最满意的就是名爵ZS给我带来的操控感，我觉得我家名爵ZS是很好驾驶的一款爱车，方向盘握感舒服，手动挡的变速箱，换挡的手感很好，如外车上还带有倒车影像和倒车雷达等，驾驶的辅助功能，无论是我开，还是我爱人开，都没有任何的压力感。
对于上班族来说油耗是我最在意的地方，名爵ZS的低油耗是我最满意的。毕竟每个月除了房租加油就是最大的经济支出了。
当时买车的时候，家人就考虑到油耗和车子的空间，因为毕竟家用嘛，总的考虑到各个方面，起初我也没看上这款车，因为在网上看的图片总觉得车身小，进店看了现车之后，小小的车身里面还能装这么多的物品。价钱也很合适。
油耗特别低，百公里算下来6.8升，跑的好，可以跑6.5升，对我要这种一个月跑2000-3000公里的来说，就可以省下一比不小的开支。
入手到现在，开了将近半年，各方面感觉都很不错，外形也耐看，最满意的还是油耗，上下班和接送孩子，现在平均油耗6.6，对比同事的车，我非常满意了。
最满意的是外观，颜值高，侧面线条看上去很流畅，尾部也时尚，车的外观大气时尚。磨合期百公里油耗6.1个，很节油。
这车最满意的就是颜值了，我感觉名爵家族式的前脸设计应该是从zs开始的。这种大嘴满天星设计显得车头大气，精致上档次。这辆车最吸引人的就是前脸设计，符合大部分人的审美观，我一看到就喜欢上了。
最满意的肯定是名爵ZS的外形了。首先前脸采用的是现下最流行的大灯与中网一体式设计，伦敦眼大灯集聚识别度，在加上满天星格栅，简直霸气十足！还有个最满意的就是他的性价比很高。之前看的有本田的XR-V、还有奔腾的X40.总感觉价格偏高，而且配置还赶不上名爵的ZS，单一个全LED大灯，就可以将他们秒杀！哈哈
对于这辆车的空间感和油耗十分满意，空间十分充足，我自己上班代步用，驾驶空间感觉十分充足，而且油耗上也偏低，在这种价位上来说，算是很划算和实用的了，省钱也省心。
颜值担当，颜值高，线条看起来很流畅，尾部也好看，车的外观看起来很时尚，首保后百公里油耗才6点多一点点，满意。
不满意的地方就是后排没有空调出风口，没有USB的电源接口。没有空调的出风口，后排夏天的温度要高于前排，没有USB的电源接口，手机充电不方便。
我买车的时候听朋友的买的手动挡，自己开着挺好，就是女朋友有点意见，说是不是不想让她开，她刚拿到驾照不久，自动挡还不怎么敢开。
最不满意的就是刚提新车没几天，走坑洼路段，车子总有一些小异响。去过售后解决，没几天老毛病又出现了，一直未得到彻底的解决。
最不满意的就是隔音和减震吧。不过，这个价位的车减震和隔音应该都是差不多的水平，也不能苛求太多。这车隔音和减震虽然一般，但也还能接受。
动力弱， 昨天前后去爬了山， 感觉这动力还是买菜用吧 ，前后减震硬 换挡搓顿 超2000转速以后车才有劲 冷启动车声音太大 另外我的车排气管有问题了
最不满意的就是这款车的悬挂。平时在市区开没有任何问题，但要是在乡间小路上就咯噔咯噔的响。尤其是后排，感觉很不舒服。不过还好了，因为我平时基本都是在市区开，乡下老家也去，但是次数很少，勉勉强强了。
对这辆车确实是有些不满意的地方，整体在内饰上面下的功夫并不够，有些塑料感，但是价格在这里，也算是可以接受的。
设计，我和爱人都很喜欢，尤其是日行灯点亮，灯带很好看。尾灯的造型设计我觉得也很好看，尾灯的边缘是黑色的，看起来还挺时尚的。
外观是亮点，我主要看中的地方，后期自己又改了轮毂，前脸等地方，感觉又不一样了，欢迎大家给点意见，还想再车顶加装射灯，在考虑交警那关过不过的去。
名爵家族史外观设计开在路上很抢眼，很多人都是冲着外观来的，满天星进气格栅很养眼 车灯设计：中配的车还装配的有前雾灯，雨雾天出门安全多了，也省一部分钱不用自己再加装。
名爵zs家族式的前脸设计，配上伦敦眼大灯英伦范的设计是让这款车看着时尚有范。买车外观是第一要素，毕竟是每天陪着自己的除了房子就是车子了，开个几年绝对不会落伍。 车灯设计：Led日间行车灯很醒目，远近大灯是一体的，组合在一齐让整车看起来更入眼。
主要就是相中这款车的颜值了，最开始被展厅红色的吸引住眼球了，综合考虑了一下，顺便争取了一下家里人的观点，还是选了白色的
外观就是适合年轻人吧，大灯还是比较霸气的销售说是什么伦敦眼，原谅我书读的少不知道，双色的轮毂还是很漂亮的，省的改装再花钱了没
这车的外观是最出彩，最吸引我的地方。大嘴满天星设计，既大气又时尚，还很显精致，鹰眼大灯，炯炯有神。整部车看起来很上档次。还有车尾部分，看上去也很上档次，可以这么说，zs就是一款精致上档次的小型suv。很惹人喜爱，开出去，回头率还是很高的。
俗话说看人先看脸，那车肯定也不例外。我买这款车，颜值占很大一部分的。因为往后的很大一部分时间，它都会一直陪伴着我。而且名爵ZS前脸满天星格栅的设计，加上极具力量感的腰线还有宽适大气的尾部，对于我来说，绝对称得上是最帅颜值了！
外观是我买这个车主要原因，俗话说的好看人先看脸，车也不例外。ZS的满天星格栅的设计加上极具力量感的腰线还有宽适大气的尾部，对我来说，绝对称的上颜值最高的！ 钣金车漆：车漆面薄，稍微碰它下就会看到底漆面，白色最容易 灯光配置：配置实用，偶尔短路，左右转向前大灯会偶尔接触不良
车内中控这一块搭配的简洁大方，操作简单。中控屏是液晶的触屏的可以清晰显示倒车影像，通过手机还可以把导航映射上去。空调出风口两侧是涡轮状的，出风面广，要是后排也有出风口就更好了，值得改进。前排扶手的地方设计成储物箱，放些证件钥匙什么的方便。
内饰这块只能说可以，毕竟价位在那里放着，不过比同级别其他车型配置好多了，倒车影像倒车雷达，皮质座椅…… 异味异响：新车买回来基本没什么异味，偶尔打开车窗透透风就好了。就是店里送的脚垫味道挺大，希望能提升下质量。
名爵车的内饰设计好像都是这种简简单单但不显廉价的吧。该有的也没有少，现在年轻人都喜欢这样的，越简单显得越大气。不喜欢那种花里胡哨的。
座椅是真皮的，不管是打扫，还是品质都不错。唯一不满意的是仪表盘，塑料件。像这几天天气热了，车子在太阳下暴晒，去开车的时候，仪表台上面是真烫。
内饰比较简约。出风口比较有设计感。前排有两个usb 充电口。足够主、副驾驶充电用。中控台用了大面积软性材料，手感舒适。
内饰看起来不错，座椅宽大，中控大屏显示信息丰富也很实用。空调出风口设计的很个性。多功能方向盘既实用又上档次。内饰总体看起来符合这个价位的主流水平。我还是很满意的。
名爵ZS的内饰采用了运动风格的设计，大面积的软性材质包裹，精致豪华上档次。唯一的缺憾就是只有一种颜色可选。
在我的日常用车中，对于车的空间上的要求并不太高，名爵ZS这款车，在我一家四口（俩大人，俩孩子）使用中，空间上的表现远远够用。乘坐空间上，后排即使乘坐我爱人和俩孩子，也不会感觉到拥挤。
对于紧凑型suv来说名爵zs内部空间还可以接受，不能说多么宽敞，对于一米七多的我来说完全足够使用，没有不适的地方。 储物空间：后备箱完全够用了，内置备胎也不影响储物空间，意外的是后备箱地板还可以上下调节10公分左右，即可以多放东西还能后排遵义放倒容纳大件物品。 乘坐空间：偶尔带着同事出去后排坐三个人也不会显得拥挤，够用就行，但是中间的位置可千万不要做大胖子。
由于我是在个体上班，需要经常开车去给客户送货，买车不只要满足日常乘坐需求，还要能装物品。名爵ZS用着刚刚好！
整体很满意，后备箱的空间也比较大。家里两个孩子，出去玩儿的时候可以装很多东西 乘坐空间：我身高168，中等身材，座位调的适中，距头顶还有两拳的距离，后排做两个孩子，空间足够用 后备厢容积：带两个孩子出去玩儿，可以装很多的东西，这是首选SUV的理由，开后备箱是向下按那个车标，感觉不赖
乘坐空间：空间非常好，1米8大个的一点压力没有，很宽松 车内储物能力：后备箱空间很大，前段时间拉过电脑桌没有压力。
空间应该说是媲美紧凑级suv了，我175坐进去还是感觉很宽敞的，尤其是后备箱分层的设计比较灵活使用起来，门板上的储物格也比较大放大瓶的饮料可以放好几瓶，我这个人比较懒得收拾，所以就要各种可以放东西的空间啊
我们一家属于那种中高个的，不管前面还是后面空间上面没有那种局促感，而且后面后备箱的容积也很大，家用足够了。
够用，我主要是用来拉货。还要自己出去干活，拉点工具，方便一点。座椅的空间刚刚好。 后备厢容积：放倒后排座椅，拉货的空间就大多了，也方便很多。一个人出去干活两天，工具一大堆，都够装。 空间设计亮点：后排座椅可以4/6放倒，分开放下去，坐三个人，又要拉货的话。就可以又坐人，又拉货的。
空间整体表现还是可以的。我身高175。驾驶位足够宽敞。做五个人是丝毫没有问题的。后备箱空间日常够用了，还可以后排座椅放倒扩大空间
车的空间还行，之前试了吉利远景x1，车的空间和高度与zs无法相提并论。平时就是一家三人出行，空间也足够了。本人身高172cm,体重75公斤，坐下后，头顶与车顶还有2拳空间，后排的空间也不错。
这车虽然是小型suv，但车内的空间还是可以的，够用。前排驾驶座调好位置，我的头部和腿部空间还有不少余量，没有拥挤感。后排空间也可以，坐满三个大人，基本够用，没有其他车那种拥挤的感觉。后备箱空间也可以，家用足够。
空间没有任何问题，绝对是个加分项。165的身高，无论坐前排还是后排，都绰绰有余。特别是后排，跷二郎腿都没有任何问题。再有就是整车的储物空间，一共18处。完全解决了我这个爱随意摆放的坏毛病。
充足，180cm的身高也不用担心会顶到头，还有一部分的空余，视野很宽阔，非常自在，另外接朋友下飞机才发现这车的后备空间也是很大的，两个大行李箱轻松收下，运大件行李不成问题。
前排驾驶座调好位置我的头部和腿部空间还有不少空间，没有拥挤感，后排空间也可以，但是后备箱有点点小 乘坐空间：还是可以的，前后排都挺不错，车内装饰一般般，空调暖气有些费劲
我的爱车发动机是1.5L排量的，在我的日常家庭使用中，我觉得动力表现还挺不错的，对比我之前幻速H3F的7座车，我觉得名爵ZS无论是高速行驶的动力表现，还是瞬间提速的能力，都要略胜一筹。
1.5自然吸气的上汽出品的发动机，质量肯定没毛病，1.5的动力虽然小了点，但是对于我这个事业单位的上班族开始，作为市内的代步工具完全足够了。
买车主要是上下班代步用，经过下雪天高架爬坡和结冰路面考验，开起来完全满足日常需求，1.5L的发动机够用了。
带有杠内之喷技术，最大功率125马力，峰值扭矩达到170牛?米，比1.6L自然吸气发动机的动力还好
动力上下班市区加上高架一段路，基本上高速开的比较少，能够满足我第一辆车的需求吧，不追求加速的情况下夏天开空调满载动力也是够用
动力方面个人觉得手动挡的比自动挡的偏弱一点，自己也就用来上下班接送老婆孩子，不像别人用来拉货，跑山路什么的，觉得动力还算可以吧，城市家用够了。
还好是手动挡的，动力提升没有大问题。遇上坡道动力不足的时候，就提前减档，总体可以的。高速上行驶个120不是问题。
不是飚车选手，平时以稳妥为主，所以动力完全能满足个人需求，当然如果你想体验红灯刚过，车一下子窜出去的感觉，这款应该做不到。
1.5L的动力在不开空调时还是够用，不过只要舍得踩油门，很有推背感，提速还是挺快的，一般家用足够了。
这车的动力家用是够了，我对动力要求不是很高。属于那种只要给油车子能往前跑就能满足的。这车只要舍得给油，动力还是很充足的，日常市区通勤足够用。即使在高速上，只要舍得踩油门，动力随叫随到，超车也是妥妥滴。
对于动力这一块，我没有太大的追求，因为本身也是代步车，开的太快我也不敢。目前为止还从没上过高速。我觉得110马力，对于家庭用车来说，绝对够用了吧。
我而言是足够的，毕竟驾驶安全最重要，所以即便是在加速的时候会有些肉感也是无妨的，市区上下班偶尔会堵车，对动力也没有特别高的要求。
好开，易操控，是我和爱人对名爵ZS的一个评价，首先驾驶的坐姿，比较高，无论是驾驶还是乘坐的视野感，我觉得都比较好，因为是一款SUV车型，离地间隙，也要比之前的爱车要好一些，通过坑洼的路面，信心感很足。
对于一千不经常开车的人来说，名爵ZS还是鼻尖容易上手的，转向系统是三重电子助力，低速轻高速稳。 雨雪泥泞路面：刚提车的时候下的大雪也没有阻挡zs的出行，雪地上稳定性挺不错，要是把后排的悬架改成多连杆独立悬架就更好了，坐着就更舒适了。
ZS还是比较容易上手的，电子助力的方向盘特别适合我这种经常奔波的人，转向很轻松，准确性也高，方向盘还是真皮打孔，不会滑手。前麦佛逊后扭力梁悬架在同级车里还是很不错的。
操控起来还是比较顺手的，档位也挺好挂，比较平顺，刹车的时候感觉比较不错，刹停的距离不算太长，方向盘方便操作
这个车操控起来方向盘有三种手感可以调，我是用的标准，我不懂什么操控其实，就是感觉转向比较准确，不会像之前开的一些车，不准确转向，开起来减震效果也比较好，后排的话也比较舒服
抓地力有地，有次要出去送货，没注意前面修路，把路挖出个坑冲的就进去了，前轮过去了，后轮就没过去，找个砖头垫在轮胎下面，油门踩大，还是就冲出去了。 方向盘操控感：方向盘交轻，提车的时候，还有点不习惯，现在觉得轻点还是安逸。不费劲。
这车定位小型suv，小巧灵活，操控起来很简单。方向盘力度正好，打起方向来得心应手，指向也精准，虚位不大。这车虽然不大，但跑起来还是很稳的，过弯的时候侧倾感不像别的车那样比较明显，能够给人很强的驾驶信心。
方向精准，也比较轻。但是速度加快时转向会很沉稳。而且方向盘还是采用的是平底多功能放向盘，握感十足！最大的好处就是扩大了驾驶人员的腿部空间，堪称完美！底盘也很沉稳，表现力不错！
操控方面，ZS的操控可以说满足基本上所有人要求三种模式可选一般女孩子开的话，可以调到轻盈，像我的话，一般调到偏重一些，非常人性化的功能，不是让你来适应车，而是让车来适应你，非常不错 刹车表现：刹车距长，上高速100时速刹车需要保持远距离，
这方面，我是有惊喜的，因为之前的爱车也是1.5L排量发动机，一样的用车环境，一样的驾驶者，我觉得同为1.5L排量的名爵ZS的油耗表现要好一些，现在不开空调的情况下，百公里的燃油消耗在6.5L左右。
在市内跑的话，一般100公里在6-7升之间，比较省油型车子。 高速路行驶：车速度在100-120公里之间油耗高点，再8-9升左右，最经济的时速是60-80之间。
两个月开了七千多公里，首保免费做了一次，平均下来百公里不到七个油，每公里也就五毛钱。对于每个月工资不到五千的我来说还可以接受，平时饭店都不舍得去，所以绝对接收不了高油耗的车。还有，跑高架的时候，七十迈左右的车速，油耗可以拉到五个左右。
目前跑了3000多公里，综合算下来一公里5毛多点，还不错，堵车的时候稍微高点，但一跑起来百公里也就6个油，在SUV中应该算是比较省油那种吧。听同事说他的哈佛H6都开到9个多油。
我现在正常开下来的话大概在4毛左右，就是高架3下面7还是非常不错的，现在年轻人初期就是要油耗省点啊
省油，也有人说油耗和个人的驾驶习惯有关系，想我这种平时急刹车，脚底重的油耗总比别人的高一点点，老毛病了改不过来了，总体来说这款车还算是省油的了。
油耗还是比较满意的，也是这个车主打的一个点。60迈左右最省油最低开到过单程油耗4.6。作为suv 来说还是比较省油的。
本来手动挡就比较省油，这款车在省油方面又比较不错，我开过一次高速，当时的平均油耗也就4.5左右，平时上下班和接送孩子，都走二环路，所以油耗控制在6.6，如果市区走得多，可能会上去一点，但也很省油了。
车刚买几天，在城市道路行驶，只开了两百多公里，平均油耗6.1个，很省油，在这个油价飞涨的年代，还是挺满意的。
提车到现在，开了5000多公里了。前几天过年回家跑了个长途，油耗直接直线下降，现在表显综合油耗才6.5左右。对于这个油耗我还是很满意的，期待，以后，在市区跑的话，油耗保持现在这个水准就很好了。
开了5200多公里，高速最低表显示5.1得油耗，城市显示超出过9.8个油，但算了3次，每次加200块的油，可以跑380公里左右市区为主
目前才开了不到2000多公里，刚开始的时候油耗都达到8个了，后期到4S店里问了问，销售员说，新手新车一般油耗都不会低。后期慢慢跑跑，熟悉熟悉路况，绝对还会往下降，现在来说油耗在6.6左右，确实拉下来不少，不知道以后还会不会有下降的空间。但愿吧。嘻嘻、、
较低，在这价位的车里是很吸引人的，毕竟代个步用，油耗太高费心费钱，目前平均油耗6.3L/100km。
座椅的坐垫，座椅靠背，填充物都很厚实，乘坐起来支撑性很不错，如果座椅带有腰部的支撑，我觉得会更好。如外名爵ZS隔音降噪的水准，也要略好于之前的爱车，我还是挺满意的。
整体来说，车子没毛病，座椅合适，前后排坐起来都不憋。标准的五人坐的小型SUV。 空调：空调制冷效果很好。老婆说夏天要跟我换着开！
这款车的悬架稍微有一点硬，过减速带的时候明显，但是对于七万块钱的SUV来说已经很不错了，希望名爵以后越做越好吧。全车皮革座椅包裹性很好，这也算是一个小亮点。
这款车的减震还可以，毕竟一分价钱一分货，过个坑什么的震动不是很大，朋友乘坐后也觉得还行，下雨天开着也没有出现打滑掌控不住的现象。值得一提的是名爵车的座椅包裹性很好，这个值得推荐。
座椅开长途开了一次感觉腰部支撑少了一点只能自己买个腰靠完美解决，还有过大坑的话一定要慢一点不然颠的还是有点难受
行驶中问过后排的小孩，她说比出租车舒服多了，哈哈哈，这能比吗，不过个人从驾驶的感觉来说，还是很不错的，靠背很舒服，座椅也不觉得硬。
走城市的柏油路很平稳，走一些坑坑洼洼的路颠簸感很强，高速时胎躁风躁声音较大，不过开音乐就感觉舒适一些，座椅坐着也很舒适。
这车整体乘坐舒适性还是不错的。车内空间宽敞，空调。娱乐配置什么的都有，坐在车里面也不感到无聊，座椅坐着也舒服。唯一有点不足的就是隔音和减震表现一般。当然，这个价位也不能期望太高。
还行吧 副驾驶坐着挺舒服的 后排不怎么做人 所以不清楚感觉还不错 座椅舒适性：座椅真的挺舒服的！开车多久也不会累！反正我特别喜欢！！
要说舒适性这个我绝对可以打满分，简直就是个移动的大沙发，不是一般的舒服。再加上宽敞舒适的车内空间，可以让你在车内任意的摆放姿势
般，三车厢的空间感不错，但这舒适性就不能满足所有人了，我是能接受的，但朋友之前说座椅比较硬，比较累。
对路面情况不好的时候颠簸感比较明显，座椅还算舒服，支撑性不错。 悬架减震舒适性：这个减震就只能算一般般，过个坑坑洼洼都会很大浮动，毕竟轮胎小，只看性价比
整体来看，我觉得性价比还是蛮不错的，燃油的消耗不算太高，外观的设计也很好看，整体来说我觉得作为我家庭中的代步用车，很合适。
就是看上这价格才买的，原价八万多的车，办齐弄齐，才八万多，划算啊朋友们，我是喜欢手动挡的，有驾驭感！ 保养维护：连免费的第一次保养外，还送了两次保养，刚用完，保养成本也不高，基础大概300左右一次，老婆开的飞度还要500.600一次呢。
本来打算十万以为买个SUV，算下来我的zs下来也不到9万，分期首付也就3万多落地，分了两年低息，也就一共一千出头的利息。车有了，女朋友也有了，就等赚钱买房结婚。如果身边人要买车的话肯定会继续推荐名爵
开了一个多月了，自己觉得名爵zs绝对值这个价。首付不到4万落地，挤挤还是拿的出来的，月供一千多也没有什么压力。现在还在拼搏阶段，等以后有实力了立马换新款HS。
4S店服务员的态度比较好，由于是第一次买车，好多东西都不懂，服务员耐心讲解，在买完车以后买税和上牌照也帮了很大的忙，店里的地址位置还是很显眼的，毕竟是上汽集团的车，开起来比较放心
性价比很好，不管在购车时销售人员的热情和售后人员的责任感，都让人很信赖这个品牌。如果考虑家用小型SUV的话，这款车是不错的选择
裸车价7.1万，在车展上买的，价格算是很低了。车子的性能和价格成正比的。 4S店售后服务：保养还很方便，提前打电话预约时间，到了就不用等，保养一次1个小时左右。就换机油，机油滤芯。
名爵zs 这款车我觉得性价比还是比较高的。价格亲民，油耗低，外观符合年轻人的审美，车内配置比较高是买车的首选。
10万左右想买suv还真有点难度，合资品牌就不用说了，乞丐版的这个价钱也拿不下来。国产品牌到时可以从中选择一番。但是看了一圈下来，也没有很中意的，直到遇到了zs，首先是zs的外观吸引了我，然后内部空间，各种配置，还有背靠大厂，让我综合考虑感觉还是这款车性价比高。
这款车没有超出我的预算，18款增配胎压监测、车身稳定、全LED的大灯等配置。配置方面绝不含糊。无论是外观，油耗方便表现的也都很不错。又是上汽旗下的品牌，品质更是绝对的有保障。值得点赞！
