始于颜值忠于品质，最满意的就是这个车的颜值，不得不说整个设计团队的独特眼光，设计出外观这么靓丽的的车型，再加上白色车身，买车之后同事说好看，都在夸这款车的外观，开回老家也倍有面，毕竟这么长的车，看起来也高端大气上档次，就算放在路边回头率还是蛮高的，对于要面的我来说，这也是一个神器吧，其次就是品质，先不说网上或者论坛的一下评价吧，就目前我自己这几天的驾驶的情况来说，我感觉这个车整体来说给我的印象很好，空间上满足了我这一大家子人的日常出行，动力和操控上都能得心应手，美系车的动力一直都算佼佼者，油耗也在自己的接受范围之内，自认为油耗跟自己的驾驶习惯有很大关系，因为还不是老司机，驾驶的时候也是比较稳，所以油耗表现好一点。
这个车最满意的是外形。一个车是否吸引我，我觉得最大的有点就是好看。当彪悍的气质非常的震撼人心，迈锐宝XL这个车有一种让人一见就无法忘怀的美。流线型的设计非常的时尚，骚气的大溜背，一眼就记住了。车尾的设计俏皮可爱，微微上翘的造型很显年轻。其实这个车不分年龄段开，男人女人都还蛮适合的。外形的张扬增添整个车子的活力，低调奢华的内涵很有气质，饱满的腰线，美系车的霸气体现的淋漓尽致。很多人都说这个车像跑车，确实。这个车线条感极强，菱角分明，富有时代感。反正怎么看我都是喜欢的。
我以前开的是一辆大众的捷达，因为车有点老跟空间有点小，所以想换一量空间大，而且油耗还不高的一款车！当我问当地二手车车行的时候，他们说新到一款迈锐宝XL18款的锐驰，没出任何交通事故！车主因个人原因想要将车出售！当天我去看了一下，这辆车个我最大惊喜就是这辆车的外观，整车运动感十足！车尾部线条优美！整辆车造型十分年轻化，空间等其他的好处！我在下面慢慢说
最满意的不知道改写外形和空间了，因为我对这两点都超级满意，外形帅气逼人整个车充满了运动感，车身修长有型，整体外观非常时尚，车灯也非常有设计感，让人看起来非常喜欢，沉稳又不古板，俏皮又不失帅气，整体还是比较适合年轻人的，开起来很方便又舒服，空间充足不会伸不开腿，我178cm一百四十斤坐在驾驶位完全没有压抑的感觉，头部腿部空间都十分宽敞，后排也不会拥挤，后备箱也很大，可以放很多东西。
外观外观外观！最酷的事情说三遍。迈锐宝XL的颜值真的是超级的酷。家族式脸谱，前脸很霸气，配上四门车窗亮条，特别帅气。特别是蓝色的，太阳底下真的是闪闪发光。
对于这款车最满意的地方就是我特别喜欢它的动力系统，首先就是它的后劲，十分的充足，而且它的油耗也不是非常高，所以整体来说这款车的表现是非常不错的了。其他方面的配置也是非常的好的。
对于迈锐宝XL这个车，我最满意的肯定是外形。很多时候不得不承认我们都是俗人，凡是都是以眼睛看到的为主。XL的外观真的是可以用漂亮来形容。整个外观非常的运动，特别是奔跑的时候，具有很强的动感。以我们年轻人的眼光来说，真的是很nice！前脸做的很时尚，双网栏的设计显得车子特别的年轻有活力。有一种跑车的既视感，非常的时尚霸气。骚气的溜背设计，加上车尾微翘的弧度，真的是无处不张扬着青春的气息。车身非常的修长优美，低调中显示着奢华。非常有大将之风。看着心动不已。
外观耐看！空间大，作为上班工薪家庭完全够用！后排空间很大，三个成年人完全不挤，四个人也能勉强坐下！后备箱空间够用！能装很多东西，搬了一次家，后备箱没让我失望……
最满意的就是迈锐宝Xl的外观，记得第一次看到它，就很喜欢它溜背的造型，特别是侧面，大宝很有豪车的范，一眼望去，长长的线条，矮矮的重心，十分有低趴的运动效果。特别是停在小区里，一眼望去，那种让人心动的造型，无不是一个靓丽的风景线。当初大宝也是凭借流畅的运动的外观吸引我的。目前，我的大宝已经陪我两年了，对于这两年的陪伴，我觉得空间和乘坐感受也是我满意的地方。
外观好看，相比以前老款的迈锐宝看起来更运动，符合年轻人的风格。刚好赶在18清库的时候买的价格优惠的也挺多的，美系车满意的是底盘扎实，安全！
低油耗是不错的，在市区开车偶尔有等红绿灯和堵车 的现象，平均油耗是7.9个油，在高速上行驶打开运动模式，平均油耗是6.5个油。xl的外观是不错的，颜值高开在路在回头率是很高的，而且底盘悬架是非常好的，虽然略硬，但是整体感觉是很不错的，起码不会有松松散散的感觉！
这个车很好看，毋庸置疑最满意的就是颜值。每个人都是以貌取人的，第一眼的感觉太过于重要。迈锐宝XL的颜值是非常高的，这也是卖的好的原因吧。车子的整体设计都是属于年轻一派的，弧度很美，背部线条流畅。犀利大气的前脸，线条感很强。带着浓重的设计前沿元素，不管怎么看都是很好看的。特别是车子在行驶的时候，野性十足。具有很强的活力，张扬的青春真的是无处不在。大溜背的设计好看，这也是第一眼吸引我的原因。也真的是看对眼了，在那么多的车子中挑中迈锐宝XL，在一定程度上来说也是一种缘分。我很满意。
这车我最满意的是它的外观，这个车子真的是让我爱的不得了，就看了一次就被它给迷惑了，逛街的时候看到当时只知道是雪佛兰不知道是什么车，后来问了好几个朋友才知道，刚好考虑买车就过来看了，看了就不能自拔了！刚好预算也够所以就觉定就是它了！
到目前为止大宝最让满意的就是空间和性价比，之前我的第一辆车是科沃兹，现在换了大宝可以说是鸟枪换炮了，空间方面提升了很多，2829的大轴距，这个大轴距在同级别的车中也非常耀眼了，后排空间也非常宽敞，特别是现在准备生小孩了，之前的科沃兹空间太少感觉不方便，现在大宝的空间更大更舒适。
最满意的还是颜值，迈锐宝XL这车的外形简直太无敌了，溜背的设计，修长的车身，前面攻击运动的造型，回旋镖的日行灯，小的黄色雪佛兰logo，这个颜值，特立独行，我非常喜欢，动力呢也挺棒的，1.5T涡轮增压发动机，170马力，扭矩252，挺不错的，配合的是6AT变速箱，换挡比较平顺，开起来四平八稳，地盘非常的有韧性，很有质感，比我单位的凯美瑞强多了，这么大的一个B级车，4923的车长，运用大量的高强度钢，车重1415，非常的棒了，用脚扎实，前机箱盖还是铝合金的，价格实惠，优惠力度超级大，简直是B级车杀手段位
最满意我得说空间了，因为个人原因，我身高186，体重180，十足的大个，但我坐进去脚步空间和头部空间都非常舒适，特别在副驾驶把座椅放到最后面时我脚都等不到前面的底，像我这样的大个子非常需要空间，所有这点我得给大宝打满分。
美中不足吧就是内饰了，之前看车之前也在网上看了很多图片，就对内饰这一块不太感冒，总觉得和外观不太匹配，等去看了实车之后也是感觉平平，只注重外观不注重内饰，哪怕价格再贵一点点，把内饰好好提升一下也行啊。
开了不久这个车，不满意的还好吧。基本都还好。除了车子有一点异味，其他的都很完美。不完美我也不会买，开着还是很顺手的。
整体来说大部分都满意，只是减震性不太好，应该是悬挂太硬的原因吧，感觉欧美系车都存在这个问题，我自己觉得还好，但是坐在后排的话路况不好车速快点颠簸性还是很强的，特别是过减速带的时候，另外车有点大，倒车入库和停车的时候对于我这个新手都比较考验技术，生怕一不小心伤着屁股了刮了车漆什么的就不好了，但是车大一点空间表现才能充足啊，所以根本就是我的选择，就也不能算作缺点。
自动启停没有开关。刚提完车的时候还无所谓，毕竟新手在市区跑还觉得蛮方便的。后来发现真的有点鸡肋，特别是天气热的时候，想开冷空调，然后自动启停介入之后，空调就开始恒温
对，于这款车不太满意的地方就是我个人不是很喜欢他的内饰，我觉得他的材质问题是一方面主要的问题就是我个人不太喜欢他的设计，我觉得不是很合理。有一点偏向，简单了，而且布局不是特别合理，所以我就不是很喜欢这款车的内饰，其他方面还是没有问题的。
最不满意应该是车子的油漆。有点薄。不经擦。这个车不是我一个人开，大多数是我媳妇开。车子其实没开多久，可是每次我给她洗车的时候看的都有点心疼。感觉这个车有点伤心，很多小的划痕。一擦就是一个印子。
最不满意的就是动力，当初选的是1.5的车型，对于这样大的车，略微有点影响。如果不急不慢的开，家用足矣。
过完年回来跑高速的时候发现的情况，像是在门板那边有哒哒哒的声音，也说不出来咋回事，问了销售员他说可能是窗户那里进了东西让我开过来检查，上次做保养的时候开过来师傅带我试了一圈排除了这个可能，没发现什么异常，有毒了现在开回去有时候还能听到，下次空的时候再开过去看看
中控设计师可以狠狠的换一波团队了，中控设计有点过于简单，给人很廉价的感觉。油耗没有预期那么好，小排量不能完全代表省油，目前驾驶属于正常驾驶吧，油耗一直在9L左右徘徊。
内饰是不喜欢的，在中控台的下面用了一些硬塑料的材质，使车内有一些异味，所以为了孩子和老人必须要清理异味的工作，在车内放了炭包和空气清新剂、水果皮，经过七天的处理，现在车内没有异味，这点小不足是可以理解的，毕竟价格摆在这儿，好歹是B级车啊！
最不满意就是车子的油漆。真心有点薄，是不是我开车的习惯不好，反正开了一段时间，车上都是小划痕。上次去首保，进去交车的时候，售后的小哥哥不停在纸上画圈圈，我问他划什么，看见一个车身，到处都是小圈圈。他说这些都是有划痕的位置。要做记号。我也是醉了。其实平时就是市区代步，顶多就是小区地上停车有一些树枝，不知道划伤是不是这样得来的。
最不满意的就是屏幕了，看上去黑漆漆的边上塑料的太多了和这车一点都不搭可是没办法钱包做主只能将就用用了，毕竟我喜欢它的颜值！价格也刚好合适你就接受了！
到目前为止大宝最让满意的就是空间，之前我的第一辆车是科沃兹，现在换了大宝可以说是鸟枪换炮了，空间方面提升了很多，2829的大轴距，这个大轴距在同级别的车中也非常耀眼了，后排空间也非常宽敞，特别是现在准备生小孩了，之前的科沃兹空间太少感觉不方便，现在大宝的空间更大更舒适。
最不满意 宣传吧，我的一个朋友来了一句话，把我整郁闷了，说，*丝有三宝，索8、K5、迈锐宝。还挺押韵上口，厂家宣传上能不能给点力度，好歹是有传承的第9代迈锐宝，全球车型，不能跟索8K5为伍呀。再有这个锐驰版本的车，灯泡是普通卤素的，虽然有透镜，但是晚上的效果偏暗，照路效果差，都什么年代了，晚上会车，人家都是氙气大灯，或者LED大灯了，这个灯光有点掉价，还得自己升级更换
提车半年了才跑了3000多公里，非要说不满的话，第一个就是油耗又点超预期，还有就是大宝的中控感觉稍微有点不够上档次，如果这两点通用加以改进的话我觉得销量会在上一个档次。
色车身显年轻，整个外观设计年轻运动，前脸配合大灯给人一种凶凶的感觉，此车不好惹，车侧身完美的显现了一辆家用轿跑的所有特点，尾部给人的辨识度还是挺高的。
我最喜欢的。前脸的鲨鱼式设计，识别率很高。点睛之笔的大灯设计非常精神，从远处看就像一对会说话的眼睛。这个车的线条感很强，背部的溜背很骚气。完全就是年轻的代名词。看着非常的赏心悦目。
我选择这辆车的最大的原因就是这辆车的外观！整辆车的外形我个人感觉想有一条非常凶猛的鲨鱼的感觉！年轻化十足的一辆车，感觉不会落时！越看越好看，给人一种看不腻的感觉！没办法就是喜欢
外观时尚又大气，我认为还是比较符合我的年龄和气质的，作为一个年轻人，选车肯定不能太古板老套的那种，这款车整体给人感觉非常时尚又带着运动风，我最喜欢车头的设计，真个前脸帅气又犀利，非常的引人侧目，侧身线条优美，整个车看起来非常的有档次，我真的太喜欢了。
首先是迈锐宝XL的前脸，特别的霸气。外观也是让我心动，4923mm的长度，2829的轴距。溜背式的设计，特别的好看。四门配备无钥匙进入，比较方便。配上日间行车灯，真的是太迷人了！！！ 车灯设计：自动头灯，是比较方便的。特别是刚买车的时候，各项功能还不太熟悉。晚上开车的时候自动亮了，特别方便。原车配备了卤素灯，后来在店里加装了LED灯。晚间行车的时候，更亮了。
外观比较炫酷，尤其是前脸线条特别的霸气，感觉和科迈罗差不多，在配备上一些大灯我感觉自己挺喜欢的。一眼就相中这台车了
这款车的外观上，我觉得整个的设计没有什么多余的问题，而且就是整体的车身外观线条是比较大的一个亮点，不论是它的车身大灯，还是车门把手方面的线条都是比较的统一刘畅的比较的柔和。
我最为心动，也是最满意的一点。满分应该不用多说，好看。迈锐宝XL有一种由内而外的美丽，富有内涵，低调中的气势，霸气的无处躲藏。就是车子的油漆有点薄，有点薄啊！
外观那可真是无可挑剔的啊，我是非常的满意，长长的车，加上侧面门上的线条怎么看怎么喜欢，这车无论从哪个角度看都很年轻的哦！
外貌协会资深会员！！ 侧面比较漂亮！前脸也有点小凶悍 灯光配置：自动大灯比较省心！就是卤素灯有点不是那么回事儿，回头自己得改改，乡村道路晚上视野不是太好！！安全系数高点好，卤素灯晚上跑乡村道路还是不太安全。
对于外观，我还是很认可我的大宝的。首先侧面车身线条很流畅，溜背的造型，也是我喜欢的类型。车头上下分层的进气格栅，还有獠牙装饰的雾灯区域，自带前唇的熏黑套件，还有扁平的大灯，让我的大宝看起来很有战斗力。 车身及车轮：大宝有我喜欢的美系车的宽大，还有低趴的造型。轮胎，大宝也是很给力，固特异的御乘也是不便宜。前一段，出了点事故，更换了转向系统，支臂，做了钣金，喷漆，也算是第一次维修。
外观当然点赞啊，除了优惠大价格的因素，最重要的一点就是看中了这车的外观。前脸设计的非常年轻，车身流线控制的也很好，显得车很精干也修长。整车给人一种充满活力，朝气蓬勃的感觉。非常适合我们二十来岁的人开。
外观用一个字比喻就是帅，前脸进气格珊棱角分明有层次感，侧身大遛背设计线条流畅，车尾部是微微翘起的小屁屁好看，电动天窗不错的，17寸铝合金轮辋很漂亮的，开在路上回头率是很高的，满足我的小小虚荣心。
这个车的外观可以用无敌来形容，无敌的好看，无敌的nice！反正好看的都是要买回家的，要不然会日思夜想。俊朗生活，低调华丽，有一种美叫做迈锐宝XL。开出去真的是回头率很高，特别是洗完车以后，那种震撼简直好看的不行。就是油漆有点薄，很多小划痕。白色的车子，有一点伤痕就看的很明显。
买车说不看颜值是假的，大宝的颜值我非常喜欢，无论是锐利的前脸还是性感的侧身，都给人一种年轻运动的感觉，相比前代迈锐宝颜值方面真的是质的飞跃，刚买来的时候亲朋好友都说很帅，让我非常有面子，哈哈！
我觉得迈锐宝XL最成功的就是外观，犀利的大灯造型，夸张的前脸风格，回旋镖日行灯，修长的车身，还有溜背的设计，双五辐的铝合金轮毂，简直了，完美的车身外观设计，我的最爱
外观好看，前脸犀利，侧面车身优雅，简直无法自拔?? 外观感受：外观就是我开大宝进村就是最靓的仔，回头率非常高，
有点说不过去了，全车唯一缺点就在这儿了，难道是国产车坐多了，感觉朋友的车内饰都比这个好看，中控出风口这个设计有点别扭，车内软性材料包裹的太少了，缺少一种高大上的档次感。
设计简单明了，这也是当时我们看中的一部分。主控台设计的简单大方，很容易上手，也便于操控。按钮的设计很人性化，手感很好。质感不错。就是这个车异味有一点严重，想着天气暖和了，开着窗户通通风就会好很多了。
话，你一进车的时候会给你感觉整车内部非常的简洁，各个位置摆放的非常舒服！非常的年轻化，绝对是按照年轻人的风格来设计！
内饰的材料不是特别好，硬塑料较多，做工感觉也没有那么好，整体内饰只能说一般吧，与高大上的外观相比，内饰显得有点简陋了。
内饰我觉得蛮耐看的，我朋友说塑料感太强了。虽然说内饰比较简便。但是看久了也不会厌烦，方向盘是真皮包裹，手感也很好。而且可以上下调节，按自己的驾驶习惯。中控配备7寸的原厂屏幕，支持苹果carplay 我感觉使用起来稳定性还不错。 多媒体：一般在开车途中我都会用到carplay功能，特别的方便，开车途中听音乐也是极其的舒适。驾驶感不太那么疲惫。音质效果也不错。
内饰的话我感觉一般。之前去看车的时候看了一些日系车之类的都挺好的，这个感觉有点简单，没有那么顺眼，能接受反正
面五个人是不太喜欢这样的设计的，我觉得有一点的寡淡，而且就是有一些按键的设计，我觉得不是很合理，有时候在按的时候感觉有一些不顺手，用起来会感觉稍微的有一点点的不方便了。车子座椅的制作倒是比较的精细，质量还是非常不错的。
高端，大方时尚。很多时尚的元素在这里得到了很好的体现。简单的主控台，干净的设计非常的容易上手操控。颜色很耐脏，看着也不过时。耐看也是很重要的一方面，没有很复杂的设计，直存在于内饰本身，这一点还是很重要的。
内饰不是太满意，座椅还是不错的，唯一不满意的就都是硬塑料的，硬邦邦的，如果不小心磕到了肯定很疼的！不过一份价钱一份货嘛
都说内饰一般，我感觉还好吧，比一般的合资车强不少了，就是有些塑料件确实掉档……国产车内饰都比这个好看。内饰看的过去就行，没太大要求，一分钱一分货
没事来说，我的迈锐宝已经有两年的车龄，当时这个车美食并没有现在的那样年轻化，反而我觉得它更加沉稳，实用，居家，大气。中控台的物理按键，增加了几分成熟与稳重，再加上我比较喜欢沉稳的低调，我感觉他很适合我。
内饰整体还行，纯黑色的内饰是简约风了，虽然很多地方都是硬塑料但是这个价格在的也就不说啥了，多媒体显示屏科技感很棒，只要数据线就可以互联了，平常喜欢听音乐，直接用线连接蓝牙很方便。
内饰打4星，内饰来说，有好的地方也有不爽的方面。好的地方就是中控无论是多媒体功能的操作，还是空调之类的按钮都比较好上手，设计的比价简单。但是从档次感来说，真的有点廉价的感觉了。难道真的是一分价钱，一分货？给B级车的尺寸，价格便宜的同时，从中控设计布局以及材质上，缩水牺牲了档次感。
内饰还是可以的，中规在矩的，在设计上还是可以的，真皮座椅看起来很高档的，坐着很舒适的，在这里可以吐槽一下，在内饰上用了一些硬塑料的材质，使车内有异味的，但是这点小不足我是可以接受的。
设计风格我还蛮喜欢的，简简单单的，没有很多复杂的设计，也不用动很多脑筋，就可以很轻松的驾驭。这一点我很满意。
内饰中规中矩 能够接受 反正就是不嫌弃 异味异响：车内异味比较严重 尤其是刚刚坐进车里面 就更加强烈 在太阳底下晒一会就异味比较大
内饰还行吧，毕竟价格在这放着，颜色还行毕竟这个颜色不管几年后看着也不会土，唯一不喜欢的就是屏幕太土了，和这车一点都不配！
内饰方面。风格还不错是我喜欢的简约风格，但是用料值得吐槽，用料一般而且塑料感满满，一坐进车里基本上看到最多的就是塑料，对于中控屏幕我实在是很难接受，如果不是价钱的原因，我肯定会加钱上锐意。而且仪表板不太好看，比起高配版锐意差了一点。 异味异响：异味方面，基本没什么异味，异响看贴吧有的车友有提到，但是目前为止我还没遇到过，所以这方便还是比较满意的。
感觉中控屏幕小了点，而且不够炫酷，缺少点意思，用料呢也有点不大厚道，软包有点少，味道倒是没有味道，挺好的这点
内饰方面的话这车整体的内饰颜色搭配什么的倒是没啥问题，唯一的小不足就是中控设计，感觉中控相比其他B级车来说有点落后了。好在操作什么的挺方便，也挺顺手。
这个空间需要重点强调一下，刚提完新车，一个朋友要搬家，说实话，新车，我还是很心疼的，但是朋友都开口了，又不好拒绝，于是帮我朋友搬了一次家，把我朋友也惊呆了，后排座椅放倒，真是够大，不知道装了多少东西，言归正传，前排很宽敞，坐在驾驶座上伸展自如，当时买车的一个重要点也是在空间上,后排空间能跷二郎腿，而且轿车行车稳，比我爸的SUV舒服多了。
很棒的。这个车平时我也开，但是大多数是爸爸开。我和爸爸身高差不多，我177，我爸爸175.空间很充裕。说说后排吧，我当时买车的时候就很喜欢后排的空间。以我的身高坐在后排，膝盖离前排座椅的椅背还有一个手掌多的距离。我妈妈每次坐在后排的时候，一般都是把脚直接放在座椅上，后背靠着门。完全可以伸直。我妈妈164，这一点我非常的满意。要是就是这个效果。
我做习惯了紧凑型车型，这个车的空间对我来说就非常的宽敞，我180的身高，165的体重！做前排不会有任何的束缚感，主驾驶驾驶感觉很好！后排的话像我这样的人应该做3个应该不会感觉到挤！后备箱空间比我那个小捷达大的太多了，虽然不是一个档次的！放2个大点的行李箱应该是没什么问题！
空间非常大，选择他的另一个原因就是他的空间很大，十分充足，我爸比较胖，我之前想买SUV来着，后来了解到这款车之后感觉空间也很好，宽敞舒适，我爸坐着也说很舒服，而我有十很胖，对座位空间的要求也不是很高，头部也还有一拳多的空间，后排腿部也不会拥挤，我觉得这些就够了，加上他的后备箱空间也让我很惊喜，看着不是很大，实际上真的能装不少东西，过年的时候三个箱子随随便便就放进去了，还放了很多年货也装进去了，整体来说空间是他的优势。
首先就是主驾驶，配备电动座椅，我个人调节好以后，我妈妈坐在后排，后排空间的话是绰绰有余的。 家人乘坐评价：这个的话我还特意去问了我爸妈。毕竟也要考虑周到，平时周末时间带家人出去游玩。他们的舒适度也要考虑到。所以当时一起去了4S店。试乘试驾之后，他们觉得后排的舒适度还可以。才考虑的 车内储物能力：前排的杯托，扶手箱，手套箱。可以放一些小的东西。大空间的话就是后排的后备箱了。很大的一个空间，如果不够放的话，后排座椅可以翻倒，这样空间就更大了。
空间是我最满意的，因为我自己开个体平时拉货比较多，想选一个空间大的。一般车里坐的人也比较多。
我觉得这一款车是比较设计的，很合理的一款车型，不光是它的储物空间，我觉得他车内的乘坐空间利用起来一些比较小的角落，而达到一个储物的目的也是非常的合适的整体来说空间上没有什么太大问题，我个人很喜欢。
定是不错的，B级车的配置真心是很宽敞的。后排空间很大，横向空间很舒服，大冬天的穿着厚袄子，后排坐3个平均身高175左右的成年男子不会觉得拥挤。膝盖不会挨着前排座椅，腿部可以小范围的伸直，整个乘坐的空间还是很不错的。储物空间也不错，后备箱还是很大的，装东西的时候毫不含糊。家用肯定是绰绰有余。车子里面还有很多小储物格的设计，平时用的时候很方便。
空间我也是比较满意的，后排座椅很宽的，我哥高185坐进去都不会挤，中间设计的非常好，坐着也不吃力，非常的宽敞的！
空间是我购车时候就考虑的，很满意！！后排空间很舒服，跷二郎腿都可以！！三个人不显得拥挤，四个人也能挤下，两个人后排杯架放下很惬意！后备箱空间在经历了一次搬家之后体会到了大，比帮我搬家的同事的现代能多装不少东西??实用性比较高！！ 乘坐空间：我身高175，习惯把座椅调到最高，。。，头部空间还有一拳多的空余，没啥毛病 后备厢容积：搬家是考验后备箱空间的最佳机会！！！！ 杂七杂八一通装！平常接个人出去自驾游完全够用 车内储物能力：前排比较喜欢门上的雨伞槽，车上常备一把伞??中控空间不太满意，卡片票据之类的没有太合适的地方放，水杯槽放上水杯，手机又没地儿放，比较尴尬， 家人乘坐评价：女票都是坐副驾，没啥毛病，后排偶尔拉拉同事，都会说这车空间可以，不那么挤，带父母出去玩跑长途也没太累的感觉，比较舒服 空间设计亮点：雨伞槽！！！下雨方便了，女朋友用太阳伞也多！主副驾都有，比较方便！
对于驾乘空间来说，前排的座椅真皮电动的，这点就像我经常开这个车，主驾驶的空间来说，腿部不拥挤，特别是左脚处，自动挡的车辆，平时左脚休息的地方很舒适。右腿处，油门和刹车的行程设计的也是很合理。后排空间，平时都是三个人出行，后排基本没有满员过。唯一的几次，也是长途自驾游，带上一家人去旅游，后排乘坐3个成年人不算拥挤。 后备厢容积：后备箱容积很大，能够满足日常的储物出行需要。大宝的后备纵深很大，春节过年回家，3箱酒，3箱苹果，还有卓卓有余的空间。自驾游中，两个大箱子，还有一件矿泉水，还有一些乱七八糟的零碎物品，都能全部放里面。
这款车空间还是挺给力的，车长，开出去“倍儿有面“有时候给客户带点样品去看，东西比较长后排可以放倒用下，一同事说当时买车没考虑这个他的后排座椅放不了现在后悔了哈哈。。一米七五的身高微胖位置调好后面在坐三个同事都是大爷们儿他们说不挤，做我的车最舒服??，放东西的地方都挺方便的，发票啥的都是在扶手箱里，保单资料包放副驾驶抽屉里刚好，东西都塞进去看起来还是比较干净整齐的，毕竟有时候见客户影像也很重要啊。平常开车也就我跟媳妇儿子三个人，家用工作兼得了
空间，这车空间家用足够了，毕竟长度和轴距在这放着。再说日常开最多的也就是我和我媳妇，两个人。我在主驾驶，媳妇在副驾驶。偶尔遇到全家出行，爸妈还有个弟弟，三个人坐后排也不会感到多么拥挤。高度虽然不如SUV，但是对于轿车而言，这个空间还是挺可以的。
我也坐过其他B级车，像马自达阿特兹，本田的雅阁等等，XL在空间这方面是表现的非常好的，而且绰绰有余，我经常带着老婆和我家狗子一起出行，后排如果坐人的话也非常好，中间的凸起是不明显的！ 家人乘坐评价：我父亲坐在后面翘着二郎腿，边坐边夸买的实在！
大，横向空间很给力。车子有时候会满载，特别是过年的时候，真的是天天满载。后排坐我爸爸妈妈还有一个叔叔，一点问题都没有。虽然说身高不是很高，可是横向体积还是有点大的。大冬天的穿着棉袄，还是比较占空间的。可是三个老人也不会觉得紧凑，空间还是很宽松的。前排，我这个177的大个子完全可以轻松的驾驭。头部空间给力，调整一个合适自己的角度，还有一段很宽松的距离，整体来说很满意。
空间够用 后排长途坐车不会觉得累 腿部空间不错 乘坐空间：本人一米七怎么坐怎么够用 驾驶位坐着很舒服 人体工程学还是不错的 开长途不会觉得特别累 还有腰部支撑 后排空间很大 坐三个人不会觉得很挤
我对这车的空间也是很满意的，特别是后排和后备箱，后排坐4个人都不会觉得挤，而且坐在中间的人腿也不会不舒服！看了大众的中间太高了坐着不舒服！
空间方面必须给个五星好评，因为空间是我最满意的地方之一，整体空间很大，无论是前后排还是后备箱，比我之前的科沃兹大多了，而且后排的中间凸起部分也不是很高，就算坐满三个人的话腿部空间也比较舒适。后备箱空间很大，上次全家去旅游放了很多东西空间够大，而且后排可以放倒，很方便。 后备厢容积：后备箱空间相当大，家用错错有余，而且后排可以放倒。上次全家出游的时候，装了很多东西，感觉迈锐宝xl的后备箱非常实用。
空间还好吧，前排的腿粗，头部空间都非常的不错，后排呢，腿部空间没有想象中的那么大，因为2829的轴距，数据上非常的诱人了，实际上一般的成绩，头部空间有点局促，不是很理想，后车厢的储物空间不错，很大，开口也大，放东西挺方便的，小的水杯架呀，空间都算是中规中矩，一般水平吧
空间没得说，我选车只选B 级车，而大宝全B 级算大的了 乘坐空间：我身高186，体重180，空间还有空余，这车的空间我是非常满意了。 后备厢容积：后备箱空间很深，但口子很小，要是掀背式开启就好，我过年的时候在网上买了个电视柜，就是分解的电视柜，很长，我都是放后备箱，把后座放倒带回家的。这里没拍后备箱的图片就不上图了。 车内储物能力：前面中控台的储物盒比较浅，放不了什么东西，长比较合适，门板上的储物格比较多，深度适中，所有我就有啥乱七八糟的全塞进去了?? 家人乘坐评价：我爸也是180，他说还是这个车舒服，也没味道，我爸比较晕车，坐别的车他宁愿骑摩托车都不愿意坐，但我的大宝他可是天天坐都不晕车，搞得都不骑摩托车了，这点大宝做的可以，没异味。 空间设计亮点：给我感觉最好的的设计亮点就是后排可以放倒，这个可以，平常放个什么比较长的东西，可以把后面放倒，然后放进去，这是一个灵活的设计，给设计师点赞。
1.5T涡轮增压的发动机搭配6AT变速箱，170马力的动力表现还是比较稳，平顺性控制的挺好，那种顿挫感不是特别明显，这个动力在城里开没有问题，上下班根本就跑不起来，所以自动挡对于城市道路驾驶来说还是友善的，不用总顾及离合和换挡，现在的中端车基本都是自动挡的了，这样媳妇平时也能开着，不然手动挡她还是不行，上路就慌张。超车什么的一点也不马虎。
1.5T的动力是非常合适家用的。没有飙车习惯的人开这个车绝对是足够的。我们家都是老司机，开车都是属于比较温和的那种，没有暴力开车的习惯。动力的输出很稳，没有顿挫感，基本也感觉不到。加速表现很优秀，我开市区的时候，超车完全就是完美。车子的反应很快，动力很快就上来了，整个过程清晰有力。过程很愉悦，开车的时候很舒服。
其实我对动力也没什么太高的要求！毕竟咱又不是追求什么刺激的人！这动力满足日常生活绝对够用，80的速度上超个车绝对的没问题！提速时我会感觉到明显的推背感！一句话，只要不心疼自己的油！这动力绝对的够用
车虽然不小，但是动力一点都不弱，1.5T涡轮增压比我想象中动力还强劲，起步肉啊加速动力不行啊这些问题完全没有出现，正常驾驶发动机不会有任何顿挫感，加速的时候深踩油门，涡轮介入车子立刻离弦之箭飞出去，感觉在动力方面美系车都做得很好，就算是要来场速度与激情也完全ok，只是我都在市区跑，没什么机会体验速度与激情。
1.5T的发动机，在我们小城市开开的话是足够了的。美系车嘛，肌肉、厚重。所以感觉刚起步的时候有点肉，然后等到一定速度，提速就很快了。之前开过日系车，提速很快，但是后续就有一点飘。
动力的话我感觉起步的时候稍微有点慢，感觉尤其刚起步那会转速高那会声音稍微有点大，但是能接受的那种。等车子跑起来的时候速度还是可以的，有推背感
面我觉得这一款车首先就是它的性能非常的稳定，而且还有一个就是它的油门非常的给力。而且操作起来也是比较轻松的，不需要给特别大的劲儿。而且后续的动力输出也是非常稳定的。舍得给油的时候也能感受到比较强劲的推背感了。
我个人觉得我们家的油耗有一点高，因为我媳妇和我踩油门都很干净利落。动力肯定是杠杠滴，提速很快。加速很稳，车子的动力不会有停顿感。1.5T的发动机爆发力还是很好的，超车的时候很果敢，狠劲十足，非常有魄力。动力的暑促平稳有力，开车的是很顺畅。
我一个女司机对动力没什么高的要求只要会走就行，最重要的是要省油，学了驾照后还没开过车呢，这车子比教练车好开的不是一点两点哦，如果敢开教练车那想要驾驭这车是一点问题都木有的哦！踩一点点油车子就飞快，我担心胆小都不敢怎么用劲踩！
1.5T的涡轮增压发动机，日常驾驶完全够用，起步不深踩油门，会小小的思考一下人生。正常转数起步也不会落后别人，不建议暴利驾驶，深踩油门，反应还是挺快的，能到下一个红绿灯了，别人才跑一半??但是一脚下去估计得五毛钱啊……，正常驾驶就好。高速稳得一批，加速超车很有自信，不过至今还没有尝试过激情澎湃的S挡。刚刚过完首保期。 日常加速动力：够用。深踩油门，暴利一点效果也还行，有那么一点推背感的意思…… 日常驾驶只能说够用，起步还是平和一点好。不能动不动就秒天秒地秒空气哈哈 特殊路况行驶动力：特殊路况就不要求动力了吧，安全第一安全第一！！ 横向比较：对比兄弟的朗逸那是绰绰有余……重点是他朗逸落地价格跟我差不多基本
动力来说，我算的是1.5T的版本，使用这两年，我觉得动力肯定没有2.0版本的有劲。从几次长途自驾游和满载情况下来说，1.5版本的在加速和满载形势下，能够明显的感觉动力与平常有所区别。 日常加速动力：日常加速，我感觉变速箱的平顺性还行。在运动模式下，降档很快，超车还是很给力的。不过，如果跑高速，时速达到100之后，再加速，速度就会没有那样快的提上来。开空调，对于动力几乎没有感觉有影响。如果满载或者负重情况下，能够感觉到动力会有所下降。比如超车会感觉车很重。
毕竟是1.5T的车子，170马力这么大的车一开始还担心会有小马拉大车的感觉，完全是我多虑了。涡轮的起步稍微有点肉，不过只要肯给油，油门踩下去40码左右动力还是很澎湃的，运动模式还是比较明显的，冲冲的，不在意油耗的话运动模式更可以随便发挥了，个人觉得代代步够我们用了。不过现在的老铁选择性可以多一点的，新款的2.0T的发动机我网上看了评测连我这个老司机看着都心里痒痒了，既买之则安之吧，也享受了好几个月了。。
动力没得说啊，别看它发动机排量只有1.5，关键带T啊，现在这个涡轮的时代貌似带T才能拿的出手哈哈。这车只要舍得给油，动力还是杠杠的。每次等红绿灯第一个起步跑到车头的总是我。俗话说的非常对，只有肉人，根本没有肉车。动力的强不强劲，完全看油门的力度。
城市路段开车，动力肯定是足够的。1.5T的发动机跑起来的时候很不错的，低速稳，提速快，车子车速上了40码以后整个活力就起来了，感觉车子瞬间就有生命力一样，很让人满意。提速表现很不错，车子的可操控性还是很好的。
动力刚刚好 开起来比较轻快 不会觉得肉 车速在八十的时候油门到底 油门相应有个一秒多的迟钝 降档不及时超车不顺畅 没有车随人愿的感觉
我对动力这块不是很懂，只是弟弟说这车跑高速路很好跑，但是保养费会稍微高一些，我自己的感觉是过减速带的时候有点颠簸，可是是因为车子太长了吧，我还有点担心停车不好停呢，还有一个感觉就是觉得开起来真的太快了，踩一点点油门就冲出去了，现在新车都不敢怎么开，开了觉得心疼！
动力方面还挺满意的，1.5T的车比我同事2.0自吸的天籁还给力些，而且迈锐宝XL做了轻量化处理，车身才1.4吨左右和很多A级车的车身重量差不多，起步中规中矩，40码以上涡轮介入很快，动力随给随有，家用的话肯定是足够了，反正比我之前1.6自吸的科沃兹好的多，很满意了。
动力我觉得很棒了，我至今没敢也没有舍得来运动模式，当初试驾的时候，运动模式S挡，真的惊艳到了我，非常的棒，有推背感。这个别车1.5T涡轮增压发动机，170马力，252的扭矩，平时驾驶也非常的给力
动力1.5家用绝对够了，但说绝对加速度的话可能跟不上你的要求。 日常加速动力：动力的话只要肯踩油门，它会给你来个小惊喜哦，我有一次狠踩了一脚，推背感很强的，但我怕伤车和油耗所有都很温柔，小路超车要给多点油，高速超车轻轻点一下足够了。 开空调/负重加速：开冷气有一定的影响动力加速，开暖气我就没觉得，好像差不多。 动力平顺性：低档位有个时候会有顿挫感，特别是踩完刹车到几码的时候在加油会有顿挫感。
以说是一大优点，因为本身车的定位就是运动家轿，所以操控有点起飞的感觉了，车身低，风阻小，抓地力强，方向盘握感很好，转向也很到位，给人一种想驾驶的欲望，周边跑个小长途也不会讨厌开车，因为从头到尾都会让你保持兴奋感，当然也可能因为我刚刚买车的原因。
棒，这个车我们家三个司机都开过。一致都说这个车好开。转弯的时候车身很灵活，方向盘可操控性很强。转弯和掉头的时候，车身都像一个灵活的人一样，身手很矫健。爸爸也说这个车很好开，在市区开车的时候，碰到堵车的路段丝毫不胆怯。每次堵车的时候，都像一只胖子一样，非常的灵活好开。
本身我就有5年的驾龄，对车的感觉还是很不错！这车的方向盘给我感觉就是太轻了，完全不需要费力气！可能开捷达太长了！手劲变大了！这个操控起来特别的简单！而且精准度很高，指哪打哪！开起来一点都不用费力气！
操控还是给了我很多惊喜，方向盘不轻不重，转向肯定是没有小一点的车那么精准，但还是几乎没有虚位的。刹车也比较灵敏，毕竟一大家子人安全最重要。车身也很稳，抓地性也比较好，急转弯的时候也不会出现侧倾的情况。就是停车的时候一定要注意一点，毕竟车子大，要是蹭到划到就不划算了。
操控的话就要说一下，方向盘的操控感觉了。销售顾问介绍说是电子助力，方向盘就比较轻盈，所以打起来比较轻。好操控，男的还好，女孩子驾驶感就会大大提升。
操控的话我感觉挺好的，因为我家有一截是土路、有时候下雨了下雪基本就是泥的一片，但是这台车基本操控挺好的，转弯什么的都方便
来是比较顺手的，而且我觉得这一款车的方向盘高低设置的比较合适，还有一个问题就是轻重也很合理。没有出现过于轻或者是过于重的情况，而且各方面的操控反馈也是比较灵敏的，没有什么延迟。
车子虽然体积大，车身长，可是操控确实很灵活的。方向盘手感不硬，我媳妇开着很好。转弯的时候扭力的阻力不是很大，所以打盘子还是很轻松的。力气好的女士开也是一点问题都没有的。档位换挡很顺畅，没有异响。底盘扎实，车子的自重有点重，所以底盘很牢固。下雨下雪是一个很好的保护神。
这车开起来的确挺不错的，方向盘很好打，比教练车好打多了，一点儿都不用力，唯一遗憾的就是考虑到资金问题没买带定速巡航的，不过这个也可以了！将就用用以后条件好了换更好的！
美系车，底盘都比较稳的缘故吧，市区一个手指头就行方向盘不碰也不会跑偏，，，高速上遇到过一次障碍物，减速，打方向，回方向，完美规避（其实内心慌的一批……）想想那次还有点心有余悸，，，不过现在还好大宝没撂挑子哈哈
操控上来说，我还是很满意的。迈锐宝Xl平时驾驶的平顺性还是很棒的。经常开着大宝去旅游，走亲戚，上班。如果说跑高速，对于这个变速箱，我感觉调教的不错。比如加速上来说，日常模式不急不慢，换挡平顺。如果在运动模式下，深踩油门的降档，还能给你很不错的推背感。
跟迈锐宝比起来虽然轻了一百多公里，还是很稳的。跑高速的人对这款车操控还是有信心的最高飙到160是不会飘，不敢踩下去了，方向盘操作起来我方便，刹车是我开过诸多车里踩起来比较好控制的，力度刚好可能跟我开自己车开习惯了也有原因
操控；这车方向盘感觉很有握感，转向什么的轻重刚刚好。平常拐弯啥的，只要速度不是很快，感觉整车侧倾的并不是很明显，刹车力度和油门的力度也完全适应了，整体对这车的操控评价就是，轻松好开容易上手哈哈。
方向盘几乎没有旷量！指哪打哪，转向精准！这点我非常的满意，而且在行驶过程中，超车过弯游刃有余，年轻人嘛，有时候就会想激烈驾驶几秒钟哈哈哈哈哈哈！
不错，转弯的时候，指向清晰，车子的目的性很强。方向盘很好打，没什么阻力感。开车的时候还是很顺手的，指哪打哪，没有什么虚位。这个车车身长度还是很长的，将近5米的长度，但是表现却很灵活。总能给人带来很多小惊喜。
指向精准，方向盘力度适中我个人比较喜欢 底盘比较硬支撑性相当好， 就是过减速带比较颠 方向盘操控感：方向盘操控精准 指哪打哪没有虚位 就是有点细 我喜欢粗壮一些的方向盘
操控说的就是好来开吧，个人觉得这车挺好开的，方向盘很好握，打起方向盘来也不费劲，很适合女性朋友开，刹车也挺好用的，踩一点点就停了，但是不怎么喜欢实用启停功能，感觉踩刹车就熄火，害怕发动机会受伤！不过现在好多车都有这个功能
操控方面很不错，很多人都担心1.4吨的车身会不会不稳，我感觉这种担心是多余的，XL给我的整体感觉还是很稳的，无论是高速120码，还是经过坑坑洼洼的路面方向盘都很稳没有虚位。而且方向盘很轻快，给我老婆这种新手开，都可以稳住。
操控真的很稳，真么长的车身，开起来非常的稳健，操控真的挺灵活的，电子随速的转向助力，操控很轻松，特别是在高速上，能体验到底盘带来的踏实感，心中有底气，特别好
操控很好，转向精准，指哪打哪，没有虚位。特别是高速堵车，操控精准有时候会让你安心多了。 刹车表现：刹车没得说，因为我经历过，我记得有一次我差不多75码左右在国道上行驶，突然一个装货的皮卡串出来了，我一脚下去很快杀住了，向前的滑行不是很大，当然也有可能我车速也不算快。
平均9.3个油，跑高速的时候大概能降到8个多点，现在天天在市区跑，油耗就上来了,对于油耗一直很满意，家里亲戚开的迈腾比我油耗高不少，对于这么大一款车来说，油耗其实已经很好了。
这个车几乎是天天开，不是往医院跑就是跑学校接孩子放学。市区开车，油耗显示7.8，我觉得还不错。
这个油耗嘛比我那个捷达高太多了！我一时竟然还不太适应！我是用来那它上班的，不是用来供着当大爷的！我现在也确实有点难接受，但是又想了想！这辆车毕竟还算一量新车嘛，以后说不定还会低一点！目前还没跑过高速，等有空跑一下高速在会追加评论说一下
家这一路上有12个红路灯，走走停停的我觉得油耗能保持在7.6我已经非常满意了，上次跑了次高速，一路跑下来油耗降到七点多了我简直就是惊喜到了，多跑两次高速，过了磨合期的话应该就会降的吧，整体来说我认为这款车不算太耗油的，只要好好开，油耗还肯定会降得更低的，毕竟现在油价这么贵，省油就是在省钱。
油耗是我最关心的事情，朋友有一辆美系车，说是油耗有点高，所以一直有点犹豫。毕竟是上下班代步。油耗高的话也没必要，也在网上看了很多车友的分享。觉得还是能接受的。我目前在开的话一公里也在七毛左右，现在的油价来说，完全也是能接受的~ 开空调油耗：开空调油耗的话比平时算下来贵0.5元左右吧。也不是说很贵，本人还是能接受的。 高速路行驶：高速路段的话就要说一下上次去机场接我朋友的事情了。我平时不大出门，所以跑高速的机会也比较少。高速上迈锐宝行驶感受比较沉稳。驾驶感，舒适感都是ok的
这款车的油耗我觉得不是特别的高，但是也不是特别的低，就是比较划算的范围之内的，还是在可以接受的情况下，而且我觉得他的高速油耗是比较低的。市区油耗也不是特别的高，所以我觉得目前的油耗还是可以接受的。
般，我觉得还是有点高，不知道时间开长了会不会好一点。我们在市区开车，平时就代步开一下，周末的时候也开出去玩一下，油耗有8.7，希望后期还降一点。
油耗我也没啥感觉，车子接出来快10天了当时接车的时候加了200的92号，每天都开车去溜溜，现在都还有油呢，可能是我太温柔吧，不过我还是希望油耗低一点再低一点这样我也可以省点钱买漂亮衣服咯！
高速油耗比较满意，最低的时候到5.6。平均也就在6个油左右，市区有点不满意，正常在9个左右，堵车严重的时候上过12，刚提车的时候那油耗惊呆了我，不过跑了一圈外环就下去了……一台中级车，，油耗表现还能接受吧，综合八九个的样子，
油耗：目前油耗我还是很满意的，综合油耗7.5，平时跑高速比较多，市区油耗会有一点浮动。 城市道路行驶：城市道路下行驶，固定地点加油，然后记录油耗是7.8左右。 高速路行驶：高速行驶下，会很省油，总结下来，如果说跑高速，定速巡航，再加上路况好的话，油耗能在6.8左右。
油耗我看评论这款车算表现的不错了，每个人开车习惯不一样，因人而异吧。高速最低跑到6个油，6个！我自己也吓了一跳，如果像我这种经常跑高速的人可以考虑下入手，虽然现在是1.3T跟2.0T的也相差不了多少了。我们公司每个月油费是可以报销的，哈哈哈，
油耗打4星，这车的油耗完全看你怎么开，虽然它的排量只有1.5T，纯暴力开可是一点不省油，我最高开到过13.8L百公里。最低开过7.8L，目前来说，不属于太佛系开油耗在9个左右。稍微超出了点自己的预期，没想象中的油耗低，但是还可以吧，相比这个级别的SUV可能还是要省一些的。
一款B级轿车，一公里只要五毛钱，用朋友的话来说就是：你还想怎样？难道给它喝水吗？哈哈哈，非常的实惠和便宜，因为工作原因经常会用车，所以有了它的帮助，油钱是完全赚回来了，甚至还把孩子的奶粉钱也赚回来了！
油耗在八个左右 我之前测过两千公里的油耗 城市道路高速加乡村道路，不会超过六毛一公里平均五毛四 油耗还是相当不错了
油耗方面，目前行驶了3400多公里，综合油耗9.4个，还没过首保期，可能首保后油耗会有降低吧，整体感觉马马虎虎吧，虽然不是太满意，但是可以接受，希望首保后油耗能降低。
油耗呢，因人而异了，我认识一个大哥，整天自驾游，他还是个锐享版本，人家6.7的平均油耗，我呢，也跑省道也有拥堵的市区，平均在9.0左右吧，我觉得挺好的，毕竟这么大的车身在这呢
油耗方面的话油耗稍微有点超预期，不知道我新手驾驶技术的问题还是我用车距离有点近，这车我平常用的最多的就是上下班，首保前油耗在11L，目前在10个左右。油耗能在降点就更好了。 高速路行驶：高速非常省油，都开到4.9了，??这是我不敢想的
人而异吧，有的人喜欢丰田大沙发，有的人喜欢强调运动感，这个车更倾向于后者，所以也是大部分年轻人看中了这款车，座椅的感觉是上等材料，包裹性和支撑性都很强，就算拐弯也不会让身体倾斜，让你稳稳的在驾驶座上，后排空间大，所以其实坐后排更舒服，腿部空间不用那么拘束，座椅的长度也够，避免膝盖附近总处于悬空状态。悬架反正稍微硬点，车内隔音做的中等水平，风噪和胎燥在低速行驶保持的很好，高速到100左右，噪音稍微有点明显，虽然涡轮发动机，但是平顺性控制的可以，顿挫感有但是没到达讨厌的地步。
迈锐宝XL的车内空间很大，在一定程度上对于舒适度是有一个提升的。因为空间大，手脚的伸展度会更好。身体在一定程度上就会很舒服。减震还好，我觉得雪佛兰在减震这一块做的还是很不错的。基本感觉不到很颠簸，很多细小的震感也可以自行解决掉。家里有老人和小孩的真的很合适。就像我们家这种家庭就很合适。
这车真的很重，地盘也很扎实！在道路上转弯的时候身体浮动不是很大！在道路坎坷的路上，减震的时候也不会让你感觉有种随波逐流的样子！但是高速行驶是胎噪声还是比较明显的！隔音效果一般般，给个4星吧！
整体作为的舒适性还是很好的，首先空间这么大坐着肯定就不会感觉憋屈啊什么的，再者座椅的包裹性很好，坐进去比较贴合身体，不会太硬坐着不舒服，也不会太软了对腰不好，后排座位碧前排还宽敞是不是只有我一个人这么感觉的？后排的座椅靠背也不是直挺挺的那种，还是比较符合人体工学角度的，坐过我车的都说挺舒服的，当然这些都是在平稳的路上的体验，如果路况不好的话，颠簸性真的很强，坐在后面的人经常被颠的一弹一弹的，减震性好点的话就舒适性就非常好了。
座椅柔软舒适，电动座椅静音也做的很好。老人小孩坐久了也不会太累。前排座椅还有加热功能，冬天的时候，刚上车的时候，打开这个功能，比较暖和。制热效果也很快，很快就暖了。 空调：双驱自动恒温空调，主副驾驶都可以自定义温度。夏天的时候坐在副驾驶，就可以调节自己适合的温度了。再也不会因为空调过冷过热而纠结。
这款车的舒适性整体来说，我觉得没有什么问题，我自己是非常喜欢这样的设计的，座椅的软硬程度是刚好的，对于腰部的支撑也狠强劲。而且她的空调减震，隔音各方面做的还都是比较好的整体的行车体验比较的舒服。因为空调只要开起来，就会有比较的明显的感觉，这个应该是空调还是很给力的了
座椅很棒，真皮材质很不错。摸着手感很好，软硬适中，有点家里的大沙发的感觉。坐着很舒服。不管是坐车还是开车，长时间的在车里没有腰酸背痛的情况。减震不硬，个人觉得还是不错的。市区开车还没觉得很颠簸，虑震这个车还是处理的不错。
车子隔音效果还挺不错的，唯一不好的就是过减速带的时候颠簸得厉害，加大油门过还稍微好一点！坐着也比较舒服的因为宽敞嘛
座椅，包裹性不错。腰部支撑，座椅加热，电动座椅，都不错，副驾也都有这些功能，后排空间大，舒适更不用说了，想怎么伸展怎么伸展……
对于大宝的舒适性，我还是比较满意的。比如全车都是皮质座椅，方向盘的手感舒适，转向很精准，不费力。这个车的还有座椅座椅通风和加热功能，这对于夏天的酷暑和我们北方的冬天酷寒，都是不错的享受。 ☆ 空调温度分区控制：我比较满意的就是独立分区空调系统，这个还是很人性化的。比如主驾驶副驾驶都能独立控制的空调温度，对于我这个家庭来说很实用。比如，老爸老妈要是做我的车，副驾驶的温度，对于他们来说就很实用。他们都老寒腿，这样夏天，他们就可以选择副驾驶温度高一点。冬天，也可以让副驾驶温度稍微的高一点，很赞。
家人乘坐起来都挺满意的，这款车也赢在空间大，所以坐起来很宽敞，后面完全可以葛优躺了。XL隔音据说是一大亮点，也不懂，不过开起来确实感觉不错。空调是两边可以调不同温度的，冬天配个座椅加热会更赞
座椅啥的挺舒服啊，特别是相比我同事那台哈佛H5，我没买车之前天天趁同事的H5回家，也可能是那车就是主打越野的原因，座椅来说相比我的大宝，明显硬的多。始终还是感觉还是轿车坐车舒服。
空间大，其实坐起来就非常舒服了，但是由于每个车企对于底盘的调教不同，所以总的来说XL还是属于偏运动类的车，那么舒适性会比起那些在舒适上花了特别多的车要弱一点点，但是XL不弱，我比较满意
车子的悬架不错，虑震效果很好。在市区开车，过缓冲带的时候很柔和，遇到不平整的路面，车子也不会觉得颠簸。加上座椅的宽大，材质软硬适中，所以开车的时候舒适性还是很足够的。
舒适性一般 底盘较硬带来的好处就是支撑性很好 胎噪大 前排两个座椅都是电动调节的 还有腰部支撑 座椅宽大 坐着舒服
座椅坐着挺舒服的，前排的空间大坐着不拥挤，座椅靠背也刚刚好没有凸出来的，坐着挺舒服的，有机会跑了长途再来给大家反馈反馈，静音效果还不错，开窗子和关窗子的区别太大了，关了窗子坐在里面开着音乐真的是很享受的！
舒适性还是蛮不错的，真皮座椅坐着也舒服，而且空间大不拘谨，独立悬挂减震方面也很平稳，没有那种硬邦邦的感觉，而且前排还有电动座椅和座椅加热，感觉这两个功能实用性很强。
舒适性还可以。 座椅舒适性：座椅有点薄了，要是厚点在软点就好了，座椅包裹性非常好，脚的托举也够，特别喜欢那个座椅加热的功能，特别是冬天，手冷脚冷有空调，但屁股冷的时候一下子空调够不着的，这个时候这个座椅加热就非常重要了，我老婆都说要是没这个加热功能的话，舒适性都差了个档次的感觉，反正整体来说还算不错的，挺喜欢的。 悬架减震舒适性：悬架较硬，在铺装路面比较好，在非铺装路面驾驶感和乘坐感就不好了。现在都是铺装路面了，所有这方面也不是问题了，反而硬点还好，个人观点。 车内噪音：车内噪音是很符合我个人对噪音的要求的，这个看个人情况，有些人都巴不得没噪音都好?? 空调：空调还可以，制冷速度快，这个还跟别的车比对过，哈哈??
这个车我感觉还是非常满意的！无论是外观还是性能都是比较不错了！开这车出去旅游空间大，跑长途驾驶起来也不会感觉太累虽然没跑过长途，但是日常堵车上下班还是挺舒服的!和泡妞颜值绝对没的说！
大空间，大容量。价格也是能接受的。我觉得对于我们一家人来说，这个价位能买到空间大的车子，性价比真的是很高了。 购车：当时有免息贷款，2年。果断就选择了。手续费也不多，于是决定手里留点资金理理财。爸妈也比较赞同，所以当时谈好很快就下定了。 保养维护：购车时销售顾问介绍到有2次免费保养赠送。当时就很开心了。平时用车比较多，一年下来，保养的费用也要不少。有2次赠送的话，也是省了不少钱了。哈哈。开心！ 4S店售后服务：提车的时候销售顾问有给我介绍服务顾问，并留下了联系方式。到时候保养的时候提前联系就可以了。小哥哥很客气！点赞。
综合起来呢，看了挺多的。这个价位不是很贵。但是动力，空间，配置基本都挺满意的。油耗也不是很高。
最近的性价比说起来，我觉得这一款车没有什么太大值得挑剔的地方，整体上来说是一款非常值得购买的车型，起码在这个价位上对于我来说，我自己是很喜欢这款车的。
高，在迈锐宝XL这个级别的车子来说，性价比是很不错的。配置全面，操控灵活，雪佛兰又是合资的大品牌，买着还是很满意和放心的。大品牌的售后也是保证的。
性价比高！A级价格B级体验不是盖的。同事朗逸落地价比我少了几千块，开他车跟开大宝不在一个级别……性价比超高！不后悔！ 保养维护：首二保都是免费，前几天去保养，发现大宝的脚是很受伤啊……扎心疼了，有空得给他去动个小手术上点药……
对于性价比，还算可以。19年年初提的车，保险，装饰，还有上牌都算给力。 保养维护：前一段时间刚做了保养，更换了发动机的机油机滤，然后又更换了空调滤芯，对于售后，还是很满的。这是上次出的事故，不敢想啊，当时可是侧翻，幸亏有大宝高强度车神框架的保护，人没事，但是我的大宝可就受伤了。这个事故造成左前轮直接爆胎，左前转向直接报废，还有支臂也更换。当时很害怕，幸亏人没事，看来开车一定要注意安全，谨慎驾驶，不要分心。
销售推荐做的分期付款9万两年免息，收了四千服务费，全款的钱其实够的，想想两年下来钱放支付宝也差不多的相当于利息吧，刚好买车的时间点对，赶到清库的时候，多亏了亲戚的介绍，很满意了。
性价比；对这车的性价比肯定是满意啊，身为合资B级车，有着这么长的车身，轴距。配置啥的也还挺丰富。关键是优惠力度太大了，至于那些说*丝车的人，我从不理会。我也知道一分价钱一分货，我还想买宝马奔驰呢，这不是没钱嘛。每个人的家用和收入不一样，结合我自己的情况，选择我自己喜欢的，自己开心就行。
外观大气、时尚、运动适合年轻人的审美，好操控、低油耗、动力充足、颜值高等，优点还有很多的，所以性价比是不错的。
高，这个车买了以后还是很满意的。空间大，操控稳，整个车子可以给满分。不管是日常代步，还是节假日开出去玩，都是很有面子的。小毛病基本没有，开着很省心。
性价比还是相当不错的 十几万买个合资车还是b级的 内饰座椅还带皮 还是电动座椅电子手刹 **相当到位了 不知道的还以为二十几万买的嘞
性价比挺高的，这个价格买到它而且我还很喜欢很不错了，难得的是我还那么喜欢它！真的是爱的不要不要的！
买大宝我就是奔着性价比去的，外观、配置、空间、动力综合比较非常不错，而且价格也很优惠，可以说同级别找不到比大宝更具性价比的车了，再便宜只能买韩系或者国产了，但是我不喜欢韩系和国产车。而且听说迈锐宝xl的保养也相对比较便宜，美系的三大件也信得过。
B级车的性价比之王吧，没有之一，动力没有问题，质量没问题，全球车，做工也不错，雪佛兰4S店遍地开花，维修保养不担心，油耗不高，养车用车成本还可以，安全配置高，外观无敌的帅，我觉得真的物超所值
性价比很高，一辆合资B 级车别的都很贵，这台车呢非常实惠。 购车：优惠力度很大。在亲民的价位能买到这台车确实是赚大了。
