我最喜欢的就是凯翼的大空间。在试驾的时候我是和老婆还有我爸妈一起去的，我们都是体型偏胖的人。我有个外号是180，就是因为我身高体重都是180，我坐副驾驶的时候前后左右空间都有富裕，头顶还有一拳距离，真的是让我很惊喜！
用车一年很满意X5的耐操，质量好，大毛病无，小问题也没有，空间比较大，能装，自己做快餐生意，经常进货，后排放倒基本全平，简直完美，1.5T给油就走，油耗也不错，上高速才6个多的油。
空间！空间对胖子简直是友好，所以舒适性也就很棒了！我爸180来斤调好座位，我在后排坐也很舒畅，简直是惊喜，底盘高，适应的路段也挺多的。然后就是外观还有疝气大灯，都很得我心。
整个车的性能还是比较好的，cvt的变速箱换挡起来比较平滑，车内的空间还是比较舒服的。很多实用性配置，像胎压监测都很重要，我过年回老家跑高速时就不小心前轮扎钉子，还好有胎压监测报警提醒，不然后果不敢想象的。总结说，这个价位的车，值了，什么都满意
整个车的性能还是比较好的，cvt的变速箱换挡起来比较平滑，车内的空间还是比较舒服的。很多实用性配置，像胎压监测都很重要，我过年回老家跑高速时就不小心前轮扎钉子，还好有胎压监测报警提醒，不然后果不敢想象的。总结说，这个价位的车，值了，什么都满意
最喜欢的是这款凯翼的外观，大气饱满，18寸的轮圈在视觉上很有冲击力，特别是车子尾部的运动感比较强，整体来看是一款颜值非常高的SUV。
毕竟车子价格在那，十万的suv大车，内饰确实一般，刚开回家的时候异味很重，头一个月没敢让孩子坐。我没事就开门通风，老婆也买了好几个炭包，现在几乎没味了。
内饰质感一般，车门储物格空间有点小，放不下三瓶水，收音机效果不好，特别是进入隧道或者走偏僻路段。
稍微有一点不满意的就是储物空间小，还有就是舒适度高但是噪音有点儿大，也不清楚是哪里发出来的，其他都很满意。
目前觉得还不错的，没什么不满意。毕竟价位摆在那里。你这种配置的，到合资车都要15万起步了。这个还那么大台
目前觉得还不错的，没什么不满意。毕竟价位摆在那里。你这种配置的，到合资车都要15万起步了。这个还那么大台
作为X3的放大版，尺寸和Q5差不多了，显得很大气，整体造型浑然一体，比例协调，颇具美感，尤其是鹰眼造型的氙气大灯，晚上很给力。
旗舰版的看起来超级大气，底盘高给整个车体看起来很高的感觉，大灯的设计也很恰到好处，还是看个人的审美了，反正我很喜欢。
对前脸大灯很满意，屁股性感超喜欢，旗舰版是氙气大灯，而且又是自动大灯，自动雨刮，自动空调，开车在路上回头率老高了，
中控基本都是硬塑料，做工还不错，设计简约年轻，实体按键少，造型简洁干净，功能大都集成在显示屏了。
局很清晰，功能区很明确，中控区基本都是塑料，要是软材料包一下 ，质感会更好！科技感做的很好，触控大屏带有GPS导航，智能手机互联有语音识别控制系统，配置还是很前卫的，有着“互联网汽车”称号，相当满意的！
内饰做的也很好，软包裹我觉得也不少了，关键在做工上较之我以往的认知提升很大，做工还是很精细的。
前后乘坐空间都很好，尤其是头部空间表现优秀，还有全景天窗加持，视野也很好，后备箱空间大，全车储物格不够丰富而且小。
我最满意的，2.6米多的轴距，前排的空间很宽裕，后排对付我这样身高不到1.75的人坐三个不费力，后备箱偏小，但是后排放平拉货真的超级给力，再加上全景天窗加持，空间必须五星好评！
空间是完全够用的，驾驶或者乘坐的环境都很宽松，这方面我觉得不压抑就可以了，所以还是非常满意的，包括后备箱也很满意，带东西很方便，况且我出门也不太喜欢带很多东西。
1.5T动力输出很高效，初段响应很积极，1500转左右涡轮介入，CVT变速箱很平顺，动力对于家用来说绰绰有余。
1.5T有152马力，涡轮增压在1400转左右就介入，起步加速在运动模式下很给力，在经济模式下稍差一些，我一般都是经济模式，不过超车依旧很给力，CVT变速箱很给力，平顺有加，感觉不顿挫感。
1.5t的发动机1350转就涡轮介入，随随便便秒杀同级别车型。之前有试驾过比亚迪宋，觉得不行的。
1.5t的发动机1350转就涡轮介入，随随便便秒杀同级别车型。之前有试驾过比亚迪宋，觉得不行的。
起步快，超车有信心，1350转涡轮就介入，在市区可以说是最省油的SUV了动力平顺性：没有顿挫感，加速很平顺没有顿挫感，在市内开车比较舒适，没有像双离合那么别扭
动力上我感觉是没什么问题的，朋友的SUV1.4T的动力就杠杠的，我这1.5T的当然更强劲了，基本上用不完的劲儿。
高速的表现用稳健来形容，电子助力的转向速度快越沉重，反之越轻松，原地掉头也很轻便，指向无虚位。
真皮包裹的方向盘，可以上下调节，指向精准，无虚位，力度回馈感很不错，基本上指哪打哪，低速转弯很灵活，高速又变得沉稳有力度，18寸的大轮毂通过性也较好 ，马路牙子拦不住。
方向盘没有虚位，指哪打哪，方向盘力度刚刚好，不重不轻!油踏板有点重，不过习惯就好，底盘高操控好
这款车还是偏向运动型一些的，起步、加速都很平顺，操控起来还是很灵活流畅的，目前用着感觉手感、脚感都很不错。
刚开始开小凯的时候总是拿捏不好踩油门的度，一度油耗飘到了10，现在好多了，平均就是8个油。
这一年来跑了有一万多公里，平均油耗8.5个油，说高不高说低不低，堵车的时候10个也正常，跑高速也不过6个多，日常用车拉货比较多，自己开店进货，白天是媳妇用车，晚上打烊后送回，这个油耗非常满意了。
8左右吧，高速上表现良好，可以达到6.5左右，还是适合长途高速，在市区路段还是会略高一点，平均下来还是不高的，还是看个人的用途啦。
Cvt的变速箱，我上下班都有一段距离。上了60迈我都是换到手动挡开的，比较省油很多的，之前还开出了超低耗油量。
Cvt的变速箱，我上下班都有一段距离。上了60迈我都是换到手动挡开的，比较省油很多的，之前还开出了超低耗油量。
在磨合剂油耗表现满意，跑高速2000转可以到达120码了，而且是CVT7档手自一体变速箱，在高速上表现相当满意，这点值得点赞，国产车能做到这样的水平，真的为国人感到自豪
座椅仿皮的舒适性还可以，主副驾驶都是电动调节，前排还有加热，冬天用车很实用，胎噪一大些之外，其它没啥，四轮独悬滤震调节很舒服，进货市场进出口很有很多减速带，过的很很干脆，还是蛮不错的。
皮质的座椅坐着还是很舒服的，而且减震不错，空间上也比较宽松，整体的驾乘舒适性我觉得还是非常好的。
10万出头的裸车，定速巡航，博世9.0版ESP，倒车影像和雷达，无骨雨刷，蓝牙和导航，智能互联，后视镜折叠、加热等等，10万就能买到如此丰富的车，就算阅车无数也找不到几辆啊。
十万块钱可以买到这么大个SUV车，空间大，油耗低，动力好，噪音小，性价比高，也只有凯翼X5才能真正做得到
小米汽车YU7（5条口碑）
AITO问界M8 增程版（37条口碑）
丰田铂智3X（21条口碑）
丰田普拉多混动（17条口碑）
奥迪Q5L（838条口碑）
特斯拉Model Y（459条口碑）
