没有什么不太满意的，就是短距离的代步工具。唯一不太方便的就是充电时间可能比较长，如果要到稍微远一点的地方要提前确定好电量够不够。

暂时还没有什么不满意的，才刚提回来没多久，还有一些配置还没有使用到，等再观察一段时间再看吧。

内饰材质方面可能是硬伤，是硬塑料而且方向盘也不能调节高低，驾驶者只能习惯，不能根据自己的要求调节。

不满意的话就是电快用完的时候踩电门跑不快，不过可以理解和电动自行车的道理一样，感觉不够用充就行了。

减震效果不是很好，有一点点抖，还有就是充电没加油来的便捷，每天回家都要充好电，不然第二天到外面充电不是很方便 等的时间比加油长多了

没有什么不太满意的，就是短距离的代步工具。唯一不太方便的就是充电时间可能比较长，如果要到稍微远一点的地方要提前确定好电量够不够。

基本没有不满意的地方，我这个人还比较容易满足，我觉得能拥有这样一款车对于我来说已经很满足了，对于我们这种刚上班没几年的人来说，能自己攒钱买一辆车就很不容易了。

内饰的味道有点大，可能是用料方面的问题吧。在太阳暴晒下，味道会更大。

小巧可爱，活泼大方，线条流畅适合大多数年轻人的审美。

外观挺个性的，识别度高，行驶在路上非常的吸引人

小蚂蚁的外观还是很可爱的，比较精致。

小巧玲珑的感觉

铝塑车身，外观精致。

小巧可爱，活泼大方，线条流畅适合大多数年轻人的审美。

小巧玲珑型

小巧玲论，车身比较短，是我所喜欢的类型。

现在新能源车内饰和燃油车内饰感觉不相上下，科技感很强。

内饰简洁大气，做工还比较精致

内饰的颜色很活泼，很喜欢，就是中控台材质都是硬塑料的，有些掉掉档次，不过代步车还，没人坐，自己喜欢就好了。

内饰相对还是不错的，简约又不却实用性，深得我意。

行，

现在新能源车内饰和燃油车内饰感觉不相上下，科技感很强。

内饰简约，整齐

内饰的味道有点大，我个人感觉不是很舒服。

本来就是两座车，当然不能和4座车比，但是日常买东西什么的足够用，满足日常需求吧。

空间够用了，驾驶室空间还是比较宽敞的，坐在里面不会觉得压抑，别看车子的体型小，内部空间实用性还是比较高的，把能利用的空间都利用起来了。

空间就是够用吧，不会觉得压抑，毕竟是代步车，而且车身小，本来就是两座车对于空间不能要求过高，一般体型的人肯定都可以。

空间的话对于我够用了，上下班就我一个人，偶尔带带同事，去超市扫货副驾驶和后面都能放不少东西。

二座的空间还是挺宽敞了，储物空间也充足

本来就是两座车，当然不能和4座车比，但是日常买东西什么的足够用，满足日常需求吧。

空间还是够用了，平常就我一个人上下班开，对空间基本没要求，不管什么车，驾驶室的空间都是够用的，座椅调整好，腿脚还都能活动开，储物空间也不少，放一些水或者抽纸什么的，很方便。

个人感觉空间不是很足，我和老婆坐在前排，两个孩子坐在后面的话，后备箱的空间就很小了。要是去旅游什么的，行李箱就基本是放不下的。

3线小城市，没有坡啥的，路都是比较平缓。轻踩油门就能跑起来，起步还要比燃油车快一点，毕竟车身小，本来也不重。

动力还不错，市区开的话那是绰绰有余的，特别是等红绿灯的时候，起步非常的迅速，可能甩别人一截，加速表现那是杠杠的。

动力还是不错的，我的车子续航大概是360公里左右吧，还是很满意，电车加速也挺稳的，能跟得上我的需求。

平时就是上下班，都是平路，偶尔回村，但村里的路基本很平整，不会觉得动力不够用。

小车身加上电动，起步速度挺快的

3线小城市，没有坡啥的，路都是比较平缓。轻踩油门就能跑起来，起步还要比燃油车快一点，毕竟车身小，本来也不重。

动力够用了，上下班在市区里开，市区里面车比较多，所以也开不了太快，有时候遇到红绿灯，起步的时候可以秒杀别的车，非常给力。

虽然是一款电动车，但是动力方面也是很给力的，已经超出我的预料了。

本来车就小车方向盘很灵活，虽然是电动车开的稍微快点不会飘，单手开也没问题，刹车很灵敏。而且有倒车影像，液晶屏是触控的，操作不要太简单。

操控很简单，车子小，非常好控制，开着也不会有飘的感觉，还是很稳的。刹车也灵敏，轻踩就有反应。

旋钮换挡简单，方向盘指向也比较准，而且还有倒车影像，开车更加觉得易如反掌。

操作的话很简单，体积小，控制好电门和刹车就行，开起来感觉很稳，并不会觉得轻飘飘的，方向盘也很灵活。

方向盘稍有虚伪，整体还行

本来车就小车方向盘很灵活，虽然是电动车开的稍微快点不会飘，单手开也没问题，刹车很灵敏。而且有倒车影像，液晶屏是触控的，操作不要太简单。

操控挺简单的，不像燃油车操作那么复杂，方向盘很轻，车子小容易操控，转弯什么的一只手就能完成

使用旋钮来进行换挡，动力来的很快，很方便。

电耗：因为本身就是电车，再加上开空调可能会用电多一点，空调不怎么开的话还好，毕竟充一次用不了多少钱，没了就充，无所谓。

电耗：电耗不高，平常就在市区跑，单程也没有多远，所以不用担心会在半路上没电，我一般都不会等没电了再冲，差不多一个星期冲1-2次，就够了。

电耗：电车就是省钱，我大概6天充一次电吧，一个月就一百来块钱的电费，很省钱的。

电耗：一般充电都是在晚上，第二天就活力满满，没有特别注意过要用多少电，比加汽油便宜多了。

基本下100以后再充电，比油车省多了

电耗：因为本身就是电车，再加上开空调可能会用电多一点，空调不怎么开的话还好，毕竟充一次用不了多少钱，没了就充，无所谓。

电耗：电耗我倒是没怎么在意，高或低都无所谓了，反正是用电，没电了充电就可以了，充电也是很方便的。

电耗：充满电的情况下，可以使用一个星期左右。一般只是上班的时候用，只是作为代步工具。

座椅个人感觉正常体型的人都够用了，坐着很敦实，不会感觉单薄。

舒适性还不错，车子的静音效果特别好，开着没有声音，很安静

小蚂蚁的座椅很舒服的，填充很实在，支持性也不错，空调反应挺快的，舒适性还是很不错的。

我买的是两座的，主副驾驶比4座的好像宽松一点，不会觉得压抑，座椅不会觉得单薄，不过减震好像不太好，过减速带什么的一定要慢点再慢点。

震动过滤不太行，感觉有点抖

座椅个人感觉正常体型的人都够用了，坐着很敦实，不会感觉单薄。

舒适性还不错，车子的静音效果好，坐在车里很安静，座椅也很舒服，坐在上面软软的，坐久了也不会累。

驾驶座座椅的舒适度还是不错的，很软，但是后排座位就没有那么理想了，皮质较硬，长时间乘坐的话，会感觉很疲劳。

性价比还是比较高的吧，后期不需要投入太多东西，停放操控比较方便。

性价比挺高的

车身小停放方便，而且养车也不是压力，我觉得性价比还是很很高的，有这个想法的人可以入手。

实用性很强，除去价格，上班来回跑比挤公交便宜多了，不用担心下雨下雪影响，而且不需要等公交，减少了很多不必要的时间，体积小，出去停车，方便多了。

7万元就可以开走的车，像普通的上班族都很容易实现无车族到有车一族的跨越。

性价比还是比较高的吧，后期不需要投入太多东西，停放操控比较方便。

性价比挺高的了

这款车的性价比很高，价格便宜，但是该有的配置确是一应俱全的。