后排空间小，不过我也不用后排，提车等太久，不过骚就完事了

运动模式提速快，爆发力强，穿插有力，就是太耗油了，平均在16以上，平时一般都是经济模式，慢慢绵

目前为止真的没啥不满意，如果实在要说有啥不满意，可能就是后排空间不算大，但也没啥问题，车后面也很少坐人

加分项咯，外观是选择他的主要原因，年轻，运动，激进，无边框车门，掀背车身，物有所值，? 钣金车漆：颜色很多人说像计程车………因为南昌这个城市出租车是蓝色的，可能说出来不是那么形象，等我找张图你们就知道了 车身及车轮：不多说，19寸轮毂，骚的一批，车身流线真滴好看，喜欢就买 车灯设计：很好很强大，流水车灯，晚上甚至还有点晃眼睛……

沉稳不浮夸，没有奔驰的奢华，也没有宝马的年轻运动，但就是能给人一种低调的奢华

作为一个颜控，就是冲着外观买的，蓝色的车漆也非常亮眼，洗车打蜡后非常闪亮。个人认为，同级别车里，颜值A5绝对最高。

A4内饰，不谈也罢，如果能换成a6a7那样就好了 ☆ 氛围灯：32色氛围灯好评，绝对的骚，晚上开车感觉很有科技感，回头补照片 异味异响：目前没发现，应该也不会有，风噪140左右就很明显了，可能是因为无边框车门吧

中规中矩，可能看久了有审美疲劳，第一次见的时候还是有战斗机驾驶舱的感觉，但是跟新宝马三比，还是缺少点高级感

体科技感十足，当时也是冲着液晶仪表盘买了高功率，非常前卫的感觉。方向盘也是运动版本，操作起来非常顺手。

反正平时就一个人开，无所谓空间，逢年过节，也就那么几天，前排ok后排感受我不管，毕竟我是驾驶者，不是乘客。 乘坐空间：前排怎么做都舒服，后排死活我不关心啊，能坐人就行了，反正我不坐后排，如果图空间，出门左转看56e。（小声哔哔:其实空间足够家用了） 后备厢容积：掀背车，不多说，可以注册去跑货拉拉，平时自己喜欢钓鱼，基本可以满足 车内储物能力：刚开没多久，没放多少东西，感觉够用了，比ats设计的要好哈 家人乘坐评价：父母还不知道我换了车………同事坐感觉都还好，刚好合适吧

实话实说，后排空间是有点小，但对于我们全家不超过170的来说，还是够用了，后备箱贼大，曾同时放下过小孩的滑板车 自行车 买菜的手拉车，全都是没收折状态

内部空间没啥问题，大掀背打开后，后备箱的容量简直太大了，后备箱觉得是非常满意的点之一。车内储物能力：中央扶手的空间在淘宝满了各层 马上一层变两层，储物空间充足

动力只能给4星，45高功率推背感还不如之前的ATS，但是动力是源源不断的，比思域快就完事了，毕竟颜值即正义

有过一次短暂的能量释放，真的是推背感强，0-100感觉运动模式下五秒左右就可以达到

45TFSI 磨合期过后D档也瞬间加速加速推背感：推背感非常明显，完全满足目前的需求，非常满意

因为我买的是前驱车，操控真的不如四驱（有条件就加点钱上4驱），开了a7之后感觉还是有点落差的，但再不济也是比5系是好开多了

没开过宝马，但感觉操控也还行，反正没延迟

很丝滑，转向的感觉也很轻，没有失控的感觉。刹车也都很及时，只是目前不清楚有没有刹车辅助。

油耗表示比较惊喜，有电子滑行，平时油耗8.5，不知道保养后会多少，现在刚开一天，后续应该也不会很高，对油耗，我只能说，真香?

最低的时候开过6.3市区，一般在8-9的样子，仪表盘提示长期油耗是9.8

市区一般在10-12，告诉最低跑过5.4，目前长期油耗8.3左右，300块钱一箱油，基本500公里吧。

舒适性还能接受吧，运动座椅蛮舒服的，包裹性ok，毕竟轿跑，带的过去就行

后排的久坐还是有点累，人坐得比较直，前排倒是没啥毛病

真皮座椅很舒服，开长途也不会有累的感觉车内噪音：整体上噪音还是很小的，差不多车速100 的时候会有感觉，不过可以用音乐来弥补

自己喜欢就好了，谈性价比就加点钱买530不香嘛？

同类型轿跑中，我觉得算好的吧，但是着实不便宜，40时尚的话，价格还是比较美丽，就是配置差了点，买来肯定要加配，我比较懒，不喜欢改车，若不是没有四驱，就上四驱了

估计所有A5车主都跟我一样吧，如果追求性价比肯定就去买A4了，当然是冲着颜值来的啊。不过对我来说性价比我真心觉得还可以，那会刚好赶上减税，还便宜了一些。