最满意的就是外观的表现吧，当初看上凌度主要还是外观和价位的比较，感觉这个价位能买到这样的颜值还是很不错的，外观从前脸看的话还是蛮小巧的，前脸的线条构造蛮简单的，线条和logo的结合看着蛮舒服的，简简单单，整个车身还可以，轮毂挺好看的，有种海里的海星一样，还有这个价位了，这个价位很满意的了。
最满意的话，车的整体都是比较喜欢的，毕竟不喜欢不如意也不会买下它，最满意的就是外观了，凌度车型的外观做的还是很不错的，不花里胡哨的，整个外观设计还是很经典的了，耐看，前脸的下巴我也是很喜欢的。
最满意的就是外观的表现了，在配上儿子贴的车贴皮卡丘，整个车又添加了几分趣味了，整个前脸线条跟logo结合看起来也是很干净利落，看着舒服。
最满意的话就是外观的表现了，整体的外观看起来就很干净利落，自己买的是白色的颜色使整个车身感觉就更明亮一点，看着好看。
大众口碑好，省油。保值率高，路上开的人也多，大众4S店就在我家附近，小姨子在那里上班。刚好碰到个机会，超低价入手了这台黑武士，我不在乎什么库存车和新款老款，感觉黑色的凌渡很是特别， 一眼就看上了，媳妇也喜欢，店里说是库存车，小姨子卖了个面子，心仪的辣馒头到手。感觉捡到宝了。开公司上班第一天就得到一致好评，这个车真的不是一般的拉风。
像凌渡这款车的外观我还是非常喜欢的，感觉这个外观又惊艳又非常的耐看，特别适合年轻人开。另外让我挺满意的就是这款车的操控了，感觉这款车的操控非常的好，这款车子不是特别的笨重，所以转向起来就比较轻松，指向很准，就算是在急转弯的时候整个车子的稳定性也都非常的好，像我这样的新手开这个车上手也是非常的快，在我看来这车是非常适合家用的一款车子了。
外观时尚，空间充足，开着有点B级车的感觉！开在街上的时候也会有很高的回头率吧！要是红色的会更有回头率！
最满意的当然是外观了，我买的是红色的这一款，整车红黑搭配，再加上五幅式轮毂，整个车看起来就特别帅，毕竟被称为宽体轿跑嘛，而且这么鲜艳的颜色，走在路上回头率也挺高的，年轻人嘛，就是喜欢张扬一点，而且这个颜色也很适合我女朋友开！还有一点就是配置很丰富，比如自动驻车这类的都是很实用的功能！
凌渡这款车我最满意的一点那肯定是颜值了，凌渡可以说是在大众体系里面算颜值前三了吧，线条流线感很好，格栅各方面也都是时尚感比较强，可以说是大众就是按年轻人的喜好设计的这款车。
最满意的是油耗方面，买车我是挺在意油耗的，毕竟这直接涉及到后期养车成本的多与少。我现在的油耗是百公里8.6个油，这款车的油耗一直都是公认的低油耗车，买车之前我就提前了解过了，看了实际油耗，果然是很出色，这对我来说无疑是最满意的了。
最满意的就是两个：第一：动力足。1.4T高功力发动机，搭配这个车身，太给力了。第二：有颜值，低趴的车身，很有一种轿跑的感觉，显得更加宽大和气势。
从买车到现在也有一年多时间了，对于这款车我满意的地方还是有好多的，我下面就一一列举出最满意的几个地方吧。1、操控：车子使用下来就特别的顺手，方向盘也不会过度的灵敏也没有那种沉重感，在没买凌渡之前我开家里那台乐驰车子，原地打个方向都要使出吃奶的劲才可以的，如果一天开下来手都会特别的酸痛，感觉特别的招罪。现在的这款车就完全不同了，原地打方向就算是单手也能轻松的完成。2、外观：凌渡这款车外观给我的感觉就是很时尚，运动感很强，车头的流线型设计搭配上犀利的大灯使得整个前脸特别的好看，车身的线条感也非常的优美，而且我选的是红色的车子，远处看过去就会特别的惊艳了。3、动力：凌渡整体开下来就非常的顺手，提速特别的迅速，起步的时候一点也不肉，平时在一级公路上开起来会特别的流畅，没有一丝丝的顿挫感，我前几个月还开着这台车爬过我们当地的太湖尖，那地方算是我们最高的山了，山路倾斜弧度大概也有40来度，开起来完全没有任何的压力。
这个车最满意的就是它的外形了，在路上跑起来超级骚包，飞驰而过，那个帅啊，哈，能吸引小姐姐们。
我个人最满意的方面是它的外观，整车看起来非常的低调沉稳，有一种独特的魅力，车头宽宽大大的很大气的感觉。
转眼间提车也有一年多时间了，说到最满意的，那就是它的外观了，因为这款车的外观非常符合我的审美观，非常的有运动风格，而且乘坐上去也是挺舒适的，空间够大，比同级别A级车要宽一些，一家人乘坐上去刚刚好，也不会感觉到很挤或者很压抑，对于一个做生意刚起步的人来说感觉非常够用，价格也刚刚在预算之中，故障率很低，在这一年当中，行驶也没有出现什么毛病。
最满意的地方就是感觉车子的操作性非常的好，底盘悬架在车辆行驶起来的时候很舒服，而且在跑高速的时候车身很稳定，很扎实。油耗非常非常的低，市区跑的话也就五毛钱一公里，虽然加的是九五的油，但是油耗并不高！总体来说就是操控、乘坐体验、使用成本，都非常非常的满意。
凌渡最满意的就是它的外观了，从整体造型来看非常的有视觉冲击，它的设计可以说是时尚与运动的结合，看上去非常的顺眼和喜爱，设计的风格也非常符合年轻人的审美。
有了车以后出行方便了很多，再也不用担心上下班刮风下雨冬天骑车动手了，而且油耗低也是特别节省开支的。还有就是外观看起来很漂亮，很轻盈舒适的感觉。
上汽大众口碑还是不错的，知名度高，路上开着四五台车中间必有一台大众，中德合资车，刚好今年的价格优惠幅度也是比较大的。选择凌渡最大的特点就是他的外观逼格真的是高！动感炫酷！
没有什么最不满意的地方吧，就是在内饰感觉可以再提升提升就好了，整个内饰还是挺简单的，看着没有什么新设计，跟大部分的大众车都差不多，内饰都是比较简单，简约的风格，内饰构造简单，操控一些功能的时候也一目了然，也蛮方便的，买大众主要看的也不是内饰，主要就是性能，耐开。
最不满意的，目前用到现在，我最关注的还是性能方面，还有功能方面的流畅性，这些目前都没出什么毛病，就很很好的了，要说不满意的话，就是内饰的设计吧，整个内饰的设计还是相对简单了，也是大众简约风吧，不是很在意内在颜值，也不影响整体的车使用。
要说不满意的话，没什么，自己家爱车开着舒服就行，不满意的话就是内饰吧，比较简约，大众风格大多都是这样，这也是优点，反正我看着还是很舒服的，功能什么的都是显而易见的。
目前也就一个多月的用车经历，没什么不满意的，就是觉得内饰比较普通，没什么变化，这个价位很满意了，内饰配置的功能也都是齐全的。
中控全触摸式台高科技了吧，很久了都没研究透，厂里上班手很粗糙，有时候拿去没反应，特别是空调，有时候开车过程中摸了半天没反应，热出一身汗。我滴个乖乖。还有就是那个自动启停啊，过个红绿灯熄火打火的，也不知道费不费油，个人感觉比较费车。心疼。感觉有点鸡肋啊，上次暴雨发大水，网上说要关闭自动启停功能，研究了半天，才搞定。有点麻烦的。
这款车让我有点不满意的就是感觉油耗稍微有一点点高了，因为我是一个新手驾驶员，所以平常开车也不是特别快，也不是一个暴力驾驶的人，在我学车的时候，教练就告诉我要慢慢开车，安全才是第一位，所以我在开车的时候一直把安全放在首要位置，开车的时候也不会和别人比赛超车，宁可早一点起来也不急着那么一会儿，这种情况下它的油耗还达到了8.5个，所以我觉得这个油耗还是稍微有一点点高了。还有一个就是新车的内饰味道有一点大，闻起来也不是很舒服，买车后我还把窗户全部打开通风，也进行了全车的擦洗，网上也买了炭包放在车里，希望能够早点把这个味道去除掉。
暂时没有最不满意的地方，毕竟才买几天，整个人还处于很兴奋的状态呢哈哈哈，而且感受下来感觉各个方面表现都还不错，
凌渡基本上我都是挺满意的，非要说不满意，那也只能说大众车的科技感还是比较差，相比美系车跟国产车真的你得高配可能只是人家的低配，很多功能都没有，现在的社会科技感还是很重要的，所以我觉得这个方面凌渡做的不够优秀。
最不满意的是减震方面，感觉底盘设计有点硬，每次过减速带的时候车上的颠簸感都让人觉得不舒服，现在一看到减速带，我都是十米开外就赶紧开始减速，这样也可以缓解一下车上的颠簸感。
我不太满意就是4S店的服务了，在我车子买来差不多开了四个多月的时候空调就出现问题了，在我冷风打到最高的时候是可以运行的，但是风速档位调低那空调就自动不运行了，所以为了这个问题特地跑去4S店，出现问题我也自认倒霉，能够索赔也就可以了，当时店里给我检查说是空调的一个零件坏掉了，但是没有现货需要等待，说是到货会给我回个电话，但是我等了一个多月了都没有给我回电话，我电话打过去好几次也都没人接，所以我趁着休息时间又特地跑到4S店去，最后给我的回复说是忘记回电话了，虽然最后给我更换了，但是这样的服务我是不太满意的。
有两点不太让人满意，一是中控那边还是偏老式的，二是空间，特别是后排显的小的，幸好我是坐在驾驶位的人，不受影响，所以也无所谓吧。
内饰方面不太满意吧，感觉设计上有一点中规中矩，没什么新意，而且内饰还有一股异味。
就是开着上高速，如果车速在120左右巡航的时候，车里的噪音可能会稍微变得明细一些。
最让我不满意的就是他的内饰感觉有点单调了，一直都没有什么改进，还有就是后排座椅中间凸起来有点不是很喜欢，跟朋友一起出去玩，坐中间的那个有点遭罪，坐着会特别的难受，特别是长时间坐着腿部会有点不舒服，其他倒没什么了。
最不满意的地方就是第二排的空间了，觉得第二排的空间还是太小了。还好现在我没有结婚，如果说以后结婚有小孩的话，那么就会觉得空间不会很够用了，目前来说，车子最多也就坐两个人，所以空间是够用的，当然了，个人觉得这款车子坐前面的人要比坐后面的人舒服，所以说比较适合一个人上下班或者两个人一起上下班使用家用的话呢，稍微差一些。
萝卜青菜各有所爱吧，如果说凌渡哪个点不满意的话那就是后排空间了，后排空间地面不知道为什么设计成那一块凸起来，坐2个成年人是没问题的，但是坐3个成年人就有点拥挤了。
车子开了一个月了，车内总是一股味道。还有就是感觉毕竟也快15万的车了，车内塑料感太强了。手指头敲去感觉不大厚实啊！其他的不知道怎么说，也才一个月，有待进一步体验！平时老婆开得多！
整体还是很干净利落的，外观从前脸看的话还是蛮小巧的，前脸的线条构造蛮简单的，线条和logo的结合看着蛮舒服的，简简单单，整个车身还可以，轮毂挺好看的，有种海里的海星一样。
外观也是我最满意的地方，整个外观设计，当初也是最吸引我的，结合这个价位，这个颜值表现的还是很不错的了。外观做的还是很不错的，不花里胡哨的，整个外观设计还是很经典的了，耐看，前脸的下巴我也是很喜欢的。
外观看不上也不会去对它了解去买它，外观不好给人的印象就会减不少分了，我家这款凌度的外观也是我最喜欢的地方了，整个外观看起来干净利落，买的还是白色，看起来也是很舒服点，儿子觉得单调一点，就买了他喜欢的皮卡丘卡通人物，当车贴贴上去，看起来也还不错，也是他自己亲自贴的，不让我们插手，最后表现出来的成果，也是显而易见，本身就是帅气了，配上卡通色彩，也是多了点趣味了。
外观的颜值表现是我最喜欢的了，我家凌度的这款外观颜值也是我当初选择它的最主要的原因了，当时因为这个价位，颜值都不咋样，颜值高也是很重要的，就跟我们人一样，打扮的端正干净利落，给别人的印象上面就会很加分，凌度当属给我的感觉就是这样，整个颜值是我最喜欢的，前脸线条虽然不多，配下下巴，整个前脸看起来还是很舒服的。
颜色就相当炫酷，又不失沉稳，车身整体线条简约大气，一点不?嗦。前脸的格栅也很酷，加了点黑色点缀，特别有层次感。时尚感十足，不会过时，辨识度超高的车，晚上打开车灯，大老远就能认出这就是我的爱车。
车子的外观还是挺不错的，属于那种比较时尚类型的，而且它的侧面感觉也非常好，线条感挺流畅的，车子尾部造型也是挺帅气的。
外观时尚大气，动感十足，硬朗的车身线条显得更加大气上档次，还有点B级车的感觉，扁平低矮的设计有轿跑的风格，显得车身特别有运动感，整体设计非常年轻化，做工也非常不错，并且也很有辨识度！
整款车宽体、低趴，视觉效果很惊艳，线条流畅硬朗，红黑搭配很帅气，特别是天窗整块都是黑色的，特帅，要是有无框车门就更爆炸了！
外观不用说，是我最满意的一点，个人眼光来看完全可以算得上大众轿车里面颜值前三，扁平车身，线条感都很不错，格栅纹路都年轻化了，可以说就是针对年轻人设计的车。
外观设计霸气有型，自带的那种气势特别抢眼，而且它的时尚感设计也不错，动感十足，我个人是非常喜欢这种风格的，身车线条流畅有力，也将那种流线型的美感很好的呈现了出来，美感度很高，这样的外观，怎能不叫我心动？
外观属于大气的设计，前脸右大众的那种稳重，车身腰线柔美，而且很年轻，很适合年轻人的品位。
凌渡这款车外观给我的感觉就是很时尚，运动感很强，车头的流线型设计搭配上犀利的大灯使得整个前脸特别的好看，车身的线条感也非常的优美，而且我选的是红色的车子，远处看过去就会特别的惊艳了。
这个车型是大众系列第一台与众不同的车型，外观比较时尚，侧身线条是那种稍微有点上扬型的，侧面看尾部有点上翘的感觉，跟跑车很类似。
运动和张力，是这个版本外观的最大特点。前脸的格栅以及两侧的大灯设计都很提气，然后17寸的轮毂绝对拉风。
外观没得说，就是奔着外观才选择的，总之颜值这一块我感觉在同级别车基本是无敌的存在，整个车身线条流畅，肌肉感满满，车头设计比较扁平，前大灯炯炯有神。
选择这款车有很大一部分原因也是因为这款车的外观，网上也有说这款车卖的就是外观了，所以说外观我肯定是非常满意的，因为觉得这款车它的流线型做的非常非常的好，整体看过去就非常的秀气，又带有运动感，其实很多人也喜欢这个外观，无奈，因为空间问题。 车灯设计：我比较喜欢这款车的日间行车灯显得非常的高档。
造型比较时尚，感觉挺适合年轻人的，虽然是大众的千篇一律，但是有莫名其妙的恰到好处，挑不出毛病，反而觉得很棒很好看。最主要是耐看。
媳妇钟爱的大红色，大红色是高调了些。颜色很正很喜庆，大众车一贯而来的简单低调外观，一眼就爱上了，百看不厌，帅气的前脸和动感的尾部设计，大爱了。整个车看起来非常有冲击力，年轻时尚的线条永不过时。轮毂设计也是非常不错，整个车辨识度高，很符合我的审美观，让我看着很舒服。
内饰的整体感觉还算是可以的吧，可以再提升提升就好了，整个内饰还是挺简单的，看着没有什么新设计，跟大部分的大众内饰都差不多，内饰都是比较简单，简约的风格，内饰构造简单，操控一些功能的时候也一目了然，也蛮方便的，买大众主要看的也不是内饰，主要就是性能，耐开。
内饰表现的还不错吧，没有什么过多的新设计吧，也是大众的大部分车子的内饰设计，也是大众的一个简约风格，内饰颜值好看其实没什么用，主要性能优化好，不出小毛病就好了，钱花在刀刃上，内饰整体是比较简单，但是功能什么的都是齐全不卡顿的，内饰还是可以的了。
整个内饰算是简单的风格吧，简约的风格，也是大众的大部分内饰的车主题的样子了，用料摸起来舒服就行了，这种简约的风格也是有个好的有点就是功能什么的看起来都是显而易见，分布的都是很人性化的，内饰比较满意吧。
内饰就是那样吧，普普通通的没什么变化，就是大众大部分内饰构造的风格吧，内饰我的要求也不高，够用就好了，整个性能配置功能不少就好了，内饰简单点也好，选择大众看的也不是内饰的颜值，主要还是性能，这个价位的内饰还算是满意了。
内饰中规中矩，多功能方向盘，内饰材料用料讲究，高级感，就是老婆喜欢装饰，放了一大堆花花草草的摆件，瞬间掉了一档次，杂乱。可毕竟是老婆大人我又不好说什么。哈哈。反正我喜欢啥都不装饰，还原本真才是美。另外这车好像没有方向盘加热的功能，这连天开车那个方向盘摸去真的手都要冻下来，太不人性化了。只能弄个方向盘套，稍微温暖一些。但是内饰一下又变复杂了，哈哈，我花头巾有点多的。另外就是仪表台的材料好像是块硬塑料，真害怕以后太阳晒晒老化去。
车子的内饰造型还是比较的耐看，整个布局也让我挺满意的，唯一的遗憾就是科技感方面还是稍微欠缺了一点。
大众内饰很一般，可以用单调来形容了，整体的简约风格设计，不过液晶屏还是不错的，显得有点高档，也比较精致，总体来说，大众的所有车内饰都是中规中矩，没有花里胡哨的感觉，没有给人什么惊喜，但不会让人有多失望，也算该有的都有吧，不过这样的内饰比较好打理，还是希望厂家能改一改大众内饰的设计风格！
能摸到的大部分地方都是软的，这一点给人的质感就很不错了，中控屏幕边上一块银色的金属装饰板是亮点，让整个内饰看起来更加年轻！☆ 手机互联/映射：还有一点让我很喜欢的就是car play了，数据线和iPhone连上之后就直接映射到屏幕上了，然后打电话、播放音乐、看导航的时候就非常的方便，这一点非常喜欢！
内饰方面就大众一贯的风格，比较简单，没有花哨的东西，但也科技感不够强，我个人是无所谓我觉得简单也挺好的，但是我老婆就不是很喜欢，自己去采购了很多花哨的东西，比如安全带装饰，空调出风口啥的，都塞的满满的，我觉得挺鸡肋的。
内饰设计就比较简单一些，风格和色泽相对来说也挺低调的，就比较家用化一些。我对内饰倒是不是很看重，只要做工方面没问题就行。
还是那股浓浓的大众味道，简单，实用，耐看，这些都是它的优势。按键布局较合理，符合操作习惯。稍微不足的地方，内饰用料偏向实用性，有的地方是塑料也有很多皮质的部分，塑料部分的手感不是很好，皮质的摸起来就很舒服了。凌渡的内饰，整体上来说，有一些不足的地方，但是总体是比较好的。异味异响：别人都说新车味道大，可能我的车生产时间早一点的缘故吧，我没有感觉到多大的新车味道，就连销售员推荐做一个车内除味，我也觉得没有必要。
内饰的颜色我不太满意，我不太喜欢这种全黑的内饰设计，感觉看起来就会有一点古板了，所以买车以后我就特地去买了座椅套。
这个内饰我得吐槽一下，真是配不上它这个靓丽的外观，内饰太老套了，太规矩了，没有亮点，非得有个亮点的话，就它的屏是液晶的，稍微让我心里安慰了一下，其他的想自行修饰一下，但苦于找不到下手的点，只能按父母要求整了点让他们心安的装饰品，其他打算再咨询咨询搞装潢的朋友了。
内饰方面做工还是挺厚道的，就是风格上比较单调，没有什么新意，而且新车异味也有点大。
内饰也同样做到了很好的运动氛围，平底的三幅方形盘，两侧的出风口，包括大屏和仪表的风格都是很不错的。
内饰的设计风格我不是很满意，外面看这车还是比较值点钱，从内饰看的话感觉这车瞬间就掉档次了，车内塑料感还是挺强的，不过貌似大众车都不怎么注重内饰，基本上所有的大众车内饰都差不多。
内饰总体来说一般吧！反正我觉得还行，能接受大众车的内饰，感觉大众车型的内饰都不是很突出，第一眼看过去还是比较low的，可能会跟网上所说一样会比较耐看一些吧！反正基本配置都有也就可以了！
内饰非常简单，没有花里胡哨，比较单调但又做工精细，我个人还是希望能增加点设计感，不太满意这种中规中矩的风格。
内部设计中规中矩，不花里胡哨，大众车一贯以来的设计风格，线条干练，年轻气息十足，皮质座椅清理方便，唯一吐槽的是内饰塑料感太重了，手敲去很轻薄，一点不厚实。我喜欢简单大气一点的，但是老婆和我性格刚好相反，你看看我车上空调出风口那些挂件就知道了，好好的一台帅气凌渡就变得这么幼稚了。哈哈
空间表现的还是算可以吧，说一下自己平时驾驶起来的感受，就是主要就是头部和腿部的感觉，整体驾驶位的感觉空间还是挺舒服的了，自己身高一米七八，体重一百六，偏胖，做进去腿部放着也是几乎可以伸直，头部平时经过路程颠簸的地方，也不用担心头部被碰到，头部空间还是很充足的。
空间表现的跟我之前的想法也是截然不同了，空间没有我想的那么小，整体空间大的话开车就很舒服，内在宽敞，就很舒心，内在的驾驶位，平时出去都是我驾驶，给我的感觉是，头部不挤，腿部放着舒服就可以了，后备箱的整体空间也是完全够用的了，平时也不拉货什么的，正常的行李箱日用品，这些七七八八的加在一起也是完全够用的。
空间表现就是家用车的典型吧，日常四个人出去玩啥的也是完全够用的了，自身举例吧，自己身高一米七五，平时开我家凌度的时候，开着就是很舒服，开车过程舒服真的是很重要的，腿部头部这俩个主要空间表现的都是还不错的。
空间方面的话，给我的感受就是舒服，自己是一米七五的身高，家里人没驾照，平时出门就我开车，这个驾驶位的空间给我的感觉是很舒服的，腿部头部这俩个空间给我的感觉就是宽敞自在，我家里人坐后面说空间也还不错，有时候带朋友什么的，后排做三个人也是可以的。
空间整体还可以，毕竟家里的海拔都不高，前排空间都比较舒适，头部空间也相当充裕，腿部伸缩自如，开车很轻松，不压抑，后排空间略显拥挤了，两个人坐还好，三个人一做中间那个人脚都没地方放开去，中间凸起那块，真的很别扭，有时候去接朋友，感觉对中间那个人很不友好。老是遭到朋友吐槽。后排空间还可以，也就偶尔装点小东西，要求也不是很高。扶手箱空间设计合理，放一下细碎物件挺不错，车上不会乱。
车子的空间对我来说还是足够了，我本身个子也不是很高，我的身高只有173，体重是120斤，乘坐到前后排去还是挺宽敞的，头部和腿部都还有一定的空余。车内储物格也是挺多的，平时放放小东西也是挺方便的，车子的后备箱也不错，很深很大，如果出去玩的时候能放很多东西。
空间前排空间还是不错的，挺满意的，后排空间坐三个男士的话会有点拥挤，乘坐空间感受有点偏低，响应了宽体轿跑的宣传，给人一种开跑车的错觉感受！后备箱空间也是不错的，从买车后，后备箱都没有空过，每周会去大采购一次，后备箱毫无压力！
空间个人感觉还是够用，前排空间是没什么问题的，车子才买几天，家里人就坐过一次后排，所以后排空间稍微紧凑了一些！车内储物能力：门板储物空间挺大的，能放的东西挺多，很实用！
凌渡这款车空间还是不错的，前排不用说，后排在前排放到底的情况下，坐上去还有1-2个拳头的距离，对一辆A级轿车来说已经可以了，然后值得一提的是大众车储物空间不错，不管是门板上的储物空间还是后备箱、扶手箱都是挺大的，完全满足家用需求。
空间设计挺不错的，本身我也是追求大空间的人，所以也会格外关注空间方面。前排的空间很不错，特别高大宽敞，完全没有压抑感，操作过程中也不会受限。后排空间也没有问题，腿部空间格外出色，膝盖不会顶到前排座椅，翘个二郎腿都不是问题。
我是南方人，全家没有大个子和大胖子，家用是足够的。平时基本也就是我一个人上下班开的较多，在空间方面也没多大的要求。偶尔的出游，一家人坐，也不会感觉到多拥挤的。后备箱装东西也是比较大的，平常的家用，绰绰有余。乘坐空间：后排坐三个人是没有问题的，只要不是胖子。只是中间的人，脚下有地板的凸起，稍微有点影响乘坐。
我平常大部分时间也都是一个人开的，所以本身对空间的要求不是很高，可以说是一人坐着舒服就可以了，对我来说这个空间感还是挺不错的，后备箱空间也是挺大的。
真心话，这个车型的空间确实是不大，前排座空间还是可以的，但后排就明显的有些拥挤了，个人觉得要舒服的话，只能坐2个人吧，高个就坐前面，不然后面腿难受的。
前排空间很宽敞，后排相对来说要小一点，不过日常也够用，之前带了几个朋友，一米八的个子坐在后排坐三个人也没有觉得挤。后备箱进深也很足。
内部空间我都觉得不错，后备箱曾经帮哥们搬家，堪比小货车的表现。里边的乘坐空间，应该是这个级别的常规水平偏上。
空间方面其实我还是挺满意的，因为我也是试驾过后满意才下决定买的，比如说车内小储物格什么的都比较多，前排座位坐着还是挺舒服的，腿部方面也不会很拥挤，不过就是后排有那么一点不够用，坐两个成年人还好，如果坐三个成年人就会显得不够用，可能是他偏较跑型，所以后排会差点意思吧。不过这款车的后备箱还是挺大的，可以容纳很多东西。
说实话，空间并不是很满意，只能说自己不需要这么大的空间，但是如果说有这么大的空间的话当然会更好！如果说以后凌渡这款车能把空间稍微再加大一点的话，那么我相信它的销量应该还会再高一些。主要也就是第二排的一个空间，可能是因为这款车子是较跑的设计，所以导致它的后排空间不会显得很大。然后个子高一些的朋友坐第二排，可能很容易就会顶到头。 乘坐空间：驾驶空间还是非常非常棒的，基本上都够用，可能就是乘坐空间差一些。
其实凌渡驾驶空间还是蛮好的，后排如果不是中间那一块凸起来的话其实还是可以的。后备箱还是蛮大的，储物箱也可以放保单说明书这些小物件。
还算可以吧，不能说大但是我们家还是够用的，平时主要是上下班代步，周末开出去玩一下也还好。
空间挺好，先说我吧，我是偏胖型，身高1.8m体重190斤。刚开始一度考虑买SUV,但是老婆不喜欢，一定买轿车，去4S店试驾了我驾驶室一坐进去，哎！这空间也真够可以的，头部空间还有一拳多，腿部空间也足够，后排空间也挺宽敞，我和老婆和我爸妈偶尔去趟超市，一点不拥挤，也没压迫感。后备箱空间也是足够大的，内置空间很足，放放东西足够了。老婆开玩笑说以后后排还能装个人，偷偷的和你们说一下，她还真的爬进去过，说能装下两个她，初步估计能放得下5只行李箱了，什么概念！
感觉还是不错的吧，平时地下车库出来爬坡给点油也都是很轻松的上来，还有停下再次启动的时候，起步也没有感觉到延迟，整个驾驶不错，就是到高速上提速的时候的，提速到一百多之后就很难再提升了，其他都是还不错的。
驾驶感受，这个东西感觉也是要跟空间挂钩，我家这凌度，空间也是很满意的，空间大，整个内饰体现出来就是很宽敞，看着也是很舒服，还有就是动力了，整体动力还是不错的，爬坡给点油都是很容易上去的，起步也没有感觉到有什么延迟的情况，就是在高速上加速到100以上就比较难上升了，动力在这摆着呢，也是够用的了。
驾驶感觉的话，日常真的完全够用的了，平时也不用担心爬坡什么的也是完全不用担心的了，从地下室出来那个坡度举例吧，那个坡度算是很高的了，给点油门也是很轻松上去的，就是回个老家出远门需要跑高速的时候，码上一百就比较难提速，其他都还好，正常也不会跑那么快，这动力也是完全够用的了。
整个的驾驶感觉还是很不错的，当初看到凌度，轿车类型的我感觉就是开起来还比较灵活点，从外观上看，就是感觉整体的驾驶感受要比大型车要好点，整个性能都好不错，爬坡给点油也能很轻松的就上了，有时候停下再次启动的时候，启动起步，一气呵成，起步还是不错的，就是高速上过了一百，就比较难上了。
都轿跑了动力也不会差到哪里去，1.4T的动力挺不错，就算是一车载慢五个人上高速超个车也是相当轻松的。平时小区地下停车场上个坡动力十足。相当不错，开在市区道路上推背感也可以体验到，总之，没让我失望。涡轮增压搭配双离合，超个车妥妥滴。给足了面子。不愧是凌渡。
这款车的动力还是挺给力的，虽然我平时也不会把车子开的太快，但是碰到紧急情况下它还是挺给力的，加速起来也没有那种拖沓感。
动力家用完全没有问题，起步的时候需要重踩油门，不然感觉会有点偏肉，涡轮一旦打开后提速还是非常强劲的，超车什么的都不在话下，每踩下油门都会给你强烈的推背感，不过有些人会比较喜欢这种开车的推背感！
动力觉得很强劲，1.4t的发动机有150匹马力，实际开起来的时候爆发力还是不错的而且油门响应很快，可以让你成为红绿灯起步最靓的仔！
动力的话我买的1.4T的发动机，只能说算是兼顾动力和油耗了吧，动力起步的时候有点弱，中后期还是很给力的，高速上超车都无压力，我曾经也试过起步地板油，还是有推背感的，我是觉得动力不差。
动力方面主要还是要看个人，有些人喜欢动力强劲的，有些人则是追求够用就行。我是属于后者的，这款车的动力对我来说是足够用了，而且表现也挺给力的。尤其是在超车的时候，油门踩下去，速度会瞬间提升，然后车子会快速向前冲，很快就能将身边的车辆超越，根本不存在压力，只要给足油就行。
油门即踩即有，推背感还是很足的，动力很足！马力绝对够用！目前开了4000多公里，走过乡村砂石路，车子巧轻，动力好。也走过高速，跑起来动力源源不断的。动力这方面，很满意。跑高速：跑高速，基本是用7挡，感觉整个人很轻松，不要长时间用力踩油门，会感觉到动力源源不断，储蓄很多的能量。 加速表现：我觉得有D档超速已经完全足够了，很少拉S档。磨合期的时候偶尔拉一下高速试过。
凌渡整体开下来就非常的顺手，提速特别的迅速，起步的时候一点也不肉，平时在一级公路上开起来会特别的流畅，没有一丝丝的顿挫感，我前几个月还开着这台车爬过我们当地的太湖尖，那地方算是我们最高的山了，山路倾斜弧度大概也有40来度，开起来完全没有任何的压力。
凌渡的动力爆发力还是比较强的，我买的是1.4T的，本来是有点担心动力的，但后来开了才发现只要你舍得用力踩油门，还是有点跑车的感觉的。
车子的提速和加速反应都挺快的，没有感觉到迟疑。在高速上超车，轻轻踩油门就可以。
动力很足，尤其是当车辆切换到运动模式的时候，发动机变得异常兴奋，油门也更敏感，轻微操作就会咆哮的那种。
车子买了也快一年多时间了，感觉这款车的动力还是挺不错的，不过本人不喜欢跟别人飙车，基本上开车还是挺温柔的，加上平时都在城市跑，红绿灯又比较多，而且挺拥堵的，基本上没有开快车的机会，高速行驶很平顺，稍微开快点也不会感觉飘，想要超个车什么的也不是问题，所以动力方面我给五星。
动力方面还是很满意的，1.4t高功版的发动机150匹马力，那么对于我在市区来说完全是够用的，买之前的话呢也有所怀疑这个动力，试驾的时候也感觉到动力没有想象中那么低，还是有推背感的，无论是在高速上的超车，还是上比较陡的坡，都很能轻松的搞定。 跑高速：跑高速个人觉得还是可以的，通常我是定速巡航会定到120公里每小时，有时候会在100公里每小时在高速上超车，要切换成s档。100公里每小时的状态下，想要超前方的车辆，用时可能会需要五秒钟。
1.4T日常家用可以了，给油比较顺畅，就是起步的时候会有那么一点停顿感，等到转速上3000后上速还是很快的。
还挺不错的，虽说我也刚买不久，但这个车子起步加速什么的都表现不错，也比较灵敏，日常家用是非常够的。
动力还不错，提速快，提速明显的推背感，毕竟这车是轿跑了，路上超个车倍儿爽，买的1.4T自舒，速度上去后，涡轮介入那感觉真的不一般。平时老婆上下班开开这个动力是绰绰有余了！平时60码开到家的人，市区到公司不会过80码的，这个动力没有发挥到极致。上过一次高速，超车嗖的一下，车身也很重稳重了，加速的同时，安全感十足！赞
方向盘手感挺不错的，转向清晰，前后视野大，安全系数高。美中不足的就是触摸中控和自动启停了，这个因人而异吧，可能是我大叔落伍了，不能说凌渡不好。还有一点是底盘有点硬，过个减速带一点也不温柔。有点震撼
车子的操控也是棒棒的，它的方向盘还是挺轻盈的，所以打起方向盘来就会特别的轻松自在，车子的指向也是很精准的，而且开车的时候感觉特别的稳定，新手开这个车上手也是非常快的，是一台家用的好车子。
操控比较容易上手的，低中速比较稳，方向盘也比较轻盈，转向的时候也不需要太用力，刹车也比较灵敏，高速行驶的时候非常稳当，就算是女士开起来也不会费力，总之还是好操控的。
提车的那天正好天气不错，提车把家人送回家后一个人出去逛了逛，体验新车嘛，然后发现过完支撑性很不错，方向盘在高速度的时候打起来很有质感，刹车也非常的灵敏！
操控方面转向算是比较精准的，新车上手也没什么难度，就是科技感不是特别高，相对美系车跟国产车真的算低配了。
对我来说，只要车子好开，那操控性能就不会差。这款车挺容易上手的，不管是新手还是老手司机，熟悉一下基本很快就能上手。它的方向盘很不错，比较轻便，驾驭的过程中不会有压力，加上它的指向度也精准，所以操作都是很轻松的。
凌渡的操控性能整体很满意，也可以说是超出了自己原有的那些预期。方向指向没有一丝的虚位现象，方向力度适中，对路面的反馈直接、明显。底盘及悬架：底盘悬架，整体有点偏硬，这个的好处就是跑山路的时候很稳健，过弯不会有飘的感觉。大众车就是稳。 山路：我老家是农村的，回来家有一段山路，凌渡跑起来，可以说得心应手。动力好。
车子使用下来就特别的顺手，方向盘也不会过度的灵敏也没有那种沉重感，在没买凌渡之前我开家里那台乐驰车子，原地打个方向都要使出吃奶的劲才可以的，如果一天开下来手都会特别的酸痛，感觉特别的招罪。现在的这款车就完全不同了，原地打方向就算是单手也能轻松的完成。
这辆车的底盘是比较低的，符合它的设计理念，但低底盘也是容易磕到底盘，稍微有点高的地方就要注意，所以要装个底盘护甲才好，速度感很强，操控感很好，看到网上其他人一只打手就可以玩转方向盘的，很顺溜，很流畅，我也可以了，感觉超帅。
方向盘握感舒适，挺好上手的，指向也精准，基本没有什么虚位。而且开起来也不费力，挺轻松的。
如果把这个车的操控性单独拿出来说，我觉得可以好好聊聊。总体上来讲吧，就是它作为这个级别的车，整个操控性还是很突出的，这和它的定位也有关系。
我相信开过大众的人都知道，大众系列的车方向盘都比较轻，而且打方向精准度也是很高的，转弯也特别好控制，换挡比较的平顺，刹车也挺灵敏的，目前来说是没有出现过刹车失灵的问题，之前有开过朋友的轩逸，方向盘紧得很，在市区开还行，要是跑长途那就特别的累了。
操控方面是我觉得最好的一个方面了，首先方向盘很轻，因为大众车子好像都这样，之前也试驾过很多大众的车型，其次个人觉得这款车的底盘悬架的调教非常的给力，驾驶的感觉非常不错让驾驶者感到舒适，而且在跑高速的时候，而且在跑高速的时候，车子的稳定性也是非常非常的棒，只能说感觉很难说出来，可能试驾的时候才能感受的更加透彻。 方向盘操控感：方向盘比较轻，好像大众的车型都这样，也非常的灵敏。
刹车和油门都很灵敏，方向盘也比较实在，但又不会很重，很容易上手，新手司机也不会有太大压力。
老婆的感受，视野清晰，方向盘轻盈，里面的按键简单通俗易懂，差不多销售顾问教一遍就上手了，大屏导航很是舒适。多功能方向盘十分动感，手感很棒，车子开起来比较灵活的，倒车时候也有倒车影像，不用担心撞到花坛。平时开着车身很好掌控，左右后视镜，精准度高，安全系数五颗星！
这个油耗也是蛮低的了，前段时间天气真的热，出门在外，也是几乎经常开着空调，没断过几次空调，平时就是在市区氛围的比较多，就是家和公司，目前开车到现在，这个油耗表现还是很低的了。
油耗很低的了，这个油耗也是低出我的预期了，之前我预期是在8到9点之间的耗能情况，目前开到现在的这个油耗也是出乎意料了，平时就是上下班，有时候市中心的医院做检查，放假时带孩子出去玩逛逛街，就是这些路程，整体油耗表现很满意了。
这个油耗的表现我是很满足了，前段时间天气我们家这边，就像是个火炉一样，真的很热，不出门也不行，赚钱养家，出门开车就得必须开空调了，开着窗户，吹进来的风都是温的，不是凉风，所以那段时间几乎就是经常开空调什么的，目前开到现在有个一个多月了，这个油耗我还是很满意的，八点出头，相对很稳定了。
这个油耗也是七点刚刚出头的油耗，这个油耗表现我还是很满意的了，前段时间天气就是个蒸拿房一样，不下雨，及时下雨也很短，感觉地面都可以煮鸡蛋了，有几天也是快到40度，这天气，出门在外，在车里不开空调也是不行的，主要也就是在市区里活动，上下班带孩子出去玩什么的，目前这个油耗表现很不错了。
平时开的市区道路多，小县城几百米一个红路灯，一脚刹车一脚油门的，不好说，具体也没怎么去算过，我开车肯定比别人要费油了，天热空调天冷空调，家离公司来回大概30公里吧，抛去休息天，一个月油费在五六百吧。目前压力也不是很大。还顺路送老婆上班，挺好的。
油耗：在我看来这款车的油耗还是高了一点，百公里油耗达到了8.5升，对于这个排量不算大的车子来说这个油耗我觉得还是挺高的，何况我平时的驾驶习惯还算不错的，也不会轻易去跟别人飙车。
油耗：油耗还可以接受，符合我的预期，算是比较低的，综合百公里油耗在7 、8个左右，还有就是油耗也与个人开车习惯有很大关系的，开高速应该会更省一点，这油价要是更低一点就更省了，哈哈哈哈哈?节油性还是比较满意的。
油耗：车子才提，第一箱油还没用完呢哈哈，也不知道耗不耗油，但是个人感觉哈，1.4的发动机的话再加上大众本身的技术，应该不会耗油的！
油耗：油耗就是比较值得让人惊喜了，本身买1.4T就是为了节油，目前我行驶下来大概在8L/百公里，这个油耗我是已经挺满意了，但是也是因为我开车习惯比较好，基本上不会狠踩油门，所以说开车习惯真的很重要的。
油耗：对我来说，这款车最出色的地方就是它的油耗了，而且是公认的节油性能好的车子，我现在的油耗是百公里8.6个油，比我预期的油耗还要好，磨合期内就可以有这样的油耗，那出了磨合期不是更出色了，可以节省出一大笔油费了。
7.4L的油耗，我基本上是满意的，不算高，现在上下班高峰期比较堵车，油耗大一点是比较正常的。而且7.4L，算下来，油费也不会很贵。高速路段表现：高速有过一次，大概是140公里的路程，匀速在90-100，平均油耗5.1L。
油耗：可能我本身的驾驶习惯不是很好也有关系，这台车开下来油耗总感觉有点偏高，目前开下来百公里综合油耗差不多也要十个多了。
油耗：油耗一般，正常标准内，没觉得多省油也没觉得费油，这个跟个人开车习惯有很大关系，猛踩油耗自然上去，平稳一点油耗也就下来了。
油耗还不错了，偶尔也会运动模式嗨一下的，所以算这个油耗在7.0的时候我还是很满意的，毕竟玩运动模式也很多的。
油耗：油耗方面平时开下来也就在七个到八个之间，没有说高的很离谱，我感觉这样的油耗还行的，也不算特别的高。买车到现在高速也就开过几次，基本上都是在市区跑，偶尔接送小孩子上学和放学。
油耗：油耗是我在买完这款车之后发现的另一个比较好的地方。平时在上下班我的车辆平均油耗大概是七个油左右，但是上高速的话，我的车辆油耗则为5.6个油左右。按照95的油换算下来，平均油耗仅为四毛左右，个人估计如果说一直跑高速的话，那么加满一箱油350元可以跑1000公里左右。所以说油耗方面还是真的非常让我惊讶的。
油耗：车子买来基本就上下班开，那一条路比较拥堵，车速一般开不快，红绿灯也多，一般车速只能开到60，我这几个月开下来差不多百公里油耗10升了。
油耗：目前油耗还是不算高的，刚刚买没多久，磨合期也没有太偏高，已经可以说是达到了预期，毕竟是在市里，上下班堵车什么的，表现还不错。
油耗：怎么说呢，平时老婆开开驾驶习惯也不错，新车刚提来到现在加了两次油，到现在开了一千多公里，也算省了吧。都说大众车省油，加上平时也不怎么狠踩油门，市区道路上下班高峰期，红路灯拥挤，一个月上下班代步开开600块油钱足够了，现在油价有这么便宜，完全在承受范围之内。
座椅柔软，包裹性好，秋天时候开个天窗空气清新，阳光也很舒适，后排也贴心的设置了空调出风口，全方面的考虑到了全车乘客。真皮座椅容易清理。电动座椅很方便，整车也提升了一个档次。
车子的舒适度还是不错的，我觉得在这个价位里面对车子预期要求也不能太高了，能够遮风避雨，夏天的时候能吹吹空调就好。它的座椅还是挺柔软的，平常坐在上面还是挺舒服的，就是车内的塑料异味还是有一点大，希望再开几个月车内异味能够消失掉。
舒适性还算满意，座椅底盘悬架整体都是偏运动化，会稍微硬一些，平常日常出行还好些，路况不好的时候颠簸感还是比较明显的，还有就是开车有些胎噪音，不过个人觉得不影响啥，座椅有加分，车身宽度也减轻不少压力！总的来说，还算满意！
座椅坐起来挺舒服的，但是不是特别软，毕竟这是主打运动的一款车子。还有就是隔音不错，我指的是不放音乐的前提下关上窗户，隔音也能做到很好，这一点很满意！
大众的座椅还是比较硬的，但是坐着还是挺舒服的，开长途高速有腰靠也不会觉得很吃力，有一点不好就是开高速速度快的时候胎噪比较大，但是平时市区路噪音没这么大的。
舒适性方面我觉得要分开说一下。座椅方面的舒适性是很不错的，尤其是它的柔软度设计，让我觉得很满意，坐在上面真的挺享受的。就是车子的减震效果不太好，底盘设计有点硬，过减速带的时候车上的颠簸感比较强烈，一定要把速度降到很低很低才缓解颠簸感。
整体的舒适性很不错。首先是音响效果，个人感觉很棒。其次是空调的反应速度，夏天的话，开冷风，也就十秒以内就出风了。悬挂稍微硬了一点，减速带回感觉到一些颠簸。
座椅的舒适度还是挺不错的，坐着软硬刚刚合适，就是车子刚买的时候车内异味还是会有一点重，现在开了一年多了这种异味终于没有了。
前排空间可以，座椅也比较舒服，靠着软硬适中，一点都不觉得硬，后排就有点让人呼吸不畅了，胖子不能坐后面，只能坐前面，不然感觉会不舒服，我们这是平原没有山坡也没有泥泞的小路，但是过减速带时候的颠簸感有点明显，不知道是不是因为底盘低的缘故。
舒适性还不错的，座椅包裹性很强，坐着很舒服。悬架减震效果也挺好，过烂路颠簸不是很大。
唯一的一个问题，就是发现在高速上开的时候，发动机和风的声音传入车内的比较大，有些影响到车里的感受。
舒适性方面我依旧给五星好评了，主副驾驶空间舒适感还是挺不错的，座椅软硬适中，坐起来非常的舒服，而且这款车的减震做的也是不错的，碰到减速带的时候也不怎么感觉到颠簸，车内隔音效果也挺好的，在路上开快车他的风噪音也是比较小。 空调效果：这款车子后排也配备着空调出风口，所以大夏天的时候打开空调，车内的制冷效果也会好一点。
舒适性个人觉得还是非常好的，可能因为自身原因吧，因为自己也不经常坐后排，都是自己开或者是说坐副驾驶，因为这款车的前排他是要比后排会更加舒适的。反正我自己觉得比大多数A级车都要舒服一些。
个人非常满意，毕竟比我的小电驴要舒服多了，价位也在这里，就是新车异味有点小重，隔音没有特别完美，其他也没啥毛病。
真皮座椅手感柔软，座椅包裹度也是挺不错，扶手箱的空间也还是比较大的，整车空间也非常不错。空调制冷效果也挺不错，温度一下就打下来了。美中不足隔音效果不是很满意，回家路上有段过石子路，开过去的时候唧唧咋咋有点杂音，整个人都很烦躁。新车刚提，车内还是有一股异味的，开久了头晕，放了车香，短途还好，推荐大家一个香水的味道，雨后的窗台，淘宝有卖！经济实惠点的，就放几块柚子皮吧。
性价比不错的，这个价位，买到我家这款凌度，我还很喜欢的，对我自己来说，是一个很好的家用，裸车价也是在15万之内拿下，当初自己的需求就是找一个代步工具就好，不用多好，但找不到一些适合，凌度就满足了我的需求，对我来讲性价比也是杠杠的了。
性价比很好了，价格方面的性价比也是我很满意的地方了，性价比也不是光光看性价比，主要也是看整体的性能表现，还有内饰功能的使用情况，这些情况目前使用到现在还是很顺畅的，内在的优化做的还是可以的了。
性价比表现的还是很不错的了，整体的功能啊性能，结合自身的经济情况，这个价位表现的也是很好的，配置性能这些表现都是好的了，当时买的时候也是便宜不少了，裸车价在15万内拿下，这个价格很满意了，而且功能啥的也不会因为价格方面的问题减少什么的，内在性能都是很好的，大众的车我朋友评价就是耐开，价格还是很亲民的了。
性价比很不错了，整个性价比的表现是我最喜欢的，十五万之内也是裸车价拿下了我家凌度，在价格方面的性价比还是很满意的了，价格是一方面，但也不是主要的，价格虽然算是低的了，但也是要看整体的配置信息，也并没有因为价格的原因阉割一些配置，整个功能用到现在，也都很舒服，没有什么卡顿现象，性价比整体不错的。
性价比不用说了。咱们大众有熟人，不讲究，库存车打折扣，反正又不是二手车，介意啥，开个两三年买个SUV，这车放到市场上肯定抢手，车子挺实用的，又好看！换谁都喜欢。一家人都很心仪这个车型，越爱越喜欢。
这款车的性价比我感觉还是挺不错的，它的价格也是挺实惠，其它方面的性能也是不错的，作为一款家用车来说我感觉还是蛮好的。
性价比还是很不错的，优惠政策也很大的，油耗不算高，后期保养不算贵。后期大众品牌保值率也还可以，车的配置来说该有的也都有，还有就是凌渡的外观应该是很多人喜欢在而选择的！也算是值得推荐的一款车吧！
个人认为我这台车的性价比是很高的，首先优惠力度非常大，整个车的配置上也是非常的到位，最基本的电动座椅、LED灯、自动驻车之类的都是很实用的功能。
性价比的话，每个人都有每个人的标准，我觉得买了就不应该去后悔，不然不得每天都心情不好，所以我觉得自己选的车，不管怎么样，含泪也得喜欢，我觉得凌渡的性价比不是特别高，但是值得这个价，合资车我就没觉得有性价比高的，国产车性价比才高，低价格高配置。
性价比方面我觉得它还是很有优势的，毕竟配置、空间、颜值这些方面的设计都不错，挺值这个价的，性价比挺高。
我买车的预算是全部办完17万左右，凌渡接近15万的车价，好事比较满意的。因为自己选的配置。保养方面，目前只做了一次首保，免费的。打听了一下，小保养也就是600多就可以了。能接受。
性价比这个东西因人而异了，每个人看性价比可能都会不同，在我看来这款车性价比还算不错，因为这款车的各个方面都挺符合我的需求。
就性价比来说，这款车就胜在他的外形比较吸引年轻人，酷酷的帅帅的，价格表现是一般般，其他方面空间啊内饰啊，表现也是一般般的，动力还是可以的，如果价格跟神车朗逸一样的，内饰再设计的有特点一点，相信购买的年轻人会更多吧。
同级别车型来说，我觉得凌渡的性价比还是不错的，有颜值有操控，各方面都可以很好满足我的日常家用，加上后期保养不贵，油耗成本也不高，我挺满意的。
性价比方面我觉得不错，像一些高端的配置也都有，价格方面定价也不是很高，算上优惠还是可以的。
性价比其实很多人都知道，凌渡这车性价比不是很高，虽然他曾经风靡一时，不过我觉得还好，但是随着近几年汽车行业的发展，市面上轿跑涉及的车型也越来越多，萝卜青菜各有所爱，依旧阻止不了我对凌渡的喜爱，虽然我买车也快一年了，一般有什么问题销售都是及时回复处理问题，服务态度也挺好的，不像我朋友之前买的一款车子，车子到手销售就不管不顾了，要么再忙，要么没看到消息。
个人觉得性价比还是非常非常高的，如果说你在城市里面用车，然后还没有结婚，没有生小孩的话，仅使用于上下班，那么这款车子他是非常非常适合你的，因为无论是它的驾驶感受，还是油耗方面都是非常非常突出的，也是这款车的一个优势。或者说就算跑跑高速也是可以的，底盘扎实，油耗也非常非常的低，动力也很够用。唯一的缺点就是后排空间，当然如果说你能接受这一点的话，那么我觉得其他方你都会满意的。
感觉性价比这问题都不用说，肯定是优惠超值，自己对成交价是非常满意了，油耗也不高，省油又保值，缺点也是无伤大雅，而且保养也比较方便。
性价比相对来说是比较高的，不论从品牌还是保值率大众都是做的不错的，朋友有买的，开了挺久还买了不错的价格！外观非常的对我胃口，还是很符合当代年轻人很帅气。还有就是动力方面也能体验我想要的“轿跑”的感觉。买车主要还是看自己爱好吧，反正我和我老婆都比较喜欢的，一句话：千金难买我喜欢。其实老婆更喜欢的大奔，可惜现在能力有限，过几年争取多赚点钱，到时候把凌渡卖了换大奔。
