内饰设计感觉不太喜欢，有种比较陈旧的设计，跟现在很多不同款的SUV也没有太多可比的地方，不过整体还算耐用的。

内饰没有达到我心目中的要求，其他各方面做的都挺好的。

刚提车的那个礼拜，车子的异味有点大，没敢让家里人也坐进来，我开出去通风了很久才散去。

最不满意的那应该就是耗油的问题，可能因为自身的有一定的重量吧，开长途的时候要比较重的油门才会有响应，这可以说是个缺点了呀。

内饰风格太老套，没有其他新款车的内饰颜值年轻化！

说实话我个人感觉，翼虎前脸没有之前的款好看了，现在有点往科技感的方向发展了，我还是喜欢之前那种野兽派的感觉。

这么高的配置和动力，当然油耗也不会低到哪去了，整体会比较偏高一点，但还是可以让我接受的吧，勉勉强强就可以了！

一是后排空间，翼虎仍然没有给后排太多的照顾，略小。二是没有门灯，这个小配置大安全的东西，翼虎仍没有标配，我还得买反光贴，不然夜间开门不太安全。

最不满意的地方可能就是油耗了，油耗稍微有点大，不过这款车完全可以加92的真的是很良心了，油耗问题虽然是个缺点，但是在动力大很加92的条件下，感觉油耗也不是太大问题。

车内有异味，但我现在还没开多久，过段时间异味也会散

最不满意的应该就是车头部分，有点平庸，跟车的名字很像，有点虎。

总体来说满意，非说哪里比较不满意那就是觉得后排有点窄。可以再大一点就好了，还有车内有味。没了，就这些

等车时间过长

刚买来车内异味比较大，怕熏着家人，大冬天要经常开窗透气。

这车的缺点可能就是汽车内部的异味有点大，让老人和孩子闻久了不太好，其他的到没啥

要说不满意的地方大概就是它的内饰和油耗了,在这个价位里,相对来说,它的内饰其实有些不够精致的,而且油耗个人感觉还是有些高的。

最不满意的嗯...我不知道是不是我自身驾驶习惯的问题。我的轮胎花纹已经有些磨损了，就是那种很容易看出来的。因为我爸有辆很久的福克斯了，他的轮胎也被磨了好多（是买来前几年就存在）所以我姑且算是个小瑕疵了。

价格稍微再便宜点就好了，不过不是我的车，我又不出钱，哈哈！

外观是我喜欢的，车身大气线条感明显，车身有高度开车视野也很开阔的，再加上车灯的设计，挺好～

外观非常的好看，就像绅士一样，很有涵养，看着很有品位。

外观就是很在行了，线条感流畅，没有浮夸的设计，还是比较简约风的那种了，车身硬朗又大气的样子！

外观是最值得夸赞的地方了，车身的线条感设计，车头大灯显得很有精神，所以都还是很赞的。我买的是棕色，跟别人的普通黑白比起来我觉得好看多了。

外观没有美系车的粗犷，设计还是机灵，灵巧的。车身线条给人的感觉也很运动！

就说一点，前脸的中网我不喜欢，就感觉脱离了那种美系硬汉的感觉，越来越秀气。

霸气又时尚的外观，谁会不喜欢呢？对于商务人士来看，这车是蛮好的选择，空间容量大，动力足。

喜欢的，很粗犷 车灯设计：前脸大灯较13款比，多了日间行车灯，而且还有了转向辅助。

绝对的外观满分，阳刚之气侧漏，符合我的气质

对外观的设计很满意，停在那一看就很有气场，

车子外观给人很硬朗的感觉，符合我们这些钢铁直男的身份哈哈，有越野车的气息，运动风格，很适合我们这些当代年轻人，前后大灯设计很有灵性，有种钢铁侠的感觉！

外观是一眼看上去就会觉得好看的车型，有棱有角的。是那种买车以后周围人都会夸的外观了。

确认过眼神，就是我要找的车。一开始到店验车的由于是黑色，视觉效果上感觉有点小，现在经常跟停在旁边的车进行对比，觉得还可以，也不算小了。毕竟咱是SUV，只不过紧凑型的而已??。

外观还用说吗！不好看谁买！线条流畅，车型大方，稳重！我觉得颜值很高！媳妇非常喜欢，因为这个车外形非常的有气质，车身硬朗且大气，中年男士开我认为非常合适

外观前面已经说过了，霸气的外观绝对是吸引我的一个重要条件，我就不在多说了，图片大家都可以自己去看。

看我的题目就知道了,霸气,大气,当初买车时也是在几款差不多的车里选中的这一辆,就是因为颜值。

开头就讲过了，外观是我着重强调。我十分喜欢车的外观了，会给我带来一种土豪出街的感觉w

外观前面已经说了，高端霸气上档次，低调奢华有内涵。另外说一下“走路带风”，为什么说走路带风？我觉得翼虎的车型在SUV里真的很好看，另外这车让不懂车的人看，很像豪车，所以说他走路带风，因为翼虎的颜值高。

内饰设计还不算太时尚和前卫，对于我这种追求实用的车主倒还勉强接受吧。但是别的就不一样了，内饰设计会影响驾驶的感觉。

说实话内饰没有达到我心中的要求，其实我感觉还可以做得更好一点的，有点失望。

刚提车的异味让我对它有点打了折扣，通风了一个礼拜才散去，毕竟新车还是有必要注意一下。别的材质用料方面也没啥问题。

内饰它也没有很复杂的设计，都是一些比较实用和有性价比的配置，使用都挺简单呢。

很一般，除了那个屏幕，其他地方都太简单了，设计一点也不用心。看着又老，又廉价。摸起来还可以，但是看起来一塌糊涂！中控台很丑两边太空了，没有装饰！

内饰说实话没怎么注意过，不过大屏倒是很好，操作什么都很方便。

内饰我想说一下这个中控屏，它太大快了，操作起来都不是特别的顺手，有阳光的时候还会反光，边开车边操作是不可能的了，很不安全。

错，中控台都是软包的，就是缝隙略大，美系车都这样。 多媒体：2019款翼虎上多了一个亮点，那就是自带斑马系统的大屏机 车联网：翼虎上的斑马系统是福特和阿里巴巴合作的，好象比荣威的简单些，但很实用。

内饰方面感觉是走的简洁路线，有质感，与都市风格结合，给人一种时尚感

内饰的材质方面都很满意，设计的虽然简单，但看起来还是很上档次的

车子内饰看起来很有科技感，老婆都夸车子内饰做的不错，很干净大气，看着非常舒服，操作也很简单，老婆也能驾驭的了~

整体的内饰用料满意，做工很扎实。而且我个人是非常喜欢大屏幕的中控的，就是按键太多了，作为新手需要花一点时间熟悉了解的。

这次提到的翼虎异味出乎意料的小，以前经典福的异味久久不能忘怀啊！这次准备一堆除异味的道具后，结果都不需要派上用场。现在就是中控大屏的一些设置还不太熟悉，操作起来也不是很方便，手机上的斑马系统APP感觉功能太少。车辆使用说明书上也没有介绍，然后在车里不断说你好，福特，打开天窗，或者一些其他功能就是来一句，系统暂不支持此功能，就一下子退出了………要是有一篇文章能够指导指导怎么使用大屏和手机的斑马系统就好了。还有就是如果翼虎系统具备行车自动落锁、熄火锁车自动升窗这些实用性较强的功能会更方便，有一次小孩开了后排车窗没关紧，车子还没贴膜又没留意到就锁车回家了，后来下雨多亏好心邻居看到叫我去关窗，要不然大雨飘进去就要水泡沙发???了。

内饰用料一般，手感还行，只是看起来不那么精致。毕竟价格摆在这，完全可以接受。

最喜欢的就是它的大屏，给人很舒服的感觉，显得很是大气，符合SUV的气质。

内饰这个地方就不是那么令人满意了,不说有豪车的精致吧,起码要有一般水平啊,可惜,没有。感觉还有些粗糙,还有些异味。

在新车期过后异味就没什么了，所以觉得还好，偶尔还是可以闻到，但不会影响健康什么的了。中央的大屏幕使用的很舒服，放歌什么的都十分快捷。

很喜欢这个大屏，尤其是坐副驾驶的时候，哈哈。其实自己开大屏也会让自己舒服点。而且我觉得上车后看到这个大屏也很舒服，很符合SUV的气质，大气。

空间还是挺够我用的，家里就四口人还是很合适的，车子的储存空间不差，后排也可以放倒来增大空间，这是挺不错的一方面。

空间方面，我想说还是很不错的。一个身高175的男人坐在里面不会觉得难受，挺舒服的。作为一辆上班代步的车，这样舒适的驾乘空间，让我个人觉得它非常的不错。同时车子有个不错的后备箱，日常用品什么的放心装就好了。

空间很大，孩子跟媳妇坐着舒服才是最重要的，车身有一定的高度以及它的悬架很平稳，挺不错的。

车子内部前后座椅的比例分配的还行，放脚的空间很舒服，比较宽。后备箱的容量也是不小的，能满满当当的装很多东西，大空间就是好。

后排乘坐空间还可以，没有像我想象的不堪，实际坐起来，还挺宽大的！后备箱空间特别大，不但纵向空间还是横向空间都不错，装载能力还是很强的！

空间多我来说足够使用了，平时就我自己开着玩，家里还有其他的车用来上下班用，主驾驶包围感挺不错的，空间稍小，但是给我一种安全感。

四驱的空间跟两驱的比起来就是不太一样的，四驱相对来看会更加的宽松一点儿，两驱的就比较小一点了。后备箱还蛮大的，容量比较能装东西。

整体空间还不错，就是后排小了点,后备箱很大，后排放倒后可基本实现与后排齐平，可以睡觉，如果把后排座椅改成可滑动的就好了。 乘坐空间：我身高180，中等身材，头部空间调至最高还有近一拳。 后备厢容积：通过钥匙、车内和扫腿的三种方式可以打开后备箱，特别是扫腿开门功能，当你手上很多东西时，你就会觉得这不紧紧是酷了，而是真实用。 家人乘坐评价：老婆身高165，后排坐着还可以，儿童坐椅是儿子用的，不过以后等他长成长腿欧巴，估计我的车又要换了。 车内储物能力：储物能力和一般车差不多，但后备箱真是大，出行无忧。

感受良好的是后备箱开口比较大，而且后排座椅还可以比例放倒，对空间扩展超级有帮助呀

空间的话我的驾驶位还是很宽敞的，前面的都还好，后面也够用，其实我觉得后面也还好，上次公司聚餐开我车去后面坐两同事，他们说有点拘束，后备箱空间大小正常，不大也不小。

车子后排是可以倒放的，空间还是可以的，一米八的朋友做上去都可以，而且车子开口也不高，对于个子稍矮的，取大件物品也没问题。

空间足够大。平时自己开或者坐在后排对于我来说是可以随时翘二郎腿还有位置的。爸妈坐进去也不会觉得挤，空间布置很合理。后备箱目前还没有放很多东西的需求，一般的行李绝对够用了。

我自己180的个子，150斤，以前的经典福是驾驶位我坐好了，正对后排的位置只能做小孩才会觉得宽敞。实话实说，对比之前的经典福，腿部距离感觉大了，而且翼虎这个四驱版本后排中间位也不会凸起一大块，所以后排坐满3个人也不会觉得挤。最满意是后备箱了，640升的容积，对我这种逢年过节要从家里带一大批物资到城里生活的上班族来说是相当满意啦！

空间很大，孩子玩的舒服。比起途胜，车身高度和轴距都更舒适，亲戚朋友也觉得这个车一点也不闷。

乘坐空间9K：再说一遍，空间绝对是这款车吸引我的亮点之一，只有哪些家里人多的人才明白车内空间小是一件多么难受的事，就好像挤公交一样，丝毫没有开私家车的乐趣，每次带着家人出行路上绝对是最令人难受的时候，到最后出行就快成为一家人的恶梦了，但翼虎的乘车空间绝对是够用的，甚至小孩在里面打闹也不显得拥挤。

这款车的空间个人觉得只要不是当货车用,基本的载人载物是没有任何问题的。宽敞的车内空间和不小的后备箱,已经完全可以说明这一点了。

我为什么选SUV？很大原因就是驾驶空间大啊！相比起轿车，这种舒适的宽敞的感觉就是我一直追求的，那些想坐轿车的小姑娘，还是找别人吧。

20W，SUV的车空间还不给力说不过去。我173cm75kg感觉很宽敞，开SUV的感觉个普通轿车真不一样，很爽！

动力是让我很喜欢一点，比起18款它改进了一些，会有驾驶模式可以让我选择，在高速上的快速行驶有推背感也是很刺激～

在市区用的话应该说完全的够用，在高速上跑120也没有问题的，适用性还是不错的，整体动力可以接受。

我觉得很在行，开的快而且也不墨迹的样子，动力对于日常那是肯定够用的啦，爬坡啥的都难不倒翼虎了！

动力完全是可以跟翼虎相匹配了，这个动力感觉就给我很好的空间，走在路上都很不一样的！超车过弯都是小意思了，速度是很充足的。

动力强劲，加上四驱，在高速上提速很快，也稳。过一些高速的弯，很轻松就过了，增加了我的驾驶自信！

动力方面那要说的就太多了，首先就是加速，从0到100一脚下去也就几秒钟，我能感受到很强的推背感，非常爽快，其次就是马力，上斜坡的时候根本不费力，一脚油门就直接上去，一点也不拖泥带水。

车子的动力合成，翼虎就没有输过，我的朋友们都说翼虎相对比较成熟了，各方面会比较好一点。我也是比较爱美系车，所以就选了它了。

能甩开绝大部分等红灯的车了

动力足足，动力方面完全不要想太多，超喜欢这个动力感觉，飞驰的感觉让人抛掉一切烦恼，翼虎上的那台2.0T涡轮增压发动机基本上在日常用到的转速就能爆发出350牛米的峰值扭矩，无论跑市区还是高速，速度绝对够用。

动力足，轻松上坡 反应很快，超车时能感受到这车的优势，不过我平时也很少很踩猛的给油，比较心疼油，车正常驾驶挺好的，动力方面我觉得很满意

翼虎动力就不必多说了吧，大家公认的动力好，不管是乡间小路还是高速，动力随叫随到，完全可以满足日常加速，高速路上超车，嘿嘿，你们懂得～

动力表现的非常不错了，动力很足，不论是起步还是加速。偶尔超车都能很好的应对。

换车之前是按照20万左右的预算来选车，考虑过马自达CX5、本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏、宝马X1，都去试驾跟体验过，CX5跟X1操控跟动力不错，CX5后排太小，预算只够X1买3缸车型，CRV、RAV4、奇骏操控体验跟服务态度太差，最后只有翼虎在动力和优惠上打动我，而且同等价位我能买翼虎2.0四驱，其他品牌只能买1.5最低配或者次配车型，都说福特车不保值且油耗大，但是我能谈出国六2.0四驱的豪翼优惠4.2万，拿来加油可以开多少公里了？而且操控性跟动力极佳，目前开过的车里面只有凯迪拉克跟宝马3系能够有这种感觉。

我觉得不错，加速快，不磨叽，动力基本满足日常需要，一般就在市区开。但是开过一次山路，感觉依旧很给力，颠簸路段动力仍旧很强。

动力也是没话说的，2.0的排放对于平常上下班和接孩子来说是毫不费力啊，就算是外出自驾旅游也是足够的

动力在一般车里个人感觉还是可以能排上名的,2.0的发动机,四驱驱动,加上各种的配件,一般的山路感觉也能够驾驭。

这个必须充足好吧，虽然平时在城市里有些堵塞，但只要红灯一亮，一脚油门下去，车辆那种疾驰的感觉让人心旷神怡。我不喜欢等待爱情，但我享受一骑绝尘的畅快。说的就是这种感觉了吧哈哈哈哈

2.0的排放，你给我说动力？动力十足。平常上下班不用说，走个山路也很舒服，很适合在南方开，尤其是老家不在杭州的，过年回家开车还是要SUV才舒服。而且坐车的人感觉也不一样的，我写这段文字的时候是春天，正好周六，来富阳这边玩一玩，富阳这边多山，上下坡很多，有的路段还有积水，真是体验了一把“越野”的感觉，就是稍微差一点儿的路况对车影响不大。如果是一般的小车在这边肯定要嗡嗡了，就像是年迈的老人爬个楼爬两层楼就要大喘气，而体型健壮的年轻人五层楼也没有爬楼的感觉。这种感觉就是年轻的感觉，年轻就不会觉得身体吃不消，熬夜纵欲身体不会有反应，因为你拥有一个好的身体，对车来说就是路况差但是动力好，不会让你有路况差的感觉。但是年纪一上去就不行了，对比来说车动力不足就是这样，以前真的遇到过很多次了，爬个小坡，提个速感觉车就像被鞭打的老牛一样。

四驱的动力可以算是比较优秀的车款里，正常来看suv都是两驱比较常见的，我就是比较追求速度的一个人，所以翼虎四驱是最好的选择。

操控性的话，看个人的需求了，我不太喜欢方向盘太轻，翼虎的刚刚好，不轻，有点重。

操控感很轻盈，车子开起来也很舒服，车子很多功能的，摸熟透了之后就可以很好的操作了！

操控感整体上还不错，转向方面都很直接，车子的车身有一定的高度和离地间隙，对车子可是起到很好的缓冲作用呢，操控性棒棒的。

操控好，翼虎不会像其他suv开起来和船一样晃悠。开起来很紧凑，转向精准，整台车给人的感觉比较灵活。稍微有点驾驶乐趣吧。

翼虎底盘还是挺不错的，过山路抖动感不是很强烈，而且底盘也比较高，过个碎石路也划不到底盘

操控跟我试驾的感觉蛮相同的，转向都很自如，推拉的换挡杆能很好的有安全性，反而觉得旋钮的不太好呢！

好，方向无虚位 方向盘操控感：方向盘没有虚，指哪跑哪，能够满足那些喜欢穿梭于车流的人，不过建议还是遵守交通法规。 脱困能力：2.0T的豪翼车型四驱效果不错，目前没有野外跑过，城区四驱起步轻松。

翼虎感觉转向直接，可操控性特别强，有一种很灵动的感觉，大赞操控性

不得不赞一下它的操控，搞的我老姐现在也想换车了，新车肯定是有新车的魅力的，这车看起来很笨重，实际驾驶起来却很灵活，底盘很稳，跑高速安全感十足

车子操控也是堪称完美了好吧，方向盘很轻松就能操控，车子轮胎设计比较稳重，启动起来稳得一批啊老哥们

方向盘用起来很顺手，轻巧灵活一点都不别扭。指向很精准。档位感很清晰。总体来说操控给满分

开60进高速匝道，在车里都感觉不到倾斜的很厉害。高速上轻微给力都过140，而且车身不飘，方向盘不抖动，这要点个赞，就是方向盘有点重。我开朋友卡罗拉在高速上开120，车里坐着3个人，那就跟开船一样。定速巡航好用，但还不是很习惯，感觉没有脚踩油门那么放心，而且一直把脚放在刹车踏板上脚也好累，可能还没找到正确的姿势吧??

方向盘很轻，开起来很舒服，手感好，多功能键搞熟以后用起来也非常的方便。四驱起步很有安全感，尤其在北方冬天下雪的时候，开以前的车孩子经常迟到，而且自己提心吊胆的，因为车老是打滑。但是这个冬天我觉得没有这方面的压力了，因为四驱功能真的特别稳妥，下雪亲测不打滑，北方的朋友们在买车时也可以注意这一点。不管是加速，还是刹车，这辆翼虎操作起来豆非常的稳当。

操控还不错，相比较于其他的SUV，这款车的操控性能应该是最好的，比较容易上手。

操控完全可以,方向盘完全没有凝滞的感觉,又轻,又舒服,座椅的设置,档位的处理和踏板的距离合适。

这种紧凑型SUV还是很方便操控的，我个人觉得上手难度不高。

操控很满意，不客气的讲，可能是SUV里操控性最好的。当然，和他车身尺寸可能也有关系，毕竟属于紧凑型SUV，车轴距两米半多，比较容易操控。

油耗：油耗稍微时偏高了一点儿，升降幅度就是8至9个油还算是不错的，跟车子的动力和配置匹配程度都比较高的，这点还能接受。

翼虎的油耗整体算下来，现在跑了差不多4000公里，油耗9.7个左右，当然这是显示仪显示的油耗，其实具体比显示的油耗可能稍高一点点，油耗还是有点高的。

油耗：油耗说实话在买之前就有考虑过这个问题，到后面发现我的顾虑是多余的，车子油耗还是可以接受的，八个油这样上下，是挺不错的。

油耗：油耗是稍微偏高了点，但这也没有办法避免吧，车子要有动力，能量才能飞驰起来，这样想想倒没有这么心疼油耗就。相信过些时候，它会降下来。

城市8.8高速7.2。对于四驱suv来说这个油耗，我很满意！

油耗目前11.5，因为我这边总是用来玩，脚重了一些，这个油耗我还是很满意的。

油耗：油耗是挺高的，想想这车这么大，肯定也要有动力感让它动起来吧，要不然真的就很平平无奇，没有什么创意的感觉。

美系车油耗偏大，可以接受

油耗稍微有一点点高，需要你自己调整一下，用92号也没问题。如果用 92的话，油耗还可以接受。

油耗说实话并不低，但是也可以理解，还是没开多久，以后应该会好一点

油耗现在出的新车相对来说比之前降低了不少，福特翼虎的车身相比于同级别的车子绝对是要重很多的，油耗适当的也是高出来了一些在市区开的话油耗大概是11.5-12个油耗，乡下路好红绿灯少的情况下一般油耗不会超过9.5。高速油耗一般都不会超过8.3。基本维持在8个油耗，我是可以接受的

对于一台suv来说，油耗不能算太大，是可以接受的油耗范围。平时在市区跑的多。油耗不功不过可以接受

目前开了370多公里，百公里油耗在11.5。也不知道是油耗高还是油耗低，不过这要看拿什么来当参照物，我自己之前开的经典福是百公里油耗11，现在换了翼虎，体积重量都增多了，但是油耗差不多，我就感觉翼虎省油啦！哈哈??，就是我自己能接受。我有个朋友以前很喜欢开我的经典福，但是最后嫌弃油耗高去买了卡罗拉，她卡罗拉的百公里油耗是6.5，但是她喜欢卡罗拉的油耗却又嫌弃卡罗拉的动力，她说去上班路上赶时间，有时候感觉怎么踩油门，车子都跑不起来。现在表示还是喜欢福特车的操控性，但是她刚买了车2年，口袋里的银子还不允许换车，就只能将就着。

买之前说实话就是因为这点，我有所顾虑，但是买了以后发现问题并不严重，市区百里油耗带盖九点几，我之前那辆车十点多，可能也是因为我习惯了这种油耗的车，感觉还是能接受的，不过这个事情也是每个人有每个人的看法，仁者见仁智者见智，毕竟大家的开车习惯也都不一样。高速的话大概八点多。

油耗来说2.0的排放对于这种款式的车子来说也是相当不错的表现了。担心油耗的话就别买，但确实是居家旅行的一个不错的选择。

油耗感觉就有点高了,可能也是车型的原因吧,感觉一次远行比其他车多加百多块的油。

虽然买之前就做好心理准备，但我还是想说，，一脚下去还是很心痛的啊！

2.0的排放就不要管油耗了，但是如果非得要我说，其实还好啦，没有想象中那么耗油，或者说这车应该是很省油的，因为毕竟你的排放上去了。

舒适度的设计跟旧款比起来还是提高了，座椅柔软度很不错的开长途没这么疲惫也很舒服。车子隔音过滤也降低了很多，开车环境提高了。

舒适度是相当的好，由于车子的减震比较好，行驶也比较平稳，噪音也比较的低，所以坐在车里会感受到非常的舒服的。

舒适性也是我比较看重的地方，毕竟人到中年发福的，这翼虎的包裹性和舒适性也很让我喜欢了，没有什么可以担忧了～

座椅方面很舒服，喜欢翼虎座椅给人带来的乘坐感，皮质的座椅给人的感觉就很真实很喜欢！车子隔音方面都还是做的不错的，相对成熟很多了。

悬架支撑很到位，有种开轿车的感觉，滤震处理的相当不错。座椅什么的都是皮质，包裹性好，长时间坐车，不会很容易的产生疲劳。

最主要还是座椅，包裹性非常不错，身体接触的地方都非常厚实，过颠簸的地段也不会有磕到的情况发生。

舒适度还挺好的，也是经典的皮质座椅，加上深黑色的设计，给人的感觉就十分的时尚了，车子隔音做的蛮成熟的，走在市区没有很大的噪音。

运动型SUV，悬挂偏硬，隔音尚可。 座椅舒适性：全车真皮座椅，舒服，还带前排加热功能，再也不怕冬天会冻着屁股了。

座椅方面坐着也是很舒服，很喜欢那种质感 车内噪音：噪音方面感觉调整的很好，在高速说话影响也很小，感觉噪音控制上翼虎还是下了功夫的

我自己觉得还可以，开的也很舒服，座椅的设计也不错，就是减震效果有点偏硬，但也还行可以接受，隔音方面也还行

有朋友说觉得翼虎加油门时脚感不行，本人觉得这是习惯问题，开每辆不同的车都需要适应过程，开了快两个月了，车子油门踏板是很灵敏的，也不存在卡的现象，体验感很好～

买车之前有坐过其他车的座椅。感觉最舒服的还是这一辆。

座椅舒适性跟我之前去试驾过的其他品牌对比，翼虎的算是比较舒适的。如果增加腿托的话对长时间开车会更加舒适。

我很看重这一点，我觉得很好，这几年胖了，但是翼虎的座椅的包裹性和支撑性让人觉得舒服，不挤，再就是座椅加热之类的功能我很喜欢，空调非常好用，孩子也觉得舒服。

座椅舒适性和空调等一些硬件设施，我就不多说了，反正是居家旅行的比选车款。

舒适性前面说的不少了,这里补充也没什么好说的,补充一些,座椅加热,还有方向盘的多功能键确实是很方便。

这点杠杠的，坐过我车的人都说好。每次加速超车都像大片，绝不会那么轻易颠来颠去的。用户体验极好！ 悬架减震舒适性：我个人觉得，每次经过地面不平的时候，那种抖动就不会很难受，可能就是悬架减震的功劳

座椅加热什么的就不用我再赘述了，反正开起来挺舒服的，如果担心油耗就不要买2.0的嘛，是居家旅行的好帮手。

翼虎这款还是比较值得入手的一款，搭配了四驱的动力，宽阔的空间满足了我的需求，新车保养简单，慢慢地就喜欢上福特了！

翼虎还算是一款不错的代步车吧，无论外观，安全性，还是性价比，动力，操控感做得都不错。

性价比我觉得还是挺不错的，比较吸引我的就是外观和空间，家庭成员多，所以还是挺好的！

买车的时候都是直奔空间大的车子，没有去看小轿车类型的，觉得空间就不够用。后面看上了翼虎，因为对它比较有好感吧，体验的试驾感挺不错的，就它了！

性价比高，同级别的suv中，有哪个配的有四驱。而且外观好看的吗？除了比翼虎贵的！总之，我挺喜欢这辆车的，看着舒心就行！

对我来说，翼虎的动力是最亮眼的，驾驶体验非常好，开着翼虎有种酣畅淋漓的感觉，我觉得我买这个车买的值。

性价比可以给到四星，整体都是比较满意跟喜欢的。自己亲自挑选的车，开出去就感觉特别有面子呢，后期注意保养，这车就更完美了！

总体来说是台好车，而且是台好开的好车，值得购买。

20万左右的预算，这应该算是我买到的，性价比最高的车了。买车之前就一直考虑性价比，买到感觉就是赚到，比更高价位的车带给我更好的享受，在适合自己的条件下，买到一款超具性价比的车，真的很开心。

优惠力度不错，性价比高，一路对比下来，它比同价位的其他车大多方面都更胜一筹，在有限的范围内买到一款性价比高且好看的车 很开心.

性价比就不必多说了，不管是车子的动力，内饰配置，还有外形，操控，都给人很舒适的感觉，耐用耐操，让我觉得花20万买的车，很值！

在同价格的suv里面，算得上数一数二了，不然自己也不会买这辆车。现在优惠力度也可以，这个价位买这辆车性价比很高了。

性价比相当高，但是也不明白为啥他销量这么低。但是符合自己需求的才是最好的。至于其他品牌卖的好固然有他们的道理，但是我知道自己要啥，所以对比体验过后挑选了最适合自己的翼虎。在结尾偷偷告诉你们一个大实话，买车不要只看裸车价，因为后面还有很多其他购置税、保险、验车、出库、上牌费等等其他费用加上去后可能你就会觉得谈好的优惠都不知道消失去哪啦！所以还是要看落地价，我提的这辆黑虎国六排放标准2.0豪翼落地价不超过21，有意向的拿起40米西瓜刀去砍价吧

我认为翼虎的性价比很高，预算大概三十万左右，全部拿下还剩不少，我觉得买车就图个舒服大气！没有必要非得买大牌子。

对于一些对于空间要求不太高的人来说，这款车的性价比就有点不值了，但如果真是一个大家庭，那么这辆车你绝对值得拥有。

虽然内饰上有些瑕疵,但也不影响我对他打出五星性价比,有颜值,动力足,操作性好,在这个价位里,我觉得还是很可以的。

性价比还是可以的，当然大家也可以选择我之前提到过的大众途观。价位也差不多，德国车做工夜大气。我更多是因为原来读书时对福特的情结所以才选择的。目前还没有遇到故障，期望以后也不会有吧

性价比我觉得其实一般的，所以说我觉得买这款车有很多情怀在里面，如果你是福特粉丝，那么我可以说这是一款性价比超高的车，如果你对福特无感，那么我觉得这可能是一款性价比中等的车，不过我不知道现在降了多少，可能现在性价比要高多了。