令我不满意的是内饰塑料材质用的太多了，档次不是特别高，但我终归还是希望咱们自己的品牌能越来越好，也希望厂家能够听取建议，虚心改进。另外一点就是油耗有点儿高，对于我这种没积蓄的人来说，还是有点儿压力的。当然对有钱人来说这些都是毛毛雨了，没有必要大惊怪。这几年我也一直在关注金杯，也发现他们也在做出改变。我自己觉得，如果不作出任何改变，在中国市场是不能持久存在的。人也一样，也需要不断学习，要不然随时都会被社会淘汰掉。

令我不满意的是内饰塑料材质用的太多了，档次不是特别高，但我终归还是希望咱们自己的品牌能越来越好，也希望厂家能够听取建议，虚心改进。另外一点就是油耗有点儿高，对于我这种没积蓄的人来说，还是有点儿压力的。当然对有钱人来说这些都是毛毛雨了，没有必要大惊怪。这几年我也一直在关注金杯，也发现他们也在做出改变。我自己觉得，如果不作出任何改变，在中国市场是不能持久存在的。人也一样，也需要不断学习，要不然随时都会被社会淘汰掉。

外观我觉得还可以，我个人对外观其实没有太多的要求，实用性是最关键的，毕竟是用来养家糊口的。只要能拉足够多的货，拉足够的人这就足够了，其他什么的也就没那么重要了

外观我觉得还可以，我个人对外观其实没有太多的要求，实用性是最关键的，毕竟是用来养家糊口的。只要能拉足够多的货，拉足够的人这就足够了，其他什么的也就没那么重要了。

内饰稍微简单了些，设计的中规中矩，偏传统了，还有很大的提升空间，其他商务车也大都这样，但是我希望金杯能够不一样，如果能做出改进的话，其实销量肯定也会更上一层楼。

内饰稍微简单了些，设计的中规中矩，偏传统了，还有很大的提升空间，其他商务车也大都这样，但是我希望金杯能够不一样，如果能做出改进的话，其实销量肯定也会更上一层楼。

因为位置够大的原因，所以乘坐的人不会感觉到拥挤，活动范围还是比较广的。用来载东西，座椅调一下，目前还没遇到过不能放进车内的情况，对海狮的空间我想应该还不会有人对它产生不满意的。

这车的空间绝对没问题，每排座椅间的空间都挺大的，即使坐最后一排也不会觉得很挤的慌，只要前排的座椅调整好最后一排的空间其实挺宽敞的。

动力方面没问题，拉满货动起来也是轻轻松松。但是这种车开车开得久了都会不舒服，就是希望座椅方面能改进一下。虽然我也知道大部分商务车都是这样，但还是很期待能够有所改进。

动力方面没问题，拉满货动起来也是轻轻松松。但是这种车开车开得久了都会不舒服，就是希望座椅方面能改进一下。虽然我也知道大部分商务车都是这样，但还是很期待能够有所改进。

手动挡我个人比较喜欢，有一种操控全场的感觉，也能让我的驾驶乐趣得到满足，何乐不为。

手动挡我个人比较喜欢，有一种操控全场的感觉，也能让我的驾驶乐趣得到满足，何乐不为。

根据我目前的经济情况，有点儿高，但生意好了我觉得还行。

油耗：根据我目前的经济情况，有点儿高，但生意好了我觉得还行。

别说商务车了，有的轿车开久了都会觉得不舒服，但日产座椅确实比较舒服。商务车的话大都一样，海狮座椅相比其他商务车来说还好吧

别说商务车了，有的轿车开久了都会觉得不舒服，但日产座椅确实比较舒服。商务车的话大都一样，海狮座椅相比其他商务车来说还好吧。

海狮是金杯最经典的一款产品，就从空间和价格方面来说，性价比还是挺高的。而且我一直相信，经典之所以能够成为经典，肯定是有它的独到之处，质量方面肯定也不会差。其实说了这么多，这头小狮子我还是听心怡的，但同时提到的一些缺陷也希望能够有所改进。这就是我的一些用车经验，供各位车主参考。

海狮是金杯最经典的一款产品，就从空间和价格方面来说，性价比还是挺高的。而且我一直相信，经典之所以能够成为经典，肯定是有它的独到之处，质量方面肯定也不会差。其实说了这么多，这头小狮子我还是听心怡的，但同时提到的一些缺陷也希望能够有所改进。这就是我的一些用车经验，供各位车主参考。