对吉利帝豪这款车最满意的地方是内饰配置比同级别某众某克好很多，皮座椅，天窗，外后视镜折叠，行车记录仪，车联网，多功能方向盘，买到基本不用加装什么东西了。再加上对吉利品牌的认可，所以最终选择了吉利帝豪这款车
最满意的地方就是，空间非常大，乘用空间很舒适，还是全皮座椅的，非常舒服，外观也是比较大气的，还有多功能方向盘，比较方便。这个价位也是非常满意的。
功能齐全，操作容易。吉利作为国产品牌，口碑不错，基本是高配低价的代表。性价比很高。车牌标志也显得现代潮流时尚。说实话我觉得比雪佛兰的好看，进气栅格+车标很有格调。
满意之处是帝豪的颜值和配置。外观方面帝豪中规中矩，听车友说18帝豪有家族式水滴涟漪前格珊，所以颜值高。尾灯设计也非常有时尚感，整车线条行云流水的感觉，很大气。内饰也还不错，能触碰到的内饰都是软质。配置非常齐全，齐全下也很实用，有倒车影像、倒车雷达、后视镜自动折叠、胎压监测，语音交互功能等等。价格实惠配置功能多，同价位的车子应该也就帝豪能称霸了！性价比很高啊！
车子操控和内饰真的不错，开着比较舒服，虽然好车我没开过 油耗也还行 没有别的网友说的那么夸张 我现在1200公里全部是省道 基本0.48元每公里
一直看车很久了，也比较纠结，看了艾瑞泽5，长安逸动，雪佛兰科沃兹。刚巧有个朋友也要买车。看中了帝豪，之前还没去看帝豪，因为预算不多，听说帝豪销量第一，就感觉价格特别高，就没去看。和朋友一块看了帝豪就被他的外观吸引，看中了自动挡向上互联版。内饰黑色的，给人干净整洁，整体比较大气的感觉。手触摸处，没有合资车塑料一样的感觉，给人柔软舒适的触感，座椅也是皮质的，中控大屏，语音可以播放自己喜欢的音乐，特别方便。亲戚做过我的车以后不敢相信这是10万一下的车。锁车的时候反光镜可以自动折叠，感觉比较高档，打开后备箱，空间特别大，平常装东西绝对够了。因为有宝宝了，每次出门，都要带很多东西，现在宝宝的婴儿车，包括尿不湿，衣服，出门带的好多东西放完，还有好大空间。驾驶操作上，很容易上手，我老婆拿了驾照没多久。开驾校车科目三上路特别紧张。这上手后就爱上了开车，感觉方向很精准，驾驶很容易。我和老婆都可以开车，真的特别方便。
最满意的就是配置、价格、还有外观，白色的车子看着不会腻，然后配置很高，同级别当中配置可圈可点，价格也合适
最满意的当然是外观，内饰和配置了，家族式的前脸很有运动的感觉，语音控制中控电话，空调，音乐，导航等多种功能
现在基本上还是可以的，到现在还是没有什么不满意的地方，慢慢的使用看看，还是可以追加评论的啊。
最不满意的就是油耗，最开始提车的时候200块的油，就跑了206公里，说给朋友听朋友都还不信，一个轿车的油耗怎么会这么高？ 还有就是过坑的时候比较抖，不过这个价位的车也能理解。
帝豪只有三色可选，白黑金。很遗憾没有运动蓝的颜色。淡金不好看，只好选潮流白色了。导航的定位功能用不了，应该是只有我的这样吧，所以我基本只能用手机导航。
总体来说，这款车各方面都比较均衡，人无完人嘛，缺点吗，感觉动力有点不足，毕竟只是1.5L的。开了空调以后起步有点肉。
油耗太高，真心受不了，主要是我开车基本都是定速巡航，瞬时油耗显示在4个油左右像个摆设一样，一点都不对，服了
没啥不满意的，不然也不会选择帝豪，那么高的销量还是有保障的，都说有小问题，我也开了一个月了没感觉有啥毛病
水滴涟漪式的前脸，确实有那么一点意思，接缝很均匀，回纹细节很到位！整体看起来还是比较大气协调！灯光还有伴我回家功能！
车灯设计非常好看，LED大灯，夜晚看起来也是非常好看的，车身非常修长，白色的车辆也是比较大气的，总体来说，还是不错的。
流线型的设计。前大灯犹如??有神的大眼睛。回头率很高。挺翘的后屁股。老婆说就喜欢他的外观。年轻有活力，有朝气却有不张扬。真的是越看越有颜值。
新一代的帝豪外观特别好看！可以看出我们国产车的进步！前脸的设计很年轻运动，去4s店第一眼就看上了！
外观重点，最喜欢这个外观，前铲很给力，前面就不用说了，家族式前脸看过的朋友都说好看，最重要的是轮毂，是我最喜欢的类型，充满运动细胞，总得来说外观我没有失望，第一眼去4S店就看好了
帝豪内饰整体风格不错，大屏幕液晶显示器，多媒体功能，自带网络，多功能方向盘，车窗自动升降，自动天窗，这些都很不错。就是车内有点异味，不过新车可以理解。
吉利从当时的博瑞开始到后来帝豪百万款再到现在的换代，中控都结合了咱们西湖拱桥设计理念，非常有文化气息，还有细节方便配合了非常多的回纹设计，个人觉得既具有中国特色！走线做工各方面都非常精细！
真皮座椅，看起来还是非常有档次的，功能比较多，设计非常人性化的，还是不错的，中控大屏是非常实用的。
最喜欢这个中控台了，大气！全触屏的，科技感不错，新车异味小。电子手刹自动驻车还有车身稳定系统。
内饰我的是黑色的内饰。感觉高档大气。皮质的座椅，触手处的舒适和柔软，10万一下的轿车同比帝豪特别出色。
内饰很为车主考虑，放水的，置物盒，专门放手机的都有地方，前排置物空间很多，后排杯架，点烟器，还有一个小盒子，还是很实际的，实际为主。中控室满足一切需求，都是智能语音控制，座椅仿皮很舒适，调节也方便，15到20左右该有的配置它都有，还是很好的，很多功能都是日常需要的，很满意
内饰好看。非常喜欢 多媒体：多媒体有点反应迟钝，有的时候还会死机，有的时候一分钟左右才会正常 内饰材质：内饰非常合心意，设计也合心意方向盘手感不错！
前后座位空间大，人坐进去头顶空间还是挺大的，后排坐三个人不拥挤，后备箱空间也可以了，过年回家可以装不少的年货
总体空间大，乘坐五人轻轻松松，家人对后排空间很满意，最让人满意的还是680L的大后备箱，家人对车内空间很满意。
头顶还有一拳多的距离，前排储物空间很多，usb接口既可以满足前排乘客又可以满足后排乘客充电。后备箱可以不算小。
空间是非常满意的，后备箱也特别大的，一家人出去玩，都不用担心的。第一排跟第二排的空间非常大，特别是后排座，做四个人也是绰绰有余的，完全不用担心拥挤的，坐起来也没有拥挤感，而且中间的也没有凸起来的，坐起来是非常舒服的，还是非常不错的。
空间足够，主驾驶位副驾驶和后排空间乘坐舒适，后排中间位比较平，乘坐舒适感上升。家用足够。中控扶手箱里也可以放很多东西的，比较深。有小杂物多的都可以往里面放。 后备厢容积：后备箱的容积很不错，回老家能装好多东西。平时放的东西也不多，空间足够了。
车子空间一流，同级别无出其右，特别是手扶箱比捷达桑塔纳昕锐好多了，大气，其余车门把手这些位置都差不多，后备箱空间也相当的大 车内储物能力：非常好，真的完全够用。各个位置都有，非常方便。最满意中央扶手，大气，其余一些小的储物空间也很贴心
我很胖1.78的身高，170多斤。驾驶位头部还有一拳距离，后排坐3个成年人也不觉得拥挤。后备箱日常使用完全够用。
我180，前排足够，就是坐我后面的人空间有点小，倒也有两拳距离，可以了，又不指望天天带人自己舒服就行了??
我身高175，感觉空间很好的驾乘体验，前排后排空间都足够大，后备箱也够用了，后排的中间放茶杯的设置感觉是一个小亮点
现在刚买的车，还没有上过高速，速度还是跑的起来的，提速反应快。不过在城市道路的时候还是要慢慢开，毕竟道路千万条，安全第一条嘛。
作为代步工具，1.5自然吸气完全够用，起步不肉，最大输出功率80KW，加速度挺快，满载的情况下动力也很给力，在动力方面完全满足家用。
动力，起步完全没问题，很给力，超车也是不费劲的，噪音也很小的，对于我这个上下班的的人来说，是非常足够的。
新车没舍得加油门，偶尔超车也很给力，1.5L，CVT变速箱，加速比较平稳，家用足够。等磨合完了再做体验。
动力确实肉，但是好在咱们是佛系驾驶员，开的很稳，家人坐着舒服，也省油，说真的1.5L的车讲究动力纯粹扯淡
动力感觉还好，开了空调以后可能有点肉。可以接受，毕竟自动挡的，1.5自然吸气的。速度起来后超车还是很轻松的。动力家用，够用了。
1.5足够用，超车档把往左一拉，运动模式开启，那真是推背感十足！还有M1M2挡爬坡，动力还是很给力的
帝豪的多功能方向盘可以让驾驶更方便，在刹车方面表现也很出色，自动挡汽车操作起来也很便利，尤其在堵车路段，省力很多，国六车轮毂大，地盘相对来说高，在坑洼路面上也不用担心
家庭用车肯定不能和性能车去对比，但是不得不说的就是电子助力的方向盘真的很轻巧，夸张的说就是小学生都能单手打圈的那种
电子助力的，还是多功能方向盘，方向盘也是比较沉稳的，好操控，简单，容易上手。无钥匙进入，也避免了开车找钥匙的痛苦，倒车影像，倒车雷达都有的，简单。
简单，这是优点也是隐患，一个人开车时高速容易太放松，对突发事故反应会降低，如果车上还放了车载香水，一定要放提神的，不要放舒缓心神的。要不容易瞌睡。红牛必备，喜欢嚼槟榔的也挺好。
方向还有点轻，不知道是不是我经常开大货车的原因，感觉小车方向轻，目前不到五百公里，具体还待后期体验。没有急刹车过，平时刹车表现还不错。减震偏硬，通过性一般，这价位也不追求了。个人喜欢手动挡的车，超控感强，试驾过手动挡的帝豪，我181的个子，穿43码的鞋子都感觉离合踏板过高，很容易卡脚后跟，所以最终选择了自动挡，当然更多是因为媳妇也要开。
驾驶感很舒服，特别是电子助力方向盘点赞，非常舒服，一点都不累，高速稳重低速轻便，底盘新车当然好，就是不知道三年后怎么样，但是现在的路况很好，估计没问题
方向盘很精准。指哪打哪。新手也很容易上手。我老婆新手，科目三上路特别紧张。看见前面有车就特别害怕，试了帝豪以后也很快上手了，现在都很熟练了。去市区自己一个人也很轻松。
最近都在城市道路上行驶，算了一下，大概7个左右，如果是我老婆开的话就不止了，女司机嘛，一点可怕的。
提车回来后就上了高速，然后在国道和城市道路都跑过，油耗和路段以及驾驶习惯有关，我的油耗百公里油耗在5.8左右，不同路段油耗不一样，这个根据个人来定，相比于其他车系，总体来说这个油耗还是可以接受
贴近工信部给出的值，跑完800多公里的高速回了老家，在老家开了100多公里的国道，又开了几十公里的城市路况，综合下来非常符合预期
这车没有评论油耗，我自己也懒得去算。前面我就只知道200元油，最多能跑个300公里，最差的只跑了206公里。但是首保后要稍微好点了，200元能跑300多一点了?
油耗有一点时常让我们帝豪车主诟病，就是表显问题，只显示瞬时油耗根本没什么用啊，要显示平均油耗才对啊，总是让我们自己算，事实上也并不会很耗油，跟其他车比也是一般，我开了近4000公里，高速就跑了1000左右，其他都是城区郊区这样子。自己算出来平均油耗7.5吧。
油耗8-9个左右。我开了空调，市区跑的不多，不开空调应该更低点。平时也没开多快60左右，首保过了应该会降下来。
油耗还是可以的，1.5自然吸气再高能高哪去？我平时上下班用自己算了算大概6个左右，当然起步肯定高的，我说的是平均油耗。这个看怎么开了，以及道路个人习惯，老司机6个左右好控制，新手看瞬时油耗慢慢改毛病
目前油耗还能接受，起步油耗较高，车速超60km/h以后驾驶习惯好的话油耗很低，高速目前还没试过。
帝豪总体的舒适度很好，无论是驾驶还是后排座位，都挺舒服，尤其是后排中间没有横梁，增加了后排空间和舒适度，值得点赞。接下来说下车内噪音，其实帝豪隔音效果挺好，高速行驶有点小噪音，在接受范围内，车内音响音质挺好，下班途中听歌完全是一种享受。减震效果也挺不错的，总体来说挺完美。
车开起来，对于不好的路况，个人感觉底盘还是比较稳的，但还是慢一点，比较安全一点的，车辆内饰还是真皮座椅的，坐起来还是非常舒适的，也适当的缓解了开车时的压力，语音系统是对驾驶安全的一个小保证，车辆噪音也是比较小的。
座椅挺舒服，不过长时间开车还是有点腰疼。哈哈，不知道豪车是不是这样。但是过坑确实有点恼火。
都是真皮座椅，不建议买坐垫。影响舒适性。真要买点什么让车内更高档，建议买全包脚垫，耐脏好看。一两千就是。
座椅还不错，挺舒服的，做工也很好，很满意。隔音效果一般，没开快过，通过路况不好的时候能感觉出隔音应该不是很好。看过很多合资车的评论，隔音都不是很好吧！然后就释然了。
座椅这些比同级别的合资车舒服的不是半点，关了车窗噪音安静，空调制冷非常给力，悬架还好，跑烂路感觉踏实
座椅都是皮质的，触摸上去比较柔软。内饰触摸没有塑料感很舒服。噪音80码一下特别小。比较安静。速度快一点开点音乐可以完美遮挡声音。
底盘比较低，过坑需注意。开久了背不会酸，脚也不会。后备箱开启老是忘记 下了车才发现按钮在车内。
隔音效果不是很好，铁皮太薄，下雨坐在车里，声音大 车内噪音：胎噪太大，过减速带的时候声音更大！希望在后期改进一下！
总体而言，吉利帝豪值得购买，性价比超高。购车时服务态度良好，目前没有什么故障，售后做的到位。
对于吉利汽车，性价比还是非常高的，这个价位，基本上车内配置基本上都是有的，倒车也是非常方便的，还是国产的大品牌还是不错的，为我们大中国点赞。
性价比挺高的，不过要是能自带360度全景摄影那就完美了。对新手非常重要，能避免很多剐蹭。
性价比很高！同等价位也看了很多车型，还是帝豪好，该有的都有了 希望国产车可以做得更好吧。
除了油耗不算其他都可以，一般家庭不推荐买，太费油了，受不了，车上路就心疼，后悔没有买个飞度，唉，这么个小车还经常高速不至于这么费油啊，首保过后再费油就卖了
重点，重点，重点，重要的事情说三遍，性价比超高。过年后就开始选车，终于在5月份下定决心买帝豪，比较了很多不论是外形还是配置动力都感觉不如帝豪，毕竟价格在这摆着呢。同价位的还有比这更好的吗？买了就不后悔
和合资车比起来性价比更高，吉利也是国产车的佼佼者了，第一次拥有自己的座驾，很高兴，很荣幸拥有她，希望她给我带来方便和安全，谢谢生活，谢谢所有给我看正能量的一切，欢迎我的爱车帝豪向上互联加入我的生活
总体来说性价比真的比较高，对于普通家庭代步真的非常不错。 4S店售后服务：购车前后4S店服务都很热情，我们提车时间和业务员其他活动相冲突，业务员还专门为了我们做调整。
