就是车窗打开时，过路带时有点声音，不过这不是很明显,还是可以接收的

内饰用了很多软质材料，摸上去很舒服，看上去也很高档~仪表中控：仪表盘跟老款的一样，没什么变化。中控按钮布局还算合理吧。就是找了半天都没找到适合放手机的地方。还有点烟器旁边是放烟灰缸的地方，可是没有给烟灰缸啊。。。还好我不抽烟嘿嘿~异味异响：刚提车的时候异味挺大的，车里都是塑料的味道，通风散了两天就好多了，主要是用来包裹座椅的那些塑料袋味道太大了。。。

挺协调的，有全景天窗，带家人去玩，他们挺喜欢，感觉敞亮，我是体会的比较少了，我得开车当司机，内饰没有太大味道，用的材料在这个价位算挺不错的了，内饰里面的硬塑料比较少，也算是良心用料了

内饰么，对称设计，我喜欢，电子档杆，碉堡了！反正我很喜欢，嘿嘿！我买的是和桂林测评的那款一模一样的全黑内饰，经典百搭。手感材质：内饰都是软皮包裹，很有质感，未发现有什么异响。

内饰的设计风格我个人比较喜欢，看起来比较年轻时尚。

用料做工好。

显示屏很大，看着合适，对比CS75，个人觉得H6的内饰还是比75好看的，各个方面摸着都很舒服手感材质：整体还行，就是钣金有的地方高低不一样，希望再做的好一点

没事不错，就是内侧把手位置的亮黑板都刮花了，新车开了一星期就没什么味道了，可以接受，我同事的车2月才没味的！

内饰给人的感觉就是时尚感好又比较豪华，配置比较丰富而且按钮处理得都比较高大上，看起来很时尚。

内饰就挺一般，比较中庸、老派，实用型吧，很多软包裹，我喜欢那个电子档把很科技感。

配置比较高，水平自然也不会差。不过我不是很喜欢内饰的整体造型的风格，我觉得颜色相对比较单调一些。

内饰我非常喜欢，能摸得到地方都是糖塑软材质，哈弗在内饰用料非常厚道，座椅多想调节非常舒适，如果你坐进车内饰你一定不会相信这是一款10多万的家用SUV。绝对媲美合资异味异响：很多车友说老款coupe异响，至今我没发现。不知道是不是运气好??

就喜欢这内饰，沉稳大气，质感也不错，完全不输同价位的合资车异味异响：过夜之后或暴晒之后车内每次都会有异味，味儿不大，但是只要你每次开车时开窗透气3-5分钟，立马没有难闻的异味了，异响上面也说了，不知道以后会不会有别的异响

配置简直高得令人发指，电子档逼格真不是一般的高，用起来也是特别舒服。晚上的照地灯也很显档次。中控屏幕大，清晰，操控流畅，绝不是山寨货能比的。还有整个仪表台和车门的用料我也很喜欢，没有老气的木纹装饰，用了不少真皮的软包，手感非常好。方向盘三、六点用了一段打孔真皮，夏天手心出汗时能起到防滑的作用，细节贴心。做工也挺好，双缝线工艺超赞的。新车有一点异味，不是特别厉害。

内饰总体比较好，感觉头顶包裹不太美，不知道是颜色问题还是什么原因，廉价感较强，不喜欢异味异响：新车居然没什么味道，这点倒是很满意，目前还没有什么异响

内饰相对来说这个价位的车已经相当不错了，至少不会是塑料成堆。

通常带同事上下班，做四个人，都夸我的车空间很大宽敞。同事的奇骏他感觉没我的车宽敞。乘坐空间：身高1.70前排头部空间大概两拳，驾驶习惯座椅调的最高，加上是coupe造型上车A柱容易碰头。后排开门角度几乎90度，上下很方便，前排座椅正常调节后排基本四拳，头部三拳多一些，后排很宽敞，加上全景天窗，更加敞亮。储物空间：前排储物空间可怜，仪表板放手机的格子基本不敢用，大晴天手机放上去感觉会炸。点烟器隐藏在中控盖板里有些浪费了。后排储物还算可以，中间的扶手放下来可以放两个手机两瓶水。四个门的隔板可以放脉动这样的饮料。尾箱基本够用，平整，。但不是太大的。横向对比：买车时看了全新h6全新h6内饰造型是亮点但不喜欢的是全新h6给人感觉很臃肿，车也比coupe宽不少，自己个子小，坐在车里的感觉还是coupe视野宽广。最后选了coupe。不选博越的原因：吉利服务跟不上，吉利底盘担忧。颜色：亚美尼亚蓝：我的颜色亚美尼亚蓝，当初选这个颜色有些担忧，画册上的蓝色有些偏白，自己还是喜欢深蓝宝石蓝这种颜色。车到了后顾虑就没有了，h6coupe的亚美尼亚蓝是深的很漂亮，和h2s的蓝色不一样。年轻车主选蓝色没错，。另外，内饰选的棕色，蓝外配棕内，非常显档次，棕色内饰是门板座椅棕黄色，顶棚黑色，很帅气。

车内空间相对比较大，最多的一次坐5个人感觉还是挺舒服的，后排座椅可调节档位很多，做起来很舒服。?储物空间：储物空间还是可以的，每个门都能放一瓶水还有富裕空间，主驾驶上方还有放眼镜的地方，后车厢相对其他的SUV来说有些小??，大概能放3个小号行李箱，可能以为后排乘客空间较大导致的，有得就有失吗，毕竟不是为了拉货的，还是乘客感觉最重要??。乘坐空间：乘坐空间没得说很棒，除了驾驶位置开久了碰右膝盖的问题，其他都跟好，后排中间做到没有突起，这点很棒??。

乘客1米8左右大胖四人无压力，平时我一人上下班，本人1米86，坐着还是很宽敞的，我之前看的博越那坐椅真心的小了点，总感冒屁股没包下，也许还是我胖了点，后备箱小了点，这跟车子溜背设计有关，要的美吗乘坐空间：本人身高1.86，坐哪都不错头部空间腿部空间都可以，空间绝对，后排中间无凸起，坐三个人时放脚还是很方便的，小孩坐在后排方便跑来饱去，放东西平的也确实方便不少储物空间：前排放东西的地方少了点，后备箱还可以接收因为这跟车型有关，要的美没办法放行李：前天帮同事搬家，他们东西真不少，满满的四大箱还加别的小箱子，后排放到一次搞定，这就是二箱方便的地方，常搬东西跟装东西的朋友不二选择,后坐放到后很平整

乘坐空间简直太大了，因为以前一直开的小车，一家人出去玩特别挤。换了这款车以后空间富裕的不要不要的~~~储物空间并不是COUPE的强项，反正是够用了~~~乘坐空间：本人身高178，前排坐着很舒服。后排翘着二郎腿儿都富裕~~~储物空间：后备箱和H6比就比较小了，应该也够用了~

空间挺不错，原来是一个二手的飞度，大了不少，2米7多的轴距，腿部空间真大，后排座还能放平，出去玩还能躺着，特别实用，刚刚结完婚，过一段时间，就会要宝宝，带着家人，和宝宝，空间都够用，一时半会也不用换车

这车没有一个朋友，同事不说空间不大的，后排中间几乎纯平，后排坐三个成年人都没问题！我挺满意！放行李：由于车长比H6短，轴距比H6长了四十厘米，后备箱不是特别大，也够用了。

这款车的车内空间感觉比较小，主要原因是后排溜背的造型对头部的空间有比较大的影响。

座椅舒适，后排宽敞，还能调节角度，但是后排座椅高度较低，1.7米身高以上的人做上去，漆盖下部不能做实，除非脚往前伸，或是侧点坐，长时间会比较累，这是我最最不满意的地方。希望厂家以后可以改进。

前后排的空间都很大，尤其是后排200斤左右的坐着都很舒适乘坐空间：买这车就是觉得空间大，尤其是后排空间很大

5人无压力

空间不错，在同级别的车中这款车的空间就算是比较好的，乘坐空间很大，储物空间也满意。

内部空间很大，轴距有2720mm，后排四个人都没问题，我一个女孩子有时候送同事，同事说我就是小小个头开这么大的车，后备箱不是很大，不过我也够用哩。

2米7多的轴距做的还是很棒的。这个轴距其实有一部分b级车也达不到这个水平，所以说整个空间感非常的好，后备箱的话也是比较大一些，无论是说高度上面还是宽度上面都是可圈可点的。

空间没得说，本人身高1.8体重150主驾驶一点压力没有后排腿部空间更是大到你不相信储物空间：都说后备箱小，本人喜欢整洁所以车里后备箱除了洗车工具基本不放什么，所以也没什么要求，至于前排储物空间就不得不说了，基本没有放东西的地方

1.71的身高挺宽敞的，后排自己也体验了，非常满意，朋友都说空间挺宽敞的储物空间：前排储物空间挺悲惨的，因为有空气净化器的缘故，扶手箱空间变小了，扶手箱盖不能前后移动，有得必有失啊

轴距超过两米七，乘坐空间这一块是没有问题的，后排横向也可以，加上地板又是平的，所以坐三个人还比较舒服。后备厢算不得特别大，但是做为家用车到这个程度也差不多了，后备厢两边有网兜，这种细节让我非常有好感，一些小东西，比如用来绑东西的胶带放在这个兜里就很方便。内部储物空间这一块还是有点缺失的，利用得不是特别好，手机也不知道搁哪合适。

乘坐空间比较好，储物空间够用，后备箱略小但是家用也够了

我原来是中华FSV，和我原来的车相比感觉宽敞不少，尤其后座坐正常的三个成年人还是可以的。因为我们车轴距相对来说较大。

2.0T涡轮，2000转涡轮介入动力随叫随到，2000转以下，还是稍微肉了些，。动力平顺性：湿湿双离合顿挫基本没有。尤其热车后，平顺性很强，。

动力2.0T有点不给力，起步挺快，可是开起来感觉还是有点不给力，速度提升有点慢。本人也是头一次购车，所以对动力的感觉可能不是特别准确?，总的来说跟其他2.0T相比较感觉稍微差这么一点点。动力平顺性：在市区开的，没有明显的顿挫感，感觉还是可以的。加速表现：加速表现一般，平时想超车的话配置了换挡拨片，提高了一点驾驶感受。

动力??强有力，就是一档二档有点肉，提步时声音有点大，三档后很平顺给力，后段只要你给油感觉力量用不完，想要推背感，给油就有跑高速：这车开起来还是相当的稳，定速巡航这是开高速神器，路上车子不多时解放一下脚，不过要是有自适应巡航就更帅了，超车只要你给油，动力绝对给你信心

2.0T格特拉克湿式7速双离合，动力很强大~~~加速表现：加速很平稳，新车没有试过地板油，舍不得哈~动力平顺性：低档时候换挡没有发现明显的顿挫感，很平顺~

试驾时刚开始看车的时候，没有2.0T的，试的1.5T，真有点肉，反正也凑合，毕竟市内也开不起来，后来等2.0的上市以后开了一圈，果断2.0的，钱没差多少，要的就是一脚油心跳的感觉，年轻嘛，还是喜欢刺激，如果出去玩，排量大点，心里也踏实，上坡也肯定强

今天刚提车，一天开了六十多公里，由于总有那么点磨合期嘛，一直放在普通模式，转速没超过两千五百转，感觉动力只要踩就有，变速箱根本不会觉得是双离合的…换挡很平顺，开起来舒适性不错。动力平顺性：进口湿式双离合，确实挺好，低速下基本感觉不到有顿挫！加速表现：磨合期，没激情开车，普通模式开着制冷空调，觉得动力还行！

发动机的动力感觉很不错，1.5的涡轮增压发动机，提速方面相当有优势，这款车在跑高速的时候，感觉车子在高速上的表现非常好，只要不超出120，整个车的动力系统感觉相当的棒。

动力够，加速不错。

动力还可以，毕竟是2.0T，推背还是可以的，就是刹车有点肉，不踩狠点会有轻微追尾的可能加速表现：加速还不错，推背感还可以，经济模式起步有点肉，动力模式就很有感觉了横向对比：对比现代IX35提速声音小很多，动力比35强跑高速：刚买的时候跑高速100～110，开着感觉挺稳的，噪音很小

跑起来不错，高速上超车无压力，什么奥迪啊，不好使！！！！！！哈哈哈

加速很好，跑高速没问题，这款车的动力不错，起步的时候车子也是比较快的。

这是我第一台车，我觉得上手挺容易的，动力挺充沛的，要加速起步什么都速度挺快的，还有什么顿挫感，我也没感觉到。

这款车整体的动力感受还是非常不错的。前面也说了，动力是我最满意的点，所以在这一块不再过多展开去叙述了，总而言之的话，动力还是非常的充沛。

2.0T动力没什么可说的。想要激情就地板油。毕竟城市SUV又不是跑车动力平顺性：低速一二档会有小顿挫，中段后段都很平顺。整体来说还算不错的

只要你舍得给油就会让你满意，非常满意动力加速表现：前段有点肉，涡轮介入后那动力杠杠的，还有推背感

哪怕是开车有点小暴力的人，这车的动力也应该能满足得了。我拿证近十年，驾驶技术还是可以的，所以对动力也有点讲究。不喜欢开动力弱的车，超车的时候欲速而不速的感觉太闹心。H6coupe这个2.0T的动力我觉得比较不错，哪怕是车上坐了五个成人，超起车来照样不含糊。

加速比较线性，油门很轻，2000转后动力源源不断，动力很满意加速表现：提车后还开了一下试驾车，试着深踩了一下油门，提速还是很快的，推背感也有，加速确实不错动力平顺性：从平凉提车回来一路都为县道，开了160多公里，路上好多回头弯道，操控性挺好，转弯比较稳，个人感觉侧厅不明显，地盘很整，路感清晰，新车也没有啥味道，

由于才开了三十公里，刚刚磨合，没有用力加油，不过稍稍加油还是有些推背感的，在市区我感觉绝对够用

这车操控还算灵活，都说看着笨重，我属于瘦小型，但开这辆车完全不是问题，方向没有车评里说的那么重。底盘及悬架：前后独立悬架，加上长城就是皮卡起的家，底盘调教属于偏硬风格，但又很扎实。很稳重。

操作方面还是可以的，可控性还是很棒的，功能也很多。电子档把很有手感，感觉很高大上??暴雨：因为刚买的新车，赶上一次暴雨，感觉雨刷器的频率可以再快一点，暴雨原因感觉车内噪音更大了，希望改进一下??

方向盘有点重，女生开有点辛苦，这是老婆↖^ω^↗亲自体验，老婆常开奥德赛。不过上了高速重点好，好开。怎么说呢车无完车.杀车，油门还是可以的，点了就有底盘及悬架：悬架不错过路带什么??过滤的不错，还是很安静的，底盘高就是好爬个台阶有信息

跟我以前开的乐风比起来，方向确实沉了好多，也许是因为轮胎比较大的缘故吧？车身也比以前大了不少，头两天开的时候特别不适应，过窄的地方总觉得过不去。。。这两天好多了，逐步适应中~~~底盘及悬架：悬架的支撑挺好的，路感也不错，底盘很高，通过能力很强~

开着还行，方向盘不沉，一个手能玩的开，转弯70多的时候，怎么形容呢，可能底盘有点高的原因，没有原来的车稳当，但是也试驾过长安，都差不多，可能SUV都这样吧

由于刚开了没一百公里，对运动模式的操控不好多说，倒是我个人是觉得这个车开起来真的挺容易上手的。

我开着这款车感觉还是比较灵活的，整个车的刹车也比较灵敏，一点就有。

操控可以。

方向盘是一个手感，不能调节，对比现代IX35，方向盘没有舒适，运动等档位调节

方向盘指向很好，明确，路面反馈也可以，挺好的，这个价位还想怎么样啊！对不对

方向盘的手感不错，而且还是多功能方向盘用起来比较方便，这款车跑高速的话方向盘偏轻。

一键启动，无钥匙进入，都是标配，良心啊，而且还有12颗雷达跟倒车影像，右边盲区也有摄像头，我这种新手小白太喜欢了，以后谁也不能说女司机技术不行，车配置高来弥补啊

车子还是很灵活的，超级好开的一个状态。不过其实我觉得怎么说呢，如果说这款车的话，能够把转向的手感再放再重一点就更好了，现在转向手感觉得太轻了，有点和这个车不太匹配的感觉。

操控很容易上手，至于功能只能慢慢体验底盘及悬架：相对比之前老款有所提高，但还是偏硬。高速过坑洼有些跳车现象

评测说方向盘转向手感偏重，对于我来说刚好，挺喜欢的，感觉有点像液压助力，个人感觉，勿喷

坐姿视野都还不错，对前面的一些情况有前瞻性，可以提早做出预判。转向基本精准，虚位很小，不影响正常操作。方向盘回正力舒服。离地间隙尚可，市内可以放心去骑马路牙子。

虚位有一点，但不影响驾驶，低速方向盘较轻，速度上来后方向盘比较重，男人开没有问题，转弯后方向盘回馈力比较大

目前开的公里数较少，所以还没有什么太大的感觉，方向盘打着也不累。刹车什么的也都可以，加速自动换挡的时候也没有什么顿挫。

现在行驶了1200多公里没咋上过高速，油耗刚提车16.4目前14.0很高了，我用的标准模式开，目测跑跑高速油耗能降到11.095汽油加满340左右，跑400km可以。还是很耗油。

目前只是市里开有时候去周边玩玩，油耗12.6刚买的可能还给过过磨合期，感觉能开到10个左右。

目前开了3千6百多了，开上显示在10点5左右还可以接收，正常标准模式别的没用过

刚提车的时候油耗28.。。吓死我了。。。跑了几天，现在油耗14了，纯市区~

之前听朋友说1.5T油耗高，2.0T的得更好，自己实际开了一段时间，现在六百多公里了，没感觉有传说中那么费油，市内11个左右，我还能接受，我认为不算省油，但是也不能说是费油，我感觉比1.5T的还要省，因为哈弗这个车的涡轮介入太晚了，得2000转，市内一般都达不到，相当于1.5的排量带这么大一个车，2.0自然要好的多

油耗么…之前就听H6车主同事称1.5T的油耗也有十以上，所以对这2.0T的新车，油耗没报多大期望。今天下午一直开着空调，在车管所还怠速停那边一个小时，现在开了不到一百多公里，显示平均油耗14.4??，多开开肯定会下去不少的，我估计能开到十的样子。

油耗方面的表现还可以，百公里平均油耗大约八个左右，这个车的油耗感觉已经相当不错了。

开了3600公里，没有什么异响，高速稳，70-90公里油耗6.8；100-120公里油耗7.7；平时市区就不好说说了，平均车速不到25-30公里，油耗12-14个，现在油耗一箱高速一箱市区9.5，综合大概10-12个吧，基本满意。车重1.7吨多，是不是有点重，个人认为1.5吨就好了，更省油。

刚提车18个油，现在开了2500多公里，目前油耗13.3，上高速后油耗就下来到13.2，回城市上下班又回来点了，一直用的是经济模式，之前开空调又回到了13.4，现在是13.3，还有用经济模式起步有点肉

现在1450公里，油耗10.6，跑了大概900-1000公里高速，剩下的有主城区，有郊区，这个油耗可以接受，慢慢来看看吧，后期能多少油我也不知道，10一下我就可以接受了！

排量比较大动力相对来说就有些高，这款车的平均油耗就得在11个油左右，一公里的油钱也得在八毛钱左右。

12个点，感觉特别高，是不是因为我在磨合期？有点吃不消。

真的不算省，相比较来说的话，有一些品牌的这么大尺寸的紧凑级suv，基本上也就是百公里八升左右，但是这款车的话百公里基本上要做到十升左右的油，甚至有可能还会再高一点，目前的话磨合期我们在开一开，看一看后面磨合期以后的这种保养以后的油耗大概会是多少。

刚提车100公里目前12，感觉开一开油耗能下来点

综合表显11个油耗偏高，对于动力还算满意，过磨合期了还会降一点

目前来看油耗还是有点高，尤其是起步给油的那个瞬时油耗，简直看不下去！看看出了磨合期之后是不是能再降一点。

油耗说实话下降的比较快，开始在15.5左右，回来后就是9.1，然后在市区开了下，目前为9.5，个人感觉还能接受。希望拉高速后还能下降。

目前开的太少不好说能有多少油耗，不过应该能达到十个以上，毕竟车重在那里，再加上我们城市堵车挺厉害，所以不能少。

底盘扎实，过坑过坎感觉很厚实。座椅包裹很好，空间大。适合家用。座椅舒适性：座椅柔软适中，包裹良好。顶配前后座椅加热很赞，尤其北方的冬天用。噪音控制：噪音空置可以。整车装配工整，没有异响。

舒适性还可以，就是噪音处理不是太完美，有待提升，车子开起来噪声略大。空调：空调制冷效果还是很不错的，制热效果目前没有试，有机会看看，不过空调制冷风力调到最大的情况下噪音有些大??，希望能改进吧。??噪音控制：噪音方面感觉没有做的很好，尤其是高速以后噪音略大，这方面希望能给改进改进。??座椅舒适性：主驾驶和副驾驶都是电动座椅调节感觉很高大上?，主驾驶位调节位置比较全面，还配有座椅通风，座椅加热还是很高级的?，后排座椅也带有座椅加热功能，感觉很棒?。

不错，关上窗在里面安静，过些路带什么的过滤还是到位的空调：空调来的快，双区控制方便大家，后排有出风口到位行驶舒适性：高速开起来很稳，空间大坐着也舒服??，坐椅还是可以接收的，就是腰的支点有点硬，时间长了有点累，后排没坐过改天问问兄弟们

座椅包裹性很强，隔音效果比我以前的车好太多了。。。我挺满意的~~~空调：空调制冷很快，双区自动控制，后排有出风口，可以调整方向和出风量~行驶舒适性：跑了几天都是市区，路感还可以~~~~~~座椅舒适性：前排座椅包裹性很好，我提的顶配，有座椅加热和座椅通风功能。现在天气逐步热起来了，试了试通风，太爽了~~~

座椅是皮的，包裹性，和舒适度还挺好的，挺舒服的，前边和后边都是独立悬挂，过个坑洼路面还挺不错的，没有特别颠，去农村或者出去玩跑个底道是一点问题没有，也不担心底盘矮，刮底盘了，出去自驾游，一般很少走柏油马路，这也是我选择SUV的一个原因

车座椅包裹性好，皮质也很舒服，后排空间特别大，家人坐了都说舒适性很好，点赞。空调：今天本地室外温度最高近30度了！开了一天空调，制冷很快，开最小风都很冷啊！效果很赞！噪音控制：整体噪音控制的很好，不管是发动机还是胎噪还是风噪…嘿嘿

整个车的舒适性特别赞，而且这个车行驶起来颠簸感非常小。

隔音好，较舒适。后排座椅高度不高。

座椅的软硬度还可以，座椅通风还是很给力的，后排也有座椅加热，冬天家人坐后面会舒服很多

悬架比较硬，朋友说suv都这样，我也不懂，我感觉可以接受

舒适性很好，这款车底盘调校的还可以，无论是小震动还是大震动缓冲的都比较明显。

虽然是仿皮的座椅，但是舒适度不错哦，还有支撑性，电动的各个方向调节，噪音隔音效果不是很好，只能听听歌掩盖下。

自动尊贵，毕竟来讲的话是高配车，所以在舒适性这块还是非常的牛的，不仅说安全性能上给人非常强的感觉，前后驻车雷达都给配置了，另外的话呢座椅也是非常的舒适，虽然说材质不是特别好，不过腰部支撑的电动调节配置都非常灵活，座椅通风也是有的，所以说整个舒适性是特别棒的。

前排减震可以，后排偏硬在市区轻微坑洼路面还算可以，空调：空调温度来的挺快但是总觉得没有朋友合资车空调凉噪音控制：低速噪音明显，中后段还可以，胎噪还算可以至少我能接受

像双重减速带那种颠簸慢慢开还不错，速度快了就不太舒服，像路面不平的小颠簸过滤得很舒适，整体满意

舒适性方面还好，座椅包裹感很好，柔软度适中，底盘也没有调教得过于僵硬。另外全景天窗真是加分项，那么大，可以打开部分，而且中间没什么隔阂，赏景真是一流。音响一般，好在我不是音乐发烧友，这方面含糊含糊就过了。

座椅软硬程度还可以，但是长时间驾驶屁股还是有些不舒服，座椅在厚点可能舒适性会更好噪音控制：噪音控制的比较好，车内比较安静，也没有杂音，比较满意空调：空调制冷速度快，声音也不大，感觉比较好，但是空气净化打开后还是有些声音的

感觉减震一般，和我开了七年的中华差不多，噪音也不小，不过还能接受。整体舒适性还可以。

这车17款刚出来优惠力度不大。官方14.98。4儿子保价14.78，优惠两千，送座垫脚垫。但整车性价比还是挺好的，没犹豫就买了。标配配置：顶配和中配差了3000。我选的顶配。有几个功能没咋用过。但差3000块。果断顶配了。期待的配置：由于钣金很重后备箱门要用力才能关和，期待以后的顶配上有电动尾门。鸡肋配置：空气净化器，有些鸡肋了。本来油耗偏高再打开空气净化，不知道耗不耗油。车子空间大，这么小的净化器能不能起到作用还很难说。不过给别人解释这是空气净化，还是会受到称赞。

总的来说性价比还是可以的裸车15万买一个配置相对比较全的车子还是挺划算的期待的配置：右侧后视镜有摄像头，希望左侧的后视镜也能采用，天窗的控制按键希望可以改进下，能变成按一下全开，想在哪个位置停再按一下的操作就好了??。

预算到是无所为，这车贵到不太贵，就是4S??不让价

这款车的性价比很高，这个配置的合资车起码得25万以上了吧？期待的配置：要是说我期待的配置就是车机互联需要跟得上潮流了，居然不支持苹果手机。。不知道长城是怎么想的。。。

也看了很多车，价格不高，配置挺全，卖的还挺好，也就国产的长城H6了，配置我常用的倒车影像，定速巡航都带，用着也挺好，原厂的比后按的省心，也不担心因为改电路4s不管三包的这种情况

预算15万左右买车的，这个车没超过多少，店里老板也是好友，给了给力的优惠！而且这个新款红标全系比老款蓝标酷派低了两万，性价比绝对的！标配配置：顶配车才配有氙气大灯，这不用多说吧，刚晚上开车试过，很亮！顶配车才有的空气净化器，我特别喜欢，新车总有皮革的味道，开了净化器，一会就好多了！全系标配的超大全景天窗，逼格满满！由于是在南方，顶配有的前后座椅加热就不怎么用的上了。天热开个座椅通风，还是不错的。期待的配置：后备箱打开后很高，关起来比较费劲，没有配电动后备箱，要是有就好了！

h6这款车的性价比挺高的，在国产车里面这款车的销量也一直不错，后期的使用成本也不高。

性价比好！

基本普通家庭都可以接受，性能也不错

去年年底刚打算买车的时候就看上了，当时只有蓝标1.5的，后来就一直等，有车了本来打算在石家庄提车的，但是石家庄一直没有车就在北京提了期待的配置：我想听碟片，蓝标的有，我们就没有！！！！！

性价比满意，这款车子各方面处理的都不错，配置丰富，空间大，动力也是非常充足的。国产车很不错，价格合理，舒适性也很好。

很高，算是不错的

个人觉得这款车的性价比还是非常高的，起码我自己是非常喜欢这款车的整体的表现的。

同级别当中肯定没话说，丰富的配置，优雅的外观相信买它一定不会错

本来预算买1.5T蓝标coupe自动顶配的，后来这款2.0T顶配上市差价几千块钱，果断选红标自动顶配了，挺多买蓝标的车主后悔，哈哈标配配置：别的我就不说了，晚上跑弯道比较多的路，转向辅助灯太给力了，第一次用这配置，特别满意期待的配置：没有电动尾门，加钱装都不给装，希望厂家可以增加这个配置，有点小遗憾

同样的配置，如果挂个大众车标，这车绝对二十五万的售价。自主车在性价比方面真没什么好担心的，尤其哈弗的车子。

刚订车的时候身边有朋友说为啥这么多钱买个国产车呢？我只想说买就买喜欢的，中国连火箭都能造的那么好，汽车应该更是没有啥问题，再说国产车性价比这么高，为啥不买呢，买车是自己开的，自己愿意就好，只是希望国产车越做越好，不辜负我等国人的期望！期待的配置：期待后门自动开启，遥控关闭天窗，那就比较完美了

落地算下来17万左右的车我感觉我们这车还算是很不错的，定速巡航，全景天窗，右侧盲点，陡坡缓降，自动启停，一键进入。基本该有的都有了。