最满意的是小4的外观 内饰 油耗，大气的前脸加上车身流畅的线条，在配上三横幅式镀铬的格栅，还有尾部LED的熏黑色尾灯使整个车屁股看起来凹凸有致。黑色的内饰看上去大气沉稳。油耗也很满意，现在跑了1500公里基本上百公里7个油。
我也是ga4，能给朋友推荐，想必自然是好的。朋友也感谢我。主要是这个价格，这个外观和配置适合我们需要的
外观大气耐看，内饰基本上摸得到的都是皮质软包，质感不错，配置在这个级别还算不错，后排有出风口，底盘调教的比较紧凑，没有松松垮垮的感觉，座椅比较舒服，包裹支撑性可以，有点像轩逸的小沙发。发动机噪音控制的还不错。
确认过眼神，在汽车城各大品牌汽车店转了一圈，当来到传祺品牌车行时，第一眼就被传祺GA4迷住了，前脸大气饱满，凌云翼家族设计不抄袭别人，外观内饰养眼，十万以下一健启动，自动巡航，中控大屏，手机互联，天窗，车身稳定系统这么多配置，合资车十万以下这个价是买不到的。传祺GA4这款家庭轿车各方面很合我意！
外观时尚律动，稳重又不失运动。内饰上档次。整车底盘扎实，空间宽敞，配置丰富。动力充沛。座椅乘坐舒适感很棒，包裹性很强，坐着很舒服。
驾驶感受不错，空间也很好，舒适性还可以胎压2.4-2.5，我是这样调的。外观好看就是冲这个买的，看着像20万的车挺唬人的。
最满意的是内饰，黑色和棕色搭配的内饰，既耐脏，坐在里面也不压抑，8英寸大屏，手机互联，后座出风口这些配置我比较满意
我买这个车主要是看中了它不错的性价比，价格非常实惠，感觉国产车的性价比比合资车要划算多了，而且车内的配置也不差。
车的胎噪有点大，过那种路面比较粗糙的水泥路会有很大噪音，后悬架不是独立悬架所以过减速带有点颠，驾驶位和副驾驶中控底下处理的有点过意不去，漏在外面，这点是最受不了的地方??，提车一个月了，前几天从外面出差回来，车放了三天没动，发现车钢圈居然生锈了，这就有点坑了，不过开一段距离刹车把锈磨掉了，但是还是让人很不舒服，毕竟是新车，之前在论坛好像看到有人反应过这问题，不知道是个别情况还是？
这车漆溥了点，后尾灯烟熏色白天看不传神远看屁股有点像旧车！希望后尾灯再红艳点白天看起来更亮丽！后悬挂和减震过坑洼和减震带稍带硬，动力1.5L爬坡动力少点，换成1.6L才是黄金搭配！
车头没有全身探测雷达，有时经过狭窄通道需要下来有人盯着看，要是车头两侧也有行进雷达就好了，油耗表现一般，要是更节油就更完美了，总体还是很好的的，这车我给90分
动力不行，要是换一台2.0丰田的200扭矩的发动机，隔音异响做的再好一点，加5万都值，感觉开着比卡罗拉高，视野好舒适性并不差。
油耗和合资车比要高一个油，1.5手动尊享居然连手套箱的阻拟感都取消了，仪表盘大部分的屏用来显示胎压
不太满意的就是这个车的动力，它的发动机感觉动力比较弱，提速的时候感觉总是反应慢半拍，而这点不好，尤其是在紧急超车的时候，有时候超不过去，特别的危险。
现在是个看颜值时代，小4帅气外观彻底征服了我。一眼看去十分出众，家族式前脸设计镀铬横幅格栅与灯衔接让车头看起来非常俊俏，溜背式尾部设计与腰线搭配又让车身看起来动感十足，搭配鲨鱼鳍式天线，尾部熏黑色式尾灯看起来动感十足，整体来说颜值爆表
传祺GA4的车头部分采用的是家族式进气格栅，凌云翼的造型设计辨识度非常高。双腰线设计更是点睛之笔，两条腰线一直从车头贯穿至车尾，整车外观时尚律动。 车灯设计：鹰眼大灯造型独特犀利，LED日间行车灯更是大大的增加了行车安全。LED雾灯自带辅助转向系统，夜间行车更加明了自信。后尾灯更加个性十足，箭羽式的尾灯造型，不仅辨识度极高，夜间行车能更好的提醒后车，增加安全系数。 做工车漆：GA4的漆面光泽很亮，很有质感。看着很有档次。开出去也有面子。 车身造型：车头部分沉稳霸气，腰线灵动又不失运动。尾部造型简单大方。
计比较大气，就是喜欢这个外形，朋友给我推荐了几个合资车，不是空间小，就是样子没看上，这个车外观确实比较好看。
完美，一开始看车想的是英朗，然后顺便看了下传祺，就被大厅的这款GA4给吸引了，之后看别的车就没兴趣了，走马观花一样，脑子里一直在对比这款车，觉得这个车最好看
内饰偏黑为主，希望内饰能再多点颜色让大家有的选择更好，仪表中控台数字再大点更好，驾驶室异味不算太大还可接受。 仪表中控：仪表盘显示数字小点，中控屏和数字显示再大点更好看。
GA4的内饰用料很上心，手能触摸到的地方都是皮质包裹，包括中控台上面都是软的，没有一丝塑料感。中控布局简洁明了，烤漆按键质感也超级棒。 手感材质：内饰不仅看起来上档次，皮质包裹摸起来手感也很棒，缝线细腻，看着很高档。 异味异响：新车买来异味较小。晒了几天就完全没有异味了。异响倒是没有。 多媒体车机：8英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统，还有倒车影像功能，科技感满满。
这个内饰，说实话确实是看上了，发动机什么的，我也不动，这个车的样子，和内饰确实没的说，我连香水座都没用，中控台本身就很大气，而且里面没有啥异味，完全没必要。
有时候仪表盘哪里的有点异响，不知道别人的车有没有，自己塞了块胶皮好点了。座椅异味不小可能是皮革质量不太好，现在好多了。
我中等身材，车内坐上五个人还是可以的，不会感到特别拥挤。 乘坐空间：我身高178，前排头部腿部空间很充裕，后排也很宽敞坐上三个人不挤，中间地板凸起很少，不会影响乘坐。 储物空间：后备箱储物空间很大，门板的储物格也不小。
GA4空间和同等车型比很有优势，一米八个子坐前后排都不顶头，特别是前排空间很舒适，后排坐三个中等个子的人也不挤。内饰配置很丰富，座位柔软乘座感很舒适。
本人身高1.8米，调整好驾驶座椅，头部距车顶还有三到四指的距离。腿部空间也很舒展，没有一丝的局促。 乘坐空间：后排我没坐过，不过三位身材稍胖的朋友坐在我的车后面，说是后排空间很宽敞，他们一点也不觉得拥挤，很宽敞。 储物空间：GA4的后备箱空间不得不说是特别大，每次自驾游时，都能放进去三个大行李箱，还能放一些小物品。值得一提的是，后备箱还支持拓展，将后排座椅放倒后，直通后备箱，储物空间大大增加。
我弟，个子将近一米九，坐里面也很宽敞 乘坐空间：我有时出去逛，车上一共坐五个人，很宽敞，我弟个子1.89米，坐里面空间也完全够用，这点比较满意 储物空间：后背箱空间我比较大，中控下面有个平台，放手机，很顺手，这边比较喜欢
后排空间坐个一米八的大个子不成问题，坐三个人也比较舒适，不拥挤，后备箱可以放两个大号行李箱不成问题
我个子不算高大，坐进去空间还很宽敞，后排正常坐三个人的话也不算挤，后备箱的空间我很喜欢平时就爱放点杂七杂八的，完全够用
内部的空间超大，这个车的车内空间非常宽敞，这里很好，而且这个车的后备箱感觉挺大的，这点也非常的满意，在这个价位的车型里面，感觉这个车的空间表现还是不错的。
我开了段时间，也不错的，只是刚开始比较肉肉，但是到了60码，真的感觉有点人在推我的感觉。后面比较平稳。
这款车本来就是小排量家用型，动力家用城市上下班够用，爬坡稍弱点，我这款是手动高配型，红绿灯时超同等排量自动档快些，手动档起步加速给油起步也不肉。买回一个多月还在走合期，都在城区开，有需要好想体验一把上高速的加速和稳定性和风躁如何！
由于我的车型是1.5L自然吸气版本，动力跟1.3t的稍有差距，不过在市区开，超车还是很随意的，油门反应很灵敏，转速2000以上时，动力随之滚滚而来。高速上的话，120以下超车无压力，还是很自信的。 加速表现：我的是手动挡，油离配合好，起步均匀有力，要是舍得踩油门，推背感还是很强烈的。 跑高速：一般跑高速我都是设置定速巡航，时速110。需要超车的时候，基本上一脚油门就超过去了。
1.5L虽然动力输出一般，但是因为是手动挡，传动效率高，油门调节灵敏度高，再加上基本都是城里用车，而且就我一个人，所以动力对我来说是完全够的。
是很好，加速感觉反应老是慢半拍，尤其是有时候需要紧急加速超车的时候，这个车的反应比较慢，感觉特别危险。
面，方向盘比较轻，而且精准指哪打哪，不会有失位现象，一二挡挂档没有那么顺，可能是没过磨合期吧。。。
我这款是手动型，操纵性不错，方向精准，指哪打哪，方向很轻很适合女性开，不过本人爱手动加速快，挂挡有弹性和吸入感，感觉操纵不错。
GA4的方向盘很有握感，低速转向轻盈，高速转向沉稳。方向盘没有多余的虚位，能做到车随心动，指哪打哪。 底盘及悬架：GA4的悬挂偏硬，支撑性强，过弯时倾侧很小。整车底盘扎实，没有松散的感觉。很有整体感，让人心里很踏实。 山路：由于GA4悬挂偏硬，在跟我走山路的时候，起伏很小，没有多余的颠簸。爬坡时动力也很充沛。下坡时刹车也很给力，40码内说停就停，而且刹车很有线性。过坑洼路段时，强韧扎实的底盘晃动很小。
方向盘虚位比较小，低速很轻巧，高速会变重，在城里穿梭很灵活，变速箱听介绍是日本爱信的，手感不错，档位清晰，有一定的吸入感。
这车油耗表现一般般，毕竟车有这么大，加了780块油跑了1200公里，综合下来6毛5一公里，大部分开了空调，所以还算过得去这油耗。
目前行使了6百多公里了，走高速最多，油耗平均应该5毛左右，没有细算过，手动应该比自动的更省油吧！
目前行驶了15000多公里，综合表显油耗6.7L百公里。实际油耗跟这个差不多。对我来说，还是很省油的。 城市路段表现：这个车多半是在市区开，加满一箱油每次都是跑550公里前后油表闪。市区油耗稍微高点，算下来7L百公里。夏天开空调后，比不开空调多一个油。也是在理想范围之内。 高速路段表现：高速的话跑的比较少，基本上都是加满油跑650多公里。百公里就6.5个油左右。不得不说高速是真省油。
1126公里，反正表显6.4，基本是高速路，跟宝来1.5比都是我开的要差一个油，实际算了下要5毛一公里
做起来还可以的，但是就是颠簸路段有点硬邦邦，朋友也这样说。隔音效果还可以。只是音箱效果一般，感觉尖尖的，有点受不了。这点改善就更好了。
胎噪有点大，过比较粗糙的路面噪音就大了，悬架偏硬，过减速带有点跳，发动机隔音还可以，80码一下不怎么听到那动力的声音，整体舒适型一般吧，这价位要求只有那么多了。
以前也没坐过什么好车，GA4目前是我坐过最舒服的了，他们说悬挂偏硬，我是不觉得，个人喜欢就好！嘿嘿！
家用这款车外观内饰很不错，空调制冷很快很凉，后排都有出风口很人性化，内饰手感受的地方大多是软性材料。车载大屏，定速巡航，胎压检测，手机互联天窗车身稳定系统都有，传祺GA4的配置和舒适性还是不错的。 行驶舒适性：目前都在城区开，感觉正常行驶隔音不错，前排乘座舒适，后座空间也不错，后悬挂过坑洼和减速带稍偏硬了点。空调制冷不错，后排都有出风口很人性化，皮质沙发软硬适中，发动机噪音很小，好几次怠速中以为熄火了。
我这款车悬挂调校偏运动，路感反馈清晰。过减速带时起伏略大，不过没有多余的晃动。 空调：我这辆车的空调制冷效果不错，不仅制冷速度快，而且温度可以根据个人需求调节。后排还带有独立的空调出风口。 座椅舒适性：GA4的前排座椅包裹性很强，皮质座椅软硬适中，长途行车不会觉得很累。 噪音控制：这款车的发动机噪音很小，坐在车里基本上听不见，胎噪倒是有点大，特别是高速上。车窗玻璃的隔音很棒，一般大货车并排等红灯，只能听见很小的震动声。
空间大，坐着舒服，开着才能舒服，座椅都是真皮座椅，也比较上档次，七万多的车，我确实觉得买的很值
这个价位的车做的很好了。 座椅舒适性：座椅不错，要是有加热就好了，冬天就不用垫厚垫子了，冬天热风比较慢，得十公里以后。
传祺车性价比一直都不怎么明显，之前一直没什么优惠，所以没有下手，在国产车里性价比不高，没什么优势，和合资比性价比有但没人家品牌大，由于8月优惠较大所以提车了，优惠了1万多性价比还是不错的。。。
本人购车预算在十万之内，这款车外观内饰和配置很合我意，像天窗，定速巡航，车载大屏，手机互联，胎压检测，车身稳定系统相比之下合资车这个价格是没有这么多配置的。国产车配置丰富，价格实惠，希望广汽传祺的质量和口碑能得到国人认可。
买车之前预算10万落地，最后选择了传祺GA4。不管是外观设计还是功能配置，动力亦或是油耗，GA4的性价比都是非常高的。 标配配置：GA4配备了ESP车身动态稳定系统，定速巡航系统，电动后视镜折叠加调节功能跟加热，以及倒车影像系统等安全配置。配置非常丰富。 期待的配置：希望能将卤素大灯更换成LED大灯。谢谢。
到时买车的时候就想着买个十万以内的车，平时也就上下班，接娃用一下，也不太开车，亲戚朋友也给推荐了好几款车，不是空间太小就是样子不太喜欢，后来一个朋友买车，就打电话问问，给我推荐了传奇的车，过来看了车，一下就看上了，坐到里面也感觉特别舒服，一些小细节做的确实可以，当天就定下来了。我买了开了几个月首保都做了，确实觉得自己当时买对了。
油耗硬伤.优惠力度不大.同等车型来说国产比较可以,比起合资有待加强,唯一的功能比较多,暂时还没出现问题,漆面比较薄,毕竟代步车吧.
这个价位，做成这样已经很不容易了，听说传祺和丰田不错，不如把它的41热效率的发动机也弄过来就好了，卖贵点都行。
1.5尊享，连个手套箱的阻力都要简配，仪表盘和自动的也不一样，中间的显示屏只能显示胎压和门打开的提示，其他数据都是很小的字在显示，特憋屈
性价比还可以，对于我这种工薪阶层来说月供压力也不大，配置比较齐全，总的来说买这个车我还是比较满意的
