从购买之后每天都会开着上下班，外带接送孩子上下学，小5的空间非常大，一家5口人坐在里面不会感到拥挤，孩子有时还会在车内打闹。颜色我选的是红色，看起来非常的骚气，也年轻了一把。
最满意的当然是外观，红色的车身身就比较亮眼，另外整个车的线条勾勒的比较柔美加上霸气威武的车身倒是有点刚柔并济的意思。然后就是整个车的空间特别满意，足够家用的同时又可以兼顾拉点货物。
刚做完首保，就简单说下T5带给我的感受，这款T5最满意的首先还是外观吧，第二个就是配置，配置齐全，360度影像跟车联网还是很好用的，相比同价位的配置要多很多，然后就是空间大小符合我的要求
相对来说1.5虽然马力不是特别大，只有小小的150匹，但是整体动力还是比较不错的，空间也非常大，给人的感觉不压抑，配备全自动全景天窗，中控采用一个12寸的大平板，全车功能语音控制，还是不错的。当然，油耗在买车的时候也没太大的要求，8.1L百公里的油耗还算可以的，主要上下班来回方便。外观也是非常的大气很满意，同事10个有9个都觉得很帅，就有一个傻子一样说我的小5是个大面包。后备箱的空间也是很不错的，在同级别车里感觉算是一个大的了。
第一眼见到小5给我的感觉就是大，颜值特别高！车身硬朗霸气，悬浮车顶的设计给整个车身大大加分。内饰是红色和黑色拼接的运动感十足，坐在车内感觉心情很舒畅，一点都不压抑。座椅也特别舒适长时间坐着不会累。还有一个全景天窗，把遮阳布打开，感觉太赞了。空间没得说，本身车就不小，我身材中等，不能完美的发挥驾驶席的空间，哈哈??，后排空间很舒适腿可以半延展开来，坐时间长了也不会累。仪表台上的红色是搪塑软包的，摸上去很有质感，感觉很高级的样子，不像别的车塑料感很强。这个车还有车联网还有娱乐系统，可以远程控制车，感觉太方便了。
我购买风行T5最让我满意的就是地方就是它的内饰和它的空间，大空间人坐着舒服，内饰给我的感觉就是比较上档次
因为用车时间短还没感到有什么可以吐槽的地方，后续的话可能会为即将选择这款车的大家提供一些槽点。
大灯太暗，晚上开着感觉不安全，感觉这都是高配的车了，就只有日间行车灯是lED的，除了好看没啥大用。
回形纹式的前脸加之现代化的车身，现代与古典美的完美结合。 车灯设计：机翼式日行灯哦，夜晚的看真的就像一架飞机被束缚到了车灯里。 车身及车轮：18寸的铝合金轮毂大气稳重，多幅的轮毂转起来特别美。 钣金车漆：红色的金属珍珠漆特别亮眼，钣金也特别厚实，有些车手指一摁都能摁进去了，T5的钣金都摁不动。 外观感受：后尾灯贯穿一体式，夜晚点亮时行驶在道路上辨识度比较高，LED光源亮度高点亮速度也快。并且后尾灯也是回行纹式的设计前后呼应。
计的机翼式LED日间行车灯很特别，轮毂18寸的，全景大天窗，尤其是一体贯穿式后尾灯非常漂亮，晚上看着特别醒目
外观给人一种大气的感觉，白色的车身，悬浮类似的车顶，感觉是真的不一样。 车灯设计：远近一体卤素大灯就足够亮了，不推荐买车以后更改为LED大灯，太亮的话方便自己是方便，但是对别的对向车是一种很伤的危害。 车身造型：轮毂采用18寸大轮毂，也蛮宽的，比较薄，属实有排面。
T5主打的是红色，不过我觉得红色的太扎眼了，夏天的话，感觉太躁了。我比较喜欢白色脏了不显。比较大众化，以后有剐蹭的话好喷漆，复古的前脸很大气，我很喜欢悬浮式的车顶，车窗旁边还是用的镀铬亮条，很亮很好看。日间行车灯还做了个造型是机翼形状的，在大街上回头率超高。
车灯设计：机翼式的日间行车灯，LED的前大灯，矩阵式的雾灯具有转向辅助功能，即使晚上我锁了车，它也能照亮我一段路
车联网：语音识别特别准确，反正我说济南话它能听懂，手机还能控制远程打火，以前只有在路虎上面才见到过的功能（而且这个还是受距离限制的，咱们这个T5天南海北都可以随心所欲控制自己的车哦） 异味异响：新车的异味还是比较大的，加竹炭包后一星期左右异味就消失的差不多了。 多媒体：有电台有QQ音乐，还能手机连蓝牙，娱乐系统比较强大 内饰材质：车内大量使用软包设计，用料十足。并且内饰的设计风格比较前卫，符合年轻人的审美观.
内饰采用红黑配色的软料制成，塑料的地方不是特别多，个人最喜欢的两种颜色都用上了，太爱了，没得说。 手感材质：座椅仿皮，坐起来还是比较舒服的，方向盘采用的是真皮方向盘，手感摸起来真是……好嗨呦。换挡档把手感是真的好，不管是握感还是什么，个人还是特别喜欢的，这也是我为什么选T5没选择X5的原因。 仪表中控：仪表盘采用的是全液晶仪表盘，功能强大，中控采用一块12寸的大大大大大平板中央屏幕，看起东西来也不费劲，虽然有一个大的屏幕，但是万万想不到的是仪表盘可以显示导航，可以安心开车，不需要总是看中控了。 异味异响：用车一个月暂时没有发现什么异响。刚买车的时候还是有一些异味的，买新车的朋友可以购买炭包放在车里，大约也就放个5.6个，很快可以除味的。 多媒体车机：语音控制几乎对于新手来说没什么操作难度，还有特别方便的手机车连系统，还是比较先进的。不光这些，我的小白原车还搭配一个超清的行车记录仪，记住是超清的哦，分辨率我就不说了，的确挺高的，还有拍照功能呢。自动防眩晕后视镜。
内饰是红色和黑色拼接的运动感十足，仪表用了12.3寸的很大。整车内饰采用了搪塑软包工艺，加上红色这个颜色高级感倍增。副驾驶左手边有个扶手，我感觉有这个东西不太好看了。不太明白具体作用是什么，我难道是因为动力太大，扶好准备起飞了吗，中央扶手盒里面还可以给手机无线充电不过这能给有无线充电功能的手机充电。有个全景天窗，平时也不怎么打开。
最喜欢这个双12寸的大屏了，还有这几个按键，感觉像钢琴的按键一样，环抱式的仪表台给人视觉冲击就是眼前一亮，简洁大方 多媒体车机：这款车自带语音识别功能，不管你想听什么歌，都可以通过语音识别来操控，比较方便不用你在来连接手机或下载歌曲，而且还可以通过语音操作来导航，你想去哪随便一说就可以出来
T5的长是4550，轴距2720，里面空间还是很大的，前排开车座椅还得多往前调一调，后排坐三个人一点也不拥挤，后备箱也挺大，第二排座椅放到后差不多可以躺下睡觉了
本人身高182 调成一个舒适度比较好的姿态后排空间还有很大一块，特别的舒适，后备箱空间更没得说，空间也是特别大的，包括门上的储物格，空间也是最后的，中央扶手箱特别大，放东西也很足够，只不过东西放进去了，无线充电用不了了 储物空间：门板储物格放两瓶水还是可以的，加上中央扶手全车放6瓶没问题，不算后备箱
空间很满意，2720的轴距，同级车里面最大的了驾驶席对我来说真的很宽敞，如果警察允许可以在副驾驶放俩人，后排空间没得说看轴距就知道了。最值得说的就是第二排座椅可以完全放平，放平以后就是张双人床，后备箱容积不知道有多大，总之很大，可以放的东西很多。
我朋友的车后排坐三个人都会觉得有点挤，但是这款车后排我感觉能坐四个人吧！当然得是瘦子哦，腿部的空间也还可以，可以无忧的翘翘二郎腿
只要打开的你的运动模式，心有所想，车随心动，只要舍得给油动力嗷嗷的。 动力平顺性：这里是这款车做的比较好的地方之一，1.5t发动机搭配上CVT的变速箱，不管是拥堵路段还是上下坡，它都能给你及其平顺的加速感。 特殊路况行驶动力：虽然还没有在雪天行驶过但是有个雪地模式，在北方这一点的话就特别好，因为不少身边的朋友不少都是过年回老家出的事故。
说到动力，这款是1.5T排量的，平常城市里上下班是足够用的，但也还是要吐槽一下就是起步的时候动力稍微有点慢
整车搭载一款沈阳三菱4A91T的1.5T涡轮增压发动机，CVT变速箱，很多车主都担心1.5动力很小，不够用，我只能说个人开车习惯吧，这款车发动机给我的感觉还是不错的，提速虽然有点肉，但是整体还是很不错的，动力特别足，城市高速都是很足够的。 跑高速：高速提速超车一脚油门转速基本在2000以下，超车无压力 加速表现：D档没得说，平稳加速，S档推背感还是比较好的，当D档超车时普通道路一脚油门也是有推背感的，推背感不错，转速一般在1800左右
我买的是1.5T的，买车的时候试驾的是宝马发动机的感觉动力跟强劲，本以为这个1.5T的会差点意思，我对动力也没啥要求，不过有点出乎我的预料，这个完全也不差嘛，不管是上大的陡坡还是颠簸路段，都不吃力。那个宝马技术的发动机应该是成本高。哈哈。
电子助力的方向盘开起来比较轻快，底盘调校的也偏软，整体开起来舒适度比较高。 主/被动安全配置：胎压检测的话比较实用，轮胎漏气或者胎压高低了都可以第一时间得到报警，预防事故的发生。
方向盘特别的轻，电子助力，指向比较精准吧，开起来不会感觉的特别的沉，打方向的时候还是比较舒服的。
方向盘是电子助力的，自然是灵敏度特别好我选的这个车是高配的有倒车影像和倒车雷达对于我这个科二没记好的人来说简直是福音啊。妈妈再也不用担心我倒不好车了。
山路：到了陡坡的道路，如果打开陡坡缓降功能，不用踩刹车车子都会按照下坡的速度缓慢行驶，不会越跑越快，这对于我来说还是很好一件事
以目前来说平时都是在市区开，油耗是8，比厂家报的稍微好些，这些都可以理解，毕竟市区车流量大，红绿灯较多，停车起步的时候也多。
直超出我的预期，因为当时选择车的时候就考虑到了这个，上面说的XRv百公里油耗还要7个多，当时选择这款车的时候还以为要10多个油，开到目前的话油耗才8.1个可以说是意外之喜了。 高速路行驶：目前只跑过一次高速路，开到120感觉车很稳，并且感觉动力输出比较强劲，油耗的话看了一下小计里程数的油耗大概是7.2个油左右，高速的话比市区还省了一个油。又是一个惊喜。
个问题一直就都是一个非常关心的问题，1.5T的发动机油耗8.8个油，我觉得稍微有点高了，但也是根据个人的开车习惯吧
行驶已经2000多公里，从开始的10个油逐渐变少，转速不超2000转的2000公里现在综合耗油8.1L/100km，最初买车的时候也没太在意油耗，只是看好这款车的整体感觉还是非常不错的。相信我的小白在首保结束以后耗油会逐渐减少。 高速路段表现：跑高速4个人后备箱装了不少东西给出的答案还是比较理想的，高速的实时耗油7个多一些，应该还会有比这更低的，
油耗方面我的仪表上显示的是7.8个油，真不愧是三菱的发动机，真是良心省油啊。而且这只是在市区的油耗，前段时间去了趟石家庄，上高速的话也就是7个油。
座椅比正常的座椅要长，坐上去很舒服，另外冬天的话还有座椅加热，再也不用担心屁屁凉了哈哈。另外特别讲一下座椅的颜色是我特别喜欢的。 空调：车内的大屏就可以控制用起来方便，而且空调车内语音也可以控制，开着车的时候再也不用去手忙脚乱的去乱摸空调了
车空间大坐着才能舒服些，座椅带有腰部调节的，还是很不错的，家那边路不是很好在，颠簸感也不大
悬架还是调校的比较不错的，过减速的时候也没有太大的颠簸感，长时间开车也没有给我产生一些压抑疲惫感，还是比较舒服的。 空调：空调属于智能中的智能吧，暂时还是没有打开过，希望我的小白夏天的时候不要把我热到。 行驶舒适性：在坑洼不平的路面上行驶时，T5给你的一种表现还是比较不错的，不会太颠簸让你受不了，整体给人的一种感觉还是比较不错的。 座椅舒适性：座椅可以根据自己的情况去调节，1.5顶配车型采用正副驾驶电动调节，驾驶位置还有腰部支撑调节，还是意想不到的配置。
座椅没的说，看上去就很舒服，坐上去不硬不软刚刚好，还可以电动调节，能座椅加热。可以对噪音处理的很好，整车也完全没有异响，我买的这个配置的还有个PM2.5空气净化，感觉很安心。而且这个车是可以用手机控制车的，冬天天冷，我都提前把空调打开。一上车是暖暖的，夏天会更方便的。
前排座椅有八项调节，格菱纹的皮座椅，坐着也舒服，而且座椅感觉完全把人包裹在里面，不会让人左右摇晃 行驶舒适性：今天我老公试了一下，车速开到180车也稳稳的，这点还是棒棒的，安全性能好 空调：这款车的空调是双区恒温空调，后排也有独立的出风口，也具有PM2.5过滤，超标的时候它会自动净化，自动防雾，它也可以通过语音来操控
综合来说小5在国产车里同等价位的配置是拔尖的。而且质保时间也长，8年16万。车都开报废了，还在质保期
个东西还是看每个人觉得花的钱买回来的东西是不是物有所值，就自己而言的话。花费了自己可以承受的价格，买到了不属于这个价位的配置还是满心欢喜的。 4S店售后服务：T5是能享受8年16万公里质保的，并且提车的当天4S店的工作人员就帮忙办理的售后服务站的二星会员卡，对于售后这块还是比较放心的。 购车：购车时销售人员接待比较热情，正好赶上了4S店内举办的优惠活动，在店内感觉整体的氛围挺热闹，活动现场价格挺合适，当天就把车订了下来，活动订车还赠送了很多装具，过了一天提的车，当销售人员把车洗好放在交车区要属于自己的时候内心还是激动的。
买车都会考虑性价比，总要多看几家，10左右万的SUV高配置，T5还是很有优势的，总体来说这款T5我还是比较满意的，相比合资的要便宜很多
没有可比性跟别人 故障：故障基本一个月一次7500+3大件坏了2个发动机也漏油，反正就是毛病比较多吧！的确比较累，加上厂家也不负责任，这些都是.！！！！！
国产车里面来说性价比很高了，外观大气颜值高，内饰满满的高级感。可以用手机控制车，电动座椅，还有倒车影像倒车雷达，有八年十六万公里的超长质保，这样高的配置可谓是诚意满满啊。让我怎么可以不心动呢。??
