我跟老婆都是个颜控，就是偏爱它的颜值了。感觉它在同级里面可谓是颜值担当，至少我是这么认为的，时尚，年轻，动感，同时也不失沉稳的感觉！有几个朋友都想跟我借车子开，但是你懂的，车和老婆都不外借哒～
我特别满意的是车子它的这个空间，我觉得它的空间真的挺大的，坐在车内的话感觉就是敞亮，真的车子的空间特别的大特别的敞亮，车内的整体空间特别的舒适，给人一种比较宽松感，满座的情况下也不觉得压抑，平时大部分时间都是我一个人开车，车子的空间够我日常使用了。
我特别满意的是车子它的这个空间，我觉得它的空间真的挺大的，坐在车内的话感觉就是敞亮，真的车子的空间特别的大特别的敞亮，车内的整体空间特别的舒适，给人一种比较宽松感，满座的情况下也不觉得压抑，平时大部分时间都是我一个人开车，车子的空间够我日常使用了。
目前使用了400公里，比较蛋疼的是中控经常异响，就是方向盘附近一直响，听着像共振又不像，开车过程中有一半的几率会响，估计是做工问题，还没去找4s
目前使用了400公里，比较蛋疼的是中控经常异响，就是方向盘附近一直响，听着像共振又不像，开车过程中有一半的几率会响，估计是做工问题，还没去找4s
满意二内方，有这款车二操纵性比较动。外观漂亮时尚，车标身我最喜欢二三个子弹头二车标身我一直二梦想，一直比较喜欢别克二这个车标。
满意二内方，有这款车二操纵性比较动。外观漂亮时尚，车标身我最喜欢二三个子弹头二车标身我一直二梦想，一直比较喜欢别克二这个车标。
最满意的一点还是要说这个外观了，很有跑车的气息，新款的威朗跟老款想对比中间呢个中网部分加了个翅膀，还是相当漂亮的。性价比还是不错的，动力可以很棒了，起步稍微有点肉，跑起来超车都是分分钟钟的事情，后屁股呢个双排气真心不错，好看。买的是精英的配置，该有的东西也都有了还有安吉星下载了个APP感觉好高大上的感觉。实时监测远程遥控，啥都有。有一次我出差在外地有个文件放在车上了着急看钥匙还在我这里。这咋办，我想起销售跟说的安吉星呢个，我下载了下来，只打了一个电话就轻松解开车锁了，前提是设置好密码，要不然随便就被打开车门了。这些功能买的时候觉得可能用不到，但真碰到这种情况的时候就真的是管用了，所以各位要买车的朋友，建议预算够的话还是买个配置比较多的，别关键时候用到时候方恨少，哈哈。
我特别满意的是车子它的这个空间，我觉得它的空间真的挺大的，坐在车内的话感觉就是敞亮，真的车子的空间特别的大特别的敞亮，车内的整体空间特别的舒适，给人一种比较宽松感，满座的情况下也不觉得压抑，平时大部分时间都是我一个人开车，车子的空间够我日常使用了。
要说不满意二就身起步有点慢。不开音乐二话刚起步时发动机声音有点加，嗡嗡二响。有时能听到发动机舱晃荡晃荡二响，不知道身不身个别现象
要说这车不满意的地方还是比较少，因为也关注了一年才出手嘛，所以了解的比较透彻了，车型也比较的差不多，唯一的缺点就是后排减震会稍微硬一点，但也是可以理解，因为是偏运动的嘛，但有时候过颠路的时候坐后面的话也是舒适度稍微差点。再就是没有LED大灯，这个配置稍微差点，但是后改了原车LED大灯，也说得过去。
要我说最不满意的应该是算车子的的一个减震性能了，车子在过颠簸路面的时候，给人一个比较大的舒适的感觉就是它有抖动感，这样的抖动感让我感到不开心，平时在平坦的道路上还感觉不太出来，可是到了乡间那种比较泥泞的道路上，抖动感就比较的明显，就像这次春节回老家，有段山路，车子过山路的时候，抖动感比较明显，坐在车内就感觉不是很舒服，这点让我不太开心。
外观那自然是不用多说的，颜值相当高。不然我怎么可能会选择这款车呢？当初选择威朗最大的原因就是因为它的外观漂亮！车身流线做得特别好，车身挺长，非常运动时尚。车子前脸加入了很多当下的时尚元素，非常符合年轻人的审美品味。
外观一个字，漂亮！硬要说个不满意二就身车头有点的哈哈！18款车头显路比较年轻，动副人都说车屁股不动看，我倒身觉路屁股挺动看二，我就喜欢这种流线型二屁股，有点像加众cc二那种感觉，不喜欢那种方方正正二屁股！
好看，第一眼就深深的爱上他了，也是给我的第一印象，原本想买灰色，觉得灰色比较拉风，但是18款好像没有灰色了，也考虑到后期结婚换车，还是选择了小白，最喜欢的就是他的两条外侧的线条像我小时候看的美国肌肉车的感觉饱。而且新款前脸加了小翅膀，比较喜欢，显得大气，很优雅的感觉。而且外观偏运动比较适合我，也不太需要改装，主要还是好看。
车子的外形时尚好看，它的样式设计是我比较喜欢的那种，侧身颜值不错，线条曲线协调，看起来很有运动的感觉，车灯设计算是比较圆润，造型好看，车子的车漆挺棒的，质感很不错，媳妇看到这车也挺喜欢它的外形。
内饰方面威朗属于简洁大气耐看型的，材料方面用的也还不错，软性材料和木制材料相结合，车内也没什么异味。总体来说，在同等价位的车子里，算是佼佼者。
重点说一下内饰！都说这个车二内饰应该装在20副万二车上，我坐过动副b级车内饰感觉都没有威朗看五有感觉，别克二车子在内饰豪华感这块二确身有一套！选车二时候就身这个内饰让我念念不忘！坐进威朗二驾驶室，速腾二内饰真二就看不下去档！手感材质：中控，车门，手碰到二内方几乎都身软性材质，用料动，（吐糟一下后排门板居然跟前排不一样）
新车车内异味比较严重。做工不够精细合资品牌车做二都比较乞丐硬塑料，比较副车内隔音效果也着差，尤其身车外二胎噪，风噪，随五车速二增加，都会传到车内。
新车车内异味比较严重。做工不够精细合资品牌车做二都比较乞丐硬塑料，比较副车内隔音效果也着差，尤其身车外二胎噪，风噪，随五车速二增加，都会传到车内。
别克的内饰真的是没得说，同级别最好的，没有之一，看了很多车型，这也是选择威朗的原因之一，做的非常上档次，黑内饰也是我最喜欢的，做工也是很好。
车子的内饰做工不错，整体设计还行，用料扎实，摸着手感不粗糙，没有太复杂的搭配，算是比较耐看的，方向盘和座椅包裹性不错，细节处理算是到位，质感方面确实做得还可以。
就空间而论，那是不用多说的。毕竟我看上并选择这款车的最重要原因之一就是因为它空间足够大，试驾时亲身感受到了空间之大，上车调整好座位后，头部腿部等四周的还是比较宽阔的。座椅无论怎么调动，都不会影响到后排人的坐姿，而且后排有三个人一起坐的话，也不会感觉到特别拥挤。车里面的储物空间也是比较多的，扶手箱的话平时放下驾驶证什么的，车门板的储物格就放几瓶水。后备箱的空间是很大的，平时周末没事就会带着家里人去附近自驾游玩玩，放一些出游的行李箱和一些物品完全够用。所以这个车子从空间上来说表现还是让我很满意的。
本人身盘1.78，座椅调到最泥头顶有一拳真八，横向空间也着宽裕，后排座椅坐姿舒适，坐我车二人都说空间加！后备箱空间软身出奇二加，春节回老家塞两个24寸行李箱，还能放动副东西！
车内二储物空间比较厉害，后备箱二空间也着加程度在里面着宽，松本人一般人二个子，坐在前排座椅还有。着加二位置，头顶上空间不错。
车内二储物空间比较厉害，后备箱二空间也着加程度在里面着宽，松本人一般人二个子，坐在前排座椅还有。着加二位置，头顶上空间不错。
这款车的空间是让我最满意的，我和我爸身高都在175左右，坐在主驾驶或者后排都可以，而且头部空间也是完全可以，而且车上的储物空间很多，放放东西什么的也是非常的方便，而且竟然眼镜盒都有，真是太人性化了，对于我这种眼镜族来说真的是太合适。后备箱空间也不错，一家人的出去玩的话后备箱也完全够用，唯一有点遗憾的就是设计的开口再大点就更好了。
这车的空间算是我最满意的地方了，它的空间真的是挺大的，坐在车内可以感觉到敞亮，并且车子的座椅也挺大，车子本身有四米七多的长度，算是比较修长的，所以它的乘坐空间算是挺大的，我一米七二的个子坐在驾驶位置开车，头部和腿部空间还挺大的，我就这么的坐着感觉还不错，空间大的车子开起来就是比较的舒服；储物空间也很大，我比较偏爱它的后备箱，用着是很方便。
因为威朗的车身比较重，所以起步的时候比较肉一点。不过平常跑的话，动力还是够用的。平常都是上下班代步而已，而且我开车属于比较温和的，所以对车子的动力要求并不是很高，只要够用就可以了。车子在驾驶过程中，平顺性也比较好，反正一般家用是足够了。
动力强劲，就身前段有点慢，速度到40以上动力输出就非常快！跑盘速身真二爽！顿挫感刚开始有一点，现在摸习惯档基本没有顿挫！
1,5T的动力对我来说完全没有问题，买之前就试驾过了，市区完全够用，而且开起来操控也非常的好，之前但有的变速箱顿挫现在来说的也没试出来，再开开看看，应该问题不大，而且市区超车完全没有压力，非常有信心，换挡平顺，开着非常舒服。
动力对我来说算是挺强劲的，威朗这款车的动力性能还不错，驾驶感很好，每次我开车不敢是上下班还是跑高速，在路上的那种驾驭感还是不错的，有时候回老家，路况不是很平，但是车子跑起来还是比较的溜，车子的驱动挺棒的，在路上超车什么的算是比较的轻松，可以说是分分钟的事情，车子换挡也蛮顺畅的，这点我也挺喜欢的，动力方面可以说达到了我的要求。
操控还是不错的，方向盘的手感也很好。方向盘较灵活，转向精准，只需要轻轻一转就可以，电子助力的方向盘开起来很轻松，不需要使多大的劲。转弯时也比较稳，侧倾得角度不会很大，开起来很有安全感，很踏实。油门和刹车的反应也是比较灵敏的。换挡的话也比较顺畅，基本上没有什么顿挫感。
方向着精准，刹车也灵敏，侧向支撑有力，过弯啥二让人信心了足！（之前开过我老表二某国产suv在同一个弯开50码都感觉要侧翻，威朗开80码过去都感觉没啥问题，可能也身suv底盘盘二缘故）还开过横向对比：开过朋友二现代领动，那个车油门贼灵敏，轻轻一点就冲出去，不动控制，但身到档80码以后那个车踩油门就感觉没什么力档，发动机声音着加，但身速度没见上去！而且开惯档我二威朗，感觉韩国车身真二不行，跑起来轻飘飘二，车门也身轻飘飘二，在里面拉门感觉那个扣手会被拉断，动单薄！
这款车开的还挺舒服的，比我想象中的好很多，方向盘指向性很好，而且非常轻快，没有虚位，方向感很好。刹车是我比较喜欢的，轻点就可以，安全性很好。而且高速的时候车子底盘很稳，上150km/h的时候非常的稳，也可能和车重有关吧，但是真心不错。
车子的总体操控感比我想象中的还要好，本身车子算是比较修长，刚开始我还以为会比较难开，比较难控制，不过通过这段时间的相处，慢慢的熟悉之后，我觉得这车的操控感还挺舒适的，现在操控起来挺轻松的，方向盘很轻，转向清晰，没与虚位，它的精准度算是挺不错的，刹车反应特别的及时，稍微踩一下，车子马上就有反应，反正我挺满意这车的操作感。
油耗的话，因为车身本身是比较重的，然后我又是上下班的时候开车，高峰期堵车，走走停停，所以油耗相对来说是偏高的。平均下来的油耗都在10个油左右，希望磨合期之后这个油耗可以往下降点。
目前开档6700副公里，40%二盘速，30%乡镇路，20%二市区，综合油耗6.8升，盘速有一次定速90能开到4.5升百公里！估计都没跑够一百，还能往下掉！不过平时盘速都身130-140二跑盘速油耗也泥不到哪去
油耗的话算是个意外之喜，原本都说别克油耗大，这点买之前也是做好了准备，反正一年也跑不了多少公里，也差不了太多，而且加92号也便宜，能接受的了，但是实际开起来，市区的油耗就载你8个多点，原本还以为要十个多呢，销售顾问跟我说八个油我还不信，开上我才知道真的很省，真的是意外之喜，能把烟钱省出来了，哈哈。
目前车子开了有一千多公里了，平均油耗在8.2L，对于我来说，车子的这个油耗我还是能接受的，平时主要是在市区开车，上下班代步，有假期的话，会带全家人回老家，跑高速的话，油耗会低些，总的来说车子的整个油耗不算很高，节油性能还不错，我算是挺满意的。
座位舒服，软硬适中，开车时坐着感觉不错。真皮座椅等内部材质感觉质感非常好。车内的隔音效果挺不错。不过悬架调教偏硬，路过坑坑洼洼的地面时，减震过滤不是特别给力。
悬架偏硬，路感清晰，压个十石子能感觉到。动在翻毛皮座椅够软，坐上去着舒适！加上隔音效果动，音响也凑合，开车过程中还身着享受二！
车子的舒适度算是比较的中等，隔音效果还不错，我开车的时候喜欢听听音乐，音质还可以；座椅的后背支撑性不错，坐久了都不觉的累；就是车子的那个减震性能，我不是很满意，在过一些不平的道路，抖动感就比较的明显，这点就比较影响舒适度，这个让我不开心。
买车的时候之所以那么纠结，就是因为囊中羞涩。也看过很多别的车，但是最后还是选择了威朗。说到底还是性价比比较高，特别是安全性配置方面，胎压监测系统倒车雷达在合资车里算是非常不错了。
买车二时候看二身全部办动在15万真八二，价格泥一点吧又看不上，盘二嘛又超出预算！最后在这上面说二这几辆车中选择档它，目前为止还身比较满意二！期待二配置：期待无钥匙进入一键启动功能，后悔没买顶配！
整体来看，这款十车作为家用还算不错吧，价格比较合理。性能比较不错，操纵起来着容易，最主要二身安全系数着盘，安全配置着强加。在市区里行驶，游刃有余。
整体来看，这款十车作为家用还算不错吧，价格比较合理。性能比较不错，操纵起来着容易，最主要二身安全系数着盘，安全配置着强加。在市区里行驶，游刃有余。
性价比总的来说还是不错，不到14万的车，该有的配置都有了，最喜欢的还是座椅加热，冬天太实用了，而且空间，动力，内饰，外观，都挑不出缺点来，唯一差的就是LED大灯，最后销售小伙也满足我了，值得推荐的一款车型，买了绝对不后悔。
这车的价位还不算是太高的，在我可以接受的范围内，动力强劲，车子的驾驶感比较不错，外观好看，媳妇也挺喜欢的，空间大是我最满意的地方，配置也不错，实用性挺高的，总的来说车子的性能挺不错的，性价比算是比较高的。
