起步，油耗，没有配置一键启动装置，这个价格没有这个配置实在让人无语，其次就是车子起步的时候，那叫一个肉啊，基本2千转以上才走，不过车子达到40以上，动力就有了，目前还没有用过运动模式，么不知道会不会好一些；
安全性，买车的时候对比了很多车，安全性还是很不错的，它有六个气囊，别的车都是四个，我都对比过，觉得这是很不错的考虑，回趟老家莱西，虽说不是很远，但是跑到120没有一点飘的感觉，让我觉得心里特别踏实。年轻人嘛，喜欢开快车，当时也试驾了某品牌，真是不能比。我觉得还是选的不错的。
低速行驶时在20到30之间顿挫感明显！在这个范围内，如果刚刚升档突然才刹车，感觉变速箱发出手动挡挂挡时候的异响！让人很难受！自动启停功能很鸡肋，不能挂n挡不能啦刹车，空调开启（制冷不会）挡风玻璃除雾开启时或者长时间停车都会让启停失效！
安全性，买车的时候对比了很多车，安全性还是很不错的，它有六个气囊，别的车都是四个，我都对比过，觉得这是很不错的考虑，回趟老家莱西，虽说不是很远，但是跑到120没有一点飘的感觉，让我觉得心里特别踏实。年轻人嘛，喜欢开快车，当时也试驾了某品牌，真是不能比。我觉得还是选的不错的。
很满意它的动力和油耗，车子动力表现还可以，起步一点都不肉，跑高速或者超车没什么压力，加速能力不错，车子开起来很平稳；车子的油耗表现还不错，目前行驶了九百多公里，平均油耗8.5L，这在同价位车当中算是比较省油的，平时主要是在市区上下班代步，这油耗还是可以接受的，当初还没买这车，不少的朋友跟我说，别克车耗油挺高的，不过通过这段时间的相处，我觉得油耗也不像朋友说的那么高，平时要是跑高速的话，油耗更低些。
很满意它的动力和油耗，车子动力表现还可以，起步一点都不肉，跑高速或者超车没什么压力，加速能力不错，车子开起来很平稳；车子的油耗表现还不错，目前行驶了九百多公里，平均油耗8.5L，这在同价位车当中算是比较省油的，平时主要是在市区上下班代步，这油耗还是可以接受的，当初还没买这车，不少的朋友跟我说，别克车耗油挺高的，不过通过这段时间的相处，我觉得油耗也不像朋友说的那么高，平时要是跑高速的话，油耗更低些。
居住证下周才能拿到，所以还未上牌，现在天天挂着临牌到处浪┏＾0＾┛选车伊始便对别克品牌的内饰超有好感，毕竟坐在车里的是最在乎的家人和我自己，内饰的好坏是我考虑的首要因素，从整体设计风格、布局，到用料，舒适感和一体感都是让我和老婆爱上它的最大原因，而且新车也没什么难闻的气味，在内饰这点上真的是领先其他品牌会扯着蛋的很大一步，若是满目塑料，外表再光鲜又能如何？先不论金玉是否其外，内无败絮方为重中之重!
居住证下周才能拿到，所以还未上牌，现在天天挂着临牌到处浪┏＾0＾┛选车伊始便对别克品牌的内饰超有好感，毕竟坐在车里的是最在乎的家人和我自己，内饰的好坏是我考虑的首要因素，从整体设计风格、布局，到用料，舒适感和一体感都是让我和老婆爱上它的最大原因，而且新车也没什么难闻的气味，在内饰这点上真的是领先其他品牌会扯着蛋的很大一步，若是满目塑料，外表再光鲜又能如何？先不论金玉是否其外，内无败絮方为重中之重!
车子大部分是满意的，最满意是外观，威朗的外观大气有档次，两个大灯晚上真的**很高，自带气场，价格高一点还是很不一样的。最值得一提的还有它的舒适性，真的不是别的品牌的车相提并论的，特别是差不多级别的车子。动力的话还好，考虑到主要是我和我老婆两个用，所以对动力要求不高，所以这个动力对我们还是绰绰有余的，当然如果对动力方面有所追求的话，只要油给的足，还是会有推背感的，一点不含糊。还有就是内饰了，内饰的材质摸起来特别有质感，真的很对得起价格，材质好，舒服，也上档次。
车子大部分是满意的，最满意是外观，威朗的外观大气有档次，两个大灯晚上真的**很高，自带气场，价格高一点还是很不一样的。最值得一提的还有它的舒适性，真的不是别的品牌的车相提并论的，特别是差不多级别的车子。动力的话还好，考虑到主要是我和我老婆两个用，所以对动力要求不高，所以这个动力对我们还是绰绰有余的，当然如果对动力方面有所追求的话，只要油给的足，还是会有推背感的，一点不含糊。还有就是内饰了，内饰的材质摸起来特别有质感，真的很对得起价格，材质好，舒服，也上档次。
安全性，买车的时候对比了很多车，安全性还是很不错的，它有六个气囊，别的车都是四个，我都对比过，觉得这是很不错的考虑，回趟老家莱西，虽说不是很远，但是跑到120没有一点飘的感觉，让我觉得心里特别踏实。年轻人嘛，喜欢开快车，当时也试驾了某品牌，真是不能比。我觉得还是选的不错的。
居住证下周才能拿到，所以还未上牌，现在天天挂着临牌到处浪┏＾0＾┛选车伊始便对别克品牌的内饰超有好感，毕竟坐在车里的是最在乎的家人和我自己，内饰的好坏是我考虑的首要因素，从整体设计风格、布局，到用料，舒适感和一体感都是让我和老婆爱上它的最大原因，而且新车也没什么难闻的气味，在内饰这点上真的是领先其他品牌会扯着蛋的很大一步，若是满目塑料，外表再光鲜又能如何？先不论金玉是否其外，内无败絮方为重中之重!
第一眼看见现车，就被他帅气的外观吸引了，难怪别人说车都十一第二个老婆。霸气又不失流线感，很运动的造型，内饰也很不错这个价格在同级别里面算很好了，之前看过速腾、凌渡还是喜欢别克的内饰很有质感，怎么说呢，可能是看起来比较稳重一点吧。试驾下来也不错，提速的话在这个价位内也是可圈可点，别克的车子开起来让人觉得安全感十足。
第一眼看见现车，就被他帅气的外观吸引了，难怪别人说车都十一第二个老婆。霸气又不失流线感，很运动的造型，内饰也很不错这个价格在同级别里面算很好了，之前看过速腾、凌渡还是喜欢别克的内饰很有质感，怎么说呢，可能是看起来比较稳重一点吧。试驾下来也不错，提速的话在这个价位内也是可圈可点，别克的车子开起来让人觉得安全感十足。
很满意它的动力和油耗，车子动力表现还可以，起步一点都不肉，跑高速或者超车没什么压力，加速能力不错，车子开起来很平稳；车子的油耗表现还不错，目前行驶了九百多公里，平均油耗8.5L，这在同价位车当中算是比较省油的，平时主要是在市区上下班代步，这油耗还是可以接受的，当初还没买这车，不少的朋友跟我说，别克车耗油挺高的，不过通过这段时间的相处，我觉得油耗也不像朋友说的那么高，平时要是跑高速的话，油耗更低些。
就是座椅有点偏硬，后排有点低陷。网友都说这款车的变速箱有点不太给力，通过我这段时间的驾驶体验，我的一个感觉就是变速箱的反应可能不太灵敏，有的时候还是会有明显的顿挫感，让人特别着急，得为它捏把汗，我这个人吧又是个急性子。然后还有些地方我认为不是很人性化设计的，比如后备箱只能在驾驶位开，我认为这样不是特别不方便，一些小问题嘛总是会有的，但总体上车子是不错的，虽然还是有瑕疵的，但我也知道是不可避免的。
就是座椅有点偏硬，后排有点低陷。网友都说这款车的变速箱有点不太给力，通过我这段时间的驾驶体验，我的一个感觉就是变速箱的反应可能不太灵敏，有的时候还是会有明显的顿挫感，让人特别着急，得为它捏把汗，我这个人吧又是个急性子。然后还有些地方我认为不是很人性化设计的，比如后备箱只能在驾驶位开，我认为这样不是特别不方便，一些小问题嘛总是会有的，但总体上车子是不错的，虽然还是有瑕疵的，但我也知道是不可避免的。
虽然是1.5T的车，动力也很好，但是起步的时候跟1.5L差不多，没有想象中起步的那么快。在市区跑的时候本来想秒杀一下其他车辆，但是很尴尬让人给超了，这要是最后一个得多丢份儿，只能狠踩一下油门再超了别的车。
最不满意自然是这个波箱啦，都不做他想，通用的双离合要是能做好，怕不是要上天了，低速顿挫让我想死，特别是在减速到30以下的时候
双离合稍稍微有那么一点顿挫，后排空间没有预期的那么大，可能之前坐suv多的原因吧，还有！都这个价位了居然没有无钥匙进入和一键启动！五六万的国产车都有的配置你堂堂别克没有？！
低速行驶时在20到30之间顿挫感明显！在这个范围内，如果刚刚升档突然才刹车，感觉变速箱发出手动挡挂挡时候的异响！让人很难受！自动启停功能很鸡肋，不能挂n挡不能啦刹车，空调开启（制冷不会）挡风玻璃除雾开启时或者长时间停车都会让启停失效！
上路了11天，总感觉得胎噪有那么一点大，有可能是新车的原因吧，开久之后应该会好点？？还有一点就是隔音少许有一点差，不过在这个价位内也不能吹毛求疵什么了。
上路了11天，总感觉得胎噪有那么一点大，有可能是新车的原因吧，开久之后应该会好点？？还有一点就是隔音少许有一点差，不过在这个价位内也不能吹毛求疵什么了。
车子的胎噪声让我挺不满意的，平时主要是在城区开车，我开车算是比较温和，胎噪声还可以接受，但是跑高速话，深踩下油门，就明显的感觉到胎噪声很大。特别是发动机转速达到3000转的时候，发动机的噪音传递到车厢内部，噪音就更加明显。
威朗的外观很漂亮，纯正的美式血统，比起老款，新款显得更加动感轻盈了。黑色款看起来很大气，前脸进气格栅还有展翼型大灯，造型也是比较大方的，然后车身线条的流线型也很漂亮，硬朗又不失柔和，整个车子外观看起来很有档次。
威朗的外观很漂亮，纯正的美式血统，比起老款，新款显得更加动感轻盈了。黑色款看起来很大气，前脸进气格栅还有展翼型大灯，造型也是比较大方的，然后车身线条的流线型也很漂亮，硬朗又不失柔和，整个车子外观看起来很有档次。
我买的白色的车，我觉得它的外观很大气，年轻人嘛，喜欢偏运动的车点的，尤其是18款的前进气格栅加了两条横向飞标，侧面流线型还是很好看的，但是后尾觉得有点不够圆滑，总觉得这是点小瑕疵。
外观真的是漂亮啊，流线型的设计和带翅膀的前脸深得朕心，鲨鱼鳍也换成大号的了，可以说17款上我不喜欢的地方都改了，棒棒哒车灯设计：日间行车灯亮瞎眼，带着一股子英气百看不厌，唯独配上这蜡烛灯让我觉得扫兴，过段时间一定要换了做工车漆：红色真的骚气啊，太阳底下非常惹眼球，喷得还算均匀，车身缝隙也在接受范围之内
我是真的是外型控，我就喜欢威朗这种有棱有角的外观设计。新款增加了两条杠，像是小的君越的即视感，我喜欢。销售员说这是别克飞翼女神设计，希望明年好运都来我这里大灯造型挺酷炫，我喜欢这样像狼眼睛的设计。感觉帅气逼人。车灯设计：展翼尾灯，亮度可以。灯的造型我挺喜欢的，觉得酷酷的。LED灯组，响应速度比较快，而且也节能环保，响应号召吧，节能减排，哈哈。做工车漆：漆面是珍珠漆，一看漆就比较舒服吧。摸上去手感呢也比较好，比英朗做工看上去好多了。车身造型：其实这里呢，要吐槽一下轮毂，轮毂16寸的，我觉得有点小，应该要配17寸才好看。其他的，都挺满意，真的，我是一个颜值控，就奔着颜值去买的。
我是真的是外型控，我就喜欢威朗这种有棱有角的外观设计。新款增加了两条杠，像是小的君越的即视感，我喜欢。销售员说这是别克飞翼女神设计，希望明年好运都来我这里大灯造型挺酷炫，我喜欢这样像狼眼睛的设计。感觉帅气逼人。车灯设计：展翼尾灯，亮度可以。灯的造型我挺喜欢的，觉得酷酷的。LED灯组，响应速度比较快，而且也节能环保，响应号召吧，节能减排，哈哈。做工车漆：漆面是珍珠漆，一看漆就比较舒服吧。摸上去手感呢也比较好，比英朗做工看上去好多了。车身造型：其实这里呢，要吐槽一下轮毂，轮毂16寸的，我觉得有点小，应该要配17寸才好看。其他的，都挺满意，真的，我是一个颜值控，就奔着颜值去买的。
同级别当中除了思域再无其他对手，哈哈。。车身造型：车身造型非常漂亮。4718的车身长度。2700的轴距，哈哈！配上LED日间行车灯。LED尾灯，太美了。。
同级别当中除了思域再无其他对手，哈哈。。车身造型：车身造型非常漂亮。4718的车身长度。2700的轴距，哈哈！配上LED日间行车灯。LED尾灯，太美了。。
前脸犀利霸气！八字胡须看起来相当的霸气，整个车四米七的长度，两米七的轴距，和一米四多的高度，让人看起来档次还不错有一种b级车的错觉了！就是屁股个人认为有点丑！总体还是很好看啦！
外观就两个字漂亮，是我喜欢的类型。嘿嘿~~摸着手感也挺好的，那肌肉般的线条，修长而不失饱满，想想就让人兴奋得不能自拔。开车去上下班，朋友和同事们都觉的这车好看。自己听着也高兴，反正买车的时候，第一眼看到了，就感觉是它了。
外观就两个字漂亮，是我喜欢的类型。嘿嘿~~摸着手感也挺好的，那肌肉般的线条，修长而不失饱满，想想就让人兴奋得不能自拔。开车去上下班，朋友和同事们都觉的这车好看。自己听着也高兴，反正买车的时候，第一眼看到了，就感觉是它了。
外观就两个字漂亮，是我喜欢的类型。嘿嘿~~摸着手感也挺好的，那肌肉般的线条，修长而不失饱满，想想就让人兴奋得不能自拔。开车去上下班，朋友和同事们都觉的这车好看。自己听着也高兴，反正买车的时候，第一眼看到了，就感觉是它了。
外观设计时尚好看，颜值很不错，前脸设计很有线条感，整体的造型很有年轻化的感觉，线条很协调，做工不错，当初选择买这车也是冲着它的外观去的；车灯设计圆润，看起来很有神；车漆做工很均匀，摸着手感很好；这次春节开车回老家，不少老家的亲戚朋友都觉得这车好看，造型年轻时尚，带上父母出去游玩下，让他们拉风一下！
这车的外观还是不错，时尚中又不缺少稳重，车子的造型修长漂亮，前脸的设计也非常的耐看，精致又犀利，大灯的造型不用多说，还有led日间行车灯，设计的漂亮辨识度也高，开车的人不要盯着尾灯看的说。
内饰材质好，座椅黑白色真皮混搭的，车内其他地方都是软质材料，内饰材料可以说物有所值。中控设计是很时尚的，配置的的大屏，这个我很满意，其他的功能按键材质触感也都很好。
内饰材质好，座椅黑白色真皮混搭的，车内其他地方都是软质材料，内饰材料可以说物有所值。中控设计是很时尚的，配置的的大屏，这个我很满意，其他的功能按键材质触感也都很好。
内饰是全黑色的，座椅确实很耐脏，但是就是黑色的内饰有点灰就很明显总得擦，让对象又增加了一个嫌弃我的理由，所以我一有时间就得擦擦擦，这点很烦人。不过内饰中控台基本上也都是黑色的居多，也没的选择，这能是勤快点了。新车还是有味，大冬天也没法开窗户，只能用炭包去去味了，对象还给车上还放了些橘子皮，柚子皮之类的据说去味，我整天开着也没试出来多管用，但是对象觉得味小多了。
内饰是老婆大人最喜欢的部分了，而且20T的黑内绝对是明智选择一体感更强，设计语言更搭手感材质：手能摸到的地方大多数是软的，手感也不错，几个塑料件的做工也不会有廉价感异味异响：新车晾了两三天就没有多少异味了，这点我真的很佩服别克，近几年来坐过的别克车在异味方面绝对做得很棒多媒体车机：中控屏有点外强中干啊，好看是好看，清晰度和滑动跟手程度都不错，但问题来了，蓝牙连接会时不时断一下，听歌听得好好的会卡一下这很影响心情好不好，抓狂ing
满意满意，真的喜欢内饰双炮筒设计中空仪表盘，类似奔驰？有木有一点？哈哈。喜欢这样的内饰，比英朗要高级很多。简单的奢华。买车的时候呢，我哥说后视镜有点小，所以要求销售员美女给我配了个后视镜的行车记录仪，这样够大，你个会不
满意满意，真的喜欢内饰双炮筒设计中空仪表盘，类似奔驰？有木有一点？哈哈。喜欢这样的内饰，比英朗要高级很多。简单的奢华。买车的时候呢，我哥说后视镜有点小，所以要求销售员美女给我配了个后视镜的行车记录仪，这样够大，你个会不
同级别数一数二。非常符合年轻人的品味。这点别克做的很用心。十几万的车能做到这个程度已经很不错了。给厂家点个赞。仪表中控：仪表盘精致，中控大屏幕足够用的了，手机听歌可以连接中控大屏，这点很6，而且安吉星很好用，很时尚手感材质：内饰用料精，手感棒棒哒，看上去非常有档次，很有台面
同级别数一数二。非常符合年轻人的品味。这点别克做的很用心。十几万的车能做到这个程度已经很不错了。给厂家点个赞。仪表中控：仪表盘精致，中控大屏幕足够用的了，手机听歌可以连接中控大屏，这点很6，而且安吉星很好用，很时尚手感材质：内饰用料精，手感棒棒哒，看上去非常有档次，很有台面
内饰是最吸引我的地方。用料结构颜色搭配！让人很舒服！尤其是中控台的设计让我觉得看起来非常的舒服！副驾驶前面地方一个小小的弧度弯曲和凯迪拉克ATS差不多的让人看起来心里有一种特别得感觉！不像奔驰CLA里面的那种直上直下的弧度，让人心里非常的变扭！挡位旁边有个杯格，这个设计让人很人性化！可以放一些小东西也可以放水杯！所用的颜色搭配起来有点档次！（以上都是个人观点，没有黑什么车得意思）
内饰先说下原本的吧，织物米色座椅，看起来不上档次，而且容易脏，果断的自己掏钱钱换了真皮座椅，黑色真皮座椅还是带红色包边的，很大气叹时尚，整个内饰一下子就看起来高档了。车内内饰材料做工还可以，绝对对得起这个价格。驾驶座和副驾驶座是手动的，座椅是整体放倒的（其他都是6/4）.屏幕4.2寸非触摸屏（其他车型都是8寸高清的）。谁让自己为了省点钱选了最低配的。然后又是改装……汗、想想都后悔省那个钱了。不过，改装完之后，感觉满满的科技感，坐着舒服，摸着舒爽…………
内饰先说下原本的吧，织物米色座椅，看起来不上档次，而且容易脏，果断的自己掏钱钱换了真皮座椅，黑色真皮座椅还是带红色包边的，很大气叹时尚，整个内饰一下子就看起来高档了。车内内饰材料做工还可以，绝对对得起这个价格。驾驶座和副驾驶座是手动的，座椅是整体放倒的（其他都是6/4）.屏幕4.2寸非触摸屏（其他车型都是8寸高清的）。谁让自己为了省点钱选了最低配的。然后又是改装……汗、想想都后悔省那个钱了。不过，改装完之后，感觉满满的科技感，坐着舒服，摸着舒爽…………
内饰先说下原本的吧，织物米色座椅，看起来不上档次，而且容易脏，果断的自己掏钱钱换了真皮座椅，黑色真皮座椅还是带红色包边的，很大气叹时尚，整个内饰一下子就看起来高档了。车内内饰材料做工还可以，绝对对得起这个价格。驾驶座和副驾驶座是手动的，座椅是整体放倒的（其他都是6/4）.屏幕4.2寸非触摸屏（其他车型都是8寸高清的）。谁让自己为了省点钱选了最低配的。然后又是改装……汗、想想都后悔省那个钱了。不过，改装完之后，感觉满满的科技感，坐着舒服，摸着舒爽…………
内饰做工还不错，中控台和座椅的颜色挺耐脏的，也挺耐看的；中控台用料扎实，摸着手感不错，整体的质感很好；方向盘是真皮多功能的，包裹性不错；仪表中控满满的科技感，很方便操作；车内的异味不是很重，不过我买了负离子空气净化器放在车内，吸收下车内的异味。
内饰还可以，有点花哨，有点科技感，同时又有很多的功能，这车的仪表盘和中控大屏幕的设计感还可以，仪表盘的数据清晰明了，大屏幕上的手感也可以，反映不迟钝，下边的按键触感也可以，开着还挺是方便的，车内很多的塑料，但是也有包裹的地方，手感还是不错的，档次也有点。
和其他所有别克车一样，空间上一向是别克最大的优势，我的这台威朗也不例外，空间十分宽敞，家用没什么问题。前排驾驶位对我来说足够，后排空间的话乘坐三个人不算挤，后排腿部空间比较一般，乘坐是没什么问题，就是伸展空间不大。车内储物空间也挺多的，车门把手下都有储物空间，椅背后面也有储物袋，放东西很方便，后备箱也很大。
和其他所有别克车一样，空间上一向是别克最大的优势，我的这台威朗也不例外，空间十分宽敞，家用没什么问题。前排驾驶位对我来说足够，后排空间的话乘坐三个人不算挤，后排腿部空间比较一般，乘坐是没什么问题，就是伸展空间不大。车内储物空间也挺多的，车门把手下都有储物空间，椅背后面也有储物袋，放东西很方便，后备箱也很大。
这个车的空间还是很不错的，我们家我最高1.83，145斤，腿部空间和头部空间都是很好的，不会出现我开车，后排我爸178他做不下这种情况，后排坐三个人，只要不是胖的过分，肯定不会出现拥挤的情况。最主要的是后排中间的地板它几乎是平的，大人坐中间一点问题没有，不用担心伸不开腿，也不非得孩子只能坐中间这种尴尬局面出现。这点我很满意，因为这是我家里的第一辆车，需要考虑周全一些。它的储物空间后备箱很大不用担心，但是车内的小储物盒勉强能够吧。
本人176，家里最高的了，所以驾驶座调整好基本就不用动了，因为开车习惯低坐姿，所以头部空间很富余，不太适合作为参考。乘坐空间：2700的轴距利用得不算完美，后排的腿部空间在这级别里中等偏上，最起码小孩在后排是够玩耍了，地台只凸出了一点点，这个要大赞。储物空间：四处的储物格还算多，实用性并不算很高，小东西放多了之后也比较乱不好整理，这点还需要改进，后备箱真的是大啊，也比较规整，这次过年回家放了5个20寸拉杆箱，还塞了两个书包，和其他好几袋七七八八的杂物
A+级车子，本身空间就不会很大，后排坐我女朋友、爸妈、中间那个人可能不能很舒服的靠着坐，尤其冬天，但是三个大人是没有问题的，只是中间人的舒适性。前排没问题，??够，纵向我180Cm坐着也凑合，可以。储物空间：放3个26寸行李箱没问题，前排的门板那里我也觉得有点小，放一瓶500毫升饮料可以的！前排两个水杯放置处，基本空间还行。全家出游时：全家出游刚才也说到了，我带着我哥（一个170斤的大胖子），我俩坐前面完全没问题，后面我爸妈、女朋友，坐两个人都没太大感觉，就中间那个人，会有点不舒服（三人都是正常身材）但是五个人坐满情况还是少数的。
A+级车子，本身空间就不会很大，后排坐我女朋友、爸妈、中间那个人可能不能很舒服的靠着坐，尤其冬天，但是三个大人是没有问题的，只是中间人的舒适性。前排没问题，??够，纵向我180Cm坐着也凑合，可以。储物空间：放3个26寸行李箱没问题，前排的门板那里我也觉得有点小，放一瓶500毫升饮料可以的！前排两个水杯放置处，基本空间还行。全家出游时：全家出游刚才也说到了，我带着我哥（一个170斤的大胖子），我俩坐前面完全没问题，后面我爸妈、女朋友，坐两个人都没太大感觉，就中间那个人，会有点不舒服（三人都是正常身材）但是五个人坐满情况还是少数的。
前排空间还算可以，头部空间也不错，储物空间够用但不算多。后排的话坐三个人没问题，不算拥挤。但最好还是坐俩人，因为舒服。
给我的感受就是空间宽敞。反正我按照我的身材开车和跟我朋友的车对比一下，感觉好宽敞。嘿嘿~~瞬间觉心里有点小小的得意。主驾驶后面的位置再座一个小孩是没有问题的，但是成人的话还真比较困难，其他的都很不错。后备箱的话蛮好的，之前试过那种最大号的收纳箱能放下一个还能放进去一个行李箱，如果后排放倒的话空间会更大。前排储物格设计的也是很不错，人性化很顺手。
给我的感受就是空间宽敞。反正我按照我的身材开车和跟我朋友的车对比一下，感觉好宽敞。嘿嘿~~瞬间觉心里有点小小的得意。主驾驶后面的位置再座一个小孩是没有问题的，但是成人的话还真比较困难，其他的都很不错。后备箱的话蛮好的，之前试过那种最大号的收纳箱能放下一个还能放进去一个行李箱，如果后排放倒的话空间会更大。前排储物格设计的也是很不错，人性化很顺手。
给我的感受就是空间宽敞。反正我按照我的身材开车和跟我朋友的车对比一下，感觉好宽敞。嘿嘿~~瞬间觉心里有点小小的得意。主驾驶后面的位置再座一个小孩是没有问题的，但是成人的话还真比较困难，其他的都很不错。后备箱的话蛮好的，之前试过那种最大号的收纳箱能放下一个还能放进去一个行李箱，如果后排放倒的话空间会更大。前排储物格设计的也是很不错，人性化很顺手。
车子的空间很大，我一米八的个子，体重一百六十斤，坐在驾驶位置，一点都不觉得挤，很好开车；这次春节回老家，开车带上爸妈出去游玩下，爸妈坐在车内一点都不觉得压抑，感觉很舒适；后排坐三个大人没什么压力，即使是跷二郎腿也是可以的；而且车内的储物格设计蛮多的，平时可以放不少东西。
空间当然很大了，平常坐5个人都不是问题，这车就是适合家庭用车，空间大，即使后边放个宝宝座椅，然后再坐2个人也是不拥挤的，车子前排可以自动调节，空间比较随心，觉得高了低了的都可以调节，车内的小空间也比较用心，两个杯托，真的放杯子的时候可能就会扰乱手感，但是前边的杯托手机放充电线，放发票收据都挺方便的，这写储物空间不是重点，当后备箱的空间还是挺宽敞的。
我感觉动力还是很充足的，就是还是变速箱的问题吧，降档积极性不高，但我和我老婆两口子平时用完全是足够的。今天一路开下来，换挡顿挫感有些明显，可能是新车的缘故，也有可能是我还没有熟悉车子的操控，正常行驶下状态还是很好的。
我感觉动力还是很充足的，就是还是变速箱的问题吧，降档积极性不高，但我和我老婆两口子平时用完全是足够的。今天一路开下来，换挡顿挫感有些明显，可能是新车的缘故，也有可能是我还没有熟悉车子的操控，正常行驶下状态还是很好的。
当时买车的时候试驾了觉得1.5可以，但是问了身边的朋友，有的说动力不是很足，拉人多了就没劲儿，，所以就买了1.5T的车，动力肯定是够了，坐满5个人爬坡没问题，只是现在是冬天没办法试试开着空调满载会是什么情况，今年夏天试试再说。起步的时候把只能说还行，我问了店里的销售顾问，给我的解释是调校问题，就是跑起来有劲儿，这也不是算什么大问题问题，就没在纠结。
低速反应比较慢，但适合我这个慢性子，高速90-110这段油门比较虚，踩下去反馈不明显，转速和档位都不够聪明，但是110之后就非常棒了，给多少出多少，响应很给力动力平顺性：至于平顺序就呵呵了，对一个双离合谈什么平顺，忍一忍也就习惯了，加速过程还算是比较正常的，减速的时候就不乖了，特别是减到20以下的时候会有一个突然前冲的冲击，搞不好会把新手吓死=_=||
讲真，动力在前面尤其起步阶段，真的是有点肉，不要想有那种和别人一起等红灯，一脚能够冲在最前面的感觉，这个日系车确实前程表现很好，可能除了三大件技术问题，车身轻也占了一大部分优势吧。但是后程小威就真的“发威了”。完全不落后，这也是我选择20T的原因吧！20T发动机搭载的是，双离合发动机，7速变速箱，干式双离合，顿挫感比较强。
讲真，动力在前面尤其起步阶段，真的是有点肉，不要想有那种和别人一起等红灯，一脚能够冲在最前面的感觉，这个日系车确实前程表现很好，可能除了三大件技术问题，车身轻也占了一大部分优势吧。但是后程小威就真的“发威了”。完全不落后，这也是我选择20T的原因吧！20T发动机搭载的是，双离合发动机，7速变速箱，干式双离合，顿挫感比较强。
1.5T就算是涡轮增压他起步还是1.5，起步稍微慢点别人给点油都能超你车，可到高速之后车子就给力了，而且超车时能够给你足够强的信心动力平顺性：堵车。低档位的时候顿挫还是很厉害的，总觉得双离合与发动机不匹配加速表现：D挡中规中矩，但是只要切到s挡运动模式，速度一下子就上来了横向对比：与同价位其他车子相比，我觉得性价比没有大众速腾高跑高速：七挡双离合变速箱匹配的很好，跑高速很省油，定速巡航很给力，跑高速省了很大的力气。可以解放双脚，哈哈
1.5T就算是涡轮增压他起步还是1.5，起步稍微慢点别人给点油都能超你车，可到高速之后车子就给力了，而且超车时能够给你足够强的信心动力平顺性：堵车。低档位的时候顿挫还是很厉害的，总觉得双离合与发动机不匹配加速表现：D挡中规中矩，但是只要切到s挡运动模式，速度一下子就上来了横向对比：与同价位其他车子相比，我觉得性价比没有大众速腾高跑高速：七挡双离合变速箱匹配的很好，跑高速很省油，定速巡航很给力，跑高速省了很大的力气。可以解放双脚，哈哈
车子大量使用了铝合金，副车架以及后防撞梁都是铝合金的，所以车子的1.5t动力相当好，唯有变速箱并不聪明。给大家看一下底盘
起步肉，三十码前面马力不足！有换挡顿挫感！30码后动力随叫随到！至少对于我来说，马力非常的足够！跑高速时一百二后，油门下去马力也很充足！我这是1.5T的1.5s就不得而知了！这里给个四分！
动力很给劲，稍踩点油门速度就提上来了。刚开始开可能有点觉得不习惯，油门踩的有点偏重，现在习惯之后觉得还不错，刚开始有一点肉，后端提速还是蛮明显的，总体而言，还要你不飙车这辆车的动力上还是没有多大问题的。
动力很给劲，稍踩点油门速度就提上来了。刚开始开可能有点觉得不习惯，油门踩的有点偏重，现在习惯之后觉得还不错，刚开始有一点肉，后端提速还是蛮明显的，总体而言，还要你不飙车这辆车的动力上还是没有多大问题的。
动力很给劲，稍踩点油门速度就提上来了。刚开始开可能有点觉得不习惯，油门踩的有点偏重，现在习惯之后觉得还不错，刚开始有一点肉，后端提速还是蛮明显的，总体而言，还要你不飙车这辆车的动力上还是没有多大问题的。
车子的动力表现挺让我满意的；车子平时主要是作为上下班和接小孩子上下学代步的，这车1.5T的动力对我来说是很够用的；媳妇是做批发生意的，有时候我要帮忙送货到郊区，车子经常满载货物，跑起来也不费劲，超车什么的没问题。加速能力不错，车子开起来很平稳，总的来说这车的动力表现还不错！
这车用的是1.5T的发动机，起步的时候比较稳妥，重点是速度提上来以后，高速的状态就比较给力，超车更是很有信心，而且车子没有什么顿挫感，跑起来平稳，开着还挺顺畅的，速度的切换也是搭配的好，跑城市道路还是高速状态都不相同，各有应对方法，变换不一样的运动模式。
方向盘打起来挺轻松的，指向精准，也没有虚位，踏板踩起来感觉也很细腻，操控方面挺好。底盘也很稳，加速感觉不到车子飘，这点也很不错。威朗的中控的配置挺高的，液晶显示屏很大，看起来很方便，已经连了蓝牙，功能好用，还不错。四轮独立悬架很良心，有效减少了路面颠簸感，坐着舒服是真的。
方向盘打起来挺轻松的，指向精准，也没有虚位，踏板踩起来感觉也很细腻，操控方面挺好。底盘也很稳，加速感觉不到车子飘，这点也很不错。威朗的中控的配置挺高的，液晶显示屏很大，看起来很方便，已经连了蓝牙，功能好用，还不错。四轮独立悬架很良心，有效减少了路面颠簸感，坐着舒服是真的。
操控挺好的，跑起来真的是低速轻便高速沉稳，高速车速都很快，120轻轻松松，一点不觉得飘，这是最值得我炫耀的，哈哈，打内心觉得很满足。
威朗虽然打着天生爱跑的幌子，骨子里就是个家用车了，矮子里挑高个，一众家用紧凑级里威朗的操控也算是第一梯队了，方向盘没有虚位，高速上不急的弯130干过去也有信心，方向盘稍微大了一点点，导致转急弯和掉头的时候手臂动作有点大不舒服，指向性和路感都很满意
方向盘买的时候说是低速很轻，速度越快越沉，提车当天我哥帮我开的，他说方向盘有点偏，后来4S店试车后说没问题，操控起来感觉比较轻快，舒服，我家都是山路叫弯曲，绕绕拐拐的多，我开车觉得蛮轻松转弯变道底盘及悬架：悬架不是独立悬架，之前买的时候特意问了，销售建议我们试车，试驾时其实颠簸路段颠簸感还行，因为说是增强型的扭力梁。
方向盘买的时候说是低速很轻，速度越快越沉，提车当天我哥帮我开的，他说方向盘有点偏，后来4S店试车后说没问题，操控起来感觉比较轻快，舒服，我家都是山路叫弯曲，绕绕拐拐的多，我开车觉得蛮轻松转弯变道底盘及悬架：悬架不是独立悬架，之前买的时候特意问了，销售建议我们试车，试驾时其实颠簸路段颠簸感还行，因为说是增强型的扭力梁。
操控我要特别说一下。因为真的特别好，方向盘的回馈力度比较重。很有线性。再开别的车就感觉他们的方向盘力度好轻，好电子感。给大家看一下地盘
整体的操控性很好，很容易上手。方向盘很轻，摸上去，嗯~~手感不错，基本上说指哪走哪，灵活性也可以。避震的反馈也是很不错，过桥梁的连接处很舒服不是很硬，很顺畅。开过两三次高速，时速控制在110左右，没有明显的晃感。刹车是一部车的关键所在，制动真的很重要，毕竟是决定生命的，之前做过实验，五六十迈的时候一脚刹住没有问题。
整体的操控性很好，很容易上手。方向盘很轻，摸上去，嗯~~手感不错，基本上说指哪走哪，灵活性也可以。避震的反馈也是很不错，过桥梁的连接处很舒服不是很硬，很顺畅。开过两三次高速，时速控制在110左右，没有明显的晃感。刹车是一部车的关键所在，制动真的很重要，毕竟是决定生命的，之前做过实验，五六十迈的时候一脚刹住没有问题。
整体的操控性很好，很容易上手。方向盘很轻，摸上去，嗯~~手感不错，基本上说指哪走哪，灵活性也可以。避震的反馈也是很不错，过桥梁的连接处很舒服不是很硬，很顺畅。开过两三次高速，时速控制在110左右，没有明显的晃感。刹车是一部车的关键所在，制动真的很重要，毕竟是决定生命的，之前做过实验，五六十迈的时候一脚刹住没有问题。
操控方面总体表现不错，很好上手，一点不生，多功能方向盘很轻，手感不错，转向清晰，指哪打哪，没什么虚位；车子进行换挡很轻松，一点都不繁琐；有时候我没空去送货，媳妇就自己开车去，对于媳妇这样的新手来说，这车也挺好驾驶的；车子的底盘和悬架不错，过减速带的话，通过性不错，没什么颠簸感，车子开起来很平稳。
虽然我拿驾照好多年，但是我其实还是个新手，这车没有什么严重要注意的点，方向盘很灵活，圈数不多，虚位少，转向精准，指哪打哪的感觉，刹车也非常灵敏，同时车子又不是那么轻盈，一刹车就要飞出去，稳重感还是有的，车子的底盘也扎实，路况不好的情况都能很好的通过。
关于这个油耗，起初我也很担心油耗会过高，因为大家都觉得别克费油，我也有点心里打鼓，问问开这款车的朋友说还行市区跑9个油，他也是新手，我觉得他的技术够烂了，我还能比他差，也就没再多虑，提车这短时间，真是出乎我的意料，因为我在城阳上班，我住市区，平均油耗显示8.1.哈哈哈哈，我很满足，希望这个能一直保持下去，毕竟是1.5T，再低也不
回趟老家来回1100公里高速，剩下800公里都是市区，平均时速36.7，纯高速油耗5.7，综合油耗6.9，比预想的要低不少，别克真是摆脱油老虎这名号了
油耗别克从来都不会说是佼佼者，但是油耗在8、9格之间，我已经很满意了，因为真正开车一年油也不会多到哪里去，但是安全在那里。城市路段表现：城市路段很拥堵情况下9格左右，有时候八格吧！还行，城市踩油门刹车油耗都不会低到哪里去高速路段表现：高速7格多一点，有时候6格。高速有定速巡航，配上这个功能，方便又省油。
油耗别克从来都不会说是佼佼者，但是油耗在8、9格之间，我已经很满意了，因为真正开车一年油也不会多到哪里去，但是安全在那里。城市路段表现：城市路段很拥堵情况下9格左右，有时候八格吧！还行，城市踩油门刹车油耗都不会低到哪里去高速路段表现：高速7格多一点，有时候6格。高速有定速巡航，配上这个功能，方便又省油。
新车，目前开了不到500公里。如果用我的开车标准来说的话油耗真的很低，在市区开经常能达到10个油左右，高速的话也就5.5个左右，平均下来七八个油。这点我还是很满意的
新车，目前开了不到500公里。如果用我的开车标准来说的话油耗真的很低，在市区开经常能达到10个油左右，高速的话也就5.5个左右，平均下来七八个油。这点我还是很满意的
起步时的瞬时油耗有点高，但是总体来说油耗比我想象的要低不少！第一箱油加了350大洋开了520公里！加的是95算下来0.67一公里，跑高速一百多公里下来油耗只有5.3换算下来0.38一公里！在上高速前评均百公里8.3，还有往下掉的感觉！首保过后预计还能再掉下去！别克已经摘掉油老虎的帽子了！让人刮目相看！妥妥的得给个五星好评，外加大肆宣传！给人扫扫盲！5.3高速跑出来的！最新油耗！
目前行驶了950公里。油耗，现在感觉还行，是在自己可以接受的范围内。平时上下班开开，因为上班性质比较特殊，经常需要跑来跑去，所以用车的机会很多，基本上都是走大路城区道路，油耗在7.6左右，还是可以接受的，毕竟别克车惯有油老虎的称号，但是现在通过表现来看还是很好的，高速的话平均在6.5左右。就是不知道以后会不会油耗越来越大。
目前行驶了950公里。油耗，现在感觉还行，是在自己可以接受的范围内。平时上下班开开，因为上班性质比较特殊，经常需要跑来跑去，所以用车的机会很多，基本上都是走大路城区道路，油耗在7.6左右，还是可以接受的，毕竟别克车惯有油老虎的称号，但是现在通过表现来看还是很好的，高速的话平均在6.5左右。就是不知道以后会不会油耗越来越大。
目前行驶了950公里。油耗，现在感觉还行，是在自己可以接受的范围内。平时上下班开开，因为上班性质比较特殊，经常需要跑来跑去，所以用车的机会很多，基本上都是走大路城区道路，油耗在7.6左右，还是可以接受的，毕竟别克车惯有油老虎的称号，但是现在通过表现来看还是很好的，高速的话平均在6.5左右。就是不知道以后会不会油耗越来越大。
油耗表现让我挺满意的，目前车子行驶了九百多公里，平均油耗8.5L，车子主要是在城区开车，上下班代步，市区红绿灯比较多，容易堵车，而且春节这段时期，要经常开车送货到郊区，总的来说这车的油耗我还是可以接受的，并且在同价位车当中算是比较省的；还没买车时，不少的朋友说别克车的油耗会比较高，但是通过这段时间的相处，总体觉的这车的油耗表现还是可以的。
2月份才提的车，到现在不到1000公里，首保更是没过，但是现在的油耗是8.2L，意思就是一百公里用8.2个油，对于这样的车辆来说已经相当省油的，提车到现在就是回家路途稍微远点，其他都是在市里，高速的状态下比较省油，能达到五六个，在市区就不行了，红绿灯走走停停的十个油开外是很正常的。
舒适性方面还好吧，我很喜欢威朗的调教，坐着很舒服。座椅是真皮的，真皮材质柔软舒适，但是座椅有一点偏硬，然后后排低陷下去，坐直了没什么依靠，会有点不舒服。然后前后排座椅包裹性都挺好的，头枕的高度也都合适。悬架也很好，车子前后独悬，减震效果挺明显的，路面起伏颠簸，车子几乎都能过滤。车子的胎噪有点大，其他都还好，隔音效果还算可以吧。
舒适性方面还好吧，我很喜欢威朗的调教，坐着很舒服。座椅是真皮的，真皮材质柔软舒适，但是座椅有一点偏硬，然后后排低陷下去，坐直了没什么依靠，会有点不舒服。然后前后排座椅包裹性都挺好的，头枕的高度也都合适。悬架也很好，车子前后独悬，减震效果挺明显的，路面起伏颠簸，车子几乎都能过滤。车子的胎噪有点大，其他都还好，隔音效果还算可以吧。
舒适性还是很好的，它的座椅很厚坐着很舒服。我买的1.5T标配，座椅中间是黑色麂皮面的，现在这个季节坐上去不开座椅加热一点不觉得凉，据说是夏天也不会烫人。本身我的车就是黑色的，夏天吸热再加上黑内饰会更热，但愿麂皮面座椅能给我带来满意的效果。
座椅不算软，但后排坐姿家人反映都挺舒服的，底盘稍微软了些，颠簸过滤的比较好，过减速带车身起伏有点大，但不会不舒服，隔音效果真的很好，除了这马牌cc5的胎噪略大外真没什么可挑剔的了，七八个小时的长途也不会觉得累，家人一路上都睡得很香
悬架偏舒适，过颠簸路段没太大颠簸感。我比较满意了。座椅舒适性：座椅包裹性很好，过弯都没太大感觉。不会因为过快速度，导致人的脱落。空调：空调制冷挺好，但是呢，有一说一，噪音有的时候有点大。噪音控制：发动机舱有隔音棉，噪音不会太大。而且车门门板都比较厚重，车内还行。
悬架偏舒适，过颠簸路段没太大颠簸感。我比较满意了。座椅舒适性：座椅包裹性很好，过弯都没太大感觉。不会因为过快速度，导致人的脱落。空调：空调制冷挺好，但是呢，有一说一，噪音有的时候有点大。噪音控制：发动机舱有隔音棉，噪音不会太大。而且车门门板都比较厚重，车内还行。
20T领先版虽说不是全真皮座椅，但是它是半真皮包裹座椅，坐起来很舒服，毕竟也没坐过啥好车，反正自己的车。怎么看怎么好。怎么坐怎么舒服。
20T领先版虽说不是全真皮座椅，但是它是半真皮包裹座椅，坐起来很舒服，毕竟也没坐过啥好车，反正自己的车。怎么看怎么好。怎么坐怎么舒服。
轮胎太挑路，有的路没声音，有的路声音比较大。座椅很舒服，这个很别克。悬挂由于有瓦特连杆在，所以操控性会再加一分。
座椅包裹性很好舒适度很棒开久了也不觉着累！后排空间巨大！后备箱满足一切居家旅行需求！隔音在同等级车里面算得上非常的出色了。本人开过许多朋友和家人的车，隔音效果真的要给它点个赞！悬挂比大众车要软一点！总体还是不错的！不过空调制冷有点慢！这个是得稍微吐槽一下的地方！好多时候空调制冷还没有冷起来，或者刚有点感觉的时候，目的地都已经到了！不知道别的车友们有没有这种感觉。
座位舒服，开车坐着感觉不错。质感包裹性都不用说，我觉得很好。隔音的话在这里要说一下风噪是有一点的，我看了下之前的点评说这是通病，希望以后加强这个环节的重视度。还有就是过减速带的时候略微有点颠簸。
座位舒服，开车坐着感觉不错。质感包裹性都不用说，我觉得很好。隔音的话在这里要说一下风噪是有一点的，我看了下之前的点评说这是通病，希望以后加强这个环节的重视度。还有就是过减速带的时候略微有点颠簸。
座位舒服，开车坐着感觉不错。质感包裹性都不用说，我觉得很好。隔音的话在这里要说一下风噪是有一点的，我看了下之前的点评说这是通病，希望以后加强这个环节的重视度。还有就是过减速带的时候略微有点颠簸。
舒适度没得说，座椅是真皮的，包裹性很不错，用料扎实，软硬适度，坐着很舒服；而且现在是大冬天，每次我开车都要着开空调，这样车内很暖和，上班或者送货都很舒适；悬架调校不错，在过减速带的时候，减震过滤效果不错，没什么颠簸感；就是跑高速的话，转速达到3000转的时候，胎噪和风噪声挺明显的，总的来说舒适度很不错。
座椅很舒服，其实开车座椅这一块倒不是重点，重点还是这车好不好开，如果好开然后才会考虑座椅这件事，也幸好，车子还是很还好开的，车子的稳重性还不错，开着还挺稳妥的，没有顿挫感，没有飘逸感，安全性还比较高，所以心理上的舒适性比身体上的舒适性更重要。话又说回来，座椅还是挺舒适的。
这台车全车的配置还是挺高的。我要求的几个点都满足了，动力可以，外观漂亮，车子内饰材质好质感高，车内的一些配置也都不错，上档次，价格方面也给了一定的优惠，是我的心理价位，所以性价比是挺高的，在这里推荐大家购入。
这台车全车的配置还是挺高的。我要求的几个点都满足了，动力可以，外观漂亮，车子内饰材质好质感高，车内的一些配置也都不错，上档次，价格方面也给了一定的优惠，是我的心理价位，所以性价比是挺高的，在这里推荐大家购入。
个人觉得我买的这款车性价比还是很高的，优惠完127900.还是1.5T标配的车，首先我觉得安全行是我非常看好的，底盘也稳，虽说他没有岛国车型的漂亮外观，但也不差。配置不高也不低，只能说是够用，该有的基本上齐了，这个车有影像没有导航是我最不能接受的，这要是出个远门费尽了，不过后来了解到有手机映射，比车载导航好用，解决了我的心病。当初我最担心的油耗我也验证了我的担心是多余的，提车时间短还得再看看。
性价比算是很高了，配置偏科有点严重期待的配置：手动座椅和卤素大灯真的有点恶心啊，都比自动领先多8000块了，居然还把座椅减配也是略恶心，至于灯，哎
车都说像男人的小老婆，我呢，既然买了说明真的喜欢，推荐一下，因为安全性、舒适性…各方面都还不错。因为十几万的车，说起来都差不多，真的是看你个人喜欢吧。期待的配置：其实我期待你能多配点比如电动座椅啊，或者这个Carplay系统不止仅仅是苹果能够连着数据线就可以映射，安卓也可以。真的觉得有点欺负安卓系统的感觉。呜呜～鸡肋配置：个人觉得，智能启停有点鸡肋，而且是默认是开启？点亮才是关闭？不忍吐槽你诶，真的不喜欢，下雨下雪还要记得去关闭。
车都说像男人的小老婆，我呢，既然买了说明真的喜欢，推荐一下，因为安全性、舒适性…各方面都还不错。因为十几万的车，说起来都差不多，真的是看你个人喜欢吧。期待的配置：其实我期待你能多配点比如电动座椅啊，或者这个Carplay系统不止仅仅是苹果能够连着数据线就可以映射，安卓也可以。真的觉得有点欺负安卓系统的感觉。呜呜～鸡肋配置：个人觉得，智能启停有点鸡肋，而且是默认是开启？点亮才是关闭？不忍吐槽你诶，真的不喜欢，下雨下雪还要记得去关闭。
性价比不怎么高。预算十三四万的。结果落地十五万三，超预算了。没赶上购置税优惠选装配置：选装了倒车影像，行车记录仪，加上去倒车的时候心里踏实多了。毕竟是新手。没倒车影像还是不行的期待的配置：期待有一键启动。无钥匙进入，四门玻璃一键上锁，后排杯架
性价比不怎么高。预算十三四万的。结果落地十五万三，超预算了。没赶上购置税优惠选装配置：选装了倒车影像，行车记录仪，加上去倒车的时候心里踏实多了。毕竟是新手。没倒车影像还是不行的期待的配置：期待有一键启动。无钥匙进入，四门玻璃一键上锁，后排杯架
说实话这样的价格能买到四米七长的a+级车，配置该有的都有，你说值不值？期待的配置：最期待无钥匙进入和无钥匙启动了，还有自动空调。要是再有这三样，这车无敌了。
整车落地比我原先打算买车预算高了一点。但是这一点高的性价比让我心甘情愿！后视镜加热多功能方向盘，已及手机映射！免费一年得安吉星！
在这个价位的车中，感觉性价比很不错。尤其是外观，漂亮，我很喜欢。还有配置也不错，很齐全，有些我都用不上。别克的车子开起来就是让人感觉的安全感十足。
在这个价位的车中，感觉性价比很不错。尤其是外观，漂亮，我很喜欢。还有配置也不错，很齐全，有些我都用不上。别克的车子开起来就是让人感觉的安全感十足。
在这个价位的车中，感觉性价比很不错。尤其是外观，漂亮，我很喜欢。还有配置也不错，很齐全，有些我都用不上。别克的车子开起来就是让人感觉的安全感十足。
这车的性价比算是挺高的，在同价位车当中算是比较超值的，价格合适，在我可接受的范围内；外观颜值好看，年轻时尚，车子开出去挺有面子的；空间大，够日常家庭使用，全家出游也很方便；配置也不错，定速巡航、驻车雷达、电动天窗等都是挺不错的功能，车子开起来很舒适，作为家用车很实在！
当时买车的时候想买个15万左右的车，这车落地就差不多这个价，跟预算差不多，虽然车里没导航没有倒车影像，但是其他的配置还可以，其实新手也顾不了那么多，开车还是看路多一点，这车的空间挺大，开着稳重，这样就已经很在线的了，这价位也不错了。
