首先是奥德赛的空间布局，太完美，小孩做第二排一个安全座椅，阿姨在旁边照顾，老婆坐副驾，其他家人坐在第三排，当然多数时间都是大四座模式，还有就是油耗，这么重这么大一台车，平均油耗才10，可能首保之后还会下降
空间，当初就是因为空间才选择的它，选MPV，就是选空间。当初是用奥迪A6置换的奥德赛，最满意的肯定是空间。
新车气味有点大，提车到现在差不多一个月了，还是有味，隔音还可以接受，就是音响太差，在车上只能听音频节目，不敢听歌??
隔音降噪和减震、悬挂。可能真的是应了那句买发动机送车了。在后排能传来清晰的路噪 胎噪 风噪。悬挂和减震是邦邦的硬啊。本来坐MPV是为了舒适的，结果空间是有了，结果舒适性啥啥的都不行，简直了。真是没有十全十美的车啊。鱼和熊掌不能兼得啊。
是面包车，大号飞度哈。不过奥德赛已经出到第五代了很多装饰件可以把车子改成有个性点。家用车奥德赛没有其他车的商务气息，多了一点点温馨！
帅得一批，7座mpv有这颜值，没谁了，比gl8、gm8好看太多，颜值不输奔驰C（哈哈，在我看来，勿喷）
外观是一直很经典的 颜色白色的居多 整体造型变化不大 前脸变的更加的年轻和有层次感了☆ 外观感受：整体的外观 感觉是在慢慢的往年轻化发展的 我觉着可以再稍微激进一点
做工与用料属于正常合资车水平，没有惊喜也自然没有什么太多吐槽的，要求高的先看看价格在说！ 异味异响：新车异味大，特别是皮的味道很大，使用了快一个月了还是很重的味道！
中控台包括控制区域 没有太大的变化 做工方面 有了一定得提升☆ 内饰设计风格：内饰设计风格 谈不上惊艳 就是一种居家风格
主要是家庭成员四人，所以当四座车使用空间极其奢侈。第三排收起来的后备箱载物空间比我的SUV大的不止一点点！
170，中等身材，家里没有一个胖纸，空间比以前的老朗逸好太多，大四座模式，在第二排可以几乎平躺睡觉，简直不要太舒服，唯一一点不好就是7座模式后备箱放不了多少东西，不过也没办法，如果后备箱再大一点，就变成gl8那种庞然大物了
乘坐的空间非常的充裕 后排的空间非常的大☆ 第三排空间：因为家里是两个小孩 所以算是刚需 孩子坐在第三排也是特别的宽敞
MPV不飙车动力完全够用，现在带T的满街是，但是2.4自吸还是有自己的特点，加速线性没有突兀感。地球梦2.4发动机配合CVT完美组合！
2.4的地球梦还是很靠谱的，可能我没开过什么性能车，觉得动力挺好的，在市区开着小绿叶，省油好开
在MPV里比操控的话奥德赛算是比较有感觉的了，其他的商务PMV没有什么操控可言！本身PMV谈操控就是扯淡，但是奥德赛在PMV里算是有点操控的了！ 底盘悬架支撑：底盘单薄，后悬大家都懂的。奥德赛也就是这样方面是弱势，如果这方面解决了那就是完美之车了，但是目前没有一款车是完美的，权衡利弊有长处就有短处看个人的接受程度！ 主/被动安全配置：我这台是尊享型主被动安全配置还算丰富，具体配置可以看配置表！功能都挺好用的，看个人习不习惯了！
1.9吨的车子高速跑6.5，综合市区在10个油左右。个人是很满意了！当然了高速要飚到120以上就不别想省油了，定速100省油无聊哈！
乘坐的舒适性和空间方面 没得说 关键是对于风噪 路噪 胎噪的控制 个人感觉是比较差的 减震和悬挂也是偏硬的 邦邦的 个人建议对于家用MPV的设定 最好是以舒适性为最佳 比如在这点上就不如别克的GL8了。尤其是老人和小孩会比较多的在后排 这样的话 给他们的体验就非常的不好 如果是在高速上的话 上述的那些噪音会更加的明显 超过300公里的出行 就有一点煎熬了 老人想在车上休息一会 都会非常的吵闹。☆ 第三排舒适性：坐小孩还行 如果是成年人的话 我觉着还是有点局促了。还有一点是我比较担心了 如果后面发生了追尾 那么第三排的乘客 我觉着还是非常危险的 ☆ 后排独立空调：后排的独立空调很好 后面一般是坐老人 可以稍微把温度调的高一点点
性价比如果是家用的话 是可以的 如果是兼具商务的话 可能差点 如果对噪音非常在意的 也不推荐 但是保值率还是非常的好啊 有理财的潜质啊☆ 闲置期保养举措：如果长时间的闲置 建议隔一段时间要开一开 这样防止电瓶亏电 轮胎要经常的检查 防止亏气 在长时间闲置后 要及时做好常规的保养工作 及时更换相关油液
