这个车最满意的可能就性价比还有车身皮实吧！五万多我感觉特别划算！该有的配置全有！而且动力还挺不错的！
购车销售顾问服务态度好，提车时洗的很干净，装潢再来之前就装好了，没有强制除购车的车款以外的其他费用，提车走的时候销售把基本的功能都给我演示一遍，提的是高配车型，在买的时候一直纠结买什么配置，所以在提车前经常去4S店，每次销售顾问都能够帮我分析自己购车的最需要的东西，最后在销售顾问的建议下，我买了手动最高配，整体感觉这个车不错，因为不太喜欢太大车，所以这款车对于我来说很实用
在这半年里最满意就是车小，停车方便，在西宁这个三线城市里面经常堵车，停车难已经成为一个大问题了，平时去上班稍微有点空地就可以停下了
安静，4K转以下基本听不到发动机声音。家用2人或者3人空间足够，只要不是追求加速感动力也够～座椅包裹性比较好，我是个180身高200多斤胖子，坐进去都不觉得紧凑，可见空间利用率很高～
自打准备想买车考虑了2个月，挑选了2个月最终和爱人一起选了吉利远景x3.为什么呢，因为围观高端大气上档次，手动尊贵型，多功能方向盘，车载手机，行车记录仪，倒车影像雷达，驾驶座高低调节，迎宾灯，日行灯，胎压检测，灯光高低调节，，，这些我都是太爱了！我个子180比较高，我开我座椅调最低，爱人个头较矮些她就可以调高些，这个设计真好，真心喜欢??。既然深思熟虑选择了，哪哪都满意！
这个价位的车配上定速巡航算是很良心了，跑长途神器，其次内饰，导航系统都很不错，前后都配有USB充电口，可以给手机充电，也可以插u盘放音乐放视频。
动力还算充沛，一档起步不肉，主要是换挡非常平顺，配置丰富，倒车雷达，倒车影像，行车记录仪一应俱全。
用车一个月了，很激动来给大家分享下我的用车体验！首先最满意的是外观，颜值大大的给点个赞，家族式的前脸，看上去很有识别度，虽然是小型SUV,但看上去也相当的霸气！第二是配置很满意，多功能方向盘，天窗，行车记录仪，定速巡航，胎压监测，导航，倒车影像，没想到五六万的车竟然有这么丰富的配置！第三就是座椅挺舒适，连续开两三个小时也不觉得疲劳！
买了车后回了老家一趟，因为是新手在控制操作方面有点不熟悉，造成油耗偏高，问过销售顾问，也通过售后了解到新车在初期上路和针对新手都会出现油耗高的现象，说是等保养后再说，很期待
没有平均油耗显示，定速巡航不知道是不会用还是不好使，油门踏板行程有点长，3K转5档才60公里时速，调教有点问题，1档挂档不顺畅……
对于1.5L.4你长的车来说油耗偏高了，城市道路8/9升，上了高速，时速120公里，转速差不多达到3500，油耗平均都在12个点左右，也不知道是不是还没有磨合好，也是第一次上高速，这样的油耗也是无语了，
A柱那有些粗，尤其是在路口左转弯的时候特别容易产生盲区，特别对于新手的我来说每次开到路口都跟考科三时的感觉一样，必须集中百分之两百的注意力。
偏小了，后排坐三人比较拥挤，满座情况下，车辆感觉动力不足，车身轻，高速上100迈行驶如有侧向风，车辆不稳，比较漂，得有两到三人压车。
很喜欢这个车的外观，尤其这个车中网和大灯设计的特别漂亮，很有特点，车身也比较小巧可爱。 钣金车漆：车漆选的红色的挺喜欢的，也比较耐脏不用经常去洗车，就是车漆我发现做工上面有点小毛病，副驾驶门把手内侧有一点不太均匀，仔细看能看出来。
外观要比CS15漂亮，但是个人感觉没有远景X1好看，但是价格又比远景X1高不了多少，所以最终还是选择了远景x3。
外观我给满分，流线型的转向灯，水滴涟漪式的前网，很漂亮，白色车身配上红色刹车卡钳很时尚。 车灯设计：大灯这块我还是比较满意的，流线型的转向灯，加上自动感应大灯，晚上亮度很给力，灯光还可以高低调节。 做工车漆：车漆挺厚的，有一块被我刮了，能看出来漆喷的很厚
前方战斗力式下涵道，鹰眼一样的前大灯给这辆车做足了力量感，厚实硬朗，铝合金轮毂为行车安全更加提升，四个字，短小精悍！
爱上x3,真是始于颜值，第一次看到，便被它的前脸所吸引！家族式设计，涟漪式的进气口 ，看起来相当的帅气！
内饰设计中规中矩，也可以接受的 多媒体：中控屏功能挺多，能查看行车记录仪，也能连手机网络听音乐 异味异响：目前没有发现有异响，新车多少会有异味的，不过小3的异味很小的
内饰时尚，脚垫人性化，不用另外装饰，以前的车买回来还要自己去装饰店铺底，这个用不着，下雨天铺个方便袋就可以了！
内饰就有点没法说了，5万多的车，你想要多好的内饰？！前台容易落灰，而且塑料感不是那么强烈。重点说下左前车门内扶手，已经有点异响了，不知道是我手劲大？后排没有出风口，只有一个很小的储物格跟充电口，有点LOW……
内饰做工也比较精致，导航系统也很丰富，真皮方向盘，座椅什么的也很满意，总体来说内饰方面看起来也比较高档。 多媒体车机：导航主机功能还挺多的，可以连接WiFi上网，在线听歌，手机互联，语音操控。我自己给装上了QQ音乐，微信等软件，用起来很方便。全车六喇叭，两高音，四中低音。 仪表中控：仪表台设计显示的内容挺多的，可以看到剩余油量的续航，以及实时油耗显示，空调开关有单独的液晶显示表，很实用，还有多功能真皮方向盘，开车时可以接打电话，切换歌曲，语音操控，比较方便。 手感材质：整个内饰，方向盘座椅中控都很满意，就是仪表台上面那块塑料板做工有点糙。门板的塑料感太强，多点皮质的包裹就好了。 异味异响：反正我提车到现在，车里没有任何异味，坐过我车的人都说没异味，到目前为止，还没有异响。
内饰虽然硬塑感比较强，但也算是精致，做工精细，整体中控面板内饰搭配干净简约整洁，不显得凌乱，皮质座椅，转印银色面板
车的空间确实还可以，但是我没拍到车里面的照片，车刚提回来的时候家人还担心会不会太小，可最后除了后备箱空间略微有些小，车里的乘坐空间一点不显的拥挤。
后排坐3个人有点挤，但是脚底板是平的 后备厢容积：后备箱开口大，平时我进货用足够了，后排座椅还能放倒提高后备箱储物空间
空间的话我一米六七左右感觉刚刚好，平时也就上下班开一下或者回老家开一下！平时坐人都不超过三个！没人！感觉感觉挺够用的！但是看外表就有点小了感觉
这辆X3空间我觉得还可以，我们家用足够了，就是我老公个子比较高180cm，驾驶座椅调节到最低，头顶基本就没什么空间了，腿部倒是还可以。我开这个车空间正合适，很宽敞，后排的话基本就是孩子坐，所以空间也够用了。
本人偏瘦，所以驾驶刚好，储物空间都还好，平时就自己一个人开，朋友之间都有车了，所以被蹭车的很少，小小的SUV很实用
小三的空间做的真心很人性化，有很多放东西的小卡槽，我是一个只要坐在车里连家里钥匙都不想装身上的人，这个设计对我确实很实用
空间够用，我1米73坐里面绰绰有余。 后备箱基本够用，放个大号行李箱还有余地，车长如果能再增加10～20厘米就完美了。
空间还算不错，毕竟小型SUV，本人身高176cm，坐上去并不觉得拥挤，头部空间很充足，腿部空间也很充足。 储物空间：后备箱空间比较深，前几天搬工地，各种气泵大切割机放进去仍然剩余很大空间，正副驾驶座椅旁边都各有一个小槽，放上雨伞刚刚好。 乘坐空间：后排空间也很宽敞，我身高176，坐直头部空间仍然很富裕，地板中间没有隆起，是平的，这点很是满意。
整体的车辆空间只能说刚好够用，前排还好，我个子比较高，座椅调的靠后一些，那后排如果坐三个体型相当的会拥挤，满座情况下不太适合长途旅行，会比较难受，后备箱也就刚刚放两个储物箱也就没有太富裕位置，中央杯托，放大的杯子有点影响挂挡，建议放个刚好的
我身高一米七，坐前排头部大概还有两拳的距离！后排平时没怎么坐人，周末和朋友出去玩，后排做三个成年人，都和我差不多，130斤左右的，略显拥挤，但是也并没有压力！
一直有人说吉利车动力不行，但是我没感觉到，1.5的动力已经足够日常在城市和高速的动力，超车时候轻给油，很顺畅就过去了。
动力还可以吧，我也就市区开，对于我来说还可以，因为我平时开车也比较柔 日常加速动力：超车时也不甘示弱，没有感觉不好超车，我刚提车还没有跑过高速还不知道呢
这辆车1.5L的发动机，跑市内上下班开的话还可以，跑高速的话还是感觉有点乏力，时速超过100超车比较慢。
1.5自然吸气的排量在市区里开够用，上坡稍微有点没劲，整体感觉还可以，新车嘛！再买之前就已经想好了，作为一辆代步车上下班，工作比较忙，远行的机会也比较少。再加上买车的时候也问过销售关于动力的问题，销售也说了这款车本身就是市区代步首选，在动力上优势不明显，所以也就不太在意动力方面了
1.5的排量带上1.1吨车重，起码不会感觉不够用，我脾气不怎么好，在路上也发生过斗气，个人感觉够了，如果你非要跟30万以上带T的比，我劝你还是省省吧
刚买回来的时候，方向打到底车辆起步的时候很容易熄火，另外1-2档开起来车子有些磨叽。不过上了3档就好了，
买车之前看了很多关于小三动力方面的评价都说它起步有些“肉”车买回来一直都在上下班开，我倒觉得没有其他网友反映的动力不足的现象，不过还没有出去玩过，驾照还不到一年还不能上高速，评论也许还不够客观，等能上高速可以出去玩了，还会再来追加评论的。
动力方面我觉得还是很够用的，我家在那大山深处的小山村里，道路泥泞，坡陡坎深，五个成年人坐上，依然提速给力。三千转以上动力非常猛。1.5的排量，能达到这样已经很不错了。 加速表现：只要舍得给油，提速还是很给力的，跑高速时，一百到一百四十的提速很快，有那么一点推背感。 跑高速：跑高速转速偏高，但140以下提速非常快，给油就走。
整体动力可以给予较好评价，换挡非常平顺，用车也大半年，没有任何问题，跑高速车速160不是问题，就是有风情况下上120会漂，毕竟车身较轻，1.1吨，车内配备定速巡航，高速上可以缓解脚部疲劳，比较省力，夏天开空调，打开压缩机，会有动力不足，也咨询过，属于正常现象，毕竟压缩机会占用发动机动力。
1.5自然吸气发动机，作为代步车动力还是相当适用的。 加速表现：加速超车时，只要舍得给油，推背感还是有的，但是不要指望太强，毕竟几万块钱的车，不是跑车！
转向很轻，平时习惯单手开车，但有些车型，方向比较重，单手有时候不能太迅速的转向，X3的转向就完全没有这些问题。而且过一些颠簸路面也不会抖得很厉害，完全抓得住、
操控我也不太懂，反正挺好开的，车子很灵活，感觉不到笨重 方向盘操控感：方向盘手感好，上面按键丰富使用很方便，可以切换音乐，调整音量大小
其实有点后悔买手动挡了，这个车离合比较难把握，我开了这么多次还是会起步熄火，我老公技术好倒开的挺轻松。方向盘倒是没什么问题，感觉比驾校的车还轻一点，低速打方向一点不费力，挺舒服。
销售顾问特别说了高配版带有车身稳定系统，安全一点，高速行驶方向很稳，平时方向很轻易不费劲，关于助力转向，自己不太懂，销售特别解释了电子助力好处，也对比了其他助力的优势，车身比较小，到车停车都比较方便。
买车的时候听销售说方向盘是电子助力的，好处是低速轻高速稳，开了一个月了确实是这样的，拐弯掉头都非常顺利
别的都还好，就是开货车习惯了，每次起步1挡，离合要控制好，不能松太快，这汽油车就是不比柴油车。
电动助力方向，这点我很满意，低速很轻，高速很稳。开多久都不会觉得手累。 山路：1.5的动力，爬坡能力已经远超我的预想范围，因为老家的路全是特别陡峭的山路，拉上一家人，再陡的坡，一档都能很容易上去。 底盘及悬架：底盘够高，通过性很好，各种山路都能应付，唯独减震偏硬
操控方向盘指向比较明确，加上配置电子助力，方向盘相较于液压和机械会更加省力，低速轻盈，高速沉稳。车型偏小，在道路上行驶轻松，前后都配有盘刹，刹车不软，给力，刹车距离也短，配有ABS防抱死系统，前方麦弗逊独立悬挂，后方扭力梁半独立悬挂，过坑后方偏硬。
我是新手，操控吧，感觉方向盘挺轻，开起来挺舒适的。跑过一次高速，速度快时感觉方向盘偏重，但是这样刚好能避免紧张时猛打方向盘，给人一种安全踏实的感觉！
手动挡的，加满油260元，现在跑了三百公里还有一半的油，都是在市区里面跑的没有上高速，走了一小段爬坡山路，我开车比较平稳没有急启动急加速，没有怎么开空调，整体来说油耗还是挺好的，差不多4.7毛一公里跑城市路段
油耗评价五毛左右一公里，跑高速一箱油续航635公里，市区一箱油续航545公里，这是我特意观察续航表记录的！
在网上看了关于油耗的论坛，也在提车的时候和销售讨论过这个问题，车身重量比较轻，动力上配合发动机使用起来还算可以，从提车开始一共跑了1200公里左右，很少开，油耗还能接受
还在磨合期，对于这么小的车，油耗真的有些高， 高速路行驶：高速上，定速巡航120，转速3500，油耗再12点左右， 城市道路行驶：城市道路油耗也在8-9个点，每次加200快油，也就是跑350公里左右，
上个星期油价下调的时候加了150元有，一个星期下来跑了将近100公里，现在历程上显示的还能再跑100公里，算下来0.75元/公里，也许是冬天开空调的缘故吧，感觉油耗好像有些高了。
油耗比我买之前在网上看到的要好很多，到现在为止综合油耗大概不到七个，城市道路油耗会高些，郊区会好些，至今没上过高速。
目前为止跑了四千多公里，油耗比刚提车时低了好多。现在空车跑高速油耗在5到6左右，刚提车时油耗七八个 城市路段表现：跑城市综合油耗在七个左右，因为道路拥堵，频繁一档二挡的跑， 高速路段表现：空车跑高速还是很省油的，百公里也就五六个油
油耗方面目前这辆车的百公里油耗是6.8，个人觉得不高，如果跑高速也就5.5左右，适合家用，众所周知，夏季开空调会增加车辆油耗，但也不会太多，毕竟不是经常开的
刚行驶一千一百多公里，高速大概跑了500公里左右，加600块钱的油，现在油表在中间位置，对我我这种新手来说，油耗还是挺满意的，估计后期磨合好了，油耗还会低点！
车的座椅设计的不错，开时间久了不会有不舒服，噪音方面，现在没发现有多大的噪音，一些路面不好，可能胎噪会大一点。
坐在车里很舒服，过减速带也不感觉那么颠的 座椅舒适性：座椅舒适度高，还有高低调节，很适合我的，哈哈
座椅坐着很舒服，噪音我也感觉不大，一般上车都听音乐基本没听到什么噪声，跑高速的话速度快了发动机会有点噪音。
前排座椅的舒适度比较好，软硬适中，开回老家将近600公里没觉得累，后排悬架稍微有点硬，不过整体还不错
隔音在车玻璃摇起来的时候还是很不错的，较小的坑洼走起来基本上感觉不到颠簸，较大的坑洼悬架调校的还是非常不错的没有让人一下感觉做到地上的感觉，新车没什么异味，但还是买了些活性炭放在车里了
过减速带，前排颠簸敢很小，我很满意，后排没体验过还不知道。 座位后排坐着要比前排舒服好多，前排腰靠不太舒服。
减震偏硬，小的路面颠簸可以过滤掉，但走一些比较烂的路还有减速带，车身震动就很大了。 噪音控制：胎噪，风噪倒是不大，唯一就是发动机噪音有点大，尤其是转速到了三千转以上，声音就比较明显了。 空调：制热效果非常好，单独的液晶显示器，温度风速一目了然。因为是十月份买的，还没试过制冷。 座椅舒适性：革皮质的座椅，软硬适中，包裹性很好，坐上去也很舒服。
整体车内乘坐舒适性还蛮不错，座椅是根据人体工程学设计，包裹性比较好，也没有体验过高档车空调是什么样，远景X3从制冷和制热都很充足，制冷可以说感觉来到了冬天。车内噪音处理还是挺良心的，毕竟隔音棉用料比较扎实。
舒适性挺好，表弟开的是大众车，感觉小三的减震调校的还是比较好，过坑洼路面，对路面的过滤后，比表弟的车更舒适，不会有太颠簸的感觉！
价格方面我是特别满意了，相比较其他车型，价格上明显的优势，而且这个价格的车型，没有X3上这么多的功能配置。
性价比很高，这么低的价格可以买这么实用的车，像行车记录仪太关键了，可以让我开车有底气，还有语音提醒，几次忘记手刹，都是提醒的我，小3这款车价格也亲民，很实在，销售顾问服务也挺好，提车之前还给我做了个全车检查，整体提车过程中都很满意，以后我的出行就靠小3了
性价比最高的一个车型，五万多倒车影像 倒车雷达，定速巡航，行车记录仪，天窗这些全有！感觉性价比最好了！
这个价位买到这个配置的车还是挺满意的，就是有点后悔当初没买自动挡的车型，我开车技术不行，这个车的离合器老是控制不好，总熄火，其他方面都挺不错的，油耗也不高，用着也不心疼。
很亲密的价格，高端的配置，同价位的配置都不如这款车。4S店服务态度很好！我从家回来刚好首保，去店里立刻就给做了！特别满意！
5万多块钱，按揭还有免息，配置连行车记录仪都带了，动力又是在市区开，起步也不肉对我个人来说真的非常适合，当然如果要再配个电动座椅和座椅加热就更好了！！！
在国产车里面来说 这款车真心不错 如此实惠的车还带胎压监测 语音拨打电话等 很多功能 真是让人爱不释手
在这个价位算是性价比相当高的，手动尊贵配备了原厂的行车记录仪，多功能方向盘，倒车影像，倒车雷达，皮质座椅，导航，胎压监测等。
手动挡5.39万的价格，相比同配置的车，性价比算是很高了。 期待的配置：我觉得后视镜自动折叠还是很有必要的，还有就是遥控玻璃升降，如果加上这个，相信也是一大卖点。 标配配置：最喜欢定速巡航，跑高速神器，很方便。还有胎压检测，好多同价位的车型都没有这两项配置
整体车辆值得推荐，车辆配置丰富，钢性材料用料扎实可靠，油耗亲民，重要是五万级别！希望我的分享对大家用车有所帮助！
最开始买车本来预算是八万左右，结果看到小三后，价格完全出乎意料，当初想要有的配置小三都有，做工用料都很用心，而且还省下两万多！性价比相当不错，
方程豹钛7（157条口碑）
奥迪Q5L（854条口碑）
长安CS75PLUS（1740条口碑）
特斯拉Model Y（525条口碑）
奇瑞风云风云T11（378条口碑）
丰田普拉多混动（21条口碑）
