最满意的就属座椅了，不仅摸着手感好，坐着舒服，包裹性强，还有“夏天必备神器”通风功能。炎热的夏天再也不用担心后背与臀部积汗了，每天坐里边开车还是很舒服的。
H5这款车最让我满意的就是它的外观了，还是那种越看越喜欢的类型，很时尚，深得我和媳妇儿的喜欢，青春蓝的车身在阳光下也是熠熠生辉。
最满意动力系统，1.8T的四缸涡轮增压发动机搭配了6AT变速箱，在动力输出方面表现非常优秀，满足了我对动力方面的要求，同时也满足了我的驾驶乐趣。
对小五大体很满意，坐着舒服，操控方便，空间大，尤其是它的智能互联系统用起来很方便，用手机就可以操控，感觉很牛x！
就像我标题中说的那种，我对H5最满意的地方就是它的内饰了。做工用料在这个级别没毛病，尤其它的那些软性材料，摸着手感不错，挺有质感的。虽然刚拿到手时味道不重，但还是在淘宝上买了竹炭狗，还是要防患于未然滴。
最满意的是车的外观和整车的舒适性了。整体造型我都很喜欢，尤其是19寸的轮毂超帅，再就是这车的底盘调教的很好，驾驶起来很舒服的。记得上次元旦回老家遇上坑洼路面，一些震动啥的处理的还是很干脆的，坐车内也没有不舒服的颠簸感。
最满意的地方自然还是外观上的设计了，前脸有红旗车标的映衬看上去很庄重，侧面看，低重心的车身看上去很有运动感。再一点就是配置不错，毕竟也是顶配的车型，该有的都有了，用起来也挺方便的。
最满意的就是这款车的外观了，总体来说这款车年轻时尚。最爱的就是它的前格栅了，造型显眼，辨识度高，再就是一些小细节处理的也很用心，像我这种有重度强迫症的人都挑不出啥毛病来。
外观时尚大气，开出去回头率很高，乘坐空间舒适，一点都不觉得拥挤。因为买的顶配，基本上什么配置都有，自适应巡航，座椅通风，自动泊车，BOSE音响等等不比任何同级别的车型差。特别是BOSE音响在同级别车型当中绝对算得上音质最好的。1.8T涡轮增压发动机动力足够。
满意的点肯定不少，要不咋能入手。但要说最满意的就是它的驾乘感受了，我是一名新手司机，车入手后感觉挺好开，1.8T的排量，家用也是妥妥的。方向盘握着手感很好，指向精准，挺平顺的，再加上一些驾驶辅助配置，开车顺手多了。
对H5整体都很满意，不管是年轻时尚的外观，上档次的内饰，还是丰富的配置都觉得不错，首保已经做过了，整车使用起来还是比较踏实好用的，完全满足家用。还是支持国产红旗的！
车漆着实不错，倍儿亮，还有就是车的起步轻快，等红绿灯时，我的H5准是第一个冲出去的，满意。
外观和空间。外观就不多说了，时尚运动型的。再一个就是空间，后排做三个大人不会觉得太拥挤。后备箱容积也很大，家用足够了。
到没有什么特别不满意的地方，毕竟人无完人，车无完车，还是要包容一些小缺点的，比如 要是能增加一个感应后备箱就好了，有时候手提的东西有点多，不方便啊。
来一些吐槽吧。1.后排没有USB，想充电的话只能拿到前排。2.由于本人开车技术有限，所以倒车不利索，原车没带360倒车影像，得自己加装。
方向盘如果有加热功能就好了，这样开车时手就不会摸着凉的方向盘了，这个冬天过的是真的不爽，正计划着要不要去改装个。
整体外观还是越看越耐看的，要不然怎么选择它。车头设计比较精致，LED前大灯很好看，亮度也够亮，远光灯距离足够远。进气格栅很大气，瀑布式中国范儿。溜背式车顶流畅动感，轿跑风。别看提车有段时间了，每次开还是觉得挺有面子的。
H5的外观我觉得设计的非常时尚，从前脸到尾部的造型很漂亮，尤其是前脸LED大灯和瀑布式进气格栅搭起来就是霸绝天下，哈哈。侧面溜背车身也漂亮，不管停在哪里，就属它辨识度高。
我承认我是个视觉动物，H5的外形漂亮的没话说，完全脱离了以往红旗官车的形象，反而更多的是年轻时髦感。溜背式的车身很帅气，前脸大瀑布进气格栅辨识度很高，经典的红旗标很霸气，侧面线条很有立体感，19寸的轮毂也非常好看。前大灯造型犀利晚上亮起来也亮，照射的也比较远。
外观可以说是红旗H5最开始吸引我的一个点，第一次是在网上看的图片，觉得外观很年轻时尚，后来自己去店里看车的时候也确实是这样，而且比照片更好看，车漆的亮度非常诱人，看起来很有质感，全系的LED灯我也很喜欢。
前脸，尾部，侧面都喜欢，尤其是这个溜背的造型显得车年轻了许多，另外，尾灯的造型我也很喜欢，有点运动感。
不用多说，时尚大气的感觉，青川蓝一眼看上去就很动感，侧面看流线型很好，溜背式的造型瞬间让车年轻了好几十岁，完全脱离了我印象中红旗的样子。LED灯标配，日间行车灯，转向辅助灯亮度都没问题。后尾灯的设计也很洋气，晚上亮灯的样子很耐看。
对是不丑的，要不然怎么能看上眼？我觉得家用和商用都合适，整体车身比较大气，日间行车灯是 LED的，很犀利，照射范围也大。车身的线条感不错，腰线很带感，19寸的大轮毂，运动感也强。
人还是比较喜欢的。LED大灯和“大瀑布”进气格栅配合起来就有种霸绝天下的感觉哈。车身线条很丰富，凸显运动范儿。再就是它那铝合金的大轮毂，看上去就是帅气。开车出门的时候，感觉和别的车放在一起，辨识度也是高的，不会撞脸。
欢，原创度高，瀑布式进气格栅，LED大灯，红旗立标再加靓靓的车漆，看车时就动心了。19寸轮毂也非常好，简单大方，尺寸合适，我本人最喜欢的还是尾灯，有辨识度而且夜间打开很亮，总的来说H5比较耐看，宜家宜商都非常合适。
前边也说了，外观是我最满意的一个地方。确实，当时看了H5一眼就相中了。整车造型年轻时尚，前大灯不仅造型犀利，还是LED的，还配有自适应远近光，自动头灯，转向辅助灯啥的，最满意的是自适应远近光，不用自己来回的切换远近光，开车方便还安全。
计的挺让人眼前一亮的，尤其是前脸前大灯和进气格栅的设计，大气时尚。侧面线条是真的好看，显得车身很长，车尾溜背式的设计轿跑范十足，帅。我选的珍珠白，感觉白色低调、大气。嗯…..没啥毛病。
看。颜党看了也走不动。特别是前大灯，造型修长。到了晚上，灯亮起来的时候很迷人。还有面积颇大的进气格栅，超霸气。车身线条感也很美，线条丰富，运动范儿足。我选的这款朗霁银的颜色很好看，车漆很亮，还厚实，整体的质感是有的。
这款车的外观看起来很个性，我之前没有想到红旗会是这样的，运动感体现的很足，从侧面看，双腰线加溜背的造型，时尚多了。前脸的设计感也很强，霸气外露。男人嘛，就得有一辆这样的车来彰显自己的男子气概。
面H5是不需要挑剔的，前脸很霸气，辨识度相当高。侧面的腰线也非常流畅，车身十分修长，运动感很强，再加上黑色，显得整体十分酷炫大气，在外面一开辨识度高。
我的第一感觉就是有种豪华车的感觉，整体布局比较合理，科技感也是有的，中控屏功能很多，能够手机互联，在手机上就可以操控车上的一些功能。比如说我每天早上上班都要听音乐和打开导航，可以完全脱离手，直接靠嘴就可以了，要不说现在高科技的东西用起来就是方便呢。最后重点提一下车的用料，我个人觉得考验一辆车好不好，主要还是要看车内有没有异味，H5刚提来的时候异味也很小，放了个炭包，通了两天窗就OK了，完全不像其他车是的熏鼻子。
档次，而且还有科技感。尤其是喜欢那中控大屏，容易上手，反应灵敏，手机互联，操控非常方便。导航地图更新的及时，倒车影像的倒车轨迹显示的也很清晰。到了晚上喜欢氛围灯和迎宾灯亮起来的感觉，很豪华。
体的设计做的还是豪华上档次的，科技范儿也很足，尤其是中控大屏，智能手机互联，在线听歌、导航啥的很方便，还送流量，忘了给几G了。还有就是内饰用料厚道，能摸到的几乎都是软包，也没有啥味道，很是环保。做工也比较精细，接缝处啥的做的很精细，对称。每天开车的心情美多了。
内饰中规中矩，除了10英寸的中控悬浮屏和全景天窗没有什么特别吸引我的地方，但是用料和做工方面确实可以，只是建议厂家再多点创意设计。
错，看着就很舒服，10英寸的大屏功能丰富。车内实体按键少，操作起来方便还赶潮流。另外，H5车内饰做工也能用精细这俩字形容。
馨有科技感，喜欢氛围灯和迎宾灯，豪华感就体现在这了。中控大屏容易上手，支持手机互联，操作起来方便，导航系统特别好用，更新的快，倒车影像带倒车轨迹，清晰度高。提车的时候车内的味道也小，车内也没放啥炭包，晾了一两天就好了。
最满意的就是内饰的用料了。再就是车内的10英寸的大屏幕，科技感极强，滑动起来的时候，没有什么顿挫感，用着还是挺顺手的。最最重要的是红旗智联，有比较流行的语音操控，导航，bose音响使用感受也好。
设计风格让人看上去特舒服。车内用料高档，手摸到的地方基本都是软包裹。 中控仪表：10英寸中控屏，大小正合适，重点是有手机互联的功能特方便，还有语音，百度导航、听歌啥的都不错，仪表看着也很高级，设计简洁清晰易读，呈现的信息也很丰富，尤其是喜欢胎压监测。最后新车提来的时候没有啥异味，炭包啥的也用不上。
总体搭配很和谐，简单实用，不花哨。用料摸起来也挺舒服，中控的科技感很满意，10英寸的悬浮触控大屏好操作，可以连接手机互联，语音、导航、倒车影像等功能基本上都能实现，空调面板也是一目了然。车内基本上没什么异味，不过我还是放了几个炭包吸了吸，最后就是大爱全景天窗，敞亮。
觉得还挺上档次的。媳妇对这车内饰很是喜欢，说内饰设计的很有品味，很有科技感。10英寸的中控大屏是触屏的，反应灵敏，还能与手机互联，要不然都说高科技的东西好，生活中确实能帮不少忙。最后车内用料啥的也很扎实，做工也是挑不出啥毛病，很满意。
内饰设计成稳大气，特别是这个木纹装饰，感觉档次提升很多，新车买来不像别的车味道很重，这车新车味道很小。
局简单大气，颠覆了我之前对红旗的印象。10英寸中控屏是我的最爱，科技感十足，平时语音、听歌啥的都很方便，百度导航代替了手机，好用多了，关键的是触摸屏灵敏，不卡顿。另外，车内用料也很扎实，摸到的地方都是软包，做工啥的更没话说，很精细。
人还是很满意的，整体布局我很喜欢。10英寸悬浮屏，有档次还很有科技感。触摸按键就算开着车也很灵敏好用。做工精细用料厚道，基本手触上去都是软包，基本挑不出啥毛病，配的全景天窗是真的敞亮，打开之后很舒坦。
计的还是很豪华上档次的，10英寸悬浮式中控屏很有科技感，用着很方便，触摸屏反应挺快的，和我的手机一样的溜，功能也挺全的，在线听歌、导航、提前预约服务啥的都有。再就是用料也很厚道，摸上去都是软包，实木装饰给人眼前一亮的感觉。车里的异味小，开窗通风一两天，基本上没有什么味道了。
敞，家里人没有那种特别个子大的，家用够用。毕竟两千八的轴距在这呢。前后排都感受了下，不紧巴，结婚比较晚，现在还没孩子，等着以后有孩子了空间也是够的。后备箱开口挺大，装的下不少东西，大个的行李箱放仨都没问题。
大，平时不管是家用也好，商用也好，都非常合适。我178，坐在主驾驶上头部还有非常充足的空间，腿部横向空间也大，坐在后排翘个二郎腿还有多余的空间。车内还有不少小储物格，方便实用。
买车其实就是家用，我觉得H5的空间非常宽松，足够用了。对于身高1米8的我来说，腿部空间不局促，大长腿随便放。后排基本上媳妇儿可以翘个二郎腿儿、半躺都没问题。还有两个孩子在后边玩个游戏也是可以的。 储物空间：储物空间设计的很合理，扶手箱的空间很深、还有车内小储物格也不少，平时放点小东西都是比较方便的。 后备箱：实用，逢年过节啥的放些礼品食物不用愁了。
作为一台B级车，红旗H5的空间还是够大的，足够我一家三口使用，而且平时就我们用车，没有满载的情况。后备箱也主要就是放孩子出门要用的东西，如婴儿车、奶粉、书包这些，偶尔出门逛超市和兜风装些小东西完全足够了。
我买它的一个原因，的确很宽敞，我是家里的主力司机，虽然我很少坐在后面，但是给老婆孩子一个大空间还是很重要的，副驾驶有老板键，可以随意调整空间，利用率挺高的，整体坐进来一点也没有压抑感。
的表现两个字??满意。驾驶位支持座椅的4向高低调节，很给力，我1米8的身高，坐在里面头部腿部都有富余空间。目前后排就只有我爸妈坐，完全没问题，等以后有了孩子，这空间也绝对够格。后备箱大部分时间是空着的，也就偶尔带爸妈出门会买些菜啊，日常用品啥的，深度深，能装不少东西。
不错的，我是挑不出什么毛病。因为我个人的体型算是比较胖的那一种，所以我平时坐朋友的车聚餐都只坐在副驾，后排都是留给其他人的。但是H5的话，后排的空间就要大多了。坐在后边头部和车顶能有个三指左右，腿部空间的话，也能有个四指的距离，坐着还是很宽松的。而且里面的储物空间也不少，车门上放瓶水的话没什么问题。中控台上的空间也不少，放个手机，零钱啥的刚刚好。后备箱的话，能放不少东西，日常用刚刚好。
H5乘坐空间还是非常宽敞的，身为家里的司机，前排我是比较有发言权的，坐在驾驶座上还是很舒服的，腿部空间一点也不觉得挤，伸展起来灵活自如。而且头部上方也有块距离，从没有碰过头。后排把发言权给家人，他们说空间够用，把副驾驶往前推，来个半躺也很轻松。 储物空间：储物空间也能满足日常需求，中央扶手箱宽大，深度也很好。还有车内一些小的储物格也是蛮多的，手机、数据线、证件啥的都往里扔。
驾驶位座椅是支持电动三向调节的，这一点不错。老婆开车的时候也不用手动调节了，方便。后排的座椅宽大，坐爸妈和孩子也是没问题的，重点是腿部空间大，老爸能轻松翘起二郎腿。现在还没出去玩过，没带过太多的东西，也就平常一些家用物品，有时候去超市买个水啥的，后备箱横向和纵向很大，放2桶水也没问题，而且还有剩余的空间。
我看重它的原因之一，家用完全足够。我身高175，坐在前排驾驶位上腿部和头部都轻松自如，后排试驾的时候亲自体验过，腿部前方有2拳多的距离，而且副驾驶还有老板键，每次媳妇带娃坐进来往前一推空间就更大了。还有就是车内有些小储物格，放个钱包、证件手机啥的都ok，这样也不至于扔的乱七八糟，免的到时候找不到。后备箱空间也很大，孩子的婴儿车，过年的年货啥的一车拉着回老家都没有问题。
我这个身材坐在驾驶位上也不觉得空间小，后排的话坐三个人也不挤 后备厢容积：后备箱的面积很大，虽然不是像suv那样庞大，但是的意义这个车的车长，后备箱很深，出去自驾游，放上自己的东西和家人的东西一点问题没有
够用。180也算个大高个了吧，坐在驾驶位毫无压力，没有任何局促不适感。后排空间就不用说，我媳妇这种160的身高，来个葛优躺都是轻轻松松的。车内小储物格也丰富，利用率高，专门放眼镜的，专门放水杯的，还有票据，卫生纸，油卡也都有处可放。后备箱支持放倒，在不放倒的时候就很能装了，过年时候，放了些年货还有行李箱都很方便。
B级车中空间算大的了，前排坐俩大人，后排俩大人一个小孩没问题。带全家人出去玩也不会担心空间不够了。后备箱一般就放两个大行李箱和出去玩的一些杂七杂八的东西，目前还没有不够用过。车内小储物格也是很多，放手机的，杯架的，后排还有中央扶手和杯架，比较方便。
话说，宽敞。在驾驶座上腿脚感觉不到憋屈，完全可以自由活动。后排的话，上次和朋友出差，坐下了三个大老爷们，表现还是可以的。各种小储物格也很丰富，车门和中控都可以放手机和矿泉水之类的，扶手箱的空间也够大，平时放一些证件、票据也方便。后备箱也完全满足了日常生活使用，偶尔老婆购物以及我经常用的健身装备啥的都往里边塞。
头部空间和腿部空间都很够用。车门，中控附近都有小储物格，随身带的小物品都能找到合适的地方放，唯一一点需要改进的就是能不能专门设计个放手机的地方啊。
1.8T的动力说实话还是可以的。起步换挡啥的也很快，没顿挫。深踩油门也能感觉到推背感，在城市里开绝对是够了。
一般在市区跑，起步的时候很直接，只要舍得给油，推背感说来就来。跑高速的时候，超车一点压力都没有，120车还是很稳的。
1.8T的动力还是相当给力的。油门响应积极，很轻快，加速的时候有推背感。还有一点也要提，就是发动机和变速箱匹配的也特别好，换挡的时候很平顺，这也是比较好的一个优点。
动力和大家的体验差不多，等红绿灯时起步较快，只要轻踩油门车子就走了，加速表现比较平顺，没有顿挫感，和同级别的车相比，动力这块肯定是不差的，这点我很有自信。
小五的发动机是1.8T的涡轮增压发动机，动力完全够正常使用，起步快，还比较平顺，没开过其他排量的车，没法对比。
行，1.8T的话，在城区里面跑跑刚好，起步提速很快，基本上是踩下去油门发动机就能给出反馈，对我来说很OK。
对于我来说动力还是够用的。市区开起步很轻快，加速也还好，前天在高速上体验了一把，跑起来也没问题，速度上来车也不飘，还算满意。
我觉得1.8T的动力对于商务和家用来说是完全够用的了，油门踩起来很有劲的感觉，起步挺轻快的，在城市里开够用了，高速还没跑过，感觉应该也不差。
步很轻快，换挡啥的也很平顺，一点不肉。不过后期的动力表现一般，但是也没有太大的问题，正常的家用还是够的。
1.8T涡轮增压在超起步方面都足够你用了，油门响应灵敏，只要你舍得给油门，起步很快。而且还有S档运动模式，平常上下班，家用完全足够了。
整体动力还可以，有人说上了80左右加速比较肉，但是开车呢图的是个安全，也没有必要去刻意的提速，让他跑的很快，那样也不太安全 日常加速动力：日常加速完全够用，在平时行驶过程中，加速超车很顺利，比较短的距离中在对面车惊讶的表情中，成功突破
前边也说了，H5的驾驶挺平顺的，而且我也没摸过几辆车，有H5挺知足的了，起步挺快，而且跑市区，跑高速也都没怂过，这就行了。
日常家用动力还是足够的。起步快，也不肉。没顿挫感。出去玩跑高速，动力也没掉过链子，有时拉到100多，车子也很稳，想要超个车也是可以的。
起步很轻快，不肉。市区开没问题。也上过几次高速了，急加速时，变速箱的换挡反应也让我满意，干脆利落，家用合适。
我对动力并没有多大的需求，只要正常开不肉就行了，H5绝对是够了，起步很快，也能感受到推背感，满足了。
1.8T的发动机动力输出还好，够用了，高速上驾驶，后段加速也很有力。不过在红绿灯起步的时候不是特别强劲。
我也算是个老司机吧，个人觉得H5还是很好开的。方向盘打方向手感不错，指向精准，还有一些实用功能也是很方便的，就比如说倒车雷达，有时遇上个情况会嘀嘀嘀的报警，很贴心的。
还不错，方向盘握在手里很踏实，打方向一点都不重，还很精准，没有出现虚位或者误差的现象，悬挂我要表扬一下，过减速带的时候很舒服，不会有很大的颠簸感。还有前后驻车雷达和倒车影像，无形中提高了安全的系数。
是非常灵敏的，方向盘不重，手感也不错，转弯掉头啥的比较灵活，刹车也不软，猛刹的时候车也平稳不晃。
操控无非就是方向盘不重，车身稳定性强，过弯和小坑洼路段都不会侧倾，再就是车子本身的辅助功能多，前后驻车雷达、倒车视频影像、自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助等这些功能给驾驶带来不少的便利，这也是我选高配版的一个原因。
对小五的操控还是很有好感的，方向盘造型喜欢，手感不错，速度起来后也很稳，转向也是指哪打哪，别看车身快5米，停车也很轻松，悬挂调教也很舒适，滤震好。
不错，方向盘很轻，用起来没有什么虚位，很顺手。而且底盘的话，调校的也是比较软，路过一些坑洼路段的时候，整个车身很稳，没什么颠簸感，开着还是很舒服的。
用车这段时间感觉还可以，方向盘手感不错，指向性以及转向性都是非常精准灵敏的。简单点说就是指哪打哪。平时换个挡啥的也没有顿挫感，很平顺。再就是刹车灵敏，这一点是非常重要的。
换挡很平顺，方向盘挺轻盈的，转向不费劲，而且打向也挺精准的。油门和刹车调教的不错，踩起来很舒服，刹车很线性，别说我了，媳妇都能轻松驾驭。
是比较顺手的，方向盘轻重合适，手握着大小也合适。平时指向性不错，转向灵敏，刹车好，不像我原来那辆车是的刹车偏软。
方向盘很轻，路不好的情况下操控也很稳，独立悬挂在过减速带的时候都没有太大的感觉，比我同事的k5好太多了。
OK。方向盘造型很喜欢，手感也不错。过弯不会侧倾。悬架调教稳，过坑洼路面也感觉不到很大的颠簸，整体很舒服。
方向盘指向精准，没什么虚位，手感握着还是不错的，很细腻。我媳妇也会偶尔开开，她都说方向盘很好用，调头啥的也简单。
能还是很出色的，方向盘摸上去手感很好，用起来也很顺手，平时转个弯啥的，轻轻松松没有虚位。老婆不经常开车，但是每次开H5也能轻松驾驭，对女司机来说也是比较得心应手的。
可能是新车原因，现在油耗在10.3个左右，城里开也算是可以的了。高速开7个油也开的出来，看个人驾驶习惯吧。
时还是比较满意的，仪表盘上显示10.1个，基本都是早晚高峰出门回家的，拥堵状况能有这样的油耗还不错，跑高速更低，6.5个我也跑过。
我感觉油耗跟个人开车习惯有关系，H5油耗还可以吧，市区9个左右，高速6个多，算是在正常的范围之内吧。
目前行驶4000多公里，做了首保没多久，上高速也不过跑了一两次，现在油耗不过8.8个油，算比较省油的，也超出我的意料之外。
目前行驶2000公里了，市区高速都跑过，平均10来个油，能接受。郊区和高速自适应巡航，油耗的确是低，一般在6-7个油。
高速高架油耗6.5到7.5正常行驶。猛加油门8.0到10.00。提车以后把油表归零，四S新车检查启动不开车油表很高的，不准13油左右，回来以后归零正常开7.0到9.5左右。众合油耗0.69一公里。这是一辆B级别车型，非常可以了。加多少油开多少公里，自己一算就出来了。
到现在开了一个月多一点的时间，目前的平均油耗是10.2个，对于一个1.8T的发动机来说，这些油耗也是可以接受的，感觉如果出了磨合期，去高速上跑两趟的话，油耗还会降一些。
跑了将近8000公里，现在的油耗差不多是11个油左右，我感觉整体还行，毕竟北京是出了名的堵，如果跑跑高速的话，油耗最低能到六点几升。
是和个人的开车习惯和路况有关，像我早晚上下班的时候，油耗就在10.3个左右，但是跑高速的话就能降到8个，还能接受吧。
前边也一直在说，经常在市区用车，红绿灯比较多，踩刹车的次数也多，现在是10.3个油，我还能接受， 不过还没出磨合期，感觉出了磨合期去高速上跑两趟，油耗会降一些！
一般在市区开，上班来回路上堵啥的油耗显示在10.3个。过年回老家的时候跑高速油耗8个多，看见论坛里有朋友跑过6.8，我也很期待之后的表现。
油耗这方面因人而异，像我长期油耗8.7l/100km。还是非常省油的，平常高速上6个油7个油左右，市区也就10个油左右。对我来说这个油耗很满意了。
现在公里数跑了6150公里了，综合油耗10.2个油，高速上的话还可以，开开定速巡航7个多油，我还是能接受的。
算省油。平时市区开的多，堵车严重踩刹车踩的多油耗10个多点，但是跑高速是7个多，总的来看还是没失望的。
经常在市区开，堵车啥的就是家常便饭。所以10.4个油耗也是早有心理准备的，还算正常能够接受，毕竟现在用车时间不长，还是要看以后的表现。
油耗主要看个人驾驶习惯，另外夏天开空调油耗也会增加，我的达到百公里油耗9个左右。城市道路行驶：在比较堵车的情况下，油耗在13个左右，一般情况下，也就是10个油左右。 高速路行驶：6.7个左右。在高速路上90至100公里时的油耗最低。
乘坐的感受还是不错的，主驾驶位有电动调节非常好，座椅软硬合适，包裹性很强，开车不累。悬挂软硬正好，过减速带弹跳不明显。隔音做的很到位，路途中胎噪风噪啥的也不明显。
开着坐着都蛮舒服的，座椅软硬合适，弹性不错，坐久了也不会觉得累。座椅夏天通风，冬天加热，很实用享受。车内噪音处理的也不错，胎噪、风噪声音不大，后排出风口很完美，吹出凉风的时间不需要等太久，后排家人也有福了。
个人认为这款车的舒适性还是不错的。座椅软硬合适，包裹性不错，坐着也舒服。还有通风功能，炎热的夏天不用担心后背和屁股出汗了。开车的过程中噪音也小，胎噪、风噪啥的几乎听不到，打开音乐就更好了，一路哼着歌，用现在年轻人的话就是很嗨皮。
整体舒适性不错，前排座椅可任意调节，支撑性很好，还有加热通风功能，其中驾驶位还有电动座椅记忆功能，后排座椅宽敞但是只有加热功能。新车没有味道，而且隔音处理得不错，车内相对静谧。
错，座椅宽大舒适，驾驶座椅包裹性好，重要的是有腰托，前排座椅带加热通风，后排座椅带加热，冬天挺舒服的，夏天嘛还是要等等再来评价的，毕竟买车是在冬天，还有得一提就是这个噪音控制的不错，19寸的轮胎噪音不大。
大家多说好。内部空间非常大。特别后面三个大人三个小孩。 车内噪音：噪音这个19轮胎有点大。还可以接受。要是17或者18声音就小多了。
我对舒适度的要求还是比较严格的，毕竟是家用。小五对我来说就很好，整体给人很舒适的感觉，座椅有加热通风，也是我最喜欢的舒适性配置之一了，加热用起来确实爽，等着夏天再试试通风。再就是小五座椅坐着的感觉很舒服，软硬度刚刚好，包裹性也不错，而且座椅可调节的范围也大，有时候中午会在车里眯一会还是很好的。
错，座椅坐着很舒服，尤其是前排的座椅，很宽厚，对腰部的支撑性好。后排也得到了我朋友的好评。而且车内的密封性好，胎噪声和风噪声不是很大，开车没有杂音很清静。
车内的舒适性还是不错的。座椅软硬度刚刚好，包裹性和支撑性也不错。座椅还有通风加热功能，这点还是非常满意的，不管是夏天还是冬天开车不受罪。空调效果可以说也很好，制热效果快，后排也有出风口，还是比较贴心的。噪音啥的处理的也不错，基本听不到什么发动机的声音。
先给舒适性点个赞！舒不舒服，只有开车和坐车的人才有发言权。H5的舒适性可是得到了我们一家人的一致好评的。它的座椅包裹性强，软硬适中，座椅的支撑做的也不错，最长连续开过2小时的车，也没觉得特别的累，比较满意。再一点就是噪音控制的好，坐车里不会觉得很吵，再来首民谣，身体耳朵都很享受。
意，座椅软硬适中，包裹性也强。也不用买什么腰垫啥的，对了，座椅还有加热功能，整个冬天就指望着它呢，每次上车都能用的到。还有就是车的噪音处理的不错。在高速上胎噪、风燥、发动机的声音几乎听不到。再放首自己喜欢听的音乐，酷！
独立悬挂无论是开车还是坐车都感觉很舒服，空调分区也非常给力，真皮座椅，配备座椅加热座椅通风非常给力，这车隔音非常好，除了19寸的轮胎有点大导致胎噪声音稍微大一点，其他都挺好的。
分的话，我能给到9分。首先座椅舒服，包裹性强，坐垫的长度也够，平时跑远路的时候不会太累，也没有腰疼腿酸啥的。后排家人反应坐着也舒服，还有加热功能，后排出风口。唯一的那一分扣在了后排地板凸起上，个高的长时间坐真的会不舒服。
真的不错，座椅挺软的，包裹性很强，记得前些日子开车回老家，三小时也没有很累，腰部也不酸痛啥的。而且车的前后排都有加热功能，现在的天气早晚还是凉，怕孩子冻着还是打开座椅加热，暖暖的不生病。空调的制热效果快，打开后一会儿就暖暖的，很舒服。后排也有出风口，全家待遇一样。打开音乐听不到那些胎噪、风噪、发动机啥的声音，噪音处理的还是很到位的。
好，整车座椅都有不错的柔软性，包裹性很强，出差跑远路，坐久了也没有觉得累。座椅加热大爱啊，这么冷的天开车出门也不用坐“冷板凳”了，全家不受罪。再就是空调制热效果也很快，几分钟车内就热乎乎的了。而且后排也有出风口，要是再有独立空调就好了。对了，噪音处理的也很到位，车速度上来了，发动机以及胎噪的声音也很小。
除了本身空间舒适性很高， H5还有很多舒适性的配置，比如座椅记忆，腰部支撑，座椅通风加热之类的，还有自动空调，可以说在舒适度方面H5比起其他车型是有着很大的优势。
总体来看，H5各个方面表现的都挺让人满意的。不管是外观、动力、内饰质感、行车感受啥的都不错。期待的配置都有，比如说一键启动、自适应巡航………日常出行很方便。还有4年或者十万公里免费保养， 这点我觉得也是很不错的。既然选择了就不要后悔，大家说是吧！！！
自己喜欢最重要，加上红旗品牌的加持，良好的质量表现，终身质保，4年或者十万公里的免费保养，也挺知足的了。
当初买车也看过其他的车，感觉和H5都没法比，不仅有些车型价格要比H5贵，配置还不全面，红旗还有终身质保，4年或者10万公里免费保养，性价比还是可以的。
虽然买车的时候并没有太大的优惠，但是它的功能配置对得起它的价格，这就可以了，为自己喜欢的车买单是开心的。
御动版是H5最顶配的车型了，可以说该有的配置都有了，19.58万的价格对于这样一款B级车来说还是可以的吧，当然了，也不得不承认对于性价比各有各的看法，我自己觉得不错就行了。
就是奔着性价比来的，后期的终身质保，4年10万公里的保修政策也是吸引我的点，所以入手也没觉得不值。
要说性价比还是不错的。不管是外观还是舒适性、配置啥的在同级中已经算是不错的了。我觉得是物有所值。
顶配版的H5，功能多，再配上这个价格，自己感觉合适就好。还是智能互联的，科技感挺强的，比起一些同级别的车，这个价位，这个配置，这个设计可以了！
H5在同级车中算是性价比高的了。购车的价格适合，配置还很丰富，想要的几乎都有。在我心里是觉得比那些BBA车型差不到哪去。
性价比满分，这样的价格能买到这样的外观，这样的配置几乎没有，而且还送四年十万公里免费保养，总而言之性价比非常高。
本来预约了天籁，后来先看了红旗，就直接决定了，也没去看看天籁。4s店的工作人员很友好，有什么问题就给你解决
真心觉得性价比是没啥标准的，买车还是要自己舒心，毕竟要跟你很长时间，我是相信国产红旗的品质。再加上想要的配置基本上都有，我就觉得值了。
整体来说H5还是很让我满意的，性价比很高。十几万的价格也适中，配置配备的还是足够用的，一些实用配置啥的用着很方便，就拿这个自动泊车入位来说吧，倒车很方便，对我媳妇来说简直就是个福利。而且购车过程很愉快，销售服务态度满意，车也不错，值得盘哈。
既然选择了H5，就说明相信它的性价比。1.8T配6AT变速箱很给力。再加上一些实用的配置，比如座椅加热，一键启动，自动驻车、防撞提醒啥的都很丰富。在我心中H5是同级车中性价比最高的。
由于购买此款车型，厂家给予四年或十万公里免费保养，所以性价比最高。购车：有。我购买的产品是：红旗H5智联御动版，顶配，非常好用。 保养维护：厂家4年或十万公里。我才跑了五千五百多公里，感觉非常棒。 4S店售后服务：非常满意。领导有管理经验，员工服务周到，技术水平在不断提高，态度和蔼，场地干净。 品牌评价：我心中的旗帜、指引的方向、努力的奋斗目标。
