低速状态顿挫非常明显，换挡迟疑。还有一点，车辆行使过程中车轮有吱吱吱的异响，开个5公里后才消失，每天都有。去4S店3次反馈检查，很敷衍看看，解释说大众车都有，说是刹车片的问题，不影响安全，说不是问题，我就想说你销售时候敢把这个问题当做广告告知顾客吗？

不满意的地方是配置，我买的1.2T舒适版，带导航功能有显示屏，却没有倒车影像。难道是让我自己出钱加一个摄像头。好不容易给你配了个多功能方向盘，却发现它不是真皮包裹的，硬塑料?。哎，总之就是各种功能配置迷之奇怪，无法吐槽！

不错，比较中庸。不错，看中的就是外观，洗干净后特别耐看。

外观一般，没得天窗看着不上档次，车身造型也一般。就是很普通的一款车，没得什么特别的。

大众系列的内饰比较中庸，做工还是很扎实的，结合车价来说还不错 ☆ 手机互联/映射：手机互联就没成功过，不知道什么原因 玻璃起雾：阴雨天气开空调玻璃起雾，

座椅是织物的，带多功能方向盘但是不是皮的，我自己缝了个皮质方向盘套。带导航，但没有倒车影像，我自己加装了摄像头。手刹还是老式的机械手刹，但是没得办法，我买的时候明锐全系都没有电子手刹。

空间大，尤其后排和后备箱空间，但是小的储物空间不多，也不是很合理

这车空间很大，特别是后备箱空间，掀背式设计，开口很大。我经常回老家，拉袋米，带些特长回来什么的相当阔以。四门处物空间相对小一点，不过放几瓶水什么的，还是可以的。

虽然1.2T，但高速上动力够用，超车也有劲，过减速带时候就是比较硬，声音也很大 跑高速：高速状态很有信心，动力也够也平顺，但是噪音大

之前开了辆国产二手车，1.2自然吸气的排量，动力不行。去年换了这张1.2T的明锐，动力不错，足够用。经常跑长途回老家，路上超车好方便。

操控也不错，这个价位的车子也不强求什么操控

操控还不错，电子助力转向系统+ESP车身稳定系统，转向很精准，操控也灵敏。

油耗：新车油耗比较大，大概10个多。5000公里之后就下来了。目前15000公里，表现油耗在7.5～8。我的车市内跑的多，市内夏天全空调在9个油，高速不到7个油，应该还比较合理

油耗：油耗是真的很低，我自己一个月300的油钱，加92的汽油。现在疫情期间油价又降了，百公里耗油5L左右。以上是老司机的真实用车感受

悬架比较硬，说实在的，还不如十年前的晶锐 车内噪音/异味：车内噪音我感觉还好，就是车轮吱吱吱异响很闹心。有人反应的车内异味我这道没有啊 悬架减震舒适性：过减速带感觉太硬 空调效果：空调效果很好，后排有出风口

舒适性就是一般车子的感受，没有什么特别的。也没有感觉什么不舒服的，就是大多数车主的无感。

抛开车轮异响4S店不解决这个槽点来说，性价比还是不错的。车轮异响是否有安全隐患我不知道，但天天听车轮吱吱吱让人顿生负面情绪确实事实，车友们酌情考虑。 4S店售后服务：对非保养内的问题，比较敷衍，能推就推，我反馈了3次行使中车轮吱吱吱的问题，到店检查都不上架子，就眼睛看看刹车盘，说是大众通病，说不影响使用，不给解决，让我去外面修理厂修 品牌评价：之前有一辆斯柯达晶锐，开了10年，正是对小车的信任和喜爱，让我毫不犹豫的继续选择了明锐。明锐这款车除去车轮异响的问题，总体来说还是很满意的。但是几次保养和几次到店反馈车轮异响的问题，让我对斯柯达4S店的整体感觉有了明显变化，只针对我去的那家店。首先是推销充值延保，这其实不是问题，但在我表态拒绝后工作人员居然说我的这款车质保期内肯定出问题。第二就是认为车轮异响不是问题不予处理，我就不明白即便不影响安全，但异响也不是好的吧，而且售后说正是因为这款车刹车片质量很好才有声音，晕了。这一点不知道厂家是不是也是这个态度。第三点我在保养时候去展厅看新款车辆，明显感觉到销售不够热情，不知道什么原因。在这里也感觉到一款车销量如何不仅仅看产品是否过硬，服务，推广可能也是让消费者选择去留的一部分因素。

总体来说性价比这块还是可以给4星的。作为家用车，这个级别的车子可选择的车型较多，但是在合资品牌里选择带T的车型，价格还要便宜，空间大，配置还可以的，明锐就相对突出点。买车要看重外观颜值，斯柯达可能不是你的菜，毕竟它那几兄弟没一个外观好看的。要是功能多的，只能买更高配置或换车型。但是我就是看发动机，动力，价格，空间的，所以觉得这个就好了。