对于同等价位的车内饰，配置要高的多，这个配置他车没有，帝豪真的比较给力，同等价位的车空间相比，我期待的帝豪更进一步。
帅气的外观，深深的吸引了我，前脸的进气格栅搭配镀铬饰条显得特别的规整，整辆车的风格偏向于运动年轻化，颇受我们这些年轻人的喜爱。
最满意就是外观，也还算是吉利老粉，前脸设计我很喜欢，有时候真的就是一句话，感觉合适好看我就选择了，内饰设计也比较高级，清新感十足，这个才是最适合我的点，油耗差不多是7-8个，还算能接受，毕竟现在油价也都贵感觉其实都一样，起初就是想买个代步车上下班，价位要求也有预算，这款全新帝豪也算高配置高颜值对我来说，还是蛮推荐的，这款车当时买的时候有好几个朋友也买的，之前就试驾过朋友的，当时就觉得不错，下决心就想买辆，终于实现了。
起步慢。可能是排量底，现在加了全合成机油，稍微好点，悬架硬。有点 颠簸不过办下来才8万出头，真心不敢奢望太过的高的要求了。
刚买来的时候，车内有点异味，我放了些炭包什么的，现在好点了。还有就是它的油耗也是比较高的，不知道其他车友是不是这样。
不满意就是感觉后排位置有点小，有时候大人抱着小孩会有一点挤，不过也无伤大雅，平时也基本都是一个人开。
它的外观设计的挺个性的，尤其是前脸，辨识度还是很高的，买车的时候在众多车型中唯独它的外观吸引到我了
外观颜值高，也是我最喜欢的，当时选择这款车就是因为被外观所吸引，前脸和尾部是我的最爱，前后呼应，柔中带刚，最喜欢这一点。
内饰所选用的颜色，给人的感觉很大气，显示屏镶嵌在中控台内部，内饰给人很整洁的感觉，不会显得杂乱无章的。但是车内大部分的地方采用的是硬塑料，有点掉档次。
中控台大部分地方采用的是软质材料，在同级别的车中，用料算是不错的，但是颜色的搭配方面不是很喜欢，感觉怪怪的。
座椅是织物的，坐着感觉一般般，方向盘的材质也是塑料的，摸着手感不是很好，刚开始的时候，车子有点异味，现在基本上已经没了。3.5英寸的仪表盘，有点小。
设计风格很棒，特别是西湖断桥设计的那个弧度，开车时候那种感受很棒，其他的主要我买的乞丐版，所以内饰比较简单，虽然配置低一点，但是基本的一些也都有了，个人感觉已经很满足了
内饰材质用了很多软包的，觉得比一般合资车的内饰看上去更显档次，并且视觉效果是很好的，不觉得不舒服，音响的音质也还可以
空间位置还好，做下去还剩一拳头之多的空间，前排对于其他车辆空间还好，前排配调整好后，相对后排空间还剩两拳头之多，三人坐下也不显得拥挤。中间过道基本平整，不影响中间乘客舒适，后备箱空间很大，可以放好多东西。
我一米七五左右，将驾驶座的座椅调到最高，头顶还有一点距离，不会碰到车顶，后排的空间也很宽敞，中间的地台凸起的不是很高，不影响舒适性.
对这辆车的空间我还是比较认可的，我家是村里边的，距离市区比较远，每次去实力，就有邻居来蹭车，前几天刚去了一趟，前排坐了两个人，后排坐了三个，没觉得拥挤，后备箱也塞了好多东西。
主驾驶座支持高度调节，设计的很人性化，可以调到适合自己的高度，后排坐三个人也是没有什么问题的，后备箱的空间也不小，可以满足大部分家庭的储物要求。
整体感觉还是不错的。空间比较大。配置比较全。行车记录仪。倒车影像和雷达。都配置到位，特别是中控和Led液晶屏。使用很方便。后排座中间往下拉，可以成为小茶几。点赞。
我是属于那种又高又胖的，但是坐在驾驶座上头发不会扫到车顶，双腿也可以自由活动，后排座椅与前排座椅的距离设计的也很合理，一般人都是可以翘个二郎腿的，前几天回了趟老家，后备箱装了好多东西，算是对他们尽孝心吧
空间还可以，就是前座空间相对的有点小，个子高一点就进不去了，建议，个子超过175以上就要考虑其他车型了
赞赞赞 后备厢容积：后备箱空间很大 比普通轿车后备箱都大 这点给个赞 家人乘坐评价：空间很大 坐着舒服 腿能伸直 坐三个人 也不挤
空间也挺好，舒适度挺高，就是后座我觉得有一点点小。 ☆ 空间设计亮点：扶手箱，手机槽，水杯架都很顺手，设计很人性化，后备箱空间也很大，日常够用。
我本人是有些偏胖，170斤，前后排对于我这样的体型来说是没有一点压力，所以说空间没得说，直接10分
整体的空间是完全够用了，我一家三口带着父母，前后排的空间都很充足，后备箱的空间也比较大，内部的储物空间利用很到位，很多水杯什么都能比随手放置 家人乘坐评价：全家出行的时候空间完全够用，长辈也能在后排伸开腿脚，小朋友在排也不会觉得小，可以随意的玩耍
动力比较一般！毕竟价钱在那放着呢？日常上班是没问题的！跑高速跑个120~130基本是没什么问题！
日常开着上下班或者郊游都不错。转弯时平衡也不错。在高速上面行驶120km比较稳定。自然吸气的比涡轮增压的要省油
上坡有动力 超车也有力度 跑高速：高速上120km/h 开起来感觉很稳 油耗0.2到0.3很省油
1.5动力，对我来说算是可以了，作为一款家用车来说，这样的动力表现完全能够满足日常的用车需求，也就是上班开的多。
我对动力要求不是很高，平时上下班代步用，而且开车我觉得还是安全第一吧，下手之前也去试驾了，反正没有肉的感觉，试驾专员也让我感觉到了直线加速的推背感
这个车上手很快，易于操作，也很适合刚考过驾照的新手开，很好操作上手 方向盘操控感：方向盘精准，没有虚位，操作很方便，很好上手，很好。
这款车缺少刹车辅助、车身稳定系统，急转弯的时候车身会有点侧倾。方向盘很轻，操作起来挺舒服的，不会感觉到累，高速行驶的时候，方向盘也不会有抖动的现象。
对于我这个新手来说，都是挺容易的，更不用说是老司机了，刹车比较灵敏，一点就有，方向盘很轻，转向的时候很容易。
方向盘操作很轻松。左手就全部可以操作。中控感觉很舒服。不像以前的或者是其他品牌的车。中控全部凹下去了。
操控起来很容易，我这个很少开车的人，练了几个小时就直接上手了，方向盘没有什么虚位，在转向的时候挺精准的，方向盘低速的时候轻，高速的时候沉稳。
感觉地盘调校还是不错的，上个周末去跑了趟山路，有一段土路，不是太平，感觉还是没有任何问题，悬架软硬适中，方向手感也比较好
市区每公里0.5个油耗 堵车情况下0.7个油耗 高速上每公里0.2-0.3个油耗 城市道路行驶：市区每公里0.5个油耗 堵车情况下0.7个油耗 高速路行驶：高速上120km/h 开起来感觉很稳 油耗0.2到0.3很省油 开空调油耗：夏天 比较热 空调开起来 降温很快 油耗几乎很少尤其是行车过程中
最近加油都有记录，目前跑了两千多公里，平均油耗现在6.2，这个油耗对于我来说非常的满意，我上一般有3分之1的路段比较堵，但是预计下来7个油，超乎我的预期。
避震方面有待加强，小的颠簸过滤的挺干净的，但是过减速带的时候，车身的跳动比较大，车内的噪音很小，关上车窗，什么胎噪 风噪的都被隔绝在车外，，车内发动机的声音也很小。
座椅虽然用的是织物的，但是填充物很厚实，坐着挺舒服的。空调的制热效果也很不错。这段时间天气比较冷，基本上一上车我就会把空调打开，暖风来的挺快的，不到一会的时间，车内就布满暖气的。
座椅的软硬适中，而且对身体的包裹性不错，坐着感觉还是挺舒适的，但是减震效果不是很好，过一些烂路的时候，车内的颠簸感还是比较明显的。
主驾驶的座椅可以进行高低调节，驾驶的舒适度还是挺高的，降噪方面处理的也不错，高速行驶的时候也听不到胎噪声。
空间很大 坐着舒服 座椅舒适性：不错 坐着舒服 空间很大 坐着舒服 腿能伸直 坐三个人 也不挤 空调：制热效果不错 速度快 制冷也快 夏天 比较热 空调开起来 降温很快 油耗几乎很少尤其是行车过程中
座椅都是皮质的这你后期方便清洁，座椅是的舒适性也不错，当时买新车的时候也没有异味，空调效果比较优秀
对别的评价满分，店里工作人员热情，态度很好，进店对汽车的介绍生动形象，说话风趣幽默，对车的操作系统讲解仔细，通俗易懂，亲手帮忙示范，耐心讲解分析，通过一上午的交流分析，我就决定买下这款汽车，汽车时尚大气，车身线条流畅，有智美感，买下开了几天觉得合方方面面都十分的满意，
以前不怎么相信国产 现在觉得跟合资品牌差不多 4s店的服务也很好 只要是有什么不懂销售都能及时解决
这么宽敞明亮的空间，无与伦比的外观，又很容易上手，舒适度也挺高的，性价比不用我说，大家也应该知道了吧？
我的车已经做过一次保养，下次保养在今年的6月份。对4s店的服务也比较满意。总之，吉利帝豪还是挺不错的一款车。建议大家购车时可以作为主要的考察对象。
经济实惠 适合上下班 重要的是优惠了10000元 保养维护：再保养过程中 保养师傅技术过硬 办事效率也快 给个赞赞 4S店售后服务：4s店服务一流很热情 我一来就迎上去 问我需要办理什么业务 很积极 态度也很好
