这款车我最满意的就是它的外形了，因为我盯这款车真的是好久了，当时是朋友结婚，然后回家的时候喝了点酒，一哥们送我们，然后这是我第一次看到名爵的这款车，超大的全景天窗，设计感真的是很前卫了，视野开阔，感觉整个人心情都变好了，一点也不像是在车里坐着，倒像是在天空下躺着，感觉特别棒。当时就想着如果换车一定要换名爵的这款车，所以对这个外观，我是一点点意见都没有，完全满意。
10万出头的落地价格能买到又实用、颜值又高的SUV，性价比很突出。配置方面也很丰富，使用非常便利。
最满意的地方就是外观设计大气，英伦风尚时尚帅气。小型家用的话空间上也是比较足够的，还比较省油，就是比较好的点了。
在这个看脸的时代，如果没有好看的外在，根本不会有人想要去了解你的内心。对于汽车而言，更是如此。我是个妥妥的外貌协会，之所以选择这款车就是其高颜值的外观吸引了我。不仅我自己非常的喜欢，我媳妇对它也是赞不绝口，车身线条很是流畅，整体的造型偏向于轿跑，但同时也不乏稳重，给人满满的档次感。试问这样的一款高颜值车型，谁会不喜欢呢？
外观简洁大气，特别是前脸造型很别致，伦敦眼是这部车的点睛之笔，还有一点就是互联网功能，10万的预算，这款车基本满足我对这个价位的期望值。
外观出众，时尚潮流，很是大方得体，小型家用，日常生活接送个小孩之类的话，空间上也是比较足够，最主要的是比较省油。
最满意的就是ZS的颜值，说是这个价位的王者也不为过了吧。不管从哪个角度看都是一股子浓浓的英伦风范十足的帅气绅士。其次就是价格了，这么低的价格别说SUV了就算是轿车都没有什么选择的余地，ZS却可以做到外观内饰发动机都如此优秀简直性价比爆棚。
最满意的是车的外观、内饰、空间大，车的操控性好，舒适性高和车的性价比高。车的油耗低。斑马系统很给力，很适合年青人驾驶！
1.超高性价比，落地不到10万 2.省油，百公里平均油耗6.5L 3.定速巡航，全景天窗，倒车影像应有尽有
最满意的是他的价格，上路不到11万的顶配车型，有智慧方便的斑马系统，外加大气奢华的外观，经济实惠的油耗。
外观真的非常好看，超喜欢ZS的前脸，除此之外各方面都很符合我的审美标准，走到哪都很吸引人，辨识度很高。
不满意的地方就是舒适性没达到预期，后悬架不是独立悬架的设计，所以减震效果上就没那么好了，路面不太好的话颠簸感有点强，不过问题不大，毕竟平时走的地方都是比较平坦的路面，也就逢年过节的时候回回老家走走山路，还是能忍的。
不满意的就是轮子有点硬，胎噪声大了，开久了不好的路面耳朵有点不太舒服，其它的就都还好，毕竟都是挑自己喜欢的买的。
最不满意的就是空间以及隔音，自己买的东西，说它不好有点打脸，但毕竟没有东西是十全十美的，汽车也不例外。以前市区开的多，没有特别明显的感觉，但跑高速的时候，车速跑到120码以上，它的风噪以及胎噪的声音很是明显。另外，如果是一家人出行的话，空间方面有点小了，后备箱的容量适中吧，大物件的行李不是那么好放。
不满意有两个地方，第一是车子在高速上面风噪明显，速度超过100之后发动机声音很直接就传到车厢，第二就是胶水味道浓，直到我吧车子放在外面晒了两个星期才好点。
这款车吧，我拉就感觉内饰有点简陋，其他方面都还好了。就是这辆车虽然是我人身的第一辆车，但是我家里的第二辆车，又一次买成了燃油的，后悔没有买成电动款。
因为毕竟是新车嘛，还不是很了解，要说不满意可能一些细节还没有体会到。在主观方面上首先是底盘偏硬有些不舒服噪音也比较大。其次就是在方向盘上手感偏重指向也有比较大的虚位开起来会感觉摇摇晃晃的。
最不满意的是车的动力小，起步和换挡的时候比较肉。中控频有点小，中控台的灯光太少。车上没有配置点烟器和烟灰缸。
后备箱有点小，不过后排放到以后还是可以的，如果跟朋友一块出去自驾游的话，不知道带的东西能不能放得下。。。
前脸的设计绝对是整车的设计亮点，看人都看脸，车也一样，前脸设计漂亮基本整个车感觉不会太差。
外观很时尚，车前的隔栅设计真的很独特了，是那种点阵式的，看上去特别漂亮，全景天窗是我最喜欢的地方，坐在车里看外面的天空，感觉特别美妙，而且车灯的设计也很棒，特别有感觉。
外观整体的造型很好看，大灯的造型和中网融为一体，不会觉得很突兀，很是帅气，侧面看整个车身有一种运动但又优雅的感觉。
大灯是LED的我比较喜欢白色的灯的，总感觉那种黄色的灯比较LOW，外观必须给满分，最相中外观。
整体外观前卫时尚，十分有个性。尤其喜欢ZS的大灯设计，开眼角配上带透镜的远近光一体式大灯，有点像路虎揽胜极光，很有英伦范。
外观是我最满意的地方了，英伦风格时尚帅气，满天星进气格栅，led大灯组成了帅气的前脸造型。
总的来说，外观给人的感觉就是沉稳大气，同时也不会显得过于的中庸。车身对于线条的把控也是非常到位的，就是车漆比较薄，媳妇平时开的时候也是担惊受怕的，生怕不小心剐蹭到了。
前脸LED大灯搭配满天星网格，看起来非常精致。侧面看起来车身修长，特别是白色，看起比其他颜色的大气一些。估计是白色显大的缘故
全车最满意的就是外观设计，用一个字形容，低调、简约、大气，小型suv身材却不小，闪亮的满天星格栅，别致的伦敦眼大灯，硬朗的肩线，大块的全景天窗，骚气的屁股，精致的双色轮毂，简直爱的难舍难分，爱的奋不顾身，最美好的时光有你陪伴真好！！！
外观很满意，看着很舒服，平时也比较注重美感，买个水果都要挑好看的，很何况是车了，喜欢美的事物。
感觉就是非常的原创，以前一直以为名爵是合资车，确实外观上设计的特别高级，整个车身线条十分流畅但是也不失阳刚，蜂窝状的进气搭配上鹰眼大灯十分好看。
1.车窗的平行四边形设计增加了流线感 2.尾灯的北斗七星造型凸显运动感 3.刹车灯很长，非常实用
外观越看越好看，前脸中网，轮毂都是我喜欢的样式，挺满意的。还有他后面的尾灯，让人眼前一亮。
分，霸气、时尚、运动，大灯是伦敦眼设计，而且是LED的，点亮以后很有科技感，进气格栅也很漂亮，对于这辆车的外观真的是形容不完，总之就是非常满意。
内饰用料还行该有拍，皮质包裹占了一些，塑料材质气味也比较小，感觉这个挺不错的，同时中控布局感觉也挺符合大众的审美。
内饰很满意，基本上没有我们不喜欢的地方，中控台的设计很简洁大方，是我喜欢的风格，真皮的方向盘质感看上去很好，座椅看上去也特别精致。
喜欢的就是ZS的这套智能互联系统了，语音识别准确率很高，只要一句话就可以指挥它帮你做任何事，既实用又有趣。
相较于帅气高颜值的外观而言，内饰就显得有点不够看了，甚至乎有点简陋了，硬塑料的使用还是比较多的，刚提车的时候异味还是较重的，通风几天就好了。好在的是，这款车内饰没有过多繁杂的设计以及按键的布局，使用起来较为实用方便。各个区域间的功能也是分开明显，上手很容易，不用过多的琢磨。
内里的颜色以黑色为主色，银色点缀，看起来给人的感觉简约时尚，特别是旋涡式的出风口设计别出一具，看来起来又特色。
整个内饰在我眼里终是太素，颜色单一而且这种材质也都是塑料，手感硬邦邦的，即便是加了一圈走线对实际也没有起到多么大的作用。
料要说有多豪华过分了，毕竟价格限制。不过用料上也确实算得上良心了，虽然说不上全皮但是软质材料还是非常多的，方向盘上的镀铬亮片也很加分，再搭配上大屏幕和周围一圈碳纤向驾驶员倾斜与波动感十分浓厚。
简洁大方。不喜欢太多物理按键。反锁。所有功能都可以用嘴说就行了。很方便。行车提供了安全性。座椅包裹也很好。坐起来很舒服。
内部非常简洁，但是很实用，好多功能操作起来也很方便，做工也算比较精细，简单大方，是我喜欢的风格。
空间大，不管是后排还是前排，坐一家子再带上丈母娘一点也不觉得挤，我180的大个在前排毫无压力。
后排空间真的OK,非常宽敞，三个坐后排不会感觉拥挤的，而且后备箱容积也还不错，可以放很多杂物，不用堆车后排了。
空间很大，我们一家四口人坐起来都特别宽敞，后面装了儿童座椅，显得也不是很小，孩子在后面还是可以无所顾忌的玩乐的，而且后备箱的空间也够大，可以放好多小孩子的玩具，这点很到位了。
我身高170，个子不高，调到我自己的驾驶位，头部空间还剩下好几拳，后排就剩下更多了，不管是头部还是腿部，足够了。
错，尤其是巨大的全景天窗的加入进一步增加了车内的采光度和通透感。后备箱高度还可以调节，功能性很强。
整体空间上我还是比较满意的，虽说紧凑型的车身外观看起来比较小，内部空间还是比较充足的，前排正副驾的空间都还不错。
前后排的空间表现都是可圈可点的，我本人身高比较高，184的样子，属于那种瘦瘦高高的类型，调整完座椅之后，腿部还有剩余的活动空间。平时后排乘坐三个人，是没有问题的，主要是后备箱的容量不是那么的大，但好在家用是完全足够了，存放一些大物件的话，还需要在提升一下，不过不影响正常的使用。
前后排空间坐起来不拥挤，脚下伸展范围大。储物箱可以放得下两个大的行李箱，比较适合自驾游开。
乘坐空间：前后排的乘坐空间都可以，2585mm的轴距，后排坐着比前排更舒服，不管是坐得笔直，还是半躺式，或是舒服的姿势，都不用担心头部会蹭到车顶，因为头部空间是很充足的，加上有全景天窗，后排乘客抬头就能看到天空，那种感觉真的特别好。 后备厢容积：没有太多特别的地方，个人对于储物能力的要求不高，有时间打算自驾游，到时候就能用到了，不过后备箱放点行李箱，酒水之类的还是足够的。
整体空间我还是比较满意的，虽然是一台小型SUV车，外观看起来稍微小点，但内部的空间还是很充足，后备箱空间很不多能够满足正常家庭用车。
暂时还是单身用车，乘坐空间储物空间都够用。不过以后总会组建小家的，考虑到一家三口ZS的空间也还是可以的，首先前排后排头部空间都还不错其次后排的腿部空间也不算小坐在后面还是有一点富裕的。然后毕竟是SUV后备箱空间还是不错的至少放行李箱没问题。
空间设计的比较合理。驾驶位置的左下方可以放手机。右边儿嗯，左边儿的车门可以放两瓶到三瓶水。。
内部空间足够了。因为娃都大了。用车就我和我媳妇。后面坐人也少。车的大小刚好合适。后备箱空间也够用了
我是个女生，感觉车内空间还是很不错的，因为有全景天窗，所以后排的空间和视野很好，坐两个人还是绰绰有余的。不过后备箱不是太大，但是一般家用的话还是够用的。
我平时开车的话对动力这块要求不是很严格，就只要没有顿挫感，开起来动力稳一些就行，这款车1.5L的自然吸气对我来说就很足够了，在市区的话表现还是很稳定的，这就可以了，而且高速的话也没有特别疲弱的感觉，挺好的。
踩多少来多少，地板油的时候会有一些延迟，不过这貌似是自动挡的通病，都这样，其他时候就不会这样了，响应很快。
动力是1.5自然吸气的，平时上下班油门踩起来不会有肉的感觉，前段时间跑了一下趟高速超车蛮省劲的，油门一踩速度很快就提上去了。平时去大润发上三楼停车场油门踩到底，也是一下子就窜上去了。
当时买车的初衷就是为了一家人出行方便，这款车的动力那是绰绰有余的了。起步阶段也不会特别的肉，在红绿灯等待的时候，只要稍微给点油门，车子直接就嗖的窜出去，那种第一个冲出去的感觉，非常的巴适。平时不管是超车还是加塞并线等等，都没有问题，轻点油门，推背感还是挺明显的。
平时就是上下班开比较多，在拥堵的市区开快了危险，1.5L自然吸气肯定比不过涡轮增压的发动机，但是平时上下班绰绰有余了。
小车小动力，这种配置现在不要太常见，我是很习惯开这种小排量车，虽然开起来是肉肉的，但是本来市区里面开车也没有必要开很快，我开车主要是接送孩子，因为这层的关系更不可能开快车，即便是有人在后面滴滴我我还是慢慢的开我的车。
买ZS本来也没有对动力抱多大期望毕竟排量比较小而且市区代步动力上也没啥要求。在起步的时候还算得上轻快个人感觉和油门调校的比较灵敏有很大关系。市区超车还是没什么压力的ZS能够轻松应对。高速上表现不是很好加速声音比较大，所幸很少跑高速可以忽略不计。
动力方面有点小，起步和提速的时候太肉。对于我来说能满足出行和工作就行了。对于其他追求激情和快感的人来说可能有些欠缺。
感觉城市道路够用。高速140没压力。车开的很稳。起步肉到是没感觉到。主要是你得给油。不给油那个车起步都肉
动力的话，城市SUV的话1.5L基本上够用了，夏天开个空调啥的也没有什么影响， 动力平顺性：在拥堵路段也显得比较平顺，没有明显的抖动感。
话，我还可以接受，起步会有些肉，毕竟是小排量的发动机，我平时也不敢开快车，但超个车还是很容易的。
对于我一个女生而已，方向盘转向轻是最重要的，不然开时间长了手臂力量都散了，搞的和开面包一样，这个不行的。
操控感还是很不错的，方向盘的手感极佳，开起来毫不费力，虽然是换了个大点的车子，但完全没有那种操控不习惯不舒服的感觉，满意。
方向盘手感好，真皮的，摸着软软的，大小很合手，转向的时候也很精准，因为重心高的缘故吧，转弯的时候会有些侧倾。
为了照顾操控，ZS的悬挂调教偏硬朗，在快速过弯时悬挂对车身的支撑很到位，几乎没有侧倾，让人在激烈驾驶时更有信心。
自动挡的车，操控起来还是很方便的，刹车油门换着踩就行。中控显示器，不太会用就用斑马控制还是很方便的。方向盘比较轻，不需要用很大力，指向也很准。
方向盘的指向非常的准，指哪打哪。刚提车那会，总是担心自己控制不好方向盘而出现事故，惊喜的是，方向盘很准，完全听从我的指挥。即便是高速上快速的转弯，车身也不会出现大角度的倾斜，底盘非常的扎实，虽然不知道是啥技术，但真的很实用。
方向盘较轻，手感还不错，这款是互联网版，空调控制，导航，天窗，音乐都是语音控制，这点非常棒，中控按键都很少用了，少了很多繁琐的操作。
自动挡的车操作起来还是很方便的，刹车和油门换着踩就行。再就是方向盘手感很好，转向比较精准。
ZS的外观看起来还是比较运动的，但是比实际开起来确实没有那么运动方向盘虽然方向盘力度够重但是虚位也是真的大。底盘表现还可以有一些偏硬了，虽然操控上不错但是舒适性大打折扣。
操控性是Zs的强项了，方向盘的轻重有三个档位可以调节。老婆开时调到轻盈就行了，一点也不吃力。上高速调到稳重就行了，跑起来一点也不飘。车上也装备了车身稳定系统。
感觉方向盘用轻盈比较适合我。电动座椅调节起来也很方便。车辆没有繁琐的按钮。所以在驾驶的时候操控车辆也是很的心印手
名爵zs的操控特别的舒服，他的方向盘有三种模式，一般调到标准模式都已经很轻了，都说单手打方向盘的男人最帅了，你可以试试哦！他的油门和刹车也比较灵敏，给油就走。
没太在意这个，反正提完车店里给我加满油到现在还没开完，仪表上显示6.9个油，这优惠应该还行吧。
油耗基本就稳在7个左右了，就上下浮动吧，这个我觉得还是比较省的，小型的SUV这点油耗完全算是省的了，我觉得这个油耗可能跟个人的开车习惯挂钩吧。
市区开着空调油耗才8个，高速大概在5个多点，平均下来7个的样子，1000公里了，才加过2次油，余油显示还能跑160公里，这车的油耗可以唉！
ZS仅配备了4AT，但是油耗表现着实让我大吃一惊，综合下来只要7个多。用低规格的硬件打造出高效率的油耗，必须给名爵点个赞。
当时选车的时候就考虑了一下油耗，毕竟想要马儿跑，还得喂饱粮草啊。综合看了一下油耗还是比较省的，平时市区接送孩子，赌堵车油耗在7个左右，郊区上下班，人不多，红绿灯也少了不少速度也能提上来一些，油耗在6个多点，高速上就不用说了，油耗表显示4.5，也是跟酷的。省油还是很有必要的，毕竟现在油价还是比较贵的。
目前行驶了大概有1900多公里，油耗的话还是比较惊喜的。平时上下班市区开的话，油耗在7个左右，天热的话，会更高点，毕竟要开空调嘛。高速油耗的表现真的是让人惊讶，只有区区的6个左右，非常的省油。还有一点，ZS相较于同级别的车型而言，油耗表现很是亮眼。
平时没有仔细合算过总体油耗，结合油费跟现在使用的2000多公里，大约油耗在6.7上下。
力，我现在基本都是在城市里跑，平均油耗能达到7.5左右。偶尔上个高速油耗还会降一点，最低的一次达到了6.2左右。
ZS的油耗还是很满意的，符合我的预期。买车的时候就非常关心ZS的油耗毕竟是市区行驶油耗太高也不行。目前的表现还是不错的，而且磨合期油耗偏高和后期使用不同，以后油耗还会降低。
现在是新车，还在跑磨合，油耗大概在7.0左右吧！听老司机讲磨合期过了之后应该在5.0～6.0之间吧！所以油耗方面我对ZS非常满意。
名爵ZS这款车对于家用真的是非常实用，就我这台没跑过高速，总是在市区走走停停的百公里平均油耗6.5L。
综合看了一下油耗还是比较省的，平时上下班，堵车油耗在7左右，高速油耗显示4.5，很满足要求
当初买车就是看中的油耗，结果他果然没让我失望，城市拥堵路段油耗大概在7.0到7.6之间，如果跑高速的话那就更省油了，我跑高速油耗大概在6.2到6.5的样子，相比其他车子可以说已经很省了，像我平常上下班开的话一个月一箱油都用不完。
市区开就7 8个油。因为上班路段比较堵车。这个油耗也比较满意。高速上就省很多。平均下来一公里也就4毛左右。
车子减震感觉不错，颠簸路面感觉地盘挺软的，没有像其它一些车一样感觉太硬，舒适性得到了保障。
座椅的舒适度还是可以的，仿皮质的手感还是很不错的，坐起来也很舒适，就是减震效果有些减分了，而且后座没有出风口，感觉有点小失望，孩子在后面的话感觉要是有个出风口，会好很多。
二个字舒服，座椅包裹新好，前排座椅设计的很好，能把我的腿都托住，也可能是我个子不高的原因，后排地台突出很小，坐三个人没问题啊，有次拉上几个朋友一块出去玩，他们做后排三个人，都说好舒服，尤其是比较车，舒服多了。
舒适性的话也还不错，座椅的包裹性很不错，空调很给力，大热天温度很快就能降下来，夏天开车还是很舒适的。
虽说这款车的座椅不是真皮的，但贵在包裹性非常的好。极好的包裹性，使得长途驾驶的途中，疲劳度大大的降低，安全性提升了不少。另外，ZS的悬挂也是不错的，经过一些减速带以及坑洼路面时，没有明显的震感。
座椅皮质摸起来挺有质感的，坐起来柔软舒适。唯一不足的就是悬架偏硬导致过减速带时降低了舒适性，建议改善下这方面会更好。
正常开舒适性还是不错的，座椅坐的也很舒服，开起来整体感觉不错，就是有时过减速带的时候如果不停住慢慢过，还按正常的速度通过时会觉得颠的生硬。
座椅软硬度适中，乘坐的舒适度很不错，空间很给力，夏天温度有点高，空调制冷效果还是可以的。有一点，就是噪胎有点儿大，其他方面都还挺满意的。
实感觉并不是很优秀，底盘偏硬导致对路面的过滤十分生硬坐在后排能明显感觉到颠簸。不过还好座椅够柔软坐起来还不错。噪音表现也不是那么满意，尤其是速度高起来之后轮胎噪音会比较大。
舒适性方面Zs这款车做的好！半包裹的皮坐椅很好，行驶中坐着舒服不晃动。安全带也不紧，坐椅有六档调节。长途驾驶舒适性高。
座椅很舒服。暂时不打算弄坐垫了。驾驶起来也很舒服。因为新车到手里就跑了四次长途。感觉驾驶的时候很舒服。
座椅的舒适度还行，很柔软，不过悬挂有点硬，走烂路时颠簸还是比较明显的，不过平时也不怎么走烂路。因为也没怎么跑过高速，感觉平时胎噪风燥什么的都不太明显。
在同等级内，这车的性价比是真的高。4s店的服务态度也很好，对名爵这个品牌的喜爱程度越来越高！
不到十万就可以上路的车子，绝对划算的，互联网加全景天窗我感觉就挺值的，再加上外观空间配置，性价比不能说超高，但绝对是有竞争力的。
这运动化的外观和配置，开起来噪音还不大，高速上超过100多，风噪才会明显些，放点自己喜欢的歌，就更容易把噪音盖住，还有好用的车机系统，这价位的性价比很高。
当时在网上看好车之后就跑去店里面看车，试驾之后就觉得还蛮不错的，就决定定下来，当时优惠一万多点，保险购置税加起来差不多11万，比之前预算的12万还省了点，还是很开心的。
买车那么长时间，还没有发现问题，后期的维修成本不高，适合工薪家庭。当然了，接地气的价格，配置的丰富，也使得它的性价比极高。
之前换车的原因就是因为家里五口人，原来的车坐起来太拥挤了，现在换了ZS以后，空间满足了我们一家人的需求。暂时没有发现什么小毛病，还在观察中，以目前来看性价比还是可以的！
觉很高基本上已经满足我的日常需要，前后独立悬架，但是朋友说后排减震不是太好，有点颠簸，确实在不平的路段，明显能听到减震响声，前排还是比较舒适的，全车皮质座椅，柔软度刚刚好，空调效果还行，gps定位有时候不准确，不知道是收到干扰还是什么原因。
预算十万以内，看了很多车，它的油耗和外观，各方面比较满意，性价比也很高，对于我选择自己的第一辆代步别来说比较满意的。
ZS这款车性价比比哈弗H2还高，名爵Zs有品版有历史有技术还有操控性高。ZS配置高，价位也才十万左右。
1.配有较高识别度的语音系统 2.超大面积全景天窗，几乎覆盖整个车顶 3.综合来看10万的配置，名爵ZS有很大优势 4.购车时间较短，没出现问题，以后再来追加
算是性价比比较高的车了。10万左右里的车。这款车还是可以重点考虑的。年轻人第一辆车。完全可以选择他
总体来说。性价比非常的高。虽然车看着小一点。但是空间挺大的。而且配置非常齐全。开起来非常平顺。值得购买。
本来的预算就在10左右，正好让我遇见了ZS，感觉无论是外观，内饰还有配置都挺不错的，性价比还是很高的。
