最满意的就是车的外观和内饰了，外购时尚，车身线条流畅，就两个字“顺眼”加两个字“耐看”，顺眼耐看。内饰改进了很好，比之前的老款内饰看得有档次。
比较吸引我的是它的外观造型 车头轮廓亲和力很强 没有犀利夸张的线条 看起来很稳重 家用很合适 搭配上17英寸的镜面处理的双色战斧式轮圈，运动气息很强 内饰设计，简洁明快 很符合年轻人的选择 并且它的油耗也是一个亮点 6个油左右 很经济 很实惠
常喜欢这款车，感觉这个车完全上升了一个档次，比方雄狮智云系统多种方言可以匹配，真的很完美，油耗这块应该不会太高，也是在磨合期间8个多，还是有点高，跑哈应该会降下来。
这个车的油耗比较满意，中秋节回家加满336一箱油，跑了800多公里，期间还是开着空调，AC当然是大多是高速路居多。空间真的很大，拉了好多东西回去都装不满，回老家也是满载回来，父母准备了好多菜。因为轴距长，空间真的是没得说，我1.75的个子，坐在里面一点都不拥挤。头部空间，腿部空间都很大。当然，颜值也是很不错的，外表看上去高端大气上档次，开回家人家都以为是10多万的车。倍儿有面子。座椅也很舒适，长途乘坐很好的支撑感。
在我购买车的过程中，艾瑞5给我第一感觉空间比同级别轿车大，即使后排坐3个人还是比较舒服自在的。同时外观有流水线车身造型，时尚大方，非常适合年轻人。内饰比老一款改了好多，也是最让我吃惊的和满意的地方！
空间方面，还有外观太喜欢这个空间了，后排真的大，坐着舒服，外观相比其他同级车也是非常符合我的审美，总之目前我对于这辆刚提到手的艾瑞泽5，我还是非常满意的。
距离提车已经半年了，这半年也经常开，感觉艾瑞泽5的性价比还是不错的。 首先啊，这辆车我还是比较喜欢外观的，看着挺年轻，目前7000多公里也没见到什么毛病，底盘呢，确实硬，但是高速的时候确实稳当，一点也不飘，这个非常满意，
你叫我说最满意的地方，这个我的先声明一下，95年小姐姐，驾照到手一段时间，重来没有开过车，刚才4S店开出来的时候，自己都记不住熄多少次，对于车是完全没有概念，买车是为了上下班更方便，要求必须要便宜，好开，不能太lou了，选车的时候看了吉利远景X3,还要吉利便宜的轿车，又看了奇瑞的3X，和艾瑞泽5，家人修理厂的朋友都推荐艾瑞泽5，就下定了，开起来感觉离合很轻，和我在驾校的教练车不一样，自己也很快上手，能单独驾驶了
价格便宜，空间大，颜值还可以，我的是手动挡，动力够用，只要舍得给油，起步一点不肉。刚买的时候适应一下就没问题。车是丐版，4S店做活动加1000给个中控加倒车雷达影像，其他啥都没有。高速跑了800公里多，大概要350左右的油钱，我这六块多一升。市区要多一些，最近小熊显示是9升，基本在市区，哈尔滨现在修这修那的特别烦，特别堵，所以还可以接受，表显7.6，还是比较准的。安全性不好说，溜车一次，撞了后车，下去一看啥事没有，我俩也着急，就直接走了。被一个哈弗倒车时撞了一次，前脸有点小问题，去4S店花150工时搞定。
提车一年了，分享一下用车经验，最满意的就是性价比，性价比超高，不到六万落地的价格，esp，安全配置基本都有，这点奇瑞很实在，空间还很大，有那种轿车的舒适感，而且养车的成本也很低，小保养一次才一二百，座椅包裹性很好，颜值也非常高的一款车，适合年轻人开，
颜值高，同级别的车感觉这车帅多了，动力也大，内饰也好看 高速跑120超车挺快 关键是同级别车型这车便宜，
当时选择这辆车的原因可能就是他短小精湛的外表的，内部空间相对同级别小车当中也是可以血虐的的，新款的内饰也不输其他国产！
这个价位不能要求太高，大家都说底盘硬，我能接受，手动档，换档要轻，档位清析，但倒档不是很好挂。要说最不满意的是没有自动关窗，经常下车忘了关窗，有一次下雨把座椅打湿了。
这个车提速有点慢，毕竟排量在哪里，也不要求多高，还有上高速的时候噪音有点麻烦不过音乐开大点，一切都没有问题，还可以接受，舒适度一般，但是能让你遮风挡雨，能陪伴你走天下，女朋友不陪你的时候，只要你需要它总是在等待着你。
可能是因为新车的缘故，1-2挡起步的时候，有卡卡卡的声音，磨合一段时间看看。空调格子偶尔会有一点异响，还有就是新车内味道有一点大，不过我买了之后，出去都是开窗户，气味几乎没有了。这车的味道散发的还算快。总之，车无完车。那么实惠的价格，有的地方还是能忍受的。
要说最不满意的地方，也就是它的动力这一方面了，做为男生的我来说还是有点肉肉的，想超车的情况下总感觉心有余而力不足，如果不是考虑口袋的问题我就会选艾瑞泽GX了。
油门声音挺烦的，不过习惯了也就那样，，再有就是，底盘确实底，总容易划地盘，这点说实话挺烦人的，不过经常跑市内，也没啥事。
暂时还没得什么地方不满意，自己好像也感觉不出来，只是上坡起步老是熄火，自己加装了个原厂的中控大屏，但是没得倒车影视，每次倒车生怕撞到后面
底盘硬，真硬，特别硬，路面差点，颠簸感就特别强。驾驶位座椅咯吱响，首保去看看。踩油门也有异响，师傅说可能油不好，过段时间再说。
其实本身这个价位也不能要求他多好多好，最不满意的还是这车油耗有点儿高，不太符合这个车子的定位
挂二挡有些生涩，减震偏硬，不过这么运动的外观太软也没有感觉，隔音稍逊色，可以选择做个隔音，哈哈
外观漂亮，侧身线条，车尾的设计特招人喜欢。喜欢蓝色和白色的，家人喜欢白色，最终选择了白色。 ☆ 故障-外观：在灯光上闹了个笑话，发现大灯有一边高一边低的现象，找4S店，4S店说是这样设计的，左低右高，安全设计，问了很多老司机我才相信。
外观大气 但是又不是很夸张 家里人都很喜欢 钣金车漆：金属漆 颜色很正 带有小亮点 很喜欢的颜色 车身及车轮：车身很板正 轮毂造型和颜色也很时尚 看起来很不错 ☆ 外观感受：年轻时尚又不失稳重 年轻人 中年人开都很不错 车灯设计：车灯很大 使用了透镜 亮度也可以 要是led的就更好了
外观大气，车尾有点不协调。其他都不错，后视镜带转向灯，日间行车灯也有，还有停车后，灯也会照着你回家，延时关闭。线条比较协调。
小艾这款车外观自我满意，有点像刚出社会的小帅哥，有点羞涩，但是很时尚，前脸设计很符合个人的审美观，侧面也很修长，屁股非常的性感，女生买车首先看什么，肯定是外观，如果对外观不满意我还买它干嘛！我也喜欢宝马，奔驰 但是我也买不起呀
车身大气上档次，不丑。车轮子有一次跟一个奥迪A3比了一下，没看车有啥区别。有时候卡了石子会响，跑起来就没事了。 车身及车轮：车身大气上档次，不丑。车轮子有一次跟一个奥迪A3比了一下，没看车有啥区别。有时候卡了石子会响，跑起来就没事了。
这车外观对我来说真的是帅气十足，可以说是这个价位里面最好看的车型了，流畅的尾灯还有细长的腰线运动感十足
以前开过同事的手动领潮版，现在的手动青春版漂亮多了，内饰大屏加触摸空调按键，时尚有科技感。皮质坐椅，仪表台四门都是皮质装饰
内饰这一块，没有什么优点也没有什么缺点就是耐看，不过是，用料方面还是很讲究的，尤其是按键声音我很喜欢
内饰用皮质的地方比较多 也没有刺激性的气味 简洁大方 内饰材质：全车使用碳素纤维贴纸和皮质交替 符合大众审美 异味异响：新车无异味 开窗通下风就好了 比想象中的好多了 ☆ 内饰设计风格：内饰简约大方 看起来很干净 一点也不乱 ☆ 主/副驾驶座安全：安全气囊我这个配置也有 开车放心多了 多媒体：音响效果很好 无杂音 值得一提的是还有手机互联功能 很实用
前面的台子是软皮子了的，摸上去很舒服，看了其他车觉的就没得这么安逸，座椅是皮织的，其实我更喜欢这种，纯皮的自己感觉看上去就一个色，完全不能满足自己的少女心！自己买了一个钥匙套，粉粉的，很贴心！
皮U加网座椅，没感觉不舒服。多媒体对付用，智能化程度一般，自带高德地图很好用。味道不算大，不过经久不散，我这车俩月了，还是能闻到一点。
艾5车头车尾短，2670轴距，1825宽，乘坐空间宽敞坐五个成年人轻轻松松。 ☆ 空间设计亮点：后排座椅能放倒，拓展了后备箱空间。放置长点的物品没问题。 车内储物能力：手套箱里备留两个U盘插口很好，下载曲，视频方便多了，没有手机充电插口，小小遗憾，在点烟插口上解决了，问题不大。 后备厢容积：保证了乘坐空间，后备箱空间还行，上次回老家，老乡放两个大纸箱，还能放好多物品
就是空间比其他车还大些，老婆感觉还可以才发的话说买的。非常宽敞，很舒服后排坐乘坐空间：我身高1.72，坐进去还可以，离头部空间还有一定距离。选7座的家里人不多，不划算，所以就考虑的5座的
我们中秋节回家过节，带上老婆，兄弟姐妹。满载，本来觉得很拥挤，但是坐进去之后发现，一点都不拥挤，后排尾箱放了3个行李箱都没有放满。空间真的很大。
的没话说，看我给朋友们拍的实图！玩的时侯拍的一些照片：看看我改装的导航屏，有没有喜欢的，联系我，可以推荐你们去 干净利落的中控平台：干净利落的中控台，简单易打理，给我省时又省力
空间这方面，，我去看了同级别的车，艾瑞泽5真的是最大的了，后排真的没得说座椅的舒适程度我也可以接受，车内的各种储物槽也非常够用，总之空间这方面是相当的满意 乘坐空间：我身高174，有点矮，哈哈?驾驶位空间对我来说太够用了， 家人乘坐评价：父母乘坐的时候后排也跟宽敞，完全够用，出去玩的气候，一家人做车里刚刚好，非常和谐
艾瑞泽5还是非常的不错的，买车就只是为了上下班代步，平时休息的时候和朋友约起一起出去玩，基本上平时只有我一个人，从我购车到现在副驾驶一直就差一位小哥哥指导我，说有空间过于太大会引起我的忧伤。乘坐空间：副驾驶一直空空如也，留给我未来的小哥哥，副驾驶的空间还是非常给力的，相信未来的大长腿小哥哥坐副驾驶完全无压力，如果小哥哥会开车，副驾驶就是我的了，我做进去也是完全无压力，其实我也是长腿妹妹。 车内储物能力：在车辆的乘坐空间我没得任何异议，也没得太多的要求，但是对于储物空间我觉得有必要吐槽一下，我一个新手司机，你就不能设计一个能够好放手机，距离我进一点的地方做一个专门存放手机的嘛，每次电话响起的时候搞得我手忙脚乱的。
本人183驾驶位很舒服，后排不是我关心的，没看。 后备箱我塞进去过一个自行车，应该够用。媳妇175坐副驾驶也不挤。
空间对于我是完全够用了，我一米八个头在前排头和腿部都还可以自由活动，媳妇坐在后排都说很宽敞，可以躺起来睡觉、
空间的话同级别车子还是很宽敞的，2670的轴距，本人178cm65kg开着还是很舒服的，哈哈原谅我的消瘦，
同价位车，内部空间是最大的，轴距最大。车不是最长的，轴距是最大的，导致了后尾箱的空间会比较小一些，日常是够用的。
空间对于这个价位里面的车子是算大的了，后排我一米七五的个头坐起来头部还有个一拳的空间，膝盖不会顶到座椅，不用担心空间不够用
1.5L动力谈不上充沛，对于我上下班代步够用了。高速120发动机转速3000多转。 日常加速动力：起步动力一般，1.5自然吸气都这样，加上车自重在那里了。 开空调/负重加速：开空调动力会弱点点，必竟空调功率在那里，我开空调不多，没必要的情况下都不开。
手动档1.5L自然吸气，自己动的操作感觉还行，俗话说的好，只有肉人没有肉车，只要舍得给油，推背感绝对有。
116马力，家用轿车，你懂的，不是保时捷，不是法拉利，加速感肯定是感受不到，加油门当然用力，还是可以的。家用可以，又不是天天赛马！
高速行驶，只要舍得给油，动力不是问题，当然手动挡的车，需要配合好。我开着100马力的时候，转速3000左右，特别省油。上坡的时候，只要坡度不够大，油门到底，5挡还是冲得上去的。没有弱动力的车，只要操作配合好。加速动力那都不是问题。
艾瑞泽5作为家用车我觉得动力还是OK的，开始起步总觉得车没劲，转速2000才能窜，0听朋友说我这是磨合期，过了磨合期会好很多。我也就放心了，再说，动力太足了，我这种新手估计也驾驭不了，总的来说，动力对我来说还是完全够用。
先不要吐槽这张图怎么拍的，我就是想在朋友面前展示了一下我的技术，不要说我是女司机，不要说我新手上路，我开车也敢拍照片（其实我是停下来拍的）哈哈！ 对于我这个新手女司机来说，什么动力不动力的，只要车能跑就OK了，在乎什么动力呀，我有不能飙车，从购车到现在就没有敢用过5挡，自己都觉得很奇葩，每次等红绿灯都会被后面按喇叭的人吓得不能起步，希望老司机些对我们宽容一点，
手动，起步一档不算肉，可能是我比较佛系，上坡只要肯踩油门也不慢，1.5不必大排量，不过够用。高速比较省油，动力足够，我跑120。
这套动力就家用的话足够好了，起步反应很快，虽然只有1.5但红绿灯起步倒是一点儿不差，有时候还能占点小优势
动力非常的够用，我是上下班代步，偶尔的出去耍一下，不曾追求过激情与速度，觉得1.5自吸的够用了
感觉这一套动力结合的挺流畅的，换挡或者是加速都是行云流水没有顿挫感，因为车身轻的缘故加速能力也是挺强的，轻轻松松跑到一百二
1.5自然吸气的，如果不用来拉货都可以了，上下班在市区内走动力不错，起步只需轻轻踩油门都可以了，上坡时有那个坡道铺助，也比较轻松
我的是新车，没有上过高速，平常都是在外环开，外环开的比较快，80左右，感觉底盘还都挺稳，等上了高速，我在试试。
操控性很好 方向盘大小很合适 转向力度也刚刚好 这个价位毕竟是液压的 也不能要求太高 ☆ 故障-操控系统：挂挡很平顺 油门力度也刚刚好 没有让人感觉 不好操控 ☆ 车身稳定控制：车身稳定系统很实用 这也是我选择它的主要原因 方向盘操控感：指向很精准 力度刚刚好 没有虚位 一般的两车道掉头 也毫无压力 刹车表现：刹车比较稳定 基本能做到即踩即停 踩下去也没有猛点头的感觉 ☆ 刹车辅助：踩下去没有虚位 它能感应到你要刹车 会加大力度 底盘悬架支撑：80左右还是很稳的 倾斜力度也不是很大 再高的速度也没试过 不过很期待
没用肉的车。只有肉的人，多功能方向盘，定速巡航还是不错的，高端大气上档次，就差一键启动，和自动驻车了，
方向指向很准，指哪打哪里。路感很清晰。油门很轻，定速巡航高速真的很实用，解放了双脚。这个配置给个点赞。
这车我开起来还是可以的，偶尔也有网上说的那种挂档挂不上，不过情况少，我感觉不影响使用，还是可以接受的，顿挫感经常有，更多的原因应该跟我的手法有关系，我在熟悉熟悉会好很多， ☆ 车身稳定控制：这个是我买车最看重的一项，买车最重要的就是安全，艾瑞泽5全系标配。啥都不说了
艾瑞泽5这个车自己开起来感觉还是很顺手的，主要有几个点，1、方向盘很轻比当时在驾校开的车方向轻太多了，2、油门也是感觉轻轻点一下就有反应，驾校和驾校的车完全不一样，垫付了我的人生观，3、刹车也是很灵敏，有时候会没轻没重的踩刹车，结果吧自己吓一跳，一下子就停下来了，后面要是有车估计就追尾了，还好我上班的地方在郊区，不然自己都不敢开到城里去
轻重缓急什么的我也不太懂，反正现在咋开咋有，遵守交规基本没啥问题。刹车前半段太软，急刹车的时候有点多。刹车距离长。贼吓人。
操控的话挂二挡有些生涩，方向精准，指哪打哪，悬挂偏硬，全系多功能方向盘，定速巡航，上坡辅助，好上手！
这是我的第二辆车，第一辆也是手动挡，一档换二档的时候有异响，他们的技师说是变速箱里边没有同步器（不知道是个什么东西），换挡的时候稍微用个0.5秒缓冲一下就OK了，果然是。
虽然车价不高但esp，abs这些安全保障装备一样不差，开高速也比较放心，还有一个别的车型这价位根本没有的定速巡航，偶尔想上高速的话都很轻松
油耗：。到现在为止跑了大约三千公里，油耗高速最低表显5.9，市区表显7.9还是很满意的。
开了300多公里 加了200块钱油油表还有三格 油耗显示7个 表现还不错 很满意 超出意料磨合期过了 希望能更低点吧 城市道路行驶：市区道路 比较堵 频繁换挡油耗稍微有点高 8个了 高速路行驶：高速油耗能到6个左右 还可以 跟我的理想油耗差不多 开空调油耗：开了暖风 感觉油耗也没怎么变 冷风的表现 以后慢慢看吧
才跑了１００多公里，目前来说有点偏高，希望走合跑完下到７个基本上能接受，目前来讲还比较满意 ，空调特别来的快，制冷效果很好。跑上100过后风噪有点大，不过能接受
新车自己也想测试一下油耗，于是加满了油箱，结果跑了老家宣威又去老婆家又返回昆明，全程开空调AC,有的时候还堵车。有高速，也有乡道，回到昆明的时候还有2格。油耗真的很满意。这油耗和小日本的车差不多了。
刚提车没敢跑市内，中环，外环跑的话是6.5，这两天跑市内多了点表显7.5，油耗这方面，还是OK的，听说其他同级别的车，油耗都一公里7毛多，我还是庆幸自己买了艾瑞我5
最开始还不知道油耗是什么鬼。怎么加油都不知道，后来4S店的小哥哥教我怎么看油耗，怎么测试油耗，因为之前买车的时候小哥哥说这车油耗很低，现在跑了324公里，加了两百的油，现在剩余的油不知道能跑多少公里，反正一个月估计加一次又就够了，这完全在我的接受范围内，妈妈再也不用担心我加不起油了！
油耗还行，跟1.8的C4L比差不多。哈尔滨市区跑不起来，堵的不要不要的高峰期加上修路一堵，平均跑不到十公里的时速，不堵的路段平均也就二三十公里的时速。最近一次是9L/公里，一般市区一半三环。
油耗总的来说还是稍微高了一点儿，它高速油耗还差不多，市区里面基本上都在八个油了，不要求多，低个1L就好了
我的车刚买了一个多月，不走市里，不开空调，100公里在6.3L左右，。魔合期以后可能会烧油更少。很满意
油耗说实话也做了一些准备的，这个油耗肯定比不上日系了，也就国产车普通水平吧，一公里七毛左右
刚开始一个星期油耗很高，都要吓死了！慢慢的过两天就下来了，现在是比较平稳了，6L左右，大概4毛8一公里这样吧
座椅舒性，包裹性都不错，坐在车里舒服，新车异味不大。 座椅舒适性：坐椅很舒服的，前后角度调节方便，没有上下调节。
舒适性还可以 挺好的座椅很软 颠簸也不明显 悬架减震舒适性：过减速带稍微有点颠簸 不过在接受范围内 平路还是很舒服的 座椅舒适性：座椅比较软 包裹性很好 转弯的时候很明显 车内噪音：胎噪有点稍大 发动机噪音还可以接受 风噪上高速有点大 空调：空调很给力 冷热基本5分钟温度就上来了
车速上100的时候，有点车噪音。90以下，开着音乐很少感觉到车噪音。这个车的安静性还是很不错。
乘坐空间大，它的座椅包裹性也比较好，坐上去很柔软。手动的变速箱挂起档来也没有一点顿挫感，只是在过减速带的时候有点颠，扭力梁的地盘还是有点硬.暂时没有跑高速，没觉得有噪音。
舒适性，我觉的挺好，驾驶位很贴合，后排座椅也挺软，长时间都不会太酸。 车内噪音：60左右的胎噪会有，发动机的声音到是听不到，
这个价格的车我也问了朋友，朋友也开了试了一下，说的是各方面都不错，发动机的声音也还不控制的不错，跑起来风噪还是有的，但是能接受了，我们也不能和同事的豪车比呀，我们月光族不要祈求太多了，适合自己就好，等我以后有了钱绝对买一台好车开开，但是这个车好像轮胎的声音还是有点大，特别是在路面不好的时候，声音最大，对于我来说我也感觉听不见，因为注意力都是集中在路面的，那还管什么声音的，一首歌从提车听到现在了！大长腿小姐姐：看了半天估计你们也想看我本人了吧，勉强晒一张学生时候的照片，不喜勿喷！
可能以前也没坐过什么豪车吧，我感觉这车坐着是比较舒服的，座椅靠背靠着舒服得很，在里面躺着睡睡觉都不会腰疼
减震偏硬，可以接受，可能是个人原因，上次参加婚礼开了3个多小时有点腰疼，第一辆车也不知道是不是座椅不舒服，总之五万块还想要啥，况且还是皮质座椅！
座椅做的很不错，空调也是哇凉哇凉的，充满科技感的操作面板，一句“你好，小艾”你可以为所欲为???
座椅角度比较合理，坐久了不会腰酸背痛，减震也不奢求他有多么的好了，至少不会感觉到颠簸了，挺满意的
整体都不错，就是减震稍稍差点，多好点那就真完美了。整个人坐在上面不太有多强列的震感，整体还行
这个价位的车我也比较过，同等价位还是觉得艾5性价比高。六万多点落地，配置丰富，该有的都有了。
5万多买这个车绝对划算 配置好 功能全 并且比较安全 性价比很高 购车：优惠力度很大 我是旧车置换 也有补贴 价格我很满意 保养维护：保养方面 大概在300左右吧 能够接受这个价位 很实惠 4S店售后服务：售后服务也很不错 手机互联连不上打电话给售后客服 第一时间帮我解决了问题 品牌评价：奇瑞的服务还是不错的 从售前到售后都可以他 销售很热情 维修师傅的技术也很好 总之都很满意
总的来说，同级别车中比是相当可以的，不论是使用成本和维修成本，外观大气时尚，配置也高，很适合家用和旅游。第一次写没有什么经验，呵
真的好，我买最低配的稍微改动了一点，就跟高配的车一样，经济实惠，综合性高价高总体来说，中国品牌奇瑞车真是应了那句话“奇瑞奇瑞经济又实惠”很适合我们这些刚入社会的年轻人，实现了汽车梦！下一次换车我果断选择奇瑞，毕竟中国人还是要支持国产的！！！
这方面是非常可以的，买它觉得还是挺值的。 4S店售后服务：刚去店里，销售都很热情，服务态度特别好，必须表扬一下奇瑞4s店。
整体来说小艾自己还是很满意的，虽然人家说自己买车不能请太多军师，但是对于我们这样的购车小白还是听听人家的意见还是可以的，感谢我的军师们，这次购车对于自己来说还是很满意！
我还没有做首保，首保是免费的，可能要收工时费，不过4S店说不在店里做保养，不给质保，不知道你们是怎么做的？。给那些没有买车和准备买车的朋友一个小小的建议，第一次去4S店，是不能成交的，你可以拿着4S店的价格去另一家店套他的底价。现在销售的套路确实很深，最后，祝大家用车愉快
店里服务不错，有什么问题都是第一时间帮忙解决，而且售后方面也是说的很清楚，三不五时还提醒到5000公里要记得去保养，这个不错，整体下来性价比很高，很满意了
