车子整体样式很漂亮，有种德国车风范，特别是1.5T的三道杠前脸很精致漂亮，个人不是太喜欢1.6的星空脸，并不是因为年龄的原因，而是星空脸和三道杠对比，整个车头显窄。这个车整车空间很大，特别是后排空间，家用很好，后排坐三人一点也不挤。车子静音做的非常不错，怠速时几乎感觉不到发动机的声音，动力1.5T还算省油，涡轮介入后功率比2.0还要大些，市区长途足够用了。全景天窗，车内采光非常好。
其实我最满意的就是空间和全景天窗，本来我个人就挺喜欢SUV的，大气，还很有霸气，而且性价比好，也不贵
可能是开车比较急，现在是8.6.看到有论坛有车友开出7个，羡慕，但是和朋友的H6比较，非常满意油耗了，希望后期能再降下来点。还有就是空间，大空间无敌啊
车子最满意的就是它的外观和豪华的内饰，开出去才有面子嘛，动力比较足加速超车带劲当时也是冲着这个带涡轮增压的来的全景天窗非常给力，也看过其他品牌这价位的车子很少有车带全景天窗的车内光线非常好出去玩了一次很舒服我爸妈在后排一点也不觉得压抑还是觉得SUV好出去自驾游还是没什么担忧还比较满意的是开高速声音很小高速路上家人累了就好好睡觉也不吵总之还是挺满意这款车的希望以后这款车带我装逼带我飞
车后屁股相对于整车设计来说有点虎头蛇尾，不太好看，离远看有面包车感觉，车起步时会有丝丝震动传导到方向盘和挡把，导致会方向盘和档把有一点震感。后备厢隔板有点单薄。底盘相对于整车其它部份隔间要差些，能感到有振感传递到脚底。自动空调，有点不太人性化，有时只要开吹自然风，压缩机就自动打开了！
我买的是1.5T手动尊享的，没有360度全景影像，而且选装的话4S店里也没有，自己去维修店装也没有质保
这段时间经常在高速路上跑，胎噪和之前开的车一样的效果，说安静也安静不到什么程度，关键是显示屏没有导航，非要用手机导航不可。
动力还是感觉不够，毕竟差不多1.5T的重量啊，家后面就有一个比较陡的破，平时一个人开到没觉着，满载的时候，还是有点软
目前没什么非常不满意的吧就是觉得后排的座椅不是很容易打倒也不知道是不是我没掌握好方法还是怎么的还有就是雨刷的效果不是很清楚
外观真是没的说。哈哈，家人都喜欢，前脸大灯LED日行灯好看，全景大天窗，兜风看星星都随你！车身整体线条流畅，没有特别的菱角，看起来就让人很舒服。
颜值一定要满分！真的是一眼就看中了小5，颜值真心高，太帅了，不过总感觉和德国某牌很像有点他的影子。车灯设计：最喜欢的还是LED日间行车灯，用我们的话是真心骚，豪华感爆棚！车身造型：车身造型非常符合我的审美，屁股也很好看，很饱满
耐看，不会让你眼前一亮，也不会越看越难看。都很平衡。车头看着像大众的有一款车，尾巴像H6的尾巴了??是不是我看错了？车灯设计：车灯设计相得益彰，陪配合得当。车灯亮度够用，我觉得没必要再去改车灯了，大灯高度还可以调整，后面刹车灯亮像两条眉毛一样??很好看。泡论坛时有的说卤素灯不亮怎么了，有车了才发现瞎喷。完全够用了，除非当飞机??开。又省了改灯的钱??，
外观很漂亮，德车范十足，整体做工相比同档次的国产车还有很大空间提升，但相比老款景逸X5提升非常大，但这款X5车做工还需要续继提高，提车时看了几辆车，都是发动机盖与叶子板两边，接缝距离两边都有小小差别不均匀，但国产车现在做工的进步还是不错的。车灯设计：车灯卤素大灯亮度一般，LED行车灯倒是亮度不错，大灯造型漂亮美观。
外观整体还真不错，毕竟车子放在哪就是让看的，全景天窗，在车里车门，打开天窗透透气，很有高大上的感觉，还有LED日间行车灯，舒适安全，大气！前脸的设计风格，会让人感觉整车跟大气，测侧面的腰线也比较流畅，飞跃式的尾翼也是不错的！
外观的话还行，比较大气，有点像大众的新途观，家人也都觉得可以，毕竟才10万的车，要求也不能太高是不
内饰做工精致，搭配舒服，也感觉很有档次，中控大屏很高调，用女友的话说很酷炫，虽然我不是很喜欢这个设计，她喜欢就好。中控手感个人感觉一般，家人老人坐后排也舒服，腿脚伸得开不憋屈，内饰做工不错，看着舒服，总体还可以。
内饰方面还是有待提升的及改进的，虽然说没有廉价感，但是感觉真心一般。仪表中控：中控是最想吐槽的地方，简直了，放在中间干嘛，有点阻隔视线，而且实用性也不大，真是鸡肋手感材质：使用的软包皮，面积还很大，触摸着给人的感觉还是很棒的异味异响：新车味道倒不是很大，正好店里赠送了香水，更是没有什么味道了。异响目前没有发现，毕竟还算是新车。
满意！颜色不是全黑的，这种颜色其实比黑色更好看。有种沉稳低调的感觉手感材质：坐进去手能碰到的都用软性材料包裹到了，不会感觉硌手。显的很有质感，虽然塑料不少。都做了像相似处理。仪表中控：能拿的出手的都经过深思熟虑，验证无数次了。没什么不满意的，价钱在这放着的。一分价钱一分货。异味异响：新车没异味是不可能的，有一点点。现在已经忽略了。省的买除味剂了。异响，有过两次像瓶盖掉地上一样。其他没什么了。新车敢响不哭死了??多媒体车机：多媒体车机，就不要想了。再加点钱就有了这个是徒有其表，装装样子罢了。刚开始还纠结，现在都不觉得了。其实那些东西真没用，开车就要专心，为自己也是为别人。停车谁还用的到，心里作用大过实用性。
中控台搪塑软性工艺，手感不错，挡板中间区域塑料颗粒感太强。车门板上方是硬质塑料，如果能像荣威RX5和吉利X5那样也用搪塑软性就更OK了。有些个别部位做工还需要提升，质感不是太好！仪表中控：1.5T高配都是液晶仪表盘，相比中低配来说，更加漂亮，还支持多种颜色选择，功能显示很多。异味异响：新车异味很小，除了第一天有点大，开了两天，味道慢慢就没多少了
全车仪表台采用的是搪塑发泡工艺，因为我是学化学的，所以还是知道点的，不会像塑料那样暴晒会出发很难闻的味道，容易老化等特点，带有液晶行车电脑显示屏，多功能行车记录仪等装饰最大在一起，整体看起来中规中矩吧！没有什么特别大的亮点，就平平常常，普普通通。
多媒体车机：以前看马自达的时候，配的是悬浮式显示屏，所以这种显示屏我非常喜欢，不影响开车注意力。
我比较喜欢这个全景天窗夏天能和爱人看看满天繁星我文采不好我喜欢在春天出太阳时候开这天窗喜欢微风拂面的感觉内饰很简洁有大众的风格比较喜欢这个简洁风格
内饰一看就是德系的感觉，但是新车味道有点大，买了炭包，销售说多通风就好，一个月了，还有一点气味，也没有时间放那儿通风
内饰很有质感也很有档次的感觉我特别喜欢那个立式的屏幕手感材质：材质好像都是仿高级材质的但是也很舒服的很有豪华感
空间大，平时到处跑生意，偶尔空闲下来也是带着一家人外出游玩，远行一趟也是杠杠的，不局促，不拥挤。乘坐空间：我一个180（不到哈哈）的大男人坐下去也不会撞头，腿也伸的开。自驾游完全没压力！
小5的空间是真的大，坐在后排像我180的个子还能敲二郎腿，真心给力！后备箱也大的出奇，再也不担心过节走亲戚礼品放不下了，那天出门人数多了后备箱都能塞进去一个哈哈哈。乘坐空间：我180大个子坐在后排可以轻松翘起二郎腿，给力！如果有女朋友了一家四口坐车上轻轻松松毫无压力，中央扶手也是很给力的，正好老爸喜欢喝茶，放水杯方便的不要不要的。
空间不错，够大了。平时一个人开，比轿车空间大多了。我一米七多一点点，位置调到最高也碰不到头发。高度够了，宽窄都不错。空间也不小，没看过大一点的车，紧凑够用了
空间2.72米的轴距，后排空间家用足够大了，后排腿部空间很好，都可以翘二郎腿了，坐三人也一点不显挤，后备厢空间也不小，平时拉点东西很方便。车身高，头部空间非常好储物空间：车内储物空间很多，但如果能多两个插卡槽就更好了。放行李：后备货拉货，70*50的箱子后备箱能竖着放两个，空间很不错
我身高1.85，而且属于有点胖的，但是坐在里面也不会太憋屈，给人的感觉很舒适，座位空间也也大，带上媳妇，孩子，父母全家人出游也很不错，快国庆了，正好买了车出去溜一圈。而且后备箱可以放很多东西，带的行李多点也没问题。
乘坐空间：我一米七八座椅调好感觉很好视线和空间感都很满意全家出游时：出游什么的都很方便老爸老妈坐后排不管翘二郎腿都很宽敞储物空间：吐槽一点门边的凹槽太深很不好打理平时放水瓶都很很方便
之前的车是F3，所以空间没什么说的，大、大、大、，10万的车，对比了下，比CS55大多了，比朋友的H6都大，但是储物空间感觉不够用啊，特别是门板，因为家里有小孩，所以说零碎的东西特别多，感觉总是放不完。不过后备箱空间挺大，家里小子一岁半了，在后面玩耍完全没有问题
空间蛮大不知道是不是天窗的原因感觉好宽反正后排坐我爸妈还有我弟一点都不挤后排估计勉强可以挤个四五个人吧都说比小车要舒服是真的坐起的小车感觉像是有点点坐躺的感觉用过这车搬过一次家后排打倒以后可以放很多东西比小车能装太多了总不能又好看又要便宜空间又要很大配置又要多那肯定卖的很贵的吧乘坐空间：这个具体没有量反正后排挤个四五个人是可以的三个人坐很宽东西可以放桌子啊椅子啊也可以放一些长一点的东西像个小面包了储物空间：里面的小格子什么还是蛮多的但是东西放的太多了车里面显得比较乱全家出游时：出去自驾游的时候后面坐3个一点也不拥挤我小侄女在车上还可以到处乱走
动力足，因为带t嘛！涡轮增压还是强，动力足。上个陡坡女友开也不会熄火，有明显推背感。本人老司机，目前没有感觉有什么缺陷，点赞加速表现：经常跑高速，高速路上提速很快，超车超刺激，哈哈……
动力方面对我这个上下班为主的人来说是肯定够用的，也不飙车，就在市区跑跑动力足够使用了。加速表现：大约1500转左右可以明显感觉涡轮介入，提速杠杠滴！跑高速：最高6挡，高速120轻轻松松，舒服的很，比家里那辆5挡手动的要舒服多了。
动力怎么说呢，开着会走，加油速度就有了。没上过陡坡，现在找点水泥路也不好找！这得感谢国家越来越好了。
1.5T动力家用很实用，2000转左右能感觉到涡轮介入，但介入时很线性，介入感并不突兀！三菱发动机新技术不多，但应该很皮实耐用。加速表现：只有肉人没人肉车，只要舍得给油，加速还是不错的，特别是涡轮介入后，明显感到动力提升
1.5的动力还是不错的，三菱的发动机也是大牌子，涡轮增压的，现在也比较就行，国V的排量，还是不错的。
我选的1.5t动力家用肯定绰绰有余我成都的大概是一千公里的时候跑过一次乐山过乐山都知道是山路又高又陡十八弯的成都周边都是高山嘛我以前很少开车的去那边路确实把我吓一跳还好有小五一走下来给我很好安全感方向指哪打哪刹车没有虚位给我很大安全平安到目的地动力感觉起步肉挂二挡感觉就来劲了超车什么的给你很好保障
自己感觉，动力十足，乡村道，超级弯加陡坡，只要敢踩，动力十足，不过我没那么猛踩过，新手，太陡的急弯，有点怕反应不过来加速表现：加速，想超车一般都用3挡提速，有推背感的跑高速：还没自己开过，驾驶证没到期，没敢开，都是朋友到开，动力平顺性：堵车，红灯，尤其上坡起步，新手，老熄火，感觉起步有点难控制，好几个朋友，都是大脚给油，烧离合片
加速一般，满载的话爬坡有点软，我家后面就是一个陡坡，不过也满足心理预期，CVT的变速箱匹配较好，顿挫基本上没有，之前开过他们的2.0的，比起来2.0L的是要平顺点，但是动力来的慢，带T的就是只要舍得踩油门，动力说来就来
带涡轮增压的还是强加速超车真的是动力源源不断爬坡上陡坡再也不担心那么容易熄火了加速表现：油门一踩咻的一下就超过去了那个推背感比较强动力平顺性：销售是说要多少转什么速度涡轮就会介入整体挂挡档位还是很清楚手感也很好跑高速：高速上动力足但是我不敢跑太快一般就走110码以下再往上我就不清楚了
操控性能好，稳定性强，底盘高，平时跑生意山路也跑过。赶上今年农历清明节，就上星期还去了女友老家，曲靖大会泽山里扫幕，开着小5，那山路，有点窄，还十八弯呢，，远远就看到山崖峭壁（有点夸张，不过确实手心都是汗，额），，搞得我以为是去拍电影呢。。还好是老司机。。现在想想还是有点后怕哈。。哈哈哈哈
总感觉方向盘转向时不是特别精准，没有达到指哪打哪的感觉，悬挂有点不舒服，说不上来，路感反馈明显能感到，操控嘛说不上太好，一般一般。高速：上牌的时候跑了一次高速，速度上了以后感觉世界都是我的，高速没什么操作，感觉不到什么特别的地方。雨雪泥泞路面：刹车很舒服，连续下了3天雨，在泥泞路面大大增加了安全性，刹车很轻，很灵敏。底盘及悬架：前面麦弗逊独立悬架，后面多连杆独立悬架，常见的悬架，中规中矩。
刹车一踩就有，比我宝马??好多了。方向盘比我去年在家开的大解放轻多了??。方向盘轻盈，不重。速度跑起来了方向盘要是在重点就好了底盘及悬架：过减速带，或压到井盖时发出的声音音很干脆利落，没松散的感觉
电动转向指向还算明确，方向盘转向轻盈，但SUV车身高，不能太快速转向，不然会有恻倾！底盘还算扎实，暂时无异响。1.5T是独立悬挂，提车时升车看了跟日产逍客几乎就是一样的底盘。后悬挂还采用了铝合金材质，这点厂家很厚道。但看了1.6新出的cvt车型为了拉低价格改成了板车悬挂，这个建议购买老款1.6或2.01.5T的车
四轮独立悬挂，稳定性比较好，底牌也很高，上个坡不会剐蹭，而且很多的操作比较合理，像换个歌什么的用方向盘就可以操作，ESP车神稳定系统，还有前排侧安全气囊，HBA制动辅助系统，大广角单车影像，胎压检测系统，都给人很安全的行驶，比较放心。
很多朋友，都说这车，操控不错，自己感觉也可以，方向很轻，基本没虚位，我是没感觉到??山路：刚拿驾照，山路开起来，有点老火，一路一挡??
悬挂对车辆的支撑比较好，转弯的时候侧倾不大，电子助力的方向盘也比较好用，就是开起来轻了点，没有驾驶激情
方向盘很轻松转动起来真的比其他车子要舒服多了很轻松的开在拦路上也很轻松的转动方向盘底盘及悬架：底盘高一些烂路也很好过坐在车上也不觉的颠簸
油耗偏高，刚开始8.9，有点高，现在8.2，磨合期都有点，油耗这个东西，个人使用情况不一样，具体看个人吧，我觉得我再开一段时间，应该能降下来许多吧，美好的愿景
目前处在磨合期，现在是8个油左右，听销售顾问说磨合期过后会好，希望是真的，平时开车也没说激烈驾驶，本身我属于温文儒雅的男子，哈哈哈哈，别打脸别打脸。
表显8.4不知道准不准。刚买时加了200块油，跑了300公里，这8.4还是这两天跑下来的。其实不错了，跑不起来到处监控摄像头。还有红绿灯，也就在30左右跑吧。高速路段表现：跑过一段高架，有17公里。速度90现在感觉方向盘有点轻。跑起来应该转向重点！！！春节回家跑跑高速。
接车1天跑了30公里，油耗慢慢下来，表显在百公里10L，随着磨合期结束应该还会慢慢下降！1.5T的三菱发动机应该油耗不会太高，希望市区能控制百公里8-9个油就很满意了
油耗没得说，看图目前，差不多一万公里了，整体续航能力，很给力，油耗的确不错高速路段表现：高速上油耗7.4，感觉??比城市道路，油耗还高了，是不是有点怪，自己没开，不知道是不是，朋友脚比较重还是什么的
油耗目前在8.3-8.7L新车的话可能会高些跟其他车子都差不多这个好像也还跟个人开车习惯也有关系
隔音开始还好，但是或许因为自己经常走山路的原因，颠簸大，偶尔会有点小噪音，不过还能忍受。
座椅不知道为什么前面高后面矮，当时购车时也忘记问销售顾问了，感觉做这不是特别舒服座椅舒适性：座椅包裹性不是太好，而且前高后低，坐着不是特别舒服空调：空调给力，大早上上班的时候没上车之前冻死，开空调大约3分钟左右就感觉到温度明显上升了！噪音控制：高速的时候可以明显感觉到胎躁、风噪，感觉隔音一般，只能说还行
不错，很舒服路上有减速带也不感觉太颠簸。开车没多快这里限速40，一般都是30左右。隔音也不错去，买车就要去多开开。看一万遍不如实际体验小。一个车的品质可以通过一些小细节表现出来，空调：空调制热，制冷都试过满意。这些东西要等到过几年才看的出来，现在只能说还行吧！噪音控制：噪音什么的都不用说了，表显良好。开这段时间真没觉得！现在的国产已不是当年的样子了。多实地考察下吧??，不要听别人的，自己多去感受一下！座椅舒适性：不软不硬刚刚好，很舒适。后排三点式安全带，三个头枕。后排没座过，我就只管开车。就买车时座过一次，几个座椅软硬度差不多。都舒服吧！
座椅软硬度一般，乘坐舒适度还好，隔音不错，购买的最高配是马牌轮胎，在胎噪静音方面起着不少的作用，但中低配现在已不是马牌轮胎了！噪音控制：整车噪间控制不错，怠速时车内静音不错，打开发动机仓，听发动机声音也很轻脆利落。车轮隔板都有白色隔音板，厂家这点用料很厚道。
做减速坎的时候，声音不是很大，避震效果还好。空调：空调制冷速度快，这一点我喜欢，不然大热天的呆在车里难过，特别是中午的时候。座椅舒适性：座椅软硬合适，最好选择能包边的布织座套，皮的容易脏。
十万级国产中性价比总体来说蛮高，值得买。老牌子可以信赖，发动机轮胎什么的都是大牌，不忽悠。可以
买小5就是觉得小5性价比高，长得帅，配置高，买小5不后悔。鸡肋配置：中控屏，还是要吐槽中控屏，干嘛要放在上面，如果是自由伸缩的还不错，这个很鸡肋。期待的配置：最期待的还是电吸门，虽然我知道不现实，但是某泰就有了，相信风行也会有的，以后小5有了电吸门我一定换。标配配置：6安全气囊为生命保驾护航，哪怕撞车心里一点都不怵，同时胎压监测也让我很放心安全方面。最喜欢的还是定速巡航，像我这样比较懒的人，有了定速巡航那可省了不少事儿了
预算10万买下来差不多，太高买不了。钱不够，不过这车真不错。该有的都有了，什么全景天窗，一键启动，遥控升降等等。相当的满意！全景天窗：全景天窗好看，有全景天窗这当时也是一大亮点。虽然平时没啥用可是好看??老婆就看上全景天窗，买回来就开过几次，这东西忘关就麻烦了。碰到下雨天那就里外全湿??鸡肋配置：配个平板还没导航，导航用手机也能替代，导航就算了。可收音机一开车就有。其实厂家平板都配上了你软件改下不就好了吗？幸好还有个蓝牙电话！！！！！！！！！！！期待收音机加个开关键，！期待的配置：中控收音机弄下吧！不是什么时候都想听的。再装个高德导航就好了
性价比很高，国产车里同等价位配置，空间，车型样式都是可以的，唯一不足就是品牌不如其它国产，希望质量能稳定标配配置：全系标配ESP，这个厂家很厚道。不像有些SUV低配ESP都没有，别的就没有什么了期待的配置：全景影像还需要选装，1.5T手动最高配也没有导航，不过还好都用手机导航了！
性价比还真不错，像上面很多提到的配置，全景天窗啊！行车记录仪，ESP车身稳定系统啊！一键启动，胎压检测系统等，都是随车携带的，而且也不会就十万块钱，一分价钱一分货，可能会有更高的配置，但是需要的钱也就更多，而且像景逸X5，十万元的车，就带这么多东西，也是感觉满值的，二哥动力足，1.5T的，有种类似飙车的既视感！还有就是全景天窗，也许是因为我爱旅游的关系吧！坐在车里，跟憋闷的，打开全景天窗，听着音乐，老婆孩子相伴，很幸福！有全景天窗陪伴，一路都是风景，打开以后，人的心情也开阔很多！马牌的轮胎，也是给出来很稳定的奔跑舒适感！
开始谈价的时候，一点都不少，说送什么4件套装饰，我一看送的装饰，质量感觉太一般了，后来我只要了太阳膜，车价谈下来低于指导价，目前开到1000多公里没发现什么问题，等做完第一次保养在观察车辆情况。
国产性价比肯定比合资车高我很喜欢东风的国家骄傲嘛东风导弹什么的都是港港的万事俱备只欠东风
开始预算，准备买宝骏510的，后来看实车，感觉小了点，又跑去看了H6，反正跑好几家，看到X5的时候，第一感觉，就是它了，直接就定下来，配置丰富，主要是超长质保，安全气囊够多??
为什么选择他，就是性价比，10万，那么大的车，三菱发动机，全景天窗，独立悬挂，完全满足我的要求了
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