外形很漂亮、足够的霸气和帅气，车子后备箱足够大；比上海大众的朗境好看多了，在低速时动力不足，建议能否把手刹改为电子刹，那车就更好，新车刚开了二个月里程在1000公里，平均油耗在6.1升，在高速上真是省油大约5.5升。
外观和油耗吧，外观包括内饰上可优化空间还是很多的，正在一步步优化升级中，还是很值得开发的。油一直加95的。跑过1000公里高速，由于还没上牌，一路飙180以上，油耗9左右，城市道路大概在6以下。
最满意的就是空间了，后备箱空间是真的大，帮别人搬家两次，自己搬家一次，都是一次性解决，有一次帮三个女的搬家，在车里装了大小32个行李，车里都塞满了，还坐着三个女生，居然都能装下，其次还要讲讲动力，因为本人年龄不大，开车属于比较快那种，起步半个地板油，我朋友都说我车加速快，有推背感，经常起步都是属于烧胎起步，所以油耗可能要高点，超车很有自信，跑高速的时候喜欢用定速巡航，解放双脚，降低油耗，对这个定速巡航很满意，定速巡航的开关设计在远近光灯把上，很方便，点一下就可以了，想要加点速度按一下就加一码，油耗也是十分满意，我开车比较猛，喜欢地板油，听别人说油门踩轻了发动机会积碳，所以比一般的蔚领油耗高些，我做过好多朋友的车，都感觉提速很慢，坐着没激情，车内隔音效果很好，在低速的时候声音很小，高速的时候风噪和胎噪稍微强一些，车子自带的音响效果倍儿棒，做过朋友的哈弗h2，甩它两条街，哈哈，总之，是一款值得购买的好车
动力：1.4T动力不错，高速提速很随意，超车很自信；后背箱空间很大，总来说能装能拉。油耗满意
最满意的应该是性价比和实用性了吧，15万落地的车里，能拉东西，开着也舒服，油耗也省，外形也也挺好看，15万能落地的也挑不出几个车来了。平时都是自己开，有时会拉点货，很方便
蔚领这个小车，外观看似和一般的车差不许多，但是里面却藏着很多鲜为人知的小秘密，对我来说，蔚领这个车最让人满意的当然就数它的了不起的空间了，它的空间了不起的地方不仅仅是在于它本身就超大，而且还能随心调节它的空间，这个不是指它的座椅能够前后调节 ，这样一般的车都能做到没什么可说的，它的调节是在于它的后座能够全部放倒，而且与它的后备箱贯通一气拿掉后备箱上方的盖子，放倒后排座椅，后备箱的空间能打出两倍，比普通的轿车如果能放倒后排座椅的情况下还要在大上半个空间，而且后排座椅放倒的情况下，出去玩的时候，还能当作床来用，只需要那个枕头就行，让生活的仪式感也都更丰富多彩了！
相对于这款车来讲，最为钟意的是它的外观和易于操控性，对于日常上下班和接送孩子的我来讲，它的油耗现为7.7个左右，因为是新车，油耗高点也能理解。车内空间比较大，坐5个人很宽松。
买蔚领不图别的，就图它很适合给爸妈退休后的生活用，妈妈退休很久了，和爸爸为了家里一直操劳，我长这么大，爸妈一直都不舍得出去好好的玩一下，买蔚领这个车最满意的就是它集生活，家用，旅行，拉货于一体，不仅平时外出用方便，随时还可以随心开着蔚领出去游玩！你不怕行李多物品多！当然这些都归功于蔚领百变的空间，说百变真是一点都不夸张！除了蔚领本身的空间就很宽敞之外！它的后备箱因为是掀盖式的，储物空间就比普通的轿车后备箱大了一倍，更重要的是，蔚领的后排座椅可以全部放倒，放倒的部分可以放东西，这样储物空间就是原来的2倍也就是普通轿车的四倍大，可以跟小型拉货面包车相提并论了！老爸的鱼具，老妈出行的各种行李统统都能装得下！爸妈也正是看好了这个决定买的蔚领！
外观好看，马路上清一色的轿车，SUV，看够了，这款能让人眼前一新。后备箱的空间也很大。油耗也蛮低的，1.4T 跑起来也动力十足
最满意的就是空间与外观，整体空间足够日常需要，出门旅行完全足够，对于现在的汽车市场来讲旅行车真的让人眼前一亮。
我住山区，走山路过弯还是很有压力的，其次就是减速带景盖实在太难受了。 其次是噪音，这两天发现发动机噪音比较大，提车时并没注意到这点，不知道是没有还是自己忽略了。
最不满意的就是轮毂，原厂轮毂好看，买车的时候不是原厂的，看着很不顺眼，还有就是首保之后油耗暴涨，有一个月油耗没低于十个，推测的是4s店加的机油有问题吧，后面油耗才慢慢降下来
悬挂偏硬，大众太抠，本来内部装饰就够廉价的，给个独立悬挂也行啊。确实有些颠簸，滤震很一般
其实对蔚领这个小车来说既然选了它，肯定觉得它各方面的综合起来的功能还是比较看好才买的，不过要说它的缺陷，是有点小问题，那就是它的油耗了，跑的好了还行6-7个油，跑不好有时候能上到10个油以上，而且大多数都跑不好，这是让人头疼的问题，但是综合起来整个车的性能，这点问题还是能忍受的。
1:低速行驶时2档降1档有轻微顿挫，抖动。 2:起步反应肉，中等力度加油起步会猛的前窜一下，怠速起步轻给油3档之后油门随叫随到。 3:自动启停介入太频繁，市区道路建议上车就关闭，反正我是上车就关。 4:避震太硬，过一些大点的沟坎会有多余弹跳。 5:锦湖的轮胎也硬舒适性较差，胎噪大。 6:时速80的时候风燥较大，音响就得调高两到三个音量。 7:除了顶配车型，其余车型后排没有中央扶手，后排乘坐舒适度大打折扣。
买的时候没在意细节，对于这款车不满意的地方就是它的内饰了，感觉它的内饰很陈旧，如今国产车里，真的是有着好多的功能，虽然车容易坏。
买这个车主要是为了爸妈开，出行或者玩什么的方便，以后有了小孩，爸妈想看孩子，过来我们家也方便，但是父母买车很多地方都是为了省钱，蔚领这个车吧很多地方都挺不错的，但是油耗有点偏高，对于爸妈来说有点心疼油钱了，不过买都买了，其他的地方也都挺满意的，油耗高点，以后自己给他们偷偷贴补点油钱就是了，不过也希望一汽大众厂家能稍微调整一下这方面的缺陷，蔚领真的是哪里都不错，千万不要让油耗这点问题影响了这个好车！
小A4 allroad?哈哈，侧颜给力，正面中网辨识度很高，知道的一看就是蔚领。4S强行加装了氙气大灯，晚上灯光有点偏黄，雨雾天气穿透力可以的
常漂亮，当初看了一眼就直接中毒了，而且中毒很深，不能自拔。没车的时候，走路上就瞄着过往的车看。偶尔过去一辆蔚领就要心里就激动，咋看都漂亮（没办法这车比较小众，路上确实不多见）
外观的话可能没有那么华丽的动感的设计，就是一板一眼的纸条，但是这样也给人简单舒服安静的感觉，长长的身躯，高的底盘，老远看上去就跟SUV差不多了，带着一点SUV的帅气!
这个车外观真的不用说了，其他车主都捧上天了。当初订车时想要个柏林灰，后面想了想还是白色的吧，毕竟白色如果有刮蹭到哪都能补漆，柏林灰那就只能去4S店了。而且以后有条件了换all road的时候白色车出手也会比柏林灰好出手。总结一下就是：很运动很犀利很年轻
挺满意，属于耐看型，4S店里放的就是这个颜色的车，当时也看中的这个颜色，我和我老婆都挺喜欢。
蔚领的外边典型的大众家族式的脸谱，没有什么特别的时尚元素，就简简单单的看起来很大方，买了个白色的车显得干干净净的，还耐脏！
内饰不多做描述，看过大众的都知道......全都是硬塑料，异响现在还没听到，以后也许会有的吧 。
无力吐槽了，合资都这样，内饰跟同级别国产车没法比，买大众拼的不能是内饰，主要还是大众的这个发动机，变速箱，底盘这些关键东西吧 异味异响：异响到没有，新提车时是有异味的，开了半年了好了一些。估计用了太多泡沫的东西
较板正，就是硬塑料太多，不过就这个价位，也没大奢求 内饰材质：内饰大多都是塑料，但是看起来没那么LOW,门板是皮革包裹，
内饰我本身就不太喜欢花花的东西，蔚领里面该有的功能都有了，也不需要什么装饰感，简简单单的挺好，而且它也不是完全没有设计感偶尔的几个线条也显得简单大方。
大众的内饰还需要评价嘛？都长一个样，就在用料和细节分高低配好吗？这个价位的大众，能摸到的都是硬塑料，满满的廉价感。不过蔚领的内饰比朗行的看起来要高端一些。
也无力吐槽，大众车的通病，中庸，中控台上全是塑料的，硬。座椅中间还是布的，看起来很low，不过这种座椅好处就是夏天晒着不烫。
应的有些陈旧吧，中控台还是以前大众的墨阳，用料和做工这方面还算可以的吧，毕竟价钱摆在了那里。
说不好看，但是挺符合我们家的审美的，简单大方，虽然都是黑色的色调，但是层次感很强，突出重点的部分，没有什么特别的颜色掺在里面，让人看着很舒服。
后备箱是最满意的，前后排储物空间真的是有点少了，做点小生意，发货啥的后备箱就完全够用，也是选择它的重要原因
乘坐空间：我身意1.68，完全够用，就是新车味有点重，小半年的库存车，原厂加装的氙灯2800
平时我自己开着上下班，现在带老婆产检，以及周六日等出行。空间够用，必定轴距在那摆着呢，后排三个成年人会有点挤。后备箱空间巨大，不输一般紧凑SUV，而且后座可以基本放平，号称能躺下两个成人。本人跟老婆搬家，全靠这辆车了，前后共拉了五趟，搞定搬家。真心能装。
后备箱比较大，这是最爽的地方 乘坐空间：我177，头顶还有4指的空间，后排坐2个大人和一个小孩刚好
空间大又百变，我虽然有一份比较稳定的工作但是工资比较少，所以会干一些微商的副业来增加收入，经常也需要运货，自己村里的叔叔阿姨要也都得用车来运，索性就买了个蔚领，想要多少货，基本一次性就能运还方便，我一下就能运个十几箱，轻轻松松，老爸出去钓鱼也会开着我的车，鱼具长点把后备箱放倒，马扎，大伞也都能放进去了，跟个小面包车似的。
毕竟轴距和宽度在那里放着呢，本人身高175，主副驾驶位调整到舒适，坐到后排腿部空间略显局促，头部空间富裕，而且全景天窗视野开阔。后排三人行的话跟中间的人就不要提舒适了，而且坐三人的话横向空间很挤。后备箱空间大赞，进深够深，高度不错，开口巨大。 车内储物能力：车门储物空间和手套箱储物空间都很不错，比想象中大。中央扶手箱有点小，放个驾照行驶证，口香糖，两包烟基本就没空间了。没地方放手机，我手机一直在杯架里放着。没有放零钱的位置，我把烟灰缸取掉放零钱用。
我身高183，这么说吧，坐后排腿部空间够用，头上稍微有点压抑，不过我开车的时候没有那种压抑的感觉。前段时间带着老婆孩子和岳父岳母一起去玩，老婆孩子和岳母坐在后面，没说挤，回来孩子困了，还半躺在老婆身上睡了一觉。
我个头比较小，前面座椅调好了的话后面空间大大的，而且储物空间也非常多，放一些零碎的小东西也放的开。
老爸老妈都属于老年发福的状态，老爸更是不得了，全身上下就数肚子最大平时做别人的车都容易顶着肚子特别小的车的时候，老爸就容易喘粗气，坐在蔚领里面开车都很宽敞不管是前排座椅还是后排座椅老爸都能活动自如，再加上百变的后备箱功能，真的是让蔚领这个车的空间丰富又宽敞！
足，抛开主驾驶空间，副驾驶的空间完美，一米八左右的身高调整好座椅后，后排也无压力，最让人满意的是后备箱，掀背式后备箱开口大不说关键是还很平，可承载的东西就要大的多了!
可以说无敌了，掀背车里后备箱容积算是很强的了，从自驾还是春节时期拉东西都是小意思，后盘座椅放倒也很平，也增加了足够的储物空间
佛系司机，不飙车，安全第一，驾龄10年，看过太多事故，越开越胆小了，1.4T动力够用，超车有信心，最近天气热开了几次空调，感觉也没啥影响
1.4t省道国道超车无压力， 跑高速：还没饱过，在省道跑的，一般70-80，超车上过100 日常加速动力：起步有点肉，转速到1600动力就有了，深踩有推背感
错，1.4T涡轮增压，动力充沛。在高速上最高跑过140，很稳。低速时（60）以下挂S档除了费油没别的，但是80以上想进一步提速，挂S档超车很自信。动力刚刚的。当然低速挂S档会有推背感啊，只要赶给油。之所以不让低速时直接上S档（除了上坡），发动机转速会从一千多直接窜到接近三千，油门会很灵敏，作为汽车小白，感觉这样不太好，废发动机 加速表现：普通用车，不追求什么几秒破百，但蔚领的加速不错。 动力平顺性：低速行驶，堵车时，D2与D3档会有切换卡顿，比较明显。减震比较硬，过减速带和坎坷的路还是要注意。急转弯车子侧倾比较明显。不过价钱摆那了，后悬挂要是有独立悬挂可能这个钱也下不来了
1.4T的动力杠杠的，起步快，爬坡动力十足，驰骋在城市的小道路上，都能小速度嗖嗖的， 丝毫不比别差，等红绿灯再也不怕起不来步了
大众的黄金动力匹配模式之一，A3，高尔夫也都是这套动力。1.4t匹配7速双离合。也是经历了N多车主的吐槽和厂家的调试。不能说很好没毛病，只算是大众自家比较成熟的动力系统。没什么说的，因为车小重量不大油门响应还算是积极，中段提速可以。 注：满载后动力真的是太疲软了 跑高速：高速最高跑过160，还算稳定，发动机底盘车架无异响。正常高速120公里发动机转速2500左右。除了噪音有些大驾驶感都不错。 日常加速动力：由于排量小，起步很肉。3档之后感觉涡轮介入，动力随叫随到，哪怕不用S档超车也有信心。
不错，都在车里坐着，超车的时候一脚油就可以了，提速上的表现还是很不错的，毕竟是带T的。当时选车的时候朋友就建议我买带涡轮增压的，他的是一辆2.0的迈锐宝，可费油而且动力输出并没有那么强。
让老爸买了个1.4t动力的车，感觉一下强有力的推背感哈哈，带T的真的是挺不错的，上坡很给力，起个不不用慢慢试着走，给个油就走了，不用怕后面的车一直按喇叭自己干着急却走不了！走起山路来毫不含糊！
1.4T的动力完全满足日常需要了，无论是起步还是超车全部游刃有余，猛踩油门你完全可以感受到动力澎湃！
操控性我个人认为真的很一般，有着偏轻，尤其是刹车感觉有些不灵敏，但并没有感觉到大家说的起步肉和顿挫感。
小白一枚，新手上路，原来也没开过车。所以目前自己感觉指向精准，。可能有虚位，我这个段位也感觉不出啥来
蔚领各项操控都很方便，买的这个配置带多功能方向盘，不用伸手再去中控台按钮，不用再担心因为分神开车不安全了，而且挂挡也是直上直下的好方便！
方向盘指向还算精准，路感回馈到位，阻尼适中。正常驾驶底盘过弯扎实不会发飘。浓浓的大众范，德系风格，开过大众的心里都有数。 底盘悬架支撑：个人感觉底盘调教偏硬朗，加上轮胎也硬。那些说舒适的我不知道怎么感觉的。
对于上年纪的老爸来说，开车方式越简单越好，蔚领档位直上直下的设计，方便老爸操作容易上手，操控台的按钮也不是很多，找起来不麻烦，而且方向牌带什么电子随速助力转向的东西，开的快的时候方向盘就变重了，安全系数很高。
油耗还没出具体数值，第一箱油还没跑完，刚过500公里，第二箱油加上再说吧，大概7.5个左右，市区路况拥堵不严重，中间还爬了个山。
常满意。汽车目前显示综合油耗5.5L，自己计着大概百公里六个多一点。实测了一次，300块钱的油（大约邮箱的3/4）跑了750公里。主要是上班路程，大约一半绕城高速，一半城市路（成都市），很省油了
油耗就是那么点问题，开好了也还可以6-7个油，开不好10个油以上，也算是一个小问题吧，不过还能接受，也不是每次都能开上10个油以上，总的来说也还可以！
下载了小熊油耗记录，基本8-90%的路都是城市里跑的。平均到现在8.2L/百公里。油耗偏高我觉得有两点原因：1是还在磨合期，2是磨合期加上冬天，所以油耗偏高了。高速很省油，一箱油能跑700+
算不错吧，平时上下班的时候基本上都在7L多，不到8L，高速就好了，6L多的油耗，平均下来也就是7L左右吧,这个油耗还是能接受的。
如今行驶了1800多公里，还没有进行首保，对于它的油耗来讲，感觉很省油，在市里和郊区开，一般它的油耗在7个多，比较满意。
这个价位的车，还是很不错了。座椅后面会包全皮，电动可能不考虑加了，毕竟只有我一个人开，不会调座椅。
座椅不错，中间织物两边翻毛皮，虽然没真皮看着高档，但是夏天不热，冬天不凉，我算是领教过廉价真皮座椅的威力，夏天捂一屁股汗，这点蔚领很好
宽敞的车首先坐上去就给人很舒服的感觉不会觉得整个车在向你挤过来让你感觉压抑，座椅也很柔软虽然薄但是不会很硬，座椅还是带点包围的感觉，冬天的时候不会很冻屁股而且还很有安全感，带着全景天窗车里面光线也很好不会很暗！
悬架偏硬，轮胎偏硬，胎噪声大，风燥其实也不小，毕竟价格在这，鱼熊不能兼得。除了顶配车型其余后排无中央扶手。座椅包裹不错，坐久不是很累。空调冷风制冷速度慢，制冷效果不是很好。再就是异响，大众满满的塑料带来了真的是挺多异响的，仔细听你就会发现今天这响两声明天那响两声，不过都不是大毛病就是听着了心里不舒服
悬架感觉偏硬，过坎晃动有点大，这可能是大众车的通病吧。隔音效果也一般，但我对这方面也没有太严格的要求，整体舒适性还可以。
座椅很柔软，倾斜的下坐垫带点半包围式的感觉，跑弯路的时候，屁股不会太跑偏，而且里面空间设计的都很宽敞，光线不错，加上全景天窗，视野宽广给人在里面很敞亮的感觉。
开车时现金优惠三万，12.07万的裸价，落地总价格（加上保险）14.5万。总结一句就是特别适合家用。就汽车配置本身，价略高点。现在国六都出了，国五的蔚领，不指着以后他还能卖个好价钱，能陪伴好我一家，不要把我们丢路上。 鸡肋配置：发动机启停。本来这个技术是个很牛的技术原来只出现在豪车上，但是用起来感觉是个鸡肋。尤其是走城市路或者堵车时，不断的启停。省不省油不知道，但是废火花塞是一定的，而且不断的启停也不一定能省油。一启停就要等2或者3秒，起步慢了，本人每次一上车就关这个东西。 期待的配置：独立悬架可能不太可能，能给换个大功率发动机（150匹）就好了。
总体来说这个价位的蔚领 性价比还是很高的 看个人的关注点 关注点不同 性价比也会不同 但对我来说 我选择蔚领 没有后悔
12万的车，能买到1.4T的真的很少了，还带着全景天窗，后备箱也这么大，还有多功能方向盘，总之我想要的功能都有，价钱还公道很超值了！
性价比很高，买到了大众轿车一贯的特有的舒适性，又要比轿车好的通过性，媲美SUV的后备箱空间，油耗还不高，全系标配全景天窗，舒适版带有胎压监测，总之就是喜欢旅行车！！！
这个车花了13万来块钱，买到了个1.4t的，动力足，最重要的是有这么多的功能，出行游玩空间大，能满足一家老小出行的很多要求，跨界旅行车这么个价钱，性价比没的说。
我觉得整体性价比是可以的，物有所值，无论从外观到动力到油耗，基本上都是超出心里预期的，当然美中不足还是有的，但是蔚领这个车确实对于喜欢旅行的朋友来讲值得一开！
以，从油耗到保养，从外观到空间，基本上足够满足日常的需求，喜欢大众不是一天两天了（勿喷），有些老车的情怀一直都在，所以性价比我给满分
