我从买车到现在快1年半了，这款车给我带来了很大的帮助，陪伴我上下班，我买的是1.5T手动挡的，动力充足油耗也不高一公里也就4毛钱，
1.内饰;液晶仪表和中控大屏，可以说在同级别车子里面还是显的非常上档次，有面儿! 2.空间：对于1.75米的我来说做在车子里面任何一个座位都没有压抑感，头部腿部都有比较好的伸展空间，媳妇儿也比较满意。
1、动力：动力强劲230T对于日常的使用慢慢的自豪，提速较快，超车也比较急。2、外观：前进气格栅C字形布置，有中国古文化风范，给我的感觉就是沉稳、硬气。3、价格：对于一款CVT涡轮增压的SUV，到手价8.5万，相比同级别的城市suv性价比最高。
外观大气，漂亮。前脸的大灯最具特色，像飞机一样。空间很足，对于新疆这里来说，自驾外出是最好的选择！其次智能化比较高端!让中青年的我也感觉到科技的飞跃！
要说最满意的地方就是油耗了。我买的手动挡1.5T的，现在开了3000多公里了，综合油耗6.5，非常满意。这款车的空间特别大，平时我要用这个车去各大乡镇做生意，空间特别大。很实用
动力和颜值是我最满意的。对于颜值控的我来说，风行T5的外观是非常满意的。经常和朋友家人们一起自驾游，车辆的动力也是杠杠的。
我觉得最满意的地方主要是T5的外观颜值真的很漂亮、很大气、还有这车的配置很高、舒适性很挺不错了，耗油这点也不是很高，我们普通老百姓都能接受的。
亲爱的车友们 大家好，新加入东风家族，我给大家分享一下我的用车感受！先说一下 我最喜欢的T5，最让我满意的就是它硬朗的外形和它迷人的双眼（它的行车灯），看车先关注的毕竟是它的外观，只有喜欢外形，才能进一步了解它的内在！
当初因为要接送孩子 上下去学，偶尔出去旅个游都得问朋友借，或者凑别人的车觉得不方便，和老婆商量索性做分期买个属于自己的车，择风行T5最满意的一点就是老婆喜欢,老婆大人满意那就是我最满意的地方了,呵呵，不过对于风行T5的外观我个人也是比较中意的，还有就是天窗和车身稳定系统，语音功能也是我选择这个车的原因之一
对于这台我生命中的第一台座驾，我最满意的地方就是外观了，其实当时买车的时候吧我也并不是很了解车，第一次看到T5，可能就是缘分吧，就感觉T5外观很大气很时尚，而且这个颜色也特别招人。还有就是车的配置挺高的，感觉啥功能都有，很齐全。
T5最吸引我的原因，两个字颜值。在当今这个看颜值的时代，汽车的外观设计相当重要，T5的外观设计是我很喜欢的类型，很阳刚很硬朗，二是灯光，T5的大灯设计我觉得也是个亮点，它的箭羽式日间行车灯，点亮效果那是杠杠滴，老实说我就是被这个灯所吸引的。三那必须是高科技的智联语音系统，基本上很多的操作都可以在中控大屏上语音操作执行，不仅可玩性很强，而且在日常的安全驾驶性上也很有保障性。四那就是空间了，超长的轴距带来了超大的空间感受。一家人坐在里面丝毫也不会感到拥挤。
这款车就是门把手最容易扳断了，刚买车3个月的时候板断了一次，到4S免费换了，他们售后维修部服务挺好的，说后面再断了随时过来免费更换，?
目前还没有什么不满意的地方，如果要说那就是有时候车联网信号不怎么好，不过这个可以理解，就像手机也有信号不好的时候，相信厂家以后在这方面会做的越来越好吧。
要说最不满意的就是新车等了一段时间才提到。刚买的那时候快过年了，只有白色，我想要灰色的。4S店没得现车。
在办理购车手续的过程中遇到的是一个新的销售人员，流程有点混乱，不过好在销售经理及时协助，最后还是妥妥的搞完了。
由于刚开始使用还没有遇到最不满意的地方，目前觉得油耗稍稍有点偏高，9.1左右。后来询问了一下朋友的车，它的是台轿车，油耗也得在7.8左右，这么一对比，我的还好，毕竟是SUV车型，车体，自重也比轿车重。
要说不满意的一点就是前排座椅的宽度了，包裹性很好，但是坐的时间长了，挪动一下身体就会感到宽度不够，比较紧，希望改进
感觉不太满意的地方就是每次坐到座位上的时候吧，感觉这个皮质的座椅有点硬，不太舒服，还有就是如果后屁股再改进一下就好了，前脸很好看，但是后屁股太平了。
第一，全系都是卤素大灯，只有顶配才可以选装LED大灯。这一点希望厂里能改进一下，咱不说整个LED的了，起码也整个氙气的也好啊，卤素的点亮效果那真心是不怎么好。第二，作为一款互联网智联的SUV，全车居然就只有一个usb接口。在当今这个手机不离身的时代，手机的电量至关重要。一个充电口在关键时刻是不是有点不太够用了。
车灯还是挺亮眼的，前面像个飞机?挺好看的，下面雾灯3个LED的，晚上还有扶住功能，往左打方向左边亮，往右打方向右边亮挺实用的，尾灯是LED惯穿的，晚上特别显眼，车子的造行设计挺好看的，
外观来说比较适合我的审美，我看了很多款车了，首先考虑外观其次再是动力舒适，外观也是必不可少的，日间行车灯很喜欢造型也好看，大气LED的
喜欢就是喜欢，没有理由！哈哈！ 前脸看起来比较大气，双腰线和悬浮式车顶比较有观赏性！就算是上班也不忘偶尔看看我的爱车，很大气！！！
双色铝合金轮毂，透露出是他的运动感，前排进气格栅C字连接，给人一种古韵文风的感觉，隆隆的汉风，真是对设计师的佩服。后排一条红色的尾灯跟随目前汽车市场设计的潮流，醒目又漂亮。
外观给我的第一印象。车灯像飞机一样，很好看。特别是晚上，特别好看。整个车看起来很大气。无论是实用，还是开出去走朋友都特别有面子
都说选车先看性能，但我个人觉得外观也是必不可少的，只有你喜欢它的样子，才能更好的体会它的性能嘛！行车灯是俩个小飞机形的，很大气，都是LED的，很亮。前脸也很厚实，看着很有力量！
说真的，我是比较喜欢这种外观的，买它的主要原因之一就是外观，这飞机灯太漂亮了，还有屁股，横向贯穿式的尾灯
选车的其一原因就是当初看上他动感撩人的外观，有一副帅气的机翼日间行车灯，全框车窗镀铬亮条，双色运动轮gu，样子就不详细描述了，当时感觉很漂亮就下单了，谁知道开到路上也时常引来路人的围观
这款车的话我感觉好看的就是他的外观了，前面的鼎状的中网设计和前面飞机似的日间行车灯都是我比较喜欢的也比较时尚大气。
较大气，挺上档次的，整个车身比较硬朗，配上行车灯和后尾灯成体效果不错，感觉舒服 车灯设计：机翼式日间行车灯，贯穿的LED尾灯，雾灯是3颗LED。大灯远近一体的。夜间穿透力还是很强的，唯一的就是无法选装LED的大灯，需要自己改装
外观是我最喜欢的了，特别是那个飞机灯，车子启动的时候，机翼式的日间行车灯真是很漂亮，而且进气格栅的设计我也很喜欢，特别与众不同，如果后尾部再改良一些就更好了。
车身侧面很阳刚，正面大面积的黑色中网很霸气。在加上炯炯有神的大灯，给人一种盛气凌人的感觉。两边三颗LED雾灯的加入可以说是起到了画龙点睛的作用，不仅提升了美观度，也大大的提高了夜间行车的安全性。悬浮式的车顶很有时尚感，尾灯的设计也很独特，夜晚的辨识度很高，大街上一眼就能认出来。
内饰做工精细，座位颜色是黑红搭配，特别鲜艳，中控台和4个门都是皮子的，车子里没有异味，夜晶仪表盘，大屏幕看视频挺带劲的，而且还有语音操控，还带网络，想听啥音乐用语音说就行了，特别方便，还有远程控制系统，像冬天，我在家里就可以通过手机先把车子打火预热一下，也可以开空调，等我吃完饭下楼的时候就可以开着出门了，这个配置我太喜欢了
内饰红色座椅配黑色内饰搭配的很好，材质是软包，座椅也很软很舒服，大屏导航这款看着很上档次，和合资品牌车有一拼，大气上档次
液晶仪表和中控大屏，可以说在同级别车子里面还是显的非常上档次，有面儿，100个喜欢，内饰的颜色也比较耐看，很时尚的那种，而且环抱式中控台还是软包的。
整体这款智享型CVT，T5不算高配，但也不是低配，车内饰扎实厚重，给人感觉温馨，12寸大液晶显示屏，给我出远门提供了精确的地理位置，听音乐、广播都是清晰无比。5个环绕立体音响也是让人感觉就像在电影厅里，仿佛就像身临其境的感觉。
中控的话仪表台样式比较前卫，内部储物空间较多，并且好多地方都是软包的。 车联网：手机APP特别实用，可以随时随地的查看车辆的状态，还可以远程操控发动机的启停。 异味异响：异响的话还没有，但是新车的味道不小，建议做去味处理。
大屏的衔接看起来比较突兀，但是大屏的显示还可以，就是总死机！！！车内异味很大，每天通风都还有很大的味道，车联网的在线听歌，智能语音控制还是不错的，当然是不死机的前提下
红黑的内饰，看着就和谐，买个坐垫也是红黑，是因为自己喜欢这两个颜色。看着素气又大气，个人审美不一样，不喜欢的勿喷
车内没异味，红黑搭配的内饰。好看，很时尚。还带语音控制，导航自带。平时去哪儿直接跟它说就好了，特别方便。而且大屏看起来好大气。哈哈??
控台是红色和黑色搭配的，感觉很好，和合资车型有点像，宽大的扶手箱放手也很舒服！材质也都是软包的，座椅也很软！ 多媒体车机：中控12寸一体大屏，功能全面，导航，倒车影像都在那上面显示，自带网络音乐包，可以随时播放任何音乐，但是后期就要掏些费用啦！
最初我选车是特别挑内饰的，而且感觉大众的内饰是我比较喜欢的，原因可能是见多了我家里人和朋友的车内饰风格。而且外观也是见多了他们的车，比较倾向于选择规规矩矩的造型，但是女朋友比较外向，她的审美和我有些偏差，她闺蜜不知道在哪见过风行的车后，向她推荐过这车，可能他们都喜欢大呀，亮呀对我东西吧，不过这个车辆网功能还挺好用的，之前一直没在意过这些功能，你看这大屏，像不像个大平板，用这块屏幕看地图确实很方便，而且用的好像是腾讯家的音乐，但是问题是，他说有700万的曲库，但我有些喜欢听的歌，QQ音乐里并没有
精致，有质感，细节处理上满意，前控台的组合仪表以及多功能方向盘和液晶彩屏 多媒体：有强大的音乐库，带WIFI功能，车联系统非常方便使用，语音操作更是方便至极，不用触控选择，喜欢听谁的歌只要说一声就行了
内饰看起来也是比较时尚的，酒红色的配黑色的座椅看起来也比较高端，而且里面做工也比较良心，中控台和门边都采用的是软塑材料的。
红黑色搭配，比较时尚，运动风很强。中控大屏显示清晰。市场上好像特别流行这种风格。 内饰材质：车内收能摸到的地方全部是软包材质，没有硬邦邦的感觉，很实惠 车联网：可以通过手机和车内系统连接，实现手机操作车上的各项功能，在上车前就可以操作很方便，特技是蓝牙钥匙功能，相当于自己多出一把钥匙，即使钥匙丢了，或是忘记带了，也不用担心上班迟到，无法开车。智能语音也特别的好用，只要动动嘴就可以实现各种功能，完全不用动手去操作。互联还可以把自己沿途的路线和照片做成路书分享给朋友。 多媒体：腾讯QQ1700万首音乐在线听，想听哪首听哪首。
内饰充满了时尚感和科技感，特别是那个大屏的设计真是很抢眼，屏大看的东西就真切，导航和影像都很清楚。
内饰整体采用红黑撞色的设计，很时尚前卫，设计感很强。大部分使用的是软质材料，做工也比较细致。在加上10.4寸的多功能中控大屏，不仅支持触摸操作还支持语音控制，很有时尚感与科技感。
空间对比其他车型还是比较大的，尤其后排座椅和后备箱，能放下很多东西，比较适合我们这种出远门带孩子要带很多东西的一家人
T5车身不长，但后面储物空间够，车轴距算是接近B级轿车的，后面空间比较大，一家人出去野炊，放个烧烤架都可以，SUV给人的感觉就是视野宽阔，这点我很喜欢。
敞，后备箱也很大，而且可以把第二排完全放平，可以放很多很大的东西 车内储物能力：储物空间很大，我车上都是放着几百公斤的东西每天跑，最喜欢的就是可以完全放倒第二排座椅，没有台阶
空间是很大的，我的身高在177左右，开这个车，左右上下空间一点都不挤。做进去没有像小车那么有压抑的感觉 后备厢容积：后备箱的底板很平整，里面放的是我家老二的车，折叠起来还有很大的空余
后备箱空间特别满意，完全放平。平时拉点鞋子到各大乡镇做生意。可以拉很多，我以前的面包车都达不到这样一个空间。这点特别满意，毕竟我们做生意得，实用很重要。
后排空间大，后排老人及小孩乘坐提高了舒适度，不会感觉到压抑。尾箱空间也很大，带小孩出门，东西多，几个拉杆箱分分钟容得下。 后备厢容积：这个是尾箱，大尺寸，容积大，可装载的行李多，不用堆到后排。
本人中等身材，偏胖一点点哈 坐在主驾驶还是很宽敞舒适的，左右打轮也很方便，不挡胳膊！平时都是我开时候多，后排也宽敞，坐三个人中等身材的松快的！ 储物空间：后备箱也很大，装卸东西都方便！后边有时会拉点东西，都是装箱的，能装5.6箱，后排座椅也能完全放平，那样的话装东西就更方便啦！后排座椅上也可以放点东西之类的！
这是前排和后排空间，前排跳到比较适合我的位置，我182，较瘦，头部和腿部空间完全足够且富裕。有一点是我媳妇开不管怎么调节座椅，总觉得需要把胳膊伸长才够的着方向盘，觉得整个座椅很大，身边没有包裹性。
主要是老婆上下班和接送孩子用车，所以车的空间完全足够用，偶尔一家人出去旅旅游游，把老爸老妈带上，他们也坐 着舒适，老妈的腿是老寒腿，坐后面时间长了容易麻木，所以把老妈安排到前排坐椅腿部空间完成能胜任我家的需求，头部空间也比较宽敞 后排的空调出风口 很实用 家人乘坐评价：老爸还说这个车可比之前的车空间大多了，后备箱拉一家人出去用到的物品完全够用，而且还足足有余
车内空间还是比较大的，我个子不高，才170cm，但是我做后排的话头顶和膝盖都还有很大的空间，我朋友一米九做进去也不会挤。
选择T5的一方面的原因是，空间大，轴距长，4550*1825*1725的长宽高，坐在车里确实很舒服，一点也不感到压抑，2720的轴距使后排空间特别大。关键是还可以完全放平，值得称赞。第二排可以完全放平空间更加显大。 乘坐空间：整车空间都很充足，特别是后排完全足够家用
空间很大，车子的轴距比较长，而且后排座椅是可以放平的，如果2个人出去玩儿，放个气垫，在里面休息都是可以的。而且后排座椅的宽度还是挺大的，坐三个成年人都没有问题。车子内部的储物空间也挺多的。
驾驶座位足够宽敞，我身高1米7坐在驾驶座不用调高座位的情况下头顶还有一拳多的距离，空间够大，也不会显得那么局促。 乘坐空间：后排的乘坐空间比我预期中的还要大，像我这样身高的成年人，坐在后排膝盖离前排的距离还有三拳多的距离。空间富裕到翘个二郎腿都没有问题。而且后排乘坐三个成年人的情况下也不会感到拥挤。 储物空间：后备箱空间那必须要赞一个，妥妥的两个大行李箱随便放都没问题。而且后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒以后还是纯平的，长度能达到1米8。我这个身材往里躺着睡觉都没问题。更不用说放行李之类的了。
T5给人的感觉没有那么肉重，本身看着很轻巧，并且配置230T，对于一般的加速和超车足足够用，动力方面我很满意。
一般，但是正常行驶也可以用，只要性子别太着急就好 日常加速动力：起步肉，有点没劲，如果降档慢的话还有熄火的可能，所以经常都是降档超车
动力这一块。1.5T的三菱发动机。平时开的时候油门响应也很灵敏，很快。就算打开空调，拉了很多鞋子的时候整个车没有很肉的感觉。家用完全够用。这样的动力这样的油耗我很满意。
这款是1.5T三菱发动机，涡轮增压还是很强的，动力方面足够用，平时跑长途，加速性能也很优异，有时跑山路 爬坡也可以。 动力平顺性：6速手动变速箱，加速好 而且换挡之间也很清晰，没有顿挫感，整体个人感觉还不错！
平常上下班用，比我之前开的车动力要好，油门和刹车脚感也舒服，当然了，我开过的车不多，之前开的是5年多的车。而且超车很轻松，我记得原来我的那款车是踩油门后要听着发动机嘶吼差不多半分钟后才能超过人家的车，现在这车开起来是比较舒服的。
我觉得能满足我这个不追求速度的慵懒人，当然也是为了安全考虑，言归正传，动力可以满足日常的需求，不过我觉得哪一部车只要舍得加油，动力应该不是问题
动力这块的话还是比较满意的，虽然发动机是三菱比较老的发动机了，不过这款发动机用起来毛病少，而且动力也还不错。
这款车有1.5T、1.8T、1.6T。选择1.5T这款车是因为手中的资金问题，还有就是个人喜欢开手动挡，比较有感觉。可惜当时1.8T的没有车，最后只能选择这个，还有1.5T中配这款车的性价比是最高的，全系标配了车联系统，其他配置对于我来说可有可无。而且1.5T的动力对于家用还是够用的。 日常加速动力：三菱1.5的发动机，虽然老了一些，还是很成熟的。150的马力，在日常行驶中并没有明显的不足。告诉行驶中，车身沉稳
买车之前对这款车的动力参数都有所了解了，三菱4A91T的发动机日常使用动力足够了，而且燃油经济性比较好，毕竟老款的发动机技术比较成熟了。虽说是台小排量增压发动机，但是低扭以及动力的表现还是不错的。而且使用的是六档手动，只要肯给油推背感还是很强的。高速上超个车丝毫不费劲。其实手动档最关键的是既有驾驶乐趣，又有燃油经济性。
操控性能可以，方向盘轻的很，电子助力的，手感挺舒服的。而且方向盘设计的有点像跑车的方向盘不是圆的，底下是平的，上次我朋友开了一圈，说你这个方向盘设计的挺好的，不然我这么大的肚子都不好打方向的，底盘性能挺好的，独立悬挂舒适型好，走不好的路段不会太颠的很，
操控性也好，这么大的车大方向拐弯的时候还是挺轻松的，原地打轮子一点也不费力，真的比较满意这一块
面，本身作为一款城市SUV，平时上下班也没有什么特殊感觉，就是自动档在堵车的时候很方便，不用切换档位，并且启动比较给力，油门给下就走了，没有suv的那种笨重感觉，但因轮胎尺寸215/55，平时在急转弯的时候感觉没有轿车的那种平稳，有点给人感觉抓地不牢，可能这就是suv的自身缺点吧。
方向盘低速的时候轻快高速的时候沉稳，悬挂的话是四轮的独立悬挂，通过不平路面的时候通过性也比较好。
很强，刹车性能也给力。我们这边山路不较多，车子的视野也不错，晚上开车还是要需要谨慎，车子视野好，刹车和油门操作起来轻便灵敏，紧急避让反应很快。车辆提速也很好，不像有些车子提速软绵绵的。
目前来说操控感也可以，这么大的车 但是打方向还是很轻松的，原地打轮一点都不费力，而且说会节省油耗，毕竟省钱才是硬道理嘛！ 底盘及悬架：四轮独立悬架还是很大的卖点的！减震舒适性大大提高啦！坑坑包包再也不担心啦！ 山路：我这跑山路道 还是经常跑的，所以我在山路体会还是很大的，整体通过性没问题，底盘足够高，而且有增压，扭矩也大，爬坡当然没问题！
平常上下班用这车，我家里有一段土路，窄而且坑多，这车开起来，方向性方面我觉得没问题，没有虚位，是我比较喜欢的风格，过一些坑坑洼洼的路面时，车身倾斜也不会很大，可能是因为用了大尺寸的轮胎吧，在公路上来说也比较顺手，当向盘很轻，就算是我媳妇开也一样不觉得重。
方向顺畅，方向盘很轻，转向精准，新司机容易上手，开起来转向操控舒服易操作，就是换档得适应，因为和之前的旧车倒档方向不一样导致老婆这个新司机有点蒙圈
这款车开起来的话转向还是比较精准的，而且用的也是电子助力的，开起来速度慢的时候，方向比较轻好打方向，速度快的时候，方向就比较重开起来也比较稳，而且车身稳定系统也还可以，踩急杀车也不会甩尾，过弯道也比较稳。
电子助力的方向盘，操控性都很好。指向精准，转动轻盈。 辅助操控配置：像制动辅助，起步辅助，胎压监测等比较实用，1.5的动力加上起步辅助也不会感到肉
这款车的方转向系统使用的是电子助力，力度很轻盈，平时开车很轻快。一点也不会感到费力。在加上手动变速箱的配合，在任何道路都显得游刃有余。多功能方向盘握感不错，粗细适中，就是只能两向调节，有点美中不足吧！
油耗：油耗7.9，一公里4毛钱，我们新疆这边车子主要是用气，不过这款三菱的发动机挺省油的，朋友的车都改了气的，我就没有改气，油耗不好我为啥要改气呢，
油耗整体来说刚买的新车在七个油左右吧，个人觉得还可以，以后不知道会不会高，对比起来还算挺省油呢，接送小孩子上下学，又是上下班高峰期，总体来说能接受
刚买回来的油耗是8.1，感觉有点高了。因为新车今年买的，可能是在磨合期（只能这么安慰自己了）不过能接受，目前比买的时候稍微降了点
最满意的就是油耗了，现在开了3000多公里，平均油耗都在6.5个。平时很少开市里。基本都在个大乡镇赶集的时候去做生意。这个跟个人的驾驶习惯也有关系吧，我开得很平顺。
这么大的车子，我能够开到6.2的油耗，也是出乎我的意料了。老家比较远，路况不大好，是真没想到T5能够这么给力。
这车当时买车的时候销售员说7.4个油，我觉得不可能，他说这也是他的车主反馈的平均油耗，我这边是8.2个油，不知道他说的平均7.4是怎么来的，难道我开的姿势不对。
选车不是为了省油，但是这个车开出来的油耗还是比较满意的，开过朋友的车子，1.5的，1.6的手动档油耗一般都在七个多到八个之间，不知道是三菱发动机省油呢还是我个人习惯导致的，目前车一般都在市区跑，转速一般2500不超3000换档
这个车我刚开始开下来油耗要8个左右，可能是新车磨合吧，保养完过后开下来油耗在7.8个左右，感觉油耗方面吧还能接受，毕竟是个suv嘛。
不好说，每个人的开车的习惯不同，油耗也不一样，目前行驶8000多不到9000，油耗在7.7L/100/KM.主要是上下班，自己开车带家人出去玩，对于这个数值来说还是很满意的。
油耗方面还是挺省油的，我的车是1.5T的，平时开车也就是接送孩子，走个亲戚啥的，现在农村也都是村村通，大马路，油耗也就是7.8个油，我觉得这个油耗还可以。
因为是第一辆车，操作方面还不太适应。在加上小排量涡轮增压发动机的缘故，所以油耗相对于家用轿车要稍微高那么一点点，但还是在能接受的范围内。毕竟车重在那摆着呢。以后驾驶熟练了，没事多跑跑长途磨合磨合应该就会下来了。
后排空间挺大的，轴距2720在我看的几款车有最大的了，做后排翘二郎腿都没问题，照片中大家可以看到前排座位离后排座位中间的空间特别的充足，
液晶屏和中控大屏给人的感觉很上档次，而且这个车子有车联网功能.和1700万首QQ音乐都是我比较喜欢的。
整体这款智享型CVT，T5不算高配，但也不是低配，车内饰扎实厚重，给人感觉温馨，大轴距使得座位空间宽敞，小孩坐在后面可以尽情的玩耍，非常满意空间，但平时高速上胎噪有点大，可能是因为SUV车高，风阻较大的原因吧。
高速时的噪音控制的特别好，颈部的头枕开车时间长了之后支撑头部很舒服，长途驾驶的话不会特别的疲劳。 车内噪音：胎噪在市区路面控制的还可以，不知到其他路上体验怎么样，还需要去尝试。
销售员说是4个轮子独立悬挂。开起来和我以前的面包车果然不一样。整个车，感觉过弯道的都很舒服，开村路也没有那么抖。
四轮独立悬架，加超长轴距2米72，整体感觉不错，坑坑包包的路况也不颠簸，感觉不到太大晃动，稳定性、舒适性良好！
舒适性挺好的，就算是我的这个低配也是一键启动，还有导航，座椅是真皮座椅，软硬还算好吧，没有特别支撑性较好，操控方面比方说我家的土路，坑坑洼洼的路上方向指向性不错，减震比我之前开的车好很多，噪音方面比较闷，就是低音控制的不是很好，胎躁明显，不过这配置真的很高
T5的坐椅舒适度个人认为不舒服，说实话，坐车的时间久了，会有一种坐到木头板凳的感觉，过减速带的时候，悬架有点紧，震动大，影响了车的舒适度，隔音处理还行，最起码胎噪不大
这款车前后都是用的独立悬架，悬架也不是太硬，过减速带或则过坑也不会颠簸，不过开起来这个轮胎噪音稍微大了一点，车内空调的效果还不错，而且还可以语音操控，感觉还不错。
空间大，上下车方便。后排出风口，四门车窗一键升降，还带防夹功能，自动恒温空调等。 悬架减震舒适性：前后独立悬挂，过个坑后排也没有明显的不舒服。 座椅舒适性：T5座椅包裹性强，后排凸起小。主副座椅略小
说这舒适度上，开车肯定要坐车的，座椅有点偏硬，特别是颠簸路面的时候吧，感觉很不舒服。不过车子座椅颜色我是很喜欢的，很运动很拉风。而且空调确实很好，冬天北方比较冷，空调真的很给力。
T5的底盘表现很扎实，虽说悬挂有点生硬，但遇到颠簸不会有松散的感觉，相比同级别大多数国产的SUV要好。底盘离地间隙很大，通过性上面完全没问题。而且是四轮独立悬挂大大提高了舒适性，在加上优科豪马的轮胎在舒适性上又大大的提高了。
我当然是8万2拿的车，价格不贵，性价比可以呢，8万多买这种配置，而且质保8年16万公里，售后有保障，一般车子也就开个7到8年，
我和我老婆就打算着十万以内买个SUV，这款价格挺合适，空间大装点货拉个东西也方便，价格是喜欢，实用
我买的是中低配的车子，裸车78800，很吉利的数字.而且厂家给的是免息政策很划算。这个价格我觉的很满意，最主要的是什么配置都有，天窗，液晶屏，车联网，倒车影像.ESP等等.都是一些的喜欢的配置。
购车时，优惠幅度较大，这个价对比同档次的其他国产品牌算是其中的佼佼者，再加上CVT无极变速、230T强劲动力，更是完美至极，买它可以说是没有遗憾，厂家的8年或16万公里质保更是让我感到满意
别高，在这个价位能买到这款车可以说是意料之外的事情，配置油耗包括外观都是同级别的上上之选。 购车：购车时店内的坏境比较好，服务人员的汽车知识很专业，并且现场演示了很多功能，最终能选择这款车这些也都是必不可少的因素。
现在开了6千多公里了，跑了高速。再4s店坐了首保。非常满意服务态度。买这个之前跑了好多店了已经，想对比对比，最终选定这个车的原因还是老婆决定的，对比一圈，同等价位的这个车的不论外观内饰再到空间，都算满意的。
刚开始就是想看一款性价比高的车，在汽车城里转了很久。也看了几款车，后来经过和老婆商议决定买T5这款车，东风国企质量安全放心，支持国企。
十万左右的车子，能够满足我的一家外出，颜值够，动力足，操作轻便，夫妻俩可以轮流开，没有那么辛苦。
本人就本着10万以内购车，这款价格也合适！也考虑空间大的，装点货，这款也合适！最主要的是 外形美观大气、配置又实用，当然就是它啦！
现在还没有到保养和维修的时候，所以后续用车费用不好说，但从油耗方面来讲，8.2的油耗，还能接受，新车价格对我来说不便宜，要结合这些配置、外观、内饰来看其实性价比还行
现在大众都觉得国产车做的越来越好了，相信买这辆车的人也是为他们性价比来的，花什么样的钱得到什么样的产品，对于T5的配置，个人觉得各方面都还好，售后目前的首保也服务周到，有电话提醒，安排时间，省心又方便
全系标配了车联系统，在同级别的suv中几乎没有，花不到10万的钱，买一款12-13万的车很值。即使在过2-3年也不会过时。 故障：车联网系统有时候会卡顿，网络信号不是太好，语音功能说话不能太快了，不然不容易识别
性价比还是挺好的，这个价位买到这个配置的车，还是挺划算的，而且质保时间8年16万公里，挺好的。
我觉得T5无论从外观，空间、配置以及动力上都有着不错的表现。之前也看过长安的CS55以及吉利的博越，最后三款车仔细一对比，还是t5在各方面都更有优势。所以二话不说直接选择了风行T5。
