整车质量、钣金工艺、内饰感受、油耗、动力

整车质量、钣金工艺、内饰感受、油耗、动力

最满意的是280的动力，刚刚的。比起我13年的1.8TSI尊荣版帕萨特加速毫不逊色。磨合完后小明带我一路直杀225KM/h……

空间不错，油耗也不错，这一千公里路程，高速居多。不过五点几的油耗，还算满意。首保之后，高速稳稳跑，估计能到4.8。还有后备箱的空间也不错，后备箱掀背的设计是个亮点。一千公里后提速试了下。轻松160了（这个是在700多公里的时候跑的）我看转速已经上3000了，我就降下来了。但是感觉还能上。等首保之后，我在试试。

空间不错，油耗也不错，这一千公里路程，高速居多。不过五点几的油耗，还算满意。首保之后，高速稳稳跑，估计能到4.8。还有后备箱的空间也不错，后备箱掀背的设计是个亮点。一千公里后提速试了下。轻松160了（这个是在700多公里的时候跑的）我看转速已经上3000了，我就降下来了。但是感觉还能上。等首保之后，我在试试。

第一眼就看中它的四段式LED大灯1.4T动力满足家用这个价位上已经很给力了大掀背的后备箱空间看着就很舒服，后备箱的改装空间很大

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led大灯，动力，空间

10来万的车隔音做的挺不错的，可能因为一直开bmw的缘故吧，对安静的车厢很有?感，市区低速行驶超安静。1.4的动力不错，超出够用的层级。LED的远光灯很亮，后期不需要改灯。后排两个usb充电口，很方便！长途充电好用！皮＋布的座椅个人觉得蛮好看的，实际座感也很舒服。作为轿车后备箱大开口的设计确实不错，显大而且装东西也方便。驾驶起来刹车油门的脚感就是德国味，我个人很习惯，完全不需要适应。不像日韩车一点就窜，很low的驾驶感。方向盘不轻不重，适中。这么年车子换来换去一直在BBA之间徘徊，现在喜欢方向轻一点，A6的方向我很中意。这个价位的车，方向盘上下前后都可以调这一项点个赞！夜间的车内氛围灯带不错，挺提档次。这车自动启停很好用！我一直以来习惯都是上车就关启停。一般红绿灯都很短不喜欢频繁启停，到了堵车或者时间长红绿的时候打开启停功能。但bba的启停是你刹停后打开启停按键发动机也不会熄火，要等下一次走起来再停下后可能才会熄火，也可能还不熄火不好掌握。而这辆车的启停是你停住以后按按键发动机就会熄火，所以想关的时候关想开的时候开，很好控制！真心好用！

哈哈哈，最满意的就是动力，音响，舒适度也ok，1.4T刚刚好，就是顿挫感难免，新车磨合阶段，现在还没出现任何问题。

10来万的车隔音做的挺不错的，可能因为一直开bmw的缘故吧，对安静的车厢很有?感，市区低速行驶超安静。1.4的动力不错，超出够用的层级。LED的远光灯很亮，后期不需要改灯。后排两个usb充电口，很方便！长途充电好用！皮＋布的座椅个人觉得蛮好看的，实际座感也很舒服。作为轿车后备箱大开口的设计确实不错，显大而且装东西也方便。驾驶起来刹车油门的脚感就是德国味，我个人很习惯，完全不需要适应。不像日韩车一点就窜，很low的驾驶感。方向盘不轻不重，适中。这么年车子换来换去一直在BBA之间徘徊，现在喜欢方向轻一点，A6的方向我很中意。这个价位的车，方向盘上下前后都可以调这一项点个赞！夜间的车内氛围灯带不错，挺提档次。这车自动启停很好用！我一直以来习惯都是上车就关启停。一般红绿灯都很短不喜欢频繁启停，到了堵车或者时间长红绿的时候打开启停功能。但bba的启停是你刹停后打开启停按键发动机也不会熄火，要等下一次走起来再停下后可能才会熄火，也可能还不熄火不好掌握。而这辆车的启停是你停住以后按按键发动机就会熄火，所以想关的时候关想开的时候开，很好控制！真心好用！

车内空间很满意，后排做三个人不拥挤车后备箱足，回趟老家，特产装的满满的车很省油，1.4T的动力，油耗6.3车开起来非常的流畅

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动力，动力充沛，随叫随到。分体大灯年轻个性，LED大灯帅气逼人。

底盘整实，动力好，油耗低，空间大，外观饱满，尾灯好看。

安全气囊太少，后板车悬挂，前排座椅非电动调节

安全气囊太少，后板车悬挂，前排座椅非电动调节

最不满意是的，15.99万元的指导价格，2018款减配侧气囊，后排中央扶手，还不是全真皮座椅。减配驾驶座腰部支撑，座椅放倒依旧还是老大众那种旋钮式的设计，这个设计太难受了，每次座椅放倒都要放半天，太难受了。

不满意的，就是购车的时候，感觉保险上吃了点亏。店里出保险，一次上两年，一共13021。还没有第二年的交强。要是有，两年就是14000了。一个这样的车，一年7000太亏了。其他的都还凑合。在就是导航的图吧有点垃圾，我换了个高德。但是功能还是单一，点火收音机就开了。不知道怎么关，我都是切换到音乐，然后暂停的。

不满意的，就是购车的时候，感觉保险上吃了点亏。店里出保险，一次上两年，一共13021。还没有第二年的交强。要是有，两年就是14000了。一个这样的车，一年7000太亏了。其他的都还凑合。在就是导航的图吧有点垃圾，我换了个高德。但是功能还是单一，点火收音机就开了。不知道怎么关，我都是切换到音乐，然后暂停的。

豪华版安全气囊减配了太多，屁股后面居然有四个标，中控大屏是安卓的有点鸡肋，看着还特别廉价，还是觉得大众的mib更有质感，以后肯定会换，买了sd卡下载了高德导航最后发现还是手机管用，系统还不能上网要只有靠连接手机wifi才能实现上网，这样的话换成安卓屏的意义何在？大众系椅背调节实在是太蛋疼了，车载音响只能听个响，没有什么音质可言，后排座椅四六放倒后和后备箱不平，明锐旅行版的优惠力度太少了不然就上明旅280豪华版，和明锐旅行版比起来还减配了盲区监控，大家都是兄弟为什么要区别对待呢？

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没有一键启动，启动收音机就会第一时间哇啦哇啦的

时速表亮度有些暗。音响略差，太单薄，开?点显音质杂。毕竟10来万的车，后排开窗的声音太渣了，一按开窗键那声音真的太显身价了。驾驶位遮阳板镜子都没有，副驾驶有镜子但没灯。前档不是减速玻璃！开100都有快的感觉，高速驾驶差点感觉。每次启动默认都是收音机手套箱都不带锁，车上重要东西没地方锁

目前还没有最不满意的，非要我说的话，呃…就特么一档二档的时候油耗最高的时候居然飙到40几…我也不太懂，反正整体还可以，高速的时候最低看5.3个。

时速表亮度有些暗。音响略差，太单薄，开?点显音质杂。毕竟10来万的车，后排开窗的声音太渣了，一按开窗键那声音真的太显身价了。驾驶位遮阳板镜子都没有，副驾驶有镜子但没灯。前档不是减速玻璃！开100都有快的感觉，高速驾驶差点感觉。每次启动默认都是收音机手套箱都不带锁，车上重要东西没地方锁

唯一不满意的地方，没独立悬挂；过减速带的时候，震动有些。

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座椅角度调整竟然还是手拧的，后排没有中央扶手。

要是独立悬挂就好了，虽然这个扭力梁也很好，比我原来五连杆独立悬挂的菱悦好多了，但我们很多时候买车就是买个心理作用。

最开始居然定的1.2T屎黄色外壳，后来换了1.4T，听了销售的意见，换的白色，有啥熏黑处理，个人觉得好看~车灯设计：我自己给满分，全LED自动大灯？LED日间行车灯？帅气！~做工车漆：车漆我自己给90分，耐刮~洗车随便洗，地库里被刮了多次，擦了之后看不太出痕迹~洗车随便洗，地库里被刮了多次，擦了之后看不太出痕迹~洗车随便洗，地库里被刮了多次，擦了之后看不太出痕迹~车身造型：车身造型就这个价位来说我给85分~外观还是挺好看的，黑白色搭配比较经典~外观还是挺好看的，黑白色搭配比较经典~

最开始居然定的1.2T屎黄色外壳，后来换了1.4T，听了销售的意见，换的白色，有啥熏黑处理，个人觉得好看~车灯设计：我自己给满分，全LED自动大灯？LED日间行车灯？帅气！~做工车漆：车漆我自己给90分，耐刮~洗车随便洗，地库里被刮了多次，擦了之后看不太出痕迹~洗车随便洗，地库里被刮了多次，擦了之后看不太出痕迹~洗车随便洗，地库里被刮了多次，擦了之后看不太出痕迹~车身造型：车身造型就这个价位来说我给85分~外观还是挺好看的，黑白色搭配比较经典~外观还是挺好看的，黑白色搭配比较经典~

外观很漂亮，车灯设计：2108款分体试大灯设计全LED大灯很美，照射距离很远，夜晚视线很好，唯一美中不足的是远光没有凸镜。

外观也是中规中矩。可以接受。这个东西是见仁见智的。我感觉稍微短了点，在长个20公分，就十分满意了，可能我看惯了B级车，喜欢大一点的车身！这些都是跑了特别的数字，我在告诉上拍的，拍的不清晰，大家将就看看！这些都是跑了特别的数字，我在告诉上拍的，拍的不清晰，大家将就看看！这些都是跑了特别的数字，我在告诉上拍的，拍的不清晰，大家将就看看！

外观也是中规中矩。可以接受。这个东西是见仁见智的。我感觉稍微短了点，在长个20公分，就十分满意了，可能我看惯了B级车，喜欢大一点的车身！这些都是跑了特别的数字，我在告诉上拍的，拍的不清晰，大家将就看看！这些都是跑了特别的数字，我在告诉上拍的，拍的不清晰，大家将就看看！这些都是跑了特别的数字，我在告诉上拍的，拍的不清晰，大家将就看看！

第一眼看中的就是他四段式的LED日间行车灯，车是越看越耐看，白车黑顶很漂亮就是路上白车太多，最终选择了潮流灰适合我这样的经济适用型大叔。

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外观是我最看重。比速腾还大，掀背车厢好炫酷，劈叉关车门都够不到

这个价位的车，不能要求用料了。和驾驶相关的地方都是软的，当然，不可能是真皮了。门板是硬塑料。车灯设计：高配的灯真不错，长条的日间行车灯和转向灯很好看，lED的远光灯很亮！做工车漆：明锐可选颜色太少，没有好看的颜色。最后，因为是买来造的车，公司里用，选了个白色，后期需要配色的话也好配一点

嘻嘻，喜欢就是喜欢。你要是觉得丑我也没办法

这个价位的车，不能要求用料了。和驾驶相关的地方都是软的，当然，不可能是真皮了。门板是硬塑料。车灯设计：高配的灯真不错，长条的日间行车灯和转向灯很好看，lED的远光灯很亮！做工车漆：明锐可选颜色太少，没有好看的颜色。最后，因为是买来造的车，公司里用，选了个白色，后期需要配色的话也好配一点

外观大气，美观，全景天窗式的设计，看起来大气，实际不是哈，只是车顶与后玻璃处使用了黑色，看起来跟天窗连在一起，就造成全部是天窗的感觉。分体式的大灯，轮廓分明，肌肉感满满车的长度，看来也不显小

外观大气也还算上档次反正不难看。

新明锐的分体大灯，更为年轻更为运动。全新的设计语言既富有朝气又明确条理，符合更多的人群。车灯设计：分体大灯年轻富有朝气，LED大灯帅气逼人。4段式日间行车灯，远看就是个笑脸。

外观硬朗、大气、稳重、饱满。18款前脸和后屁股都是我喜欢的（后部装牌照的面板再竖直一点是不是更好看？），我喜欢方方正正的车，圆角的太活泼的车我不喜欢。大众的工艺也是我喜欢的，买车前每次从大众店出来再看去其他车系，做工“不堪入目”（只限做工）。

内饰给个80分吧~还是比较皮实耐用的感觉~

内饰给个80分吧~还是比较皮实耐用的感觉~

内饰整体设计简洁易上手，就是塑料感太强，车门上大部门都是硬塑料，多点糖果工艺也很好啊。自己动手缝制的某宝上的档杆和手刹套。异味异响：新车回来的时候，闻到太大，窗户连着开了一个星期。还有就是老在挂倒档的时候声音有点大，比以前好几个大众的双离合变速箱声都大。

内饰正常吧，没有什么太喜欢的，没有什么缺点。车里的氛围灯还让我很惊喜。但是引擎盖子揭开之后，里边的做工有点差，都是用白漆直接摸的，太粗糙了，要不是直接从4S店里买的，行驶了10公里，全新以外，要是在二手市场看见这个车的样子，我还以为这个车是发生了重大事故，一个新的实习生弄的呢。这点我十分不满意，其他的都还可以！

内饰正常吧，没有什么太喜欢的，没有什么缺点。车里的氛围灯还让我很惊喜。但是引擎盖子揭开之后，里边的做工有点差，都是用白漆直接摸的，太粗糙了，要不是直接从4S店里买的，行驶了10公里，全新以外，要是在二手市场看见这个车的样子，我还以为这个车是发生了重大事故，一个新的实习生弄的呢。这点我十分不满意，其他的都还可以！

内饰看着很舒服，不是很在意内饰，不过门边上的氛围灯逼格满满，很喜欢仪表盘配色挺亮眼的，不理解斯柯达为啥要用102030来标示转速，三箱小明居然减配了后排中央扶手，明锐旅行版旅就有！这算什么意思嘛！！！

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。9.5自带大屏，led大灯，氛围灯都是我喜欢的，唯一可惜的是没有一键启动！

内饰比较普通，没有亮点，不够好看。异味异响：我买这辆5千公里了，用车力度比较大，牌还没上就4300公里了，平时坑坑洼洼也不管的，经常地板油。除了走烂路有一点摇晃声，正常的路上一点声音都没有，可以说是没有异响的。多媒体车机：触屏简单好用，导航一直手机，不习惯用车载的，也没打开过。系统还是宝马和特斯拉的最好用，其他都一般。除了点个音乐和收音机一般也不碰屏幕

标准大众风格，沉稳大气。

内饰比较普通，没有亮点，不够好看。异味异响：我买这辆5千公里了，用车力度比较大，牌还没上就4300公里了，平时坑坑洼洼也不管的，经常地板油。除了走烂路有一点摇晃声，正常的路上一点声音都没有，可以说是没有异响的。多媒体车机：触屏简单好用，导航一直手机，不习惯用车载的，也没打开过。系统还是宝马和特斯拉的最好用，其他都一般。除了点个音乐和收音机一般也不碰屏幕

内饰简洁，唯一不喜欢的是导航了，竟然连不了iPhone，说的是carplay，天窗也不错了，纺织加真皮坐骑，不错的体验内饰就是喜欢他简单的设计风格，驾驶位仪表盘处是软胶设计，非常耐看，耐用中控屏是8寸液晶屏显示，车的数据看的一清二楚后排有两个充电USB口，贴心照顾后排乘客的手机充电考虑，哈哈配的导航，是限制安装软件的破解了，什么都可以安装了导航

内饰还算比较有良心的该软的地方都是软的，内饰看起来还算年轻化。

内饰设计，很大众，很有味道，简约而不简单。

还行，我不喜欢太花哨的，实用、够用就好；明锐的配置还是比较丰富的。自带9.5寸的大屏，LED大灯和日间行车灯，后排和座椅底部出风口，梦幻的车门线状灯、氛围灯，发动机启停（我每次都关了，小城市用不到），车身稳定系统等等。

我很胖，175cm，180斤，老婆娇小，155cm，80斤~平时最多带一条狗~我的宝贝琪琪（边牧，马上四岁了）~当时定了这个车，同事也有点原因，我在国企上班，同事普遍对日系有点排斥~我自己也去看了丰田、本田，连卡罗拉都感觉门板太薄，更别说致炫和飞度了~至少买了斯柯达不会存在被同事排挤吧~客观的说，作为一个紧凑型三厢轿车，斯柯达空间设计确实强，尤其是掀背式设计，开口大，虽然后排放倒不是全平，但是已经可以搬很多大件物品了，只是这个级别的轴距有限，满座的时候车内空间对我来说只能够用，就13.5万，能跟30万的汉兰达比么？~乘坐空间：我身高175cm，体重90公斤，我正后方满载时候，为了照顾后排乘客空间，我只有座椅靠前移，有一定影响，但是空间也够用~

我很胖，175cm，180斤，老婆娇小，155cm，80斤~平时最多带一条狗~我的宝贝琪琪（边牧，马上四岁了）~当时定了这个车，同事也有点原因，我在国企上班，同事普遍对日系有点排斥~我自己也去看了丰田、本田，连卡罗拉都感觉门板太薄，更别说致炫和飞度了~至少买了斯柯达不会存在被同事排挤吧~客观的说，作为一个紧凑型三厢轿车，斯柯达空间设计确实强，尤其是掀背式设计，开口大，虽然后排放倒不是全平，但是已经可以搬很多大件物品了，只是这个级别的轴距有限，满座的时候车内空间对我来说只能够用，就13.5万，能跟30万的汉兰达比么？~乘坐空间：我身高175cm，体重90公斤，我正后方满载时候，为了照顾后排乘客空间，我只有座椅靠前移，有一定影响，但是空间也够用~

空间很大，四个人轻轻松松。同级别少有的大空间，后备箱同级别轿车根本无法比拟的大。洗车的时候拍的，驾驶席在最后面。洗车的时候拍的，驾驶席在最后面。所以后边看起来有点小，本人176CM后排空间很充足。乘坐空间：本人身高176CM，体重90、乘坐轻轻松松。

空间也比较满意。装的比较多，尤其是掀背的后备箱，开口很大，看起来也比较爽，买这个车，后备箱占了一部分因素，比较满意，我也在后排坐了一下，我身高1.75，我把驾驶位调到合适的位置，后排非常不错，在这个级别里说，可以是佼佼者了。这点家用十分满意！

空间也比较满意。装的比较多，尤其是掀背的后备箱，开口很大，看起来也比较爽，买这个车，后备箱占了一部分因素，比较满意，我也在后排坐了一下，我身高1.75，我把驾驶位调到合适的位置，后排非常不错，在这个级别里说，可以是佼佼者了。这点家用十分满意！

A级车里的后排空间已经很满意了除了地台比较高，后排空间算是合格，坐四个人正正好好，坐五个人就会有点挤储物空间：大掀背是亮点，装载能力强，A级车里的小皮卡，论坛上什么沙发冰箱电动车居然都能塞的进去。还有一点吸引我的就是后备箱改个车床睡人也是妥妥的

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明锐最大的优点就是空间大，无论前排还是后排，属后备箱最大，后排的出风口也是同价位中合资车中的佼佼者。

明锐的空间是公认的大！后排腿部空间很好，后备箱也很大，日常家用足够，偶尔拉拉货那更是游刃有余横向对比：如果你在这个价位区间的轿车里要求后备箱的话，那就只能选明锐了，关键在于，明锐的大是基于优质的操控和舒适的乘坐还有不错的隔音上，而并非只有大。储物空间：储物空间够用，不能说很好。中控有一个格放几支手机之类很宽裕，大灯开关下面小储物盒放零钱喝票据很方便。不足的是：门板上放水只能放一瓶，档位旁边的杯座略小大一点的杯子放不进去。全家出游时：想要舒舒服服长途出行，个人建议后排坐两个人，中间有地台长途不是很舒服

空间稳地一批，五个人杠杠的舒服～后备箱除非你非要当成货车用，家用去哪旅游你带什么东西都够了～乘坐空间：本人个子小，172所以空间肯定很舒服，目前车子还坐过超过180的，不过我觉得肯定没问题，除非你下半身全是腿哈哈哈

明锐的空间是公认的大！后排腿部空间很好，后备箱也很大，日常家用足够，偶尔拉拉货那更是游刃有余横向对比：如果你在这个价位区间的轿车里要求后备箱的话，那就只能选明锐了，关键在于，明锐的大是基于优质的操控和舒适的乘坐还有不错的隔音上，而并非只有大。储物空间：储物空间够用，不能说很好。中控有一个格放几支手机之类很宽裕，大灯开关下面小储物盒放零钱喝票据很方便。不足的是：门板上放水只能放一瓶，档位旁边的杯座略小大一点的杯子放不进去。全家出游时：想要舒舒服服长途出行，个人建议后排坐两个人，中间有地台长途不是很舒服

172个子，142斤重，前排驾驶位空间很足，没有压迫感后排空间也宽敞，足够做3个大胖子这车的后备箱就不用介绍了，掀背式后备箱空间满满的爱全家出游时：后排空间很足，安装了儿童坐骑，两老座后面都说空间非常宽敞家庭旅行好车，后备箱装满满的食物。

一般般还行前排我173的身高调好座椅后排谁坐我后面就有点憋屈了，但是基本都是自己一个人的多。

空间上绝对是明锐的一大卖点，特别是车后背箱空间超大。乘坐空间：本人身高182cm头部空间很充足，前排做好，后排还可以翘二郎腿。

满意，但不能和B级车比，只能说接近但不等于B级车空间，所以叫A加。

最开始定的是1.2T豪华版，听了同事建议，加了1万换成1.4T，感觉真的换对了，加速非常够用，满载情况下地板油还是非常给力的~加速表现：加速杠杠的，宝马320高速直接地板油给超了~动力平顺性：大众这个7速双离合还是非常平顺，除了低俗蠕行我能够感觉一点1/2挡顿挫，其他时间我2完全不知道什么时候换的挡~跑高速：这车跑高速就是一大卖点，车身高度稳定，直线速度上了140也没啥感觉，加上定速巡航，确实跑高速好用，年假去的三亚，成都到三亚来回5千公里左右，全程我一个人开，全靠车身高速稳定性和定速巡航，开完回家我人也没有废掉~最快高速上过160多，没机会更快了，感觉能上190-200~

最开始定的是1.2T豪华版，听了同事建议，加了1万换成1.4T，感觉真的换对了，加速非常够用，满载情况下地板油还是非常给力的~加速表现：加速杠杠的，宝马320高速直接地板油给超了~动力平顺性：大众这个7速双离合还是非常平顺，除了低俗蠕行我能够感觉一点1/2挡顿挫，其他时间我2完全不知道什么时候换的挡~跑高速：这车跑高速就是一大卖点，车身高度稳定，直线速度上了140也没啥感觉，加上定速巡航，确实跑高速好用，年假去的三亚，成都到三亚来回5千公里左右，全程我一个人开，全靠车身高速稳定性和定速巡航，开完回家我人也没有废掉~最快高速上过160多，没机会更快了，感觉能上190-200~

1.4T高功率版，110KW、150马力、带动1.3吨重的车加速快，中后段动力依旧充沛。225/45R17的轮胎，抓地力好，高速不飘，又运动。跑高速：明锐7速双离合匹配的很好，没有原来帕萨特那种明显的顿挫感，80KM就换上了7档，120KM/h很省油。

动力还不错。我拉的满满的，坐三个人，高速上最高跑了170。感觉还能上，由于车上拉的都是家人，我就降下来了，（这个是在1200公里后跑的）等首保结束了，我一个人，我在试试，动力说实话，没有说的，上个120，太简单了。我买之前看别人说这个车肉，还犹豫过，因为我对动力要求比较高，但是考虑到油耗，就选定这款了，毕竟是家用，我就做出了牺牲，没有想到真的很意外。真不知道说这个车肉的人是怎么想的？你们以前开的车都是二档破百吗？

动力还不错。我拉的满满的，坐三个人，高速上最高跑了170。感觉还能上，由于车上拉的都是家人，我就降下来了，（这个是在1200公里后跑的）等首保结束了，我一个人，我在试试，动力说实话，没有说的，上个120，太简单了。我买之前看别人说这个车肉，还犹豫过，因为我对动力要求比较高，但是考虑到油耗，就选定这款了，毕竟是家用，我就做出了牺牲，没有想到真的很意外。真不知道说这个车肉的人是怎么想的？你们以前开的车都是二档破百吗？

1.4t这动力完全满足自己的需求，磨合期也没敢猛踩油门，行驶中感觉这车还是有很大的潜力可以发挥。dsg变速箱很聪明，高速上超车信心满满，试驾的时候尝试了一下S档，表现让人很惊喜。跑高速：高速路况好的情况下定速巡航跑很方便也很省力，还不用担心会超速。

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买车的时候我讲究外观，老公讲究动力。所以我一直坚持买速腾，老公要朗逸，意见始终不能统一，最后只能重新选车，定位坐标对面就是斯科达，于是到店看了明锐这款车，两个人不约而同都满意了。买的1.4t，动力在同领域中应该算是蛮强劲的。订车的时候订的是1.6l的，当时对于大众干式七挡双离合抱有质疑，后来经过多方打听，大众目前这块技术经过多次修改，现在应该算是很成熟了……

毕竟1.4T，不是大排量。高速上地板油飙车的话还是比不上更大排量的，后段有些力不足。加速表现：市区加速效果不错，游刃有余。高速正常驾驶提速也不错。唯一不足的是：动力不是很直接，不够线性，起步前四分之一油门反应有些沉，到了涡轮点就直接了。动力平顺性：比较平顺。地板油起步升3档的时候有感觉，不是很明显跑高速：高速正常驾驶，很稳，底盘很有韧性。提速也快。横向对比：还是一样的要求：这个价位区间，同样的动力下还有谁的舒适性更好？

1.4T够用，也不能说特别强。总而言之你满座，后备箱装满东西都还绰绰有余～很稳。

毕竟1.4T，不是大排量。高速上地板油飙车的话还是比不上更大排量的，后段有些力不足。加速表现：市区加速效果不错，游刃有余。高速正常驾驶提速也不错。唯一不足的是：动力不是很直接，不够线性，起步前四分之一油门反应有些沉，到了涡轮点就直接了。动力平顺性：比较平顺。地板油起步升3档的时候有感觉，不是很明显跑高速：高速正常驾驶，很稳，底盘很有韧性。提速也快。横向对比：还是一样的要求：这个价位区间，同样的动力下还有谁的舒适性更好？

基于我购买的车感觉哈，1.4T发动机发动力非常给力，稍微给油，就飞起来；特别是超车时，刷一下就超过去了等红绿灯，发动机启停，一松刹车就点着，踩下油门，就飞过去了，哈哈高速开的很轻松

1.4T配150匹马力250的扭矩还马马虎虎个人开车有点暴力驾驶感觉起步就是一脚油门下去基本就差不多2000转说不上肉也说不上快，但是高速路上跑到120迈2500转踩到140迈还是很轻松的，总得说动力还行。

斯柯达明锐的动力还是不用担心的，EA211的1.4TSI高功率发动机，150马力，250扭矩，动力杠杠的，不用S挡超车也是soeasy!加速表现：市区里面即使是D挡，超车也是无压力，S挡更为激情，动力随叫随到。

起步前2秒有点弱，1750r/min之后就比较牛逼了，动力衔接很平顺，无顿挫。在我试驾过的很多车中最牛逼还是408那款1.6T发动机，可惜408的外观我不喜欢，没办法。

操控没法给高分了，跑过山路和高速，缺点是底盘悬挂虽然比较整，但是过坑洼路没有马自达昂克赛拉底盘好，过滤声音传给我就是廉价的感觉，过弯前悬挂支撑不好，太软，当然家教可能都这样~所以高速没法高速过弯，整体来说，这不是一台操控性很强的车~山路：山路感受肯定没有马3好，涡轮在山路复杂路况时候迟滞我觉得比较明显~过弯前悬挂支撑不好，就我这点技术没法高速山路过弯~底盘及悬架：缺点是底盘悬挂虽然比较整，但是过坑洼路没有马自达昂克赛拉底盘好，过滤声音传给我就是廉价的感觉~有个屁的脱困能力，去三圣乡买花，就一个十多公分的台阶，下去时候咣的一声直接刮底了~雨雪泥泞路面：防滑点个赞~冬天去四姑娘山，我是不到10%上山冰雪路没装防滑链的，可能是新车，前驱胎宽还行，ESP有几次闪烁，外面最低气温-13°，上坡时看到普拉多和吉姆尼直接横着在漂移打滑，是挺恐怖的，没想到这种十多万便宜的前驱家轿确实比较实用，难以想象后驱大马力碰到冰雪路怎么办~我在冰雪路低俗行使试着摇晃方向盘，车身没有任何左右打滑迹象~横向对比：操控肯定没法跟马3比，2.0自习，6AT，驾驶者之车，方向盘握着也很爽~但是不推荐卡罗拉和思域，卡罗拉皮真的太薄了，是因为给中国特供的么？思域就牛逼了，我买的时候1.0T加价3000可能有现货，1.5T加价8000等一个月应该有。我特么是买个信仰来的么？工薪阶层买个车也不容易的好不好？~所以碰到斯柯达明锐优惠2.5的时候，直接果断拿下~我懒得骑着摩托车大冬天就跟两天磨嘴皮子了~

操控没法给高分了，跑过山路和高速，缺点是底盘悬挂虽然比较整，但是过坑洼路没有马自达昂克赛拉底盘好，过滤声音传给我就是廉价的感觉，过弯前悬挂支撑不好，太软，当然家教可能都这样~所以高速没法高速过弯，整体来说，这不是一台操控性很强的车~山路：山路感受肯定没有马3好，涡轮在山路复杂路况时候迟滞我觉得比较明显~过弯前悬挂支撑不好，就我这点技术没法高速山路过弯~底盘及悬架：缺点是底盘悬挂虽然比较整，但是过坑洼路没有马自达昂克赛拉底盘好，过滤声音传给我就是廉价的感觉~有个屁的脱困能力，去三圣乡买花，就一个十多公分的台阶，下去时候咣的一声直接刮底了~雨雪泥泞路面：防滑点个赞~冬天去四姑娘山，我是不到10%上山冰雪路没装防滑链的，可能是新车，前驱胎宽还行，ESP有几次闪烁，外面最低气温-13°，上坡时看到普拉多和吉姆尼直接横着在漂移打滑，是挺恐怖的，没想到这种十多万便宜的前驱家轿确实比较实用，难以想象后驱大马力碰到冰雪路怎么办~我在冰雪路低俗行使试着摇晃方向盘，车身没有任何左右打滑迹象~横向对比：操控肯定没法跟马3比，2.0自习，6AT，驾驶者之车，方向盘握着也很爽~但是不推荐卡罗拉和思域，卡罗拉皮真的太薄了，是因为给中国特供的么？思域就牛逼了，我买的时候1.0T加价3000可能有现货，1.5T加价8000等一个月应该有。我特么是买个信仰来的么？工薪阶层买个车也不容易的好不好？~所以碰到斯柯达明锐优惠2.5的时候，直接果断拿下~我懒得骑着摩托车大冬天就跟两天磨嘴皮子了~

电子方向盘很轻，指向精准回馈有力。紧急制动很给力。底盘及悬架：地盘支撑很不错，高速过弯侧向支撑很好，高速紧急变道很好控制。

一个人的时候，操控不错，车拉满，在坐满人之后，感觉车特别闷。平时感觉不错，很灵敏！

一个人的时候，操控不错，车拉满，在坐满人之后，感觉车特别闷。平时感觉不错，很灵敏！

方向盘有点小，多动能按键不复杂都很实用，方向操控可以，很快就能上手。高速方向盘变沉开起来很扎实的感觉

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老公说不错，这个方面我不太懂，1.4t比国产哈弗h61.5t强劲，因为首部车是h6

方向指向清晰，轻重适中，不重不轻。转弯回馈力度均匀且自然，不像有些品牌那样有拖拽和抢方向的感觉。底盘及悬架：底盘很有韧性，很整，毕竟是德系车，底盘自不用怀疑。

没有虚位，还有别人说的方向盘特别轻，我觉得没有。40以下的时候方向盘是轻，但是上了80方向盘真的很稳，没有说的轻啊啥的。山路：上坡一二档的时候刚说了，油耗最高飙到40几??，不知道是不是新车，首保过后再看看。操控指哪打哪，没有虚位。刹车油门响应快，就后面不是独立悬挂，颠簸是有一点点严重。不过我觉得取长补短，小明已经做得很好了。

方向指向清晰，轻重适中，不重不轻。转弯回馈力度均匀且自然，不像有些品牌那样有拖拽和抢方向的感觉。底盘及悬架：底盘很有韧性，很整，毕竟是德系车，底盘自不用怀疑。

高速时，方向很稳，也很硬朗；低速时，方向很轻，很容易掌握转向别人说D3退D2有顿挫感，确实有点，这个不常有的情况，用车那么久，也就发现几次其它换挡，很平顺转弯80都不成问题，绝对操作自如

至于操控也没开过什么好车公司面包车倒是经常开但是面包车操控跟这车没得比一个天上一个地下。

方向盘很轻，没有虚位，TSI与DSG黄金配合，驾驶起来既轻便又澎湃。底盘及悬架：MQB平台生产出来的还是很有保障的，悬架稍微有点硬，但是还好，可以接受。

行车过程感觉车身比较整。我原来的菱悦走平路时很好，一旦走颠簸路面像散架一样。德系车不用关心高速感受，多关注城市通勤的油耗和便利性；日系车则反之，多关心高速飘不飘。明锐方向随着车速增大而变沉，指向也精准，无虚位。油门没有日系车灵敏，底盘好于日系车，日系车轻盈，德系车厚重。两系的车确实无好坏之分，主要看用途。

油耗牛逼了~双离合可能有啥特殊功能，高速最低平均油耗4，开着空调，两人一狗，后备箱满载~总体来说，高速平均油耗5~6（5人开空调），市中心平均油耗8（车内情况不定、比较拥堵路况，我没关自动启停~）城市路段表现：市中心平均油耗8（车内情况不定、比较拥堵路况，我没关自动启停~）高速路段表现：高速最低平均油耗4，开着空调，两人一狗，后备箱满载~总体来说，高速平均油耗5~6（5人开空调）横向对比：对比卡罗拉的油耗，明锐已经很优秀了~市中心平均油耗8（车内情况不定、比较拥堵路况，我没关自动启停~）市中心车内多名乘员：市中心平均油耗8（车内情况不定、比较拥堵路况，我没关自动启停~）

油耗牛逼了~双离合可能有啥特殊功能，高速最低平均油耗4，开着空调，两人一狗，后备箱满载~总体来说，高速平均油耗5~6（5人开空调），市中心平均油耗8（车内情况不定、比较拥堵路况，我没关自动启停~）城市路段表现：市中心平均油耗8（车内情况不定、比较拥堵路况，我没关自动启停~）高速路段表现：高速最低平均油耗4，开着空调，两人一狗，后备箱满载~总体来说，高速平均油耗5~6（5人开空调）横向对比：对比卡罗拉的油耗，明锐已经很优秀了~市中心平均油耗8（车内情况不定、比较拥堵路况，我没关自动启停~）市中心车内多名乘员：市中心平均油耗8（车内情况不定、比较拥堵路况，我没关自动启停~）

目前驾驶4680KM，高速油耗5.5、新车到现在平均油耗7.0油耗很满意。高速路段表现：高速表现很好，中后段加速还有充足的动力输出。

油耗还比较满意。我走的时候拍了点照片，在高速上，单手操作，拍的不清晰。大家将就看看吧。这些都是跑了特别的数字，我在告诉上拍的，拍的不清晰，大家将就看看！

油耗还比较满意。我走的时候拍了点照片，在高速上，单手操作，拍的不清晰。大家将就看看吧。这些都是跑了特别的数字，我在告诉上拍的，拍的不清晰，大家将就看看！

加了400块钱95号汽油，目前跑了648表现还能跑280，有高速有市区，5毛不到一公里冬天这个油耗还是很满意的，希望首保过后会更低城市路段表现：城市路段堵车的情况下百公里9L在意料之中可以接受！高速路段表现：高速路百公里5.7L这个很满意60-80的时候最省油

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市区内大概7个多，高速定位巡航最低能达到4.6，总比来讲比较适中，由于第一部车是h6，平均油耗10个多，所以老公买车最在意的就是油耗！

日常正常驾驶显示平均4.6左右。偶尔激烈驾驶也就5.3左右。很省油，高速100匀速能到4.0

油耗，一二档瞬时油耗高，跑山路，乡下泥路我时不时看8.几这样子吧，新车新车，不知道首保过后会不会降下来。新车加满油目前跑了478km。高速跑了大概300多这样子，最低的时候5.3。现在仪表盘上面显示6.2/100km。

日常正常驾驶显示平均4.6左右。偶尔激烈驾驶也就5.3左右。很省油，高速100匀速能到4.0

目前行驶了5841公里，花了3076元油钱，平均是0.527元加的是95汽油记录的油耗是：平均油耗：6.34L/100km别人介绍95汽油爆炸力足，车有力，一点油行驶的距离比92多，总的油耗也一样。厂家也建议95的，最后就选择了95提车公里数

油耗跟预想的差不多高速120迈4.9，市郊6.4对油耗倒是不是很在乎因为开车有点暴力了。

油耗我感觉还是中规中矩，还没有出磨合期，行车电脑显示平均油耗7.4L

新车，磨合中，油耗7个多接近8个，符合预期，很不错。关键看用车里程和环境，油耗仅供参考。

空间可以，舒适性不错，但是没有博瑞好，隔音一般吧，速度起来后风噪大，车座椅还是单薄了点~

空间可以，舒适性不错，但是没有博瑞好，隔音一般吧，速度起来后风噪大，车座椅还是单薄了点~

驾驶座减配了腰部支撑，长时间驾驶对腰部支撑不够，容易使人腰部疼痛。后扭力梁式半独立悬挂，过减速带震动大，减震效果不好。

一般。中规中矩吧。正常的一个车。还是那个话，这个价位的车，正常就可以了，没有报什么大的希望。

一般。中规中矩吧。正常的一个车。还是那个话，这个价位的车，正常就可以了，没有报什么大的希望。

皮革加织物的座椅挺舒服配色也刚刚好，配合定速巡航很适合跑长途座椅舒适性：腰部支撑到位，最长开了3个多小时不累，期待开着小明跑一次318国道。空调：单制冷空调，制冷很快，制暖是利用发动机制暖，在发动机水温上来之前制暖是没有效果的，水温上来后1档就能很暖和

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还行，只是这个价位的车底盘普遍较硬，平坦路面还是很舒服

低速市区行驶很安静，90、100以上有些噪音，但不明显。整体来说算是隔音比较的空调：空调好用，虽然豪华版是手动空调...家里的其他的百万左右的车子，空调都是恒温的，冬天不开AC冷风进不来，吹出来还是温热温热的。但明锐不开AC冷的自然风可以吹进来。而且早上水温升的很快，刚出门好久差不多90了，暖风很快就出来了。不像宝马开了好几公里了，油温都不带动的还没有水表座椅舒适性：布加皮的座椅真不错，坐感很舒服，冬天上车最舒服...噪音控制：胎噪还好，不是很明显。开惯了防爆胎，明锐胎噪可以说没有...噪音主要就是玻璃比较这个价位的车，不够厚，高速有点噪音。当然，和日系车对比那就是很安静了。雾霾天：自动雨刷很好用，灵敏度很高。不足的是后雾灯只有一个。

满分，这个价位。

低速市区行驶很安静，90、100以上有些噪音，但不明显。整体来说算是隔音比较的空调：空调好用，虽然豪华版是手动空调...家里的其他的百万左右的车子，空调都是恒温的，冬天不开AC冷风进不来，吹出来还是温热温热的。但明锐不开AC冷的自然风可以吹进来。而且早上水温升的很快，刚出门好久差不多90了，暖风很快就出来了。不像宝马开了好几公里了，油温都不带动的还没有水表座椅舒适性：布加皮的座椅真不错，坐感很舒服，冬天上车最舒服...噪音控制：胎噪还好，不是很明显。开惯了防爆胎，明锐胎噪可以说没有...噪音主要就是玻璃比较这个价位的车，不够厚，高速有点噪音。当然，和日系车对比那就是很安静了。雾霾天：自动雨刷很好用，灵敏度很高。不足的是后雾灯只有一个。

没独立悬挂，最大的毛病，震动还是有的，空间蛮大，后排可以，后备箱OK没独立悬挂，过减速带不舒服空调很给力内部空气也没有臭气，也没有之前他们投诉的黑心棉的事情（我车是2018款）座骑豪华版是编织物+皮革，，个人感觉大气，舒服高速上，120速度，噪音控制的不错，在这个级别的车里，噪声可以是可以了

非独立悬挂就不用说了像城市道路还不错过减速带感觉车子跳起来了一样走老家乡下的那个不算太烂的路走起来都感觉整个车子都摇来摇去的差评，噪音控制：噪音真的很大也不知道是胎噪呢还是风噪反正不怎么懂。

后悬架有点硬，但还可以接受，后排的座椅有点窄，乘坐时间长了有点累。隔音效果一般，这个价位我觉得有待提高。

中等吧，在水泥颠簸路面上行驶后备箱小有嗡嗡声，空间连通的原因吧。明锐的减震中性，隔音还不错，发动机的怒吼声很小，不像原来的菱悦发动机声音张扬的到处都是，明锐座椅对腰部支撑也很好。总之路况好时车都不错，路况差才能见证好坏之分，明锐到底怎么样？现在还不好断言。

性价比我给90分~这个价位和配置对得起消费者~虽然吉利帝豪GL比这款配置高，还便宜2万，但是这车的动力和轮毂比吉利帝豪GL还是好了不少~标配配置：倒车影像、LED自动大灯、LED日间行车灯、大天窗、后排出风口、后排USB接口、掀背大开口尾门~期待的配置：后轮独立悬挂、车身至少6气囊啊，大哥，难道我家里人的命不值钱么？前排座椅电动调节、前置雷达报警、后视镜自动折叠~

性价比我给90分~这个价位和配置对得起消费者~虽然吉利帝豪GL比这款配置高，还便宜2万，但是这车的动力和轮毂比吉利帝豪GL还是好了不少~标配配置：倒车影像、LED自动大灯、LED日间行车灯、大天窗、后排出风口、后排USB接口、掀背大开口尾门~期待的配置：后轮独立悬挂、车身至少6气囊啊，大哥，难道我家里人的命不值钱么？前排座椅电动调节、前置雷达报警、后视镜自动折叠~

配置丰富，该有的都有，性价比高。鸡肋配置：自动启停默认开启，每次启动车第一件事就是关掉它。为什么不能设计成一次关掉下次启动就能记忆的，不用在每次手动关闭了。期待的配置：全真皮座椅、腰部支撑、后排中央扶手、侧安全气囊、安全气帘、无钥匙进入、一键启动等

这个车弄下来16万多了。我把我所有花的钱都弄出来了，吃亏占便宜就这样了，保险买了两年的。大家自己算自己的帐，我本来想的是15万落地的！

这个车弄下来16万多了。我把我所有花的钱都弄出来了，吃亏占便宜就这样了，保险买了两年的。大家自己算自己的帐，我本来想的是15万落地的！

这个价位大众的1.4t的动力，再加上那么多配置感觉很超值了，同价位同配置的凌渡优惠力度没有小明那么大，还绑架各种条件和有息贷款，再回来看看小明，就一个字，值！4s店明锐三箱优惠3.5万，符合自己的预期就下订了，销售和我说速派当时优惠4w算下来1.4t比明锐1.4豪华版贵2万，速派B级车空间大大皮卡加上独立悬挂，诱惑还是很大的，考虑到1.4t的发动机拉大车一方面动力会很肉，另一方面配7速干式双离合的话对离合器压力会很大所以最后还是选择了明锐！选装配置：自适应巡航是选配，也算是一个很给力的高级功能，以后考虑会去加装，不知道要多少钱，感觉还是个挺实用的配置

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买速腾，朗逸，就不如考虑考虑这款明锐期待的配置：一键启动，一键启动，一键启动，一键启动，一键启动

这价位，结合动力、舒适性、装载能力、驾驶感，总体而言明锐性价比太高了！日常用起来，没觉着比3、40万的车差什么。期待的配置：豪华版是手动座椅，这个有点无奈...喜欢豪华版的布加皮座椅，就没有顶配的电动座椅。忍了吧

总体来说取长补短，当然是长处多。开出去绝对不给你丢人，自己用着也舒服，功能实用，动力充沛。个人觉得性价比蛮强的。

这价位，结合动力、舒适性、装载能力、驾驶感，总体而言明锐性价比太高了！日常用起来，没觉着比3、40万的车差什么。期待的配置：豪华版是手动座椅，这个有点无奈...喜欢豪华版的布加皮座椅，就没有顶配的电动座椅。忍了吧

性价比绝对可以性价比满满的，整体车优惠了3万1.4T落地才14.2万，非常值得的?买菜车的首先新车图

这车根本就没了解过一直看的都是速派1.4T舒适版的，但是资金出问题了看这车还算顺眼就问销售这车价格，说1.4T豪华版优惠完裸车价12,88看了两眼就定了也没试驾也没好好的坐下来看过直到销售通知我去提车才好好看了一下，看了车以后就有点后悔了应该还是勒紧裤腰带上速派的??。

性价比的话还可以，但这个价位怎么也得来个后扶手啊

感觉明锐的性价比很不错，优惠力度很大。这要感谢前几年提供黑心棉的供应商，是你让购买2014年2月到2016年1月间（网查资料）生产明锐的车主至今一直在网上投诉，从而降低的明锐的口碑，使得我们现在才享受如此大的优惠，谢谢你了。