空间、外观，还有全景天窗带来的视觉享受。

比红标版本更加很动感的外表，据说蓝标更注重动力，相信动力肯定很足，我主要是觉得蓝标版本比红标外观更好看。而且很多细节化的设计我觉得还蛮用心，工艺也上乘，看得出下本研发出来的。

最满意的是外观吸引了我悬浮车顶非常大气。内饰给我的感觉非常舒服还有就是2.0T的动力尤其是运动模式非常赞开着空调都轻而易举超车超车全新的车头设计led日间行车灯很好看电子档看着特别牛逼而且很实用

平顺性目前是国产双离合车调配最好的，没有之一~

动力，空间，内饰，外观！

动力，起步的时候干加油门速度提不上去。

油耗还挺高的，可能磨合期吧，我觉得还挺高的。行驶中偶尔还会抖动，还有可能是后备箱比较小，放不下，所以是非全尺寸的备胎。

唯独一点不满意的就是大灯不可以调高度别的都很满意

做工细微之处还有待考究，按键布置合理性还有待提高~

油耗偏高

外观帅气是当初选择此车的一大原因，大灯设计也独特，整车的外观给人一种运动气息十足的感觉。尾部设计也比较吸引人，双排气看着真心顺眼。车灯设计：买车的时候对灯光并没有什么要求，甚至疝气卤素我都没有去问，没有想到后来发现整车还有很多设计如此暖心，抛开正常灯光不谈，开门迎宾灯和踏板灯光在夜晚给人温馨的感觉。夜晚的迎宾踏板。迎宾灯

一直都是看过红标版本，这次去发现蓝标的挺新奇的，设计的整体大气，显得年轻张扬，也符合年轻人的眼光，硬派的大灯，窗户从前往后越来越窄的造型也显得很动感，屁股比较方方正正很硬派，外观我还觉得不错，我爸爸觉得很好看。

外观对我来说很赞四个排气管比红标大气多了这款车开出去很多人都说非常高大上

时尚，骚气我是看图就订车的，样车都没看，4，1号订的5，25提车~真车比图更好看

外观就更不用说了，就是看不上红标，红标前脸真像H6。苦等蓝标八个月！外观最满意，我的车是银色的，个人感觉比白色的好看多了。记得这车红蓝标的广告车都是银色的。要不是为了等银色，我可以早提车两个月。这车真车比照片更好看。

车内音响效果也不错，听歌音质不错，连接蓝牙之后反应也快。内饰颜色是我喜欢的类型，看着很顺眼，真皮方向盘用着也很顺手，到车影响，中控大屏，电子手刹，电子档杆，全景天窗，应有尽有。全景天窗也是当初选择此车的一大原因，显得空间更加开阔。电子手刹，电子驻车用习惯之后确实很方便。喜欢在下班的夜晚听着歌曲回家。

用料材质都很良心，门上啊，中控啊都是软材料，显档次的，电子档把很科技感，什么按键分布在档把面板上，很有飞船战斗机的feel了！还是一键启动，内饰的感觉高大上！

配置高的令人不敢想象宝马没有的配置这款车有电子档让人看着都喜欢不够

非铺装路面车内有异响具体也没注意估计跑跑就没了异味还是有点不过不像一些车那么重

内饰很精致，非常喜欢。本来想买手动挡的，本人还是更喜欢手动挡。但是实在没挡住这个电子档杆的诱惑。本来一开始是关注的比亚迪宋的。但是看到新H6coupe果断选择了哈弗！这俩车差着好几个档次呢。博越的内饰空间，也比coupe差好多。虽然仪表盘是全液晶的，但是还不如不安装呢。又小又丑。博越整个内饰感觉很粗糙。空间也很小，感觉外部尺寸跟coupe差不多。但是内部空间就悬殊很厉害了。异味异响：味道，新车都有。只能多凉凉，再多弄些竹炭包吸吸味吧。这个车的后备箱在我开了两千多公里的时候，有次在一个比较颠簸的路上开车是发现异响。但是不太明显。去4S店处理，修理工说最好不处理。一是响声不明显，二是得拆掉后备箱侧面全部的隔板内衬。没舍得。现在开3000多公里了，又没有什么异响了。

空间够大，够用，开着很敞亮前排空间足足够用，本人180体重85公斤，坐在主驾驶空间也很富裕。储物空间：储物空间从来没有用完过，个人觉得家居完全够用了，虽然侧门内都有储物空间，但我几乎很少用，因为我一直觉得车箱内不应该放那么多东西，闲杂的东西我都放在后备箱了。后备箱有点乱，因为平时后备箱空间平时也不放什么，从来没有放满过东西。感觉这空间也足够了。

空间非常的大，我个子也不高，坐里面会不会很想无人驾驶啊，哈哈！带着全家人出去玩，一家四口坐的舒适宽松。还有个天窗，采光透风都挺好的。后备箱可能为了后排的舒适性，有点小，必要时候，可以把后排放倒，那样想装多少就能装多少。

乘坐空间这方面肯定没问题了后排横向都没问题地板也是平的我家宝宝在后面玩耍都足够了

本人178cm,前后坐起来都挺舒服，后配空间可以跷二郎腿~乘坐空间：本人178cm,前后坐起来都挺舒服，座椅的包裹及舒适性都还不错，后配空间可以跷二郎腿~储物空间：主要是前排放手机地方木有，大量的按钮暂用太多空间设计有点悲催全家出游时：出游是够用啦一家三口的行李装进去妥妥的~~~~~放行李：空间比较规整，放三个行李箱没问题，就是后门有点偏高，女性提重物比较费劲

空间没问题，一家四口出个远门，来个自驾游什么的。很轻松。

看了好多论坛口碑都说动力肉，这确实也是哈弗H6coupe的一个通病吧，提速虽然略显缓慢，但是后续能力还是比较强劲的。虽然说十几万的车不是点点油门车就窜出去，但是这点上哈弗H6coupe还需要改进下，自动模式下干踩油门速度提不上是件很尴尬的事情。现在起步我都是喜欢上来开启手动模式，换挡拨片升档，升到4档以后再切换到自动模式，这样一来既增加了驾驶乐趣，又明显的提升了动力输出。个人觉得，coupe也可以搞个3中驾驶模式，增添个运动模式或许就能改善起步跑不动的尴尬了。跑高速：跑高速也跑过几次，动力上来之后输出还是很平稳的，超个车也是很随意的。

动力的输出比较线性，保守派，没有冲击力，还是偏向城市用车，但是2.0T的发动机动力还是非常充沛的源源不断的状态，可以持续不断的动力输出！还有多种模式可以选择，我觉得动力对于大多数人来说肯定是适用的。

2.0T格特拉克湿式7速双离合动力很强悍加速表现：加速轻而易举超车加速一点都不费劲H6coupe这个2.0T的动力我感觉车里坐满了人超起车来都没问题^_^

不是特表突兀，平顺性不错，动力输出源源不断~经济模式油门反应稍微迟钝，切换运动模式爬坡杠杠滴~

动力非常好，标准模式日常足够用了。如果飙车，爬坡可选择运动模式。油门反应太积极了，不过这样油耗太大。还有就是开完小排量车的朋友刚开这款车的时候，用运动模式有点不好控制方向盘。主要是动力太猛，方向变轻的原因。博越是1.8T，coupe2.0T。悬殊不大。但是我开这两款车试过。coupe明显提速博越快。博越有明显的顿挫感。coupe没有。加速表现：加速很满意，在路口等红灯的时候跟很多二三十万的合资越野车比过提速。绝不输他们。运动模式，0到100公里加速真的只用9秒，轻松做到。动力平顺性：这车的平顺性在同级别双离合变速箱的车里，绝对算得上优秀了。没有什么卡顿。如果非要用十几万的价格来达到几十万甚至更好的要求那叫不讲理。

操控一年的使用情况下来说还是不错的，虽然不是说指哪打哪那么精准，但是面对一般的小操作还从来没有失误过。这点还是比较让人放心满意的。

过坑洼路面觉得地盘很扎实，好评！悬架调教比较硬，毕竟蓝标，运动感要有的，19寸大轮毂轮胎路感很明显，7速湿式变速箱有些抖动，在低速行驶的时候或者起步的时候抖动的很明显，平顺性不太好，一动一动的。等速度上来后倒是挺好的，平顺没有顿挫。还有换挡拨片我觉得还是挺有运动驾驶感觉的，超车使用的时候挺带感。方向盘很重，女孩子开还是有点吃力。刹车有点虚，要用力踩。

比起我那款1.6的朗动来说方向确实轻了很多运动模式开起来真的很牛逼

方向盘有些许虚位，不过指向还行，看别人都在评方向盘偏重，个人感觉还行，可能个人力度有一定关系，女性开起来会觉得偏重，回正力度也是可以接受，没觉得有反响拉手的感觉~

因为我是男士，所以觉得操控很轻松。方向盘确实比原来的小车沉。但是这样才符合SUV的特性吧。女士开，力气很小的可能会不习惯。反正我喜欢。

油耗偏高，可能和自己驾驶习惯有关系，高的时候有12个油，一般在10个左右。虽然没有想象中的那么省油，但是个人觉得这个油耗还算可以接受，毕竟那么的大的车，多吃点也可以理解。毕竟买的起十几万的车，也不在这点油耗上过多纠结了。这是最新的油耗，省着点开，还算能接受这个油耗。

座椅皮质的软软的厚厚的，支撑性挺好的，挺舒服的，隔音效果不错，还有轮胎也挺细节化的，在轮框内部都是绒面的，胎噪静音这方面做的挺好。然后配置也挺高的，无钥匙进入，一键启动，倒车影像，右边盲区还有摄像头，我觉得非常适合新手或者女同胞，很贴心很安全，也很方便。

2.0T的车油耗11个油洗净非常好了

市区郊区高速都跑了目前还不到500km，11.8估计在跑跑还能再低些

油耗是真心的高啊，毕竟以前的小车1.3的排量。加上十来升汽油，轻松跑个两百多公里。现在的车得接近13个油。当然这车的动力，自重在那里放着呢。总不能又想让马儿快跑，又不想让它吃饱吧。等过来磨合期应该会好一点。

过个坑坑洼洼的很容易，舒适型也很高，开惯我的coupe，再开小车怎么都觉得不舒服，感觉空间小视野不宽阔，座椅舒适型还是让我很满意的，开个几个小时候也不觉得累。空调也比较给力，冬天热夏天凉，效果还快。

座椅皮质的软软的厚厚的，支撑性挺好的，挺舒服的，隔音效果不错，还有轮胎也挺细节化的，在轮框内部都是绒面的，胎噪静音这方面做的挺好。然后配置也挺高的，无钥匙进入，一键启动，倒车影像，右边盲区还有摄像头，我觉得非常适合新手或者女同胞，很贴心很安全，也很方便。

座椅是皮的包裹性和舒适性都挺好座椅通风很好用由于是夏天座椅加热还没试过感觉应该没问题并且后排都有座椅加热

底盘隔音效果还不错，高速120主要还是风噪，基本上能接受~

操控简单，行车舒适性很好。都说博越的地盘好，我觉得这车至少绝不输博越！

我想用车一年发言才比较有依据吧，一年下来这车给我的感受真的是性价比超高的一款车，帅气十足的外观赚足了眼球，舒适的驾驶享受提升不少生活品质，该有的配置应有尽有，要说不足也有，就是起步真的不行，但是一般来说又有多少平坦畅通的大路让你弹射起步呢？也许此车更实用与家居，代步，毕竟在我看来，这个价格，这个配置，足矣。

细节化人性化的设计很多，外观也好看，还是很信任哈弗的，秒杀这个价位的合资车！整体性价比还是不错，值得选择在这个价位区间里。

同样的配置如果在别的车上我觉得最低要30多万

暂无

一分钱一分货，跟同级别合资车比。绝对低价高配了。而且发动机，变速箱不比合资车差。相反在有些方便还更出色。就是跟老款H6coupe比，也是提质降价了。鸡肋配置：座椅通风鸡肋，一般都装座套。有这个功能也没法用。腰不好的还是少用。