1.动力给力,驾驶感受极佳,加速的姿态不愧为运动家族的SUV2.外观颜值很满意,有线条的设计感,而且很饱满,但是不浮夸,可以说是低调与张扬并存的美,我选的白色,大方干净又运动的和豪华的感觉是我喜欢的3.音响,英国之宝的音响我这个音乐细胞不怎么多的人,听起来相当满意了,后期打算做个全车隔音,应该音响效果会更棒4.性价比,很多人都说七折豹,我觉得这是好事,原价六十万,现在落地不到五十的价格,买了有着大几十万SUV的外观和品牌定位已经很高的大标,足够满足年轻人的面子了5.适合年轻人,可能再过五年,用这么多钱我会买个E300或者XC90,但是现在的话动力300匹的豹子适合我
F-PACE最满意的当属它动力,在同级别的车里面,300匹的马力当属最强。另外加上凌厉的线条外观,整个运动范就出来了。
动力,没话说,日常各种情况完全够用,城市超车非常轻松。操控,方向盘力度适中,适合女生开,但也不会太轻感觉开起来没手感,指向准。音响棒棒,英国之宝,上下班路上听歌是个享受。
唉烦死了,车内低频共振嗡嗡响耳膜疼死了,难受要命,做了后备箱隔音减震吸音花了几千块都没效果,谁有遇到这种事情怎么处理可以告知一下
1.真的是太硬了,我开车其实还好,乘坐的就没那么舒服了,过减速带什么的车身起伏动静太大2.中控操作不便利,多媒体的操作逻辑真心不科学,基本操作都需要低头去看3.氛围灯太单调也过少,都这个价位了,多营造下氛围不好吗,毕竟我这个年纪的还是需要车内显得高级点的
F-PACE里面的中控摆布显得很简单,没有特别的显示出其档次出来,换一句话说,可能是简约设计吧。也不知道英国人的审美是怎么样。另外还有那个窗户按钮在门板上面,真的是不习惯,开始开的时候,总是习惯性往下面按,其实设计在上面,也不是很符合人们平时的操作。
这个级别的车,高配了,还没有无钥匙进入和LED大灯????嗯嗯嗯??不明白厂家怎么想的。无钥匙进入选装了一个,5800,灯就算了,不过好在也够亮。
满意,线条大气,整体感觉饱满,有高档车的风范,又不失捷豹特有的运动气息,除了感觉有些设计因为这么多年没变有点不前卫了,其他都很满意,包括捷豹特有的家族设计,一眼就能辨识出是捷豹,适合!
不需要我过多介绍,一个字perfect!帅气得一笔!无论前脸还是尾部,以及车身侧脸,开在路上都是一道亮丽的风景线~
内饰的用料很棒,触手即皮质感,还有顶棚翻毛皮,真是的高级感爆棚,唯独差的是氛围灯太简单太单调太少,晚上没有把高级感拱托出来,可能是就差那么一点吧,但是那种氛围真的是没有营造出来
新车的味道还好,不刺鼻,中控屏非常炫目,操作也很流畅,比起其他车的屏幕左的美观多了。整车的皮包位置很多,显得用足料,档次也上来。多功能的方向盘按得不舒服,还有车窗按钮位置设计不符合平时习惯,另外中控过于单调简约了。
也就那样吧,某些地方挺好,比如顶上的材质,用的好,类似那种翻毛的材质,有档次,但有些地方,塑料感强。
前排是ok的,后备箱也是可以的,后排座椅什么的挺舒服,就是腿部空间太窄,如果是经常1.2个人坐就没问题
平时主要是自己一个人开的,空间的话要求不高,后排空间我一米七五的身高坐进去都有两个拳头的位置,这样我觉得都蛮大了。后备箱500L的空间,足够平时的储物。
个人上下班开是够够的。但其实后排一般。毕竟车太长又影响操控,人家是运动型SUV,所以我对后排也没啥要求,相比之前小轿跑已经很宽敞了啊
相当满意,我家之前开的车都是自然吸气的,包括2.5的也有3.2的,也习惯自然吸气的逻辑了,之前开过朋友的2.0t的车,就不说是什么了,剩的喷子喷,总觉得动力不足,都是靠涡轮生拉的,这台pace我很满意,当时试驾时是个低功率的,我觉得就足够了,很平顺,也很有劲,也没有发动机费劲的呐喊声,入手高功率的,说实话没什么动力上的明显感觉,总的老说对动力没有特别挑剔的年轻人是足够的,适合!
F-PACE的动力无可厚非的了,300匹的马力平时行驶毫无压力的超车。就是平时在市区开的时候,油耗还真的有点高,以前开习惯日本车,突然来个10点多的油耗,也是让我钱包不由震了一下。另外要说的一点是,当我深踩油门的时候,动力没有马上上来,就有点像蒙迪欧那种提速的感觉有一点延缓。这个是我唯一不满意的地方。不过操控方面搭配的四驱,在拐弯的时候抓地力强,驾驶乐趣还是有的。
非常满意真的,之前家里的SUV过弯快了就有很大的离心力,负责人的说fpace的操控做的很好,底盘很扎实,方向属于微沉,但是有高级感,都有跑车的感觉,可能我有点夸张,但是我是想表达他可以给人驾驶上的愉快感,很聪明的懂我的意图的车,适合!
这个车方向盘不算重,单手拐起来也很轻松。刹车方面就觉得偏硬,不需要踩太多就可以刹车了。平时开起来会显得这个车底盘很扎实,这应该跟悬架的阻尼调教有关的,虽然是Suv中心高,但开起来就感觉开轿车的感受。
不能吹上天,但中肯的说,不赖。指向明确,方向盘力度适中,前提是我不喜欢太轻的方向盘,比如奥迪的某这车。
早知道油耗不低,我有时还去跑跑高速呢,现在还11至12个油呢,因为心里早有准备,所以没有高的离谱,还是可以接受的
开了一个来月,都没试过降到10以下,可能我平时驾驶习惯问题吧。身边朋友开的Q5,说真的比这车省油多了。即使这样,我也不会因为油耗的问题而不选择F-PACE,因为买了这样的一台车,谁还会过多的在意这方面!
第一次加满油95号油花了625,谁说它油箱小的,出来聊一下。我还真以为多小,带了600现金,以为肯定够了,结果不够!!!具体油耗还没看。
驾驶员位置很舒服,因为座椅包裹感还可以,不像有的运动座椅把人包裹在座椅里都不方便动,pace的坐椅有一定的包裹性带来的安全感,也不会影响驾驶员正常活动,而且座椅填充很厚实,略微硬了点,尤其在过减速带时很明显。副驾驶出了座椅硬点,真皮座椅的舒适度和高级感还是有的。后排就不怎么样了,腿部空间小,不怎么样。日常乘坐超过2人最好别买这车,尤其常跑高速的。
前排座椅的包裹性很好,座位不软不硬,买车的时候也送了一个头枕,开车久了也不会显得很累。
高,真的高,个人认为fpace是凌驾于X3和q5glc之上的,至少在外观上饱满的体力和运动豪华的感觉是要好的,fpace又悄悄次于x5,个性感和小众性强于x5,价格又不到50万,真的感觉挺值的,我也是相当满意,这不是废话嘛,不满意也不会买了,也觉得整体这辆车更适合我这个年龄的吧
以前觉得买捷豹路虎挺贵的,后来去了4S店看了后,才发现优惠真大!这可能是捷豹路虎这几年车市低迷导致的,反正目前买这个车值了。
故障说实话就只有提车的时候中控死过一次机,真的不知道那些*丝键盘侠用都没用过车还一天到晚在那里黑干什么,有人给钱吗?