车子外观不错，尤其是我买的红色的骚气冲天，车辆内饰是越看越舒服，触摸按键比实体按键更便于打扫卫生，空调出风口整体一排设计，看着高端上档次，方向盘大小都很适合，出厂包裹真皮，买来都不用买方向盘套了，后排空间在同价位紧凑车型中全是很不错的，坐三个人大男人很轻松，后备箱空间一家人出行完全够用。还是那句话，在紧凑车型中，我为艾瑞泽5点赞。 大家最关心的三大件，艾瑞泽5pro作为一款1.5自吸排量的车，只要你舍得给油，也没有网上说的那么肉，甚至于开运动模式能享受推背感，前提条件是舍得给油，现在油价这么便宜，我都是地板油起步，油耗也一直在7.5左右，而且车里满座的情况下爬重庆的盘山公路完全没问题，目前刚做完二保，三大件没有任何异常。
外观时尚好看，很符合年轻人的定位，最满意的就是奇瑞的发动机了，超长的质保，一看就是良心品质，操控也非常的智能，很棒！！！
最满意的是价格比较满意。几万块钱买一个自动挡车。颜值高。底盘比较稳。外观时尚。性价比高。配置高
最满意的当然是性价比了，虽然不是什么特别好的车。人生的第一辆车，那种喜悦别提多高兴了,整车无论是外观还是内饰在同级别都是比较独特的。一体化车灯，车身流线分明，微微上翘的车尾使整车看起来有那么一点运动感。内饰做工用料比老款车型有了质的飞跃，中控台那就更不用说了。老款都是些硬朔料跟新款的软包裹是不能比的。乘坐空间中规中矩。
配置吧。 基本上想要的都有了吧 ， 行车落锁 、自动天窗 、一键升降窗 、 日间行车灯 等等
比较满意的就是内饰比较有质感，相比同价位的合资车的硬塑料内饰，算是非常舒服了。车内空间在同价位，甚至高一档的车型里都算很优秀的，后排坐3个成年人不感觉拥挤，有时候高速停下休息也可以躺的比较舒服。驾驶体验上，方向盘质感很舒服，低速轻快，高速稳重，虚位小、指向性好，很适合新手和女生，开习惯这车之后再换其他车感觉方向没有这么舒适，动力方面1.5L自吸稍微有点不够，满载人走山区路段的时候还是需要开启运动模式或者切换手动模式超车，跑高速的时候车身很稳，开到120时候发动机转速2000转多点，最快开到过140，车身不飘，噪音也比经典轩逸会低的多，这个底盘转向信心很足，转向不会拖带水。油耗表现也比较好，我这十八线小城市，市区内大约7.1，跑高速6.7左右。平时用92，最近油价便宜了也喝了几箱95，感觉加95对这车提升不大，没感觉其他人说的更耐烧更有力什么的。
要说最满意当然是性价比，这个价格能买到这个全系ESP，定速巡航等等实用性的功能还有什么不满足的呢，我的车是蓝色的开在路上回头率不低哈哈
最满意就是配置和性价比，8万出头自动档，该有的都有了，一键启动很满意，再也不用掏口袋了。触摸空调按钮很科技，空调超冷，还有就是空间，家里人都觉得很宽，而且尾箱够大！能装！
颜值颜值颜值！！！10万以内落地的车，能排进前三吧！！！苹果手机互联很好用，即插即用，爽！还有这车空间比较大！
在款车是我朋友推荐给我看的，在网上关注过。与18款比较，外观整体有改变，更时尚，全系配备LED的日间行车灯，车尾箱改成一键弹起，内饰中控台的软塑料装，更环保吸热，触感舒服。小型轿车空间大。
动力方面不是很足，当然了，就这个价位，也买不到动力非常好的，主要目的是上下班，所以动力方面也不用太过在意，个人认为这个动力只要不飙车，绝对够了，我买的是自动挡的，要是想刺激刺激的话，可以开始运动模式，那样动力还是很给力的。
现在11000公里了。主要问题就是减震比较硬。门板有点异响。胎噪大。漆面有点薄。现在已经有划痕了。那个心疼啊！
刚提车不到一个月又改成艾瑞泽5了，虽说车还是同一台车，以后用车保养都不会有问题，但是刚提车就变成绝版车了还是有点小失落。油耗总体还是有点高综合要9个油百公里市区高一点。
胎噪胎噪胎噪 重要的事情说三遍 不知道是不是佳通轮胎的问题 就是胎噪挺大的 音乐要开一定音量才能盖过
最不满意就是白色容易脏，一下雨，我去好难看，当初想买蓝色无奈没有。白色只能是在洗干净时候比较帅
胎噪大，特别大！水泥路面得疯，中控时不时来点异响，吱嘎吱嘎！烦！底盘隔音差！悬架硬，过减速带坑洼路面，那酸爽！！不可言喻！！！！安卓的carlife比较鸡肋了，链接繁琐，反应还慢！！
后排门上没有配备音响只有装饰，4个音响分布一下就好了。车设计都很年轻，钥匙真心有点和这个车不搭配，老气轻小。带身上没有感觉。
目前来说还没有，如果真的要说的话，那就是离地间隙比较低，但考虑是轿车，也没什么好吐槽的。主要是因为我在工地上班，工地没硬化的道路，常常坑坑洼洼，不平。如果遇到大坑，很容易挂底盘，买的时候考虑过suv但是家里人不喜欢，还是选择的轿车，让4S店送了个下护板，不然老是挂，估计还是有点小心痛！
外观比较年轻，线条也很流畅，前低后高有点俯冲感，也增添了整车的运动感 ☆ 外观感受：外观比较年轻，线条也很流畅，前低后高有点俯冲感，也增添了整车的运动感 车灯设计：大灯和尾灯都是一体的，卤素灯加透镜亮度够用不用去改灯
外观不用多说了 最喜欢的就是这车的外观 年轻 时尚 漂亮大气 运动范 有线条感 我的是白色 估计五六年都不会过时这样的外观
我买的红色 个人认为运动款车型 红蓝色好看 白色不是特别好看 好的骚红色 日间行车灯搭上骚红色的外观 帅帅帅
外观的话没的说，回头率很高的，可能是没上牌照吧，哈哈，反正在这白色车泛滥的社会，这款星空蓝会给人耳目一新的感觉，停在路边路人目光至少停留1秒以上
这款车的外观属于那种年轻运动型的，一眼就相中了，不多说看图 车灯设计：近光灯的切线真好看，一般我把灯调最低，调高了，对面车会按喇叭的 钣金车漆：蓝色金属漆，太阳底下亮闪闪的，整条街上我的车就是最靓的仔
轿跑车型外观，看着非常舒服 看起来时尚 年轻！腰身线非常有感觉。钣金车漆，反钣金喷漆还可以。 车身及车轮：205/16寸的轮胎轮毂，比吉利长安大，轮毅设计好看，不花哨。
内饰的做工做工不错，用料也还行，跟高档车是不能比，毕竟还不到十万的车，不过这样的内饰对的起这个价格了。
内饰是让人眼前一亮，这个价位这样的内饰真的不容易啊，比10万级别的内饰都不差。科技感十足，那个出风口设计的真的高大上
内饰还是很炫酷的，科技感不错，动感十足，空调凉的很快，超大的屏幕，看着就带劲，嗨起来啊啊啊！！
不知道奇瑞是不是因为和造过路虎的原因 觉得中空有点像路虎 比17.18款的好看很多加分项 仪表盘 感觉有点中庸吧 别的都挺好
很好看，中控的设计是倾向于驾驶位设计的，方便操作 异味异响：新车异味是有的，不过很微弱，提车两天就没有味道了，省了买竹炭包的钱，不像上次去看的某同价位合资车味道那叫一个大，眼泪都快被熏出来了 多媒体：新车音响先煲几天，音质还是不错的，把车窗一关，再听歌那效果，和戴耳机有的一拼
新车刚提的时候是有点味道，开了几天就没了 内饰材质：内饰做工这块奇瑞下了功夫，完全看不出来是10万以内的车
内饰毋庸置疑空调触控面板很科技，中间的行车电脑显示可以显示很多信息，车子的多媒体可以连接手机，这个很好用，什么电话进来一按就可以接听很方便，新款的中控台是软的材料门板也是，摸起来显档次……不像合资车有的都是硬塑料。
内饰很好看，不换内饰也不会买这款车！老款内饰真心丑！不过这内饰也仅仅是好看，方向盘前面那块吱呀乱响让人烦恼！
新车多多少少都有异味，还能接受。就跟新衣服一样嘛，那里没有味道呢，时间久一点就淡了。中控台USB哪里设计一个盖子就好了，多功能真皮方向盘，操作方便，手感不错。空调出风口贯穿设计，是好看，但卫生不好打理。 多媒体：车的音箱音质还一般，手机映射功能操作有点麻烦，还要下载App。 内饰材质：奇瑞用料还是比较厚道，前排座椅后面在设计个储物袋，在设计小挂钩，有袋子方便挂钩。
前面也说了，软触的材质用的比较多，加之中控也比较大气，内饰整体感觉比较舒服，符合个人的审美观，空调还采用触屏，感觉高大上！
空间很大，对比了别克英朗，还是这个车子的空间大，后排父母和孩子都做上去一点也不挤，老人和孩子都比较满意。
空间足够大，后排完全可以放两个哑铃。后备箱比一般的轿车空间都还大，成年人坐在后排完全不觉得挤，这个价位有这样的空间真的不多
空间是真没的说，1825的车宽后排三个人也不是拥挤，腿部空间很大，储物盒子也挺不错的，普通家用蛮不错的，放一些日杂必需品，矿泉水都挺好！
乘坐空间：身高170 73kg 空间很大，不觉得拥挤 后备厢容积：后备箱容积我认为够了。毕竟我就是两个人用用。
空间还是挺大的。。储物格还是挺多的，就是车门上储物柜有点小，放一瓶大的水放不进去。驾驶室空间中规中矩，不是很大，但是也不算很小。后排比同级别的要宽敞一点，后备箱空间也非常大，基本上满足平常使用
艾瑞泽ex2670的轴距加上1825的车宽空间肯定是很宽敞的。以我170的身高调好主驾座位后排坐好膝盖还有一拳多的距离，后排座椅坐3个成年人也不会觉都挤 ☆ 空间设计亮点：车内储蓄空间挺多,四个车门上分别有一处，扶手箱和中控台上也有 后排中间突起不高 家人乘坐评价：老婆160的身高坐后排空间非常大，新车气味不大，连平时坐车晕车的妈妈都可以坐了 后备厢容积：后备箱空间中规中矩一家人出行的行李放得下，日常用车更能满足 车内储物能力：门板、扶手箱、手套箱的储蓄空间都很多,四个车门上分别有一处，扶手箱和中控台上也有
艾瑞泽5的空间在同级别车中做的非常到位 车长四米六 轴距2670 车顶微微隆起 所以后排很宽敞 不错的 家人乘坐评价：我印象最深刻就是带我媳妇做 我对象168他说空间好大 都可以躺着 坐着也很舒服 我就挺开心的
前排很ok 我178 130 调好头部空间一拳左右 乘坐空间：我前排调好后 在后排空间不是特别好 但是同级别的车还好比较好的了 合资根本不可能有这空间 基本上家用是ok了
空间没的说，我身高173调整座椅后，头顶还有一拳，驾驶位后座居然还可以跷二郎腿，这是我最满意的地方。。。
这个空间单从外面看觉得它没什么出众的地方，可是当你拉开车门进入车内第一就会感叹好大好宽，为啥同样是4600左右长度的车身，艾5空间能在同级别车里能如此出色，因为发动机舱比别的车更短，从而车的轴距我自己之前百度了一下是前轮中心到后轮中心的距离 也比同级别的车更长，达到了无限接近B级车的2670MM，再加上1825的宽度，怎么会不感叹它又大又宽呢？我提车回家的时候朋友和家人无不夸赞，当前排座椅调到合适的位置，后排如果是体型不是那么大的人甚至可以翘二郎腿。。。一点都不夸张 乘坐空间：我身高173，坐后排可以翘二郎腿，坐前排更不提，可以把开车座椅姿势调到最好还不影响后排的人 后备厢容积：多大我也没量过，有天晚上我跑滴滴，带着三个华农的学生，三个行李箱都塞进去了。。。 家人乘坐评价：家人体型都正常，是老实巴交的农民，不懂车，坐我的车总说比村口那家那家的是雪铁龙爱丽舍的车要大，坐着不憋 车内储物能力：四门储物格均能放一瓶矿泉水，扶手箱位置我加了一个抽纸盒，很方便
当初到店媳妇坐后排就觉得很满意，我175的身高坐在驾驶位媳妇160坐后排不拥挤，关键是尾箱可以放婴儿车空间都还空很多。
车内空间挺大的，就我而言哈！我身高172，体重61公斤，对我而言，车内空间相当不错了，我们家里人身材都比较娇小，后排坐三个人一点也不挤！储物空间也都不错，喜欢方向盘左下那个储物盒，刚刚好能放些卡片，行驶证什么的！中央扶手有些短，不好枕手！杯座太浅，放瓶水直晃悠！手刹太占空间了！ 车内储物能力：都有，都还挺好用！每个储物空间用着也还顺手！前排桌椅后面没有储物袋，这个没必须省吧 后备厢容积：后备箱平整，空间也够大！后排还能放倒，虽说不能46放，能整体也不错啦！突然想到了朋友的全新凌派，上次给他装座套后排座竟然不能放倒！！不能放倒！！！本田的空间利用也不过如此嘛！哈哈哈
空间很大，我1.70的身高，坐进驾驶室离车顶一拳多高的距离，我一家5口坐在里面的很宽敞，后备箱很大，而且后排座椅可以全部放到。
相对于同级别的别来说，车不是很长，但是内部的空间都还可以。后排还可以翘腿，后备箱也很大，好像说是有430L，在工地难免有时候会拉点工具什么，空间还是基本够用！座椅包裹性，舒适性都还过得去……
1.5L 自然吸气 116马力超给力的，动力十足。7速CVT变速箱，加速还是不错的，在市区开错错有余了！
动力足够用，新款有ECO和SPORT模式切换。平时都是ECO开开，有时会用SPORT开，就跟带T涡轮似的，动力澎湃。感觉换了个车一样。
这台车对于动力来说你还真不能有那么大的要求，毕竟这个价格这个马力在哪放着呢，开车要稳，不争不抢，开自己的车就好！安全第一哈??
感觉经济模式下，动力不是很足。一脚深油门。转速提高。车速明显跟不上。开运动模式感觉动力还是好很多，就是转速明显提高。
1.5的发动机匹配cvt起步阶段是有点肉肉的，速度上来后还是挺快的。跑 跑高速：跑高速100后提速就有点慢了，超车有点慢正常跑没问题 日常加速动力：起步肉，时速过了30公里后加速就变的很快不会感到肉 开空调/负重加速：开空调起步动力也会弱一点，油门加大一点还是可以轻松起步 动力平顺性：cvt变速箱动力还是很平顺的，不会有顿挫感
这车由于是1.5l的 起步稍微有点肉 要是换成运动模式就不会了 我的是自动挡 夏天开空调动力也是可以 跑高速：跑高速绝对可以 因为底盘调教的属于运动的 上次开了一百三 还是特别稳 特别喜欢跑高速
东西就是起步略微有点肉，不过首保后感觉好多了，油门平顺，换挡也不顿挫。只要舍得给油 还是很ok的 只是个人舍不得地板油，就是有一次满载四个成年人的时候爬坡有点吃力 毕竟只有1.5的排量
红绿灯起步的时候调成运动模式一脚下去永远在最前面，随之而来的是油耗也高了。 跑高速：上过高架桥，速度80，调成运动模式很快就过百了安全第一！这个就没有图了，安全驾驶才能一路顺风！ 开空调/负重加速：这几天武汉不怎么热，所以没开空调，我我开车都是开着窗户的，风吹着还有点凉，等过段时间热了再试试
毕竟1.5的排量车重1300多公斤，只要肯踩油门，日常超车还是没问题的 跑高速：100之后再想加速快就要用手动模式降档拉转速了 动力平顺性：cvt还有顿挫感吗？开的非常平顺，车子在急加速和急减速的情况下都不会感到顿挫感，稳稳的幸福。。。
市区使用完全够用毕竟1.5的发动机，变速箱很平顺不知不觉就很快了，跑山路也可以手动模式，跑高速就差点意思了，1.5加CVT组合有时候跑山路还真得用手动模式，不然转速老高了。
1.5L自吸发动机！对，这就是答案了！带1.3吨的车身，能跑就行了呗！来不了快车，我也不开快车！我要稳稳的幸福 跑高速：就跑了一次，60-100加速都还好！再往上就不怎么行了！不过值得说的是这车跑高速真的很稳，方向也相当好掌控！就是胎噪太大，风噪也大！发动机噪音一直控制的不错，奇了怪了。
我选择自动挡的车，方便，媳妇也可以开。上班家用代跑车，1.5的发动机完全够用，变速箱很平顺不知不觉就很快了。老家山路坡坡湾湾多，切换车手动模式，感觉更好一点。跑高速稍微差一点了。
1.5L的动力稍微有点肉。但是考虑到油耗，以及以前骑的两轮摩托车，有点鸟枪换炮的感觉！俗话说又想马儿跑，又不想马儿吃草，那是不可能的，动力够用就行，又不是来赛车，追求推背感
超控不错，无论是转向掉头还是刹车油门都感觉挺舒服的，方向盘比较稳定越开越好开，高速140也很平稳。
操控的话还算不错，电子助力挺稳的，满足现阶段开车需求，毕竟每个人的看法不同，各取所需吧，是吧！！
故障-操控系统：刹车有点不太好，尤其是刚起步松刹车的时候，会听见咯噔的声音，我也不知道别人有没有 底盘悬架支撑：底盘和悬架方面也比较硬，当然这个问题是奇瑞的硬伤，希望奇瑞能够在悬架和底盘方面多下点功夫
由于是人生第一辆车。也是今年5月份才拿的驾照，没开过别的什么车，（驾校车除外）方向盘有一点点虚位。其他的感觉还好吧？
车子很好操控，方向电子助力很轻，自动挡轻松驾驭 ☆ 车身稳定控制：车子过弯很稳，减震支撑很到位，高速行驶也不会发飘 方向盘操控感：放向低速轻高速变重内没有间隙，转向很轻。
操控我觉得在同级别当中也是能叫得上号的 指向性精准 没有什么虚位 超车 高速 都特别稳
指向精准，打方向盘不费力，指哪到哪，高架桥80入弯也没有漂的感觉，给人安全感，这里就不拍了，安全驾驶！ 刹车表现：在泥泞路面要注意吧ESP关掉，速度慢一点，不然踩刹车还是会滑的，在市区跟车刹车很不错，说停就停，没有出现刹车不稳定的情况，像那种长下坡还是不建议长时间带刹，用手动模式低档位用发动机制动，不然长时间踩刹车可能会造成刹车失灵的。就记得上次在二环上面我前面的一辆车在经过匝道的时候突然停下了，可能是在考虑要不要进入匝道，说时迟那时快，我直接一脚直接把刹车踩死，然后车速迅速降了下来Abs介入才没有抱死，还好在他车后停下来了，所以建议大家开车还是装导航吧，走中间那条道，不然前面的车突然减速还真是防不胜防。
高速很稳，方向盘不是很轻也不是很重比起日系就感觉沉。底盘支撑很好带来的感觉路不好的时候好跳，刹车反应灵敏一踩就有。
操控挺好的，指哪儿打哪儿！速度快拐弯儿侧倾控制的很好，让人很有信心！ 方向盘操控感：方向轻重合适，指向很准！有车友说存在跑偏问题，我这车暂时还没发现
高速很稳，比起德系车方向盘还要轻便的多。车的稳身系统还可以。刹车灵敏度一般，还能接受。 底盘悬架支撑：在40码转湾就感觉出来。底盘支持带来的感觉不好，有的时候跳，这个价位想是独立悬挂是不可能的，过减速带时候稍稍硬了点。
操控怎么说呀。觉得还行把，感觉比捷达开起来还要好些，因为是新艾瑞泽5隔音和内饰都有很大的升级，比老表的看艾瑞泽5感觉明显提升了不少……
油耗平均在7-7.5个油，看个人开的习惯了。这个油耗还算比较经济，自己家用就是要这种低油耗的。
油耗因为我才开了700多公里，在磨合期显示是9.0,平时都是市区开开，因为夏天经常要开空调。等过了磨合期油耗会下降一些。
对于油耗目前主要跑市区，外环偶尔也跑，综合油耗7.6，也差不多吧，现在的油价也比较便宜了，多一个油少一个油的无所谓的，居家过日子的，也不跑长途，代步用车就可以了！
目前我都是在市区开的，每天堵死，所以油耗都是12个左右，要是上高架的话，油耗都会掉，我这个是新车，所以磨合期也没过，油耗多少现在也说不准，但是我开我朋友的车，高速6.5下面在8个以内，感觉这个油耗能接受
提车的时候油表显示15.8 开了几天油表显示13多，现在是10.5，之前跑过几次高速，我把综合油耗清除重新显示8.5，然后最低跑到7.0 最近这段时间。一直在市区跑，现在是10.5百?不知道什么时候能下来。也不确定能不能下来。
油耗：油耗高低和用车环境、单次行车里程、等很多因素有关。综合油耗还算可以 城市道路行驶：市区我表显都要10个油左右，这可能和我单程短途有很大的关系，油耗还是有点高 高速路行驶：高速6到7个油，定速巡航手动上7档油耗真心低
油耗刚开始买来的时候有一点点高 8个多 磨合完之后6个多 二百元大概可以跑不到五百公里 挺满意的
提车第一个小时油耗14第二个小时12到第三天就9.8了，还是没习惯，以后会更低的。。。
油耗还可以吧，表显8.2，实际上还要多一点，基本上67毛一公里吧，现在天热，都开着空调，不开空调的话会低一些
这个油耗还是要看个人开车习惯了，我是市区跑的多，平常不急的话就是那种预见型的开，因为你的那一脚油门下去的油还没消耗完你就得踩刹车那样油耗不高才怪呢
目前市区开的比较多天热都是开空调油耗显示8.8L。而走高速油耗又降到5.6L，对于这个1.3吨重的车已经可以了，希望首保后油耗能在降下来。
综合来看8.5左右，将近6毛钱吧！也能接受，毕竟不是自行车，车买来就是开的，也没特别在意油耗，也不奢求能有多低！ 城市道路行驶：起步不算轻快，当然3000转起步另当别论！堵车能开到10个油！哈哈哈哈
现在目前来看，在刚提车回来的时候油耗有点高，吓着我了，开了一段时间后有改观。综合现在天气热都是开空调油耗显示8.7L。走高速跑跑又降到5.8L。对于1.3顿左右的车重的车已经还是可以了，希望磨合期过了油耗能降点下来。
目前表显是7个多到9个，不知道是不是因为前段时间跑了一段时间的高速原因，城市道路估计在8个油左右，还是可以接受。毕竟是自动挡
可能是奇瑞底盘调教的有点硬，过减速带过坑的时候有点硬硬的感受。在这方面希望奇瑞以后得车能多多改善
服饰方面确实不错，买车的时候介绍了一大段，一个词也没有记住，只知道包裹性挺好，坐着舒服，基本满意哈??
舒适性还可以，胎噪我在下面开，感觉不到什么，毕竟下面比较慢，目前还没有上高速，所以不知道，但是我估计胎噪不大
个人感觉，就是坐久了。开一个小时左右的车，就感觉右边屁股发麻。然后就感觉很不舒服，可能是我座位没调好吧。
主驾驶座位硬一点其它都很软，尤其是后天排真的很软。车内噪音也很小 座椅舒适性：主驾驶座位硬一点其它都很软，尤其是后天排真的很软 车内噪音：相对来说还是很安静的，速度过80公里后胎噪和风噪就会传到车内 悬架减震舒适性：前减震有一点硬 后减震还是很软的 过减速带慢一点就高好了
因为底盘调教偏运动 走破一点的路可能有点差 在高速或者公路上是真爽 座椅很舒服很软 噪音在同级别中也是可以 整体来说非常好 没的说
车内噪音：看路况喽，走那种烂路，胎噪声就大了。而且上高架的时候我好像听到了几声咯吱咯吱的声音，就像要散架的那种声音，声音不是蛮明显，几声之后就没有任何动静了，也是是我听错了吧，希望是我听错了 座椅舒适性：皮座椅，不错，开着很舒服，我习惯稍微躺着开车，舒服啊。
座椅舒适性：座椅舒适性还不错，我1.72的身高坐里面任何一个位置都感觉不到拥挤，不过坐在驾驶位会更舒服一些 车内噪音：低速的时候还好，超过80噪音慢慢变大了，100码的时候转速在3000这样子，发动机的声音就会比较明显
配的皮座椅，舒服??，我时间开长了不觉得腰酸背痛 车内噪音：噪音主要是在那种烂路上面的胎噪声，还有走烂路的中控异响，在路况良好的情况下表现还是不错的，没什么噪音，车窗一关，隔音效果还是不错的。 空调：上次带个朋友去天河机场，路上把空调开着，三格。结果副驾驶的朋友过一会儿胳膊抱着，叫我把空调关了。。。空调效果好的前提还是建议在贴车膜的时候要贴那种隔热的，不然空调开的再大效果也不明显，还浪费油。
座椅是皮的很舒服好清理，车内噪音平时市区开声音很安静，就是跑二级路的时候大部分都是胎噪。空调制冷很快，我都是开二档吹风。后排都说冷得不行。减震比较硬，过减速带要放慢车速，这样的好处不容易晕车哈哈
没开过什么豪车，这个价位来说本来就不该要求太高！只能说还行吧，凑合！用来代步而已 车内噪音：发动机噪音控制的不错！胎噪，底盘噪音太大 座椅舒适性：腰部支撑不行！桌椅软，包裹性也很好！后排缺个中央头枕 空调：制冷一般，还没有好好试试！毕竟这段时间天气还好，不是很热！制热还没试过，以后再说呗
座椅是皮质的很舒服好清理，发动机噪音小，车内隔音后更小。空调制冷快效果不错，很多合资车都比不上。运动底盘稍微硬一点，减震不是很好。
前面也说了，新款的艾瑞泽5比老款的座椅包裹性，舒适性都好很多档次，还在很多地方采用的软触材质，整体感觉不错。老款的是硬塑，用久了就会因摩擦产生异响。
对比了其他几款车型，觉得还是这款车性价比高，现在的奇瑞汽车三大件做的还是不错的，值得信赖！
性价比同价位的配置高很多，价格也便宜，看中的是奇瑞品牌的自主发动机，还质保十年，家用车这价位也没有什么挑剔的了。
个人觉得就是起步加速动力有点慢，运动模式会好点，然后就是没有胎压显示，其它的都还不错，朋友也说空间也大，买的值（不懂车）也不知道是不是场面话??
选艾5准没错 家用上下班接孩子跑高速 年轻运动五六年不过时 油耗低 价格还合适 我为艾5代言 选艾5 准靠谱
目前没什么毛病好像 就有一次油箱盖弹簧可能有点问题 加油的时候要拉好几次 首保的时候也解决了 裸车6万多能买这样的车挺满足的
这价格我还能说啥？这优惠力度没的说，同事朋友坐我车都说好。 故障：目前总里程136，没有任何故障，倒是我岂不的时候手刹没放拖着走了百把米。搞怕了 4S店售后服务：不是那种交了钱就对你冷淡的4s店，还可以，满分100我给85
性价比没得说，高的一批 购车：当时买车赶上了他们的店庆活动，在我和他们磨了一下午时间以一个很心动的价格买下了 保养维护：首保免费，3500公里去保养的，换了机油，把胎压调成了2.4 4S店售后服务：4s买前和买后都很热情我想下辆车还是奇瑞，看中瑞虎8了
媳妇今年考得了驾驶证，原先家里的车是手动的，无奈怎么开都是经常熄火，一看不行啊这样下去我都怕坐。不坐又不行，寻思着再买一台车买自动档的，开始去看了二手车，家人不推荐买，那只能买新车，预算在8万左右，就在网上浏览选车，这时候艾瑞泽就开始进入我们的视线，综合对比后觉得奇瑞老牌子了也比较放心，动员媳妇去4S店看车反正离家不远，一番试驾后媳妇点头了表示可以。哈哈买！当时肯定不能表现出来，回家再看看配置，顺便看能优惠多少。和店里的销售谈了好几天，广西这边实在优惠太少了。又逛了几天论坛，媳妇说不等了……早买早享受，第二天去店里预算贷款，做的是两年不要利息，盘它！金融办得很快大概4天就提车，从此再也不担心媳妇熄火了，不过磨合阶段我还是不给她开哈哈！我想开新车。
同级别性价比之王，应该没人反驳吧 购车：优惠了8000，问了问其他车友，这个价格真的不低！不过买都买了，贵就贵了吧！买了不到半个月国六车就出来了，哈哈！又买到绝版车了
在买这款车之前，我很多朋友都有车，看了吉利帝豪 长安逸动 还要荣威i5。奇瑞与帝豪比较配置上没有那么丰富，但是实用性，但功率大，油耗低。吉利快点比不过的。我是一个讲究实用性的人。 4S店售后服务：4S店在我提车是叮嘱六个月5000公里首保，那个先到那个为准，提醒平时注意机油 防冻液 玻璃水开车是多注意胎压。提前观察排除隐患，开车才发现，家人安心。
