这款车上市之前就一直关注,感觉整个车子在改款之后看起来还是非常大气的,尤其是前大灯的设计看起来特别个性,另外这款车的配置也特别高,总体来说我还是非常满意的。
空间大的可以挤下七个人,当然不考虑超载的情况下,外观真的满意,为了最心动的银色,整整等待半个月,是值得的。大众双离合被调教的没毛病。
最满意的还是油耗和高性价比。之前开过新速派油耗只有不到7个油才关注的这个品牌和新明锐系列车型
九月份得的驾照,人生第一辆车,我觉得非常不错。平时开车也比较慢,最高也就90码吧,没开过别的车,动力满意,油耗非常低,今天开了个历史最低5.1,这个给个赞。其次就是前脸帅气,大灯给力,再也不怕远光狗了!还有其他的之后再做评论
LED大灯,自动空调,电动座椅,气囊也比较多,最相中的1.4t高功率发动机,后备箱我到不喜欢开这么大的,用不到
一档到二档的起步真的肉,板车悬挂也没啥感觉,中控大屏启动就是收音机什么的,我都可以忍,本来就一般的音响,还没有均衡器可以调。手刹长的像个棍,这可是顶配车。同时,副驾驶尽然不是电动座椅,也就算了,这么反人类的旋扭,谁能转的动。
不太满意的地方我感觉虽然是一些小毛病吧,但是有时候多多少少还是会有一点影响到我的,就比如说这个车子它的里面会有一些小的杂音,隔音也不是特别的好,就会比较杂乱的感觉吧。
感觉低速的时候动力严重不足尤其是起步阶段油门踩的小了不走路……速度起来之后就很流畅了另外最近感觉20迈以下的时候发动机舱有共振声算是轻微异响还没有特别去关注这一块等首保的时候去4S问下
二档换档时(不管是踩刹车减档还是踩油门加速)发动机舱里有异响,感觉是变速箱哐当一声!有时又是卡卡卡的声音!过坑时哐当一声特明显!还有一个就是时速降下来了不减档,就是时速只有5左右一直是二档,再踩油门直接就二档起步了,虽然没什么顿挫感,但是二档起步真的对车没影响吗?胎压监测没有数据显示,报警时也不说哪个胎有问题!烦!
我擦后座车门居然是硬塑料!不是电子手刹。不是独立悬架。不过还好吧!我觉得舒适性还算不错!屏幕不能下载其他东西,一打开就是收音机,醉了,无语!
80以后噪音有点大,收音机挺讨人烦,给配个电子手刹就完美了,乘坐不是很舒适,电动作业头枕怎么调都不舒服
外观还不错比较大众化,看着比大众的好看,车也比较长做工车漆:车漆比较薄,开了3000公里,也没过刮擦,但是车身很多地方都有刮痕不知道什么原因
外观漂亮这个仁者见仁智者见智不多做评价选择的潮流灰主要是白色太多了不想选潮流灰很帅提车时拍的新车5公里大爱C尾灯
外观满意,内饰用料是皮的,可以!车灯设计:车灯亮度可以!离家照明系统比较人性化,不过没什么用啊!
外观还可以,相中的空间,LED大灯车灯设计:LED大灯很宽,就是照射有点近,远光怪怪的
内饰座椅做工很实在。真皮摸的也很舒服,方向盘嘛,都是大众的做工,不过我不是很喜欢挡位这里的网格格,感觉很低端。哈哈。
内饰的定位和速派差太多了硬的地方太多……传说中的异味没有发现目前挺好的安卓车机……被吐槽的太多了一着车就是收音机没法调没法关……
真皮座椅最喜欢!不过后排没有扶手,不明白为什么会不给设计??仪表中控:垃圾山寨安卓导航不解释,还好root了!卡的一比,异味异响:新车异味大,不过现在感觉没有了!经常通风就没有异味哦!
内饰不知道怎么去评价,反正比较简单,但是前面能摸到的都是软的,还行吧!仪表中控:仪表盘外面那块玻璃我服,我上次好像用卫生纸擦了下,结果就留下了好多痕迹,饿,有点低级。中控收音机烦,一启动就来了异味异响:异响目前还没发觉,异味也很轻,就是新车的味道。
内饰简洁大方,一分钱一分货,这个道理永远不变,看不出高档,平凡而朴实。坐过凌度速腾,比较起来略显廉价!当然车价位在那摆着也别想的太多多媒体车机:就是一安卓大屏板,旗舰和其它的车型都一个德行,不能调节音质,因为我喜欢低音,这个满足不了,还有其他功能都没有,最缺德就是收音机手感材质:中控是软的,摸着手感还好不能和高级车对比异味异响:走烂路的时候有异响,显得档次很低,异味倒是没有觉得
空间对于我自己一个人使用的话还是挺够用,平时也就我一个人开着车子上上班,一般都是普通的生活,也没有什么特殊的要求空间,后备箱大一点就行了,这样的话就是平时出差方便一点,放个箱子什么的挺不错的。
选明锐很大程度就是考虑的空间,后排够大够宽敞掀背大后备箱从德州拉东西到北京全靠大后备箱啦。
乘坐空间:反正我坐的是驾驶室,怎么也挤不到我咯!后排听坐的人说还可以!储物空间:后备箱真的大,不过车门只有一个放东西的地方!而且不大!
我家人都1.75左右,没有胖子,乘坐很舒适不拥挤,比x1宽敞多了。比我原来看车也大储物空间:出租空间挺好,扶手箱还可以调节吹风达到制热制冷效果
动力还行,怠速D档反应稍慢2秒车才动,车质量较轻,高速上,150有点打漂,车身开始晃,方向盘很重,打一点没用,使劲又打多了加速表现:S档起步较快,噪音大,转速高,平路提速还行,比较快
其实我就感觉车子它的动力还行,我虽然也不太懂车子,但是车子好开动力足的话真的是不一样,起步的时候反应特别的快,在路上跑的时候也是非常的顺畅。
1.4T150马力代步很够用偶尔还可以激烈驾驶一下下~就是初段起步阶段够肉可能是小排量涡轮的通病吧毕竟只有肉人没有肉车
自重1.3吨,回老家坐五个人后备箱还满载洋芋萝卜之类的高速提速杠杠的!加速表现:s档有点日白,不过有点耗油。d档也够用了!动力平顺性:2档换挡异响!加速减速有卡卡或者哐当的一声!真的很心烦啊!跑高速:时速120转速2200!时速135转速接近三千!这转速不算高,不过下坡踩刹车会减档,比如70踩一脚刹车可以从6档减到4档,发动机这个时候三千转左右!
磨合期没使劲踩油门感觉不出来,这个等以后追加,起步很慢,油门重动力平顺性:起步稍慢低速大部分在2档,3档以后提速可以
原地方向盘有异响,很重山路:上坡踩油门偶尔会抖动,变速箱就像跳档样,有异响雨雪泥泞路面:刹车抖动,踩不下去,踩着会抖动,车还在动,开着有点危险底盘及悬架:后非独立悬架不稳,小坑就会2边颠,驾驶位坐着都不稳
我感觉这个车子操控比较轻便,方向盘特别的轻,转起来的时候也不费劲,并且还非常的灵活,好开的车子就是这样的。
指向精准,操作性可以!山路:后悬挂有点硬,坑洼路发动机舱异响!还是吃了非独立悬挂的亏哦!底盘及悬架:过减速带被抖惨.经常被抖嘭的一声啊,满载还要好一点!
不知道什么算操控,反正方向盘往左打不往右跑,开过宝马x1感觉底盘不如那个贴地,买菜车谈不上操控
油耗的感觉吧就不是特别的高,开这个车子我给油的话就还算是控制的蛮好的,目前的油耗欧还行吧。
目前开了1200公里国道北京市区高速跑了100多公里综合油耗6.6高速的时候跑到了4.7北京市里上下班拥堵的时候大概13左右北京去霸州跑了100多公里的高速的油耗
目前4090公里,三个月。高速油耗5.4。综合油耗六点几到七点几!算可以了!城市路段表现:堵车油耗八点几,综合油耗在七点几,纯高速的话试了次,只有5.4高速路段表现:油耗表现还算满意,行驶两百公里,油耗只有5.4/100公里
油耗绝对是牛比,车也不算小啊,这几天天气开始好转了,油耗也是低得吓人,今天开出了历史新低5.1,我觉得应该比好多同级别的日系车都省油。车还不到300公里,我想应该还会更低。在这里插一句我想油耗低是应为我不开大脚的原因吧??,一直都踩得都很轻。
2400公里一直跑高速100km时速6个左右吧高速路段表现:还行,油耗不高,也许和我磨合踩的轻有关系
还行座椅舒适性:电动坐椅还行。方便调节,还有记忆,上车就开,很方便噪音控制:玻璃关上,噪音不大,90度湾道还有过一次发动机异响,油门踩着直抖
悬架偏硬过减速带太硬感触不太好空调很给力要是前排座椅都可以电动调节就给力了可惜只是驾驶位电动调节~
过减速带震动大座椅舒适性:电动座椅实用,不过副驾驶没有!差评!座椅加热很实用啊!噪音控制:胎噪大,60以后就是唔的个!不过发动机的声音比较小,跟同事的昂克赛拉比简直我都要笑了!空调:不开空调也进热风,冬天啊,热的我着不住!
性价比我觉得,没谁了,我还加装了acc,盲点监测和自动泊车。主要自动泊车有前置雷达,很省事,反正都要等车,索性一起等,都很实用。旅行车,总要出去转转的。高速开起来舒服。
预算155000落地,现在算来跟这个差不多了,该有的配置也够了!标配配置:自动启停停鸡肋的,收音机也关不了!安全气囊也只有顶配有!
预算也就是个价位吧!也没有超出多少预期?不过性价比也不算高,既然都上旗舰了还没有独立悬架,没有独立悬架就算了,你搞个电子手刹也好啊!真是简配有点严重。如果这车改成独立悬架,电子手刹,绝对是抢手货标配配置:安全气囊有六个,不错,毕竟安全最重要,点烟器只有个槽,自己还要花钱去买个点烟器啊
挺高的,买的旗舰款配置也挺高,自动空调,电动座椅无钥匙等等期待独立后悬,噪音能小点就好了选装配置:买的时候着急,也没有选装直接买的现车就一辆期待的配置:最期待电子驻车,仪表盘显示导航,座椅通风