后排座椅真是值,一个字:爽,后排空间在轿车里面也算是无敌了,副驾驶基本上不坐,浪费了哈哈哈。
车价高,优惠力度太小了,和车价比起来啥也不是。而且配置也不高,选装的东西才花钱吗,而且才能体现档次。
外观我就不想说了,要不是窗子边上有双M大伙都以为是台S,不在乎哈哈哈,本来这就是种低调,你说它是BYD都行。
这车到晚上那个内饰氛围真的是太漂亮了,(移动KTV),加上柏林之声的音响,开着车听着歌真容易睡着的。
这个级别的车子都不在乎空间,因为后排都是躺着的,要论是否乘坐舒适。如此大的外观尺寸,要是技术不够老道的司机是不好驾驭的。
空间肯定不用说了,自己开或者坐后排都没得说,后排能让你坐到睡着,翘着二郎腿点一只82您的雪茄,哇塞,爱死那种赶脚了。
450用的是3.0T的6缸机,虽然车很大,但是这发动机也很猛,提速超车都很轻松,起步也很安静,加速车内都听不到噪音。很顺畅的加速感只有大排量才能做到,而且全时四驱,加速提速更轻松。
S450六缸机器,从地库爬坡缴费的时候感觉要别熄火的感觉,因为我们地库太陡,平常高速上跑起来那是一个爽,时刻看着速度,超速罚得你没脾气。
因为经常在Ben跟BMW直接来回换车,除了车身长,在拥堵路段不太好加塞,其余的时候觉得也可以,你总不能跟开超跑一样把坐车的人带吐了吧,哈哈哈。
油耗很高啊,目前使用的平均油耗是17.9L/100KM,这个油耗非常高了,城区走的多。
油耗:平常在市区来回上班油表显示13-15之间,这个也看堵车情况,高速上就好很多了,不暴力驾驶保持在11左右。
完美的舒适性,后排座椅宽大,用料很好,手感非常柔软,还有腿托,长途坐车一点也不累。听听音乐,休息一下, 很放松。
目前感觉手里所有的车就算迈迈乘坐最舒服了,因为减震好啊,虽然没有宾利劳斯莱斯贵,至少坐奔驰这句话流传很多年了,跟以前的S350比起来还是有区别的。
要不是商务接待跟后排的座椅吸引,我可能会更喜欢S450,那空间也足够了,只不过多了三个字:MBH。