动力和颜值非常满意,一脚地板油下去还得很舒服的,配合换挡拨片,虽然不及45TFSI来得激进,但是日常超车毫无压力,改了前脸后,颜值更是提升了不少,满满的运动气息。
提速不错,白色也很耐脏,然后就是led灯很好看。空间也够用,座位是布的,买回来又改了皮的,后备箱空间也很大,坐姿也不错,很稳
超高性价比,对40进取的发动机变速箱底盘三大件很满意,优惠力度大,全款落地25.85万,性价比超高。
高速油耗比较满意,最低开过5.3,现在的油价也就三角多一点,动力够用,想超车还是轻而易举,外观大气,开了这么久了,每次自己开车之前都要先欣赏一下华丽的外表
满意的地方就是动力还不错,油耗也不算高吧,心态好慢慢按限速开车慢走慢停8.6油左右,性格急爱超车起步油门踩的重10.3油左右,开始只觉得算是一款中规中矩的车,但是调到运动模式还是可以激烈驾驶的,其他模式踩油门没怎么变化,等一小下……串出去了(据说涡轮增压的都有延迟)前排座椅也很舒服,后排的很一般吧
本来1月18号车钱就交了,但是因为疫情不能出门,一直耽搁没有提车,前两天才把车提回来,没拍什么照片,后续会补上。最满意的就是外观和车的空间。19款a4个人觉得很漂亮,去上牌的时候好几个人也都说这一代a4很霸气。而且空间很满意。后备箱也很大。
舒适性是我比较满意的地方,悬架调价很舒适,滤震出色。而且原厂轮胎也是固特异御乘轮胎,一线牌子的静音胎,舒适性表现还是很加分的。
??♂?先说外: 外观造型设计讲究中庸之道,整车造型时尚潮流而不失活力,线条简约而不失精致之美。外加18寸刀锋轮毂,米其林轮胎,顿时充满了杀气腾腾的王者雄风。 ??♂?再说内:奥迪在隔音效果、减震效果、音响效果方面确实很棒,有网友说奥迪的减震效果好比男人枕着柳岩的胸部一样舒服,哈哈哈,有点儿过分哈;我是音乐发烧友,对于音质的要求也比较高,奥迪的音响效果也没有让我失望哦! ?后说品牌:奥迪曾经是上世纪20和30年代德国顶级轿车市场的领军者和国际汽车赛场的统治者。奥迪在长达百年的时间里创造了无数的传奇,所以奥迪无论在品牌还是技术方面都是非常棒的,开着奥迪优越感油然而生,**满满的。 ?备注:多加了2300块钱,给我换成了18寸刀锋轮毂,而且安装上了倒车影像,还赠送了6次免费保养,加上第一次免费保养,一共7次免费保养,真心满意。
首先最满意的是内饰,特别是飞行员挡把,感觉每次启动都特别有仪式感!其次是外观,因为是出厂自带的18寸刀锋轮毂,犹如锦上添花 !大爱大爱!!
1.看车期间看过c级,3系,q50l,cc,最终选择了我的奥迪双钻,家里第一台车,父母的意见也是考虑bba,喜欢这款车的中控,选择的是探索蓝,年轻就要与众不同,哈哈,当时在外面看见过奥迪蓝色,还是非常吸引我,油耗友好,高速油耗最低5.1 惊!!!哈哈哈
奥迪一直我比较喜欢的车系,之前想买q5但是家里已经有一辆昂科威了,就放弃了,言归正传,本来纠结奔驰c和A4L,宝马3不考虑太小了,谁知道看到低配版是1.5加轻混,果断放弃30多万买个1.5有点接受不了,说白了还是差钱,看了A4L后更加让我放弃奔驰c,虽然买的是进取,不是时尚,原因是我喜欢进取的车头,时尚感觉有点怪异,个人原因,说到最满意的就是动力强劲,和空间,A4L不管是急加速还是起步,一点不拖沓,换挡快,这还是因为大众集团对双离合调校还行,虽然降档有点挫顿,但是比美系昂科威好多了,空间也没话说,加长后越来越完美,在隔音效果和悬挂也是中规中矩,这是我比较满意的几点
提速快,比自吸爽!开起来比较暴力!没有开过好车,抱歉这么评价。外观好看,油耗低,内饰科技感 。
看起来比较平稳超速包括转弯什么的都非常棒给点油就跑得挺快,油耗也比较低。动力常规市区开很少达到涡轮介入的要求但是2.0t190马力的已经足够了上高速后,涡轮介入感觉动力蛮强劲涡。路上正常行驶以后7个油。拉高速的话6个左右,目前行驶了3000公里,表显7个油。油耗还是蛮满意的。虽然说没有太多的外观亮点。所有的隔音操控加速是我在同级别车开过里面不是每一项是最好的,但是综合起来它是最好的,总之选择这个车,这个价位蛮可以的。
动力相对而言还是挺好的。之前的车是2.0自吸的君威,动力贼肉,所以觉a4动力非常棒,提速很快
颜值高 奥迪灯厂果然名不虚传 整体感觉很棒 体验过 同级别的320 奔驰c xel 等等 最开始没选择a4 完全忽略了他 最后都试驾了一圈 然后对照价格 油耗 保养等等 发现 ??嗯 真香 才拿车一个月不到 每天跑100公里左右 油耗才7.3 真的很省油 而且全程舒适模式没用节能模式 反正a4给我的感觉就是很稳健 也很年轻 适合我们这些20出头的年轻人
底盘质感和动力很好,试驾完本田的1.5T再去试驾A4L,质感和动力感受完全不一样,有高档感,而且价格实惠。
汽车刚提的时候味道很重,开久了会有头晕的感觉,基本过了一个星期以后才有所改观。汽车的自动启停功能十分鸡肋,基本上车就关,不能默认关闭很烦,等车期间会无故抖动。低速顿挫现象也很明显。
暂时没有发现有什么不满意的,如果非要说不满意,踩刹车等红绿灯的时候,有时候感觉抖动了一下。
内饰太简单,中控屏都不能触摸,瞬间掉档次了,全按键,但是也有点好处,想换功能不需要看都能凭感觉摸到键在哪里,换挡有顿挫感,很强烈,而且换挡瞬间转速很高,空间稍微逊了一点,没有倒车影像,倒车碰了一次,后面自己花钱加装了一个,没有后排出风口,太尴尬了,一次大热天,空调打的吹脚,有妹子坐在后排直叫太热了,到处找出风口?
刚提车时候车内味道挺大的,这个真的不去沃尔沃,再就是提车的时候一样要里里外外好好检查一下每个按键功能,我车杯架就有一个没卡黄,4S倒是也免费给换了,后来换的时候我一直在看,杯架塑料件中间没有小卡簧,外面塑料件完好无损,连换件的小师傅都说应该就是出厂就少的,由此可见品牌的也不是一点纰漏没有,所以提醒各位准备买车的和买了没提的车主,提车要注意检查各项功能配件完整性,还有油漆个别位置可能会有划痕,因为4S店的车也都是一大批可能都在外面停着的,在就是有强制捆绑的加装,虽然也没比外面贵多少,但是让人很反感
即使是40进取型,起码要有一个后排空调出风口吧,毕竟价位在那里放着,连个后排出风口都没有,有些鸡肋。而且没有倒车影像,还要自己加装。
没有什么特别不满意的地方,非要说的话,或许就是它的中庸吧!不过我倒是觉得综合性平衡一些,也挺好。
最不满意的首先:1.自动启停真的是鸡肋,每次启动能吓死你……所以每次开车前都把这个给关了先2.低速换挡偶尔会有顿挫感3.储物空间吧是真的小
市区低速行驶顿挫。跟车不能靠太近,因为起步那一下你必须踩油门才会走,踩多了你就追尾前车了,之前开的思铂睿2.0油门松开车子就会慢慢前行,跟车就非常轻松。
最不满意就是,落地快30万简配严重,虽然后期自己加装了。一个30万车后排出风口都没有,后排杯架也没有,倒车影像也没有,人家几万车都有,这完全是奥迪降低品牌的做法,还有就是这个车什么储物空间都没,眼镜盒没有,驾照盒没有也就算了。中间储物那么小,连一包大的抽纸都放不了,这也太恶心了,所以买这个车的车主,少卖车上东西,根本放不了,还有就是30万车搞个织物座椅呵呵,这真是让奥迪掉档次。
不满意的东西就是中控台太难看了,特别是操控台,放水杯的位置设计的太不合理手扶箱也太简单了这一个部位都不如帕萨特和迈腾。内饰也有点丑最主要的就是启动车的时候抖动比较厉害也不知道什么原因,4s店说,涡轮增压就是这样平时怠速的时候也偶尔有抖动。都说漏机油目前还没有发现,跑了3000公里。但是隔音一块儿不能说太差,但是也不能说太好。拉高速之后声音还是不是很小?这一块跟雷克萨斯es比起来是有点差距。如果能把中控部位给设计合理一些那就完美了。
后排出风口没有和简化的多功能方向盘有点过分了,前排空调的控制面板也很掉档次。一分价钱一份货,选择了进取就要接受
后排出风口 确实很丑 整个后排颜值被拉低 以后再去加装一个 还有只有白色的车 想自己改成磨砂黑 炫酷一点哈哈哈
1.低速行驶难受,油门轻踩不动,到一个点后突然往前窜,搞得低速跟车一脚油门一脚刹车。2.启动后低速打方向咔咔异想,刚开始搞的我还以为碰到什么东西了。3.滑行拖拽感,开其他车都可以滑行到红绿灯口,这车不行。
特别喜欢a4的外观,年轻时尚,适合我这个年龄段。车灯设计:灯厂不是吹的,很漂亮,辨识度很高。很多都没有配图,还没来得及拍,随后会补上。
外观还是非常有气场的,毕竟是官车嘛!设计感很不错,几次回店保养车子,感觉新款更加凌厉,更帅了。
择我所爱,便一生一生所爱,哈哈像选了个婆娘样的,不过说实话,每次停车我都要回头看看这个小媳妇,爱他,
种东西仁者见仁智者见智。对于30不到的我来说还是非常满意。可能年龄再大点喜欢A6的会多一些。
说实话,我对这车的外观没有太多的关注。总体看起来不厌烦,白色的看起来四平八稳的也蛮好看。
外观没的说 绝对是心中很棒的b级车 等以后自己能赚钱了买个A7再过过瘾哈哈哈 (我感觉时尚以上的车型前保险杠不好看 u型的 欣赏不来??)
进取版没有皮座椅,我自己买了皮套买了脚垫,这些加装以后,内饰就可以了,内饰没有花里花俏,比较实用。
内饰太普通,后续自己买了脚垫座椅套来包装上,因为内饰确实太简单了,没有后排出风口真的是个尴尬的事
内饰跟奔驰不是一个档次,比宝马还是好一点的,但是手机互联系统完胜☆ 手机互联/映射:低配车型很多功能都被埋没了,就手机互联系统还不错吧
内饰的话还算是比较低调大气有内涵的,用料方面比较好。新车散味道用了半个月就没了,不过科技感差点意思。
内饰满意,但是最满意的是如果有碳纤内饰,碳纤方向盘,加氛围灯是最满意的,没事,看手头方便的时候搞一套哈哈,爽!
内饰那是真是有点不能接受。颜色布局都还好。但是中控台那个位置设计的太不合理了。你想放个水杯都麻烦。手扶箱空间也太小,看着像拖拉机中控似的。这一点真是要改进。
买的低配的,内饰一般般,没有全液晶仪表,没有三区空调,改了棕色真皮座椅,**满满的,改了后排出风口,倒车影像,现在内饰不错,看着很舒服的
内饰给人感觉很年轻。相比较全液晶仪表我觉得进取的机械仪表也很好看。显示的行车信息够用了。织物座椅很舒服。在我们这南方城市,没有座椅通风的真皮座椅都是耍流氓。
门把手 一般 中控 一般 反正什么单独看都一般 嘿 加在一起 再画四个圈圈 就莫名其妙的感觉好看了(毕竟也是BBA哈哈) 但是最喜欢的是飞机档把 真心觉得好看 如此美丽! (如果q3也是这个档把我也可能会选择q3了哈哈哈)
空间还是很大的,毕竟一般我就一个人用车,基本都很充裕,平时偶尔坐个领导同事什么的,只要不满编,后排的凸起就无所谓了。
前排座椅很舒服,还有腰部支撑什么的,完全不需要自己买什么腰枕头枕啥的,我买了亲测的,后排空间也不错,就是座椅不是特别舒服
很喜欢a4的空间,我186cm的身高坐进去不觉得憋屈,后备箱也超级大,能放很多东西,很实用。家人乘坐评价:爸妈也很中意,坐进去说空间很宽敞。试驾ct5的时候,因为主打操控,我觉得很爽,但是爸妈乘坐不是很满意,感觉空间小。
空间我感觉还行。毕竟车身尺寸在这摆着,作为一台中级车,总体的空间表现还是很不错的,基本上满足日常没啥问题。
本人身高178平常基本上一个人上下班开,空间绝对够用,由于自身喜欢躺着开车,调整座椅后,后排空间依旧OK后排翘个二郎腿也不成问题后排的话中间凸起还是蛮大的,跑高速出去嗨还是四个人坐比较好!
空间还是挺满意的。本人182身高,体重168,主驾驶调整到合适位置再坐后排还是挺宽敞的。但是后排中间凸起实在太高了。中间坐人会非常难受。一款前驱车后排凸起这么高,奥迪生产线也真的是省成本
大大大 绝对大 我188的个子算是比较高的了 驾驶位我调的很靠后 后排再坐个180的高个子都觉得不抵脚 家用完全够用 而且平时只有一个人在开 完全够用
动力很足,超车无压力,毕竟也开了一段时间了,没有激烈驾驶,配合换挡拨片什么的,够用了,EA888也不是吹的,哈哈哈哈!
高速,拐弯都很稳。就是起步和刹车比较重。可能买的低功率的原因吧。不过速度起来了很扎实。油门起步重,时间久了也能习惯。就是突然开我另外一台车,会觉得油门重,别的都还好,可以接受
目前没有激烈驾驶,没有深踩油门,即使踩一半油门,还是感觉动力不错的,有点推背感,最重要的是,比较平顺,正常驾驶顿挫感不明显。只是刹车停下来的时候,有时候有点抖动。
动力感觉不不错,个人使用需求绰绰有余,因为不喜欢飙车也不喜欢开快车,就是稳扎稳打的那种。
我选的是40TFSI,所以动力方面并不算特别强的。不过我本身是用于市区代步,所以对于动力没什么太大的追求。
190匹马力2.0T只要肯给油,超车不在话下!但是起步感觉稍有点肉,3档后加速更为给力!
舒适模式 给油就来劲 油门偏软 给油后会慢慢提速 推背感也是有的 毕竟是新车 还不想暴力驾驶 等一两万公里过后再多试试运动模式s档的推背感哈哈哈 反正正常使用完全够用 红绿灯起步 基本没遇到比我还快的(也可能是别人不喜欢这么危险又装b的操作?) 正常路上 绝对够用 而且实力还有所保留
操控感觉还是挺好的,只有一点点小虚位,基本上可以算是指哪打哪了,比原来家里老爷子的日系驾驶感受好多了。
方向盘很轻,基本属于指哪打哪。但是过坑时很颠。没有想象的那么软,有点类似于大众的地盘质感。
跑80转急一点的弯感觉开始侧滑了,不知道后驱会不会☆ 刹车辅助:辅助系统还不错,已经试过两次了,一次80到红灯了,一次快速路碰到个二货不看车直接并道
这台车注重操控体验和舒适体验,操控这块肯定是不会差的。总体来说还是有点指哪打哪的感觉,操控出色。
不是专业的 也不是玩车的 反正自己开起来很舒服 什么虚位这些的也不是很清楚 反正开车灵活性很高 没有那种很不适应的感觉(以前开我妈的suv要短很多 但是完全感觉不出来 除了侧方位停车和调头的时候)
油耗:油耗基本上市区通勤每天,10km 8-9个油左右,高速表现还是很好的,5.6个油是最好成绩了。
油耗:市区,空调油耗很高。高速省油,一箱油可以跑800公里。这个油耗跟我公司的日系车比,省油多了。 高速路行驶:高速不开空调,坐我一个人,开定速巡航,最少跑过5个油。 开空调油耗:夏天开空调,每百公里多一个油,看空调风量吧
油耗:最开始很是担忧这个问题,因为听别人评论这个车的油耗很高,但自己开了之后还是比较意外,高速上基本都是6个油以下
油耗:激烈驾驶10.5,正常开9.5,慢点开8.5,高速7.5大概就这个样子吧开空调油耗:冬天开空调和座椅加热觉得多费1.5个油,夏天空调还不知道呢
第一次加了52升的油,油价便宜了。一直在市区跑,基本不堵车,跑了一百公里,油耗8个,挺满意。后续可能会升高,到时候根据具体情况再追加。
油耗:8个左右,现在天气热了基本上要超过这个数值了。等天冷了的话可能又会降低,总体来说百公里八个比较稳定,还行。
算满意吧,目前1800公里左右,一直是市区路段长期油耗保持在8.7 只跑了300公里高速,一般市区保持在10以下,2.0T来说还是相对不错的!
跑了大约350km高速,平均5.5最低5.1真的惊!市区大约在9个左右,技术不到位哈哈,油耗满意,家人对油耗也满意,工薪小资飙一下巴巴适适,
目前500多公里。油耗11左右。主要我离家里比较近。从启动到家里十分钟不到。两个红绿灯。所以对于油耗不予置评。高速路段表现:上次也跑过一次高速。速度150。油耗9左右。
跑了1800公里,基本上高速占了一大半,所以综合油耗还是比较低的。高速基本上6个多,城区10个左右
这个最值得说 我以为新车挺费油的 结果一看综合油耗7.3 本来工资也不高 刚好能承担油费 还是很满足的
舒适性一般,比起凯迪拉克,雷克萨斯这些双层隔音玻璃的感觉风噪太大,特别速度上了120之后
舒适性一般,开着有很轻微的抖动,去售后调试,售后说a4属于运动,悬架会硬一些,所以路面稍有轻微的高低,就会传导到车内和乘客乘坐上。
舒适性方面真的是没得说的,很好。毕竟奥迪一直都是官车的代表,能派这样的用场,舒适性肯定好。原厂胎就用了固特异这样的一线品牌,而且还是主打静音舒适的御乘轮胎,和我这台车主打的调性也是一致的。平时都是走城市铺装路为主,胎噪很小,偶尔开到80KM每小时以上也不会很吵,路过一些比较破的路,大的颠簸也很少能感觉到,舒适性这块也是挺不错的。马上4万公里了,胎纹依然很深,耐用性方面也很好。
还算ok吧进取的不是皮座椅,试驾时开的是时尚的,座椅两个感觉,但是不是很喜欢时尚的前脸,所以最终还是选择了进取,打算后期自己弄皮座椅吧!
新车 舒适性就不说了 肯定爽 感觉这种座椅比皮的座椅坐着舒服 (但是皮的座椅显得很高端) 反正只要自己觉得ok就很好了呀
行驶质感很好,就是座椅硬了点。日系车好开是好开,但是没有那种高档感,主观感受还是很重要的。
改款时候抄底买的,性价比很高,下地所有费用31w,还可以 保养维护:我在外面保的,几百一次,0w20
2.0T190马力的车子,落地25.85,你们觉得性价比咋样?哈哈。加装了皮座套,脚垫后备箱垫,行车记录仪,总共也才花了26.05万,超高性价比。
性价比还算不错吧,这也是为啥BBA里销量最好的原因了购车:因为20年就要换代,优惠力度还是比较大的 ☆ 闲置期保养举措:疫情闲置阶段4S有打电话提醒发货充充电,如果打不着火可以联系店面 保养维护:买车直接办的双保无忧,还没去保养没啥概念,应该小件和工时都不用花钱了 品牌评价:算是品牌跟车型一样的感觉中庸吧,应该也是品牌理念 4S店售后服务:还不错,一直随时打电话联系都服务态度很好的,有两次都下班时间把车刮了,打电话依然积极帮处理
在BBA当中性价比最高,这也是选择奥迪的主要原因之一。但是因为第一次买车,没有什么经验,套餐机油包啥的买买,落地价格并不划算。
和同价位的豪华品牌比的话,奥迪一直是中规中矩的,性价比肯定还算可以的,毕竟配置和颜值也都不错。
看中进取的大多数人应该都是被价格吸引了吧。不论花里胡哨的配置,三大件的机械产品力性价比还是蛮高的
只要自己喜欢 就算是全部都是垃圾 自己也会当个宝 自己有幸得到父母的支持 有了一辆属于自己的爱车 性价比这些的都是给别人看的 反正一句话 千金难买我喜欢哈哈哈品牌评价:奥迪双钻 灯厂名不虚传 真心好看 哪里都是加分项 炒鸡满意 保养维护:首保免费 还没去过 既然买了 就要好好对待自己的小4咯 首撞:才回来没多久 等红绿灯就被撞了 真的心痛 还好不是很厉害 多多爱惜 安全驾驶 安全第一啊!
性价比还是可以的,全款28不到,包括强加的1.2装修。购车:奥迪一直有置换补贴,家里养牌照的僵尸车抵了6000块钱,最后27落地