奔驰C180时尚汽车启动后,在停车起步是直接2档起步这是严重的缺陷,强烈要求质检部门负责人指出问题,厂家应该召唤问题车辆。2档起步废车有费油。
可能是运动型的,所以悬挂偏硬。还有不能高速转向,否则会有点把控不住。价格小贵。内饰不耐看
最看中的是外观,LED灯那个好看~尾部也是特别耐看,满天星后期自己改的,某宝买,然后去修理店安装
完全够用了乘坐空间:身高170,完全够用,只是车身比较矮,身高高的人容易顶头储物空间:中控台储物空间不理想,马云家买了车门扶手储物盒放手机。后备箱挺深,只是开口较小,够用了
本人173,前排空间充裕,后排膝部空间充裕,头顶的话,只要不是太高乘坐舒适性都是不错的。
一开始觉得起步慢,动力不行,后来才知道是我舍不得给油,给了油,转速接近3000时,强烈推背感,当然我就用过一次,毕竟才几百公里的车,还是温柔点,毕竟小排量,不能要求2.0t的感觉
一开始觉得起步慢,动力不行,后来才知道是我舍不得给油,给了油,转速接近3000时,强烈推背感,当然我就用过一次,毕竟才几百公里的车,还是温柔点,毕竟小排量,不能要求2.0t的感觉
动力这个东西就看每个人的需求了,已过了飙车的年纪,开车十几年越开越慢。奔驰本就该优雅,如果想追求速度直接上AMG加速表现:都是C模式,深踩油门还有推背感,等磨合期过后再试试s和s+模式。动力平顺性:暂时没感觉到换挡顿挫,可能是我从不深踩油门的原因
S+模式下9秒破百,前40背推感还是有的,之后就疲软。市区普通模式就够用了。正常加速线性流畅无一点顿挫感,暴力加速就会有顿挫感
没特别大的感觉,反正比我以前的日系车开起来有安全感,转弯踏实,高速开起来特别稳,过减速带也是没那么跳,至于坐后面什么感觉我没试过
没特别大的感觉,反正比我以前的日系车开起来有安全感,转弯踏实,高速开起来特别稳,过减速带也是没那么跳,至于坐后面什么感觉我没试过
高速加市区,油耗8.6,这么重的车身觉得还是相当不错,如果单纯市区的话,12上下吧吧,高速的话6.6上下,慢慢的磨合好了,相应应该还会降下来
高速加市区,油耗8.6,这么重的车身觉得还是相当不错,如果单纯市区的话,12上下吧吧,高速的话6.6上下,慢慢的磨合好了,相应应该还会降下来
空调方面还算给力,行驶舒适性和座椅舒适性算目前开过最舒服的,风噪隔音方面控制得不错,发动机刚启动的时候声音有点大
我一把车放到陌陌的状态上面,进步好多美女主动加你朋友,主动找你聊天,就冲这点,你说性价比高吗?一句话,自己喜欢的车,性价比永远的最好的选装配置:无钥匙进入,很方便,360全景也挺酷,只是觉得用不着,但是被强奸没办法的
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性价比这个词不适用于奔驰期待的配置:智乐包能不那么紧俏么,等了5个月都没等到一辆加包车
预算本来打算全款在32左右的,到销售中心才知道没有优惠,全部办下来接近36了,小贵!可能是卖得太好了!配备一键启动,隐藏式行车记录仪,全包围脚垫,倒车摄像头,电耳