比较满意的就是外观了，之前买的时候做过一个熟人的创酷，当时没有相中外观，前脸很臃肿的样子，不过买的时候路过4S店看了看，发现新款一改之前的那种俗气与肥头大耳的感觉，给人很精炼，尤其前脸和中控的一些内饰，下面具体讲到。还有就是内部的尺寸了，虽然是紧凑型的SUV，外观看了感觉空间不大，但其实够实用、无奈就是没有后备箱。内饰上我看算是雪佛兰做的最好一款车，中控设计合理。养眼。
在购买这款车的时候我还不是特别懂车，毕竟这是人生中第一台车，觉得只要能代步就行，没其他要求，后来开久了过后发现我们创酷还是有很多优点，比如动力特别强，爬坡很给力，起步也比较快，之前老公就说要买一台动力好点的，还一定要买合资车，因为说发动机要好很多，我还不能理解，后来开了我们同事的一国产车，终于有比较了，特别是爬坡的时候，感觉油门都踩了一半多了，那个速度依然没提起来，就像人生病了一样没得力得，那时候我就觉得当时买的四驱是非常正确的选择，现在经常看到很多国产车经常坏在高速上，我老公就说一看就是发动机不好，所以我对现在我们的创酷整体来说还是比较满意的。
不满意度的暂时看来只是一些小毛病，发动机抖动，声音增大，刚买的时候上高速几乎听不见发动机的声音，过了两次保养，发现发动机声音越来越大，朋友说正常现场，在过五年跟拖拉机有的一比，我一脸吃鲸！还有就是由于是涡轮增压的发动机，一保二保在4S店做，一保是免费，二保花了600大洋，感觉后期成本突然比别人增加一倍。然后网上咨询了一下，推荐都是用全合成的机油，可能涡轮增压享受了应该付出的代价吧。
在这里唯一觉得这款车不太满意的就是空间比较小，有时候如果家里的人比较壮坐到后座就会有点挤，后备箱也不是特别的大，因为家里有宝宝所以有个婴儿车，收起来不是很小，所以放在后备箱居然放不到，但是也能理解，毕竟是城市SUV，不可能去和JEEP那些专业越野车比较，还有就是那个儿童锁一直没找到在哪里关，等哪天去4S店保养的问问。
车型虽然看起来比较凌厉，前脸看起来能相中，就是灯然后忍受不了，换吧好好的灯可惜，但是这亮度我受不了，准备这几天在论坛琢磨琢磨改灯的事宜，有好的建议给我下。
外观还是不错，看着很小巧，不会让人觉得很笨重的感觉，之前看别人那款科帕奇就是觉得看着前面很笨重，像跑不动的感觉
内饰上我觉的算是雪佛兰最好的一款车，做工质感虽然跟昂科拉没得比，但是和科鲁兹或者翼博比起来，看起来稍好些。
其实前面已经讲到，紧凑型车不要求太多，实际使用起来，出去后备箱，其它都比想像中的空间大，人做进去座椅高度保证情况下，1.72的身高，头顶上方稍微有点剩余。后排的腿部中规中矩，做三个人很挤。其实就是四座车，后备箱紧凑型车，几乎放不了大东西，储物空间不少，设计我觉的也很合理，杯托和手机都能找到合适的位置。
1.4T排量，起步稍肉，也可能不敢给油，每次踩下去的发动机的声浪让我心疼的一揪一揪。油门感觉反应稍微有那么一丢丢迟钝，平常开车也不很急，慢慢来吧。
动力是我最满意的地方，没得比较就没有伤害，开了同事的科沃兹，那简直是没得比，这个提速太快，然后都不想开其它车
SUV小车型，底盘和操控说不出太多，因为第一辆车，没咋开过其他车，但是感觉通过行，转弯还可以。SUV嘛视野要做，但是感觉创酷的A柱有点稍微档视野，创酷的有一个小设计虽然不起眼，但是很实用，主驾驶的右面胳膊有个扶手，胳膊肘可以放到上面，不会觉的那么累。
目前上下班开，路途40公里，郊区市区都有，郊区居多，一路基本60-80.7.5的油耗，我觉的已经很省油，虽然貌似现在的车都很省油。但是我很知足，不超过8个已经很对得起通用这省油的宣传了。
舒适型还是不错的，那个皮看着还是不错，就是有点容易脏，所以后来在某宝上重新买了一个垫子，这个看个人喜好，如果不愿意重新买，自带的还是不错就是因为我老公做工地，所以容易弄脏
从之前关注的刚上市一分不优惠，到最后拿下来优惠了2万多，赶上分期政策，价格很公道，而且配置上实用功能，空间尺寸和外观颜值都说的过去，虽然买的时候一直怀疑自己的选择，毕竟创酷买的人很少，小众的车，但其实真心买上不后悔，1.4T的动力，和稳定的质量，不是很高的油耗，一年多没有发现毛病，开着也很顺心。
