内饰的设计我觉得不算是特别的喜欢，主要是用料方面感觉稍微有些一般。而且新车刚刚买回来的时候车里面会有一定的异味儿吧！不过现在也慢慢散了一些味道了，平时开车出行倒是没有什么问题。

这么牛的皮卡，销售商一个车模都不送，难过，把儿子都馋坏了，他们摆起一个样品都不送

暂时没有最不满意的 就是发动机声音对比汽油车略大

冬天可能是因为油的原因，偶尔会打不着火。

灯光，卤素大灯。车子噪音有点大，后桥刹车鼓刹不太灵敏 配置低

锐骐6这款车是不错的，但是也有一些不太理想的问题，首先就是它的发动机噪音太大了，我们做工程的一般早上走的早，晚上回来的晚，回到小区就是一个问题，一早一晚小区里面比较安静，到是只要一发动车子，小区都会知道是我回来了，二是这个车原车没有倒车影像和副驾安全气囊，安全性还是差了一点，后轮也还用的是鼓刹，配置太过于简单了。

嗯，没有360倒车影像，差评，哎，真心很不方便。

外形看上去就挺硬朗的，尤其是前脸的造型看起来比较霸气一些。车身侧面线条也很流畅自然，搭配上大尺寸厚壁轮胎和轮毂设计都很酷炫拉风！不过我觉得车漆有点薄了点吧，有时候开车的时候不小心磕了一下碰一下就会留下痕迹

正面看起像越野车，侧面也很大气，关键是这个蓝色的漆，当事卖车呢的说这个漆啥子电泳不生锈，做了啥实验的，确定比国产皮卡耐看，有质感

抛开动力不说 锐骐6最大的惊喜就是外观漂亮 买回去身边很多人都说好看大气

在我买车的那个时候，这个外观是很给力的。很霸气的外观，很多人都说一点也不像皮卡

外观一直是自己喜欢的，从买车那会看车起就很喜欢，样子比较简洁但是有设计感特别是中网的镀烙条让整个前脸很时尚，这么多年了还是觉得好看。 我买的短货箱整体比较紧凑车尾很简单

首先买这款车是因为它的前脸，看到比较饱满和运动，肌肉感强，加上这个骚气的蓝色，是一道亮丽的风景线，光从前脸的角度看，这就是一款越野车的造型，侧面的腰线也很明显，给人一种特别运动的氛围，车尾部也采用了一字型保险杠和尾门设计与前脸设计构成了前后呼应的设计，所以说这款车的外观也是一个亮点。

虎头虎脑的，很虎灵，也精致。看车厢误以为是商务车。

内饰其实我觉得还不错，尤其是这个方向盘的设计我很喜欢。而且整个中控台看起来也是挺有科技感的，屏幕尺寸也很大。就是新车提回来的时候有点味道吧！不过现在已经没有了这个问题了

厂家太抠了吧，导航都没得，害得我费了半天神，销售商才给我申请换了一个导航带倒车影像的，一哈就感觉高大尚多了

内饰很简单 没国产皮卡内饰漂亮 塑料感比较强 新车异味也不大 暂时没发现内饰件异响

内饰整体来说还可以。毕竟是个皮卡车。也没有太多的要求。价位在那摆着的

内饰很简单，全黑色的全部是塑料件，座椅舒适型好，这个空调也很给力，夏天冷飕飕的。第二排的舒适型就比较差了空间也比较小。二排的靠背也是无法调节导致后排坐起来就比较局促时间长了会很累，同时腿部空间也不大所以不能长时间乘坐。

内饰的颜色还是不错，跑工地的车，就应该弄个黑色的比较耐脏，就是皮质的味道有点大，空调效果很好，柴油车的空调本来就要好点，座椅采用日产大沙发的设计，非常的人性化。二排空间也够用了。

内饰要吐槽简单，粗糙不精致。跟品牌形象不能比。

空间还是很大的，平时装东西的时候感觉非常的方便。我1米78的身高坐在前排开车一点都不会感觉到压抑或者憋屈的感觉，头部和腿部都有很大的活动范围呢！后排坐三个人也不会觉得拥挤什么的吧？总之我觉得这个车的空间设计还是很合理的

好开，以前工地上用的越野车，感觉没皮卡好开，超出了我对皮卡车的认知乘坐空间：空间巴适得很！坐两个娃儿两个大人后排都轻轻松松，比我之前那个越野车空间还舒服 车内储物能力：1.76的货箱长度，拉管子油桶子机器都没问题，关键成了娃儿耍的好地方，热天还喊我整个袋子装水搞游泳池！哪里有买这个袋子的？

储物空间还行 水杯架有点憋手 后排空间比较大 后排后背过于直了

空间很大，后排也一点也不拥挤。坐过那么多皮卡车，这个车还是挺舒适的

本人身高173驾驶位头部还是比较富裕，后排较差可能也是皮卡车的通病，前排门板上有一定的储物空间，但是没有专门放手机的位子。 因为我平时间拉的货物不是很大所以买车的时候就专门选了短货箱，对于我自己来说是够用的

这个车是空间也是很满意的，我自己就是一个对空间要求非常高的人，本来我个子就比较大，有1.8米，平日开车喜欢坐的靠后，但是这个车的空间体现的还不错，前排座位调到舒适位置后，第二排的空间还能满足3个大汉的使用，一点也不拥挤，而且座椅还采用的是零重力座椅，跑长途一点也不累，这个车的货箱有1.5米，也够我们平时的使用了，拉点货也不费力。

这没啥可说的吧，空间足够大，货箱宽度应该是同级皮卡中最宽尺寸，满足拉货的多重需要。

锐骐6这辆车动力方面其实还不错，加速的时候比较有劲。起步和提速都很平稳没有顿挫感，方向盘握起来手感也很不错指向也很精准没有什么虚位存在平时开着它跑在路上都可以感受到源源不断的动力在输出了，底盘调校也不错减震效果很好过减速带或者坑洼路面也不会有什么颠簸的感觉出现对于我这种晕车的人来说很友好！

163个马力，380的扭矩！杠杠的，工地上那些烂路其他车都爬不上去，这个皮卡很牛，不过他们甲方都要来借车开，郁闷

爬坡这车没得说 陡坡三档四档都可以上 高速120 转速3000

我买的是国五柴油的发动机。幸亏买的早。跟国六的比，还是可以的

我这款是2.5T的柴油发动机，加速上算不上快但是爬坡什么的还是比较有劲，方向比轿车会重一些，刹车因为后桥是鼓刹的所以一定要有提前量，特别是后面拉的有货的时候没有碟刹灵敏。

驾驶感受：车子是2.5T的柴油，起步稍微有点慢，但是跑起来后劲十足，爆发力强，我们跑高速时间多，在高速上跑100码很轻松，就是方向盘偏重，开起有点吃力，毕竟是液压助力的，如果换成电子助力的就舒服了，这个车的刹车是不尽人意，配的鼓刹，在高速上跑起来刹车灵敏度没有那门高，随时要注意提前刹车的情况，车子在过弯路时还是比较稳，这个可能跟是日系车子的底盘扎实有关系吧。

山路爬坡，过泥石路动力十足，坑洼路面不费劲。

方向多功能的，装了导航，感觉音响效果都可以！哈哈哈，老客户推荐，销售商还不错，送的！没花钱

离合器非常轻 刹车也好用 转向清晰 轴距原因急弯要慢点

沿用了日产的生产线，方向盘相对轻盈。车子在行驶中也相当轻巧，功能简单，挺好用。

油耗方面我觉得还不错，平时在市区里开的话大概是百公里9.5升左右吧。有时候遇到堵车或者跑高速的时候会稍微高一点，不过对于这个级别的车来说也还算不错了，毕竟它的动力这么强劲的情况下能做到这样的表现我还是很满意的

油耗：跑了趟高速，老婆记了账，我没细看，她说加满油回来再加满，减去第一次加油的公里数，才4毛多，跟面包车的油耗还省，不过柴油的，还有个估计这个发动机的原因

油耗：城里面大概7.5 高速只要6 前久曲靖到丽江来回2100公里就用了800块

油耗：油耗在9个油左右。地里面用的比较多。冬天就在城里用。

油耗：我用车一般都是跑国道，上山的烂路和高速跑的比较少。平时间拉货的话也就是几百公斤现在表显油耗是百公里6.6升，实际可能在7.5升那个样子，说实话很满意了。夏天空调基本上一直也是开启的 没有见油耗有多大变化，油耗方面是很大的惊喜

油耗：这个车跟我跑了12万公里了，油耗方面还是比较理想，没有我预期的那么耗油，可能跟我平时跑的路况也有关系吧！我们是在外地修路，经常家里和工地来回奔波，大多时候都在高速上，加上开空调的情况下，平均油耗在9个油左右，城里面开的话可能要高点，毕竟车子本来就重。

通过这一年多的使用，确实和讲解中的一样，跟同级车相比油耗低。

开起舒适得很，提速动力一起来，飞叉叉的，高速上连超几个越野车，哈哈哈哈，皮卡也有这样水平

座椅跟日产纳瓦拉一样的 就是不带高低座椅调节上坡情况下 个子矮的有点难驾驭

车内座椅硬度可以，空间也足够。相对也算舒适

性价比方面我觉得是很高的，因为这款车子的价格不高。而且它的性能也很出色动力强劲有力开着很舒服所以整体来说我还是挺满意的！当时买车的时候4S店还送了三次免费保养和一些礼品呢

这车优惠不多，但想了下买起来顺手，少维修就对了！李老板买了个国产皮卡拉瓷砖，五年后二手才卖2万元，我朋友的老锐骐皮卡6年都卖四万！他给我推荐才下决心贵几千都买合资的

以前郑州日产皮卡都是17万起步 现在终于降低到平常老百姓也能接受的价格 就冲发动机 地盘就足矣

记得买车时，对比了风骏5。五十铃。最后还是买了锐骐6

当时买车是自己的目标就是想要一个舒适型好点空间大点货箱不要那么长的，其实可选性也小，真是看到这款锐骐6外观一下就喜欢了。这么几年了也没有什么问题我的是国五车也不加尿素保养也很便宜，基本上也就几百块钱就可以搞定。这么几年保养一直都是在4S店做的，价格虽然要贵一点点但是自己也要放心一些，售后工作人员的态度很好。

这款车综合性价比还是很不错了，当时买车也对比过很多品牌，比如长城和五十铃啊这些，就考虑到性价比，所以当时毫不犹豫的选择了锐骐6，售后服务这方面我也很满意，一有问题打个电话就过来解决了。

俗话说好马配好鞍，这款车对比后性价比高，合适.