也没有，如果有的话就是声音有点大，然后高速加速时候风噪大。

新车买回来塑料味有点浓，不过新车基本都是这个样子，没办法。

起步的时候不够平稳，虽然动力是在线的，但是感觉我把握不到这个力度的使用程度，所以我踩油门总是会出现突然过激起步的情况。

不满意的地方没有，就是提个小建议，这个隔音效果还是要加强，尤其是在走高速加速的时候，胎噪明显，听听音乐感觉还好点。

后排座椅不能放倒且中央没有头枕。

暂时还没有发现，毕竟没有过蜜月期呢！

发动机的声音略大，不过车的隔音效果做的还可以

油耗有点高，可能最近总开空调的原因

发动机噪音有点大

不满意的也没有什么啦 就是车身有点长 本人技术有限 停车的时候有点心累

最不满意的的地方是新车异味有点重。

目前觉得不满意的地方就是胎噪有些大，其他还可以

最不满意的地方就是后备箱一般般吧，储物能力不是很强，还有一点就是高速上面发动机的噪音比较明显。

刹车硬了。还有就是后备箱显小了。虽然不经常用。但是用时方恨小啊。

刚提车不久，暂时还没发现不满意的地方，后期发现再来吐槽吧！

发动机噪音有点大，看过论坛评论，可能跟直喷发动机有关，但噪音可以接受在范围内。

发动机有点噪音，但是家用还行吧，毕竟价位在这

这款车的密封不太好，导航屏幕出现过问题。希望厂家能重视一下这个问题。

如果说有不满意的地方，那应该就是车的味道有点大了。

提速有点慢

外观大气时尚，符合我的审美，在我的装扮下更美了！最喜欢车灯了，改天拍个灯的夜景去。

造型十分动感，中网这一块是黑银色的，在太阳光照耀下会闪闪发亮，几万块钱的车开出了豪车的感觉。

进气格栅这里的构思很成熟，看起来很稳重的感觉。

外观设计大气时尚，16寸的铝合金轮毂看的也是威武霸气。

喜欢车身很长看着跟豪华车似得看不出来这个是国产品牌，可以说这个设计不错了。

最满意的就是外观设计了，灯也很好看，美观大气！有种时尚的气息！

大气，还选择了心爱的红色，外观也是我选择这款车的一个很重要的原因

外观炫酷，跑在大街上，多少能吸引眼球，大灯也很漂亮

漂亮沉稳大气。

外观非常的大气 非常的上档次 轮毂我是非常的喜欢 当时直接选中轮毂 也可能是因为一个轮毂选择了一个配置吧 哈哈

外观设计造型很有个性，当初在好几款车型中选择逸动是有原因的，最重要的一点就是它的外观折服了我，前大灯造型犀利，像是一双炯炯有神的眼睛。

外观非常时尚大气，蝶翼式前脸跟雷克萨斯前脸有些像

逸动的颜值还是很不错的了，外观对于我来说是很喜欢，而且造型也是比较时尚的。

车身修长，线条感很强。前脸的大灯设计更显得年轻化。很棒！

外观设计没得说，家族化的前脸，帅气的日行灯，性感的轮毂，更加运动，外观设计非常的完美，时尚，大气，满意。

颜值赞一个，非常大气漂亮。

颜值不用说，我就因为外观好看，第一眼认准它的，整体造型非常时尚，车身线条流畅线条完美。

外观节约大气，前脸挺漂亮的。一体式的透镜大灯。

高颜值，而且设计时尚!连车轮也是设计感满满的!

外观很漂亮，线条流畅。

内饰还可以，长安车内饰还算舒服，设计的比较舒服，配置也好，视觉感不错，倒车影像都很准确。

除了中控有点科幻感以外其它地方的设计都是比较中庸的，材料的选取也是一如既往的偏硬。行车大显示屏这个画面倒是很清晰。

中控这一块的做工精美，包裹性很强，语音识别的功能很强，反应很快。

内饰设计偏实用性，用料还是很细致的，大部分都是软性材料包裹。

塑料感不强，内饰非常加分，黑色和拉丝的银色很有质感。

内饰感觉和其它车都差不多，黑色用起来舒服也好打理！

料还不错，都是软质材料的，还有功能配置设置的很好，大屏幕也跟灵活

内饰豪华而不失稳重，黑色内饰彰显稳重

内饰没得说，漂亮整洁，

内饰的话非常棒的奢华上档次

刚开始我还真的没有注意到异味这个问题，可能我也有闻到一些，但是我没有重视起来，是我家小孩试过他不想待着车内，原因是味道重，我才意识到这个问题有些严重了，于是再网上买了些竹炭包放在车上去除异味。

内饰上档次，软皮包裹的，细节做的不错

内饰的话还是很不错，异味方面处理的很不错，而且中控显示屏也是功能很齐全的。

简约大气。科技元素十足。中控的设计很亮眼。很喜欢这样的设计风格。

内饰和外观一样都非常喜引我的眼球，软包裹的内饰，触感舒适，超大的中控大屏还带有语音控制功能，特别的方便，内饰设计年轻化设计，比较满意。

内饰做工值得表扬，同价位合资品牌就没有危机感吗。

内饰档次很高，质感细腻柔软，材质比较好，整体设计简约大方，提车的时候销售跟我说新车有味，开几天就好了，开了几天确实没有了

中庭的内饰设计感特别的大气，导航屏幕特别的大，倒车影像，倒车雷达特别的清晰。就是偶尔会出现卡顿。

做工挺好的，车的内饰是我喜欢的风格，简单大方，就是在自驾游途中我妈一直抱怨车的味道有点大。不过现在车开了也挺久，比之前味道好些了

内饰还可以，科技感比较强，也没有异味异响，音质也挺好的。

空间不错，我身高一米七，坐在里面空间还有很大位置，坐后面，膝盖离前排还有30厘米吧，还是比较宽敞，后排坐三个人也没问题。

前排这个位置比较宽一点，但是跟后排是没办法比的，后排我经常会放一些货物之类的，没有任何问题。

宽度适中，感觉里面的空间利用度很高，所以我经常可以一个人在里面玩弄一些小设置，后面的座位我家的哈士奇刚好可以趴下去。

空间很大啊 ，像我在主驾驶前后排座椅调整之后四周就很宽敞了。后排我试过满满坐下3个176的大个子，一点没有拥挤的感觉。

我们家一家五口人坐着也不挤，老人坐后配放脚也不憋屈。主驾在后排座人的前提下180的身高也刚好可以。

这个小逸的空间满可以的，乘坐和后备箱空间都够用，还不错??

后排空间很大，虽然我就日常上下班代步用，但是前排调整好之后，后排空间真的很大，有三个人也不会很挤

空间足够大，高个子坐里面也不会显拥挤，以后出门可以任性的多带东西啦

超乎想象的大，后面做三大人没压力。

这个车空间非常的大 在国产自主品牌中非常的可以 一家出去玩绰绰有余

在试驾的时候我就发现这空间方面表现得很不错，别看车身的尺寸小，其实坐在车内一点都不会感到拥挤。

这款车的空间是很满意的

后备箱的空间一般般，不是很宽敞，属于那种比较小巧的后备箱，乘坐空间的话还是很不错的，驾驶位的乘坐空间对于我这种胖胖的人来说，也不会拥挤的，第二排得乘坐空间也是比较优异的，对于乘坐四个人也不会出现拥挤的情况。

乘坐空间没得说！满载5个人车里也是明亮不压抑。唯一的不足就是后备箱设计的小了。储物空间有限。

后排乘坐空间是比较满意的，我体型属于偏胖类型的，坐在后排还有两拳的距离，宽大的后备箱容积也是比较合我心意的，过年过节不用怕拉不了多少东西了，放三个大号的行李箱完全没问题，满意

2700的轴距，空间没得说，日常家用很充足，毕竟是代步车。

空间很宽，反正满足我们一家出行，我比较胖，个子1米78坐在里面感觉腿部空间还可以，后排空间绝对，上次我几个朋友去吃饭，体型都偏胖，坐后面感觉还可以。

我觉得整体轿车空间都比较大，这款车也是一样。后排座位坐三个人一点也不拥挤，而且有的水杯的扶手。

前面说过了，空间真的足够大，我一家四口坐也不会觉得拥挤。关键是后备箱很宽敞

空间比较大，带着家里人回家，空间足够用的。

不错 轿车市里面跑绝对可以满足了，起步爬坡杠杠的。

1.6升自然吸气发动机动力不赖，加上车并不大，也不算重，加速动力充裕，超车很迅速。

动力比较感人，就是起步的时候不太稳当，有时候踩油门轻了反应就有点肉，踩油门多了就会觉得有点儿闯动，平顺性相对差一点。

我主要市区开的多一点，4缸自然吸气发动机提速快，动力输出稳定，市区我基本就60迈左右，超车还是很轻松的。

试了试荣威和雪佛兰还是这个的动力足。

加速度恨可以，超车也没有压力，夏天开空调对动力也有点影响，不过感觉不大！

用。我还是刚才说的，我的主要用途就是上下班代步，偶尔开车出行自驾游，对动力没有很大的要求

动力大，几个人坐车里，只要你舍得给油，上坡也豪不费力

基本够用，起步升挡有点顿挫感，越级换挡差点，或者起步稍慢点也行，

当初购车的时候还是选中他的变速箱 和动力了 艾信的6AT看到这样的配置我直接就选逸动了

动力方面也还是可以的，至少在正常超的时候不成问题，没有感到压力。动力平顺性也是不错的，感觉不到什么顿挫感。

动力感觉还可以，刚开始提速有些肉，后劲还是很足的

1.6自然吸气的发动机，配上手动挡，动力方面还是很给力的，在红绿灯起步一个一档，大脚油门下去，也是会有明显的推背感。

逸动搭载了1.6的发动机，在动力上十分给力。无论是爬坡还是乡村小路。我的逸动还是蛮给力的。完全可以满足于日常使用。

不是特别满意，起步觉得肉了点，一但提起速来后期加速还是比较满意的，不过换挡比较平顺，没有那种顿挫。要是动力再改进一下就更完美了。

不是激烈驾驶没问题，动力够用，平顺性差点，低挡有顿挫感，个人感觉手动挡在升挡时转速比控制好了顿挫会差点，新车摸索中。

动力家用肯定够了，开个空调上个坡轻轻松松，我们家停车场况且确实比较陡，说白了，家用，够用就行，这日常代步绝对可以，前段时间跑了一趟高速，动力输出提升还是不错，国产车里算比较稳，动力强劲了

正常的驾驶没什么问题，超车提速没问题。爱信第三代进口的变速箱没问题而且终身免维护

因为开这车去自驾游了，所以经常有开到坡上，但是动力完全足够，高速状态下也很好。

动力还可以吧，提速有点肉。

满意，方向盘灵魂，说拐弯就拐弯，操控不错。

因为我对手动挡也是比较热衷，所以操控方面我是比较注重的，车身稳定控制能力比较强，所以我很放心。

我觉得操控感很强，应该归功于轮胎的强大吧，抓地能力很好，在转弯方面的时候我可以感受到底盘的扎实，因为整体比较稳。

方向盘指向精准，转弯掉头都很精确，皮质方向盘握着也特别有手感。

esp转向助力方向盘很好超控，坡道辅助比那个雪佛兰的好太多了。挂挡和离合都很轻不容易熄火。

方向盘和其它的功能键都很人性化，用起来还算顺手！

对操控没有太大需求，就说一下驾驶感受吧，车开起来很舒适，过小坑洼不会觉得很颠簸，方向盘很轻盈，这个是电子助力，打起来不费力，虚位也很小，基本上指哪打哪

刹车性能好，安全系数高，方向盘操作舒适

转向准确，方向轻巧，女生没压力

操控性非常的好 过弯和方向的舒适度 就是跑环山路 也是非常的轻松的 不是很累

操控方面没有什么难度，在转弯的时候重心保持平稳，不会说出现倾斜的情况。

对这个车底盘的支撑性表现不错，过些坑坑洼洼的路段，底盘过滤的非常干净，感觉很舒服

上手很容易，还有就是方向盘也是比较灵活,再有一点就是视线很好，没有盲点，手动挡的可玩性要比自动挡的强太多，就是在市区还是没有自动挡方便。

除了刹车硬，其它基本上没毛病。上手快开着顺手。底盘减震给力！基本可以过滤掉大部分不好的路况。这点很满意。

方向盘比较轻，单手打完全不成问题，开起车来感觉很舒服，刹车比较灵敏。

1.3多吨的车，刹车很有信心，方向盘轻指向准，高速不飘。

操控比较平稳，方向盘比较轻，避震效果也非常好，过减速带震感很弱，很舒适。

正常的操控没有任何的问题，就是转弯是感觉不是很好操控，过沟坎时候的反馈还是挺直接的，最好在20公里左右的速度过。

方向盘握着很舒适，刹车也很稳。总之很顺手，操作方便，驾驶的感觉很好。

操控起来比较方便，方向盘很轻，很好操控，很好打方向，刹车很灵敏。

油耗是最爱的了，上下班偶尔高速公路行驶，基本上一个月500油钱就够了，很满意。

手动的车相对比较低的在这个油耗方面，我主要是上下班代步和有时候跑一下小长途，油耗保守估算是在6个左右吧。

我主要的用途就是上下班，不过所幸身边塞车的现象极少，所以油耗就不会高到哪里去了，粗略地计算一下，大约是在6个这样的表现。

逸动的油耗我觉得还算可以了，并不会很耗油，我是7.2升百公里左右，一个月油费不到500元，还养得起。

油耗显示7个，实际油耗还没仔细算过。

还可以，可以接受，看看后期磨合后能低点不？

这个是1.6自然吸气的发动机，现在刚提回来，油耗显示在七个半左右，还是能接受的，看下出磨合期后怎样

最近总是开空调，油耗快到8了，天气凉快了个长途试试

挺满意油耗，这么重的车6.5的油耗并不多，可以和合资车有一比。有的合资车油耗都是虚标，实际油耗并不低。

在市区的话基本上就是六到七个油 本人开车的还是不是比较猛的 油耗的话非常的低

油耗现在也是处于一个平均水平，目前综合油耗是7.6个，而且我还是全程开着空调的，所以基本上挺满意的。

油耗感觉还可以，市区跑了几次七个半，平时就在郊区跑跑，油耗自己觉得还是能接受的，

油耗是比较喜欢的了，只有小小的6.9L百公里，对于我们这种经济不是很熊厚的人来说,这个油耗还是很能接受的了。

开的时间不长。总共也就跑了有3000公里。目前现实的油耗是7.3。期待后期的表现。

现在还在磨合期油耗7.2，想着出了磨合期应该还会往下降的油耗。期待好的记录！

半市郊半市区综合6.6。跑过几次长途油耗在5.5。车重这油耗并不算高，

油耗很低，我朋友也是买的国产，同价位的，我油耗比他少很多，我现在综合油耗平均6.0。比我预期低，我平时开车比较省油，不爱总是踩油门，快到红灯我有时还空档滑行，所以动力够用了

对于油耗还是可以接受的，因为我一般是上下班用的比较堵车，油耗有点高正常7个油左右。跑高速能达到6个油左右

油耗可以说很低了，也很稳定，省油。

油耗还可以，挺省油的。

很舒服，座椅像沙发一样，包裹性很好，坐着也不会有腰酸背痛的现象，位置也宽敞家人都满意。

舒适度良好，座椅软硬度刚刚好，有时候跑长途驾驶的话不会觉得很累，座椅的包裹性很好，尤其是对腰部的疲劳缓解，不过就是底盘支撑差一点，缓震稍弱。

座椅的软硬度比较一般，整体偏硬了一点，坐上去不是很舒服。

座椅宽大柔软，坐的很舒服 ，有个天窗通透性也强很多 ，就是隔音效果还是要加强，走高速那胎噪是最明显了。

我爸说这个跟座按摩椅似的，颠簸感也不强。

座椅很舒服，减震也不错，总体满意！

车的舒适性还不错，座椅坐着软硬适中

车内干净，几乎无噪音，舒适性高，座椅也很舒服，感觉像是躺在家里沙发上

除了发动机噪音有点大其他都能接受。

座椅真皮的非常的软 颜色也非常的上档次 还有一点就是D字型的方向盘 从小就有一个赛车梦 D字型方向盘当然是首选啦?

座椅的舒适性以及车内的静谧性都还OK，坐下车内感觉挺舒服的。

这车的座椅包裹性非常好，而且是采用的皮质座椅，上档次，坐着也很舒服，空调制冷效果非常棒，现在天这么热的情况下，打开空间没几分钟就能感觉到凉意，这么挺满意的，这样坐在车里也感觉舒服

逸动的舒适性不是太好，只能说不会出现腰酸背痛，还有就是降噪方面的一般般，不是很好，高速方面的话发动机的噪音也是比较大。

首先宽敞明亮不压抑。座椅的座姿很舒适。包裹感强。坐着舒服。减震也给力基本感觉不到有小的颠簸。

舒适性不错，宽大的中央扶手，舒适的皮质座椅前排设计包裹性很好，坐在上面很舒服，开车时间长了，也感觉不到疲惫感。车内倒是没有什么噪音，不放音乐的情况下，有胎噪和风噪的噪音，放首音乐完全覆盖了。

整体不错，除了发动机噪音大点，再说7万左右的车也不能和20多万的车比啊.但7万左右的自主品牌能做到这样已经非常不错了。

总体舒适性很好，空调效果不错，座椅舒适性也比较软，开起来比较舒服

座椅包裹性特别的好，开上车几个小时都感觉不到累。内饰都是采用软包没有任何的异味。座椅带记忆功能方便多了

整体舒适度是不错的，座椅柔软的，不过后排中间座，偶尔坐一下还行，坐久了会有点不舒服。

座椅坐着很舒服，电动的座椅，很好调节，车里面也没有噪音，空调制冷效果很快。

性价比高，紧凑型车对比了一下，这个性价比最高了，颜值高，配置高，价钱高，我还有什么理由不买么？

价钱确实比较划算，自主品牌的设计确实是比较经济实惠的，我也算是不枉此行了。

价格不贵了，还有十万公里的保修，加上还有防眩目后视镜，十分开心，很值。

性价比要看个人是怎么想的，对我而言车价我能承担得起，不至于负债买车，外观有帅气，就够了。

我端午节期间买的价格实惠不说还送我粽子啊。国六比这个贵不少配置还是这个高。买它！

性价比高，配置不错，还没有保养过，希望首次保养能顺利哦！

高，选择这款车的很重要原因。我买车的用途，主要就是上下班代步，偶尔天气好的时候，会带上老婆孩子出去转一转，其实生活不是简单的上班下班，起床睡觉，日复一日重复的生活工作，生活中还有很多有意义的事情可以做，其实就在你身边，只是你没注意罢了。

性价比高，对比其他几个国产品牌，长安最信得过，大街上跑的长安太多了，长安值得信赖

超值，看过一些合资车，都没有逸动性价比高，最终选择了新逸动。

性价比比其他国产自主品牌这辆逸动还是值得信赖的 买车是这辈子的大事 就像选媳妇一样 我是娶对媳妇了

性价比在同级别车型中还是比较不错的，这是我经过对比得出的结论。

我觉得这车的性价比还是很高的，六七万就能拥有一个中级车，空间舒服，样子也不难看，配置还丰富，我觉得买这个车是值了，当时付钱办手续的时候，还有几个客户也在看这车，还好自己下手快，不然最后一台车就抢不到了

性价比方面很不错，价格比较亲民，很适合我们这种刚步入社会的年轻人。

价格亲民实惠！做工扎实。用料足。关键配置还高。逸动这款车没得说满满的诚意。满满的喜欢。

购车服务态度很好，这款车在我眼里是高颜值，高配置，高性能，性价比超高的一款车，超级超级喜欢的爱车小白。

购车时正好赶上国五清库存，价格合适，只要喜欢就盘了它。

这个价位任何人都能接受，同品牌的车它就是良心产品，做工精致细节问题绝对可以，又便宜，档次又高，总体感觉我没选择错，我的第二个老婆

我觉得10万左右能买到这个配饰确实不错了，整体长安汽车性价比都不错哦！

购买的价格我很满意，这个价格配置也算高的。相比其他的车，性价比很高。店里人员服务态度很好，我有什么不懂的都给我解释了。这是我相当满意的一次购车体验!

性价比高，价格合适，经济实惠，开着舒服。