因为疫情影响，和家人商量不出门打工了，计划用手里攒下的钱购置一辆小货车，做水果生意。预算不能超过五万，而且车子质量必须过硬，在网上浏览了几天，最终中意东风旗下小康产品D51，托人打听做水果生意的有好几个开这这个品牌的车子，说是十堰生产的，质量很好，关键价格也在预算范围内，基本型的后面是双轱辘，拉货承载力更好，跑的路途更远，即使一个轮胎坏了，还有一个可以撑着找到修车的地方。我是这样想的。后来网上留信息，店里的销售顾问邀我到店看车。详细的对车做了讲解，印象最深刻的是这个车子有一个7年20万公里的用车质保，买的安心，用的放心。车子自带原厂空调，夏天进货不用担心热的问题，也不用在单独去加装了。对于箱体长度和宽度也刚刚好，承载量可以达到2吨货物。最最满意的最终谈下来的成交价格。没有超过预算（45700-（增购减了300）），最终45400元拿下此车。让其送了贴膜，座套，脚垫，还送了一瓶香水，这些都不值钱，最重要是谈下来送了行车记录仪和到车影像，觉得自己还是还是很牛的，最起码后期行车的安全提升了一下，毕竟货车的车身有那么长，都要有考虑的。
这台车让我最满意的就是做工精细，其实货车外观都是一样的，也没啥可描述的，毕竟是拉货的，就要皮实耐用就行，能帮我们挣钱就行。
目前没有什么不满意的，如果非要说就是没有安全气囊，安全性并不是很好，座椅体验感觉也不是很舒服，但是也不是很硬，毕竟价位在那里放着。总的来说，还是选到了比较满意的车车，无论外观，车子的长度，驾驶的感觉，动力，拉货承载，性价比还是很高的。值得了，开启自己的致富之路。
最不满的就是内饰太简单了，虽然是拉货挣钱的，内饰配置有点简陋，至少也得配个电动门窗啊，卖车的时候要电动门窗还得多加钱，心里头就有点不舒服了。
横排格栅加上中间的车标，东风旗下品牌，响当当。车头的设计是从车船的边角和车顶的设计都比较圆润，大灯方面是几乎都在正脸，只有一小部分在侧脸，下面的防撞梁部位是采用黑的横型设计，表现比较深邃。车子总体看着很正，也比较好看和耐看。
方面盘塑料感很强，内饰的其他装饰也比较简陋，材料方面是采用的铁制的也比较多，没有过多纠结，优点大于缺点很多，就是值得选择的高性价比车子。
驾驶室空间是挺宽敞的，空间感很好，夏天开着空调去进货，舒适感，满意感。货箱的空间也是非常大，真的可以装很多货，特别夏天拉西瓜，冬天拉甘蔗，不用担心不够装哦。
一直走的都是城乡道路，路况还可以。起步加油门感觉动力很够，有后劲，没有觉得不给力。这点很满意。拉满满一车货也非常的跑的起来哦，还是觉得自己选对了。
这款车搭配的是1.5L 112马力发动机，我平时拉个将近两吨的东西，觉得动力还行，爬坡时稍稍有点弱，不过能拉这么多，已经可以的了。
亮点是电动助力，车子操控起来轻盈很多。不会像以前需要使很大劲，造成开着累，这个功能的增加，车子开着就轻松很多。在变速箱方面是搭配的是5挡的手动变速箱，整体的起步和提速虽然有些慢，不过还是比较顺畅。
油耗刚开始核算到八毛钱一公里，经过几个月的磨合，降到了七毛一公里，预计后期磨合好，应该还能降。油耗这个东西和很多因素都有关系，拉货多少，踩油门次数，驾驶习惯等等。具体的还是要结合自己的实际情况来看待油耗。
现在的货车在舒适性方面真的提升了很多，加了一个软坐垫，跑起来，车子还是比较平稳的，不会有太强烈的颠簸感觉。
性价比来说，真的觉得很超值划算。1.5自然吸气发动机，马力可以达到112.最高车速100KM/H，轴距有3.4米，整车重1330KG。最大载重量接近2吨。有电动助力，主驾驶未系安全带提醒，安全方面有ABS防抱死和制动力分配。主副驾驶都可以调节。有一个USB充电口，还是贴心的，还配备了车前雾灯，最起码起早进货遇见大雾天在安全方面是非常有用的。而且大灯的高度也是可以调节的。后双轮的设计，加强了拉货的承载力。最终的价格也是老百姓的价格，做生意也是要考虑成本的，这个价位在一年的生意是可以迅速回本的。
提车到现在也就两个多月时间，还没出什么大的力气，也没啥大毛病！不过几万块的货车本人觉得能做到这样已经很好了。
