动力方面是最满意的吧，6速手动挡，虽然刚开始不太习惯，但是车子的动力是很强的，提速快，超车时加速也很稳。
没有最满意，跟缤瑞相处的这段时间以来很多方面我都很满意。动力还行，急超车很有自信，刹车也挺灵敏的，外观就不用说，觉得太酷了，内饰也是超级精致。
首先是外观，运动型轿车的外观最吸引我！其次内饰简洁大方，科技感很强，所说是中配，但是配置绝对够用
不太满意的地方是油耗了，油耗跑城市道路是有些高了，毕竟暂时还没有跑过高速道路，希望跑高速的时候油耗可能会小一点。
底盘有点矮 比其他轿车矮5cm左右 刚提车跑了趟乡下 刮了几下底盘 心疼啊 喇叭有点重 一个指头按不动
在打算买车时，当看到缤瑞是就被吸引住了，尤其是它的后背那块，借鉴了博瑞的设计元素，看上去溜背的感觉，慢慢的运动感，从侧面看上去有种轿跑的感觉，在这个价位来说真的很赞，前脸延续了吉利的家族氏设计，美观大方。引擎盖上左右各凸起来一道，看上去更加大气有运动感，总得来说很适合年轻人的审美
外观必须满分，大爱前脸大灯，前面的中网也是特别酷的，后尾灯也漂亮，遛背设计的后部分显得整个车特别犀利霸气，流线也很干脆利索。 钣金车漆：车漆挺亮的特别好，看起来是高质量油漆，钣金也挺不错的硬度
外观确实没的说，整车溜背式的造型，给人一种轿跑的感觉，大灯是LED大灯，光源比较亮，跑在大街上很是亮眼呢！
侧边线条很美，前脸设计很大气，就是尾部有点不协调，应该在斜点，那样会更有运动感。总之越看越有感觉。
外观不用说是我最满意的，缤瑞给我的感觉很帅气，高端大气上档次，前脸设计的很大气，张扬有力，总之一句话颜值爆表
颜色很满意，做工也很精细，看的初吉利这些年不光光在车辆发动机上下了功夫，中控也很操作也很简单，既有功能又不会过于繁琐。
内饰这一方面做的很好。中控台基本上身体能碰到的地方都采用软性材料包裹，真的是诚意满满。它的人机互动真的做的很出色，你想做什么只要说一声，它就会帮你完成，真的很方便，多媒体装的导航高德地图定位很准确，和手机上的一样，一点偏差都没有，多媒体还自带车联网功能，真的很方便，至于车内的异味，很小，提车三四天后就基本没有了。仪表盘设计的很有科技感 感觉都不是这个价位能配置的，感觉很有档次。
米色座椅的确看起来没那么耐脏，要是有黑色的就好了！ ☆ GPS导航系统：定位还是阔以的！就是地图显示木有手机上那么丰富！ ☆ 语音识别控制：居然听得懂四川话！不过我的版本是中配，还是不够智能啊！
内饰主运动风格 异味异响：新车有味道正常，不严重，没有异响，平常跑市区是没有的 内饰材质：用料做工没得说，能摸到的都手感特别好，座椅也很柔软。
整车内饰设计相对来说比较容易让人喜欢，工作台比较柔软，摸起来没有劣质的感觉，导航屏显示也很清晰，并且带有4G网络和语音交互系统，让人觉得科技感十足，唯一不好的可能就是内饰颜色是灰色，要是黑色的话就会更加上档次了！
内饰功能很齐全该有的都有，除了正负驾驶室各有两个USB接口，后排也有一个，另外后排很人性化的多了两层手机存放处
超大的中控大屏，里面有4G流量，可以随时播放我喜欢的歌曲！简约大方的内饰设计，简约而不简单！座椅也很舒适，看上去也很大气！
空间这一方面完全不用担心，想我一米八的身高坐上去完全感觉不到小的的，，后排空间也是十分的宽裕，在这里必须说一下，缤瑞后排的中央隆起几乎没有，这一方面必须给缤瑞点赞，后排坐三个人很轻松，尤其后排座椅做的很人性化，后座两边长出正常座椅一部分，使人后排坐上去腿部支撑那块很舒服，即使坐久也不会觉得困。
整体空间都还算不错，一米八的亲戚坐驾驶座头顶还有空隙，后排坐满三人也不拥挤，后备箱空间也不错，平常也没啥要放的。
空间没得说，就一个字:大！后排几乎纯平的地板，超大的后备箱（装得下一个我！本人亲测），后排的腿部空间，以及前排的各种储物盒，应有尽有！到处都是亮点！
虽然是紧凑型轿车，中规中矩不丢人也不出彩，座椅没问题，后排座椅空间还可以，坐三个人刚刚好，后备箱的空间了还可以，可以放很多行李。
整体空间都还不错，前排的话腿部空间还算舒展，后排做三个人也不会感到拥挤，而且后排地板平整化，这一点也让后排人员乘坐舒适了！
乘坐空间：我身高一米七，体重一百五，坐上感觉空间很充足。没有压迫感 后备厢容积：后备箱很大，前两天帮朋友搬家放了两个行李箱还放了两床被子
空间够用，后备箱可以放下很多东西，正好过节了，不用担心送礼不够用！后排座椅也很宽敞！有时候跟家人出去走走，也是够用的！
第二排空间最舒服了！短途还行长途有点不舒服。 乘坐空间：第一排和第二排1.8大个乘坐没问题！很好用
空间在同价位车还是不落下风的，尤其是后备箱，挺大的，缤瑞牺牲了尾部运动型，来满足后备箱空间。
空间我感觉可以，坐在上面把座椅调到合适自己的时候，后排还可以一点都不觉得挤，很宽松，后备箱空间也大，有时候一家几口出去玩带的东西挺多的但是一点都不觉得空间小
动力方面对于我来说完全够用，本人买车主要是在市区上下班来开，偶尔跑跑高速，这两天在驾驶的过程中，没有感觉到动力不行等情况。正常超车很轻松，没有那么肉，总体感觉挺好的。
动力我很满意了，平常主要是往市区，驾驶时也不会顿挫，1.4T发动机，最大马力133，最大功率98，日常足够了的。
山区，水泥路爬坡，比较吃力的说（可能是因为破太陡了，路又小，不能走太快的原因），平时在省道上，四档五挡超车几乎无压力！
作为上下班开的小车，1.4t的动力满可以了，加速飙车一脚油门下去，给车几秒钟的反应时间，你要的它都能给你，不过我不太喜欢开快车，我喜欢巡航听着音乐看着窗外，动力这个东西，一般时候，是将要用时方恨少，我是男生，动力也不能没有，油门放心踩，没毛病。
动力方面我买的1.4T的，刚起步的时候感到有点偏弱，但是后期跑起来的话还算可以，所以家用代步的话也还行！
动力不错！平时等红绿灯的时候，起步很迅速，动力很足！平时家用也不需要跟赛车似的，安全才是最重要的！
我因为是手动挡，感觉起步有点肉，但是提速挺快的，140码没有飘逸感，还是比较稳得，同价位车也去试驾过，这辆动力优势比他们好！
缤瑞的方向盘有三种驾驶类型，不管你是喜欢有运动风的那种沉重感，还是喜欢打起方向来很轻松，指哪打哪的感觉，缤瑞总能满足你，方向盘灵活，指哪打哪。在转弯的过程中也很平顺，不会感觉到很倾斜或者飘的感觉。
除了爬陡坡有些吃力外，别的都还不错！就是刹车辅助有点延迟的样子，有时候起步太急了，刹车辅助反而会影响起步！这个可能是本人驾驶技术不到位的原因吧！ ☆ 车身稳定控制：这个完全没问题！反正SUV转弯没那么快没那么稳就对了！
操控的话，不得不提的是方向盘，着实是轻，指哪打哪，特别轻盈 灵敏。 底盘悬架支撑：底盘可以给你足够的信心，虽然有些硬，但是也很干脆利索。
平路行驶转向还不错，速度慢的话方向盘比较轻，特别是在转弯的时候底盘不会感觉要被甩出去那种，比较稳.
本人由于买车也没多久，目前行驶了300多公里，刚提上新车回家的时候，一方面可能是由于买的新车，开车特别小心驾驶的比较慢，另一方面是刚好赶上堵车，回到家平均时速20公里每小时，表显平均每百公里油耗8.5L，（新车嘛，还算满意）第二次出门平均油耗降到7.5，（当时路况还可以，不堵车），第三次算下来平均油耗7.2（挺满意的）总得来说这三次下来，每次油耗都有所下降，还挺满意的，希望过首保后还能下降些。总得来说对于油耗方面挺满意的。
我本人是比较少开车的，三个月了也才1400多公里，油耗显示是8.2个，按92油价6.7/升换算下来大概五毛六1公里。
市区，早高峰的时候试过最高单次油耗:19.9L/Km!还好，堵车完了瞬间就降下来了，现在340公里，目前表显平均油耗是8.8L/Km,不晓得后期会如何
现在的油耗在七个多油，因为还没出磨合期，油耗七个多就已经很满意了，听其他的车友说时间长了，油耗可以达到六个多一点，那就太酷了。
我的车买了不久，最近开着油耗基本在7.3左右，所以在想是不是新车的原因？想再开一段时间看看，毕竟比综合耗油高出很多……
刚提车没多久，驾照拿了几年，平时接送下小孩和上下班开开，市区上下班高峰期拥堵路段走走停停，目前表显是8.2，走国道稍微会降点，还是能接受.
我加了600块，现在跑了1085公里，还有两格油，我想应该可以跑到1200.这样算合一公里5毛钱，还是比较满意的
正常城市道路是在7.5个左右，新车么，肯定会多一些，高速目前跑过一回，来回两百多公里，平均在6.3左右！可以的！
目前一千公里，7.4个油，我还没有上过高速磨合，都是在县城里跑，以我老司机技术，肯定会跑到7个油以内。
我是贵州的 在云南上班 回去提车跑高速回来 高速显示5.8现在是6.2了 现在油价是6.75 这样下来就4毛多 还要怎样
吉利在舒适性这一方面做的一直不错，先说说主副驾驶座吧，设计的很人性化，坐上去就感觉到那种很舒服的包裹感，座椅的舒适性很好不是很硬也不不是很软，做的恰到好处。后排地板的中央凸起几乎没有，真是让人眼前一亮，后排的两端座椅也十分留有心意的向前突出来一部分，让后排的人坐起来腿部不会感觉到酸困。总体感觉起来很舒适。噪音这一方面也做的挺好，没有像其他有的人说噪音大等现象，车在60公里以下行驶几乎听不见噪音，超过60公里以后，有也是机舱里的发动机的很小的声音，对于缤瑞现在的这个售价来说很正常，毕竟价位在那放呢嘛。空调使用起来很方便，缤瑞没有像其他车把空调按键设计在多媒体上，他保留了空调的实体按键，操作起来很方便，这一点必须得给缤瑞点赞?，舒适性方面还算可以吧，整体偏运动风，
我们一家人坐在车里都说感觉不错，整体舒适性是不错的，后排座椅中间有点突起，这个不太喜欢，还有就是这新车味道有点大，散了好久才好点。
座椅舒适性：软硬适中，包裹性～还行！要是能再有个腰部支撑调节就好了！ 车内噪音：噪音隔绝得还是比较彻底的，多半是胎噪，发动机噪音还是在接受范围内的，毕竟有隔音棉嘛！
舒适性实在整体来说中等偏上 座椅舒适性：前排座椅包裹性很好，座椅的软硬程度刚刚好，中间偏软两边偏硬，特别舒服， 车内噪音：噪音抑制很不错的，平常上下班也没开高速，一般听不出来。
整车得舒适性挺好的，座椅的乘坐舒适很不错，而且包裹性也挺好，空调风口出风也比较轻柔。 悬架减震舒适性：整车得悬架相对来说比较偏硬，尤其过减速带颠簸感很强，但是个人觉得还能接受……
平时市区跑跑，偶尔走走国道，减震稍微有点偏硬，可能轮胎气压有点偏高.胎噪还好，隔音做的不错.
一体式座椅开车很舒服，就是噪音有点大，不知道是轮胎不行还是什么原因，这也是这个车唯一不足的地方。
我觉得性价比应该算是可以的，对比一下同等价位的车型，无论是动力方面，配置方面和价格方面，都是缤瑞会略胜一筹。
在订这款车之前，也看了其他厂家同价位的车，各种对比下来缤瑞的性价比特别高，该有的配置都有，做工也好，在各个方面真的是其他厂家比不了的，再加上买车后4s店的售后服务工作人员的态度，专业技术都挺好的，所以经过再三思考就订缤瑞了。总得来说缤瑞你值得拥有?
虽说当初是被外观吸引，但最终下决定就是因为不管是外观还是内饰，配置确实都是不错的，作为代步车性价比不错了。
整体来说还是相对不错的，无论是从进店看车，到后续提车，店内的服务很到位，各项也解释的比较到位，不会让人有被忽略的感觉，而且整个车确实比较喜欢，缤瑞这个车给人的感觉就是年轻时尚，所以如果手头预算有限，并且想买个美观大方科技感十足的小车车的话，那就买它没错了……
缤瑞是我看过的国产车，包括合资车中，外观最顺眼最美观的车型！配置也是相当动人的！最主要是它的价位也还不到十万！比较平民！
缤瑞是终身保养，虽然不值多少钱，但是人家这个服务和要求，肯定是按照大品牌来做了，我也很支持国产车，希望能做大做强，其他车辆我也去试驾和对比，还是这辆车性价比最高！
因为我在外地工作，每次回家都不方便就考虑买辆车，偶尔可以带家人出去游玩也挺方便的，买车前了解了到吉利品牌信誉高，车也很好，好多朋友评价挺高的，所以就去了吉利4S店，一眼就相中了缤瑞车而且价格方面我也满意，所以就买了这辆车
