最满意的应该是这车舒适感和节能方面还不错吧，坐在车内非常安静，没有油车发动机打火嗡嗡叫的轰鸣感。个子小，很机灵，在拥堵的大马路上穿梭很方便，停车也挺方便的，有点空隙就能塞进去，接送小孩子的时候这个优越性就有不错的体现，别看它身材短小，空间也是比较大的，还有最主要的电耗方面，也很满意，充满电，对我来说上下班代步和顺便接送孩子，每天刚好可以跑上一圈，还是很够用的了，现在在公司充电不要钱，简直就是随便跑不费钱的一个节奏啊，哈哈！
外观看上去比较时尚，给人的第一眼感觉与某豪车还是有一些相似的哦，特地选的自己喜欢的颜色。这车车尾部造型挺圆润，是我的菜，哈哈！车前脸的双圆灯设计，下部进气口和LED日行灯也都是圆角，看上去特别的呆萌可爱。
欧拉R1的内饰还是比较合我的心意，这车还配有语音控制系统，支持手机互联、WIFI、高德导航、倒车影像等配置，配置自然不用多说，还是比较高的，装饰风格也是我的喜欢的。
这车乘坐空间方面也表现不错，足够满足上下班、接送孩子、买菜、郊游的需求。而且我当时看了不少车，这样的空间不多见，从外观上看你绝对想象不到内部空间有这么大的哦。
动力方面，前段时间要外出，我开的欧拉，全车满载，行驶路况是农村道路，部分是石沙路和泥路，甚至还有一段泥坑坡道路段，那时看到这些路真的没想着要走，根本就不敢走，因为当时是跟着别车都开过去了，不跟着就掉队了，万万没想到的是，开的过程中没有想象的动力不足的问题，山路行驶过程中也只是被轻轻刮了几次底盘，并无大碍。
车身很小巧，开着简直不要太轻松了，之前认为很难的侧方位停车，现在开上欧拉R1停车一点也不费劲，太好开了，对车辆的把控非常的到位，基本上是想怎么开就怎么开。
以我使用的这段时间来看，不打空调，时速保持70以下的情况下确实能达到350km左?的，续航可以充分满足用户日常出行的需求，确实杠杠的。
个人感觉R1的性价比还是比较满意的，最主要的就是，我再也不用考虑油费要花多少了，不用考虑车子挂档和踩离合等等繁琐操作了，另外还有一点，停车真是太方便啦！欧拉R1确实算一个比较好的代步的车。
