外形那真的是没得说，空调也特别给力，主要是耗油特别特别的少，提速非常棒，隔音和中控好的没得说，跑长途的时候宾馆没位置，睡在座位上也挺舒服
悬挂很舒服，对比我之前的思域，果然是两个级别的车，思域开过减速带，前悬架总会咣当咣当，动静很大，新A4开过，声音，动静都小很多；然后就是隔音，也比思域好一个档次，低速的时候发动机完全没有噪音，就算在高速上风噪，发动机声音都不明显，就是有点胎噪，可能是我没开过好车的缘故吧，觉得A4这两点非常不错。
大气，性价比超高，家人都觉得舒适性很好。停在路边回头率很高，尤其是后面流水转向灯，非常漂亮。目前市区平均11-12个油，高速5.7个油，行驶1000公里平均油耗8个油。
最满意的：一是外形挺帅的，二是舒适型还可以，三是动力充沛，四是空间不错，五是开着感觉挺有面子（虚荣心作怪）。老实说我之前没开过什么好车，反正这款车暂时来说挺能满足我的需求。总之两个字：喜欢！
平常就偶尔开着，被问最满意的一点，平常没有想过，现在在电脑前想想。最满意的地方：小有逼格的四个圈圈车有着优美的车辆外形家庭收入主要来自上班所得，属于一个中下层阶级。其实对车没有太大的需求（实话），觉得该买车了，而且只想买奔驰宝马和奥迪的入门车型。农村里来的孩子，家里人爱攀比，谁家开着一个宝马的1系入门开型与比开着途观的高配要有面，所以就只选这三个牌子的车。A4L的车外观确实好看，而且挺有面的，在没车之前坐过几次小伙伴的顶配A4L，不错，就他了。
感觉都挺满意，要说最满意的地方应该是车子的隔音方面了，高架上不知不觉就上了120码人少没探头的地方，偶尔沸腾一下下。
隔音效果好，风噪控制的不错。中控设计感不错，档杆设计很漂亮，这也是最吸引我的地方。空间充足，避震效果好。
没什么最满意的，个人觉得奥迪在bba里比较中庸，外观不如奔驰，操控不如宝马，而且低功率发动机，动力也一般，真要说满意还是最满意我加装的bo音响不错。
最满意的还是内饰和油耗，内饰方面真的是满满的科技感，晚上的灯光简直不能太美，而我这款还只是2.0t进取，上面配置的内饰更加给力，还有就是油耗方面，油耗目前行驶1100公里，但高速跑了800的样子，目前综合油耗6.5，高速油耗5.0，在这个价格和这个动力组合下已经给我惊喜了
作为95年的我说实话这个档把是我想买的一个理由，哈哈，很有科技感，流水尾灯点个赞，还有空间很大，可以塞下五个胖子，包括我，185坐里面很舒服，底盘低，座位低，很舒适，就是最重要一点，最喜欢的就是外形了。低调奢华有内涵。
最满意就自动驻车功能，驾驶过程中等红绿灯或者堵车时，只要踩住刹车停稳就可以松开刹车解放双脚，车子也不会溜车，这种驾驶感觉我这种开了好几年手动挡人最想要感觉！
最满意的就是内饰外观和启停系统了，我上车就开启停，我很喜欢用，省事主要，就是不清楚频繁启动发动机会不会有什么伤害，求大佬告知
动力强劲，2.0T140KW的动力不是盖的，宽区间的最大扭矩输出调教超给力，起步提速超车无压力。
还是多人说的3-4-5档会有卡卡两声，早上一出门就遇到，看多了也没去问4s店，习惯就好！还有就是没有后排出风口，折叠，无前雷达，没倒车影像，30几万应该都有标配吧！
1.座椅不怎么舒服硬帮帮感觉（我身高177），2.自动启停太不爽了（到底能省油与否不得知），3.降档时偶尔会有顿挫感不知为何（莫非我加的油品不好？这个不懂了），4.在50公里左右踏板会咔咔一声据说是自检但总觉得怪怪的还没习惯过来，5.后出风口也值不了几百块却被减配了这点不敢认同。6.从订车到提车前后差不多五个月啊人都快崩溃了，不过销售员他人挺好的，加上我也不急用车，所以等就等吧，也没什么。
截至目前为止，本车开了共计1500公里，作为本车的所有人，我其实只开了100公里左右。所以最不满意的地方，有我很大的主观性，只能供大家参考。最不满意的地方：中控储物有局限性/油箱略小这是第一辆车，之前也没有开过车，原本不知道什么叫“中控”的，后来才慢慢悟到应该是中间控制台那块区域才叫中控。这个A4L的中控呢，其实很好看，短把，大台面。但是就是放钱包、放钥匙等区域明显有点捉急。加了三四次油了吧，有次加油，油位表显示还有一格半的油，和加油的师傅很理直气壮地说：加三百！（其实对这加多少升油、每次加多少钱是没有概念的）。加到270多的时候就加不进去了。后来算了一下，油箱大概能加的是50升出头的量吧。周围有人炫耀他的大明锐每次加油可以加得Ber满，对比之下，加油的次数确实略有点频繁，跟得了前列腺炎似的。
也没什么最不满意吧，非要挑毛病的话也就是50码左右过弯感觉车身有点像要翻的样子，不知道是不是ESP工作的缘故呢。还有后排音响的共振有点严重，不知道车友们都是怎么解决的呢
简配严重，只有这个配置的日行灯造型不一样，稍显尴尬。不过既然是低配，省了钱，也就没那么高要求了。但是没有后排出风口，没有后视镜电动折叠，没有后排杯架，这就有点说不过去了。毕竟这几样在这个价位的车里已经算标配了。
能在这个年纪，在父母的支持下提车，没有不满意的了，要说真不满意的就是动力了吧，本人喜欢暴力驾驶，低功率有一点不够用，之前开过朋友328和我爹卡宴，所以觉得动力略有不足，但是日常使用够了。
车无完车人无完人既然选择了那还有什么不满意的呢好好赚钱好好工作以后才能买更好的车不过有点要说一下低速换挡很明显的顿挫爬坡都不敢用d档的。都用s档
后排音响共振问题，就是后排的音响板松怎么搞也不能完美解决，再就是储蓄空间，已经无力吐槽，还有就是氛围灯，虽然是乞丐版本，但是落地也30万了，给个氛围灯会死么？
进取版虽然是入门版，很多高科技的东西没有我可以理解，但是很多小细节也简配了，我觉得这个是奥迪值得反思的，那些东西真值不了多少钱，但生活中用处还是挺大的！比如座椅后排的网兜、后排出风口、主驾驶上面的眼镜盒、方向盘左下面的储物盒、后备箱的挂钩等，对于我们家用车来说这些很实用的！
没有真皮和后排出风口确实过分了，活该你销量上不去，四儿子店套路太深，订完车告诉说弄错了说没有现车，还好等的时间不长，就几天
一、减配严重、内饰寒酸、音响效果差、多功能方向盘名不符实、仪表难看。二、锁车后从车内打不开车门，必须锁车时按两下锁车键才能从车内打开车门，这不安全。
外观见仁见智，买车当然外观很重要，a4l进取没有LED，我感觉够用，也不影响外观！都很漂亮，尾灯全系统一LED，流水转向灯，平时走前门，为了看它，我每天都走后门去拿车，就是看看这流水转向灯！这车身！这车灯！回头率还是不错的！
外观我个人是很喜欢的，很耐看，尤其是白色，买车之前看到远处过来一辆白色a4就感觉好时尚，车身比较低，看起来很显修长。做工车漆：车漆应该是不错的，因为我蹭过两次，第一次直接是啥事没有，第二次可能稍微重了点，也只是划了一点点，不仔细看根本看不出来。车灯设计：车灯造型，前大灯方一点，尾灯相对圆润，还是比较前卫时尚的，尤其是流水尾灯，太他么帅了！
外观整体很靓！因为是低配，前格栅的雾灯那里没有镀铬条，自己淘个回来装上去，感觉不错，轮毂是专门订的十幅水晶型，给人高档感觉，尾灯转向灯是逐渐点亮型的，路上拉风是必然的。车灯设计：灯厂果然名不虚传，相比led大灯，前车疝气大灯其实也基本够用的。做工车漆：车漆感觉貌似一般，我是专门选了白金色的，感觉挺豪华！因为亲戚有部白金色的宝马，看起来也都那么豪华。原本想给车底做个防锈工程的，但4s的工程师说原厂已经做过了，没必要重复做。
比上一带A4感觉霸气了许多，虽然侧面没有变化，但是车头比老款的高了一点，而且感觉消瘦了，配上新款大灯，非常喜欢！后尾灯就更不用说啦，流水转向只能让后面的车饱眼福了，我只有在锁车的时候才能看下！车灯设计：非常漂亮，不愧为灯厂！后尾灯流水变光非常绚丽，不过只能便宜后面的车主了！车身造型：轮毂比照片上好看很多，比上代A4更年轻了
只能说这外观是自己最满意的地方，现在虽然满大街都是白色的车，满大街都是同款。但是这款汽车尾部的比较明显的尾翼确实整体提升了车的质感。轮毂是十幅的，虽然比不上顶配的看起来幅都满的效果，但是也像是两个错位的五角星，不难看。车灯设计：不得不赞赏一下尾部转向灯的流水型设计，有时候忍不住在地库里面打开发动机，打开转向灯，然后下车跑到车后面看看转向灯。估计这是病，得治。车身造型：我们的销售李景璐说是车前方45度角看整车是车最漂亮的一个角度。臣附议。顺便赞赏一下这个真诚实在靠谱的销售一下。
外观不用说，低调奢华，是我的菜。美中不足是低配不是LED灯，还是挺喜欢那个矩阵式的LED日行灯的，以后再自己加装，氙气大灯也足够用了。流水尾灯帅得飞起，真羡慕后车能欣赏到这么美的转向灯。
外观设计和上一代变化不是特别大，就是眼睛犀利一点，线条多一点，有杀气，内饰设计也很有科技感，还是不错的，但是个人更喜欢宝马的设计风格。进取车灯不是led还是很失望的。
外观？中庸，有逼格因人而异，但是我选的蓝色回头率很高，一去洗车场个个都过来瞄一眼。进取的大灯真坑，之前感觉还能接受的，但是路上看过几次中配之后，就想把自己的车灯锤了，真不应该省这几万！！！！毕竟刚大学毕业，等有钱了马上换！！
外观对比上一代更具有个性，线条和前进气格栅很锋利，更加锐利的外表代表科技在进步呀车身造型：外观最喜欢的角度就是侧面，那一条腰线真的很迷人车灯设计：前面大灯，2.0进取采用氙气灯组合，相对较高的版本的led大灯and7字日行灯肯定还是不够看，但满足日常使用了，而且用起来真的不会觉得有什么差距，可能因为自己看不见吧，哈哈流水线的尾灯是标配了，这个还不错，非常美，当也是自己看不见，所以自己还是比较在意内饰的感觉
相比16款，没太大变化，线条更加明显些。车灯设计：乞丐版无前led，不做评价。尾灯led只能让后面的人评论。
虽然是全新换代，但外观改变不大，不过我个人还是蛮喜欢的，接缝紧密，线条感很不错，虽然进取版是氙气灯，但我还是觉得不错了，另外尾灯全系标配LED渐亮式尾灯，效果很赞，灯厂果然名不宣传！
外观和老A4没区别，但是我今年24岁，开着白色也算时尚。值得一提的也就是灯了……LED也不错……爽歪歪……排气孔也和老款有区别。
整体设计风格很满意！科技感很强，低配没真皮，仿皮也说不过去吧！毕竟30几万的车，国人眼中的bba呀，后排扶手没有杯架，扣点分！整体很满意，手感不错！
内饰必须满分，那个挡把，那个空调造型，那个方向盘全部都是我的菜，简直爱不释手！手感材质：内饰做工很精致！方向盘的手感和挡把的手感都一级棒，空调和中控系统的按钮都很有质感，让人忍不住多看几眼。仪表中控：仪表盘很清晰，显示的内容也是简单明了，没有累赘的东西，中控倾向驾驶员一侧，实用又个性十足！异味异响：异味新车都有吧，不知道为啥，新车那个味道我还挺喜欢的??，异响主要是点刹车的时候有点。
科技元素挺多，中控部分很赞，MMI很智能。异味异响：没什么异味，可能我没选真皮座椅的缘故，织物的确很清淡没异味，每次开车前开窗通一下风就行。异响的话就是50公里左右会踏板异响啊，据说是自检。有强迫症的人可能受不了，不过我可以接受。手感材质：做工还算可以！中控台的手感略感不足！另外方向盘手感棒棒的！
就奔着新款内饰买的这款车，虽然买的丐版，没有液晶仪表盘，没事，咱就是做汽配的，随时可以改，没导航，改，没后摄像头，加装360全景，如果一个做汽配的，自己的车还没有这些功能，那就相当于裁缝的儿子没有裤子穿一样了！飞机档把手感很好，而且电子档把用着也方便，父母年龄都是50左右了，他们学了一天就开着上路了，因为之前的车是手动挡的，所以适应了一下感觉很方便！异味异响：异味很小。毕竟车到了之后停了一个月我才去提的车，而且放了香囊去味道，没什么影响！
换成真皮座椅，感觉不像是特别好的皮质，好歹是真皮的凤尾了。内饰方面，只要不是银条的内饰就好。有个小毛病，就是调音量的那个帽特别容量掉。
内饰相比老款提升不少，加装了真皮座椅，逼格一下子提升了不少，中控是小屏幕，但五脏俱全，除了没有导航系统，这点略有遗憾。虚拟座舱也是亮点，但是不存在我的低配上，选装太贵，我还是用用我的机械仪表把，表底300，我喜欢。晚上仪表盘还是很漂亮的，爱他，所以我爱他的全部。
设计感优秀，但是塑料有点多。档杆设计满分，整体视觉感觉很舒服。异味异响：新车味道略大，开窗放了几天好了很多。车子在单位放了一天，下班启车开空调是，中控偶尔异响，右后侧B柱偶尔异响。天窗挡板轻微震动。
内饰很有科技感，该物理按键的是物理按键，在外面做了一个棕红色内饰，感觉更洋气了，很年轻，准备后期再去装氛围灯。然后方向盘是加装的运动方向盘，手感不错。
当然，要不是新款的前进气格栅换了，车身线条硬朗了，车位也没以前圆润了，尾灯帅了，内饰改了，我绝逼不选a4的，朋友一上车都说新款内饰好帅，估计要是见到高配的内饰加氛围灯就更帅了。进取的座椅呵呵呵，低配连仿皮都不给！后排出风口都没！！我自己去装了特么的跟没装一样，起码要扭到7档后面才有一点风，浪费我1000大洋（4s三千多大洋加装的也是一个样）异味异响：没异味，异响就是后排喇叭了，低音调到超过一半后排就共振。
这个不用说，包括进取的内饰，都是科技感爆棚，这个也是对比之前的备选车型的重要点之一，凯迪的内饰中控真的只能跟a级车比，但凯迪。。。真的快呀~~~手感材质：整体的内饰材质摸起来都还比较软，扶手箱下部和档位两侧腿部属于硬塑料。异味异响：之前选车前也在论坛潜过水，看见很多异味的，但我的车8.9号出厂，18号到我手里，就前两天感觉的到有点新车味道。开段时间就没有了，可能因为在老家暴晒了两天缘故。。。大家提车后也尽量车窗降下来晒晒，毕竟。。。晒晒更健康~
还可以，有一些科技感，不过不太强烈，中规中矩吧，比宝马3系强，跟奔驰C比起来还是弱一些，不过奔驰的价格也在那呢，比这个贵3万多打底呢
内饰一般，简配版的。自己加装了真皮座椅，真皮脚垫；方向盘握着比较舒服，三幅方向盘操控起来比较顺手，仪表盘比较简单，显示基本功能，还是感觉高配的液晶仪表盘帅气：异味还好，做了除异味，不是太重了。
内饰整体大换血，游艇档杆，一体式空调出风口。精致的mmi。异味异响：味道大，爆晒两天。新车大概2000多公里，没有明显异响，但a4车友朋友说，副驾驶车门处破发异响。
中控台做工不错，款式新颖，用料高档。唯一有点遗憾的是进取版不是液晶显示的空调面板，后期有机会再去改。
内饰就翻天覆地的变化了……电子档杆，mmi系统，我用着都挺舒适，B级车的标杆，虽然真皮座椅是选配的要加钱……但是总的来说我还是深深爱上这款车了。
乞丐版进取型的内饰可以用寒酸两字形容，到处硬塑料手感差，布坐椅还显单薄舒适性差变不上啥包裹性，仪表显示是黑白色的，简直老古董，看了感觉很低档。没有倒车视频，空调模式选择是旋扭，不能多选，不合理。一句话：内饰寒酸，功能简单不够用。
本人身高178cm，坐后排空间充裕，只是我没怎么在后面，为以后家用更放心，空间绝对够用，吐槽前排没有放手机的，我就弄了个手机架，顺便导航也就解决了，手扶箱实在太“深”了，副驾驶的收套箱有个cd机，放中控台多好呀！手套箱小了点！后备箱相信够大的，希望过年时，尝试下，是否能装满，哈哈哈！
空间完全没有任何问题，我身高181,不管坐前排还是后排，都比较宽敞。在这个级别我认为是5颗星。储物空间：储物空间我觉得很ok，个人认为，放东西主要靠后备箱，前排储物空间有个手套箱和放水的地方基本够用了，我看过有的车评讲前排的杯座设计不合理，放水之后挡住了后面的按钮，我一看，后面那几个按钮都是一些平时根本用不着按的功能，我擦，不知道那个车评人在吐槽个啥。乘坐空间：空间也是我看中这个车的一个小小因素，之前也坐过3系和c级，3系的内饰和外观个人不是很喜欢，空间就没咋关注，c级空间其实还好，但跟a4比较起来还是稍微有些紧促。全家出游时：目前还没有带家人出游过，以后肯定会去，我觉得这个车带家人出游舒适性可能会没那么强，没有奔驰坐着舒服，但我觉得要是长途开久了，再舒服也会觉得累吧，所以也无所畏了，人数的话，我觉得要是一家三口的话，出行还是很舒服的，目前还是单身未婚状态。放行李：行李我觉得后备箱的空间对于一半出游或者接朋友家人放行李来说，应该足够了，又不拉货
家人三四人出行，带小孩，装个安全座椅后空间还算蛮大的，因此空间方面是值得肯定的。可能是放了木珠垫子，我的头有点顶到车顶了，因此高度方面略微让我不太满意。储物空间：后备箱比较浅，放张大点的折叠凳子都不是很容易。另外后备箱左侧也不加多个网格方便一下车主，只能自己淘一个回来，自己装上去。全家出游时：全家出游时感觉挺好的，主要一个是车内安静，二是减震效果还行。
五个人带一个一岁的小孩，表示无压力乘坐空间：我174CM的身高，前面调整好座椅后排家人腿部空间有两拳以上的距离，父母身高165左右，所以没有必要买C级车，头部空间后排中间位置有点顶住，不能坐个子高的人，而且中间隆起大概有一个iphone6的高度储物空间：储蓄空间就要吐槽一下了，好歹32万的车了，虽然是丐版的，至少后排要留两个杯架吧，这个真不值钱，后排车门的空间也很小，前排放手机和钥匙的位置足够，杯架被烟灰缸占了一个，只好放到车门那里了，手扶箱的空间也很小，基本上上班族够用了，想我们做生意的，偶尔就是开车出去玩，所以要带好多零碎的东西，希望厂家要改进一下全家出游时：新车提了就跑了几次高速，还没有出去自驾游，之后会发自驾游时的感受。放行李：后备箱空间足够了，而且后排做座中间位置有一个格子，可以通到后备箱，取东西方便了
还拿别人的Q3说事吧，做在后排的时候空间确实有点紧揍。对比之后，我也经常坐在自家车的后排（原因就是我的车经常被别人霸占着），后排可翘腿还不蹭到座椅后方，舒服。当然还有一句话，如果是自己经常能开自己车的话，也不太需要考虑后排的空间了。乘坐空间：前后排宽敞，举个栗子，本人170cm，体重138斤（刚称的），属于个小不胖的类型，前排完全没有问题。当然也给不了大家参考的价值；后排就如上面所述的，也是完全没有问题的。一个不足点：后排中间脚下区域是向上凸起的，且中间座位是可以放倒的，我虽没有坐到中间过，但是已经感觉那块坐得不舒服。储物空间：1、前文提到的，中控的储物空间捉急；2、手套箱里面只能勉强放些文件在里头（值得吐槽的是，一次夜里一个人开车的时候，手套箱自己默默地缓慢往下滑开，感觉什么东西要从里头出来似的，有点吓人）3、由于是乞丐版的A4L，后排出风口是被堵上了，用于堵住出风口的是塑料储物格子。那里是可以放手机，放一个07年款的诺基亚5100可以还会适当一些；4、后备箱的储物空间，还算满意，但是并不值得炫耀。毕竟周围有个大明锐的朋友，大明锐是可以装下一车电动车。全家出游时：全家出游的时候，因为人数限制，并没有我。这段只能通过采访，目前来看，全家出游的时候最好只要坐4个就好了。放行李：感觉中等大小的箱子放3个妥妥的，大部分放的都是超市采购的物品。要是如果连那个都放不下的话，要不这车的储物空间真的有问题，要不就是自家的娘们太败家了。横向对比：前文提到的明锐、Q3，另周围有一辆阿特兹。主观上理解的空间排序应该是：明锐》A4L=阿特兹》Q3
本人176，前排驾驶室座椅调好后，后排空间还是十分可观的，毕竟2908的轴距摆在这，头部空间也绰绰有余，没有局促感。唯一美中不足的就是没有放手机的地方，我一般就放在水杯架里，也还行，拿也不费劲
乘坐空间足够，本人181，驾驶位宽敞。后排除了中间凸起过高之外，乘坐也很好。储物空间就比较一般了，中控手机没地方放，后排也没有储物空间。不过后备箱空间很不错。
空间我一个个人很够用了，女朋友也没有，就一个人，但是要坐五个人也是妥妥的没问题，储物空间感觉少了点，可以在淘宝买一些储物袋，后备箱也很够用，没问题。
本人身高176，前后都坐过，没问题，朋友坐后面都说很宽挺舒服的（自己掏钱去外面换了皮），身边朋友貌似都跟我差不多身高。储物空间：后尾箱没装过行李箱，但是车内储物空间要说一下，前排主驾驶储物空间真坑，扶手箱很浅。
空间方面非常满意，虽然不能跟迈腾之类的车比空间，但小4的空间真的不错了，本人178前排完全没问题，后排呈凹，腿部空间很大，满足多大数的空间要求。储物空间：储物空间，中规中矩，前排杯架两个手机不知道放那里，门板的放水空间倒还挺大的，手套箱~恩~真的是手套箱乘坐空间：178cmand72kg，前排毫无压力，试了下在前排调整好座椅的情况下，坐在后排腿部空间和头部空间都是满分，腿部还很充裕，头部的余量就不大了，后面中央用隆起，高度差不多15cm，中间坐垫相对两侧较硬一点，可能长途中间那位真的不好受，但还好的就是横向的空间是够了的，不存在说后台很挤的情况。
我183身高，体重190斤，空间对我来说完全足够，我在前面开车，主驾驶的后排还能坐一个体型跟我一样的人，腿部空间也还有一拳。储物空间：后备箱的空间无可厚非的大！！但是前排储物空间太少了，一个钥匙，一包烟，两个手机。再放不下任何别的东西了，真不知道奥迪挤压储物空间是为了啥
主要功能家用，车主本身身高不是太高，后排空间还是比较宽敞的，腿部舒展空间足够。后排座椅倾斜角度有点大，座椅宽度又不够，坐进去有陷下去的感觉，但腿部支撑少，稍微有点遗憾。储物空间：既然是家用，不会拉太多东西，对储物空间没有过分要求，算是比较宽裕了。行李偶尔多一点，可以把后排座椅放倒一个。
乘坐感受：这是之前我最担心的问题，毕竟开了几年SUV，家人也喜欢那种大空间的感觉，后来开了一段时间后感觉开车视线还挺不错，后排空间也还行，后备箱空间进深宽度也还不错，也可以放倒后排，一般家用还是没有问题的。另外车身储物空间不够满意，中央手套箱太浅，能放的东西不多。副驾驶手扶箱由于放CD机所以空间也不是很理想，虽然没有全景天窗，但普通天窗对于之前没有天窗的我来说还是知足的。
乘坐空间没话说，后排座椅稍微有点不舒服，要加头枕之类的，储物空间：储物空间就比较局促了，放不了什么东西，这点我倒是不在乎
后排宽敞，前排稍显局促，尾箱超大，手套箱由于装有CD空间超小，扶手箱空间也小。一句话：坐人和储大物空间好、储小物件空间表现差。
目前油耗不满意，12l/100公里（含高速和市区，路程一半一半）看论坛说什么滑行技术，不太懂，望评论能看到解析，谢谢。启停还没摸准它脾气，市区也不太好用！插队太多！说说动力吧！2.0T妥妥的！试过一次经济模式，实在怕它带坏我！太肉了，我还是喜欢舒适或自动！
动力我认为这个车对于一般人来说已经绰绰有余了，起步不肉，爬坡也很轻松，加速也比较直接，总体非常满意加速表现：加速比较直接，d档已经可以满足我了，s档会更加轻快一些，经济模式下就不行了，有些慵懒，不过一般不用经济模式，省不了多少油。动力平顺性：动力的平顺性还是比较好的，顿挫很少，也不明显，只是等红灯停车那一瞬间有一点点明显，不过可以接受，哪个车能做到完全平顺。跑高速：高速跑过几次，刚提车那会就上高速了，感觉非常棒，开的很轻松，超车也没啥压力。
2.0T的动力还算澎湃，超车基本无压力，毕竟以前自己开1.6自然吸气，相比起来差距挺大的（我可能比较容易被满足）。即便动力好，时刻还是会提醒自己要好好开车，安分守己开车。动力平顺性：顿挫感还是有的啊，降档的时候比较明显，尤其是3-2-1档时，偶尔顿来顿去，我在怀疑我的车子是不是有问题？希望只是我加的油品有问题而导致，又或者是我的驾驶技巧有待提高。加速表现：加速时，涡轮介入很积极，动力提升得相当快，在很多车面前马上显示出其优势。
190匹的马力就不要在意动力了，随叫随到（只限自动模式以上），试了一下经济模式，马上就调回来了！没开过什么好车，和大伯家的宝马523六缸相比较的话，动力完全不会弱，大家请放心啦！现在还没有挂牌，高速上随便跑到160，方向盘不用手扶！
2.0T的动力，妥妥的。只能通过对比体现，面前还处于磨合期，也没有跑过长途（我是指自己没有开着这辆车出去跑过长途），油门没有深踩，没有太大的发言权。曾经开着大明锐跑高速，能明显觉察出大明锐踩油门的时候有明显的动力不足（1.6的），深踩之后才会突然加上速来。自己的这辆车开起来的时候轻啃油门就可以跑，比较明显的是红绿灯路口的提速可以比大多边上的车提前小段过路口。本身不喜欢加速的时候推背感，因为技术不到位，有时油门踩得稍微重些就能明显感受得到。加速表现：从来只用D档和R档，我理解的开车的加速只有通过啃油门的轻重来反映。加速的这档事情，开着这辆车还是比较有自信的。通常是开我这车的小伙伴们统一反馈的。
买的2.0T的低功率版本，动力还是杠杠的，试驾的时候满载5人，试驾员红绿灯起步一脚油门，吓了我一跳，虽然是前驱车，但是推背感一点都不亚于后驱车。到了人少的地方，试驾员跟我换过来，由于不是老司机，一开始还是试驾还是挺温柔的，不得不说，车子很好上手，开了一会儿我就开始地板油（反正试驾车），动力相当给力，人像是被顶飞出去，一点不夸张。舒适模式油门反应慢一秒，一旦挂到S档，一脚油门想去哪去哪，想超谁超谁。还有就是3档到2档有点像被拖住的感觉，大概一两秒左右，但是绝对能接受，还省得一脚刹车了呢。7速湿式双离合除了刚才我说的之外，我没感觉到别的什么问题，总得来说还是很平顺，换挡逻辑很清晰。
动力一般，不算出色，但是够用。起步有点肉，中后期加速效果不错。偶尔3档4档左右会有咔咔两声，看了论坛，发现是通病。动力输出平顺，低速轻微顿挫。
因为是2.0低功率发动机，动力日常驾驶够用，超车随便，但是和高功率发动机还是有一些差距，推背感有是有但没有那么强烈，总的来说够用了，但是不适合喜欢激烈驾驶的朋友。喜欢激烈驾驶朋友还是推荐宝马330或者atsl或者阿尔法罗密欧高功率都还不错。还有新款的a5也很不错。
个人比较追求动力，之前看宝马英菲的口碑第一时间就是看动力了。平时一直用舒适模式，上下班高峰期塞车就开经济模式。舒适模式还能接受，深踩油门（非地板油）有推背感，但是踩深了会有一秒多的网络延迟哈哈，但是毕竟新车没试过怒踩，高速轻松120，经常跑广深高速，不知不觉就140了。。。好可怕至于运动模式还没试过，基本没法试，现在在市区一脚油门一脚刹车，运动模式随时追尾哈哈总体来说2.0T还能接受，毕竟人生第一台车，之前都是开我姐的高尔夫1.6L和我爸的汉兰达3.5L的一个天一个地，我的夹中间。
动力是2.0t的低功版本，满足我的驾驶需求了，在路上超个车很随意的，特别夸下换挡拨片，超车很有用加速表现：减个档超车给你足够的信心，轻拨减档动力就来了，但安全最重要，不要盲目超车，大家注意安全！动力平顺性：在市区的行驶路途中可能不是那么爽，因为，，，太堵了，双离合太灵敏，在低速档会感觉到有些顿挫，但只要你不是处女座重度患者，这都是可以接受的，跑出市区到郊外或者高速国道上，有一匹脱缰的马儿一样感觉。。。
低速比较肉，40之后提速明显有推背2.0还可以加速表现：一般我都是s档飙很爽超车的时候发动机呜呜呜呜的听起来就舒服
动力强劲，随叫随到，得心应手，毕竟是城市路况，快不到哪里去；短暂跑过几次高速，轻点给油，速度起来还是很快的，偶尔深踩油，推背感很强。就是油门偶尔能感觉的咯吱咯吱的声音，还不知道原因
没地板油，4s试驾时地板油了，推背。对于驾驶有特殊要求的，建议上高功率四驱。动力平顺性：非常平稳，换了19寸轮毂，胎。没有大家说的那么硬。相对于原来17寸的，没有多么突出平稳抓地感，毕竟是新胎，需要跑一段时间。
对于我这种没有开过好车，平时基本都是操作手动挡的人来说，A4L操控肯定是不错的，2.0T190马力提速那叫一个爽快，超车妥妥的，车速120基本没有什么感觉，由于临牌偶尔提过速，最多开到150，但觉得还有上升空间，不过安全第一，没有继续提速了。
起步没有宝马后驱的给力，3档后发力，推背感满满的。起步也不肉，毕竟只有2.0T的，只分高低功率。
动力强劲，2.0T140KW的动力不是盖的，宽区间的最大扭矩输出调教超给力，提速超车无压力。起步超车表现很好。加速表现：一般D档足够用了，一踩就有，反应速度够快。跑高速：变速箱很聪明，转速较低，120公里以上超车也无压力。动力平顺性：表现较好，但偶尔也有顿挫，发动机与变速箱配合较好，变速箱较聪明。横向对比：比相同动力的SUV动力表现好多了，当然也不能这么比。与帕萨特和迈腾比，由于是同一款发动机，动力表现相当。
这个我不好发表，一新手，bba的应该都很好吧！也没怎么开过别的车！个人开的挺好的！安全带没有自动调和不知道是不是低配的事儿，如有的话，感觉会更好！
操控我也不太懂啥是个好，都说宝马操控好，也没开过，没比较，奥迪这个操控我感觉应该也不算差吧，反正我每次开的还是很开心的。横向对比：开过c级，感觉c的转弯半径很小，很灵便，其他像是加速的平顺性和开起来的总体感觉，个人还是觉得a4好些。
感觉油门踏板设计得稍微偏右了些，不太习惯，这个是个人偏好吧。另外转弯的操控挺不错的。
方向盘很请便，对我来说已经很足够了，毕竟不会天天跑赛道去啊！宝马开的少，所以也没感觉有什么区别，父母买的车，如果我买肯定就是宝马了，毕竟年轻嘛
a4l悬挂偏软了点支撑不足，过急弯时感觉车辆有点侧倾，还有就是动力，低功率版，不能怪车，只能怪我没钱。其他都很不错。
方向盘存在少许虚位，之前跑山路能感觉出来有一点，但完全不影响日常驾驶，前后的独立五连杆悬架，整体悬架偏舒适，刹车的前半段偏软，不过我还比较习惯这种刹车的线性，不然踩一点刹车都点头了。。。
低速的时候方向盘感觉多了一点方向是前驱的错觉还是什么说不清楚的感觉不过速度起来了方向还是很稳的
方向还比较平顺，指向精准，档位切换顿挫感并不明显。在速度2、3之间，发动机未启停时，能感觉到发动机的抖动，还是比较明显的，不过就遇到过一次。
开着挺舒服的，跑了一千公里，舍不得暴力开车，但是我相信操控方面十分给力。7速湿式双离合加减档非常快。
20-30码低速稍微差点，本人新手，具体说不出来，就像人家说的低档顿挫那种有点，问题不大，总体绝对可以的，转向也没什么问题
底盘扎实，车辆整体感较好，悬架支撑有力，路感一般，指向精准，符合中档中型轿车水平。电子手档功能好用，停车时直接踩刹车按启停健，全部搞定，包括自动到P档，自动拉起手刹。重心较低，转弯比较有信心。
目前12个油，市区路段表现油耗很高10公里15个油，瞬间就上去了，高速油耗表现不错！希望首保后能低于10我就满意了，网友都说这车省油，怎么开的呀！求分享！
油耗当时买车的时候销售就说是个亮点，好像是有什么省油的高科技，开下来也确实比较省油，比我哥们那个速腾1.6t的（好像是）还要省油。
暂时没上过高速，目前跑完一箱油，大概430公里左右，都是在市区里面跑的，每公里0.75-0.85元之间。这个油耗勉强接受吧！七档的家伙，相信它磨合好后会慢慢降低油耗，因此跑多几箱油后再观察。
目前行驶了380多公里，油耗显示12.7L/KM，还没有过磨合期，油耗高可以接受，看论坛各位车友发的油耗可以发到7L/KM左右，所以油耗不会担心了高速路段表现：磨合期的时候跑高速，跑到了6.5L/KM
首先开的路段大多为城市路段，自己住在郊区，极少开到市里。此外，这段时间内为夏季，每次车内均开着空调，这前期的油耗数据在8以内，相对来说还是比较符合预期。当然这也是前期的少量数据反馈，本人不觉得它有很大的代表性。仅供参考吧。
目前磨合期，车子开了3个月，4000公里出头，等到5000公里做首保。刚提车的时候是4月，那时候不热，不开空调，新车油耗9-10个好像（城市里），现在的话开着空调，城市里油耗也就7个出头堵车不算，高架或者高速的话我开到过6.2的油耗，确实很省油
油耗满意，目前市区10个，高速6个，综合8.5左右，由于刚跑了1200，首保过后应该还能降一些吧。
目前开了200公里，油耗9.8左右，但是成都堵车很多的，这个油耗我觉得不错了，还没跑过高速，磨合期也试了一下s档暴力驾驶，短期记忆油耗也还好13.几
这个我就质疑了，是因为我的是新车2700公里，所以油耗很高？镇街跑一般保持11---15L，还是我开车暴力？或者是塞车吧，平时上下班，然后晚上出门去咖啡厅或者运动，周末去深圳广州或者东莞市区逛，6天加一次油，忘了，高速表现不错，跑了一次300多公里高速，平均油耗5.7左右。
目前仪表油耗不能作为参考，已行驶1100公里，800公里都是高速，但已感觉到这辆车的油耗在同级别绝对的优势高速路段表现：高速双离合的优势就提现出来了，换挡快，油耗低，配有换挡拨片，在高速上超个车变个道之类的，真的说soeasy
目前250油耗15-16有时候上20平均油耗的话也快15了城市路段表现：开空调有时候都20不过还在磨合期以后再看看吧不急
怎么说呢，新车也是再磨合期，具体我也不会算，反正新车从四儿子出来，加了300块钱油，跑了360公里，有120是市区剩下的都是我练车用了，然后油表显示能续航180公里
目前行驶了400公里，平均油耗10点多；因为基本跑的都是城市路况，基本还没起步又要刹车。跑市内高速，30公里，平均油耗7个多，还可以
匀速60，30公里，5个多油。市区，13个多，高速100，8个多油。总体10个以内。过磨合期，会降下来。高速路段表现：发动机隔音做的还是非常好的，但是胎噪很大。平稳性不用说了，可以用完美一词形容了。
目前油耗对我来说，我还是很满意的，1350公里左右，一半高速，另外一半就市区和普通路，偶尔开空调，综合油耗8L/100KM。有个功能很实用，就是智能滑行，当车速达到一定的速度时，也不需要加速时，可以松开油门，车子会根据路况自动滑行较长的一段距离，怠速很低，很省油！
由于只开了300公里，其中100公里高速，表显8.8，估计实际应该在10左右，感觉还算省油。等今后追加评论。
隔音效果不错，音响效果我觉得不适合dj的歌，你们懂的，听柔和的还是能接受一下下！过一般减速带过滤的很不错！再高一点的就有点不舒服了！悬架个人感觉偏硬，坐过一次奔驰E系，不错！空调一般般，但后排加了出风口，还真就只有一点点点点的风，花几千大元，真摆设呀！第二天就找4s，说是要调到吹其他模式，后面才有风出，平时我调到吹身和脚的按钮，后面就没有风吹，我也是醉了！座椅也没加真皮，先享受下，再看看吧！等有钱了再买一个吧！
由于空间比较充裕，坐姿比较低，隔音也很好，所以舒适性还是不错的，就是座椅可能比较偏硬，幸好有腰部支撑，不然会很累，总体舒适性还比较满意。
舒适性是不错的，通过减速带时很柔和，不至于很颠。我目前的驾驶模式是舒适模式！空调：空调挺好！冷得快！就是后排没有出风口，有点降低档次，不过最低配也就这样了吧，可以接受。出风口自己动手改装也可以的，某宝卖的也不贵。座椅舒适性：座椅真的不敢恭维，跟我以前十来万的车子一个德行，不过稍微给人一点安慰的就是座椅调节是电动的，不用再手动啦。
奥迪追求的就是科技与舒适吧，座椅软硬度感觉正好，不会像楼兰那样太柔软，也不会像雅阁那样硬，而且悬架调教的非常舒适，小颠簸直接过滤掉了，非常满意！座椅舒适性：包裹性很好，电动座椅也很方便，而且全系标配腰部支撑，个人感觉开车时间长也不会很累！噪音控制：关上玻璃与外界隔绝了，前几天跑高速去南站接人，老妈打开窗户感觉那个风很大，我说现在已经120了，随后关上窗户，对比一下才感觉隔音真的很好！空调：空调制冷效果还可以把，丐版没有后排出风口，打算上牌后加装一套，不然广州的天气后排没空调的话，太遭罪了。
买的是乞丐版的A4L，原为针织的，后来加装的时候配了真皮座椅。首先要吐槽的是，新车第一天开回去可真是太太太臭了，甚至出现了头疼的现象，而且不只一个人也这种感觉，后来一个星期后通过各种炭包净化、通风后有极大改善。1、座椅的舒适性：没有长时间坐车里，在自己少量的在车上的经验来看，没有不舒服的感觉。其实尤其坐后排边侧的位置还是比较舒服的。座椅本身偏硬一些，但是可以电动调节前后上下和腰部支撑，特别神奇。2、车内的噪音：话说没有开起出高速度的时候，中低速情况下关了窗之后，车噪尤其小，没有注意听，确实听不出来。不过这车有时候有个毛病，摇下车窗后，有个别时候可以听到周期持续性的异响，异响不大，但是仍有些让人担心。空调：空调的控制按钮还是比较酷的，而且给风足，通常感觉三格已经是吹得要疯了，全满格估计要有个七八格吧，但是没有试过。不知道是不是新车的缘故，空调的效果还是比较足的，而且吹冷风的速度也在1-3分钟左右。
我是觉得我坐着很舒服，除了真皮座椅有点硬以外。腰托很实用，高速基本就风噪，隔音很棒。空调我一般调到18度，大热天开4格风，冷了之后开2格风，妥妥的凉快
隔音效果好，风噪控制优秀，市区内几乎听不到外面的声音。但是胎噪控制一般，粗糙路面胎噪略大。座椅软硬适中，但是腰部支撑效果一般，不是很舒服。空调给力，大夏天的降温很快。
舒适性很不错，我觉得够了，什么噪音，座椅，悬挂，空调，舒适性都不错。其实我对舒适性没什么多大的要求，年轻人嘛，你叫我开道奇蝰蛇估计我也高兴的很，觉得舒服，我觉得对于我来说刺激就是舒服。但这车我觉得大部分人都会觉得很舒适的。
悬架偏家用舒适性，这个就要看大家的需求了，当我觉得大多数要这个级别的车子应该还是家用的偏多吧，前后五连杆的表现还是非常不错的。
舒适性来说很不错，我比较胖，所以座椅对我来说稍微有点窄，不过我哥们身高180体重170他坐正好，很舒服
好羡慕新5系的空气悬挂……这个就不去比较了……毕竟差了十几万呢。总体还是开的比较舒服。
座椅不够厚实，舒适性一般，坐椅包裹性较差，后排空间虽大但座椅深度不够，对大腿支撑度不够，估计长时间乘座会较累。虽无后排出风口但空调表现较好，证明轿车这种小空间后排出风口其实是个装逼配置。胎噪、风噪控制水平一般，可能是丐版的原因，反正比不上帕萨特中2.0T中配的水平。音响减配严重，音质表现跟10万元级别车差不多。无导航和倒车视频。多功能方向盘名不符实，减配严重功能少得可怜，使用超不爽，比我的途观差远了。
看过奔驰c级（贵），宝马3系（听说快要换代，还有它那个手刹），最终选择了奥迪A4L，附上看车时刚好大厅有一台，就他了，倒车影像和后排出风口都装好了！
性价比还是比较高的我认为，因为它的最低配都是2.0t的190匹马力，平常用的着的配置也都有，也在预算之内。标配配置：标配进取型的灯有点不是很高档，织物座椅，后排出风口没有倒是个人比较无所谓。
本来预算25-35的，最终选了奥迪这款低配的，落地价29.5万，感觉可以，最重要自己喜欢就行。标配配置：标配的基本够用，如果有前置雷达就更棒了。我的倒车影像是4s赠送的。期待的配置：期待有前车雷达！倒车影像！（4s已送倒车影像）选装配置：如果银两够，真想升级一下音响，以后有机会再说。鸡肋配置：因为本人不吸烟，感觉烟灰缸对于我来说多余。别的要说？：整体来说还是可以的！资金充裕可以考虑时尚版或者风尚版，不过基本款也可以了，只要额外再加个倒车影像、前置雷达，我想已经基本够日常使用了吧。当然每个人的要求不同，不可一概而论，自己喜欢就好啦！有疑问和想交流的车友，欢迎给我留言，一起交流一下购车点滴、用车感受。写得不完善，各位谅解！谢谢大家～～
性价比感觉挺好的，因为新款的车上市没几个月已经优惠5w了，就是广州上牌牌子保险被4儿子QJ了一下感觉非常的不爽之外，其他没什么问题，之前父母的预算是二十万左右的车，被我忽悠的提升到30了，老牌子了，质量什么的都放心了，毕竟有这么多车主共同认证的嘛！期待的配置：后排杯架。没有的话太不方便了，还有就是三十多万的车了你还不给配个导航和后摄像头，这些能值多少钱，害得我这个老司机刚开车的时候很不习惯！还有就是倒车后视镜下翻这个功能既然没有，这些都是为了安全啊，每次倒车都要自己手动调后视镜，感觉太掉价了！选装配置：就选装了真皮座椅，还是4儿子非得让买的，说是原厂的，感觉一般般啦，反正屁股座的，又不是天天去触摸它！！！标配配置：配置真心不满意，谁让咱没钱呢，不然上顶配了，只能买丐版。以后慢慢收拾吧！
性价比的话看个人吧，虽然自己家的娃自己耐看，但是跳出圈子评心而论，这个价钱的车性价比远不及其他品牌的同价位的高，这是肯定的。性价比方面并不占优。选装配置：整车选配了2万出头一点，其中包括：4次保养4500左右；龙膜（虽然我并不知道什么叫龙膜）；倒车影像（大概3500？）；真皮座椅（9000多吧）；
本来只想买个十几万的开开，但是家里说要买就买个好点的，结婚就不换了，以后要换车靠自己。在4s店打包了隐藏式行车记录仪，真皮座椅，驻车报警，车膜和倒车影像。常用配置足矣。吐槽一下带一键启动却不带无钥匙启动的。上车前拿钥匙解锁，上车后钥匙放一边，很无语。后期想自己加装无钥匙进入，前雷达和车载导航。因为自己爱车，所以目前在汽修厂学徒。好啦，说了这么多，下面上图！附加我们家的新途胜！南通益昌奥迪车友可以加我一起深入探讨探讨啊，加我！别控制！
BBA同级别性价比高，但是简配有点严重。与其它车型相比性价比就不高了。所以还是要看个人自己的喜好了。
奥迪性价比一直很不错，bba里，奥迪一直最有性价比。但是说句实话，喜欢操控的我之后自己赚到钱了，买车的话，还是要买宝马，宝马没折扣有他的理由，就像思域加价卖也有人买，atsl阿尔法罗密欧都是对标宝马的操控，既然能成为同级别操控的标杆，你懂的。选装配置：选装了bo音响，18寸轮毂，平底方向，360全景影像，行车记录仪，然后在汽配城换了红色真皮，后续：以后我后续还会改装，目前的改装方向是s4外观，以后会持续更新。
plus版本今年3月上市，目前终端优惠不能跟宝3和凯迪比，而且马上停产准备出1.4t和18款了，所以性价比上面不是很大
全款31w多性价比来说不是很高但是牌子放这里灯厂放这里这价格还是可以接受的要性价比的话也不用看奥迪宝马奔驰了。选装配置：选了真皮1w大米其他没有强奸2333333333
性价比来说，就我个人而言我很喜欢，说点实在的，毕竟这车全下来才30万，而且还是奥迪，还要求什么？品牌价值在这呢，我最开始选择的是迈腾B82.0尊贵，后来四儿子等车时间太长，外加上还得加装，虽然功能高大上但是毕竟是大众，全下来得31万左右了，31万买个大众，说实话，百姓家庭的我，感觉有点不得劲，虚荣也好什么也罢，反正我从性价比和保值率来考虑，还是A4好一些，不说别的外观外观！！我毕竟还不到30迈腾太老
主要是减配严重，没有前车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘名不副实：显示屏不能播放视频文件，最坑爹
性价比一般，就是为了4个圈子！选装配置：强奸1万多大块，痛痛痛。。。真皮座椅，加热，行车记录仪等等。期待的配置：液晶仪表，自动收缩，定速巡航，将来自己添加。总结：牌子不马赛克了，沈阳或是铁岭的朋友可以一起交流，也可加我，拉散人入伙。有群。
奥迪嘛……价格嘛……呵呵呵……你懂的……如果贷款总价30内拿下我觉得还行……妈蛋裸车26左右，总价到了33出头了……这个心塞呀……要是能免个购置税就好了……
预算就是三十万左右，现在优惠还不错，不过低配确实配置太差，四儿子店套路太深，起码得多些真皮座椅，后排出风口吧，总体还行，买来后还是觉得特别满意的
总的来说：动力和操控表现中上偏上，内饰和舒适性表现中下偏下，音响表现差，外观不予评论。如果不考虑奥迪的品牌溢价效应，性价比较差，远远比不上同级别其它品牌合资中型车；如果考虑品牌号召力的话，性价比表现在合理范围内。标配配置：发动机启停配置比较鸡胁，感觉不好，还不能永久关闭。期待的配置：倒车视频，这可是能减少事故的重要安全配置。
