感觉内饰偏老气，我自己比较喜欢那种时尚精致性的，内饰看起来比较平淡吧，没有什么亮点，当时去看车时也大吃一惊，这内饰跟它的价格和外观有点对不上，主要就是跟随了林肯的传统美式内饰，偏向简单化。它的前控台的设计倒是还干净利落的，按键的分布以及设计多还可以；

后排空间不够用啊， 坐三个人还好，你要是坐4-5个人，立马都会显得很局促，还好我平时就接送小孩，偶尔出行，没什么其他用处才够用的，另外就是油耗量有点高，每次出远门，都得加满油，规划好油量再出门，我没有夸张啊，高速上找加油站的笑话不是说说而已的，

平中等偏上，车子的外观比较简约大方，运动感看起来强，越野性能不知道，还没试过，以后再说。前脸标牌以及格栅的设计还行，我对外观的要求不高，我追求基本是车内质量好就行。后脸相对来说比较圆润，所以车子整体看起来比较高大，车形大，肌肉感强。上次节日放了几天，带朋友出去转转，他们都不知道我提车了，就各种夸，说好看；

帅就一个字，我就说一次，那飞翼式的前脸，美的就像是一对在天空中翱翔的翅膀，象征着，自由的方向，那贯穿式的尾灯，夜晚照亮，闪烁着，亮瞎后面跟着车主的眼睛，就像一个绝世美人，走在路上，自身就是风景，路上只有回头，围观，然后拍照，每次开出门去，那种被探照灯关注一般的满足感，一般人可能不会懂的，那种感觉叫做，虚荣心。

格比较传统，没有新颖的地方，有着美系车“不拘小节”的通病，一些小细节的做工略差一些，缝接处做工差。但是前中控台的分布比较干净利落，很容易找到要用的按键，内饰的美中不足就是太平淡了，看不出是20几万的车；

真的很突出啊，木头装饰配上皮质桌椅，虽然说看起来是有点老气，但是够档次啊，是不是，更不用说那别致的中控台，个性十足，时尚的设计，科技感强烈到爆棚，车内只要你看的到的地方，上手去摸，都是真皮或者是其他的软性材料制作进行包裹的，尤其是我这种开车带小孩的，小孩子又好动，万一车上有塑料板，车身一个大抖动，岂不是小孩就会受到伤害了，这样包裹，就可以让驾驶过程放心了，不会受到伤害。

这款车在空间还是宽敞的，前排驾驶座跟副驾驶座的空间大，坐着舒服宽敞。后排相对于前排来说也差不多一样大，坐个3个人基本没压力。这个尾厢它的容积还是蛮大的，不够的话还可以通过翻倒后排座椅来增加容量。平时放物品也方便而且智能，每次开关屡试不爽；

我就是一个中国正常男人的身高吧，个人驾驶的时候也没感到有什么压抑的感觉啊，所以前排的空间我觉得是够用了的，刹车油门设计的也很合理，不用像有些车的设计，踩个油门刹车还要高抬脚，一段路开下来，累都要累死了。后排的空间就显得有些局促了，可能是这款车考虑空间的时候是按照美国人体型设计的吧，座椅非常宽大，但是乘坐空间显得非常局促，如果要坐的很舒服的姿势，小腿就很容易抵住前排座椅的人，中间的储物箱设计的蛮好的，很大，我平时就丢很多杂物进去，什么钥匙啊，纸巾啊，牛奶啊等等，方便取用。

绝对的够用的，2T我觉得是完全够用了，平时的用途不多，就一般的上下班，还有别的用途，本人又不飙车，平时没问题。每次开车起步加速，给人的推背感很强，而又平顺，开车很稳。我觉得美系车的动力一直以来都很好的，又足又稳，我也没担心过。现在也好，爬坡拐弯都好，而且手感可以，很轻，油门反应也快，踩油门动力就来；

起步阶段很温柔，发动机不吵闹，不会一起步就全小区都知道你要出门了，但是只要油门一轰，发动机就会发出地后市，爆发力突然发生，动力输出源源不断，想要的什么推背感啊，速度感啊，飙车的爽度啊，应有尽有，作为最开始就冲着它的动力购买，已经完全达到了我的需求。

车子换挡非常平顺，一点顿挫都没有。加速起步也快，基本没有犹豫时间，就是一踩油门动力就来，而且反应又灵敏。方向盘更不用说了，设计的也是很到位，拐弯拐到底很实，没有虚位，当时试驾的时候第一感受时，车看起来比较重，想的会不会操控起来有点费劲，结果告诉我当然不是这样，路感很好，拐弯也是相当不费力；

非常不错，因为带有电子助力的缘故，转向非常轻松，连我老婆都可以开上路去转两圈就可见一斑了，反正没有虚位感，完全按照驾驶人的心意来行驶，按键式档位让整车的科技感大大的加强，我看车的时候记忆最深的就是这点。

我日常跑的是市区，也有高速，日常就是上班下班送孩子或者有时候闲逛等，所以油耗不是那么高，我这个标准是相对于林肯的油耗来说的，也就是美系车油耗本来就高，现在我自己的相对于这个油耗来说一般，刚来那会很高，经过漫长的磨合，现在也在慢慢的降；

选择美系车，就一定要忘记它油耗这个问题，如果想要省油，不如买日系车，但是日系车那个舒适性，和这款车就不可同日而语了，我开这款车好歹也有几千了公里，按照百公里的综合油耗来看，大概为10.6个左右，这个排量和吨位，只能说勉强可以接受吧。

空间大，坐进车内舒适，而且座椅的舒适度良好，座椅不是很硬，长时间开车也不会很累； 车内噪音：车内的隔音做的比较不错，一般市区关上窗，除了喇叭声，外面的人群声几乎听不见，高速上的胎噪略微明显了一些；

有什么可以吐槽的地方，真皮的座椅让人哪怕是长途行驶，也能完完整整的从车上下来，舒适的伸个懒腰，再加上可以电动调节座椅，前后左右，高低前后，又为舒适性加分不少，我最初也就是看中这款车的舒适性，才选择的，另外就是它那出众的隔音效果了，在嘈杂的环境中，只要你关上车窗，车里面就什么声音都听不到了，再也听不见外面的 噪音，静谧的仿佛在方外世界，如果想要更爽更舒适，那就打开这款车子的360度环绕式音响，音乐的海洋包围，别说是噪音了，估计连副驾驶的人在和你说什么都不一定听得清楚了。

的，配置多，而且车的质量好，家用再好不过。就是车子的维修费有点贵，上次给老婆用，回来剐蹭了一个地方，后面过去维修，费用有点贵。品牌好，维修费自然就贵了，以后小心点就是。

这个价位，这个配置，除了这款车子，目前我还真的没找到可以超越它的，配置的优势特别大，很多功能都是标配不说，物超所值，我驾驶这款车时间还是比较久了，这也是第一次发帖夸它，因为我觉得应该把它推给更多的朋友，让更多人了解还有林肯这个品牌，还有mkc这款车。