目前来看，动力总成还是不错，操控也得心应手。

车子比较全面，市内开灵活，郊区开提速好，乡下开有一定的通过性。

外观中庸，没有明显特点。好在是原创，至少开出去不怕别人笑话。

过减速带的时候不能开太快，否则后排乘客要造反！

现在好看的车太多了，相比之下D60的前脸设计比较中庸化，车尾也感觉有点圆了，不够锐气。不过话说回来，原创的还是好，开出去至少坦然，不担心被人笑话。

外观还好吧，比较主流的感觉。

仪表台和车门再多点真皮包裹，这车内饰就会有点豪华感了。

内饰设计合理使用方便，做工上也比较严谨，接缝挺小，再就是新车气味不是很大，通了两天风之后上车就没什么感觉了。

车子看起来小，但是内部空间还是能安排得开的，前后排都可以坐成人，后排勉强能坐三个成人（会有点身体接触），这个标准相信能满足一般的家庭需要。

空间也就是够用的级别吧，真要满载坐五个成人的话还是有点拥挤。有一点非常赞，后排地板是平的，即使坐三个人，中间那个腿也好放。

1.8排量的轻量化全铝发动机（听说卡罗拉也是用的这个发动机），应用了双智能正时可变气门控制系统，配上爱信6AT变速箱，动力总成出色。车子起步平稳有劲，途中提速感觉动力十分充沛，超车非常轻松。

动力确实可以，尤其像我这样的新手，现在用车基本处于动力过剩的状态。不过就像老爹说的，开车都是越开越猛的，买个动力好点的车以后不后悔。我家住郊区，很能跑得起速度，往往不知不觉就到八十码了。

方向盘没什么虚位，力度也比较轻巧，刹车软硬适中，车子开起来得心应手。

电动助力的方向盘非常轻，一只手随便摆盘子。车子指向精准，几乎感觉不出虚位，挺好开。中控是侧向驾驶员这边的，用起来非常方便。底盘离地比较高，跑乡下那种石头路面的时候不担心蹭到底盘。再就是新手容易上手，信心强烈。

才开了几百公里，目前是8.5升的油耗。

新手油耗可能是偏高点。

D60的底盘舒适性比较好，小坑小洼的车里面感觉不是很明显，遇到大起伏的路面自己控制下速度也不会太难受。

D60用了四重降噪技术，所以隔音抑噪方面真心没话说的。但是车子的悬挂还是偏硬的，起伏度大一点的减速带如果没控制好速度，坐在后面的人（一般是我弟弟）就会表示很不愉快。

落地十万块的车，我还是挺推荐D60的，硬件不错，品质过关。

贵车买不起，太便宜的车又看不上，D60算是比较不错的，不算贵，品质又还可以，普通家庭用比较划算。