这辆车在配置，性能方面，并不算是最优秀的，但是车辆的这个价格，确实最“优秀”的，性价比稍微低了点。

全顺整体表现都挺不错的，没有什么太大的缺陷，真要说的话应该是车的内饰了，车子里面硬塑个人觉得稍微多了点，摸上去有点硬，味道也重了点，座椅好像是仿皮的，质感不是那么的好，因为平时需要接送客户，要是内饰稍微做的豪华大气点那就好了，不过平时自己家用是完全没有问题的。

这辆车的外观看起来就是一样商用的小型客车，外观方面没有太多装饰性的设计，车辆看起来比较实在。

外观个人感觉很大气，个头比较大，外形显得很丰满圆润，整体感觉中规中矩，全顺应该是讲究实用性的，外形没有过多的修饰，正是这种简单让人觉得很大气，总体是低调大气有内涵啊，如果你是颜值控的话那么我估计全顺不是很适合你，外观每个人看法不一样，众口难调，个人觉得人很不错。

内饰也是我喜欢的风格，大气舒适，本来对车的内饰没多高要求，但实际看来还不错，很喜欢。

内饰有点不是很满意了，在前面已经说过，硬塑用的有点多，味道重，没有过多的修饰，要是多用些软塑就好了，那样就会显得奢华了。

这辆车的车身宽度是2032mm的，车辆的轴距是2933mm的，在这个尺寸基础上面，车辆的空间是较为宽敞的。

全顺车身长是4974mm，宽2032mm，轴距2933mm,空间很大了，整个空间设计格局很合理。前座驾驶空间大，座位高，视野宽阔保证了驾驶的安全性，脚伸展空间大，长时间驾驶不会太难受，后排座位坐几个成年人没有问题。后备箱很大，用着很爽，平时出门装一些货物毫不费力。

2.0T的发动机而且还是涡轮增压，这一点对这车辆的动力有着很大的促进，动力非常足，而且并没有停顿的感觉。

全顺配备的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力202，动力算强劲的了，平时基本上都是满载开起来还是挺舒服的，其实这么大的车这动力让我感觉很惊讶，时不时的还可以体验下推背感，起步感觉很迅速，加速也没有肉肉的感觉，回老家时家里山坡比较多，满载爬坡时并没有我想象的那么差劲，反而会感觉很带劲，很轻松的就爬上去了，总之动力方面我很满意。

这辆车的操控性给我的感觉很不错，发动机的性能也比较良好，车辆开起来的时候动态感比较流畅，很喜欢。

操控也很不错，具体的来说说吧，首先是2.0T的发动机转弯时保证了动力来源，方向盘不是很大，而且使用起来很轻盈，我媳妇转起方向盘都没问题，转向精度比较高，指哪打哪，而且目前为止没有感觉到有虚位，油门和刹车踩起来感觉也很高，给油很灵敏，踩起来不费力，新车没开几天就已经适应了它的操作，这么大的车型，这么舒适的操控感着实让我比较意外。

总体来讲这辆车的平均油耗在10.2L左右，这样一个油耗水平对于一辆商用的客车对我来讲，给我不少惊喜。

跑了这么长时间油耗基本上在10左右，油耗还是挺让我满意的，毕竟这么大的车型摆在那，要是驾驶习惯好的，我想油耗还能在降一点，加满一箱油能跑不少时间，能给我省不少钱呢。

空间比较宽敞，座椅设计也不错，人坐在里面也不会憋闷，底盘较稳，所以车辆行驶也比较平稳，整体的舒适性不错。

全顺的大空间是舒适性最基本的保证，座椅设计的比较好，可以调节头部靠椅的角度，这点比较人性化，驾驶位的脚部空间大，长时间驾驶舒适性很高，后排乘客座位很宽敞，坐着很舒坦，甚至可以翘个二郎腿，不会觉得很憋；减震做的也不错，过一般的减速带不会感觉很颠簸，车子底盘很重，让车子开起来很平稳，隔噪做的也不错，在高速上行驶时胎噪和风噪都很小，整体的舒适度还是很不错的，至少目前为止已经有很多人说坐了我的车感觉很舒服。

这辆车的这个价格真的快谈不上性价比这三个字了，整车14万多，跟其他的品牌相比实在是有些贵了，如果再便宜个几万块，性价比才高点。

性价比个人感觉很高了，如果你不是实用主义者那么你可能会觉得有点贵，但是像我这样生活工作都能用的上的，那么你就会觉得全顺真的是物超所值了。