轮毂鼓包...不过跟其他车友比还算好了 1W8公里 2条了

……标准配置真的跟4驱版本少了好多东西，4s店的强制加装装潢，还要必须在他们店买3年保险才行，因为按揭的。

如果非要找点毛病，那就是贮物空间吧，确实有点少

轮胎鼓包，5000公里以内，前右轮胎，连续鼓包4次，快疯了。后排座椅调角度，虽然记忆了，但是还有角度调设置不到的位置。

高科技少了点，高配就好了

对20寸大轮毂的担忧，虽然我平时很当心！因为看很多人都鼓包

加油时跳枪，低速顿挫感严重，高科技的东西太多，还在适应中

一般人只会觉得是个很大很长的3系吧？ 至少老婆这么觉得，哈哈哈。侧面高尔夫球杆很好看。 正面太像五系了，特别是看有人五系加了獠牙，天使灯好看。做工嘛，车后面渡珞条用3m胶粘的？？？？左边弹一弹的，幸好没掉。

比上一代年轻化许多

外观还是赞不绝口15换代后m套件更偏向年轻人了。这张照片是当时在奔驰4s店的时候拍的，我爱好射箭奔驰这边办的射箭活动 车灯设计：车灯当是销售说是什么勺子车灯反正很犀利，反正没钱加装激光大灯，感觉led的够用了

已经说了，历史最帅7系，越看越漂亮

外观很年轻化，运动套装，豪华和运动完美的结合，回头率很高。 外观感受：740，多么有诱惑力的数字啊，是有车男人都知道740是代表着哪部车。

外观m套件很运动适合年轻人，材质也很好。

蓝晶黑搭配M套件！大爱！怎么看怎么帅！

外观很霸气，和S相比，各有所长，尤其是尾部是我的大爱

同级别对比没有新鲜感，但是细节之下，越摸越香，嗯真香！

中控内饰跟S级确实不能比 中规中矩吧

内饰感觉宝马更耐看，新A8的内饰我感觉就是那2块大屏惊艳，s内饰氛围营造的更好些

简洁，豪华，宝马的风格

没有奔驰豪华感多，不过还是很给面子。

满意比较内饰，相对于老款，既豪华又多了科技感。

Nappa细腻的真皮！不输奔驰！反正我觉得看了S级的内饰没有啥冲动！

内饰做工不错，味道很小，用料也不错，豪华感比奔驰确实差点

前面 后面 都大，但是后备箱差点意思，纵向空间很好，深度一般。 不过还好平时不放啥东西，以后小朋友的可以买折叠的（上次哥们开gtr带小朋友聚会，才被普及知道折叠婴儿车老方便了）

乘坐空间：后排非常宽阔 不过真正舒服还是坐四个人吧 毕竟不是MPV 日常也就一两个人

空间很大就是标准版的没有vip座椅，

很好，虽然是后排空间PASS了LS，但实际上后排自己根本也享受不到

前排空间没有问题，后排就更加不用说了，膝盖前还可以站一个孩子都没有问题哦，毕竟是D级车啊，3200的轴距不是嘘的，让你实实在在感受到了什么叫大空间。

几个朋友都说舒适感好

一家都没大个，D级车嘛，空间妥妥的。

基本上自己一个人在开，空间没得说，驾驶位调整好之后感觉腿部空间有点局促，仅代表个人感觉，后排空间非常好，毕竟是D级车了储物空间：门板储物格空间不错，但是变速杆附近空间有点尴尬了，如果有手包都没有地方放，电话也没有地方放

严重怀疑宝马是不是真是数据标少了。超车方便 ，没买四驱，后驱还是有推背感

只要踩 它就能给你想要的

动力不得不说真的赞赞赞赞，

3.0T运动模式让人感觉到澎湃，但我还是使用ECO，哈哈

马路99%的车都可以忽略，你敢踩多深，马就敢跑多快，快到你肾上腺素飙升。不过也要看路段，不能只为速度，而驾照证不够扣分重新考驾照哦（特别提醒，开车别超速）

动力没得说，相当OK了

很轻盈，六缸有底气！换挡很爽快，丝般顺滑。提车一周，暂时只是上下班。长途，高速都没怎么体验。

动力没得说，毕竟3.0涡轮增压的动力不是吹的，现在还在磨合期，不敢深踩油门，况且选择740就是冲着动力去的

这么长还是很灵活的，选装了四轮转向，但是旁边车也长的话不好转弯出去，选装了钥匙前后泊车骚气但是很少用

东西不太明白 反正很好开就是了

宝马出名的操控好

宝马的操控一贯的好，这个级别的车，其它车是难以匹敌的，谁开谁知道

精确指位，超控极好。可惜现在让司机体验了。宝马的超控性绝对一流。

方向操控性好，提速随叫随到，在高速路上那感觉棒棒哒

方向盘比较轻，很轻松，每次开车都很惬意！不过这么长的车没必要多谈操控了吧

方向盘非常轻，一个指头操控没有任何问题，车身也很轻，感觉不像是开了一个5米多长的车，转弯倒车停车没有问题，老司机了

目前14.1，上班路上很堵车，住天府一街，上班天府三街，开半小时。。。

比家里A6还省油...

油耗…… 才开了300公里 按了bc是显示20应该是假的吧……开了运动模式，显示屏上的m标志很骚气～

我开了4000多公里，平均油耗7.1，对你没有看错，这么大的车，这个油耗，还有啥可挑剔的呢

市区油耗还是有点高的，高速很节油，让你感觉不到他是3.0的车。

目前百公里11相当低了，跑高速特省油，一箱游，从昆明跑回重庆轻轻松松。

才开了几天，一百多公里，上班就五公里，所以油耗暂时无法描述。

现在行驶不到400公里，油耗在13升多

过个坎之类的还行，毕竟级别和配置在这里摆着。对于这个轮胎还是有点不放心，比较论坛上出问题的好多就是这个648m套的轮胎。

20寸轮毂 褒贬不一吧 美观的同时失去了一定的舒适性

舒适性…… 应该还可以，没我爹的570开的舒服 空调：感觉空调吧还没我以前的那个小q3凉快，可能一个小一个大些吧。

感觉比自己之前的13款730要好，隔音处理提高比较明显

后排没有奔驰舒服，但是空间绝对给力，最喜欢后排座椅可以往下躺，司机开车，后排的可以斜躺着睡会。

悬架较软，舒适度很好，乘坐感受很棒的。

行驶质感赞！开车就是享受！减速玻璃很好，不知不觉速度上去了。

可能是20寸轮毂，轮胎扁平比低的原因，高速行驶路感明显，但是静音非常不错，低速情况下顿挫感严重

上代740之前有亲戚买，落地快130了，不知道哪个配置，结果现在发现740这么便宜了，就开始关注了。 中期改款后价格因该会回调吧。 改款后的7系，鼻孔不太能接受，在x7上好看，看过实体x7真霸气。

刚开始不是很习惯 以前的E COUPE哪都能进去7系车身比较长 许多车位就不好停了家里有奥迪就不考虑A8了 panamera要买就买自己选的 还没配额就算了也是急着用车 毕竟春节也快了还是很喜欢S级 选车时恰逢出了19款320（L4）导致18款320（V6）大幅涨价 原价销售...18款的320配置要比19款的高一些 除了发动机 还有一个很重要的 D级车应该必备的后排调节 我想就算放到现在更多人还是会选择18款的不得不服奔驰的营销...

预算就100以内， 本身就喜欢轿车，第一开始想s450但是价高啊，s350就又觉得我买350不如买740……。 a8的话除了不喜欢的一点就是…… 说到这里不得不Diss下我们阜阳的奥迪4s店了，过去看车还锁车门不让坐里面就算了 ，看半天连个销售理都没理，最后740优惠20多个点 所以才选择的。

当然是性价比高才会选择

买车，保养都要花钱的，只是多花了差价而已。

性价比一般，我由于是18款刚上市买的，优惠不理想

定车时纠结过S350，不过提车的那一刻，我和父亲都觉得选择宝马是对的！标配配置：全景影像确实不错，清晰度高，毕竟车大，刚开始开，难免对车身吃不太准。宝马的idrive系统觉得非常智能。选装配置：选装了四万多配置。包括…车漆，激光大灯，自动泊车，360影像，遥控泊车，手势控制，无线充电，carplay。鸡肋配置：激光大灯主要逼格高，实际使用却无法手动开启？

我觉得性价比挺高，虽然和S级400一个档次，但是宝马优惠幅度大，况且配置，外观都符合要求，平时都是自己开，所以操控对我来说是选择的第一个标准，因此就是它了标配配置：18款取消了手势控制，这个确实没有多大的用处，很多后备箱踢腿感应不灵敏9