拿到车之后，我每天都在看我的新车，怎么看都看不够，独特的外形与其他品牌的汽车相比总显得那么不同，可以说让我爱不释手。M6的舒适程度也不比价位高出两三万的车差，座椅没有用真皮制作摸上去也非常柔软，深得我心。从各方面来讲，这都是一款不错的车。
空间极其满意，可能这就是当初选择他的原因，4.64x1.83x1.7M的尺寸，超大容量，很符合本人爱出去玩的个性，还带行李架，出游更方便！驾驶感比较平稳，可能是车身很重，相对于其他车更安全，妈妈再也不担心我到处跑啦！
空间方面非常满意，无论身后排空间还身后备箱空间，M6在空间上表现二非常优秀，座椅二舒适度也非常满意。
这个价位我当时真的没打算买SUV，预算也就十万，不能再多了。小6给了我不少惊喜，一家三口的生活也变得更加丰富了，放个小长假还能带着老婆女儿出去看看风景，美滋滋。
价格适中，10万块左右的车型对于我这样才进入职场三年左右的年轻人来说，我觉得是比较合适的价位。
哈弗这款车的价格非常的实惠，而且车内的空间非常大，正文车的后排空间非常的宽敞，家长坐在车里面也夸这款车的空间大，而且这款车的后备箱空间非常的灵活，只要把座椅折叠起来，形成一个非常大的后备箱，感觉这点是非常棒的。
1.外貌协会，外观有特点，冲击感强，尾部创新也比较新颖，外观挑不出毛病2、后排空间大，中间平整，坐3个人绰绰有余。3、配置高，比较人性化，不需多花一分钱加装导航一类的。4、后备箱空间大，布局合计。
最满意的还算是外观，运动感十足，看第一眼就喜欢了；操控也不错，很精准对我来说方向盘转动不重不轻刚刚好，汽车配置功能也可以，如果再有前雷达就更好了
十万的车绝不可能说有多么的好，小问题也有一些，只是没有影响正常开车驾驶而已。第一是油耗的问题，用了半年始终降不下来。我自认开了车么多年车技术还过得去，但不至于油耗经常高到10以上，甚至很多次都是往11在靠。前几天才发现变速箱好像有点渗油，也不知道4S店能不能给我修好。再一个是多媒体的系统问题，反应慢我就不说了，系统没有配备哈弗新款的，老版本系统用着体验度真的差，换个系统应该是不可能的了。
最近天气很热，后排没有出风口，真的很热啊！家人坐在后面一直都说热，已经开最大风，前面都冷了，后面还是感觉不明显！还有后排座椅放倒后不平，开始买时候还没觉得有什么，想躺在后面都感觉不太舒服，不过空间是很充裕了。
1、出去玩的时候，后排座不能完全放平，有个阶梯状的东西，出去露营无法铺平。2、方向盘比较重，女司机操作有些时候很吃力。3、回来城区还油耗还是9个油左右4、后备箱门太重了对于女司机来说，是电动的就好了。
后备箱遮物帘为啥取消档？这个东西能值副电钱？厂家太抠档，再就身第比排座椅放倒后不身全平二，这个设计不动。
车的配置不高，我这种老司机开着还好，老婆开就真的有点吃力了，其他的先不说，光是没有一些辅助功能她就很难把握距离，毕竟才拿驾照不到半年，我还是很理解她的。
新车一档和倒档非常难挂一二档起步肉到怀疑人生油耗高离合、油门踏板有异响走烂路后备箱门有吱吱的异响听得心里发毛倒车影像有盲区前排没有放手机的地方后排没有空调出风口
不太满意的就是这个车的做工了，中控台的塑料感比较强，很少地方才有软质材料包裹，绝大多数的地方都是硬质材料，感觉手感摸上去并不是很好。
1、后排没有出风口，这一点就太欠缺了，冬天还能好点吧，那夏天呢，真不知道明年夏天要怎么过。2、后排座椅放到，突出一些，和后备箱链接不到一起去，想躺人是躺不了了，但是空间足矣。3、都有说动力不足的，对我来说没有太大的感觉，我对象说差点。4、这款车好像全系都没有座椅加热，哎，好像还不让动电路，冬天可咋整。
中间扶手设计太不合理，右手担在扶手上，根本无法握住方向盘，储物空间设计不合理。大灯亮度不够，晚上行车太不安全。
还是白色的好看，本来就给人一种沉稳的感觉，配黑色反而不怎么好，白色也是我媳妇选的。运动款车头现在都比较流行的，车尾的设计还行，尾灯有点不舒服，后面看起来突出了一块，有点不协调，还是喜欢沿着车身走的，但不影响大体格局。
车头采用的是悬浮式的设计很有科技感的呦，看起来就比较大观上档次了，漆水做工也上档次，在阳光下可亮。我觉得进气格栅的设计也很酷，大灯造型向外扩，看起来有点像蝙蝠侠，车身流水线条和引擎盖上的线条搭配的很协调，运动风范十足啊，车顶上面的行李架以后我要加个行李箱在上面，开着大白进藏，耶
外观很好看，有点高大上的感觉！前脸中网大气霸气！车灯设计：毕竟是卤素灯，远近灯光在乡间公路上感觉到有点点不足！不过不开快也是足够用了！在城市里面那肯定不用说，亮度足够了。还是比较喜欢LED的日间行车灯，识别度很高很清晰。车身造型：霸气的前头中网，悬浮车顶，腰线美观！屁股丰满！去到哪人家都说你这车外观很美啊
外观非常满意，帅气的前脸饱满的尾部车灯设计：日间行车灯挺帅气，大灯很亮，对车灯非常满意做工车漆：油漆太薄，国产车的通病，不过价位摆这里了，不要太追求这个
外观是我最喜欢的。一见钟情。前中网有点宝马的感觉。前盖的密封性做的挺满意。，腰线感觉很硬气。悬浮式车顶是我最相中的。、
外观设计是我当初买它的原因，一个女司机外观都不喜欢我买它干嘛，相比一般的SUV线条比较柔和，六边形蜂网前脸相比一般哈弗汽车要特别一些。LED疝气大灯晚上特别亮眼！朋友都说原来国产车还是有长得好看的！
外观不错，我喜欢，就是仪表台太差了吧，全是硬塑料，至少也包裹一下好不好，跟我五菱宏光一个样呀车灯设计：喜欢前雾灯，日间行车灯的设计，大风高度调节，雾灯辅助不错，很实用做工车漆：车漆不懂，反正现在车上有很多黄色小点，像锈，具体等去了4s检测再说车身造型：腰线不错，车尾也大气，就是轮毂不是我喜欢的5号轮毂，销售说等一个月，气死本宝宝了，还是喜欢那种轮毂
这方面我关注的比较少，说不出太多的东西。谈不上豪华，比较普通，。我自己加了一个短点的挂饰，挡住视线就不好了。
里边的内饰主要以黑色为主，很耐脏，上次在里边打翻了一瓶牛奶用抹布一擦就干净了，也没留下什么印子，意味也不大，虽然在太阳下时间晒久了会有那么一小点吧，把窗子打开一会儿就散了，仪表台上面的银灰色装饰条衬托了黑色主打的内饰，车身自带导航系统，可我比较喜欢用手机，连蓝牙，放CD刻一盘好的DJ放一下。
内饰一眼看去很完美！不会让你掉档次，当然没法跟更贵的车相比，毕竟价格在那，一分钱一分货嘛。这内饰绝对值这个价钱，钱花的值！手感材质：方向盘真皮质感非常好，握起来很舒适，座椅坐着舒服。车门内部给人的质感也是很不错！仪表中控：中控大屏幕不复杂，内容一目了然，容易上手，仪表简洁大方！视觉冲击感很好异味异响：新车异味，每一台车都有，买了几包碳包，四门储物间各放一袋，后备箱放两个！再买两个菠萝放在后排座椅前??几天时间异味没了。最好不要把爱车爆晒在太阳下太久
整体满意，布局合理，内饰没什么惊喜也没什么可以吐槽的，材料不追求它好，但是味道能不能别这么大手感材质：这个价位就不要太追求质感了，平时用着也没什么太大问题仪表中控：挺好看的，就是中间的电子屏不能显示实时速度，这个挺遗憾异味异响：味道超大，无语了，现在冬天都开着点窗，希望甲醛不要超标多媒体车机：音响满意，车载蓝牙自动连接手机会自动播放歌曲，前提是手机后台不要把音乐软件关了，要不然不会自动播放需要把手机音乐软件打开播放才行
皮革座椅，比较容易打理，相对于其他车纺布的用料方便太多，刚刚买的时候味道比较大，过几天就好多了，还有就是透气性较弱了些，夏天热屁股。
车的做工感觉并不是很好，有些地方感觉，接缝比较大，还有一点就是哈弗这个车的用料方面感觉并不是非常的满意，尤其是有些能够用手碰到的地方用了一些硬塑料，用手摸上去感觉有些硬，手感不是很好。
内饰照搬了老款运动版的内饰，中规中矩，功能齐全，布局合理，不激进也不复古，感觉还行，唯一觉得遗憾的就是仪表盘，小液晶屏显得有些小气，好在显示的内容很丰富，平均油耗、瞬时油耗、胎压监测、续航里程等等一样不拉，也能接受。
中控台中规中矩，没得调，就是没有座椅加热算是内饰的缺陷吗，还有排出风口，这些都接受了，头枕都可以上下调的，比较喜欢，座椅的包裹性也可以。
空间足够了，目前就我们一家三口，最多把父母接上算5人，满座也有大家活动的空间。我也不打算要第二个孩子了，那样家庭负担会比较重，现在一家三口挺好的，这种情况M6后备箱足够用的，副驾那个储物格也挺大的。用了这么长的时间车的空间我就没用完过。
像我这种175的中个子做在驾驶室丝毫感觉不到压抑，车子本来底盘也高更显得视线宽广了，后排空间像我这种个子座坐四个刚好合适，座三个的话就比较舒适了，后备箱空间也挺大的，虽然没有面车车那么装的东西多吧，可我也没有那么多东西拉啊，放四五个行李箱都还有剩余的空间，这下好了出去旅游就不用担心女朋友带的东西多了，以后有小孩也足够用了。
空间这个没的说，最满意就是它了！如果一个人坐在驾驶室感觉车子里面比较空，可能是人比较小的原因吧。乘坐空间：家族属于比较短小类型，都是160到168之间，不管前排还是后排一家人坐上去空间很足够。停车休息时候把前排座椅往后靠一点，坐在后排的人都没感觉到不足，对于我们家族来讲这空间非常满意了储物空间：门板储物空间比较小，放了一瓶矿泉水，红牛都放不了，不过不影响星级??放行李：这次国庆去游玩，后备箱放了好多行李都还没满，该带的都带上了
空间满意，本人186无论前排后排都是头部腿部都是绝对的宽敞储物空间：储物空间基本满意，前排后排都挺好，布局合理乘坐空间：说真的四个180以上的完全没有问题，宽敞，家用足够
完全满足日常的出行，后排我家人抱着孩子也坐着轻轻松松，上周末出去玩带着孩子的小推车，我觉得后备箱空间完全够用。后座放下就更考验放下更多东西了、
SUV的空间不用我多说，宽敞使它的必要条件。平时大多数我一个人开车上下班，出去玩父母或朋友3、4个人。空间上是完全没问题，前后排空间都很足，后排座椅还可以下放，是存储空间可以更大更多变动性，出去露营塞个帐篷没问题，车顶还带行李架，说走就走从我做起，唯一缺点就是不能完全放平后排，还有后备箱车门太重很费力。
空间非常不错，尤其后排二平内板设计，这个设计个赞赞赞，坐三个人都不挤。后备箱超加，去火车站送人动副行李都拉二下，忘档拍照所以无法上图。
乘坐空间不说能剩多大，至少我一米八的大个子坐不会碍手碍脚的。老婆坐副驾驶更是能翘个二郎腿了。其次准备装一个儿童安全座椅给女儿，看了下空间，小孩子坐也很宽敞。
说实话，SUV5座现在虽然够了，但是考虑到以后我觉得要是有7座的，我还是想买7座的，能坐更多人。
空间我很满意最多带司机坐过8位成年人其中有一个230斤的胖子??平时和朋友出去玩都是开我的车因为空间大后备箱大不放倒后排座椅的情况下能轻轻松松装下八筐水果可惜后排座椅不能放平我的移动双人床??
哈弗这款车我感觉空间还是非常不错的，尤其是第二排的空间灵活性非常好，这也是他非常大的一个优势，另外我的身高属于比较高，而且体重也比较偏重的类型的，坐在车里面也感觉不会拥挤。因为之前自己试了很多车型，感觉不是腿部空间小了一点，就是头部的空间感觉有些压抑，所以迟迟一直没有找到自己喜欢的车和适合自己的车，看了这款车之后，感觉整个车子的空间表现这么好，我还是非常的意外的。
乘客胖的160斤的坐进去都觉得不错，很多朋友说空间还是大。后排过道平整放行李：行李箱很大，我以为放不了多少东西，真的装的时候，能装很多，全家出游时：后排空间的话还是可以，就是坐中间的人说靠背不是很舒服，具体怎样我不知道了，毕竟我没坐过中间，储物空间：后排，后背箱能装很多，就是前排放手机的地方都没有，点烟器也只有一个！
空间无敌了，后排跷二郎腿无压力本人身高174体重70公斤），关键是后背箱空间也很大啊，对于有娃的家庭来说简直太实用了！！点赞！
我个头163，我对象高，182，是不是差距有点大，至从给我买完这个车，平时他也开我车跑外地，空间就没得说了，后排坐3个人一点不挤，男的坐在后排中间也没问题，中间不凸起，脚也能放下，后备箱一直就没放满过，也没有太多东西放，过节就靠他回老家了，相信它。
汽车空间无论是前排后排还是后备箱都是很大的，特别是后备箱，拉四五个皮箱是没问题的乘坐空间：前排对于我的身高来说很宽敞(本人170CM），后排宽度横躺睡觉完全没有压力，跷二郎腿也没问题储物空间：后备箱空间是真的很大，拉四五个皮箱是没问题的，外出旅游带着所以的必备东西都装得下
乘坐空间非常舒适，备箱足够日常使用。以前带孩子出远门，光孩子的东西就装满了整个M4的后备箱。前几天出门一堆东西塞进M6的备箱根本没占多少地方，还有很大的空间。
比起贵点的车速度肯定没得比，但是在同类车当中我觉得还OK。高速路上超车就很轻松了，转速高了涡轮增压介入之后会提高更强大的动力，试驾时我就感受了一下，蛮不错的。油门踩深一点会有十足的推背感，踩浅了加速不是特别明显。上坡算是M6的一个弱势吧，陡坡我都要提前二十米减个挡，高档位不好冲上去。
动力方面足够我用了，虽然我不是什么老司机吧，但水平还行，我也开过朋友买的十万以内自吸的车子感觉没有我这个带涡轮的爽，涡轮打开的时候能够明显的感觉车速刷刷的往上提，还有涡轮增压机的声音也特别好听，我感觉这款车子后续的力量爆发挺充沛的，特别是三挡以上后续力量很好，在跑乡间道路的时候感觉还不是很好，可能是我们这边的乡间道路弯比较多吧，跑高速可就大不一样了，六档位的小6在高速上五档和六档一点油门那速度杠杠的，而且六档比五档还要省油。
碍于车身比较重，相对而言涡轮介入后表现还是很优秀的。一档起步时候对于急性子的人来说肯定觉得痛苦！加速表现：这车涡轮介入大概是2100左右吧，在这之前它比较像蜗牛，很疲软，超过这个数后，让你加速换挡是一气呵成哟！要手动挡就是要这种感觉了！动力平顺性：输出还比较平顺吧，前期没那么明显，后期就感觉有点顿挫感！跑高速：上高速不堵车时候，这车给人感觉很稳当，舒适，瞬间让你更加爱上它，高速行驶中没有给人摇摇晃晃的感觉，爱它就要相信它??
起步太肉1.5T150马力不应该是这个动力，市区超车费劲必须2000以后才有点动力，高速的话…想跑到140真的有点吃力，本人开车比较猛，对动力还是有点失望动力平顺性：2000以下连出租车都干不过，2500开始进入动力输出巅峰期，涡轮迟滞明显加速表现：动力对不起1.5T150马力的数据，超车费力，市区两挡低速经常拖挡…真几把累，必须降档维持转速，要不然一抖一抖跑高速：还是费力，120巡航开着还行，别想着超速了，超过120车子会有超速警报满载状态：满载状态下，动力明显弱了很多，加速必须到2000以后，动力输出突兀影响舒适性
买的手动挡，我觉得提速就是跟每个人的驾驶水平了。提速不如我亲戚的凌度车、跑高速：跑高速中后劲动力强。80码到120的时候最省油，定速巡航开启就更完美了、
动力来说平时上下班城区里面跑没什么大问题，高速上的话提速较慢，他们说加T带涡轮增压的转速要达到一定程度提速感才会逐步增强，但是没跑起来的时候前期感觉会比较弱。
动力可以说够用，毕竟1.5T二发动机带这么加二车，M6重量加啊，我空载相当于别人满载，所以动力一般。但身在盘速上表现还不错！个人觉五没有跑不动二车，只有舍不路给油门二人。加速表现：中后期加速还身非常不错二，市区里只要在2000转以上也不错。
动力起步慢一些，不过没关系，一家人的安全都系在我一个人身上，自然不敢开快车。老司机也有翻车的时候嘛，安全第一。
1.5T动力的车，能够应付一般路况较好的路段了。买车的用途也就是上下班，周末接父母出去兜风而言，对动力要求不太高。
这车的动力我感觉还是挺不错的啊，尤其是手动挡开起来感觉动力更好一些，唯一的一个小的缺点就是这款车在挂档的时候感觉并不是那么流畅。
车身比较重，1.58吨，所以起步有点肉，我能接受，但是陡坡转速不够的话，起步还是有点困难，加速表现：加速表现不错，只要舍得给油，转速上来了还是有力的，就是不知道开空调后会怎样，听说没那么给力了跑高速：2200转100码左右吧，2400/2500能120码，定速巡航还不错，动力平顺性：老司机了，相当平稳，不存在档位衔接的，就是偶尔1档不好挂呀，特别是冷车，早上，或许是新车的原因
动力够用，起步还是比较轻快的，没有网上说的那么肉，感觉就像开一辆1.5L的紧凑型轿车，家用足够了，深踩点油门也有推背感哈哈
我这个车是1.5T的，我之前没咋开过车，对我来讲绝对没问题，毕竟女的也来不太快，我对象说动力也不错，就是起步稍微费劲，速度上来了就没问题了。
起步比较肉，特别是换挡后转速没有上来1500是相当的不给力，转速上来后涡轮介入动力还是刚刚的
二档动力略若，但是如果涡轮介入后动力还算可以，提速略为慢了一点。车速到100-120之间提速略满，整体感觉电子油门反应不是特别灵敏。
我是买的手动挡的，比起手自一体操作肯定要复杂些。我原来学车练车都是开的手动挡，早已经习惯了，媳妇才拿到驾照一年，刚过实习期，她开着有些吃力，平时大多数时候都是我在开，其实给她一辆手动挡的车来练练手也挺不错的。长时间不开车真的会生疏，很多人现在拿了驾照没车开，过个一年几乎都忘完了。有这样一个陪练我也很放心啊。
操控性也是挺好的，方向盘比较轻，我平时喜欢用左手握方向盘，过弯的时候一只手就可以操作转向，但是建议大家安全操作喔，跑山路转急弯的时候挺稳当的，根本就没有飘的感觉，还有就是它的离地间隙也高，过一些泥路石路的时候也不用担心会蹭到底盘，很轻松的就通过了，像我也偶尔会去跑山路，钓钓鱼啊，这下就放心多了，走吧一路向西去大理，哈哈
这个怎么说呢，给我的感觉就是方向盘有点偏重，不过还能接受范围，加减档时候没有那么累，刹车也很轻山路：在山路上悬挂系统就很能提现出它的价值了！通过性很强，路过坑坑洼洼路段坐在里面不会让你感觉到上跳下串的感觉！上坡时候舍得给油门那都不是事儿。底盘及悬架：给我的感觉蛮舒服的，不会说很生硬的感觉，也不会让你觉得这车要松散那种意识！
高速不飘，但是并线有点虚，车子重心转移比较大，方向盘虚伪大，减震器调教差，回弹速度慢，过弯测评严重，不过这么大的车别追求操控，开着听听音乐带着一家老小郊游山路：爬坡吃力，拉高转速上去，不然拖挡，过弯不要太快，侧倾大，这车本来就不是用来跑山路过弯的底盘及悬架：整体偏硬，减震器初段硬后段软，回弹慢，不过既然不追求操控，为什不能把减震器初段也调教的软一点，这样不就符合定位了吗雨雪泥泞路面：只开过雨天，雨天慢行，原装的轮胎抓地力不是很好
在城区速度较慢的情况下，方向感偏重，女司机不好操作，但是上了高速速度跑起来之后反而会感觉操控敢会顺畅许多。出去玩山路转弯驾驶都还是比较平顺稳，但是可能是手动档的原因，离合换挡依旧容易熄火。
操控只能给4星，采用液压助理方向比较沉，但身路感反馈动，基本无虚位。毕竟副数媳妇开，我开二电，之前二帖子也身她发二，改天给你们上媳妇开车图??
方向盘很稳，机械助力感觉更沉，对我来说是好事，开过几年车不敢说别的，方向盘我还是很熟悉的，老婆搬方向会吃力些，回家我都给她按摩两下就好了。
方向盘低速很重女士开起来费劲刹车前段松后段紧没有信心跑高速底盘稳过弯侧面支撑也到位自动启停很鸡肋定速巡航非常好用我改了LED大灯后悔了如果想改车灯的话建议大家改氙气或者激光大灯当然激光大灯很贵的??
因为这款车的体积比较大，所以开起来感觉非常不乖，而且这款车有一个非常大的优点，就是他的坐姿非常的高，所以能够及时的看到非常远的地方的交通路况，这点对于行车的安全性还是有非常大的帮助的。
没开过好车，不知道什么叫操控感，这么大个车，开起来还挺舒服的，时速50过90度弯道几乎没有侧倾，好评！
导航不能自主升级，操作界面非常方便，但是位置信息不够准确。底盘及悬架：转弯时路面如果不对称的凹凸，略显车体晃动。
这张图做不了假吧，这是我媳妇开的。有时她自己都心痛油耗太多了，但我还是会支持她继续练车的。我开车会比她少用很多，高速上跑8个差不多吧，上下班会多用1个左右，整体来说我还能接受。媳妇开车真可怕
油耗的话还行，这么大一辆车一公里六毛多说实话我真心能接受，跑高速的话能到五毛多，这点油耗这么大一辆车还是成正比的，平均油耗在市区也就八升多，上高速六到七升，朋友自吸的福特车也要这点油耗的，并且他的是小轿车，我的可是SUV喔！
到目前为止油耗还在我能力接受范围内。之前买车时候油耗这个我也不太关心。目前是上下班比较多，最近天气炎热，表显示是9.8-10个！不过我估计应该是11个左右！上班这边红绿灯比较少，就是晚上出去市里面瞎逛吃油比较多一点??城市路段表现：城市里面车子比较多，有时候会堵车，车上坐满五个人，再开空调起步超速时候瞬时油耗能达到15个！如果关掉空调的话节省的还是比较明显的，不过这大热天的能不开空调吗，特别坐在后排的人，不开估计没人愿意坐了！高速路段表现：这次国庆出游，一家人，再加上行李，算得上是满载了吧。上高速后，开空调，不堵车一直开油表显示8.3-8.8。我觉得吧买一辆车不用刻意去计较油耗的，还怎么开就怎么开，每一辆车都有你喜欢跟挑剔的地方。不可能什么都满意的！
目前开了10000过了首保之后油耗明显下去了，以前市区10升，现在八升多，高速，国道7.5到8，整体油耗满意城市路段表现：堵车10，正常8.5，整体来说还是挺满意的，毕竟车重，市区转速不超过2000油耗表现还是挺好高速路段表现：告诉挺满意的毕竟车重风阻大7.5油耗120巡航
不能说很低的油耗吧，。在这个重量的SUV中，算是没有超出我的预期了。不能要求太过分了。我这人很容易知足。
我的综合油耗8.5的样子，每天只跑上下班，然后出去玩了几次，目前跑了9600多公里，跑高速大概7.5左右，日常城区跑9个油左右，对于Suv来说还是算正常。
仪表盘百公里平均油耗9L，实际300块钱500副公里吧，个人觉五还可以，毕竟车加，朋友二中华330都要8毛钱，能接受，不像别人说二那么盘，希望做完首保再降一点。
起步我觉得花的油真是多，因为上回堵车显示油耗高了1.4，我真的吓一跳，有点超了。综合来说其实油耗不高，超不过8.5。
目前1500公里，大概6毛多点吧，11L左右吧，各种原因，不是不会，所以比较费油，磨合过后会降低的，城市路段表现：城市坑定耗油的，没得说，特别是重庆这样的大都市！这个没得可比性的，根据情况而定高速路段表现：高速大概5/5.5毛左右吧也只是粗虐估算
家住城乡结合部，不堵车，但是我追求推背感，油门踩的重，目前表显8.5，实际差不多还得加上一个，平均时速33，毕竟车重1.6吨，想七八个油也是不可能的，还是能接受的。
我平时就上下班开，也不远，不堵车平常就8.3左右，高速我对象开就省，不到8个，他们都说我这手法开这些油耗就比较省了，也是这么大个车呢。
油耗可以接受，毕竟车体这么大，而且油耗与行驶速度直接相关，市区经常堵车或行驶缓慢路段油耗略微高些，在10-11.5之间，高速100码油耗在7.6-8.4之间，高速120码油耗在8.8-9.4之间。
刚拿到车的时候体会更深一点，后来都开习惯也就没什么特别的感受了。反正这车有一点值得我认可，稳定安全可靠。底盘稳定，方向盘也不飘。上下班回家有一段在修路，大货车把路面都压得坑坑洼洼的。我就比较注意那里，只要车速放慢一点，车身晃动幅度都不算大。
SUV的话空间比较大，坐在里面视野是比较宽的，开起来吧就比较舒服了，座椅也比较柔软，关键是人在里面的活动空间比较大，所以跑下长途来就不会太累，方向盘也是皮质包裹的，握在手上很舒服，方向套都用不到，晚上开车吧雾灯可以辅助照明，转向的时候同一侧的雾灯自动点亮，很人性化。空调也是主驾副驾可以调节不同的温度，这样就不用担心女朋友生病时吹不了冷风了。
悬架偏舒适，对于细小的震动过滤很不错，通过减速带感觉比较柔和，车身跳动幅度比较小。空调：自动空调很方便，省去了调节温度操作！制冷效果很快哦座椅舒适性：前排座椅软硬适中，包裹性很不错，后排的话就略逊一筹了，靠背角度有点直！
悬架偏硬，整体舒适性还算满意，毕竟空间大座椅宽敞，一家老小出去玩挺舒服，侧倾有点大里面的人容易晃来晃去
平时的路况都差不多，舒适性觉得挺好的。比表哥的长安轿车的舒适性都要好。老家农村的坑坑洼洼的路反正我是觉得过着可放心、
这个车的车内噪音非常的小，舒适度我感觉也挺不错的，最重要的是它的座椅非常的柔软，度上去感觉超级舒服，上次回老家连续跑了四五个小时的高速，感觉坐在车里面没有什么疲劳的现象，这点是非常难得的。
前减震还不错，感觉后减震还是有点硬，响声还是有点大，震动有点明显座椅舒适性：座椅硬度合适，包裹性也很好，就是调节不是电动，后排中间坐起还是难受，空调：空调除霜很好，很快，空调设计也合理，双温区控制不错，就是后排没出风口，这点不爽行驶舒适性：行驶舒适性不错，新车有点闷，坐车有晕车的，会不会是技术不好噪音控制：发动机没什么噪音，就是高速有风噪，所有车都差不多吧
舒适型绝对点赞，suv领导者不是吹的，老crv的底盘也不是吹的，开起来稳稳当当，过个小沟小坎都感觉不出来，大的颠簸也能化解的七七八八，爽！
平常我就坐在前面，座椅角度调完坐着老舒服了，睡个觉啥的也不累，过坏路得时候不用太减速也不得的颠，总体都比较满意。
裸车价格不到十万，全程办理下来也只花了不到十一万。当时这款车才上市不久，商家又在搞活动，有便宜肯定要赚啊，不能错过这个机会，。算下来比网上的价格便宜了三千。当然这车也还是有缺点的，做工上不够细致，车漆很容易就花了，也不知道烤漆是用什么做的。还有一些空间设计上的问题，也是哈弗汽车都存在的一个问题，手机放在水瓶后面那一格真的不合适，开车会发出响声不说，很容易把手机抖出来，自己都不放心，再也没有放过那个位置了。车的侧边就应该专门设置一个放手机的格子，平铺的那种。所以说有些细节上的东西国产车还是差了点，可以看得出与合资车的差距。4S店销售人员态度还是很好的，里面所有的功能用途几乎都讲完了，买下来就觉得很值。
说实话九万多点的车子，这么大的车子，先不说配置吧，一看上去外观比较大气，第一眼给人的感觉就是不止是九万多的车子吧，哈哈，打开车门一看里面的空间确实大啊，不管是前排还是后排都大，我估计吧像一米八的大个坐满五人都是比较宽松的，还有就是后背箱空间也大，放四五个行李箱绝对没问题。配置也可以，标配的日行灯开起来很是上档次喔，夜间行车的雾灯辅助照亮也很管用，晚上开车走山路，乡间小路很给力，不用钥匙开车门和一键启动也是很有个性的，嘿嘿，心都痒痒了，周末打算去版纳，有一起走的小伙伴吗？
性价比肯定是高咯，需要的配置都有，自己喜欢，这个价格也能接受买得起，开起来高兴，就感觉到很是值得！本来打算买自动挡，不过当时口袋多余的钱是拿来做别的事情，而且手动挡开起来没那么孤独乏味！就直接选的精英手动。
性价比高的一款车。买车的时候就是冲着哈弗的品牌去的。有这么一个M6其他就没再看了、我不太懂车。但是就觉得销量高的车买着肯定错不了、之前在街上看到过就一见钟情啦、
相对这个价位的SUV来说，综合感觉还是不错了，值得作为你人生当中的第一辆SUV，希望油耗能低点再低点就完美啦期待的配置：下次买车我一定要买自动档，还要有自动泊车、电动后备箱门，还有360全景环视听说最近哈弗出的新款都有，才几个月为什么我没有。下面给大家几张买车前后的照片
整体来说这个价位买这么加二车，这么盘二配置真不错，M6身用H6二内盘，可靠、稳定，而且哈弗二售后服务非常不错，哈弗良心国货，值路推荐。
不到十万我能买辆SUV已经够满意的，当时也是新车才上市不久，商家送了我一套厨具，外加一个电磁炉，当时就提着回家自己煮饭吃了。半年来车也没出过大毛病，过完年去做了个大保健，现在又可以放心地去浪了。
车子是有不足但也是有优点的，相比于其他车，我这个M6手动精英从配置上性价比就有体现，性价比方面我还是比较满意了。
十万左右的车能做到这个级别相当可以了本来打算买CS75的配置太坑爹了其实我就看上75的后排座椅能放平能拉货但是也不能在配置上玩心眼吧行了行了还要啥自行车要啥自行车?
其实本来对于国产车对接并没有抱太大的希望，同时感觉国产车是劣质产品的代表，但是听一个搞汽修的朋友说，现在国产车的品质有了很大的提升，自己去店里面看了一下，感觉确实国产车做得非常不错，而且看到论坛里网友说哈弗的品质还是非常好的，口碑也不错，所以就选择了这款车，感觉质量稳定才是最好的选择。
性价比不错，安全配置样样有，整体性价比还是可以，标配配置：标配所有安全配置，这点不错哟，全系一样，选装配置：选配轮毂都让我等一个月，我还能选什么呀，憋屈的不选装了期待的配置：后排出风口，360全景摄像，前雷达，前储物盒放手机卡片，前后点烟器，后排平放鸡肋配置：说说没用的配置，中央扶手不能好好设计吗？设计师你是不开吧，还是我另类了，
最最关键的问题来了，同价位同配置同体型在国产品牌里无能出其右者，性价比绝对是我选择这车的一样重要标准，年轻人毕竟囊中羞涩，我感觉我选对了！
当时就想买10万左右的车，这个价位也比较尴尬，又要求配置，还想要空间，后来遇到这个车就感觉对我量身定做的，配置可以，空间也可以，我还喜欢大车，对我个人各方面都没得说了。
