作为家用轿车来说空间大，能拉东西这个优点特别明显。油耗不高，毕竟小县城红绿灯少，速度能提起来。
最满意的主要是油耗了，现在刚到一千公里，油表显示7个油，还有他的外观，我对是个对外观没什么要求的人，只在意它的质量，至于外观只是给别人看的，质量好，开着省心，才是最主要的，价格和配置，都是我最满意的地方，三十好几的人了，没有了以前的冲动和浮躁
空间大，性价比比较高，油耗相对于其他车小一点，但是刚买回来的时候在城市里红绿灯比较多，走走停停，油耗高一点，跑过一次高速油耗降下来不少。
最满意的是车子的外形，流线型的设计，是当下年轻人比较喜欢的款式。还有价格便宜，性价比也很高。
车漆薄，1万公里竟然变速箱漏油，胎噪大，车子密封不行，发动机嗒嗒声很大，方向跑偏，跑去4s店保修竟然跟我说方向盘跑偏不在保修范围之内，要自掏腰包做四轮定位，对日产的售后真的是无语了
外观，前大灯和前脸是有点老，如果稍稍改一下，相信这车的卖的老火了，不过作为真正的80后还勉强能接受。
也没啥不满意的，毕竟价格在那放着不能要求太多。有需求的话可以自己换下大灯，晚上开车比较方便。尤其是对方开远光没有路灯等照明设备的时候。
刚刚到一千公里，没有什么不满意的地方，爱屋及乌吧，你能接受它都有点，就必须要接受它的缺点，人无完人，车无完车，同样的一个道理，毕竟个人眼光不一样，不喜勿喷，唯一一点不满意的就是这个车太窄了，现在就连一般的国产车最少估计也得一米七五左右，感觉转弯的时候有点要翻车的感觉，还有一点不满意的就是它的蜡烛大灯，走夜路的时候对面来个远光狗你什么都看不清楚，希望能够配上LED的，或者氙气大灯。
大灯需要自己更换，毕竟不是每个人都是有素质的，晚上对方远光灯开开，视线变差了不少。
1车门没有储物盒，就前门估计能插两本书。2智联版的有导航竟然没有倒车影像，还不支持加装。3除了导航，其他需要流量的APP都需要购买流量。4后排座椅不能翻倒。音响也就是响，谈不上音质。比新款的轩逸差远了。
外观中规中矩，内饰消薄，中控台大手一按，会往下陷，包括里面门板，不用力拉也会晃动，当时就联想到有不大不小的车祸，此车绝对是一块废铁。
造型比较中规中矩吧，没有什么亮点，这种造型不是特别时尚但是也不会被淘汰，毕竟还是普通人多一点。
车灯太落伍了，蜡烛灯夜间开的车都不敢跑，，做工还是不错的，只是车漆太薄了，本来打算买白色的呢，没想到白色的要加2000元大洋，而且内饰也没深色的内饰，就没选白色的，外观个人感觉还好，毕竟十几年的外观了，放在现在看来感觉还可以
外观比较老土吧，年轻人应该不太喜欢。感觉适合稳重的人开，不过性能不错，只要喜欢，谁都能开。
座椅超级舒服，日产的车座椅没问题，人称移动大沙发。至于显示屏什么的，个人感觉都挤在一起了，不太好看。不过人无完人，车也一样，价格合适主要功能不错，这些不太重要的忽略也行。
这么超低的价格，买到这么好的合资车，相对于内饰的不满，也都统统没有了，唯一不能接受的就是仪表盘，颜色太难看了，不过还有一个手机互联的配置和天窗感觉立马高大上了
内饰的造型是我比较喜欢的，充满个性潮流范，座椅的材质也不错。中控台还是让我感到一点惊喜，在配置上，同级别的配置与他相比，配置已经非常丰富，而且非常的科技化，在讲究智能化的时代中，也算是跟上脚步。
的廉价，不过这个有心里准备 异味异响：新车几乎没有异味，这方面需要点赞。可能是布座椅的原因吧，皮质的不知道怎么样。 多媒体车机：智联的还不如老导航实用，就一手机上的功能，说是免十年的流量，其实就一导航，其他的都需要付费。
后排座椅空间 非常宽敞 超出同级别车 绝对完胜 再就是后备箱 超大的容积率 家用足够了 最后一个也是重点还是要吐槽一下主驾驶位置的储物空间 门上面也就能放几本书还可以 饮料瓶都放不下
后排座椅空间尤其宽敞，秒杀同等价位车。后背箱容量也不小，家用妥妥的。就是前面的储物空间不是很大，放不下什么东西。
空间没得说，两米七的轴距，全尺寸的紧凑型家轿里无人能敌，本人178体重180，坐在驾驶室位置调好座椅，到后排坐上去感觉膝盖位置还有大概一拳的距离，后备箱的空间也蛮大的，唯一的遗憾就是它的储物空间太小了，前门的储物盒只能放下一个文件夹，其他的什么都放不进去，简直就跟没有一样，后备箱倒是挺大的，放三四个行李箱应该会没有什么问题，就是后排座椅没办法放到，影响了整个车的使用空间，总体来说绝对是够用，这么低的价格，不能要求太高了。
前面储物空间不是很大，放不了多少东西，但是后排空间挺大的，坐3个成年人没问题。后备箱也挺能放东西的，日常用无压力。
空间是最喜欢的一点，前排的乘坐空间很宽敞，胖一点的人坐进去也不成问题，后排是两个小孩的专属地位，有他们两个儿童座椅就放的满满的了。后备箱空间也比较大，还是很满意的。
一档起步顿挫明显，一走一停，就像一刹车一刹车一样，二档也有顿挫感，相比一档，顿挫感没那么强烈。三档四档加速明显，后期五档就无力了
1.6的动力绝对够用，个人感觉，没有很肉的车，只有很肉的人，只要你肯给油，就没有满足不了你的动力，加速个人感觉挺好的，因为我不喜欢开快车，也不喜欢带T的车，感觉还是自然吸气的发动机好一点，因为我比较怀旧，最早的车哪一个是带T的？所以没必要那么快的加速表现，跑了一次高速，感觉挺稳的，换挡的时候也很平顺，油耗也很满意，毕竟是新车，新手开，对于其他的也没有太多的要求，主要就是代步用的。
动力的话就是平时上下班开，够用就行了，加速方面还是比较理想的，就是起步稍稍弱的点。
离合器很高，放到底才走的动，方向盘向左跑偏，今天跑去保修竟然要我自掏腰包做四轮定位，日产的售后我也是醉了
操控挺不错的，方向盘很准的，指哪打哪，要是说操控不好，我感觉就是个人的驾驶技术问题了，悬挂系统还是很不错的，以前开的是别克车，感觉这个车的减震比别克的要好很多
平时开挺轻松的，毕竟速度不快，上高速的话太快了感觉会飘 ，不过不要太快就没问题，毕竟安全第一。
非常满意的就是油耗了，刚刚行驶了一千公里，城市路段油耗比较高，有的时候跑到二十个油左右，估计是个人驾驶问题和新车的原因吧，高速上跑到4.7的油耗，加上市区现在综合油耗仅为7.0，估计过了磨合期油耗还得往下降，差不多应该能到5个多油吧。
刚开的时候油耗高达9个，在磨合期过了之后，油耗就快速的往下掉，直到现在才稳定下来到了7.5个油左右。
悬挂很硬，过减速带坐车里面会咯噔一下，跟坐电动二轮带来的感觉差不多，不柔软，传来的感觉太直接。车身跳动大
日产号称移动大沙发，这点估计开过日产的都知道，座椅特别的舒服，开车一点也不觉得累，就是开的时间久了就容易犯困，因为它的座椅实在是太舒服了，胎噪，和路噪也比较不错，遇到不好的道路时，胎噪有点大，空调还没用过，不清楚怎么样，希望夏天到了的时候能够带给我不一样的感受。
还满意，比以前的吉利好不少。 座椅舒适性：座椅坐着很舒服，我身高170，感觉座椅就是为我设计的。 噪音控制：噪音处理的不错，很安静。不看仪表盘不知道车子有没有发动。 空调：空调也给力。8月的天气也不是太热，一般空调扭到一半就感觉很凉了。
，裸车价可以，但是此车的附加税高本人68600裸车，加装后69300，到税务缴税8600，大家算算这是百分几的税
性价比挺高的，价格合适油耗又低空间大满意一般人的基本需求，对于手头比较紧张的家庭来说特别友好
6??万多元的价格，手机互联，天窗，中控屏，导航，铝合金轮毂，绝对够意思了，希望以后能够有ESP，胎压检测和水温表就完美了
就我个人来说本来之前是想买国产，但是这个价位总是有不尽人意的地方，这款车在同等价位应该算是性价比比较高了的吧，适合普通家庭，日常使用足够了。最油重要的是油耗低，省钱。
高配帝豪的价格乞丐版的轩逸，我也不需要那些高配，投个三大件可靠。 期待的配置：要是倒车影像多好啊！也要不了多少成本。加装都没有机会。
