不满意的地方也是有的，主要就是自己随身携带的手机、钱包之类的小东西在车内没有合适的空间安置，再有就是内饰隔音性稍微差一些，最后就是激烈驾驶的时候转弯的侧倾稍微严重些，如果要是稳稳当当的开倒是很舒服。

外观方面我也是很喜欢的，尤其是前脸，看着很有科技感和中国古典的美感，标识采用汉字“秦”看上去很有中国特色，再加上全封闭的中网设计，真的是很喜欢，尾部的设计亮点就是贯穿式的车尾灯，在夜晚点亮之后辨识度还是很高的。轮毂的样式也是看着很动感的，我们一家人对秦EV的外观设计还是很满意的。

内饰的设计看着很高档，尤其是中控上面那个大尺寸的液晶屏和液晶仪表，夜晚的时候坐在车内科技感满满的，整体的内饰设计风格以简洁实用为主，就是觉得内饰的隔音差一些，胎噪声音稍微有些大。

空间方面对于我这种三口之间日常使用来说没有问题，后排的地板也是很平整的，就是坐满三个成年人也都还不算拥挤和压抑，就是随身的一些手机和钱包没有一个合适的位置放置，希望厂商能改进一下。

动力方面因为是电动车，所以起步和加速都是比普通的汽油车要快很多，很适合市区内这种拥堵的走走停停路况行驶。

操控方面也是一辆很容易驾驶的车子，和汽油车相比就是听不到发动机的声音了，动力输出很直接，就是激烈驾驶的时候侧倾稍微有些大，不过平时稳稳当当的开也是很好驾驭的。

目前我的车子电耗在18左右，比汽油车的用车费用还是要节省出来很多的，家里面和单位都有固定的充电装置，平时用起来很方便，这也是我选择它的一个很重要的原因。

车子整体的舒适性设计的也很好，座椅的软硬度很舒服，采用了仿皮的材质，日常清理也比较的容易和方便，天窗的设计对于我这种骨灰级的烟民来说很实用，倒车影像和盲区影像在平时用车的时候用处很大，减少了许多的剐蹭。

我觉得秦EV的性价比还是很有竞争力的，400公里的续航里程也达到了汽油车的水平，各方面的配置也是丰富齐全，并且在日常使用过程中不受限号限行的影响，很好的满足了我的日常出行需求。