随着生活水平的提高和都市节奏的加快，私家汽越来越普及。我此刻主要是为夫人选一辆在城市代步的工具，偶尔也会跑跑高速，小孩也大了，一两年内也得给她办个驾照。我只是三口小家庭，身边无老人，平时多是一人乘车，偶尔会2－3人同时乘车。基于这种考虑，我选车锁定为这几个目标之内： 1：排量在1.6L－1.8L左右，太大浪费；太小在高速上跑不起来。 2：一定要自动波，新手使用起来方便。 3：价格在10万左右，适合自己的消费水平。
用车五个月大约，感觉最满意的就是空间，我呢！是典型的生孩子购车需求，以前一直是个单身狗，去年下半年相亲遇见了我媳妇，幸福的闪婚了，我两都在厂子里上班，天天坐的都是通勤车，感觉没有购车需要，后来媳妇怀孕了，一下子觉得生活完全不同了，必须要买车了，平时做个产检等，都要挤公交实在是不方便，买了我的580，空间大，大人孩子都能坐的下，出门开自己车去哪里都很方便，这点最满意
首先看中的是他的空间，7座宽敞，一家人坐在里面毫无压力，对于我们这种家里人多的家庭最合适不过了。
最满意的一点就是我的580的空间，说真的，大人加小孩，最多的一次加我车上8人（2小孩在后备箱），后排座4人毫无压力。
最不满意的地方就是导航，感觉导航的屏幕实在是太小了点，和别人家的车的导航比起来实在是有点小气，而且是立在工作台上，我个人不大喜欢，开车的时候，尤其阳光好的时候，阳光照在工作台上，有时候根本看不清导航屏幕的显示，还得拿手挡一下光才可以看得清，这对于一边开车一边触屏操作的司机来说，实在是不好操作
开到600公里时候发现降速过后加速有顿挫感很不爽，打电话给4s点叫我过去给他们看看，一直没时间就还没去，新车出现这种情况确实心里不爽
其他的都还好，就是噪音有点大，速度快了之后，噪音就出来了，平时不明显，跑高速的时候就知道了。
目前发现右后齿轮起步和刹车都有异响，也有可能是底盘的异响，听了好久都听不出来，准备去服务站看看维修一下。
外观是一眼可见的，自己喜欢就是最好的，我自己选的经典款式，自己喜欢的耐脏性白色，自然就是极好的
整体还行，大灯也比较上档次要是豪华版配备LID大灯就完美了，不满意的是后尾灯右侧间隙比左侧大前两天才发现有点不爽，
外观很漂亮，看过的人都说漂亮大气，我个人喜欢看侧面。看车时带着亲戚朋友去他们都说这车好看，前部犀利侧身线条上扬尾部圆润饱满很有运动感 钣金车漆：白色的车漆厚度一般吧，就是不耐脏。车身铁皮比起我弟我朋友的合资车要厚点，他们的车不需要用很大的力按压铁皮会凹进去，我这车需要比他们的车用力点。 外观感受：外观属于耐看型，整体看起来沉稳大气，车身线条与两头线条未连接更显运动 灯光配置：大灯的高度可调有三个挡调适合自己的还是不错的，卤素大灯不是太亮。
外观整体的设计还蛮好看的，就是车门和引擎盖的缝隙感觉有点偏大，做工不是特别讲究，容易进灰尘。
内饰总体来说还算满意，颜色搭配和质感都是我和家人一起选的，觉得挺好的，但就是导航不太好，屏幕太小了，显得小家子气，而且位置不好，如果是放在下面的空调按键孔这个位置，嵌入式的导航就更好了，至少有阳光的时候不会看不清屏幕
储物空间有很多，就是有点小 异味异响：新车异味很大，在网上买了三盒活性炭大概两个星期异味慢慢好点，三个月了还有一点味，我表妹夫的蒙迪欧一年多了也还有味，在可以接受范围 多媒体：音响超给力DJ听起开车都要飞了，蓝牙连接的音值感觉没有车载的音质好，液晶显示器感觉有点小反应有点迟钝 内饰材质：内饰颜色为黑色用革和塑料拼装，用仿桃木色装饰有那么点档次
内饰本来想买全黑的，但是这款车没有，只能要这种拼接的，说实话对内饰不是特别满意，但是车好开最重要，内饰要求可以适当降低一下了。
内饰材质我选择这款车的主要原因，因为我也没做过豪车，看到580的内饰设计，我就被吸引了，宽大的中控屏幕，对称的中控设计，简洁大方，档杆霸气，周围按键布局合理。
空间是很大的，我的车是7座，因为我家随后生了小孩之后，老人和我们一起住，平时一起出门，车子座位多就可以一起出门，不用另外打车，而且前后排空间都是比较宽，坐在车里没有很挤，第三排空间小，但是用的机会少，偶尔用一下小点儿也能理解
空间还是够用的，长安CX70的内部空间要比这个大点，它的尾部是平的，空间是大了点，外观就没那么好看了
空间很大，毕竟买这款车最看中的就是空间了，一家人坐在里面毫无压力，孩子坐在里面也不觉得挤！
空间方面580表现的不错，对于家用肯定没问题，再加上最近家里做点小生意，平时拉个货都是很棒的选择，一举两得。
我老婆是外地的，有的时候她回娘家也要跑长途，两个孩子在后面躺着玩，空间宽敞他俩在车里蹦哒的可开心了。还有就是后备箱，每次一回娘家，老婆都是大包小包的行李好多，这个时候就体现小风的价值啦。
发动机动力，目前开了五千多点，感觉也都足够，只是停车起步的时候，发现起步有点肉，但是，我们也就上下班，家用，也能接受
够用，开了空调比较肉！ 动力平顺性：还行！这是真心话，这部车性价比还是不错！ 跑高速：跑高速表现不错，就算开了空调也差不多，跑高速最理想！
起步有点肉，到2000转以上才有动力上来，不过舍得给油提速还是很快的。就是道路出入口的时候不太爽，停车之后起步慢，给加脚油门一下就起来了又是转弯的有点侧歪啊，可能是新手原因吧 日常加速动力：平常道路超车分分钟的事，S挡一挂油门一踩乎的就过去了 开空调/负重加速：开空调的时候动力还是有的就是转速有些高，车内坐满成年人爬坡也不吃力 特殊路况行驶动力：通过性还是不错的，一些乡村坑坑洼洼的路随便过
15.T的发动机起步很快，油门控制不好容易熄火，但是只要稍微给点油，动力马上就有反应，涡轮介入以后提速很快，红绿灯基本我都是第一个出去的。
操控内饰给方面比较可以，特别到晚上所以按键全部亮起，看上去很舒服，很上档次，刹车每天早上开的时候刹车片有蹭的声音不过开一会就没了，还有最让人不爽的是洗完车第二天刹车片生锈，这一点厂家应该更改一下
方向盘指哪打哪很轻一个手都可以操控，不过安全起见还是双手的好。 底盘悬架支撑：高速行驶过130车身还是平稳的，过弯的时候车速稍微快点有点侧斜，底盘悬架有点偏硬，过一些坑洼和减速带的时候有点碰碰响 刹车表现：刹车很软要踩到一半才有感觉减速，前半段没有太大的减速感觉 辅助操控配置：最喜欢的就是360全景影像一些比较窄的路面或有抵挡物的时候都能在液晶显示屏上看到。不过有一次看这个差点开到河里，原因是只看显示屏没看前面的路
操控总得来说还可以，方向盘不是很轻，但是也不会费力，跑高速的时候很稳，而且转弯的时候也很稳，不会出现侧倾。
女司机一枚，太专业的不懂，只知道好不好开，方向盘重不重，说是电子助力的，可个人感觉还是转弯的时候费劲。
操控方面表现不错，路高指向都比较清晰，档位也很清晰，方便易操作。不过二档降一档需要一定技巧，离合器很高，脚踩的好辛苦。
油耗：至于油耗，实在的来说稍微有点高，但是，这可能和我自己开车习惯有点关系，我是个急性子，平时开车也不是特别爱护车，比较激烈的开车风格，油耗显示也是一会高一会低，如果换个人开，也许好一点
开始我开出了20点4，现在走了800多公里了是13.1，希望他能够继续下降，降到7.2，这是我希望看到的！
油耗还是在可以接受的范围之内的，平均油耗显示是百公里8.3L，高速行驶开空调的也在8个左右。
油耗：油耗相对来说不是很低，但毕竟是SUV车型，车身动力方面都很高，所以油耗高点也接受。
油耗：平常都是在市区开的，等红绿灯比较多，但是油耗也不是很高，有一次还专门算了一下，也就8个油左右，一个月加油的钱也就几百块钱。
油耗：城市道路行驶油耗是偏高的，因为车身自重达到1.5吨，夏天开空调等原因。高速路行驶的油耗肯定要低些，也没具体算过。
舒适性一般，因为空间大，所以，车子空间坐着宽敞，不拥挤，但是，减震这部分做的不是很好，车有点颠，长时间坐不是特别舒适
最满意的就是这运动座椅能出现在这车上面真的很难得，座椅设计的全身包裹型真的很舒服，软中带硬，硬中带软一个字爽，不知道开长途怎么样，以后肯定试试，这款车方向盘要是带前后调节四项调节就好了，空调还有点没整明白还在摸索
前排座椅的包裹性还是可以的，有点偏硬。车内噪音不是很大可以接受，60码关闭车窗的情况下音响音量开到10刚吃，打开车窗的时候就听不到什么声音了，我加装了雨眉风噪更是呼呼的， 空调：空调制冷效果很好，两三秒就有感觉冷气出来了，第二排也有空调出风口，第三排就没有了 悬架减震舒适性：减震有点偏硬，过些坑洼，减速带不是很舒服
我买的时候是活动时间过来买车，所以优惠的价格感觉在这个级别的车子了的配置算是性价比最高的了！
性价比算是比较高了，一辆城市SUV，不到十万块钱，空间和外观也都是肉眼可见，而且，好像疫情过去之后，我听说还便宜了一点，估计现在就更划算了，一辆车总会有优缺点，总体而言，我的580还是比较划算的，适合自己的就是最好的
性价比还算可以，同级别的车这些配配置也相差不了多少 购车：购买时有优惠9000元，不过还是感觉被4儿子坑了，坑惨了 保养维护：尾灯被我撞坏了一个换一个要500多，尾部撞了个凹钣金要两三百，维修费用也不知道是高还是低 故障：大概500多公里的时候液晶显示屏不亮了，打电话说，把电池线拔掉过五分钟再接上就好了。大概2500多公里是跑高速右前轮内衬掉了点下来在服务区看到处理了。
总得来说，性价比很高，首先车好开，而且价格吧，觉得也可以接受，家人都比较喜欢，家人开心最重要！
性价比高，毛病也是很少，耐造。保养的话，店里开始送了一次的免费保养，因为是熟人购车，估计后期保养能给优惠一些。
