最满意的是外观，车身够宽，2.7米（具体数据忘记了）的轴距算是同级别车里最宽的了，看上去非常动感，我买的是红色，虽然很多人说红色骚，但开在路上很拉风，还有就是本人今年本命年，和红色绝配，掀背溜背的造型够新潮，适合年轻人的风格，而且我是90后所以开起来很和谐.其实之前有看过别的车，后来感觉MG6的价格还是接地气的，所以就下定了。还有就是动力了，这车加速性能很好，踩油门估计也就一半不到可以瞬间提高到120，在高速上很容易甩开后面的车，超车没有任何压力，分分钟的事，随时可以装逼，。
其实我最满意小6的是整个车型～从后面看小6还是流线形还是很不错的、对比买车的时候老公说买个日系车，保值还省油～还是抵不过我对它的喜欢、名爵6的内部空间还是可以的，比一般的A级轿车要大一点、主要原因是我性格有点比较热爱车子又有速度的感觉～这点还是比较适合我的。
车的外型设计挺好看的，从车头到车尾弧线顺畅，中网用点状布局面积大，再加上两个前车灯的个性造型，显得整个车头非常大气。
轻松上手，很好操控，日常代步也很省油我也满足，因为以前也很少开车，没什么具体的对比性，作为人生第一台车还算可以，无论是从外边还是内在来说都对得起这个价位。
最满意的，说实话是它的性价比吧，十万出头的价格，买到颜值和实力都在线的轿跑车型，个人觉得很值。
名爵6我最满意的就是她的提速，只要手握方向盘就有一种秒天秒地的冲动。说实话，购买名爵6就是冲着他百公里提速去的。
首先就是外观的设计，是满意的其中之一，我选择的车身外观是，官方宣称的碳素灰，整体我觉得我爱车的车身流线设计，搭配车身的颜色，给我的感觉，成熟稳重大气。第二点最满意的就是车的内饰用料我很满意，车内饰的用料和做工，我觉得都比较好，细节上看起来比较的精致。
最满意不过外观了，就是因为好看才买的，当初买的时候也知道要出新款了，但是新款和老款的区别不大就直接提老款了
最满意的肯定是动力和颜值，买回来以后自己加装了车侧英文标和星辉大网和红头标还有加装了LED大灯，轮毂也自己喷黑了（喷黑后感觉档次瞬间高了很多）。可以这么说，上路跑之后基本你想超谁就超谁，年轻人都喜欢这种感觉的。
最满意的必须得说动力了，推背感随叫随到，想怎么超就怎么超，还有超大的掀背后备箱，操控也好，指哪打哪
有点不满意的就是习惯性的有点顿挫感～特别是换挡的时候～还有就是胎燥有点大～如果是晚上在开路上没什么声音的情况下、放着音乐你都能听的到～其他的也没什么不好的～
离合器太高，半联动太高，一档起步有点慢，二挡起步有点肉，后排地板中间隆起有点高，后排座椅放到和后备箱不能平齐
目前还没有发现大多的缺点，只有内饰的做工上有些粗糙，线缝缝制的不是很板正，其他到都很理想。
速度跑到60以上的话胎噪会有一点点大起来，还有轻踩油门的话，还有点顿挫感，突突地，给我的感觉不太好，减震偏硬，但是一般在城市道路跑跑，就感觉还好了。
不满意座椅不是真皮的，内饰不是红黑色，最早喜欢这款车就是相中红黑内饰了，结果到店试驾才知道只有顶配才是红黑内饰，宝宝不开心??
最不满意的地方，只能说钱袋子有限，只上了自动低配的车，内饰和车机互联没有高配的牛，不过我也心满意足了，够用。
总体来说性价比较高，没有什么不太满意的地方，非要让我说的话就是减震稍微硬了一些，在过乡村公路的时候舒适性差了一点。
不满意的一点就是，后排座椅没有设计空调的出风口，这样在夏天空调制冷的效果，后排乘客的舒适度，不如前排。
其实之前一直看网上说这个双离合很顿，目前开这么久发现没有网上说的这么夸张，顿挫肯定是有的，但是我觉得完全在我接受的范围之内，油门多踩一点或者上到30时速以上都好很多了，但是这种换挡速度与感觉是其他变速箱带来不了，所以说各种变速器都有优点与不足。
最不满意的只能说内饰方面有些单调吧，抛开布织的座椅不说，整个中控很容易产生视觉疲劳，不怎么耐看。
前面车灯的日间行车灯很有特点～晚上的大灯照亮也很远并且照射的位置也是挺高的～晚上的视野还不错?☆ 外观感受：车整体的外观造型有运动感觉～相比思域来说我还是更喜欢名爵6的造型～
之所以选这款车多数是看中了这车的外观，设计流线很有运动型，造型独特有时尚理念，车漆也很光滑，走在路上回头率杠杠的，挺喜欢的。
前脸的进气格栅很大，前大灯很犀利，流水的转向灯很有feel，车身的流线和腰线很漂亮，加上掀背后备箱，一下就吸引住了我
非常摩登了，我看第一眼的时候就想到这个词了。而且看到实车会觉得比照片好看很多倍。之前也选了不少的车，10万左右档次的外形没有比名爵6更好看的了，掀背式后备箱显得车身大气又长，家族式前脸，最重要是前网有点像捷豹的样子，日间行车灯也为前脸增色不少。
怎么说呢，我是非常喜欢它的外观的，前脸很有攻击性。车灯也很犀利，说明，低配的大灯也是氙气灯，不是卤素灯、不是卤素灯、不是卤素灯，重要的事情说三遍！ 轮毂是18寸的大脚，不过没有高配的轮圈好看，没有那个扁胎。没关系，后面可以改，我准备大搞一下。
颜值没话讲，车子刚刚贴完膜我就把轮子卡钳喷了红色，前唇加了大包围，外观立马又提升了一个档次。
设计，是我满意的一项，无论是车身流线造型，还是细节的钣金做工，我觉得都挺不错的，尤其比较喜欢前后灯组的造型，我感觉既精致还比较时尚。
外观必须五星啊！当初就是冲着外观买的，有看过思域，昂克赛拉，菲斯塔，但是第一经济不够，第二，我个人不喜欢太大众的车，就喜欢在大街上只能看到一两台的那种车
外观方面，满天星的格栅，伦敦眼的大灯包括流水型转向灯都是非常时尚的设计，回头率还是相当高的。
四米多的车身再加上掀背车身，很完美，没有思域那么街车款式，应该是像昂克赛拉，也不像思域那么高调，
手机互联感觉也是挺灵敏的～一般车还是没有这个功能～车里面的味道都不是很大～就是满满的硬朔的感觉，还行过得去吧。
我加了皮座椅套，这个配置是织物座椅，夏天到了嘛，加个皮座椅感觉凉快点，其他有些地方也用了一些皮质材料，摸着手感还不错。
整体不错，也没什么要挑的毛病 异味异响：新车机会没有异味，刚提回来一周时间内走烂路后悬架一直有异响，感觉像是某个部位螺丝松了异响，金属的碰撞声，过了一周就没有了！手动挡换挡的时候变速箱会有异响，也不知道啥原因
红黑色搭配挺有魅力的，配置上比较丰富，大屏幕导航，天窗，多功能方向盘都有，使用也方便，做工上稍微差点意思。
格比较简单，只有黑色的，要是有红黑运动风的内饰就好。刚提车的时候有点味道，自己淘宝买了几个炭包，一个星期就散了。
简单，就是皮质包裹有点少，以后新款可以提升一下，不然给人塑料感太强了也不好。很喜欢中央显示屏，链接手机就可以操作手机上的APP挺有意思的。
名爵品牌是源于英国的，但是后面被上汽收购了，也算有点贵族血统了。买车之前还是了解了挺多关于名爵品牌的趣事的，名爵品牌之前是制造跑车的。到现在的名爵6身上，非常能明显的感受到跑车的感觉，名副其实的小钢炮。加速很快。说到内饰。真的是挺运动的，中间一大块区域都给了多媒体，而且整体设计是偏向驾驶位的，内饰基本是黑色和银色，驾驶感十足。给名爵点个赞。
内饰感觉最满意的就是气味小吧，得益于我个人选的配置是织物的原因吧，中控的皮质包裹细节做的得当，摸着舒适性不错，不会有过多的棱角。
设计感还是很不错的，做工上也比较精细，尤其是空调出风口的造型设计，我觉得挺新颖的。唯独觉得遗憾的就是我的这款配置没有真皮座椅，所以后期自己进行了重新包裹加装。
我这个配置的内饰一般般吧，中央显示屏小了点，没有高配的那么好，但是好在味道没有那么强烈，轮毂必须换了，
后备箱的空间是真的大～我结婚的时候整个车里丢的都是我陪嫁的6床被子还有一些其他的～都塞的满满的～车身空间也是比一般的要大一点～后备箱打开是溜背的看上去空间大很多
紧凑型轿车空间算数一数二的。我身高183，驾驶位不用放到最低头部空间很充足，后排横向和纵向空间大，三个人不挤，毕竟轴距在哪放着。后备箱空间巨大，掀背车开口大，放东西很方便
车内驾驶空间设计的宽，让驾驶的时候能够感觉伸展自如，后排的空间两边坐人还行，中间也只能坐个小孩，看上去有些紧凑，不过家里人少也够用的。后备箱放的东西不多，基本能够满足。
我一百三四十斤的女性开车，驾驶空间不憋屈，虽然是个紧凑级轿车，但内部空间却一点都不紧凑，后排可以轻松躺下，也可以坐3个成人或者2个成年人加2个小孩。另外后备箱也是一般紧凑型车子的两倍大。
说到空间啊，真的想夸夸名爵6了。市面上真的没有太多掀背车型，名爵6是十万多这个价位唯一一个做了掀背处理车型，后备箱空间巨大，储蓄很方便，当初也是被它这一点惊艳到的。有点遗憾的就是没有自动降落和关闭的功能，后期想自己改一下? ω ?
给大家一个想象空间吧，我身高是180厘米，就是封面上拿着我是名爵车主的那个帅哥，自己亲身体验车内的空间足够我做各种活动。
个人购车没太在于空间，你感觉外观挺大气的，空间也没对比过，但感觉后排坐三个人应该没什么压力。
表现很不错，车上一些小的储物空间设计上，很人性化，四个门的门板上的储物槽很大，放置大瓶装的饮料都没有问题，档把的前部还有一个带有盖板的储物槽，里面有2个USB接口，和12V的电源，给手机充电很方便，电子手刹后部还有一个长方形的储物槽，放置钥匙很方便。乘坐的空间上名爵6也是挺给力的，后排即使乘坐3个成年人，也不会感觉到拥挤。
空间很大，接近B级车，但是宽度比B级车还宽，很显大气，后备箱开口非常大，就是开口太高，伸手勾不太方便。
空间挺大的 后排空间挺大。跷二郎腿都够用了 。 车内储物能力：有好多储物空间 够用了 设计的也比较人性化 好多空间都比较大 乘坐空间：178的身材也不会碰头 头部空间也有大概一拳左右。
作为一款轿跑型的车子，名爵6的空间分布还是非常合理的，无论是前排后排都很不错，后备箱还是掀背式的，这个要点个赞。
空间肯定没得说，后排很宽敞，五个人坐下妥妥的，腿部与头部空间对于我这种体型的人来说非常满意，掀背后备箱这个级别应该是最大的了吧，储物空间也很多，
动力那是没得说，可能没有自动挡的提速快，也差不了多少，超车太简单 开空调/负重加速：开空调感觉不影响动力，最多一次算驾驶员一共6个人
动力很可以的，提速杠杠的。之前就听说过这个车的提速很快，然后试驾过，确实提速很快，不过不知道会不会磨损轮胎啊？
跑高速很猛，提速反应很敏锐，所以超车非常轻松。1.5T发动机，目前我最高在高速上跑到过130，动力十足。
我提车也没多久，也刚上牌，只开了一两百公里，油耗先不说了，目前参照不了。直接说动力吧，这台车是1.5T的发动机，照理来说这个发动机和排量应该没有很突出。但名爵真不一样，加速那叫一个猛。一脚下去，车子就串出去了，有强烈的推背感。这一点，名爵把它的运动基因在这台车上体现到了极致。
提车后与兄弟们测试了下百公里提速，现在最好的成绩是7秒左右，今天参加了当地的车友群，约好今天晚上到新城玩弹射，动力方面是没得挑。
1.5的发动机起步加速还是有点力的，超车一点都不含糊，动力响应很快，油门一踩基本就有感觉了。
1.5T涡轮增压发动机在我爱车上的表现还是挺给力的，尤其是，起步的时候，动力响应的很快，在高速行驶，涡轮介入后，车速很轻巧就能升至120KM/H的时速。
动力方面，名爵6 1.5T的排量，有169匹马力，一脚油门踩下去了，推背感很明显，超车也不费劲，算是挺满意的吧。
动力还用说嘛，百公里加速7秒多，比思域还快，绿灯起步，妥妥的跑第一，跑高速超车毫无压力，感觉就是同级别车中无敌的存在
车身的稳定性也是可以的～基本没什么不好！转弯的时候稳定系统也是可以的！车里配置有个自动启停功能还是帮到我很多的，省了我踩刹车的脚酸～
刹车软硬刚好，多功能方向盘方向转动指向准，功能键用起来方便，开车的时候能够轻松的按下按键操控大屏，语音通话，导航都挺好使的。
方向盘手感非常好，不重也不轻，转向的也很准，打多少盘子转多少。刹车系统很灵敏，踩一下，就立马能停住。
开了一两个月了，很好驾驭，轻点油门速度就提上来了，紧急变道也很敏捷，十足一头小豹子。电子手刹以及一键启动，比机械手刹和传统的插钥匙启动方便得多，也更加美观。
由于我买的是自动挡低配的车，自然就没有换挡拨片，方向盘调解等骚气的配置了。不过名爵做的也是很地道的，该有的都有。多功能方向盘，皮质的包裹性非常舒适。
方向盘握感不错，个人感觉上手比较快，转向非常舒服，高速行驶方向盘基本不会感觉飘，再说咱也是老司机了。
首先我觉得我的爱车方向盘的手感很不错，皮质进行包裹，握感很舒服，并且是多功能的方向盘，行车中，对于多媒体的系统的控制很便捷。
方向盘握着挺舒适的 大小正好。底盘在过减速带有那么一点感觉。但是可以接受。毕竟价格在这呢。 刹车表现：刹车特别灵敏。百米减速36米 非常好看的一个数据 方向盘操控感：方向盘的设计挺好的。真皮包裹 多功能按键也比较多。特别方便。
操控方面，这款车子带有多功能运动型方向盘，360度可旋转的飞机涡轮出风口，换挡也挺平顺灵敏的，总得来说还可以。
仪表上显示这么多，我感觉挺高的，我问我老公，他说是瞬时油耗，而且磨合期油耗就会偏高点，保养过后就好了。
这个月初刚提回来，路跑的比较多，也上过高速。平时在市区跑油耗要6.5个多，上了高速也就是6个油上，平均下来百公里油耗在6.2个左右。
油耗应该不算高的，1.5的，提速那么快，油也还可以，市区开开的，堵车有点点费油，不过应该所有车都一样吧？
空调开的不多，平常都在郊区开，没什么红绿灯，这个油耗，比较满意，现在也刚到首保的公里数，准备去做首保了，期待油耗能再降一点。
目前高速和城市道路都跑，平均油耗在6.6，还是在开着空调的情况下，我很满意，以后跟小六配合的更好的话，应该还能够更省油，毕竟驾驶习惯也是有一定的影响的。
我怕新车自己磨合不好，专门和姐夫换车开了，姐夫是老司机了才开6个来油，对这个油耗还是很满意的，过两天再算算我开合到几个油？
才刚提车几天嘞，油耗目前看不出来。这几天有点热，开了空调。过一两个月再去做首保，那个时候再看下油耗。
油耗目前仪表上显示6.8个油，不过也显示过7个多油的，我看好多车友说跑到八九个油，是不是我开车太柔了。
现在还在磨合期，车的油耗表现我觉得还是很不错的，爱车发动机不挑油，日常我都是加注的是92号燃油，在未开空调情况下，行驶路段比较好的情况下，现在百公里的燃油消耗在6.2L左右。
油耗算可以了，400多公里城市道路，700多公里高速，城市道路开到最高7.8（塞车时候），一般不塞车7.6，后面基本都在跑高速，油耗降到了7.0，现在是7.1
可能现在还没有过磨合期。所以油耗不低。而且我现在开车油门踏板踩的比较深。再加上城市道路拥挤一脚油门一脚刹车。油耗确实不好下来
目前开了1164公里，磨合期都没过，油耗7.2还行吧，应该不高，等过了磨合期应该还会低一点，三百五左右就能加满一箱油，
开起来感觉还不错，过减速带还不错，就是感觉空调出风声有点大了，一般开中档就行了，而且车内气味还没完全散掉。
舒适型一般，不过比suv舒服，轿车比的话可能运动感会更强一点，也没有网上说的悬架有多么硬，可接受范围吧
座椅使用的材料中间位置坐上去软软的两边还是稍微硬点，这种设计挺舒服的，车内空间设计合理，驾驶操控简单，整体舒适度做的不错。
座椅做得很舒服 还是皮的座椅 黑色的 也不用买座套了，省钱??后排空间也大，我老妈挺胖的，都不挤
底盘和悬挂有点硬，减震做的也一般，座椅虽然是皮的，但不是真皮，自己花钱把座椅都包成真皮了，坐上去很软很舒服。
布面座椅很透气，只是座椅设计的配色有点老气了，看上去不是特别清新，不过可以自己买座椅套挽救一下，胎噪和风噪对乘坐的舒适性有一定的影响。
虽然是低配车，但是该有的名爵一样没省。前排座椅很运动风，可以调的很低。后面空间出奇的大，3个汉子座后面完全不挤。可能是因为掀背造型的特点吧。
座椅的造型设计，我觉得很不错，舒适度的表现，我也挺认可，空调的制冷效果比较好，唯独我觉得就是空调吹风速度调至最大的时候，出风的噪音稍微明显一些。
舒适性 总的来说比较不错的 座椅舒适性：座椅的舒适性 挺好的 我以前坐日产 在坐名爵 感觉名爵的座椅舒适度直逼日产的沙发 空调：空调效果比较不错。这两天天气比较热。开空调效果挺好的。凉的比较快 。 车内噪音：车内噪音基本上挺小的 只是在放下来窗户的时候。风燥比较大。毕竟车挺宽的
就我自己而言我觉得这个车买的性价比还是很高的～对于4S店的售后服务态度也是好的～一般过去免费的检查车子，或者是过去洗个车，工作人员都是很热情的给你倒杯茶～给你说您稍等～稍后检查完了～我们的工作人员会过来喊您的！
价格优惠那么多，性价比肯定是有的，车子本身配置都是比较齐全的，像倒车影像雷达之类的都是不需要后期加装的，而且空间外观都是这个车的亮点。
十万多点价格买到这款车个人觉的还是挺满意的，配置多，设计豪华有档次，而且这车使用起来也是比较经济实惠的，油耗低也是他的有点，性价比满意。
感觉国产里性价比挺高的，提速又快，老款的便宜好多了，因为新的上来的，说实话新的漂亮，但是没什么优惠呀！
配置还行，足够用了，动力很猛，比较喜欢，买的时候问了一下，后期保养的成本也能接受，还送了两次保养，比较满意了
价钱不贵，但是车子性能和功能满足了我一切的需求。后备箱超大，可以放很多东西，而且后排放倒简直就是一张双人床，特别适合长途出行去自驾游。
整个购车过程其实是挺开心的，我和销售小哥非常聊的来，他还叫我给他介绍对象，哈哈哈哈。有的话肯定我先撩了，还等你。 十万多出头，全款落地12万多，买到这个车个人感觉非常值得。颜值够高，实力也强，品牌也不错。所以，在这里给大家墙裂推荐！推荐！
就是最低配也有换挡拨片，倒车影像雷达，天窗几乎该有当然配置都有了，上路十一万都不到性价比在这个价位表现不错了，感觉小年轻还是新婚夫妇都可以选购，实用性也是不错的。
油耗的表现很不错，加上很不错的车身外观设计，我觉得购买名爵6还是挺值得的，整体我觉得爱车性价比很高。
性价比比较满意，但是觉得还能再优惠点 4S店售后服务：差到极致，有什么本该他们提前告知的事居然要我问才说，说好的车膜没送，什么说好的都没送，说什么首保的时候才一起送，首保3000公里，当我白痴吧！
个人觉得很赞！但是有一点要提醒一下大家，名爵6白色的保险杠和车身会有色差，尽管不是很明显，建议买其他颜色。
性价比挺高的。配置不错。价格也便宜 而且还有好多赠品。非常满意的。店里给送了好几次保养。基本上两年不用花钱保养了。
经过这段时间的体验，我发现这款车子的性价比的确还是可以的。颜值，动力在，配置在同价位中都挺不错的，自己挺满意的。
十万块的车，这种动力以及配置都没的说了，还有换档拨片，，在国产车里都数一数二了，更别说合资车了，我买的时候优惠了一万现金，还送了很多东西，个人觉得很划算了
