1、外观满意，耐看！ 2、油耗不高，综合路况9个油左右 3、空间够用，家人坐着舒适 4、保值率高（买车前看过二手车） 5、电侧门好用 6、魔术座椅很实用 7、cvt平顺
1手感还是很不错，有开小车的感觉，操控嘛本人也算老驾驶员了只能说容易上手，在mpv里面很是看好；2油耗不错后面会上图片综合油耗8.2，市里面不谈油耗路况不一样，就是1.2的排量也能上10多个；3空间我觉得老驾驶员肯定都爱；4座椅大爱舒服，5还有二排双电动侧滑门。
空间多变，无论是乘坐还是开车都比较舒适，高速省劲，开着不累，座椅包裹性很不错，动力足够用，这么大的体型相对来说油耗不算高，无论家用还是商务使用一切都是刚刚好！
空间，油耗。\n整车比我上一款车发现神行长了30厘米，但是却可以三排坐六个人毫无压力，原来的侧方停车位照样可以停车。其主要是牺牲了车头的长度，个人还是比较喜欢的，车头短转弯更好转。\n油耗就不多说了，日系车的优势，但是这么大的一个车仅10个油不到还是给人非常大的惊喜的。
1、减震挺硬，后排感受明显 2、隔音一般，高速嗡嗡的 3、向右跑偏，目前转向角传感器学习后已改善 4、直喷发动机每次保养要加燃油添加剂 5、漆面略薄 6、七座模式后备箱较小 7、没有定速巡航和LED灯 8、邮箱忒小
倒车不走，关键一点 建议 尽量不要在4S店买车，贵了不说，忽悠的程度堪称经典，老板没有实力，车子都压在银行，必须等你的钱给了他 他才可以还给银行再提车，一个车子搞得一个星期才到手，跑了N次，悲哀，如果在超市买一个 可以省6000元以上，两天就可以到手。
第三排升起后后备箱偏小，爬坡差点意思（尤其坐6或7人），纯市区驾驶油箱偏小，上100后隔音差点（但能接受）。
隔音差了点还能接受，最讨厌走有石子的路面了，石子弹起来给敲锣是的，还是铁皮锣，没有一点高级感觉，如果是坐在后面睡觉还以为是10多万的车车；灯光只有后期加装了；城市开没问题，高速路、省道路老家的上路真不太适合奥德赛了，说的漏风我也中招了不刻意感受到没事小风、小风，显示屏幕小了点，功能也少了点，讨厌的什么手机互联映射就是没说明，问了客服说安卓系统只是Htc手机能支持。
隔音\n论坛里一直说它隔音效果不好，之前是半信半疑，因为有打专车打到过奥德赛觉得还好，现在使用下来后可以体会到应该是专车没有上速度的缘故，基本高速上行驶和开着窗的隔音效果差不多。
我喜欢的东西喜欢说时尚大方，奥德赛就是时尚大方的面包车，人见人爱吧，反正每个人的眼光都不一样；时间短车漆倒是没受什么伤害，以后再说，18款前脸的变动到时提升了通过性点赞！外形不长不宽魔术型的空间。完美
是比较现代时尚的，个人觉得它是现在所有MPV中长的最不商务的，很适合家庭使用。看了坛友有些改装，也希望之后条件富裕点的时候修饰一下
二十几万的车还算可以了，但是车内还是塑料多 多媒体：音响效果还算可以吧 至少能听 没必要改装 内饰设计风格：还是挺适合年轻人开的 白色从前面看起来像大飞度 内饰配置：豪华版配置不高 毕竟便宜 但是家用绝对够了 开车的人不舒服 坐车的人都很爽的
这个就是辆面包车，无非就是动力大一点，还谈什么装饰，全塑料件 味道很重，坐车里一小时 出来半天身上都是味道
内饰整体其实塑料用的很多，但是给人的感觉塑料感倒不是很强；豪华版前排没有扶手箱到时我喜欢的感觉，家里小孩多跑来跑去方便，车门离地矮、车给高一点的马路牙子停近了开不了门，从其它门下车倒是方便了许多。
桃木色的中控见仁见智，我妻子是非常的喜欢，觉得还挺上档次，而我个人觉得如果能换成一色的更好。其他方面都还是比较满意的，特别是皮座椅看着褶皱比较自然
本人驾驶身高178CM坐姿随便，通常多人或满座，家里人身高都在170CM以下，搬家拉货安逸，外观尺寸不大车内空间无敌，家里人和几个朋友还以为是5米多长的车，总之空间大爱。
空间没的说，俩人、四人、七人出游都没有问题，后备箱下沉式设计，即使满载七人出行，一人一个行李包也是够用，空间这块很满意。 家人乘坐评价：买车，咱一般老百姓，也没有啥特殊要求，除了工作使用外就是要考虑家庭成员感受，父母满意，媳妇和孩子们高兴，就够了。
虽然说是七人座但大家都懂得七人坐肯定拥挤，坐六人是绝对没有问题且舒适的，而且会有多少次是坐满6个人的呢？所以说日常使用时空间是非常大的，一般情况都是把第三排放倒，让第二排的乘客坐的舒服的同时保持后备箱的空间充足。在第三排座椅不放倒的情况下依旧能在后备箱里放置婴儿推车或者行李箱。
本人身高185，前排调好座位，第二排腿部空间两拳，第三排腿部空间两拳。 乘坐空间：若放倒第三排，第二排的腿部空间一条大长腿都够不着前排
车身重量在这儿，对于2.4的本田地球梦发动机只能说够用，mpv主打舒服也不是飙车，起步是我喜欢的感觉，OK了 加速表现：城里起步还是满意，跑起来很线性，得于自然吸气发动机，cvt变速箱，无?挫敢；当然没发给涡轮增压的德系车比了，
足够用了，极端情况下超车需要深踩油门，21年7月青海甘肃自驾游，同事7人，动力足够用了，长途开车也不累。
2.4自然吸气能满足日常需求，加速变道什么的都没有太大问题，毕竟买的是MPV，不是性能车。只要舍得给油，动力总不会让人太失望。
方向盘圈数少、虚伪很小，路感不是特别明显，也不是很软接近小车，没想到的是轮距2.9米转弯到是很小；也走了一次四川南江老家的山路，过盘山弯到时有我以前小车车的感觉，角度不大；上手非常容易。
感觉手感偏轻，可能是日系车的关系吧。本来一开始很担心车变长了会很难驾驶，没想到能那么快上手，其他的还待后续观察
12个油，基本都是纯市区，厦门高峰期又特别堵。但能接受。不过纯市区，油箱就偏小了，当时应该忍忍上混动的。差了3个月。
购车半个多月了目前行驶了3200多公里，行车油耗总感觉和实际油耗有一定的偏差，应该在1个油耗以内；（骄傲的介绍哈自己10年的小车驾龄，50万公里以上的里程）快、很、稳、准的驾驶。平时的驾驶风格应该在9个油耗以内，开车多样化的我驾驶可以很温柔，就算是mpv也能开出疯狂，在带一点漂移。不喜欢开绿叶，不喜欢开自动停启。油耗方面总的还是很理想，如果高速150左右的速度也省油一点就完美了。
加了两次油，去了次外地，高速油耗是6.8，共计行驶870公里现在油耗是9.7。那么大一个车连十个油都不到，简直不可思议，特别是与上一辆车发现神行的15个油对比后的幸福感不言而喻。
舒服。隔音再好点就更好了。高速上了100比较明显。这车就是坐的人舒服，包括第三排，头枕是真心好。偶尔有需要，放平第三排当货车用也好使。家用真的太TM方便了。
悬架符合家用mpv的定位，至少没有开船的感觉；座椅柔软度到位，冬天加热倒是安逸，夏天怎么办，带打孔带风就安逸了（地盘整体我能用将就来形容不？）想要什么都完美不可能；车内味道到是很小很小，可以表扬。
此车就是给人坐的，我更想作为一个乘客坐在第二排并将位置调到最靠后， 看着他们坐着太舒服了，还真有些羡慕。
说实话 这个价格买这样一辆车，感觉很不值得，把五菱换台大一点的发动机，绝对不亚于这个车，只能说中国人在发动机这块做的实在不行，这样一台车子成本最多也就10万，这个利润就有点惊吓了，还有就是4S店了，你说这样的车子也就是换个机油 滤芯什么的 有必要还要狠斩国人吗？？
本来实际想25万全部拿下，还是超出1万；家庭完全需求的车子奥德赛，在购车之前长达3个月的选车，先是自身经济问的，又是车型对比，但是有一点就是要买7坐车；途安L一直都有考虑，怎么说（昨天我都是要买途安L的但今天买了奥德赛）缘分吧！什么GL8,GM8，汉兰达，欧蓝德，科迪亚克，锐界就这几个车一直对比啊，先说哈途安，途安考虑的是拓界版配置要高于奥德赛，操控相对要好，刹车距离跟近；但是气势没奥德赛好啊！空间不用说了。GL8,GM8我只能说大过于了，家用实在是太商务了，我又不是给什么公司开车的，还晕船，扒死掉；汉兰达到时最喜欢，静音好，稳妥，小小的超出预算了，油耗也要高几个，开出去感觉两个车倒是都差不多不是指的操控啊，档次档次一样，科迪亚克优惠力度大性价比给我的感觉最高，但还是想搞一辆自然吸气的车车，最好空间再大点；就发现了欧蓝德使用感受应该是最为完美的，离地间隙最高，三菱四驱是有口碑的，回老家开安逸的很，就是塑料感太强了，中控落后。最后选择奥德赛也是考虑加对比，这段时间的使用下来，可以给90分，问宝贝们说可以打110分吗？初中文化流氓字体不喜勿喷……谢谢
这款车经久不衰还是有一定道理的，无论是商务用还是家用，实惠、保养不贵，4S店保养一次也就300多，性价比极高，也挺保值的。
23.48万的裸车价格，动力2.4L，坐6人很宽敞，坐3人可以全都躺着，平均油耗10个不到，论此动力，舒适度，油耗，性价比真是炸裂了。
