颜值是最满意的，越看越好看喜欢。洗干净了黑亮黑亮的，回头率高。动力也可以，家用足够了，超车也给力。内饰中控我这个强迫症看着比较舒服，而且也豪华。不是那种廉价的感觉。
对于我来说这一辆车子带给我的惊喜总体来说还算是比较多的，首先从颜值上来说肯定是看起来非常顺眼的，而且他的设计风格以及车身的做工都还不错，所以从颜值上这一点来说开出去也是挺有面子的，这款车的颜值一点都不会处于下风，还是能在一众车里面认出来它的。主要颜值还是体现在他前脸的一个比较突出的设计风格的，看起来非常的威猛，大气的同时也非常的上档次。当然让我最满意的地方不仅仅是他的颜值的，另一方面我最满意他的地方就是他整体在动力上带给我的感受来说还是比较好的，提速的时候这个车子也是非常的有劲儿，所以各种路面他的整体通过性也是非常不错的，这点上来说也是给我感觉比较好的，比较满意的。
最满意的是君威的外观吧，这也是我选择君威的主要原因，外形很有运动感和个性，这款车的外形是很适合年轻人的车身很修长，外形帅气，也给我很大的安全感，内饰豪华，大量软皮质、鹿皮绒面很好的提升了车内质感，感觉很有高级感，底盘扎实稳重，走一些小路和施工路都很平稳。性价比和综合性能也不错，感觉在安全方面别克的车一直令人挺放心的，对我来说安全性高是买车首选其次考虑其他的属性，总的来说这几个月来的使用感我还是很满意的。
最满意的就是这辆车的外观设计，不同于别克的其他车型，运动风十足，腰线硬朗贯穿车身，立体感十足，内饰方面可以说是很高档，多功能方向盘的按键也很多，内饰设计可以说超乎我的想象，科技感特别强，性价比也很高，买了它对我来说是个正确的选择。
我最满意他的有两点，第一点就是外观颜值。这款车主打的是运动时尚。所以外观一眼看过去也是非常的青春，非常适合年轻人。而且它整车的金属感很强，给人一种皮实、复古的感觉。我最喜欢的就是他前脸的设计，别克车标镶在前脸格栅的正中间，蓝红白的设计两边有两条金属线条连接着小巧而明亮的车灯。实在是太好看了。 第二点就是它的动力。动力非常强劲，也能很明显的感觉到和其他类型的车比起来更动感一些，运动型汽车就是这点好，给人的驾趣感受非常明显。开起来也就更带感一些。虽然我一般是那种开车比较稳当，一般是调节到普通模式的。但是偶尔还是喜欢那种运动模式的刺激感。
最满意的还是君威的外观，第一次被一辆车的外观吸引，线条流畅，沉稳大气，很有立体感，上街出行回头率满满，颜值高、运动年轻、空间大，很符合年轻人的审美，车身修长，真的很长，线条流畅，看上去很拉风，LED大灯很亮，夜间行驶也很醒目。在同价位的车里感觉简直是性价比之王，外观这方面可以说是非常满意了。
对这辆车最满意的地方就是车身的整体设计上吧。感觉新款君威相较于老款君威车身线条的变化还是挺大的。老款君威的车身线条比较柔和，而新款君威的车身线条比较硬朗，对于现在像我这种年轻人来说，吸引力绝对可以说是Max级别的。第二就是这款车的静音效果特别好，车内一点也听不见汽车跟轮胎的噪音，即使是在喧杂的闹市区，关闭车窗后，你依然能享受静谧。第三就是这款车的减震性能特别好。以前家里出去玩的时候，我奶奶都不愿意跟我们一起出去，因为当时家里面的车减震性能都比较差，奶奶坐在车上感觉颠的难受。现在我买了新车之后，载着奶奶出去转了一圈，她就说这款车坐着真软，也没感觉像以前那些车一样颠了。
在购买我的第二任(君威)的时候我也对比过很多车型，也去过当地不少的经销商，广汽丰田、广汽本田、日产、雪佛兰等，但是在接待过程中销售顾问都好像爱理不理的，唯独别克给我印象最好的，所以很有耐心的听完销售顾问的整套介绍流程，从而被打动购买了成为别克车主了。这年头买东西第一感觉就是要服务，服务态度好就给我增加了消费欲望，在购买君威的时候销售顾问帮我申请了不少的优惠和一些精品。把车定下来后我还在他们经理面前称赞了他的热情服务，毕竟别人帮我拿到了优惠，多多少少我也要给回别人一个五星好评嘛，哈哈！
这款车提到手时，那是相当的开心了，家里选择这款车，真是使出全身解数，全家总动员，最终拍板决定权还是给了我，毕竟我是使用人嘛，哈哈。不过还是听取了家里人建议，投票最多的就是这款了。最满意的地方，就是这款车流畅的外形，给我视觉上冲击，特别喜欢侧面的线条，很美观，尤其是在路上行驶，特别嗯好看。现在电视剧里都是别克品牌的车，看来今天别克车这是要火的节奏啊，还有就是它的空间，也是我选择这款车的原因，前排后排都很宽敞。
最满意的一点就是这个车子的外观，真的是深深地被他迷住了，然后又再加上我自己又做了一点小小的改装，在前面加了一个前铲，这样的话我感觉前头比之前更加的宽大而且更帅气。还有他的车身腰线看着有点像轿跑的感觉。当然了，它的大灯是少不了要说的，以为是真的太帅了，而且到晚上它的大灯比普通的车灯照明效果真的是太好了。非常的亮，如果打开远光灯真的可以亮瞎对方的双眼。
我最满意的当属这款车的外观了，真挺好看的，很时尚，运动感强，很显年轻，车身线条感比较强，但也不会显得犀利，比较圆润，让人看了不会有距离感，车灯的设计很是很少见的，新颖独特。本来想选个白色的，看起来没那么打眼，但是我女儿喜欢红色的，强烈要求买红色，跟我各种夸红色的有多好有多好，把我给说服了，最后想着本来就打算买来给女儿开的，所以就买了这款红色的，我也拿来开出去过几次了，都被夸好看，时髦，特给面儿，就觉得听女儿的没有错，年轻人还是有眼光。
当看到别克君威这个车子看起来特别的好看，很有君子之风，这也是我对它很满意的地方，另外让我满意的就是它的品牌不错，品牌是老品牌，口碑很好。
最满意的是车的油耗啦。我是土生土长的农村娃，从小到大就学会了自立，君威这个车是我自己辛苦挣得钱自己买的，父母年纪都大啦我是家里最小的大学我勤工俭学，到了社会我也是勤勤恳恳，去年我单位业绩好给了优秀员工福利待遇买车15万，多的部分有自己承担。我没曾想到别克，因为油耗是我最顾虑的，我的一位部长给我推荐了这个别克君威，我也是抱着试试看的态度看了这个车，最后经过各种比较买啦。一直到现在我回忆起来我的购车经理买君威是个意外，但是目前对买车时的担忧完全没有了。最近单位基本没有事所以趁阳光明媚灿烂的春日，回老家看看老爸老妈。
最为满意的就是他的颜值了，其次就是他的动力和操控了，君威的空间还是可以的完全够用。像目前市场上比较常见的一些科技君威都匹配了。1.5T、9自一体、独立悬挂、座椅的舒适度都是君威的加分项。
颜值！动力！舒适性！安全性能！自从看到了这款车试驾之后完全被它征服，4米9的车身，超强的动力，家人对空间感、舒适性的认可，感觉这个价钱能买到这种配置的车太值了！
比较满意这款车的外观和乘坐空间，外观挺个性的，尤其是车头造型，很有气势，我觉得开着特别帅。乘坐空间也舒服，在同级别的车中很有优势。
外观，新一代小威的外观是我非常喜欢的造型了，29岁，不大不小的年纪，车子还是喜欢年轻动感的样子 发动机和变速箱也是我选择它的重要原因，动力毫不拖拉后劲十足，高速底盘稳重扎实，给你的信心十足
最令人满意的是外观，这是我第一次被外观吸引的车型，君威为我打开了全新的世界。确实可以这么说，君威的外观没的说。君威底盘非常扎实，再加上汽车的乘坐舒适性良好，可以说非常令我满意，我看着这样的配置水平而且价格这么合理的也只有君威了。我现在跑了大约6000公里，综合油耗8.9L/百公里！可以说这样的耗油量非常低了。
不满意还没有遇到，可能就是动力没有上2.0有点遗憾。漏水和异响目前没有遇到过，蓝牙链接也没有断断续续的感觉。
最不满意这个车子的地方当然也是会有一些的，首先我觉得在这个日常使用生活当中最不满意的地方应该就是这个车子储物方面的空间有一些小的问题了，类似于门格子这上面的空间对于我们家庭的一个使用情况来说是有一些不太够用的，所以虽然说不是什么大问题，但是确实在使用方面让人非常的不满意。
不满意的地方应该就是油耗偏高一点，经济性差些，虽然心里早就有准备，美系车的油耗都不低，养车的费用还挺高的，感觉保值率不是很高。再是座椅偏硬，乘坐的感觉不是很舒服，长时间开车的话会感觉有点累。其他的地方暂时还没有发现什么不满意的。
感觉这辆车最大的缺点就是保值率低，在意保值率的小伙伴们就不要考虑美系车了，这点我倒不是很在意，当初买车就是想着代步用的，没有置换的计划。再就是君威的前大灯不是很亮，感觉夜间行驶有点模糊。
嗯，不是很喜欢它的内饰，因为它的外观给我的期待比较高，但是它的内饰却是那种中规中矩比较老成的设计配色。配色大面积的棕色调，就跟外观完全的不搭。中控台设计也是比较老的设计了。没有一点新鲜感。
最不满意的应该说是君威跑起来的时候感觉有一些轮胎噪音，开的越快，这个声音越明显，再就是新车刚买的时候有一点异味，其他的地方还没有发现不满意的。
最不满意的主要有三个地方。第一个是在动力方面吧，虽然现在1.5T的发动机动力也可以了，但还是感觉在起步加速跟高速行驶的时候，有些欠缺。第二就是在车身后部。车身整体设计的很好看，就是这个车身后部实在是有点丑。后尾灯设计的太小了，后杠又设计的有点大，看上去就像长了个大屁股一样，实在是让人无语，严重影响整车的颜值。第三就是在内饰方面。也不能说是不满意吧，应该说是比较遗憾。主要是内饰颜色上，虽然棕色的内饰看上去并没有什么不好的地方，但我还是喜欢白色的内饰，也算是我的一点小毛病吧。
君威整体给我感觉都是满意的，唯一不满意的就是后排中间的地台高了一点，因为家里两个小孩，他们动起来就不太方便。
暂时开着，还真是没有不满意的地方，唯一不足的就是，一个人太大了。平时上下班用，好像对于我这个小个子来说，这款车略显大点。不过，我还就是喜欢大大的车。
不满意的一点就是我选错了车型真是非常非常的后悔，忘了选28t的车型，就是他们所说的是2.0。排量的车。就差1万块钱，少了扬声器?，还有最重要的动力，真心后悔！
他的油耗是让我有点失望的，市区开要6毛一公里左右，开高速大概在5毛的样子。因为我开的是雅阁的，油耗是比较低的，就4-5毛1公里左右。但是有利有弊吧，雅阁的动力还是没有君威好，开着要舒服很多，我女儿也觉得合适，因为买车的时候也只是试乘了，没有试驾，看外观运动感就很强，所以就得动力应该也不会差的，还好选对了！
这个车子让我觉得不满意的地方还是有的，比如说我觉得这个车子的价格上，还是有一些高的，不是特别的亲民，如果是家用的话，会觉得性价比不是特别的高。
最不满意的是座椅的材质，座椅是半皮半布的我坐起来还好，去年过节也是回家我二姐家的宝宝上来玩，那绝对是灾难片，还是糖球可怜我的车后座，到现在还有痕迹，不得不铺上垫子，我起初是不想放其他东西，好好的座椅，铺垫子档次立刻下降三分，我还是喜欢皮座椅，接受不了凡毛皮
整体还好吧，对于我来说除了一开始的时候车身长度的问题，不太习惯之外还都是可以接受的。不过君威的驾驶视野对一些女孩子来说还是有些影响，特别是倒车的时候，得需要反复的练习。
外观方面：最不满意的就是天窗，1.5T顶配的竟然也只是单天窗，因为这个问题还考虑过君越，不过君越还是偏商务一些，不太适合我，毕竟只是家用，也不接客户什么的，最主要是君越要买到这个配置的超预算了，哈哈。后来销售给介绍的说是因为溜背造型承载不了两片天窗。 内饰方面：唯一觉得仪表盘设计有点老，转速车速还是十年前的设计，能升级成液晶仪表盘就更好了。中控面板也还行。 后备箱：大小还可以，开口略小，放大纸盒放不进去，行李箱还是可以。
开了小半年说说不满意的地方，油耗市区有点高，有时候百公里11个左右，不过高速确实省，综合下来在9.5左右，整体来说有点不满意 减震不是太舒服，30迈过稍高一点的减速带震感强烈，好在隔音还是很不错的，比我的第一辆哈弗h2强得多了
跑起来时会有一些轮胎噪音。开得越快，听到的这种声音就越清晰；再一个就是内饰异味有些大，可能是新车的原因吧，其它到也没发现什么毛病！
这个车子从颜值上来看是非常能经得起考验的。因为这个车的颜值还是非常大气那一种的，不管是这个车子整体的感受，还是他自己本身的一个设计风格，我觉得还都是让人眼前一亮的。
外观来说，因为我最喜欢的就是君威的外观，感觉这车外观很符合现在年轻人的审美，车身侧面修长，感觉很大，运动感很强，车身修长，车侧以及车尾给人的感觉也是十分流畅，没有一丝拖沓，看上去很时尚动感、大气，安全配置和辅助驾驶配置也很全。运动座椅比较拉风，LED灯也比较帅，比较醒目。
先从外观开始说，我最喜欢的就是君威的外观，这也是我最终选择买君威的一个主要原因，完全符合我的审美标准，别克给我的印象一直是商务、居家的感觉，感觉很少会和运动扯上关系，君威扁平修长的车身给人感觉运动风十足，犀利的大灯搭配前脸的格栅和logo有一种带你远走高飞的感觉。前机盖上隆起的一条线特别好看，感觉很有设计感。车身侧面修长，感觉很大，腰线硬朗流畅，还是很适合年轻人的。
这款车主打的是运动时尚。所以外观一眼看过去也是非常的青春，非常适合年轻人。而且它整车的金属感很强，给人一种皮实、复古的感觉。我最喜欢的就是他前脸的设计，别克车标镶在前脸格栅的正中间，蓝红白的设计两边有两条金属线条连接着小巧而明亮的车灯。实在是太好看了。
整体外观很符合我的审美，简单大气又高端，第一次看到这个车的时候就被外观吸引了，运动的外观让整个车显得很精神，这也是我想买君威的主要原因。公司的同事们都说。犀利的眼神和硬朗的前脸，大灯和进气格栅一呼应，有种大鹏展翅的感觉。车子的整体线条看起来也很饱满，特别的好看，满满的时尚感,开出去会觉得回头率特别高。
外观上设计的很好，车身的线条呈现出流线型的美感，不再是那种圆润的感觉。车灯也多是LED的车灯，晚上打开不管是照明效果还是颜值，完全不输于任何一款车型。就是后面设计的不太好看，后尾灯跟后机盖上的灯太小了，后杠又有点大，显得后面只有一个大屁股，有点影响整车的颜值。
君威的设计造型真的很年轻。动感的结构比例，让车身看上去更加修长，再配上17?的轮毂，让车子看上去更运动时尚。车灯设计：君威尊贵版的车灯是采用矩阵式的全LED大灯，最远的射程应该有四五百米吧，主要的是还有8种智能照明，让我们跑乡村道路的时候更加安全。
我管的话我感觉都不用我来去说，不管是谁看到我的车子都会说，这个车非常的漂亮，或者是说帅气，慢慢的羡慕，我感觉我的车子就像是一个黑武士一样。然后我又给它加装了一个前几天铲，加过之后特别的上档次，车头也做了一个拉宽的效果。车身及车轮：说实话，它的车身看起来非常的漂亮，但是他们轮毂就是有一点点的丑。在这方面的话，我想把我的车子轮毂做一个改装，这几天的话正在找看有没有漂亮的轮毂，大家也可以给我推荐一下。
外观真的不用我多说了，我女儿决定买这款车的一个重要因素就是他的外观，整体的运动感以及流线型的车身线条，显得格外修长，更增添了一份动感，车灯也是我很喜欢的设计，犀利且有个性，配上这一身的红色，简直骚气十足！我都这么喜欢，更别说那些我女儿了。
外观颜值担当，骨子里透漏点秀气，像极了彬彬有礼的绅士，反正模样能看不丑。我还在改装店做了熏黑轮圈花了我1000大洋，看起来更运动
君威的外观，整体的车身配上灰色简直是帅的不能再帅了，整体的一个运动感但是又不失大气。君威的外观设计也是让我最终会选择他最大的一个原因，非常符合我的胃口。车漆也是我喜欢的一个颜色了，虽然不耐脏，但是帅啊。特别是天气好的时候。
本来是打算买黑的，老婆喜欢白色的，所以选白色的^o^，其实个人觉得这个内饰配黑色更好看。第一次看到它的时候就被它的颜值征服，尤其是Led大灯，太帅了！印象中也就BBA这些豪华车才能有，再就是这辆车的线条感，溜背设计比例那么好。车灯设计：赞赞赞，喜欢这个车就是应为这车灯配上这个颜值，照射距离太远了，还是自动远近光灯 车身及车轮：车身比例非常好，不过轮胎就得吐槽下，这么贵的车也不配好的轮胎，开个几年换米其林吧
外观是我最喜欢的，最近很多人问我，车开起来很有气势，运动感很强，设计确实好看，时尚又有个性，回头率很高。
终于说到我最喜欢他的一点了。说到这款车的外观，对于年轻人来说车的外观占它选择原因的很重要一部分。毕竟谁也不想自己开车跟朋友出去玩，开台太丑的车，容易掉面子。这款车的外观就一个字总结，酷！
豪华有档次，氛围灯比较简单，白条那种，中控我看着很舒服。多媒体功能比较少。不过安吉星不错有紧急救援服务。
内饰的风格也挺不错的，看起来也是高端大气上档次。因为本身我对颜值上其实要求不高，所以对于他期待不高的情况下，在日常使用上他给我的感受却非常的好，所以对于内饰上我能想到的就很满意，因为使用和视觉上来说都挺不错的。
看内饰也感觉物超所值。君威内饰整体的感觉还不错，前排中控屏幕向驾驶位倾斜用起来比较方便，多功能方向盘挺好看的虽然整体布局算不上多么新颖，但是做工还是比较出色的。翻毛皮加真皮结合的座椅，无论是视觉感受还是乘坐感受都很到位。内饰方面豪华感还是挺不错的，能摸到的地方基本上都是软的，座椅的材质不错，坐上去很舒服。
君威内饰的整体感觉还是很不错的，别克的内饰设计和用料豪华一直是强项，比同等车都要领先，前排的中控屏向驾驶座倾斜，这个设计在驾驶过程中很方便，座椅的材质不错，冬天坐上去也不凉，扶手前的储物格我很喜欢，平常放些小东西会很方便。
内饰还好吧，做工用料还是比较精细的，座椅也都是真皮包裹，中控台按键设计的也挺方便的，就是中控台位置感觉中规中矩的，和外观不太搭，也是不太懂为什么一个运动型的车，内饰设计的这么死板。
不知道为什么，君威的内饰给我一种特别安心的感觉。内饰的设计比较实用，座椅是翻毛皮的，摸起来的手感还是很不错的。君威的内饰采用的是个环抱式造型，感觉非常的亲切友好一些，有一种非常温馨的包围感,内饰方面做工上很精细，车子很多细节处理的特别好。中控看起来也很上档次，手工不错，向驾驶座倾斜的设计开车的时候也会更方便些，整体看起来高端又不掉价。功能分布较均匀，简单容易操控，作为新手也能轻松控制。但是刚买这车的时候，感觉车内的异味有点大，闻起来不舒服，弄了很长时间才把异味清除，希望这一点可以改进一下。
内饰设计风格感觉很不错，用料也很好，整体主要是布跟皮革，所以车内的异味很轻。就是让我感觉不是很好的地方在于颜色上面，我个人比较喜欢白色，这个颜色倒是也能接受。黑色的工作台倒是设计的很好层次分明，功能也很齐全。
君威的内饰搭配是我最满意的，整车采用了木料、皮革和软性材料，比起日系车好太多了。皮革的缝合也做到很精细。☆ 车联网：现在别克的全系车型都搭载了安吉星功能，每年后台都会赠送100G的流量给我们车主们使用。流量可以用来更新车里的软件或当WiFi给乘坐人员使用。
它的内饰也是比较彰显科技的。基本上全部都是软质包裹，而且还有大面积的。钢琴烤漆。为一点比较可惜的是它的氛围灯只有一个颜色。如果能加入或者是改装，也可以，我想改变一下颜色。
内饰整体布局就要比外观沉稳很多了，中控台位置基本是软皮质包裹，搭配着仪表八寸高清多功能行车电脑，以及质感十足的方向盘设计，一眼看过去高级感就有了。不过如果座椅是黑色的就更好了，本来想给她买个座椅垫的，但原本的座椅也挺舒服的，又觉得没这个必要，所以想想还是算了。不过后期看女儿需要吧，搭配这些就让她自己选。
内饰还行，搭配的倒是很好的，只是我觉得多媒体方面，音响的质量一般，低音没有特别的安逸，我比较喜欢重低音的感觉。
内饰的话，还行吧，反正该有的一些东西都有。氛围灯还是挺不错的，颜色会淡一些，挺符合我的口味的。让我喜欢的是抬头显示器，这个是真的实用，我平常跑的一些路段都是限速的，每次跑到那些路段，就来回的扫仪表盘，自从换了君威之后，是真的省事了。车内的蓝牙连接特挺快的，我一般都是连蓝牙手机放音乐，很少用车自带的。君威是可以使用手机PP的，不过一直没怎么用过。
麂皮材质双色拼接，非常年轻时尚，座椅的软硬度对我来说刚刚好（个人不喜欢太软太硬），门把手，仪表台这些地方摸上去手感很好，真皮还是皮革的就分不太清楚了，反正感觉厂家挺下本钱的。☆ 车联网：送的100G流量太棒了，随便搜歌听歌。不过这个也只能车自身可以用，连不了手机用。 ☆ 手机互联/映射：支持苹果手机还有安卓系统，非常的实用，听自己手机里高音质音乐也是非常方便
内饰造型挺有质感的，材质用料都不错，做工也比较精致，设计风格简约大气，整体搭配的还不错，没有太多塑料感
内饰也特别喜欢，美系车的内饰不用担心，用料也特别厚道，进去给人的感觉有高级感，好几个朋友上来都这么说，就是这个自带导航特别鸡肋，很多地方都搜不到，后期怎么下载第三方的地图软件哪位知道望告知一下
块用料不是很好，皮质的，异味比较大，闻起来很难受，体质差的坐上去就晕车了，特别是老人家很容易晕车，我也不知道怎么去异味，喷了些香水，作用并不是特别明显，很难受。内饰材质：材质估计是比较差吧，不然咋会有异味呢，异味还那么重，皮料还有点容易皱！
这个前面有说过。后备箱还可以吧！这个因人而异，我是够用了。身高175，体重75kg，还有很大的使用空间。
空间上其实也是有他自己本身的亮点的，首先就是这个车子一些放水的地方，还有乘坐的地方还都算是处于一个比较宽松的状态的，所以在出门游玩长时间乘坐，或者说是日常出行的时候也会感觉比较方便，一些东西邮都有地方放。但是关于这个储物空间小的问题也是有的，因为有小孩子，然后可能有一些其他的很多东西就没有很好的地方放，这点我觉得给我们家的生活带来了一些不方便，但是其他方面还都算是挺不错的。
君威车内空间表现的确很有优势，座椅空间均处于高水平，比大多数同级车型都好些，后排空间不是很大但也完全够用了，前排空间很够，我基本就是上下班代步，一个人，喜欢把前排的位置调很大，很爽。但是跟同价位的紧凑级别车型比，空间绝对算是优势，后排中间的隆起也比较小，并不太影响乘坐舒适性。
空间很宽敞，平时工作出门玩都完全够用，和朋友小打小闹也不会感觉施展不开，后排平常很少用，空间感觉车顶高度有点小，上方的天窗设计，虽然实际的天窗面积并不大，但是感觉视觉上增加了空间大小，后备箱空间也不小，可以放的东西还是挺多的，出远门放行李毫无压力，对于空间我还是很满意的，整体空间利用率很不错。
整体的空间还算可以，车内空间与后备箱空间都是比较优秀的。驾驶位的空间在保证驾驶安全的同时，还能有很大的活动空间。所以驾驶的舒适性也大大的提高。副驾驶位的空间就更不用说了，一般都是我女朋友坐，她身高163体重93，这么个小人儿怎么可能坐不下呢？后排大概可以坐三个人左右，但如果是体积比较大的，就会显得有点拥挤。以我女朋友的身高，腿部可以留出两拳左右的空间。头部空间更为宽敞，大概两个手掌左右的空间。 车内放东西的空间也比较充足。驾驶位与副驾驶中间的小储物箱主要放一些常用物品。副驾驶下面的小储物箱就专门给女朋友放化妆品什么的。后排还有一个水杯架，后排坐人可以放一些小东西。其余四个门上面的小储物箱。一般也不常用，因为东西不是很多。 后备箱空间算是比较大的。可以装得下两到三个行李箱和几个小包。和女朋友出去旅行的时候就派上了大用场。
空间的话，虽然是款轿车跟SUV车型是没得比，但基本的日常需求我还是很满意的，前排的空间很宽敞，后备箱也不小，四个行李箱放进去都没啥问题，平常上下班逛街出游完全够用，大包小包也不会感觉拥挤，朋友都说这个价位真的很可以。车顶稍微有点低，平常都是一个人出门，后排不太使用，一般都是放点东西，但是后排地板上凸起来的一部分，给人感觉很别扭，三个人的话做中间的可能会有点挤。
空间方面很宽敞。前排座椅不管你是大长腿还是重量级，都会让你感觉很舒适。后排空间也很大，做上三个人，可以说是绰绰有余，而且腿部还有足够的活动空间。两侧车门内饰板里，也有足够的小空间放一些杂物。 后备厢容积：后备箱空间很大。
君威的总长度差不多五米车长，轴距达到了两米八有多，对于家庭用车来说空间是足够用的。乘坐空间：我是差不多一米八身材的，坐在后排腿部空间还是很充足的，平时两个小孩加上我媳妇坐在后排也是杠杠的， 后备厢容积：君威的后备箱也是采用了4/6分割的排局，让我们更轻松的把大件物品装下。
君威这一款车型，空间完全达到了中型车的级别，每次有同事或者是朋友坐我的车的时候，都会说你的车子空间，在这方面都会夸一夸我的车子。我在下面加了一个大包围脚垫。当时4s店送的脚垫真的是太差劲了。后备厢容积：我的黑武士它的后备箱空间也是非常大的，如果把东西放到非常靠里的话，去拿的时候也是不是很好拿了。平常我会放里个大箱子，简单的小东西都会放在箱子里面。
空间方面很让我惊喜，从外面看起来小小的，但是内部空间确实非常大，驾驶位太好活动了，这比我的那辆雅阁要舒服很多，无论是脚部空间还是头部空间都让我很满意。 乘坐空间：我178的身高130的体重，后排坐进去腿部还能留出一拳多的空间，那更别说我女儿了。 后备厢容积：后备箱空间也很不错，平时没事就喜欢开我女儿的车和朋友出去钓钓鱼，自驾游什么的，放东西都很方便。 车内储物能力：这款车的储物能力很强，很多放小东西的地方，我女儿平时就比较容易丢三落四，现在就好很多了，大空间她用得上。
空间方面来说，这个车子内部空间还是不错的，但是我觉得它的后备箱空间一般，没有特别的大空间。
空间是我比较满意的，前排后排后备箱我都很满意，偶尔我会出去旅游自驾游，去年我们几个同事一起去的潍坊安丘的青云山，旅游需要的行李后备箱足够大。今年不知道什么时间我们再一起出去旅游
空间还是蛮不错的，对于172的我来说是很舒服的，我后排的空间也很富裕，乘坐空间的话，只要不是5个壮汉坐一起，车内的空间还是很舒服的。后备厢容积：后备箱也很大（在轿车里比）相对于我来说，我是经常需要搬运一些礼品，所以需要对后备箱的空间需求会大一些，君威的话是可以满足我的。 车内储物能力：对于扶手箱、手套箱和车门储物箱都挺好的，扶手箱挺深，车门储物箱也挺大。日常放一些文件或者发
空间挺大的，后排坐满三个人也不算太难受，像我190坐后排头顶余一圈，膝部也有一拳多。前排座椅调节非常适合我的身材，哈哈乘坐空间：我190的70kg，无论坐前排还是后排都妥妥的。座椅舒适度也非常棒。 后备厢容积：空间挺大的，完全够用。开口略小了点，不过轿车嘛，可以理解，毕竟不像suv那样。 家人乘坐评价：非常棒，坐两三个小时也不会觉得累。空间也很宽敞。座椅舒适度也非常好。 车内储物能力：门上都有放水的地方，完全够用。后排放到偶尔拉的东西多点也很方便
说实话，我觉得这个车的空间挺宽敞的，后排坐两三个大人也不会拥挤，平常出去玩也挺方便，后备箱也挺能装的，空间对我们家来说足够用了。
这个空间方面我要就事论事的，好好说一下。首先是它的载物空间，我个人觉得它的后备箱空间还是挺大的。毕竟我自己平时出去跟朋友旅游，四个女孩子的行李箱都塞到后备箱里面去，也不觉得拥挤，这点我还是很满意的。在说说它的乘坐空间，前排的驾驶与副驾驶座都没有什么问题。本人身高170在女孩子里面来说还是算高的，平时开车也没有多大的问题。但是后排的空间我真的要好好吐槽一下，中间那个地板凸起的部分，让人觉得很别扭。后排的乘坐空间缩小了一大半，本来可以坐三个人的座位。啊因为那个谜一样的凸起，让中间的那个人怎么放脚都不合适。当我的朋友们穿着裙子坐在中间更加尴尬，两只腿一直分开放，总担心会走光。我要是个男的，可能还看得心花怒放，但我是个女的，没事看别人这样坐干嘛？所以这点让我很不满意。
好看，中级车黑色特别好看，日行灯很帅，回头率高，有面子。空间大，家里用足够了，偷偷的说一句最多塞过8个成年人，加我。还有安全，6个气囊，我比较怕死，同学开别克的，他说别人撞不过他我就去看车了，然后就买了。
动力这一方面是相当给力的，基本上从我使用他到现在的一个感受来说都还挺不错的，基本上各种各样的路况都有一个很好的通过性，动力也都处于一个随时可以召之即来的状态。
动力家用够了，日常加速还是稳稳的，动力水平虽然够用，但是动力输出的平顺性还欠点火候，但还是要比相同排量的其他品牌的车来的有劲，虽然变速箱的档位很多，但是衔接依然有点顿挫。跑起来之后确实舒服，但是低速时的拖拽感强，1到4档的顿挫感还是有感觉的，虽说不强但也不能忽略不计。
买车是为了日常上班出行，所以我对动力的要求不高，不需要多说，推背感谁开谁知道，1.5t动力的动力满足日常使用绝对没问题，搭配9速智能变速箱的高效组合，能感觉到发动机很猛，特别是在高速行驶的时候，加速反应很快。
动力很强劲。给人的驾趣体验比较强烈。起步也非常快。刹车一踩就是满满的动力。起步换挡也比较平顺，没有顿挫感，超车的时候也很顺，因为配置还是比较齐全的，所以这方面做的还是挺不错的。
动力对于我来说完全够了，日常使用给力，冲击力很强，开起来感觉很轻松，一点也不费力。起步毫无压力，跑高速也不错。尤其后段加速，在20万以内车型里还是很不错的。不论高速还是日常行驶，都游刃有余，超车的时候干净利索，紧急变线也非常快。
动力方面，我只能给这款车四星评价。虽然1.5T的发动机在正常情况下也够用了。但是在开空调的时候，也还是能感觉出明显有点动力不足的感觉。行驶加速方面，在高速上行驶感觉很顺畅，就是在市区里的时候经常走走停停，感觉起步加速不是很给力。
君威虽然看它只搭配着一个1.5T涡轮增压发动机，但是它搭配了一个9速智能变速箱的高效组合，将1.5T小排量的涡轮增压发动机把动力发挥到极致。
动力的话，让我来开的话，动力还是有一点点的欠缺，在这方面真的后悔没有选择2.0t的发动机。这提起来就是我的泪，真的是太后悔了。当时选择买1.5的，感觉这个动力应该家用的话我足够使用。没有想到。这开下来四个月的感受，感觉动力这方面真的是非常非常的重要。当时在设定也试驾了2.0的，还有1.5的。感觉2.0的动力特别大，自己开的话没有必要要那么大的马力。现在想想真的想时光倒流回到当初。说什么也要考虑2.0t的车型。
动力我是比较满意的啦，动力很充沛，只有轻轻一踩油门，速度就提上去了，反应是相当快的，因为君威搭载的是1.5T涡轮增压，加速时的推背感很强烈，无论是爬坡还是超车都很顺畅，非常有感觉，很刺激。
动力够用吧1.5T开着还可以，在高速上跑起来非常稳妥。我开车驾驶速度也一般情况，没有很激烈，所以油耗表现优秀
君威作为别克家族里得一款运动车型轿车，在动力这块是抓的牢牢地，提速和怠速都是很爽。君威破百很简单，130-140也不是很难，油门也不用狠踩。20T我感觉日常生活是完全够用，一些路段超车之类的是完全没问题，如果是对速度有要求的，而且经济条件没问题的话，建议可以选择28T的。我是属于开车比较莽的，20T就已经能满足我对动力这方面的需求了。动力平顺性：平常堵车的时候，只要不是狠跺刹车，或者一脚油门到底，是不会出现卡顿的现象，年前的时候，上班路上天天堵车，刹车的时候也不用故意的去一点一点的踩，就是很平常的速度去踩刹车，停车也是很流畅的。
这个得好好说说，1.5T发动机9AT变速箱，买之前确实有担心小马拉大车的问题，结果到店试驾的时候就打消这个疑虑了，动力来的太快了，而且给人感觉像随时做好准备。而且经过我的实验，这车在90-100匀速最省油，高速的话也就7个油左右。不管是升挡还是降挡这9AT真不是七速双离合能比的日常加速动力：起步开始就动力十足，这套动力完全没有响应等待时间，说来就来，运动模式推背感也很棒！ 动力平顺性：挂档换挡基本感受不出来，非常的平顺。哪怕是运动模式也非常顺。
我都是在市区里开，也没跑太快，感觉动力还可以，起步也不觉得肉，行驶起来动力也够用，提速和超车也挺轻松的。
就动力而言，君威总是给我一种开起来非常轻松的感觉。我觉得自己开车一点也不费力。尽管我刚开始时觉得这车起步有些慢，但是当我用力踩油门后，等到速度提起来后，无论是超车还是上坡，君威都如丝般柔滑，轻盈而不剧烈，怎么说呢，超车非常轻松。
操控的手感上还是挺不错的，虽然说每个车子都有每个车子他自己的品性，但是如果方向盘的手感好，轻重合适的情况下还是能比较轻松的就上手的，这辆车带给我的感觉就是这样的，虽然说刚开始有所担心，但是上手的时候感觉也是非常轻松的。
操控相对不错操控还是很灵敏的，基本指哪打哪，油门反应和转向操控也挺好的，在同价位中操控算不错的水平，一旦习惯了车的小脾气就会更很容易开，停车时的倒车影像，自动泊车功能还不错，无论是开车还是停车都很轻松。
一直都很喜欢美系车，给人一种敦实稳重的感觉，这个车操控不错，完全不输同级别其他车型，方向盘转动灵敏，指哪打哪，底盘隔音和整个车的隔音都很到位，也没有明显的路面激起声，但运动化的设计，感觉减震偏硬，车子在过减速带和坑坑洼洼的路上会有明显颠簸的感觉，这方面还有待提高。
底盘比较厚实，所以在转弯变道的过程中不会发现有侧倾的情况，稳稳的。方向盘还挺轻便的，可以很好的操控，转向也很敏捷，很精准。 远程启动功能：别克的安吉星功能很好用，可以远程启动车辆，我一般都是临近下班就远程发车，开启空调。等到下班上车就不会烫屁股了。
君威的操控还是很运动的，完全不输同级别的其他车型，方向盘和刹车都很灵敏，转向明确,指哪打哪，操控起来松弛有度，容易上手，视野开阔，在坑坑洼洼的路段比较稳。各功能配置还是很有安全感的。
遥控性上应该说能打四星半。电子转向很舒服，方向盘很灵活，在路上开起来可以说是打到那边就往那边走。车身在行驶的时候，非常的平稳。只要不是特别大的坑，或者是那种连续颠簸的路面，也基本感觉不到车身有很大的起伏。刹车能差一点，刚开始开起来感觉刹车有点硬，现在轻一点了。
别克君威的操控性是我试驾了那么多品牌后综合出来是最好的。因为别克君威车身结构采用的是高强度钢材和全铝材料，所以在操控起来就比较轻巧灵动。五一小长假带着家人去了一趟比较远的旅途，在高速上开得嗖嗖的，在行驶过程中不断会有略小的推背感回馈给我。☆ 车道保持辅助系统：君威的安全性能也做得很优秀，整车都搭载了自适应巡航系统、行人识别监测、自动泊车功能、盲区预警、倒车雷达，倒车影像等等的系统都有配备。最主要的还是安吉星服务，安吉星这功能真的挺好用，只有一台手机在手就能知道整台车子的状况，发生突发状况也能通过安吉星反馈到后台，后台就会有专人联系跟进。
君威的操控性我感觉还是比较可以的。虽然我平常不用来去玩儿车，但是我试驾的时候，我像是过弯或者是减速之类的，完全没有任何问题。☆ 自动泊车入位：君威的自动泊车。真的是非常非常的高级，只要你去点一个按键，油门儿刹车都不需要去问，我开过我朋友的一款车型，它的也是带有自动泊车。只是能帮你去打方向盘，但是刹车还有需要你自己去踩。而我的君威只需要点一个按键刹车都不需要你去问，真的是非常非常的方便。如果旁边坐着是朋友的话，有的时候我会展示一下我的自动泊车。非常的上档次。
9速智能变速箱提速既快又平顺，车辆一启动就能感受到，发动机表现不错，响应非常快，刹车性能也非常的灵敏，即刹即停。君威拥有电子助力转向系统，让方向盘转向更为精准、轻盈，底盘也很扎实，我女儿都夸这个车开起来舒服的很。
操控性目前来讲的话，我觉得这个车子的操控性一般，主要是我觉得在手动和自动之间切换的时候，有一些不顺畅，可能是我还不太熟悉的原因吧。
操控一般，我虽然是买车不多，但开的也不少，单位的车一直开，这次是自己的，买的时候我就觉得别克的刹车特别硬，不太好掌握刹车的脚力，现在可能习惯了还算可以吧，你们要是想买这个车可以去试驾一下。整体还是满意的
君威的行驶是很流畅的，不管是启停还是变道都是很流畅，停车的时候，只要不是一脚剁死几乎不会出现顿卡的现象。方向盘的操控感也是很好而且还灵敏，速度快了之后，方向盘会变沉这个功能很实用。跑高速的时候，车身也是稳定的跑直线，变道的时候轻微的动一下方向盘就可以，而且速度很快的时候，拐大弯车身也是很稳定。虽然君威的操控性很不错，但是刚接触的话，最好还是多练练，当然老司机就不用了。我是因为之前一直开着个紧凑型的轿车，换了君威之后被倒车和侧方位折磨了好几天，就是多练练模清楚了之后就好了。跑高速的时候，车身也是稳定的跑直线，
操控性还不错，超车，紧急变道，侧倾都很小，因为家用，对这个要求也没多高。虽然自动泊车，平时也不怎么用，还是喜欢自己操作acc自适应巡航还是非常好的，跑高速太爽了，脚完全解放出来了，赞。☆ 自动泊车入位：用过几次，毕竟6年老司机了，感觉还是喜欢自己操作。哈哈 ☆ 车道保持辅助系统：这个功能也试过，车速80以上才可以用，个人感觉不要用最好，因为有时候过弯路会有点不适应。 ☆ 并线辅助：这个功能非常实用，尤其对于我老婆这个新手来说，很棒。 刹车表现：自我感觉软硬适中，轻点就有，而且特意试了下急刹车，60迈基本一脚踩死
对于操控方面，我觉得这款车对新手还是很友好的。它的方向盘跟刹车都很灵敏，要知道，对于一个才拿到驾照没多久的人来说，没有刮车、撞车，已经算是对她的操控最好的评价了，只有开这款车，才让我敢大胆放心的开车出去跟朋友们玩。
油耗跟驾驶习惯有很大的关联。君威群里面开到7的也有，11的也有。我是9.2，95号92号的油都有加，驾驶行为较差，喜欢超车和地板油。高速的话最低开到过5.3。高速很稳。开空调耗油木有，9.2还是9.2，开空调一百公里没有变过。
油耗：油耗整体来看其实也是不高的，因为就目前的一个感受来看还是非常不错的。去高速的时候油耗还是会再低一些的，所以说也还可以接受，油耗低就等于减少支出，所以还是希望能低一些。
油耗：在油耗这方面，美国车都有一个油老虎的帽子，确实油耗比较大但是还是可以接受的，我平常市区和高速比较多，整体油耗是8个多，最近油耗又下降了一点。如果能接受油耗的话，感觉目前找不出来太多缺点。
油耗：君威的油耗感觉还可以，平均百公里8.2个油，刚开始提车的时候比较耗油，现在油耗基本稳定在8个左右，平常上班经常在市区跑，红绿灯多，路况不好或者堵车的时候都是经常的事，这样下来油耗肯定会高一些，但感觉现如今的别克和以前有很大的区别了，不再是大家常说的油老虎了，油耗方面，还是在我的接受范围内的。
油耗：油耗一般，毕竟这种动力强劲的车，耗油也肯定会很高的。而且偶尔我还会开启运动模式，再加上夏天常开空调，所以导致我的车油耗会比普遍要高一些。我一般油耗在10个油左右，我看别人一般是8个油就挺羡慕的。
油耗：大家印象是美系车的油耗高，朋友也劝别买油老虎。但开了几个月感觉油耗还可以接受的，我平常开市区和高速比较多，高速上开了7.4个油,市区9个油左右，夏天开空调的话油耗可能会多一点，不过最近一段时间油价比较低，总体来说还是可以接受的。
油耗：油耗感觉不算很高，毕竟排量摆在那里。可能也是因为考虑到油耗的原因，这款车才搭配的发动机导致动力有点欠缺。开空调的时候，油耗肯定会增加，但是也没有仔细算过大约增加了多少。
油耗：君威给我的感觉油耗还是在接受范围的，但跑市区不开空调的情况下达到8个多的油耗，高速就7个多。我身边也有朋友开着旧款君威，他们开空调跑市区也就是7个多油耗，可能和我个人开车习惯有关系吧！
油耗：非常不好意思，我的油耗忘记拍照了，给大家简单的说一下。我的油耗的话是在12.3个油，说实话这个油耗我是可以接受的。因为我平常开车的时候油门儿造的确实比较狠一点。在这里还是想提一下，后悔没有买2.0的。
油耗：其实说实话，君威的油耗真的不算高，综合油耗也就6.5左右，算是在我的接受范围之内的，只是可能因为有了对比就会对我的判断有一定的影响，但毕竟动力配置还是要优秀很多，导致车身重量很重一些，所以油耗高一些也正常，不过买车之前也听别人说起过，这只是磨合期油耗会高些，等过了磨合期就会好很多。
油耗非常满意最佳6.2平均8.2个油。这个显示当然有点误差，我觉得从我每个月加油感觉出这个车非常省油。
君威的油耗相比较还是可以的，我一般市内跑的比较多，油耗的话能9个吧，我个人对这个不是很在意，毕竟动力和行驶的稳定性摆在这里。等后期到夏天，开空调的时候，再来补充吧。不过跑高速的时候，油耗还是比较少的。
油耗：油耗：除了刚提新车给加了箱95的开开胃，正常都是加92的，因为我是从青岛-即墨两头跑，而且一般也都避开了堵车点，所以油耗一直不到9个油，可能夏天开空调能油耗高点吧，毕竟还是美系车，油耗方面不会像日系车韩系车那样低，毕竟有优点就会有缺点，不过我奔着别克来的还真的觉得这个油耗可以接受。不过要是只跑市区的话油耗可能会高点。城市道路行驶：差不多9.5左右，可以接受。其实还是看个人驾驶习惯。 高速路行驶：高速上也就7个多点，这个其实真的是非常省油了
油耗：油耗市区内及格吧，不算高也不算低，高速的话就可以放心了，我开到过5个油，这个9at功不可没
我认为这与人的喜好有关，我属于我喜欢玩的那种，经常踩下油门，我喜欢追求速度，享受推背的快感，所以出去玩时，油耗自然更高，但是对于日本汽车来说这样的操作仍然相对来说非常省油的。 目前他的油耗8.9L/百公里还是很不错的。我对此不太在意，你们可以有自己看法。
舒适性的感受还是非常不错的，乘坐方面我感觉也都是比较舒适的，不管是这个车子的座椅还是他本身的一个减震效果，我觉得都是比较舒的，所以坐在车内的一个整体感受还都是比较好的，不仅是我觉得好，家人朋友对于这个车子的承坐方面的评价也都觉得非常的沉稳和舒适，所以对于这个车子的舒适性上面我和我的家人都是抱有一个比较满意的状态的，日常和出远门这些地方的使用上都不错，所以车子的舒适性这些很重要，这个车子也是现在做的挺不错的地方。
君威这款车因为偏运动，过坑坑洼洼的时候感触明显，转向灵敏，过减速带的时候没什么太大感觉，比较舒适，总体来说，在运动和舒适间比较平衡。座椅感觉有点偏硬，可能是偏运动风，感觉没有别的车那么舒适，长时间开车有点不舒服。
座椅是翻毛皮的，摸上去很舒服，触感很到位，但一坐上去给我的感觉有点硬，不过运动车不要过多地在乎那一点半点的舒适性，毕竟驾驶起来的运动感觉，才是选择君威的最初原因，不过还是要说，这个座椅没有那么精致，还是差点意思。
舒适性还好，座椅是稍微偏硬的，上下班开车还好，久坐可能会有点难受，不过它的腰托设计的很好，正好能托住，可以保证长时间驾驶腰不痛。因为这款车是偏运动型的，底盘厚实、悬架也比较硬，所以导致行车的过程中碰到减速带或者石子路就会有很明显的颠簸感。在隔音效果方面做的还不错，开车还是比较安静的。
君威这款车因为偏运动型，开上车之后感觉舒适性还可以，座椅有明显的强力支撑，在腰部位置的设计还是很到位的，但感觉座椅的质感偏硬,坐垫再稍微平缓一点、软一点就更好了，在颠簸的路上也比较稳，但感觉长时间开车腿会有点发麻。
座椅每采用的填充物真的很软，坐上去开车很舒服，这样让驾驶员即便是开长途，也感觉不是很累。后排座椅也很舒服，很适合老人和小孩乘坐，作为家庭有车，真的很棒。隔音效果非常好，行驶途中只要不开窗基本听不见汽车发动机的声音。然后后面的摄像头跟雷达搭配上工作台的大屏倒车影像，也可以让大家免于倒车不太敢踩油门的烦恼。多功能方向盘也很不错，可以让大家开车的时候不用分心。
别克品牌给人的感觉就是高端产品，所以舒适性做得特别到位。座椅的做工十分精细，前排多功能座椅配有12向电动调节、座椅通风加热和记忆功能，副驾位置也是电动调节的，比很多品牌做得用心。☆ 后座空调出风口：君威也配有后座空调出风口，设计也很合理，风口稍微向上点，不用对着脸吹。在风口下面还搭载了两个USB插口，让后排乘坐的人不用担心在坐车过程中玩手机没电了。 ☆ 空调温度分区控制：别克君威的空调控制也分为主驾和副驾分区调节，方便实用。 车内噪音：君威的隔音效果真的比日系车好，发动机的隔音效果特别好，因为隔音棉做得特别厚实。
君威这个车子的话，它的舒适性是真的非常高，但是唯一一点就是座椅的话少了一个座椅按摩。但是像座椅加热通风，包括它的座椅是支持腿部调节的。我坐上面的话舒适感还是挺不错的。在这里表面的话还是要说一下别克的静音效果。在车子开起来的时候，它的静音真的比同级别其他的车子，静音效果会高一些。
舒适性我和我女儿都是觉得还不错的，因为空间大的缘故，驾驶的舒适感受很给力，只是看有人反映座椅偏硬，不过君威本来就是运动型轿车，不可能完全满足舒适性的，座椅也是因人而异吧，我觉得还是稍微要有点硬度的，不然开车都没感觉了，而且君威比较人性化的一点就是主副驾驶能三档加热电动调节。
悬架舒适，过减速带也很舒服轿车开起来就是舒服。自驾游跑高速一定买轿车，后排坐着也没有跳起来的情况，老爸的面包车我小时候坐在里面就像过山车一样，屁股都能从座椅上跳跃起来。这就是差距，座椅舒适度非常满意
说到舒适性，这里得强调一下座椅，如果是刚开始坐的话会有一些不太习惯，我感觉是因为君威的视野问题。但是开了一段时间之后，摸清了君威的车况之后，放松下来再来坐这个座椅的时候，就会发现是真的舒服。车内的降噪也不错，音响的音效也可以对得起这个价格。还有就是减震了，一般正常行驶的速度，遇到一些颠簸的路段也是不会有很大的颠簸感。
刚首保完就带家人出去自驾游了一圈，跑的不是很远，到临沂，3个多小时的高速，老人也没觉得累，静音效果也不错，空间也大。☆ 空调温度分区控制：两区独立空调设计，一般坐后排的都是老人孩子，一般不怎么喜欢太凉，这个功能还是很不错的。 车内噪音：噪音效果也是很不错的，正常市区行驶基本感受不到外面噪音，高速上后排感受噪音大点，前排噪音也很小，估计换换轮胎就会好很多。
我觉得舒适性挺好的，乘坐空间也宽敞，活动也自由，座椅的包裹性比较好，细节做得很好，开车靠着很舒服，隔音效果也可以，乘坐舒适度很满意。
尽管在行驶的道路上仍然会感觉到一些颠簸，但实际上车内的座椅感觉很舒适。座椅有非常明显的强力支撑。君威在支撑人的腰部方面设计的很到位。隔音效果也很不错，我个人觉得坐进去关了窗几乎听不到外面的声音，风噪也没有胎噪也很小声，这个我很满意！
性价比还是可以的，价格方面也很合适，颜值上也从来没有让我为之困扰，车子回来到现在，在这个操控越来越熟悉的现在，对于他我也是越来越喜欢和越来越满意。
如果预算够的话还是可以选择君威的，可以说是这个价格里最具性价比的运动型中型车。配置很不错，电动座椅、无钥匙进入、无钥匙启动、胎压检测等，感觉最实用的两个配置就是并线辅助和倒车影像。总体使用体验来说我感觉家用车这个价位买君威还是可以考虑的，外观好看，内饰不廉价，动力可以，油耗也可以接受。归根结底君威是这个级别里面价格比较便宜的，性价比比较不错。
我买车的目标很明确，本来买车就是为了日常生活出行方便，所以对我来说买车最重要的就是性价比高，君威的价格优惠在同价位的车里还是很有优势的，买的时候优惠也比较多，性价比高，配置很不错，总体感觉就是如果预算够的话，买君威还是很可以的，外观好看，内饰精致高级，帅气又很有安全感的一辆车。
我买的时候优惠力度还是挺大的，也送了很多东西。主要是这款车的动力配置很优秀，除了一些小缺点以外，其他的做的还是比较好的，所以我认为从性价比来说，还是可以的。
如果预算在20万左右的话，感觉君威是个不错的选择，在同价位的车型里，性价比绝对更高一些。外观好看，内饰精致，动力、油耗都是可以接受的，一辆车不可能做到面面俱到，所以对于买车这件事，还是要平常心对待，只有自己真正喜欢的才是好的。
性价比绝对是物有所值的那种，不管是从哪方面来说这款车都值这个价。对于要购买家庭用车的各位，这款车完全有资格成为你们的首选。
和君威相处差不多一个月的时间，它给我的印象就是外观大气上档次，内饰做工精细。还有一点，喜欢在驾车听音乐的小伙伴也可以考虑一下，因为我很负责的告诉你们，别克的音乐设备真的不错，重低音效果做得特别好，哈哈。
我感觉君威的性价比是非常高的，要不然我最终的选择也不会是他。我的黑武士。唯一让我后悔的是没有选择2.0T。说实话，当时买君威的时候也看了很多车型，也有人让我选择丰田的凯美瑞，因为那一款车型的话外观设计也是非常的漂亮。但是他的中控我真的是接受不了，主要是个人原因吧。然后你像帕萨特或者是迈腾。这两个车子我开出去，老是感觉不像是我这个年纪开的车子。而本田的雅阁我感觉就像是一个大思域，所以就直接pass了。我在综合对比过之后，我感觉还是君威更适合我，外观特别的年轻。然后再加上配置非常的高。
整体买车还算划得来咯，我买的时候优惠力度还可以，还送了油卡，这里跟大家说一下，买车的时候要好好砍价了，特别是送的东西，越多越好。销售服务还算好，让我买着很舒心。其实主要也是这款车颜值又高、动力又强劲、该有的配置也都有，后期养车的压力也不大，我女儿的工作养这辆车绰绰有余，从选车到现在也没让我们操过什么心，很不错。
这个车在我的预算范围内，也是同事张部长认可的，他对车比较有研究也是对朋友的信任。别克档次也还可以，所以最后买了这个车，今天春意盎然，阳光灿烂，在家小院内即兴挥笔。
对于性价比来说，同价位君威还是很不错的，但是各有各的优点，像君威作为一款运动系列的车，注重的更多的是动力和操控方面。而且别克这个品牌也是不错的，售后保养之类的也是很全面，我这添加了店里的保养维护的微信，每周都会有一些优惠包，还是很到位的。
这个怎么说呢，因为喜欢这辆车，而且价格也觉得很合适，还送了那么多东西，真的觉得性价比超高！品牌评价：品牌来说也是百年老品牌了，安全性、舒适性都非常的棒，一直关注。 保养维护：首保次保是送的，3000公里的时候去首保的，售后态度非常的好，提前预约的，时间也很快。 4S店售后服务：不得不说神龙达的服务是真好，不管是售前还是售后，都给满满的好评，年前有一次晚上挺晚的，发生点小事故，有点不知所措，给卖我车的销售打电话，很有耐心的交我怎样怎样一步步处理，而且不大一会又接到售后的电话，必须给赞。
我觉得性价比还不错，君威的外观真的没话说，空间也舒服，整体配置也可以，这个价格我觉得能接受。
我觉得性价比这块还是比较让我开心的，性价比比同级别车高一些，这个只是我个人觉得，可能是我觉得比其它车好看吧，配置这块也是比较高，应有尽有的配置，我这个应该属于次顶配了，各方面的配置几乎都齐全了，完全满足我的需求了，价格怎么说呢，有些超预算，计划不能超20万，结果还是超了，哈哈！
